Sie wollen Ladehilfsmittel und Lagerplätze automatisch erkennen? Mit unseren Auto-ID-Lösungen sparen Sie wertvolle Zeit.

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1 Sie wollen Ladehilfsmittel und Lagerplätze automatisch erkennen? Mit unseren Auto-ID-Lösungen sparen Sie wertvolle Zeit. 1

2 Sie suchen effiziente Identifikationsstrategien für Ihr Lager? Wir bieten Ihnen produktive Automatisierungsvarianten. Mit Sicherheit Zeit sparen Wenn Sie ein Lager mit hohen Umschlagszahlen betreiben, ist es wichtig, dass Ihre Prozesse sicher und trotzdem zeitsparend gestaltet werden. Zum Beispiel bei der Palettenerfassung und -verfolgung sowie bei der Identifikation von Lagerplätzen. Die herkömmliche Methode, bei der die Paletten und Lagerplätze manuell gescannt werden, ist vor allem sehr zeitaufwendig. Wenn Sie die Paletten sowie deren Bewegungen jedoch automatisch erfassen und im Warehouse Management System verfolgen, trägt dies entscheidend zur Fehlerreduktion und Effizienz Ihres Lagers bei. Mögliche automatische Identifikationstechnologien Radio-Frequenz-Identifikation (RFID) Automatische Barcodescanner Kamerabasierte Codeleser Identifikations - technologie Lagerplatzidentifikation Identifikation von Ware bzw. Ladungsträger RFID Automatische Barcodescanner Einfach sitzen bleiben Die verschiedenen Identifikationsvorgänge lassen sich entweder durch Betätigung eines Tasters an der Fahrzeugsteuerung (z. B. am Lenkpult) oder automatisch durch Lasterkennung auslösen. Die Zeit für das Absteigen vom Stapler und das manuelle Scannen entfällt damit. Ihre Vorteile Signifikante Effizienzsteigerung. Allein durch den Wegfall manueller Scans steigt die Produktivität des Staplers um bis zu 20 Prozent. Sehr hohe Prozesssicherheit bei äußerst geringer Fehlerquote. Vermeidung von falschen Warenbewegungen. Erhebliche Entlastung Ihres Staplerfahrers, da kein Absteigen und manuelles Scannen mehr notwendig ist. Einfache Integration verschiedenster Systeme in vorhandene IT-Landschaften über das Jungheinrich Logistik-Interface. Individuelle Lösungen dank modularem Aufbau aus Standardkomponenten und Anpassung an Ihre individuellen Lagerstrategien. Flexible Gestaltung des Identifikationsprozesses und der Hardwarekonfiguration. Kamerabasierte Codeleser Unsere Auto-ID-Lösungen Wir bieten neben der konventionellen Methode des manuellen Scannens automatisierte Lösungen an, um Paletten und Lagerplätze schnell und effizient zu identifizieren. Für welche Variante Sie sich auch entscheiden, sie wird immer optimal auf Ihre Prozesse zugeschnitten. 2

3 3

4 Wie könnte Ihre Auto-ID- Lösung aussehen? Ein Beispiel für höhere Effizienz. 1. Warenidentifikation bei der Auslagerung Ein automatischer Barcodescanner am Gabelrücken liest den Barcode auf der Ware. Vorteil: Ihr Fahrer muss nicht mehr sein Fahrzeug verlassen, um den Code manuell zu scannen. Tests haben gezeigt, dass sich dadurch die Dauer eines VDI-Arbeitsspiels um bis zu 20 Prozent reduziert. 2. Lagerplatzidentifikation bei der Einlagerung Ein RFID-Reader am Fahrzeugmast liest per Funk die RFID-Transponder auf der jeweils ersten Regaltraverse. Zusammen mit der Hubhöheninformation von der Fahrzeugsteuerung wird der Lagerplatz bestimmt. 4 Prozesssteuerung Beide Identifikationsvorgänge werden vom Bediener ausgelöst. Dazu befindet sich ein Drucktaster am Lenkpult. 3. Systemintegration Das Jungheinrich Logistik-Interface sendet die Identifikationsinformationen in Echtzeit an das Warehouse Management System. Diese Schnittstellen software ist auf dem Datenfunkterminal installiert und dient als Kommunikationszentrale.

5 3. Jungheinrich Fahrzeugterminal mit Logistik-Interface. 1. Automatischer Barcodescanner zum Einlesen der Paletten-ID. 2. RFID-Reader liest den Transponder an der Regaltraverse ein.

6 6 Modular. Anpassbar. Wirtschaftlich. Profitieren Sie von hoher Integrationsfähigkeit.

7 Vielfältige Fahrzeuganbindung Unsere Auto-ID-Lösungen sind grundsätzlich bei allen Flurförderzeugtypen realisierbar. Durch die Anbindung an die Schnittstellen unserer Fahrzeuge ergeben sich große Potenziale. Dies gilt insbesondere für Schubmaststapler und Schmalgangfahrzeuge. Integration in bestehende Systeme Die Identifikation von Waren und Lagerplätzen ist Teil des Logistikprozesses und wird vom Warehouse Management System zur Koordinierung des Waren- und Informationsflusses genutzt. Um den Datenaustausch zwischen Warehouse Management System und Identifikationsprozess herzustellen, dient das Jungheinrich Logistik-Interface als Schnittstelle und Kommunikationszentrale. Diese Middleware wird auf dem Fahrzeugterminal installiert und kommuniziert mit dem Warehouse Management System einerseits und dem Fahrzeug sowie der Auto-ID-Sensorik andererseits. Assistenzsystem Warehouse Control Bei unseren Schubmaststaplern ETM/ETV der Baureihen 2 und 3 erlaubt die optionale Funktion Warehouse Control die automatische Hubhöhenvorwahl. Dabei wird die Zielhöhe zum Ein-/Auslagern direkt aus dem Warehouse Management System an die Funktion Hubhöhenvorwahl übermittelt. Der Fahrer muss nur noch die Hubfunktion aktivieren. Beim Heben stoppt die Gabel automatisch auf der richtigen Höhe. Assistenzsystem Lagernavigation im Schmalgang Die Lagernavigation für unsere Schmalgangstapler macht die halbautomatische Ansteuerung von Lagerplätzen möglich. Durch Ortung im Schmalgang identifiziert das Fahrzeug den jeweiligen Lagerplatz und kommuniziert über das Jungheinrich Logistik-Interface mit dem Warehouse Management System. Hier können Sie durch Kopplung an eine automatische Warenidentifizierung die Effizienz Ihres Lagers weiter steigern. Das Jungheinrich Logistik-Interface ist eine vielfach bewährte Standardsoftware mit modularem Aufbau. Zahlreiche Schnittstellen sorgen dabei für eine Anbindung an Ihr Warehouse Management System unter Berücksichtigung Ihrer individuellen Lagerstrategien. Lagerverwaltungssystem Jungheinrich Logistik-Interface Fahrzeug und Auto-ID Unsere Auto-ID-Lösungen passen perfekt zu: Schubmaststapler Reihe 2 ETM/ETV 214/216 Max. Hubhöhe: mm Max. Tragfähigkeit: kg Schubmaststapler Reihe 3 ETM/ETV 318/320/325 Max. Hubhöhe: mm Max. Tragfähigkeit: kg Hochregalstapler Reihe 4/5 EKX 410/513/515k/515 Max. Hubhöhe: mm Max. Tragfähigkeit: kg 7

8 4474.D j.r.s Änderungen vorbehalten Zertifiziert sind die deutschen Produktionswerke in Norderstedt und Moosburg. Jungheinrich-Flurförderzeuge entsprechen den europäischen Sicherheitsanforderungen. Jungheinrich Vertrieb Deutschland AG & Co. KG Am Stadtrand Hamburg Telefon * *Deutschlandweit kostenfrei

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