ADFC-Radreiseanalyse 2013
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- Teresa Wetzel
- vor 8 Jahren
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1 ADFC-Radreiseanalyse bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin, ITB Raimund Jennert und Thomas Froitzheim
2 Die Radreiseanalyse 2013 Datengrundlagen Befragung von ADFC-Mitgliedern über das ADFC-Magazin RADWELT bzw. Online Befragung von Teilnehmern über Online-Panel Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) Deutsche Bahn AG Trendscope Radreisen der Deutschen 2012 Tourismusregionen Eigene Erhebungen ADFC-Radreiseanalyse
3 Der ADFC: Wir sind Fahrradtourismus Über ADFC-Mitglieder 450 Ortsgruppen und Kreisverbände 80 Geschäftsstellen bundesweit Fachberatung von Touristikern, Politikern und Planern Pressearbeit mit 60 Millionen Kontakten ADFC-Tourenportal: mit km das größte Netz von geprüften Radrouten ADFC-Radreiseanalyse
4 ADFC ist Radreiseweltmeister 2012 nahm sowohl das Angebot an ADFC-geführten Reisen deutlich zu, als auch die Nachfrage der Teilnehmer 2012 führten ADFC-Tourenleiter Menschen Tages- und Mehrtagestouren mit durchschnittlich 12,5 Radlern und 56 km Länge Gesamtradkilometer: 12,6 Millionen = 314 Erdumrundungen (2011 = 12,1 Mio km) 33,8% Feierabendtouren, 37,9% Tagestouren, 17,4% Halbtagestouren, 2,0% Mehrtagestouren, 2,5% MTB-Touren 73 Neubürgertouren, 46 Liegeradtouren ADFC-Radreiseanalyse
5 Deutschland per Rad entdecken Die neue Ausgabe ist da! Bundesweite Plattform für Radrouten mit Qualität Alle großen Routen, weitere Fluss-, Themen-, Bahn-, Grenz-, Familienrouten und ADFC-Sternerouten Exemplare mit km Radfernwegen Erfolgreichstes Marketinginstrument mit Katalog, Internet, Vertriebs- und Marketing-Aktivitäten Breit nachgefragt als Serviceplus in Rad- und Outdoorläden, auf Messen, bei Krankenkassen, Gastbetrieben uvm. Die Visitenkarte des deutschen Fahrradtourismus ADFC-Radreiseanalyse
6 Radreiseland Deutschland 70 Radfernwege aus Deutschland per Rad entdecken in der internationalen Vermarktung der Deutschen Zentrale für Tourismus ADFC-Radreiseanalyse
7 Auswahl des Ziels für Radurlaub Durch Freunde/Bekannte Internet Prospekte Artikel in Zeitschriften/Zeitungen Onlinereiseberichte Reiseliteratur/Fachliteratur Berichte Rundfunk/TV Werbung in Zeitschriften/Ztg. Radreiseveranstalter Reisemesse Verein n = Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen (in Prozent mit Mehrfachnennungen) ADFC-Radreiseanalyse
8 Aspekte für Radurlaub Verkehrsarme Streckenführung Übersichtliche Beschilderung für Radfahrer Zustand der Straßen und Wege gesicherte Radabstellmöglichkeiten Abwechslungsreiche Streckenführung Informationsmaterial Rastplätze. Schutzhütten Fahrradfreundliche Unterkunft ÖPNV-Anbindung Breite des Radwegs sehr wichtig wichtig weniger wichtig unwichtig Fahrradservice Gepäcktransport n = ausgearbeitete Touren mit GPS-Daten E-Bike Verleih und Ladestationen Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen (in Prozent mit Mehrfachnennungen) ADFC-Radreiseanalyse
9 Mediennutzung vor dem Radurlaub Internet 66 Karten 51 Radreiseführer/ Radatlanten 45 Touristeninformation 40 Broschüren/Prospekte 31 Informationen von Gastgebern 21 Digitale Routenplaner 13 Informationstafeln 13 Apps 10 Keine Medien 6 Fahrradzeitschriften Sonstiges 1 6 n = Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen 2012 (in Prozent mit Mehrfachnennungen) ADFC-Radreiseanalyse
10 Mediennutzung während des Radurlaubs Karten Touristeninformation Radreiseführer/Radatlanten Informationen von Gastgebern Informationstafeln Internet Broschüren/Prospekte Apps Digitale Routenplaner Keine Medien Fahrradzeitschriften Sonstiges n = Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen 2012 (in Prozent mit Mehrfachnennungen) ADFC-Radreiseanalyse
11 ADFC-Qualitätsradrouten Fahrradrouten werden nach objektiven, bundesweiten Standards abgefahren, geprüft und eingestuft 46 ADFC-Qualitätsradrouten: 3 ***** -Sterne-Routen 28 **** -Sterne-Routen 15 *** -Sterne-Routen davon 18 Routen in Brandenburg davon sechs Routen aus Österreich und Routen mit Abschnitten in Belgien, den Niederlanden und Dänemark ADFC-Radreiseanalyse
12 Smartphone-App ADFC-Sternerouten Alle ADFC-Qualitätsradrouten mit touristischen Informationen Für iphones, und jetzt neu: auch für Android-Geräte Alle Bett+Bike-Gastbetriebe Fahrradreparaturwerkstätten ADFC-Radreiseanalyse
13 Routenplaner für Radfahrer km routingfähige Strecken mit geprüfter Qualität ADFC-Tourenportal-Daten zunehmend in mobilen Endgeräten (derzeit Garmin, Falk, VDO) Lieferung der ADFC-Daten für das Radrouting in Google-Maps Bett+Bike-Gastbetriebe, Export in mobile Endgeräte möglich Tourenvorschläge freies Routing ADFC-Radreiseanalyse
14 Bett+Bike-Partner in Deutschland Quelle: Bett+Bike Deutschland ADFC-Radreiseanalyse
15 Bett+Bike Sport Zielgruppe sind Gastbetriebe, die auch Mountainbikeund Rennradfahrer ansprechen möchten Neben den Bett+Bike Kriterien für fahrradfreundliche Unterkünfte müssen sie zusätzlich die speziellen Bedürfnisse von Mountainbike- und Rennradfahrern erfüllen, wie z. B.: Bereithaltung radsportspezifischer Karten Möglichkeit Wäsche zu waschen Waschplatz für Fahrräder Auschecken am Nachmittag des Abreisetags Quelle: Bett+Bike Deutschland ADFC-Radreiseanalyse
16 ADFC-Fahrradkarten und -Reiseführer ADFC-Radtourenkarte: die weltweit erfolgreichste Radtourenkarte mit über 2,8 Millionen verkauften Exemplaren ADFC-Regionalkarte: seit 2012 auch mit Download von Radrouten Beide ADFC-Kartenserien jetzt auch digital verfügbar Daten der Radfernwege sind abrufbar ADFC-Radreiseführer und Radausflugsführer ab 2013: jährlich 6 10 Neuerscheinungen ADFC-Radreiseanalyse
17 Orientierung auf der Radtour Karten Beschilderung Urlaubs-Radler Navigationsgerät/Smartphone Regio-Radler Strecken-Radler Sonstiges Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen (in Prozent mit Mehrfachnennungen) ADFC-Radreiseanalyse
18 Auf dem digitalen Radweg Angebot und Navigationsqualität von GPS-Geräten sind weiter gestiegen. Smartphones werden zunehmend auf Radtouren genutzt, auch zur einfachen Standortbestimmung. Über ein Viertel der Radurlauber erzeugt die GPS-Daten für die Tour selbst. Ansonsten werden verschiedene Portale genutzt. Bei den Landesradroutenplanern sind besonders die von NRW, Bayern und Rheinland-Pfalz beliebt. Bei Angeboten aus Tourenportalen legen GPS-Nutzer besonderen Wert auf Genauigkeit, Aktualität und Kostenfreiheit der Daten. Auch das einfache Datenübertragen ist wichtig. Geocaching hat sich im Tourismusbereich als sehr attraktives Angebot entwickelt. Inzwischen gibt es weltweit über 2 Millionen Caches, davon in Deutschland über Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen 2012, ADFC-Radreiseanalyse
19 Wirtschaftsfaktor Fahrradtourismus Weser-Radweg Radtouristen auf dem Weser-Radweg, davon: 60% Radurlauber, 40% Radausflügler, jährlich 2,75 Mio. EUR Wertschöpfung auf 205 km zwischen Hann. Münden und Nienburg (Quelle: Weserbergland Tourismus e. V. ) Oder-Neiße-Radweg Radwanderer auf dem Oder-Neiße-Radweg Wertschöpfung im Jahr 2012 = 1,96 Mio. EUR (Quelle: Tourismus Marketing Brandenburg) Donau-Radweg Passau-Wien Radurlauber (+ 10 % im Vergleich zu 2011), Radler machen Kurzurlaube (+ 3,3 %), Radler als Tagestouristen (+ 5 %) Gesamtumsatz der Tagesausgaben 110,5 Mio. EUR (+ 1,5 %) (Quelle: WGD Tourismus GmbH) ADFC-Radreiseanalyse
20 Kategorien von Fahrradurlaubern Streckenradler 23 Wie würden Sie Ihren Radurlaub charakterisieren? 1 Regio-Radler 15 Urlaubsradler % Streckenradler: Radler auf Radfernwegen mit wechselnder Unterkunft Regio-Radler: Radtouristen mit fester Unterkunft Urlaubsradler: Radfahren ist Nebenmotiv des Urlaubs Quelle: Trendscope 2012 ADFC-Radreiseanalyse
21 Nutzung von E-Bikes/Pedelecs auf Radtouren Gesamt 6 94 Strecken-Radler 9 91 Regio-Radler 7 93 E-Bike Kein E-Bike Urlaubs-Radler Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen 2012 (in Prozent) ADFC-Radreiseanalyse
22 Wirtschaftsfaktor Elektrofahrrad E-Mobilität per Rad Verkaufte Elektrofahrräder Bei Fahrradneukauf erwägen 24% den Kauf eines Elektrofahrrades In der Gruppe der über 60- jährigen sogar 54% Weiterhin steigende Umsätze für Elektrofahrräder. Im Jahr ,5% Anteil an Fahrrad-Umsatz (2011: 11,7%) Quellen: Zweirad-Industrie-Verband 2013 SAZ Nr Foto: ADFC-Radreiseanalyse
23 Pauschale Pedale: Die meisten organisieren selbst Gesamt 7 93 n = Strecken-Radler Pauschal gebucht Regio-Radler Selbst organisiert Urlaub-Radler (in Prozent) Quelle: Trendscope, Radreisen der Deutschen 2012 ADFC-Radreiseanalyse
24 Pauschale Pedale: Der Kunde weiß Bescheid Anteil fahrradtouristischer Pauschalreisen: ca. 11% Im Inland unter 10%, im Ausland etwa 20% Miet-Pedelecs gehören zum Standardangebot vieler Radreiseveranstalter, rechnen sich aber eher selten Saison 2013 bei den Radreiseveranstaltern mit geringen Zuwachsraten Für die Saison 2013 soll das Niveau des Vorjahres gehalten werden Sterntouren stark nachgefragt Kunden kennen die Angebote immer besser und haben häufiger Sonderwünsche an Veranstalter ADFC-Radreiseanalyse
25 Fahrradmitnahme im DB-Fernverkehr Beförderte Fahrräder Quelle: Deutsche Bahn AG ADFC-Radreiseanalyse
26 Fahrradmitnahme der DB international Beförderte Fahrräder Quelle: Deutsche Bahn AG ADFC-Radreiseanalyse
27 Fahrradmitnahme bei CityNightLine Beförderte Fahrräder in Nachtzügen Quelle: CityNightLine ADFC-Radreiseanalyse
28 Die Radreiseanalyse 2013 Radfernwege und Radreisedestinationen Die TOP 10 der Radsaison 2012 ADFC-Radreiseanalyse
29 Meistbefahrener deutscher Radfernweg 2012 Elberadweg 8,0 Rheinradweg 6,1 Donauradweg 4,7 + 2 Weser-Radweg Ostseeküsten Radweg Mosel-Radweg Main-Radweg 4,2 4,0 3,9 3, EmsRadweg 2, Altmühltal-Radweg 2,1-3 N = Radfernwege Bodensee-Radweg 1, (in Prozent) ADFC-Radreiseanalyse
30 Meistbefahrener deutscher Radfernweg ADFC-Radreiseanalyse
31 Beliebtester deutscher Radfernweg Elbe-Radweg 16,0 Main-Radweg Weser-Radweg Donauradweg 7,0 6,3 6,3 + 1 Ostseeküsten-Radweg 4,7 Rheinradweg 4,0 + 3 Bodensee-Königssee Radweg 3,9 Mosel-Radweg Altmühltal-Radweg 2,7 2, N = Radfernwege Oder-Neiße-Radweg 2, (in Prozent) ADFC-Radreiseanalyse
32 Beliebtester deutscher Radfernweg ADFC-Radreiseanalyse
33 Beliebteste deutsche Radreisedestination Bayern 6,7 Mecklenburg-Vorp. 5,2 Brandenburg 4,8 Franken 3,4 Thüringen 3,3 Bodensee 3,3 Ostsee 3,2 + 5 Emsland 2,8 NEU Schleswig-Holst. Münsterland 2,6 2, N = Raddestinationen (in Prozent) ADFC-Radreiseanalyse
34 Geplanter Radfernweg in Deutschland Elbe-Radweg Main-Radweg Rheinradweg Weser-Radweg Donauradweg Mosel-Radweg Ostseeküsten-Radweg Oder-Neiße-Radweg Neckartal-Radweg RuhrtalRadweg 8,1 5, , , ,0-3 1,9 NEU 1,9-2 1,8-1 1,3 NEU 1,3 N = (in Prozent) ADFC-Radreiseanalyse
35 Beliebtester ausländischer Radfernweg Donauradweg 20,0 Via Claudia Augusta 7,6 Etsch-Radweg Loire-Radweg Inn(tal)-Radweg Nordseeküstenradweg Murradweg Drauradweg 5,6 5,1 4,7 4,3 3,9 3, Berlin-Kopenhagen Rheinradweg 3,1 2, N = Radfernwege (in Prozent) ADFC-Radreiseanalyse
36 Beliebteste ausländische Radreisedestination Österreich 6,2 Niederlande 5,5 Südtirol 4,6 Schweiz 3,7 + 1 Frankreich Mallorca 3,4 3, Dänemark 3,0 Toskana 2,9-1 Italien Elsass 2,1 2,5-2 (in Prozent) N = Radreisedestinationen ADFC-Radreiseanalyse
37 EuroVelo-Routen: Deutschland im Zentrum Neue EuroVelo-Karte wird auf der ITB vorgestellt. Neuer Internetauftritt auf: Neun der 14 EuroVelo-Routen verlaufen durch Deutschland Entwicklung von Zertifizierungskriterien am Beispiel Rheinradweg (Demarrage-Projekt) ADFC-Radreiseanalyse
38 Premiumqualität für ganz Deutschland: das Radnetz Evaluierung des Pilotprojektes D-Route 3 zeigt positive Ergebnisse bei: Binnenmarketing der beteiligten Regionen Beherbergungsbetrieben entlang der Route Qualitätsverbesserung auf der Strecke Übertragbarkeit auf gesamtes Radnetz- Deutschland anstreben ADFC-Radreiseanalyse
39 Fahrradtouristische Positionen des ADFC Ein fahrradtouristisches Produkt ist nur so gut wie sein schwächstes Glied Fahrradtourismus braucht in allen Bundesländern eine gute Infrastruktur Zur nachhaltigen Qualitätssicherung müssen Finanzierungsinstrumente für die Kommunen optimiert werden Radnetz Deutschland muss im Rahmen des NRVP weiterentwickelt werden Der Bund muss eine aktive koordinierende Rolle einnehmen Fahrradmitnahmemöglichkeiten (insbesondere DB und Fernbuslinien) müssen ausreichende Kapazitäten in attraktiver Qualität vorhalten ADFC-Radreiseanalyse
40 ADFC-Radreiseanalyse 2013 Die Unterstützer - wir bedanken uns bei: den befragten Fahrradtouristen Deutsche Bahn AG / City Night Line Weserbergland Tourismus e.v. Tourismus Marketing Brandenburg Trendscope Marktforschung für Tourismus & Sport ADFC-Radreiseanalyse
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