C F D N E W S L E T T E R 1 /2013

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1 C F D N E W S L E T T E R 1 /2013 Siegburg, 08.März Aus dem Verein Wir freuen uns sehr, Herrn Dipl.-Ing.,Dipl.-Volkswirt Kurt Häusler als neues persönliches Mitglied im CFD begrüßen zu können. Die jährliche Mitgliederversammlung des CFD ist für Juni 2013 geplant. Die Einladungen werden zeitgerecht verschickt 2. Life Cycle Management (LCM) in der NATO Die Life Cycle Management Group tagte im Mai 2012 in Bukarest, im Oktober 2012 und im Januar 2013 in Brüssel. Die aktuelle Arbeit in der LCMG konzentriert sich weiterhin auf die Auswirkungen der Smart Defence Initiative des NATO Generalsekretärs sowie auf die Konsequenzen, die sich aus der Reform der NATO Agenturen und der Neuausrichtung der Logistik der NATO ergeben. Hauptthema dabei ist die Ausgestaltung des geplanten engen Arbeitsverhältnisses zwischen der LCMG und den neuen Agenturen für Beschaffung und Unterstützung. Die Themen Life Cycle Cost und Configuration Management wurden neu aufgegriffen und operationalisiert, indem neue Working Groups zu diesen Themen eingesetzt wurden. Reform der NATO Agenturen Über die Reform der NATO Agenturen haben wir im CFD Newsletter 1/2012 bereits ausführlich berichtet. Zur Erinnerung: Im Juni 2011 stimmten die Verteidigungsminister der Konsolidierung der 14 Agenturen und der Einrichtung einer Beschaffungsorganisation als Dachorganisation zu. Weiterhin wurde entschieden, eine NATO Unterstützungsorganisation in 3 Phasen aufzubauen. Ziel war und ist es, die Anzahl der 14 bestehenden NATO Agenturen auf 3 zu reduzieren. Eine Beschaffungsagentur (NATO Procurement Agency ) als Teil der NATO Procurement Organisation (NPO) soll als Dachorganisation mit einem kleinen Stab mit Sitz in Brüssel die Rahmenbedingungen für aktuelle und zukünftige Beschaffungsvorhaben vorgeben und deren Einhaltung überwachen. Eine NATO Unterstützungsagentur (NATO Support Agency) in Capellen in Luxemburg soll die Unterstützungsfunktionen bündeln und Informationstechnik und Kommunikationssysteme werden in einer Agentur für Kommunikation und Information (Communications & Information Agency) ebenfalls mit Sitz in Brüssel zusammengefasst. Auf den Tongruben 3 Tel cals-forum@t-online.de Siegburg

2 Derzeit ergibt sich folgender Sachstand: NATO Procurement Organisation (NPO) Die Charta ist vom Nordatlantikrat (NAC) gebilligt. Von Juli 2012 bis 2014 läuft eine Design Phase, die von der Konferenz der Nationalen Rüstungsdirektoren (CNAD) überwacht wird. Die NPO wird erst dann als ausführendes Organ aktiviert, wenn es aktuelle Rüstungsprogramme gibt, die von der NPO betreut werden. Im Frühjahr 2014 wird der Nordatlantikrat entscheiden, ob eine eigenständige Procurement Agency (NPA) innerhalb der NPO etabliert wird oder ob NPO und die bereits bestehende NATO Support Organisation (NSPO) in einer NATO Support and Procurement Organisation zusammen geführt werden. Bei einer positiven Entscheidung soll im Juli 2014 mit dem Design der neuen Organisation begonnen werden. NATO Support Organisation (NSPO ) / NATO Support Agency NSPA) Die neue Unterstützungsorganisation mit Sitz in Capellen in Luxemburg wurde am aus dem Zusammenschluss der Maintenance and Supply Agency (NAMSA),der Central European Pipeline Management Agency (CEPMA) sowie der NATO Airlift Management Agency (NAMA) gebildet. Mitglieder sind alle 28 NATO Staaten. Sie besteht aus dem NSPO Supervisory Board und der NATO Support Agency (NSPA) als ausführender Behörde und ist mit 1200 Mitarbeitern in 14 Ländern die weitaus größte NATO Agentur. NATO Communications and Information Agency (NCIA) Die NCIA mit Sitz in Brüssel wurde am aus Teilen der NATO Consultation, Command and Control Agency (NC3A) und der NATO CIS Services Agency (NCSA) gebildet. Am 1.Januar 2013 begann eine Übergangsphase, in der die organisatorischen Prozesse und die internen Verfahren mit dem Ziel der Anpassung und Harmonisierung untersucht werden. Neue Struktur der LCMG (AC/327) mit 6 Working Groups Nach der Reaktivierung des Themas Life Cycle Costing (LCC) und der Neuaufstellung der Working Group 7 Configuration Management stellt sich die Struktur der LCMG derzeit wie folgt dar: Main Group Vorsitz: Vebjorn Smaberg, Norwegen Working Group 1 on NATO Programme Processes : Vorsitzender Lee Silver, NETMA Working Group 2 on Quality : Geoffrey Carter, Canada Working Group 3 on Life Cycle Cost : Neuer Vorsitzender Kai-Uwe Schwengber, Deutschland (BAAINBw) Working Group 5 on Unique Item Identification Neuer Vorsitzender : Marc Henry, Frankreich Working Group 6 on Environmental Engineering and Testing Vorsitz: Chuck Denham,USA Working Group 7 on Configuration Management Vorsitz: Ronny Gronvold, Norwegen Die Bundeswehr ist in allen Gruppen bis auf Working Group 5 vertreten. 2

3 Die Arbeit in den Working Groups ist ein wichtiges unverzichtbares Element im Kontext Life Cycle Management in der NATO; hier werden auf Expertenebene teilweise mit Beteiligung von Vertretern aus der Industrie die Grundlagen für die Realisierung und Umsetzung der NATO Life Cycle Policy erarbeitet. Als Beispiel soll hier die Arbeit der Working Group 6 on Environmental Engineering and Testing erwähnt werden. Hier wurde das Standardisierungsübereinkommen (STANAG) 4730 Environmental Testing erarbeitet, das den Nationen derzeit zur Ratifizierung vorliegt. Ziel dieses Übereinkommens ist die Anwendung von Standards und Verfahren mit folgendem Ziel in den aufgeführten Bereichen: AIM The aim of this NATO standardization agreement (STANAG) is to respond to the following. INTEROPERABILITY REQUIREMENTS Acceptance of the series of Allied Environmental Conditions and Test Publications (AECTPs) which give guidelines on the management of environmental testing of defence materiel, to characterise environments and to standardise environmental testing processes. AGREEMENT Ratifying nations agree that the associated AECTPs provide a comprehensive set of environmental test procedures and environmental program guidance that should be used to develop materiel for use by NATO forces. STANDARDS AECTP-100 Edition 4 Environmental Guidelines for Defence Materiel AECTP-200 Edition 4 Environmental Conditions AECTP-230 Edition 1 Climatic Conditions AECTP-240 Edition 1 Mechanical Conditions AECTP-250 Edition 2 Electrical and Electromagnetic Environmental Conditions AECTP-300 Edition 3 Climatic Environmental Conditions AECTP-400 Edition 3 Mechanical Environmental Conditions NIAG Industrial Interface Group (NIAG IIG) Folgende Firmen sind derzeit in der IIG vertreten: Alenia Italien, BAE Systems Großbritannien, DATAGROUP BGS, Deutschland, Cassidian Deutschland, Cassidian Spanien, EADS Frankreich, Jotne Norwegen, Lockheed Martin USA, RUAG, Schweiz, Bureau Veritas Dänemark, DCNS Frankreich, Quotech Großbritannien. Ich möchte noch einmal darauf hinweisen, dass jede Firma, die dem BDI angeschlossen ist, Vertreter in die IIG entsenden kann. Die Mitarbeit in der IIG ermöglicht nicht nur Einblicke in die NATO Logistik, sondern bietet auch die Chance, eigene Vorstellungen einzubringen sowie eigene Vorgehensweisen und Tools vorzustellen und damit die Logistik der NATO auf der Expertenebene mitzugestalten. Einzelheiten hierzu teile ich Ihnen gerne mit. L 3. Fachtagungen und Seminare mit CFD Beteiligung CPM Fachtagung Logistische Unterstützung komplexer Systeme - Herausforderungen und Lösungen im Rahmen der Neuausrichtung der Logistik der Bundeswehr 3

4 Die Fachtagung wurde in Zusammenarbeit mit der Bundeswehr am 30./31.Oktober 2012 in Bad Breisig durchgeführt und zeigte auf der einen Seite Veränderungen in der logistischen Unterstützung und der damit verbundenen IT-Unterstützung auf, die sich aus der Neuausrichtung der Bundeswehr und der Logistik ergeben. Gleichzeitig wurde von den Vortragenden aus dem Bereich der Bundeswehr aber darauf hinweisen, dass z.b. bestehende logistische Verfahren unverändert unter anderen Rahmenbedingungen mit neuen Ansprechpartnern in neuen Organisationen weiter betrieben werden müssen. Im Rahmen der Fachvorträge wurden auch neue Organisationen z.b. wie die Abteilung Führung Streitkräfte des BMVg sowie die neu aufgestellte NATO Logistik Agentur NATO Support Agency ( NSPA), die Nachfolgeorganisation der NAMSA, der CEPMA und der NAMA, mit Sitz in Luxemburg vorgestellt. Ein Schwerpunkt der Fachtagung war das Thema Obsoleszenz Management, das in letzter Zeit an Bedeutung gewonnen hat und das in Zeiten knapper Haushaltsmittel hochaktuell ist. Alle Präsentationen können bei uns angefordert werden. 9. NATO Life Cycle Management Conference & Exhibition Just wanted to thank you for a very well-arranged conference. Hotel, schedules, breaks, dinner and arrangements were excellent and we had a lot of good discussions and contacts. We look forward to attending again next year. So der Kommentar eines ausstellenden Unternehmens aus Schweden, das im Januar dieses Jahres erstmals an der NATO Life Cycle Management Conference in Brüssel teilgenommen hatte. Mit annähernd 100 Teilnehmern und Vortragenden aus 20 Ländern - darunter auch nicht-nato-nationen wie Österreich, Schweden oder Singapur - fand das diesjährige Symposium ein überdurchschnittlich großes Interesse. Die jedes Jahr vom Mittler Report Verlag in Zusammenarbeit mit der Life Cycle Management-Arbeitsgruppe der NATO (AC/327) und dem CALS Forum Deutschland ausgerichtete Fachtagung mit begleitender Ausstellung adressiert ausgewählte Aspekte für Planung und Betrieb von Systemen in militärischer Verwendung und bezieht ihren Reiz aus dem Informationsaustausch zwischen internationalen Experten und Entscheidungsträgern aus Militär, Ministerialverwaltung, Beschaffungsbehörden und Industrie. Die Tagungsdokumentation (in englischer Sprache) ist beim Mittler Report Verlag gegen eine Schutzgebühr erhältlich. 6. CPM Anwenderforum Logistik Log.Net 2013 Das 6. CPM Anwenderforum Logistik Log.Net 2010 am 26./27. Februar 2013 an der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg war mit mehr als 250 Teilnehmern und 20 Ausstellern sowie 20 Fachvorträgen im Plenum und in den 2 Panel " Logistische Unterstützung" und "IT- Unterstützung" wiederum sehr gut besucht und ein großer Erfolg. Von besonderem Interesse waren der Vortrag von Konteradmiral Wolfgang Bremer Stv. Abteilungsleiter Ausrüstung, Infrastruktur und Nutzung im BMVG zum CPM (nov.) sowie die Vorstellung der neuen Abteilungen E (Einkauf) und Q (Qualität/Logistik) des BAAINBW durch die Abteilungsleiter Dir'inBAAINBw Brigitta Süsmund und DirBAAINBw Ralph Herzog. Die Tagungsdokumentation erhalten CFD Mitglieder auf Anforderung kostenlos. ASD S1000D User Forum Das diesjährige S1000D User Forum mit dem S-Series Specification Day findet am 16. bis 19. September 2013 in Wien statt. Veranstalter ist die Austrian Aeronautics Industries Group 4

5 Aktuelle Einzelheiten finden Sie dazu auf S1000DUserForum.aspx. Weitere Auskünfte z.b. zum Call for Abstracts gibt Ihnen gerne unser Mitglied Ferry Berendi 4. Consinto ILS-Symposium Das 4. Consinto ILS-Symposium zur Thematik ILS als Erfolgsfaktor After Sales Service in der Defence Industry findet am 28.März 2013 im Maritim Hotel in Köln statt. Consinto als Anbieter einer umfassenden ILS-Suite mit der führenden ASD S2000M Software lädt Sie ein, am jährlichen Erfahrungsaustausch zum Thema Integrated Logistics Support (ILS)) teilzunehmen und die neuen Entwicklungen zum Paradigmenwechsel im ILS kennenzulernen. Die Teilnahme ist kostenfrei. Einzelheiten erfahren Sie bei Dirk Schneider 4.ILS Ausbildung bei SSC System Support Consulting GmbH Unser Mitglied SSC System Support Consulting GmbH ist seit der Gründung 1999 Anbieter eines modularen Seminarprogrammes im Bereich Life Cycle Management und Integrated Logistic Support bzw. LSA Logistic Support Analysis. Das Angebot konnte nun um einen Seminarabschluss mit Universitätszertifikat erweitert werden. Zusammen mit der Donau Universität Krems bietet SSC seit 2010 eine insgesamt vierwöchige Seminarreihe an mit dem Zertifikat als Advanced System Life Cycle & ILS Manager. Bisher haben 12 Absolventen aus der Industrie und der Bundeswehr das Zertifikat erworben. SSC ist spezialisiert in der Schulung wissenschaftlicher und ingenieurtechnischer Methoden zur Verbesserung der Konstruktion komplexer technischer Anlagen und Geräte. Diese Methoden zielen auf die Reduzierung der Lebenszykluskosten und Verbesserung der Systemverfügbarkeit während der viele Jahrzehnte dauernden Systemnutzung. Auf der Grundlage der seit 1985 begonnenen Projektarbeit bei der Einführung und Umsetzung der in den verschieden ILS- und LSA- Standards beschriebenen Prozesse wurde aus vielen einzelnen Schulungseinheiten ein breiter Themenfächer für ein umfassendes Seminarkonzept entwickelt. Erfahrungsgrundlage für die Seminarentwicklung war die europaweite Beratung für die wehrtechnische Industrie und NATO Organisationen wie NAMMA, NETMA, NACMA, OCCAR bei internationalen Projekten wie TORNADO, EUROFIGHTER, NH90 Helikopter, ACCS Air Command and Control System und Main Battle Tank MBTS und weitere geschützte Landfahrzeuge. Dabei wurden detaillierte Kenntnisse der Standards und Spezifikationen wie MIL-STD 1388 (1A/2A,B), DEF-STAN0060, ASD/AIA Spezifikationen (S1000D, S2000M, S3000L et al.), ISO10007/MIL-STD973, Fehleranalysen (FMECA), Reliability/Maintainability Analysen und Life Cycle Cost Modelling erworben. Mit freundlichen Grüßen Peter Janatschek 5