B 2 Ortsumgehung Weilheim

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1 B 2 Ortsumgehung Weilheim Uwe Fritsch, Behördenleiter Staatliches Bauamt Weilheim Andreas Lenker, Abteilungsleiter Straßenbau Landkreis Weilheim-Schongau

2 Aktueller Stand: Bedarfsplan für Bundesfernstraßen im Vordringlichen Bedarf ( ) Variantenvergleich mit Umweltverträglichkeitsstudie, Verkehrsuntersuchung, Tunnelplanung und Baugrundgutachten derzeit in Arbeit Information Verkehrsuntersuchung Stadtrat Weilheim ( ) Information Untersuchungsvarianten Stadtrat Weilheim ( ) Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

3 Verkehrsuntersuchung durch Ing.-Büro Prof. Dr. Kurzak - im Februar 2017 beauftragt - Ergebnis liegt seit vor (siehe: Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

4 Durchgangsverkehr in Weilheim Gesamtverkehr in Kfz/ 24 Std. Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

5 Durchgangsverkehr in Weilheim Schwerverkehr in Kfz/ 24 Std. (Lkw und Lastzüge) Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

6 Ergebnisse Verkehrsgutachten: Hohe Verkehrswirksamkeit aller Varianten (von Kfz/Tag bis Kfz/Tag) Verkehrsentlastung verteilt sich auf mehrere Achsen im Stadtgebiet Weiteres Entlastungspotential durch verkehrsplanerische und verkehrsrechtliche Maßnahmen möglich (im Gutachten nicht berücksichtigt) Hoher Anteil an Durchgangsverkehr 34 % des Gesamtverkehrs (alle Kfz) 59 % des Güterverkehrs (Schwerverkehr) Verkehrsbelastung Ost- und Westumfahrung gleichwertig, jedoch unterschiedliche Entlastungsbereiche Ostumfahrung: stärkere Entlastung im Osten Westumfahrung: stärkere Entlastung im Westen Verkehrsbelastung Tunnel schlechter als Umfahrungsvarianten Entlastungsbereich konzentriert auf Nord-Süd-Achsen Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

7 Variantenübersicht Ergebnis der Voruntersuchung: Umfassender Variantenvergleich unter Berücksichtigung aller entscheidungserheblichen Belange Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

8 B 2, Ortsumgehung Weilheim - Variantenübersicht Westvarianten Zentrumsvarianten Ostvarianten Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

9 B 2, Ortsumgehung Weilheim - Variantenübersicht Westvarianten Zentrumsvarianten Ostvarianten Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

10 Westvarianten Ortsferne Westumgehung Umsiedlung THW Gebäude erforderlich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

11 Westvarianten Ortsferne Westumgehung Umsiedlung THW-Gebäude erforderlich 2-fache Querung von FFH-Gebieten (inkl. 2 Ammerbrücken) Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

12 Westvarianten Ortsferne Westumgehung Umsiedlung THW-Gebäude erforderlich 2-fache Querung von FFH-Gebieten 2-fache Querung von Bahnlinien Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

13 Westvarianten Ortsferne Westumgehung Umsiedlung THW-Gebäude erforderlich 2-fache Querung von FFH-Gebieten 2-fache Querung von Bahnlinien Anbindung der Tankenrainer Straße möglich (Staatsstraße 2057) Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

14 Westvarianten Ortsferne Westumgehung kurze Variante Querung nördliches FFH-Gebiet entfällt Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

15 Westvarianten Ortsferne Westumgehung kurze Variante Querung nördliches FFH- Gebiet entfällt Eingriff im Bereich Leprosenweg Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

16 Westvarianten Ortsferne Westumgehung kurze Variante Querung nördliches FFH- Gebiet entfällt Eingriff in Leprosenweg Tunnel im Bereich Gewerbegebiete erforderlich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

17 Westvarianten Ortsnahe Westumgehung Wie ortsferne Westumgehung, jedoch: Zusätzlicher Rückbau von Gewerbebetrieben im Trifthof Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

18 Westvarianten Ortsnahe Westumgehung Wie ortsferne Westumgehung, jedoch: Zusätzlicher Rückbau von Gewerbebetrieben im Trifthof Umsiedlung von Wohnbebauung an Tankenrainer Straße erforderlich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

19 Westvarianten Ortsnahe Westumgehung Wie ortsferne Westumgehung, jedoch: Zusätzlicher Rückbau von Gewerbebetrieben im Trifthof Umsiedlung von Wohnbebauung an Tankenrainer Straße erforderlich Variante wird zugunsten ortsferner Westumgehung nicht weiter verfolgt Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

20 B2, Ortsumgehung Weilheim - Variantenübersicht Westvarianten Zentrumsvarianten Ostvarianten Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

21 Zentrumsvarianten Tunnel in bergmännischer Bauweise Lage des Tunnels im Grundwasser Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

22 Zentrumsvarianten Tunnel in bergmännischer Bauweise Lage des Tunnels im Grundwasser Anordnung von Notausstiegen im Abstand von min. 300m erforderlich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

23 Zentrumsvarianten Tunnel in bergmännischer Bauweise Lage des Tunnels im Grundwasser Notausstiege erforderlich Alternative: Rettungsstollen Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

24 Zentrumsvarianten Tunnel in bergmännischer Bauweise Lage des Tunnels im Grundwasser Notausstiege erforderlich Alternative: Rettungsstollen Alternative: zwei Tunnelröhren Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

25 Zentrumsvarianten Untertunnelung Römer-/ Krottenkopfstr. in Deckelbauweise Exkurs Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

26 Wie funktioniert die Deckelbauweise? Herstellen der Bohrpfahlwände Herstellen des Deckels Aushub unter dem Deckel Herstellung der Sohlplatte, Wände und Innenausbau Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

27 Zentrumsvarianten Untertunnelung Römer-/ Krottenkopfstr. in Deckelbauweise Lage teilweise unter bestehender Bebauung Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

28 Zentrumsvarianten Untertunnelung Römer-/ Krottenkopfstr. in Deckelbauweise Lage teilweise unter bestehender Bebauung Abstand der Wohnbebauung reicht nicht aus Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

29 Vergleich mit Luise-Kiesselbach Tunnel München 50 m Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

30 Zentrumsvarianten Untertunnelung Römer-/ Krottenkopfstr. in Deckelbauweise Aufgrund der Trassierung, wäre die Lage unter bestehender Bebauung erforderlich Abstand der Wohnbebauung reicht nicht aus Variante wird zugunsten Tunnel in bergmännischer Bauweise nicht weiter verfolgt Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

31 Zentrumsvarianten Untertunnelung bestehende B 2 in Deckelbauweise Während der Bauzeit, Komplettsperrung der B 2 erforderlich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

32 Zentrumsvarianten Untertunnelung bestehende B 2 in Deckelbauweise Während der Bauzeit, Komplettsperrung der B 2 erforderlich Abstand der Bebauung reicht nicht aus Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

33 Zentrumsvarianten Untertunnelung bestehende B 2 in Deckelbauweise Während der Bauzeit, Komplettsperrung der B 2 erforderlich Abstand der Bebauung reicht nicht aus Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

34 Zentrumsvarianten Untertunnelung bestehende B 2 in Deckelbauweise Während der Bauzeit, Komplettsperrung der B 2 erforderlich Abstand der Bebauung reicht nicht aus Variante wird zugunsten Tunnel in bergmännischer Bauweise nicht weiter verfolgt Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

35 B 2, OU Weilheim - Variantenübersicht Westvarianten Zentrumsvarianten Ostvarianten Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

36 Ostvarianten Ortsferne Ostumgehung Tunnel Gögerl in bergmännischer Bauweise Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

37 Ostvarianten Ortsferne Ostumgehung Tunnel Gögerl in bergmännischer Bauweise Anbindung Deutenhausener Str. (Staatsstraße 2064) möglich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

38 Ostvarianten Ortsnahe Ostumgehung Einhausung oberhalb Grundwasser Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

39 Ostvarianten Ortsnahe Ostumgehung Einhausung oberhalb Grundwasser Anbindung Deutenhausener Str. (Staatsstraße 2064) möglich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

40 Ostvarianten Ortsnahe Ostumgehung, Narbonner Ring Einhausung im Grundwasser Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

41 Ostvarianten Ortsnahe Ostumgehung, Narbonner Ring Einhausung im Grundwasser Umsiedlung von Wohnbebauung erforderlich Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

42 Ostvarianten Ortsnahe Ostumgehung, Narbonner Ring Bau im Grundwasser Umsiedlung von Wohnbebauung erforderlich Erhöhter Aufwand aufgrund von Sparten, beengten Verhältnissen und Verkehr Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

43 Ostvarianten Ortsnahe Ostumgehung, Narbonner Ring Bau im Grundwasser Umsiedlung von Wohnbebauung erforderlich Erhöhter Aufwand aufgrund von Sparten, beengten Verhältnissen und Verkehr Variante wird zugunsten ortsnaher Ostumgehung nicht weiter verfolgt Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

44 Übersicht nicht weiter verfolgter Varianten Ortsnahe Westumgehung kurz Ortsnahe Westumgehung lang Untertunnelung bestehende B 2 Untertunnelung Römer-/ Krottenkopfstr. in Deckelbauweise Ortsnahe Ostumgehung, Narbonner Ring Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

45 Übersicht verbleibender Varianten Ortsferne Westumgehung kurz Ortsferne Westumgehung lang Tunnel in bergmännischer Bauweise Ortsnahe Ostumgehung Ortsferne Ostumgehung Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

46 Ziel: Frühjahr 2019: Vorstellung der Daten und Fakten zu den einzelnen Trassenkorridoren Anschließend: ausreichend lange Diskussionsphase vor Ort Abstimmung mit dem Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr und dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Variantenentscheidung mit Festlegung des weiter zu verfolgenden Trassenkorridors Sachstand B 2 Ortsumgehung Weilheim Herr Fritsch, Herr Lenker 12. November

47 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. Uwe Fritsch, Behördenleiter Staatliches Bauamt Weilheim Andreas Lenker, Abteilungsleiter Straßenbau Landkreis Weilheim-Schongau

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