(Auszug Original-Zeichnung, ComNr , genehmigt von Bad. StB, 1913)
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- Katja Wetzel
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1 Infoblatt über den Dampftriebwagen Kittel, Nov Kittel-Dampftriebwagen in Auslieferung Liebe Spur 1 Freunde, die Vorfreude ist bekanntlich größer. Aber ein zu langes Warten macht auch keinen Spaß. Heute wollen wir Sie über die Auslieferung vom Dampftriebwagen Kittel informieren. Nach langer Wartezeit ist es endlich so weit. Bei der Gelegenheit möchten wir uns für die etwa 10 Monate verspätete Auslieferung des Dampftriebwagens entschuldigen. Der Dampftriebwagen kann sofort in allen Varianten ausgeliefert werden. Vorbild und Festlegung der Modellvarianten Der badische 121a, genannt Kittel-Dampftriebwagen, war eine der zuletzt gebauten Bauserie der Stehkesselformen. Unser Modell entspricht dem Vorbild Bad. Staatsbahn (DRG DT4 8), der 1913 gezeichnet und 1915 ausgeliefert wurde. Diese letzte Baureihe zeigt im Vergleich mit dem württembergischen DW oder mit der badischen vorigen Serie Bad (DRG DT1 3) deutliche Unterschiede in der Abmessung(Höhe, Länge und Achsstand). Deshalb kam das Anbieten der anderen Betriebs-Nr. für uns nicht infrage. Bei dem Modell versuchten wir, die Unterschiede der verschieden Epochen möglichst korrekt widerzuspiegeln. (Auszug Original-Zeichnung, ComNr , genehmigt von Bad. StB, 1913) Wie bei den früheren Modellen von Fine Models(Baureihe 221, kkstb 310er) lagen auch diesmal unsere Schwerpunkte auf der originalgetreuen und hochqualitativen Nachbildung des Vorbildes, wobei die Funktionalität des Modells wie Radientauglichkeit, Antriebsabstimmung und diverse elektrische Funktionen noch verbessert wurde.
2 Inneneinrichtung Die verschiedenen Armaturen im Führerstand und der Stehkessel sind originalgetreu nachgebildet. Schade, dass sie von außen wenig zu sehen sind! Wer sich aber die Mühe nicht spart, in den Führerstand zuschauen, kann vieles am Kessel entdecken, wie das Bild unten zeigt. Unter der filigran nachgestalteten Inneneinrichtung ist insbesondere hervorzuheben, daß der Gepäck- und Fahrgastraum einschließlich der Bänke komplett aus Echtholz gefertigt wurden.
3 (Inneneinrichtung aus Holz) (Führerstand) (Dampfkessel)
4 Varianten Epoche 1, Bad. StB in Flaschengrün: Der Flachschieberzylinder, die Römischen Klassenziffer und die kontrastreiche Farbgebung des Dachs zeichnen den Dampftriebwagen aus. An Doppelhakenkupplungen und Korbpuffer darf selbstverständlich nicht fehlen. (Ep1 mit Original-Ausführung der Steuerung und Flachschieber-Zylinder)
5 Epoche 2b, Deutsche Reichsbahn DT5 Karlsruhe in Braungrün: Bei dieser Variante ist der Umbau Deutscher Reichsbahn berücksichtigt: Geändert wurden die Anordnung der Steuerung, die Form des Schieberzylinders und die Bremsleitungen, um einige Unterschiede zu nennen.
6 Epoche 2c, Deutsche Reichsbahn DT4 Karlsruhe in Elfenbein/Weinrot: Die Maschine ist mit der Variante 2 weitgehend gleich bis auf die Farbgebung.
7 Epoche 3a, Deutsche Bundesbahn DT8 in Purpurrot: DB-elektr. Lampe mit Lichtwechsel weiss/rot (Die abgebildeten Modelle enthalten teilweise die Sonderausstattung von Figuren.)
8 Technik und Ausstattung des Modells Das Modell ist mit einem Sounddecoder neuerster Generation(wahlweise ESU- oder ZIMO- Decoder) und einem Rauchgenerator ausgerüstet. Um den problemlosen Betrieb auf verschmutzten Gleisen und in nicht polarisierten Weichen zu ermöglichen, haben wir die Maschine mit einem Stromspeicher versehen. Für die Wiedergabe der authentischen Geräusche ist der gut abgekapselte Lautsprecher von Visaton BF32 zuständig. Alle Beleuchtungen sind Glühbirnchen. Ein 8,7W starker Faulhabermotor mit zweistufiger Getriebeuntersetzung von 22 zu 1 ermöglicht gute Fahreigenschaften in niedrigen Fahrstufen und die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 Km/h. Motor, Getriebe und die Radsätze sind kugelgelagert und wartungsfrei. Die Stromabnahme erfolgt über beide Achsen. Die Maschine ist für einen Radius von 1020mm ausgelegt und auf Märklin-, HEGOB- und Hübnerweichen problemlos befahrbar. Der Rauchgenerator funktioniert über einen Hallsensor, der mit vier Taktgeber versehen und auf der Antriebsachse montiert ist. Das Modell wurde in NEM- oder FS-Radsätzen gefertigt. Im Lieferumfang gehören: Eine Lokführer-Figur, die der jeweiligen Epoche gerecht individuell gefertigt wurde. 2 Zuglaufschilder Mit herzlichen Grüßen Ihr Fine Models Team
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