DB Logistics. The Future of Logistics. Deutsche Bahn AG 23. Internationale Ostbrandenburger Verkehrsgespräche Frankfurt (Oder),

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1 DB Logistics. The Future of Logistics. Deutsche Bahn AG 23. Internationale Ostbrandenburger Verkehrsgespräche Frankfurt (Oder),

2 Das Ressort Transport und Logistik spielt eine entscheidende Rolle innerhalb der Deutschen Bahn AG Stärkster Umsatzbeitrag zum Konzernergebnis Neben Personenverkehr bedeutendste Säule der Deutschen Bahn AG Treiber des Veränderungsprozesses von der Staatsbahn zum privat-wirtschaftlich organisierten, internationalen Mobilitäts- und Logistikkonzern Ressorterfolg leistet einen entscheidenden Beitrag zur Kapitalmarktfähigkeit der Deutschen Bahn AG Konzernaußenumsatz 2004 ( Mio ) Transport u. Logistik 48% Personenverkehr 47% Mitarbeiter 2004 ( ) Transport u. Logistik 28% Fahrweg 19% Fahrweg Personenbahnhöfe Dienstleistungen je 1% Sonstige Aktivitäten/ Konsolidierungen 2% Personenbahnhöfe 2% Dienstleistungen 14% Personenverkehr 28% Sonstige Aktivitäten/ Konsolidierungen 9%

3 Globale Netzwerke und Logistikfähigkeit sind wichtige Erfolgsfaktoren für Wachstum Wachstum kann nur auf der Basis weltweiter Netzwerke erfolgen Ein dichtes Landverkehrsnetzwerk in Europa plus das Knowhow internationale Schienengütertransporte zu betreiben Leistungsfähiges, globales integriertes Luft- und Seefrachtnetz lnterkontinentalverkehr füllt Regional- und Nahverkehrsströme Weltweites Netzwerk ist Voraussetzung, um für global agierende Kunden interessant zu sein Nur im eigenen Netz können einheitliche Qualitätsstandards aufgebaut werden Logistikfähigkeit wird zum strategischen Erfolgsfaktor Wachsende Komplexität der Kundenanforderungen Forderung nach internationalen und leistungsstarken Partnern; One-Stop-Shopping Angebot komplexer Logistikleistungen aus einer Hand; Supply Chain Management Wir sind dort, wo unsere Kunden sind

4 DB Logistics ist bereit für die Zukunft Innovative, verkehrsträgerübergreifende Transport- und Logistikdienstleistungen Kosten- und Preisvorteile durch effiziente Transportlösungen Kundenorientiertes Angebot der gesamten Wertschöpfungskette Eines der größten Landverkehrsnetze in Europa und einmalige Kompetenz auf der Schiene Integrierter Transport- und Logistikdienstleister mit globaler Präsenz Optimaler Einsatz und Vernetzung aller Verkehrsträger miteinander durch die Kombination der Netzwerkkompetenzen von Schenker und Railion

5 Die Ressort-Struktur ermöglicht eine branchen- und kundenorientierte Marktbearbeitung Deutsche Bahn AG DB Logistics Schenker Stinnes Freight Logistics Stinnes Intermodal Railion Integrierter Logistikdienstleister Landtransporte, Luft- und Seefracht Schienenverkehr/ Spedition/Logistik Kombinierter Verkehr für Operateure und Speditieure Rail-Carrier für Stinnes-Verbund und Speditionskunden weltweit europaweit europaweit europaweit über 80 Beteiligungsgesellschaften weltweit Railion Deutschland Railion Danmark Railion Nederland und Beteiligungsgesellschaften

6 DB Logistics ein führender Transport- und Logistikdienstleister weltweit Die Kennzahlen 2004 Nr. 1 im europäischen Landverkehr Nr. 1 im europäischen Schienengüterverkehr und in der europäischen Massengutlogistik Nr. 3 in der internationalen Seefracht Nr. 6 in der internationalen Luftfracht Nr. 1 in der internationalen Messelogistik Führender Automobillogistiker in Europa. In jedem 2. Auto steckt Schenker-Logistik Ca. 12,4 Mrd. Euro Umsatz Ca Beschäftigte Standorte in über 100 Ländern auf allen Kontinenten

7 Schenker weltweite integrierte Logistikleistungen aus einer Hand Unterstützt Industrie und Handel beim globalen Güteraustausch Schenker bietet Landverkehr, Luft- und Seefracht sowie umfassende logistische Lösungen und globales Supply Chain Management aus einer Hand Spezielle Leistungen wie Projektlogistik, Messe-, Olympia- und Fußballlogistik (WM 2006) Die Kennzahlen 2004 Ca. 8 Mrd. Euro Umsatz Ca Mitarbeiter Standorte weltweit Landverkehr 700* Standorte Luft- und Seefracht 800* Standorte Logistik 400* Standorte In mehr als 100 Ländern vertreten Ca Fahrzeugeinheiten im Einsatz *) einschließlich Doppelzählungen, bedingt durch mehrfache integrierte Nutzung

8 Stinnes Freight Logistics der Transport- und Logistikdienstleister mit Kernkompetenz Schiene Umfassende Transportleistungen für Güter aus den Branchen Montan, Chemie/Mineralöl/Düngemittel, Agrarprodukte/Forstwirtschaft/Konsumgüter und Baustoffe/Entsorgung Verkehrsträgerübergreifende Logistik- und Serviceleistungen Supply Chain Management für Bulk-Logistik Die Kennzahlen 2004 Ca. 2,9 Mrd. Euro (Umsatz in Geschäftsverantwortung) Ca. 57 Mrd. Tonnenkilometer Transportleistung Ca Beschäftigte (inkl. Beteiligungen)

9 Stinnes Intermodal bietet ein europaweites Zugnetz im Kombinierten Verkehr (KV) Intermodal und die dazugehörenden Vertriebs- und Servicegesellschaften sind mit ihrem grenzüberschreitenden Zugnetz an über 50% aller europäischen KV-Transportleistungen beteiligt Ziel ist, die Marktführerschaft im europäischen Kombinierten Verkehr weiter auszubauen und profitables Wachstum zu generieren Stinnes Intermodal entlastet die Straße täglich um LKW (europaweit) Kennzahlen 2004 Ca. 0,072 Mrd. Euro Umsatz Ca. 0,7 Mrd. Euro Umsatz in Geschäftsverantwortung Ca. 16 Mrd. Tonnenkilometer Transportleistung Ca. 3 Mio. transportierte Ladeeinheiten Ca. 400 Beschäftigte (inkl. Beteiligungen)

10 Railion der Rail-Carrier von DB Logistics Railion nutzt die Systemstärke der Schiene Transporte großer oder gebündelter Gütermengen auf langen Strecken Transportleistungen für die Geschäftsfelder Stinnes (Freight Logistics, Intermodal) und Schenker sowie für externe Speditionen, die einen neutralen Zugang zum Carrier suchen Das Angebot im Schienenverkehr erstreckt sich über den Einzelwagenverkehr, Ganzzüge und den Kombinierten Verkehr ein flexibles System für hohe Kundenansprüche Railion ist die erste europäische Güterbahn mit Gesellschaften in Deutschland, Dänemark, den Niederlanden und Italien Ausdehnung durch weitere Beitritte/Beteiligungen an europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Intensive Kooperationen zur Steigerung der Leistungsfähigkeit im europäischen Bereich (z. B. RailEuroConcept, Brenner RailCargo Allianz)

11 Railion der Rail-Carrier von DB Logistics Die Kennzahlen Ca Beschäftigte Ca. 3,6 Mrd. Euro Umsatz Ca. 284 Mio. Tonnen beförderte Güter 84 Mrd. Tonnenkilometer Transportleistung bediente Gleisanschlüsse (D, NL, DK, CH und IT) Güterverkehrsstellen Lokomotiven Züge pro Tag Ca eigene und eingestellte Güterwagen

12 Railion der Rail-Carrier von DB Logistics Investitionen in die Zukunft des Schienenverkehrs seit 2001 Investitionen von >2,3 Mrd. in 6 Jahren 1,3 Mrd. in neue Triebfahrzeuge 1 Mrd in neue Güterwagen Bis Mehrsystem-/Mehrfrequenz-Lokomotiven 40% aller E-Loks international einsetzbar Internationaler Lokeinsatz bereits praktiziert Dänemark und Schweden Niederlanden Woippy Mannheim Schweiz Italien

13 Stinnes Beispiele in Ost-Brandenburg und Westpolen Ost-Brandenburg 2,5 Mio t Mineralölprodukte 1,4 Mio t Rohkohle nach KW > 1 Mio t Kalk/Gips in Lausitz > 1 Mio t Stahl/Schrott 800 Tt Zement 250 Tt Rea-Gips und Kaolin 90 Tt Hausmüll 100 Tt Klinker 100 Tt Altholz 100 Tt Papier 200 Tt Rohholz 50 Tt Getreide 30 Tt Autobahnleitplanken Neu LZ L`felde 15 Wg./T Westpolen 10 Tt Zellstoff aus D 100 Tt Papier aus W. Pomorski Möbel nach D Potentiale Bioenergieanlagen Bündelung Sreuverkehre über Railports

14 Das Ressort Transport und Logistik der Deutschen Bahn AG