VOLKSWAGEN TRANSPORTER AL-KO NUTZFAHRZEUG-CHASSIS 13
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- Irma Kurzmann
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1 VOLKSWAGEN TRANSPORTER AL-KO NUTZFAHRZEUG-CHASSIS 13 ESP serienmäßig!
2 AL-KO NUTZFAHRZEUG-CHASSIS 13 3-Achser AL-KO CHASSIS mit 13"-Torsionslenker- BASISFAHRZEUG Volkswagen Transporter Zugkopf MEHR ZULADUNG Ein höheres zulässiges Gesamtgewicht von oder ermöglicht eine Nutzlast von bis zu INDIVIDUELLE BAUMASSE Variable Radstände (max mm) ermöglichen in Verbindung mit den angebotenen Überhangvarianten (max mm) die maßgeschneiderte Lösung für nahezu alle Transportprobleme bei optimaler Lastverteilung und bester Fahrstabilität. Die max. Rahmenlänge beträgt mm. Hiermit sind beispielsweise Kofferaufbauten mit einem Ladevolumen von mehr als 35m³ möglich. ESC Für AL-KO CHASSIS auf Basis Volkswagen Transporter steht ESC (Elektronisches Stabilitätsprogramm) mit Bremsassistent, ABS, ASR, EDS und Berganfahrassistent serienmäßig zur Verfügung! (Mit PremiumPartner- Unbedenklichkeitsbescheinigung von Volkswagen Nutzfahrzeuge!) ÜBERPRÜFTE QUALITÄT UND SICHERHEIT Die durchdachten Lösungen und perfekten Details des AL-KO CHASSIS werden praxisgerechten Tests unterzogen, damit sie ein Maximum an Qualität und Fahrsicherheit gewährleisten. AL-KO CHASSIS das perfekte Chassis für Ihr Nutzfahrzeug getreu dem Marken versprechen von AL-KO Quality for Life. Erforderliche PR.Nr. (VW-Bestell-Code) bei Zugkopfbestellung I SL 4 (Bohrbild für AL-KO Zugkopfanschluss) Spurhaltewarnsystem Bei der Fahrzeugvariante mit einem zgg von ist gesetzlich ein Spurhalteassistent vorgeschrieben. Bestell-Nr.: 410 Seitenblinker Kategorie 6 Für Fahrzeuge mit einer Fahrzeuggesamtlänge >6m oder einem zgg >3,5t (N2) ist gesetzlich ein Seitenblinker der Kategorie 6 vorgeschrieben. Bestell-Nr. montiert ab Werk: Bestell-Nr. Nachrüstkit: 218 AUFBAUVORTEILE 13" Die Tandem-Torsionslenker-Hinterachse mit 13 Zoll-Bereifung ermöglicht Aufbauten mit niedriger und ebener Ladefläche ohne aufbauseitige Radkästen. Das perfekt abgestimmte Tandem-Hinterachsaggregat mit nbremsen überzeugt mit hervorragendem Federungskomfort und souveräner Fahrdynamik. Das wartungsfreie Hinterachsaggregat ist wahlweise mit Stahlfederung oder mit AL-KO Air Premium X2 Vollluftfederung (Option) erhältlich. Die Air Premium X2 Vollluftfederung mit automatischer Niveauregelung besticht durch exzellenten Federungskomfort und die manuelle Heben-/Senkenfunktion zur Anpassung bzw. Reduzierung der Ladekantenhöhe. ESP serienmäßig! LANGE LEBENSDAUER SERVICEFREUNDLICHKEIT Feuerverzinkte Anschlussflansche und CHASSIS-Komponenten garantieren maximal zuverlässigen Korrosionsschutz. Geschraubte Rahmenteile sind äußerst servicefreundlich und ermöglichen damit kürzere Standzeiten bei Reparaturen. Abbildung zeigt Sonderausstattungen! BESTE MARKEN PLATZ AL-KO Fahrwerkstechnik DIN ISO 9001 EN zertifiziert Qualitätssicherungs- System 2 I 3
3 TECHNISCHE DATEN TYPENÜBERSICHT, ZULÄSSIGE GEWICHTE, ACHS- UND ANHÄNGELASTEN C Typ Fahrzeugklasse s Gesamtgewicht Motorausführung Vorderachslast Hinterachslast Anhängelast s Zuggesamtgewicht (6) Bereifung Hinterachsbremsen ESC 7) (896) (15 71) 1569 A 2,0 TDI (75 kw) 4) 3500 B 640 D 2,0 TDI (84 kw) 4) ,0 TDI (110 kw) 4) 3500 max Spur ,0 TDI (150 kw) 4) 3500 MC46T6U 1) M1 /N2 2) 3) 2,0 TDI (75 kw) 4) / ) 2,0 TDI (84 kw) 4) 4600 STANDARDBAUMASSE A Radstand min mm max mm B Chassis-Überhang Aufbauüberhang max. 60% des Radstandes A, max mm C Rahmenlänge max. 65% des Radstandes A, max mm max mm 2,0 TDI (110 kw) 4) 4600 max mm (Chassis) max mm (inkl. Aufbau) 2,0 TDI (150 kw) 4) 4600 Bedingt durch den Geschwindigkeits-Index der 13 -Hinterachs-Bereifung erfolgt bei Fahrzeugen des Typs MC35T5U (Fzg.-Klassen M12) / N1) sowie des Typs MC46T5U (Fzg.-Klasse M12)) eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 140 km/h RAHMENHÖHE IM ACHSBEREICH HINTEN (CA. WERTE) STAHLFEDERUNG AIR PREMIUM X2 VOLLLUFTFEDERUNG I leer (2x 625 Hinterachslast) I beladen (2x1225 Hinterachslast; 3,5 t zul. GG) I beladen (2x1600 Hinterachslast; 4,6 t zul. GG) Beladungsunabhängig konstant (automat. Niveauregelung) Heben-/Senkenwege aus Fahrniveau Heben Senken ca mm ca mm Mehrgewicht ca ) M1 mit besonderer Zweckbestimmung 3) Gem. Richtlinie 92/6/EWG in der Fassung 2002/85/EG erfolgt bei 625 mm (Fahrniveau) D Fahrzeuglänge 1) 660 mm 605 mm 575 mm 7) ESC Für die Aktivierung des ESC Systems ist die Angabe der Schwerpunkthöhe des Gesamtfahrzeuges im endausgebauten Zustand erforderlich. Wird diese Schwerpunkthöhe bei der Bestellung des Fahrzeuges an AL-KO übermittelt aktiviert AL-KO das passende ESC System. Übermittelt der Kunde AL-KO keine verbindliche Schwerpunkthöhe wird AL-KO Fahrzeugen der Klasse N2 (NFZ mit einem zul. GG > 3500 ) eine ab Werk das ESC System für die Schwerpunkthöhe von ca. >800 mm bis ca. Geschwindigkeitsbegrenzung auf 90 km/h 950 mm aktivieren. Sollte das endausgebaute Fahrzeug eine andere Schwer- 4) Abgasnorm Euro 6 punkthöhe haben muss der Kunde über einen VW-Servicepartner das passende 5) Zul. Zuggesamtgewicht beachten ESC System aktivieren lassen. 6) SG = Schaltgetriebe / AG = 7G-DSG-Automatietriebe Serienausstattung 4I5
4 ZUBEHÖR/SONDERAUSSTATTUNG ERSATZRADHALTER ANHÄNGE- VORRICHTUNG AIR PREMIUM VOLLLUFTFEDERSYSTEME ANWENDUNGSBEISPIELE I Sichere Ersatzrad-Fixierung im Chassisheck. Problemlose Nachrüstung bei den meisten AL-KO CHASSIS mit gerader Heckstruktur I Geringer Montageaufwand mit Serien- Bordwerkzeug einfach bedienbar I AL-KO Anhängevorrichtungen sind exakt auf das AL-KO CHASSIS abgestimmt und bieten ein Höchstmaß an Sicherheit I Anhängevorrichtungen nur für AL-KO CHASSIS bzw. AL-KO-Rahmenverlängerungen I Geringer Montageaufwand I Hochwertiger Oberflächenschutz I Verlängerter E-Satz 13 Polig in Verbindung mit Anhängervorrichtung (Art.Nr ) I Optimaler Federungskomfort I Vollautomatische Niveauregelung I Vielfältige Heben/Senkenfunktionen I Serienmäßig mit Softtouch- Fernbedienung I Wartungsfrei I Wahlweise für AL-KO (Air Premium X2) Kofferfahrzeug Kofferfahrzeug TRITTSTUFE LEUCHTENTRÄGER Pritschenfahrzeug Sondertransporter I Sichere Be- und Entladung I Rutschfester und breiter Auftritt I Schonung von Rücken und Gelenken I Verhindert Schäden am Fahrzeugrahmen I Entspricht der UVV Vorschrift I IFA geprüft I Erhältlich in schwarz (andere Farben auf Anfrage) I Optional mit Begrenzungsleuchten inkl. Halter (kurz / lang) I Optional mit LED-Beleuchtung Autotransporter 6 I 7
5 ALOIS KOBER GMBH Ichenhauser Straße Kötz Germany Fon AL-KO Technology Austria GmbH Talstraße Ramsau im Zillertal Austria Fon Das AL-KO Team steht Ihnen gerne zur Verfügung: Karlheinz Spägele Head of Sales I Nutzfahrzeuge Fon I Mobil karlheinz.spaegele@alko-tech.com Hermann Kögel Key Account Manager Süddeutschland (PLZ 6 9 & 0) I Nutzfahrzeuge Außenbüro I Mobil hermann.koegel@alko-tech.com Robert Krahn Key Account Manager Norddeutschland (PLZ 1 5) I Nutzfahrzeuge Mobil robert.krahn@alko-tech.com Gertrud Greiner Vertrieb Deutschland I Nutzfahrzeuge Fon I Fax gertrud.greiner@alko-tech.com Besuchen Sie AL-KO unter facebook.com/alko.professional Ausgabe 09/2017 Bestell-Nr Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten. Haftung für Irrtümer und Druckfehler ausgeschlossen.
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