RWE E-MOBILITY. Zukunftsmarkt Elektromobilität aus der Sicht der OIE als regionaler Energieversorger. RWE Effizienz GmbH, Christian Uhlich
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1 RWE E-MOBILITY Zukunftsmarkt Elektromobilität aus der Sicht der OIE als regionaler Energieversorger RWE Effizienz GmbH, Christian Uhlich
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5 RWE E-MOBILITY Was ist das? Blaues Licht!
6 Traditionelles Image von Elektrofahrzeugen Geringe Ausmaße Wenig Leistung Unsportliches Design SEITE6
7 Level 3 Level 2 Level 1 Wie kommt der Strom ins Auto? Ladekonzepte Normal charging (bis zu 3.7kW / AC) > 230V, 16A, 1-phasig (Stecker: Schuko/CEE Blau/Yazaki AC) > Aufladung einer 40kWh-Batterie in ca. 11 Stunden > Laden bei langen Parkzeiten (z.b.. in der Garage zu Hause oder am Arbeitsplatz) Schuko CEE Blau Fast Charging (bis zu44kw / AC) > 400V, 32A, 3-phasig (Stecker: CEE Rot/Marechal) > 400V, 63A, 3-phasig (Stecker: Type 2 von Mennekes) > Aufladung einer 40 kwh-batterie in ca. 1 Stunde > Öffentliches Laden (z.b. Parkplätze oder Parkhäuser) Ultra fast charging (bis zu 220kW AC and 240kW DC) Yazaki AC CEE Rot > 600V, 400A DC (Stecker: Yazaki JARI Level III CHAdeMO) > Aufladung einer 40 kwh-batterie in ca. 10 Minuten > Ladestationen noch sehr kosten- und platzintensiv (ca EUR) > Laden beim Zurücklegen sehr hoher Reichweiten (z.b. auf Autobahnen) Marechal Type 2 Yazaki Jari Level III (DC) SEITE7
8 Elektromobilität zunächst in Ballungsgebieten Massenmarkt ab 2015 möglich (> E-Fzg. EU) BESTAND ELEKTROFAHRZEUGE (EV + PHEV) E-Fahrzeuge 2015: nominal in ausgewählten Metropolregionen/Ballungsgebieten 1) London Paris Istanbul Madrid Ruhrgebiet Mailand Rom Berlin Barcelona Amsterdam Mio. (5% Neuwagenanteil) Europa (Schätzung RWE) 1 Mio. Deutschland (Schätzung Bundesregierung/NPE 2) ) Zweitwagennutzer Firmen/Flotten Carsharing/ÖPNV 1) Quelle: Studien unabhängiger Beratungsinstitute EV: Electric Vehicle 2) Nationale Plattform Elektromobilität PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle inkl. Range-Extender SEITE8
9 SEITE9
10 Standorte RWE Ladesäulen in der Region > 1. Mayen 10. Bernkastel Kues > 2. Nürburgring 11. Wittlich (Planung) > 3. Hillesheim-Bolsdorf 12. Cochem > 3. Bad Kreuznach 13. Prüm ( ) > 4. Idar Oberstein 14. Saarburg (Planung) > 5. Schweich 15. Hermeskeil (Planung) > 6. Daun > 7. Simmern > 8. Bingen > 9. Monschau SEITE10
11 RWE E-MOBILITY on tour 2011 SEITE11
12 Elektromobilität erlebbar machen!!! SEITE12
13 SEITE13
14 SEITE14
15 Kernbotschaften RWE E-Bikes on Tour in 2011 E-Bikes on Tour Neue Wege erfahren Pluspunkt Stadtentwicklung: RWE möchte E-Bikes als klimaschonende Ergänzung im Straßenverkehr etablieren E-Bikes für innerstädtische Fahrten zur Arbeit oder in die Stadt, ohne lästige Staus oder Parkplatzsuche. Pluspunkt Heimat erfahren: RWE möchte anregen, mit E-Bikes auf neuen Wegen die eigene Heimat zu erfahren Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute so nahe liegt? Mit dem E-Bike können touristische Sehenswürdigkeiten und Ausflugziele in der eigenen Region neu entdeckt werden. SEITE15
16 SEITE16
17 Unser neuestes Produkt: der esee Rider SEITE17
18 Warum soll ich das Geld in die Hand nehmen? SEITE18
19 Umsetzung am Beispiel: > Projekt der Schmitz Haustechnik GmbH / Bolsdorf > Kauf eines Elektroautos Fiat 500 > Errichtung einer Ladesäule > RWE hat Idee aufgegriffen und unterstützt die Umsetzung Konzept Firma Schmitz: > logische Fortsetzung der Unternehmens-Strategie > positives, grünes Image > Herausstellung der Innovationsführerschaft bei alternativen Energien > Hinweis auf Kompetenz bzgl. der Schaffung notwendiger Infrastruktur (Ladesäulen öffentlich / privat, Datenübertragung, ) SEITE19
20 Die Idee der Elektromobilität für Sie zu Ende gedacht Das e-drive Paket SEITE20
21 Werden auch Sie unser Partner, steigen Sie ein in Elektromobilität!!! SEITE21
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