Aero Club Bayer Uerdingen e.v. Teamsport Fliegen. Gemeinschaft (Air)leben

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1 Teamsport Fliegen Gemeinschaft (Air)leben

2 Mit Freunden aktiv den Luftsport erleben Der Aero Club ist mit mehr als 230 Mitgliedern einer der aktivsten Luftsportvereine in Nordrhein-Westfalen. Die gemeinsame Begeisterung fürs Fliegen verbindet unsere Mitglieder über alle Grenzen hinweg: Egal ob Frauen oder Männer, Jung oder Alt, Flugschüler oder Berufspilot. Der faire und freundliche Umgang miteinander bildet die Basis für den erlebnisorientierten Teamsport Segelfliegen. Mit Sicherheit Spaß am Fliegen Wir bieten einen modernen und hochwertigen Flugzeugpark, eine sorgfältige und qualifizierte Ausbildung, sowie ein Team von engagierten und erfahrenen Fluglehrern. Sollte trotzdem mal etwas schief gehen: kein Problem! Unser gesamter Flugzeugpark ist vollkaskoversichert. Jugendliche werden bei uns gefördert und gefordert Die Segelflugausbildung und der Streckensegelflug liegen uns gleichermaßen am Herzen. Insbesondere die jugendlichen Mitglieder werden dank unserer Sponsoren besonders gefördert. Jedes Wochenende ab in den Urlaub Wir treffen uns von April bis Oktober jeden Samstag um 13:30 Uhr, sowie an Sonn- und Feiertagen ab 9:00 Uhr zum gemeinsamen Flugbetrieb. Oft wird abends noch gegrillt, über die Ereignisse des Tages geplaudert oder abseits des Flugplatzes etwas unternommen. Über das Jahr verteilt finden sich viele Highlights. In den Schulferien über Ostern und im Herbst finden meistens einwöchige Fluglager, in denen täglich auf dem Egelsberg geflogen wird, statt. Streckenflugwettbewerbe An zwei langen Wochenenden im Mai und Juni messen sich unsere Streckenflugpiloten bei den Niederrhein-Meisterschaften mit fünfzig anderen Piloten aus ganz Nordrhein- Westfalen.

3 Jugendvergleichsfliegen Flugplatzfeste Fluglager in den Sommerferien Seit fast zehn Jahren treten unsere Flugschüler beim alljährlichen Krefelder Jugendvergleichsfliegen an, um den besten Nachwuchspiloten zu küren. In den Sommerferien fahren wir mit allen Segelflugzeugen für drei Wochen in den Fliegerurlaub. Dort sind wir auf einem anderen Flugplatz zu Gast. Den Campingplatz richten wir uns mit einem großen Küchenzelt, eigenem Volleyballfeld und je nach Wetter sogar mit einem Swimming Pool gemütlich ein. Das Sommerfluglager wird sowohl zur Ausbildung als auch zum Leistungsflug genutzt und ist für alle Beteiligten der fliegerische Höhepunkt des Jahres. Auch Nichtflieger und Familienmitglieder sind mit dabei. Winteraktivitäten Unsere Flugplatzfeste haben in Krefeld eine lange Tradition. Alle zwei Jahre begeistern wir bis zu Besucher mit spektakulären Kunstflugvorführungen und vielen anderen familienfreundlichen Attraktionen auf dem Egelsberg. Im Winterhalbjahr werden die Flugzeuge in unserer Werkstatt unter Anleitung von technisch geschulten Mitgliedern gewartet. Bei Bedarf werden auch kleinere Reparaturen von uns selbst durchgeführt. Ebenso findet im neu renovierten Schulungsraum an den Wochenenden der notwendige Theorieunterricht zur Erlangung der Fluglizenz statt. Zur alljährlichen Nikolausfeier reist unser Ehrengast mit Lob und Tadel im Gepäck stilecht im eigenen Flugzeug an. Nach dem Jahreswechsel fahren wir traditionell mit Freunden und Familie zum Skifahren, Wandern und Feiern in eine Skihütte ins Sauerland.

4 Erfülle Dir Deinen Traum und lerne bei uns Segelfliegen... Um sich seinen Traum vom Segelfliegen zu erfüllen, braucht man entgegen geläufiger Klischees nicht viel Geld, sondern vor allem Teamgeist. Unsere zwanzig Fluglehrer bilden ehrenamtlich und somit für Flugschüler kostenfrei aus. Die Ausbildung zur Segelfluglizenz kann man bereits mit 14 Jahren beginnen. Eine Altershöchstgrenze gibt es nicht, jedoch muss ein gültiges Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 vom Fliegerarzt vor Beginn der Ausbildung vorliegen. Eine Brille ist kein Hindernis. Die praktische Segelflugausbildung Du sitzt als Flugschüler vom ersten Start an auf dem vorderen Pilotensitz. Dein Fluglehrer sitzt dahinter und leitet dich an. Nach ersten Eingewöhnungsstarts übernimmst Du Die praktische Flugausbildung wird überwiegend im Sommer, die theoretische Ausbildung größtenteils im Winter durchgeführt. Ein Beginn ist jederzeit möglich. Die Segelflugausbildung dauert in der Regel zwei Jahre je nach Wetter, Begabung und persönlichem Engagement. selbst die Kontrolle. Der Fluglehrer kann jederzeit eingreifen und von seinem Sitz das Flugzeug genauso steuern wie Du selbst. An jedem Flugbetriebstag sind mindestens zwei Fluglehrer geplant, so dass immer genügend Kapazität für einen hochwertigen Schulungsbetrieb vorhanden ist. Bereits nach ca. fünfzig Starts fliegen die meisten Flugschüler unter Aufsicht eines Fluglehrers das erste Mal alleine. Die Flugausbildung erfolgt überwiegend im Flugzeugschlepp und umfasst bis zum Segelflugschein mindestens 25 Flugstunden, davon 15 Stunden Alleinflug auf verschiedenen Flugzeugmustern. Die theoretische Segelflugausbildung Im Theorieunterricht wirst Du lernen, warum ein Flugzeug überhaupt fliegt. Es wird Dir beigebracht, das Wetter richtig zu beurteilen und außerdem die gesetzlichen Vorschriften für eine sichere Flugdurchführung zu beachten. In Navigation übst Du mit einer Luftfahrtkarte Strecken zu planen und Kurse richtig zu bestimmen. Das Verhalten in besonderen Fällen und die Kommunikation mittels Funkgerät runden die Ausbildung ab. Für ein Selbststudium stehen PC-Lernprogramme zur Verfügung. Die theoretische Ausbildung umfasst ca. 60 Unterrichtsstunden und endet mit einer schriftlichen Prüfung bei der Bezirksregierung Düsseldorf.

5 Unsere Flugzeuge Unser Flugzeugpark umfasst zwei ASK 21, dem weltweit beliebtesten doppelsitzigen Segelflugzeug für die Anfängerschulung. Unsere Flugschüler absolvieren ihre ersten einsitzigen Schulungsflüge auf der bewährten LS4-b. Die LS 7 WL dient fortgeschrittenen Schülern und Scheinpiloten für längere Thermikund erste Überlandflüge. Die einsitzige LS8-18 ergänzt unsere Flotte in der 18m-Klasse für ambitionierte Wettbewerbspiloten. Für den Streckensegelflug steht eine DG-505 sowie eine DG 1001T mit Heimkehrhilfe als doppelsitzige Hochleistungssegler mit 20 Meter Spannweite zur Verfügung. LS-4b 1Y Einsitziges Segelflugzeug der Standardklasse Hersteller: Rolladen-Schneider Flugzeugbau, Egelsbach Spannweite: 15 m Gleitzahl: 40 Baujahr: 1994 LS 7 WL 1X Einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug für Schulung und Streckenflug Hersteller: Rolladen-Schneider, Flugzeugbau, Egelsbach Spannweite: 15m Gleitzahl: 43 Baujahr: 1991 ASK 21 1B Doppelsitziges Segelflugzeug für Ausbildung und Kunstflug Hersteller: Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, Poppenhausen Spannweite: 17 m Gleitzahl: 33,5 Baujahr: 1983 ASK 21 1Z Doppelsitziges Segelflugzeug für Ausbildung und Kunstflug Hersteller: Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, Poppenhausen Spannweite: 17 m Gleitzahl: 33,5 Baujahr: 1981 LS S Einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug für Streckenflug Hersteller: Rolladen-Schneider, Flugzeugbau, Egelsbach Spannweite: 15m oder 18 m Gleitzahl: 43 bzw. 48 Baujahr: 2002 DG-505 Orion 1T Doppelsitziges Hochleistungs- Segelflugzeug für Streckenflug Hersteller: DG-Flugzeugbau, Bruchsal Spannweite: 17,2 oder 20 m Gleitzahl: 44 Baujahr: 2000 DG-1001 T 1V Doppelsitziges Hochleistungs- Segelflugzeug mit Hilfstriebwerk Hersteller: DG Flugzeugbau, Bruchsal Spannweite: 20 m Gleitzahl: 46 Baujahr: 2008

6 Wenig bezahlen, viel fliegen Unsere günstigen Mitgliederbeiträge und eine richtige Flatrate für die gesamte Segelflugzeit ist in Krefeld und Umgebung wohl einmalig. Durch das großzügige Engagement unseres Namensgebers profitieren ganz besonders Jugendliche* auf dem Weg zum Segelflugpiloten. Wie wir das schaffen Deine Perspektiven nach dem Segelflugschein Die sportliche Herausforderung beim Segelflug kann der Streckenflug oder der Kunstflug sein. In beiden Disziplinen gibt es Wettbewerbe und Meisterschaften auf nationaler und internationaler Ebene, bis hin zu Segelflug-Weltmeisterschaften. Im Streckenflug sein Talent zeigen Das geht natürlich nur mit hochmotivierten Flugschülern, ehrenamtlichen Fluglehrern und engagierten Vereinsmitgliedern. Alle Mitglieder setzen sich innerhalb des Jahres mit ca. 30 Arbeitsstunden für den Verein und unseren Flugplatz ein. Segelfliegen ist kein teures Hobby Wir glauben mit Recht sagen zu können, dass wir der günstigste Verein für Motor- und Segelflug am ganzen Niederrhein sind. Überzeuge Dich selbst! Wir vermitteln bereits während der Ausbildung die Begeisterung fürs Streckenfliegen. Wettereinschätzung, fliegerisches Können und taktische Überlegungen sind meistens viel wichtiger als die Flugleistung des Segelflugzeuges. Wenn man zu einem Streckenflug startet, weiß man nie genau, ob man sein geplantes Flugziel auch erreicht. Die falsche Taktik hat schon oft einen Flug früh auf einem Acker enden lassen. Dann braucht man seine Vereinskameraden, die den Piloten und das Segelfugzeug mit einem Transportanhänger wieder zurückholen. Segelflug-Bundesliga: Höher, schneller und weiterfliegen Seit einigen Jahren gibt es die 1. und 2. Segelflug-Bundesliga, in der alle Vereine deutschlandweit gegeneinander antreten. Das Ziel dabei ist, eine möglichst hohe Durchschnittsgeschwindigkeit über ein 2,5 stündiges Wetterfenster zu fliegen. Jährlich werden die Auf- und Absteiger sowie der erfolgreichste Verein als Deutscher Segelflugmeister gekürt. Kunstflug: Lautlos und präzise fliegen Viele unserer Piloten bilden sich auch im Kunstflug fort und üben regelmäßig Loopings, Rollen und Turns am Krefelder Himmel. *Als Jugendliche gelten Mitglieder bis zur Vollendung des 18. Lebensjahres bzw. bis zur Vollendung des 25. Lebensjahres, sofern in der Ausbildung.

7 Mit Motorantrieb den eigenen Horizont erweitern Als einer von wenigen Vereinen in Nordrhein-Westfalen bieten wir unseren Segelflugpiloten die Weiterbildung zum Motorflugpiloten an. Der sportliche Ehrgeiz steht beim Motorfliegen anders als beim Segelfliegen nicht im Vordergrund. Der Motorflug hat seine ganz eigenen Reize. Man kann bequem umliegende Flugplätze besuchen oder am Wochenende zur Nordsee oder in die Eifel fliegen. ca. 300 km ohne Fluglehrer an. Die Motorflugausbildung endet mit der Lizenz für Privatflugzeugführer, die zum Führen von einmotorigen Motorflugzeugen berechtigt. Als zusätzliche Qualifikation kann eine Schleppberechtigung von Segelflugzeugen oder eine Nachtflugberechtigung erworben werden. Damit darf man auch nach Sonnenuntergang fliegen. Unsere Motorflugzeuge Reisemotorsegler: Erste Schritte in die Unabhängigkeit Motorflug: Freiheit über den Wolken genießen Für den Eintrag Reisemotorsegler in die Segelfluglizenz sind neben einer zusätzlichen Theorieprüfung insgesamt 10 Flugstunden inkl. zwei Überlandflüge über 270 km nötig. Die Lizenz berechtigt Dich zum Führen von zweisitzigen Motorseglern mit bis zu 750kg maximalem Abfluggewicht. Für die praktische Ausbildung sind etwa 45 Flugstunden zu absolvieren. Bis zum ersten Alleinflug werden in der Regel 20 bis 30 Starts benötigt. Danach wird in der Ausbildung das Fliegen an Verkehrsflughäfen trainiert. Am Ende der Ausbildung steht ein Überlandflug von DR-400/200 R IA Viersitziges Motorflugzeug für den Reiseflug und zum Schleppen von Segelflugzeugen Hersteller: Avions Robin, Dijon, Frankreich Spannweite: 8,7 m Motor: 4-Zylinder Lycoming, 200 PS Reisegeschwindigkeit: 220 km/h Baujahr: 2001 Morane (MS 893E) HG Viersitziges, einmotoriges Motorflugzeug in Metallbauweise für den Segelflugzeugschlepp und Rundflüge Hersteller: Morane-Saulnier, Frankreich Spannweite: 9,7m Motor: 4-Zylinder Lycoming, 180 PS Reisegeschwindigkeit: 180 km/h Baujahr: 1974 SF-25C Rotax US Doppelsitziger Motorsegler für die Ausbildung und Streckenflug Hersteller: Scheibe Flugzeugbau, Dachau Spannweite: 15,5 m Gleitzahl: 24 Motor: 4-Zylinder Rotax, 81 PS Reisegeschwindigkeit: 160 km/h Baujahr: 1997

8 Die Welt einmal von oben erleben... Ein Schnupperstart ist die beste Gelegenheit, um sich einen persönlichen Eindruck von unserem Verein und dem Luftsport in all seinen Facetten zu bilden. Wir bieten Gastflüge für eine Person im Segelflugzeug oder Motorsegler an. In unseren Motorflugzeugen können bis zu drei Personen gleichzeitig mitfliegen. Die Mindestflugzeit beträgt 15 Minuten. Spontan mitfliegen Besuche uns bei gutem Wetter auf dem Krefelder-Egelsberg, um kurzfristig mitzufliegen. Bitte rechne etwas Wartezeit mit ein und vergiss deine Sonnenbrille und Kamera nicht. Alle Flüge können vor Ort bar bezahlt werden. Einzigartiges Erlebnis zum Verschenken Im Flugplatzrestaurant kannst Du einen Rundflug-Gutschein zum Verschenken erwerben oder sende uns eine an: Schnuppermitgliedschaft inklusive 5 Segelflugstarts mit Fluglehrer Du bist 14 Jahre oder älter? Du träumst vom Fliegen oder möchtest selbst Pilot werden? Dann wende Dich an uns per segelfliegen@acbayer.de! Ohne Risiko einen Monat Segelfliegen unverbindlich testen! Keine Verpflichtungen, keine versteckten Kosten! Der Flugplatz Krefeld-Egelsberg Unser Flugplatz liegt im Norden Krefelds auf dem Egelsberg, im Ortsteil Traar. Mit einer 640 m langen Graspiste für Schleppflugzeuge und einer 800 m langen Graspiste für den Windenstart ist der Platz hervorragend für den Segelflug geeignet. Freizeit genießen Wegen seiner schönen Lage dient der Flugplatz zahlreichen Besuchern als beliebtes Ausflugsziel. Neben Joggern, Reitern und Fahrradfahrern entspannen sich auch viele Familien bei einem Ausflug auf den Egelsberg. Besonders die Flugplatzgaststätte mit einem großen Kinderspielplatz und herrlichem Blick auf das Vorfeld ist stets gut besucht. Im Außenbereich der Gastronomie hat man nicht nur einen guten Ausblick auf die Startund Landebahn, sondern erlebt auch den schönsten Sonnenuntergang in Krefeld.

9 Beiträge Bist Du Startklar? und Fluggebühren (incl. USt.) Gemeinsam mit unseren Fluglehrern erlebst Du beim Segelfliegen die Welt von oben und kannst das Spiel von Wind und Wolken hautnah genießen. Aufnahmebeitrag Erwachsene Jugendliche Segelflug Am Flugplatz triffst Du begeisterte Flugschüler, Pilotinnen und Piloten von Jung 200,00 75,00 0 Motorflug bis Alt. Unser vielseitiges Vereinsleben 200,00 führt dabei zu einem 75,00 nachhaltigen 0 Gemeinschaftserlebnis. Allen Luftsport-Interessierten stehen wir gerne für ein persönliches Gespräch oder individuellen Fragen zur Segelflugausbildung auf Monatsbeiträge dem Flugplatz zur Verfügung. Segelflug aktiv 20,00 10,00 0 Motorflug aktiv 20,00 10,00 0 Ansprechpartner: Vorstand des Aero Club Bayer Uerdingen e. V. Spartenbeitrag Segelflug/Motorflug 150,00 100,00 0 weitere Sparte je 50,00 Der Spartenbeitrag ist einmalig pro Jahr und Sparte zu entrichten. Flugzeit- und Startgebühren Reinhard Göbel Ulrich Vogt 1. Segelflug Vorsitzender wwindenstart 2. Vorsitzender Dietrich Hoehn Geschäftsführer 5,00 5,00 0 Flugzeugschlepp (500m) 15,00 10,00 0 Motorflug DR400 pro Minute 2,00 2,00 0 SF25 pro Minute 0,85 0,85 0 Jesper Gastflüge Schwengers (15min) Frank Lettmann 1. im Vollendung Beisitzer Segel- des und 25. Lebensjahres, Motorflug sofern 2. Beisitzer in der Ausbildung. 30,00 Als Jugendliche gelten Mitglieder bis zur Vollendung des 18. Lebensjahres bzw. bis zur Ansprechpartner: Tel.: / Fax: / info@acbayer.de Informiere Dich auch im Internet:

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