Plauen Stahl Technologie GmbH

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2 2 Plauen Stahl Technologie GmbH 160 Mitarbeiter, eine Jahreskapazität von ca t Stahlkonstruktion damit gehört die Plauen Stahl Technologie GmbH zu den leistungsstärksten Stahlbauunternehmen Deutschlands. Die Schwerpunkte des Unternehmens liegen in der Herstellung von Stahlkonstruktionen für den Kraftwerks- und Anlagenbau sowie den Brückenbau. Darüber hinaus fertigt die Plauen Stahl Technologie GmbH Konstruktionen für Messe- und Industriehallen, Hangars und spezielle Komponenten für Nischenmärkte, wie zum Beispiel On-/Off-Shore-Anlagen für die Bohrindustrie oder Konstruktionen für den Stahlwasserbau. Von der Entwurfsplanung über die Tragwerksbemessung und Werkstattplanung bis hin zur Bereitstellung von NC Daten für die CNCgesteuerten Fertigungsanlagen und projektbezogenen Farbgebung bei der Plauen Stahl Technologie GmbH wird alles aus einer Hand gefertigt. Das Unternehmen hat einen hohen technischen Anspruch, der es ermöglicht, Vorgaben für Bauwerke jeglicher Art umzusetzen. Unsere Kunden profitieren von einer komplexen Auftragsbearbeitung von der Planung bis zur Montage vor Ort. Erf Erfrischend anders! ris D s Die MERKUR BANK schnell, persönlich und unabhängig. Ihre Privatbank in der Region Sachsen Nicolaistraße Auerbach Tel. ( ) Oberer Markt Markneukirchen Tel. ( ) Kirchgasse Treuen Tel. ( )

3 3 Plauen Stahl Technologie GmbH 160 employees and an annual capacity of approx. 20,000 tonnes of steel construction this makes Plauen Stahl Technologie GmbH one of Germany s most capable steel construction firms. The focus of the company is on the fabrication of structural steelwork for power plants, manufacturing plants and bridge constructions. Plauen Stahl Technologie GmbH also makes structures for trade-fair and industrial buildings, hangars and special components for niche markets, such as on-/off-shore structures for the oil industry and hydraulic engineering structures. From demensioning of structural framework, workshop planning and generation of NC data for the CNC production facilities, through to project-specific painting, Plauen Stahl Technologie GmbH provides everything from a single source. Our high technological standard allows us to complete projects for structures of any kind. Customers benefit from our ability to handle complex assignments from initial planning through to on-site assembly. AKF JLF Avale Kreditversicherung Factoring Leasing Spezialmakler Finanzberatung Jan Lindner AKF Spezialmakler GmbH Döberner Weg Gö witz Telefon /502-0 Fax / Jan Lindner JLF Finanzberatung Döberner Weg Gö witz Telefon /502-0 Fax /

4 4 Maschinenpark Die Plauen Stahl Technologie GmbH verfügt über einen modernen Maschinenpark zur Stahlbearbeitung. An NC gesteuerten Anlagen wird das Sägen, Bohren, Brennen und Fasen der Profile und Grobbleche realisiert. Dank eigener Schweißprofilanlagen kann nahezu jeder Profilquerschnitt hergestellt werden. Das Qualitätssystem ist nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert. Zu den wichtigsten Zertifizierungen unseres Unternehmens gehören außerdem die Bescheinigung über die Herstellerqualifikation zum Schweißen von Stahlbauten nach DIN , Klasse E; das Zertifikat zum Schmelzschweißen metallischer Werkstoffe gemäß DIN EN ISO sowie der Präqualifikationsnachweis der DB AG in der Produktkategorie Eisenbahnbrücken in Stahlbauweise. Production equipment Plauen Stahl Technologie GmbH has a modern steel-processing machine park. Steel sections and sheets are sawed, drilled, welded and chamfered on NC equipment. Using our own welding profile machines we can manufacture virtually any section profile. Our quality system is certified to DIN EN ISO Among our other key certifications are a certificate of manufacturer qualification for welding structural steelworks per DIN class E, a certificate for fusion-welding metallic materials per DIN EN ISO and a prequalification certificate issued by Deutsche Bahn in the category of steel railway bridges. Projektmanagement Von der Angebotserstellung, Entwurfs- und Werkstattplanung bis zur Fertigung und Montage - die Plauen Stahl Technologie GmbH bietet ein umfassendes Projektmanagement. Fachkompetenz unserer Konstrukteure, Projektleiter und Montageplaner sowie moderne CAD-Systeme sind Garant für Kostensicherheit, höchste Genauigkeit der industriellen Vorfertigung und kurze Realisierungszeiten von der Planung bis zur Fertigstellung. SECO-BAU GmbH Bedachungen Oelsnitzer Straße 1b Planschwitz/V. Tel.: +49 (0) / 27565, Fax: GmbH Bedachungen Wohnbedachung Dachklempnerei Industriebedachung Komplettsanierung Referenz: Bärensteinturm, Plauen Dach- und Seitenverkleidung mit Alu-Welle If Steel is Your Deal Die erste Adresse für Stahlbau und Stahlhandel! Kaltenbach GmbH + Co. KG Postfach 1740 D Lörrach

5 5 Project management From tender preparation, proposal, design engineering and workshop planning through to fabrication and assembly, Plauen Stahl Technologie GmbH offers comprehensive project management. The specialist experience of our designers, project managers and erection planners, plus modern CAD systems, ensure cost certainty, the highest precision in industrial prefabrication, and short implementation times from planning through to completion. WIR LEBEN INDUSTRIE. Anlagenservice Kraftwerksservice EMSR Maschinentechnik Full-Service MCE MCE Industrietechnik West GmbH Tel.: Fax: Harpener Feld Bochum

6 6 Kraftwerk Boxberg Lange + Ewald I n g e n i e u r e Paul-Ehrlich-Str Rödermark Tel.: 06074/ Fax: 06074/ Tragwerksplanung, Statische Prüfung, Brandschutz im Stahlbau und Verbundbau Visionen verwirklichen Ob für Brücken oder andere Stahlbau-Projekte, unsere Grobbleche überzeugen nicht nur durch hochwertige Qualität sondern auch durch hervorragende Verarbeitungseigenschaften. Mit uns können Sie Ihre Visionen langfristig und zuverlässig verwirklichen. Ilsenburger Groblech GmbH Tel. +49 (0) Fax +49 (0)

7 7 Kraftwerk Boxberg Am Standort des Braunkohlekraftwerks Boxberg errichtet der Energieversorger Vattenfall einen neuen 660 MW Block. Die Plauen Stahl Technologie GmbH übernahm wesentliche Teile der Planung, des Detail-Engineering der Fertigung, Konservierung und Lieferung von ca t Stahlkonstruktion für Kesselgerüst, Kesselhaus, Bunker, Luvo-Gerüst und Bandagen. Der Anteil an Eigenfertigung beläuft sich auf ca t schwere Konstruktionsteile. Boxberg power plant The Vattenfall energy company built a new 660 MW block at the site of the Boxberg lignite power plant. Plauen Stahl Technologie GmbH handled substantial parts of planning, detail fabrication engineering, protection coating and delivery of approx. 21,000 tonnes of structural steelwork for the boiler support structure, boiler enclosure, bunker, air preheater framework and braces. This included the fabrication by Plauen Stahl Technologie GmbH of some 13,000 tonnes of heavy structural elements. Schweißpressroste Pressroste Blechprofilroste GFK-Roste Spindeltreppen Treppenstufen Leitersprossen Stahlservice Feuerverzinkerei Wer mit Stahl baut, baut auf uns seit 80 Jahren! Schon erstaunlich, was sich mit etwas Stahl und viel Luft so anfangen lässt. Vorausgesetzt, man verfügt über 80 Jahre Erfahrung und jede Menge Beweglichkeit. Ergebnis sind unterschiedliche Gitterrosttypen, zum Beispiel Fassadenroste flexibel in der Anwendung und extrem stabil bei Belastung. Lichtgitter Gesellschaft mbh D Stadtlohn T Jahre schnellste Verbindungen! Niederlassungen: Barleben Berlin Brandenburg Frankfurt/Main Hamburg Mönchengladbach München Neubrandenburg Stuttgart Ein Unternehmen der Wessels+Müller AG Internet: Osnabrück Albert-Brickwedde-Str.5 Telefon 05 41/ Fax 05 41/

8 8 ArcelorMittal Commercial Long Ihr Partner für Profil- und Stabstahl long term partnership ArcelorMittal Stainless Service Germany GmbH Bright Head annealed Office: stainless Hildener steel Straße coil in 28 Gueugnon plant Erkrath (France) ArcelorMittal Tel Commercial / Long FAX. Deutschland GmbH / Stainless Subbelrather Steel Europe Str. 13 D Köln Tel. : Fax: Head Herzogstr. office - 56A rue Luigi D Cherubini Stuttgart Tel. LA : PLAINE SAINT DENIS 40 Fax: Cedex Sales information: Tel: (33) Fax: (33) We move Europe! INTERNATIONALE SCHWERTRANSPORTE Gruber Logistics GmbH Backeswiese 9 D Kreuztal-Buschhütten Telefon Telefax LOGISTICS R

9 9 Kraftwerk Moorburg Am Standort Hamburg Moorburg errichtet der Energieversorger Vattenfall ein neues Steinkohlekraftwerk, bestehend aus zwei baugleichen Blöcken mit je 820 MW Leistung. In Zusammenarbeit mit der Stahlbau Queck GmbH und der Pirson Montage AG bearbeitet die Plauen Stahl Technologie GmbH seit Auftragserteilung im Jahre 2008 diesen Komplettauftrag über Detail-Engineering, Lieferung und Montage von ca t Stahlkonstruktion. Als technischer und kaufmännischer Federführer liefert die Plauen Stahl Technologie GmbH in überwiegend Eigenfertigung eine ca t schwere Konstruktion, bestehend aus Kesselgerüst, Bunker- und Luvo-Gerüst sowie Bandagen. Moorburg power plant At the Hamburg Moorburg location, Vattenfall built a new anthracite power plant consisting of two identical blocks of 820 MW capacity each. In cooperation with Stahlbau Queck GmbH and Pirson Montage AG, Plauen Stahl Technologie GmbH has been working since 2008 on this complete contract for the detail engineering, delivery and erection of approx. 25,000 tonnes of structural steelwork. As the technical and commercial control of the project, Plauen Stahl Technologie GmbH is supplying approx. 13,000 tonnes of structural steelwork, the great majority of which is fabricated by the company, consisting of boiler support structure, bunker, air preheater framework and braces. Machen Sie das mal nach! Atemberaubende Konstruktionen erfordern neben hoher fachlicher Disziplin auch eine besonders ausgeprägte Stabilität und Tragfähigkeit. Auch wenn Ästhetik nicht alles ist; durch konstruktive Technik wird sie erst möglich. Friedberg entwickelt und produziert Schrauben speziell für den konstruktiven Stahlbau, die Windenergie, den Brückenbau, und zur Sanierung von Nietkonstruktionen. UNSERE LEISTUNGEN STÜTZE FÜR IHREN ERFOLG Planung im Stahl- und Anlagenbau: Entwurfs-, Tragwerks- bis Werkstattplanung für Bauwerke aus Stahl, einschließlich der statischen Planung Konstruktive und statische Planung von technologischem Stahlbau Konstruktion und Berechnung (Finite Elemente Methode) von Reaktoren, Tanks, Apparaten, Silos und Behältern Bauplanung / Tragwerksplanung für: Industrie- und Gewerbebauten aus Stahlbeton Ingenieurbauwerke wie Behälter, Becken, Tassen, Kanäle aus Stahlbeton Weißenfelser Str Merseburg Telefon / Telefax /

10 10 Talbrücke Böbertal Die Talbrücke Böbertal ist Teil der neuen Autobahntrasse der A 4 im Bereich der Hörselbergumfahrung in Thüringen. Die Plauen Stahl Technologie GmbH hat dafür eine statisch optimierte Verbundkonstruktion entwickelt, deren Hauptträger als luftdicht verschweißte Hohlkästen ausgeführt wurden. Die gevouteten Träger haben eine maximale Bauhöhe von 4,8 m und überspannen dabei eine maximale Stützweite von 85 m. Die Träger wurden als Einzelsegmente mit Längen bis zu 50 m im Werk gefertigt und auf der Baustelle je Überbau innerhalb einer Woche in Endlage eingehoben und verschlossert. Die Bauteilgewichte lagen dabei zwischen 60 und 105 t. Böbertal valley bridge The Böbertal valley bridge is part of the new A4 autobahn Hörselberg bypass in Thüringen. Plauen Stahl Technologie GmbH developed a statically optimised composite structure whose main supports are designed as hermetically sealed hollow elements. The haunched supports reach a maximum height of 4.8 metres and have a maximum open span of 85 metres. The supports were fabricated at the plant in lengths up to 50 metres, and then positioned and connected on-site in less than a week per superstructure. The elements weigh between 60 and 105 tonnes each. Industriemontagen und Anlagenbau Leipzig GmbH

11 11 Talbrücke Markersbach Im Rahmen der Baumaßnahme an der B 101 Ortsumgehung Markersbach wurde die Plauen Stahl Technologie GmbH mit der Lieferung und Montage von ca t Stahlkonstruktion für den Bau der Talbrücke über die Große Mittweida bei Markersbach beauftragt. Der moderne Stahlverbundüberbau weist Stützweiten von 90 und 140 m auf. Besonderheiten dieser Bauausführung waren der ständige Wechsel des Quergefälles sowie die gegenläufigen Kurvenradien des Gesamtbauwerkes. Die Teilsegmente mit Stückgewichten bis zu 50 t wurden in Plauen vorgefertigt und komplette Pfeilerschüsse vormontiert. Für die Montage vor Ort wurde extra für dieses Bauwerk ein Derrick mit Hubgewichten bis zu 64 t entwickelt. Markersbach valley bridge As part of the construction work on the B 101 bypass around the town of Markersbach, Plauen Stahl Technologie GmbH was engaged to delivery and assemble approx. 1,700 tonnes of structural steelwork for the bridge over the Grosse Mittweida valley near Markersbach. This modern steel composite superstructure has open spans of 90 and 140 metres. Among the special features of this bridge are its constantly changing transverse slope and the opposing curve radii of the overall structure. The segments, weighing up to 50 tonnes each, were prefabricated in Plauen and complete pier sections were preassembled. A derrick capable of lifting up to 64 tonnes was developed especially for on-site assembly.

12 12 Rheinbrücke Düsseldorf - Flehe Die ARGE Seilsanierung Rheinbrücke Düsseldorf Flehe wurde vom Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen mit dem Austausch mehrerer Brückentragseile sowie dem Korrosionsschutz aller Brückentragseile beauftragt. Besondere Herausforderung dieses Brückenprojekts war die nach dem Ausbau der alten Seile erfolgte Montage neuer patentverschlossener Seile mit einer Festigkeit von 1600 N/mm² und einem Durchmesser von 111 mm einschließlich der Köpfe mit Stütz- und Setzmuttern. Das Spannen der neuen 315 m langen Seile erfolgte mit Hohlkolbenpressen mit einer Zugkraft bis zu 7500 kn.

13 13 Düsseldorf - Flehe Rhine bridge ARGE Seilsanierung Rheinbrücke Düsseldorf Flehe was engaged by the State of North Rhine-Westphalia to replace several bridge support cables, as well as protect all parts of the bridge from corrosion. A special challenge of this project, after removal of the old cables, was to install new patent-sealed cables with a strength of 1600 N/mm² and a dia-meter of 111 mm, including the cable ends with support and screw nuts. The new 315 meter cables were tightened with trunk piston presses cable of applying up to 7500 kn pulling force. Sika bietet Korrosionsschutzsysteme in Perfektion Sika Deutschland GmbH Rieter Tal Vaihingen / Enz Telefon (07042) Telefax (07042) Ihr starker Partner für den Korrosionsschutz und die Betoninstandsetzung? Anspruchsvolle Aufgabenstellungen erfüllen? Innovation mit Tradition verbinden? Höchste Qualität liefern (Zertifiziert nach DIN 9001:2008)? Hohe Sicherheitsstandards einhalten (SCC** 2006-Zertifiziert) So präsentiert sich die Litterer Gruppe seit Durch unsere Niederlassungen und Standorte in Augsburg, Berlin, Dresden, Köln (Bergheim), Leipzig, Ludwigshafen, Mannheim, Rheinbrohl und Wiesbaden bieten wir Ihnen die Nähe zu Ihrem Bauvorhanden und Aufgabenstellungen im stationären und mobilen Korrosionsschutz sowie in der Betoninstandsetzung. Sprechen Sie uns an: LITTERER KORROSIONSSCHUTZ GMBH Gottlieb-Daimler-Str Mannheim Telefon 0621/ Telefax 0621/

14 14 Dultenaugrabenbrücke Für die Autobahnbrücke der A 98 nahe Lörrach in Baden-Württemberg fertigte die Plauen Stahl Technologie GmbH ca t Stahlkonstruktion. Als Tragsystem wurde ein Durchlaufträger über acht Felder mit einer maximalen Stützweite von 75,50 m gewählt. Die Tragwerkskonstruktion ist ein einzelliger Hohlkasten in Verbundbauweise und besteht aus zwei Hauptträgern mit Höhen von 2,70 m, einem Bodenblech und einer quer vorgespannten Verbundplatte sowie Querträgern im Abstand von 4,44 m. An jedem zweiten Querträger ist ein Diagonalverband aus Rundrohren angeordnet. Die Montage der 440 m langen Brücke erfolgte mittels Längsverschub in sieben Takten aus dem Taktkeller heraus. Dultenaugraben bridge For the A 98 autobahn bridge near Lörrach in Baden-Württemberg, Plauen Stahl Technologie GmbH supplied approx tonnes of structural steelwork. A continuous beam over eight fields with a maximum open span of 75.5 metres was chosen as the load-bearing structure. This structure a single-cell box girder in composite construction method consists of two main beams 2.7 metres high each, a base plate and a transverse pre-stressed composite plate, as well as transverse supports every 4.44 metres. A diagonal composite of round pipes is attached to every other transverse support. Assembly of the 440 meter long bridge was done by the incremental launching method.

15 Löwenbrücke Bamberg Bamberg Lion bridge 15 Die Löwenbrücke in Bamberg ist eine Zügelgurtbrücke über den Main-Donau-Kanal mit einer Gesamtlänge von 103 m und einer Pylonhöhe von ca. 18 m. Die Tragkonstruktion besteht aus 4 Pylonen, der Überbau aus 3 Kastenlängsprofilen mit außen liegenden Kragträgern. Augenfälligstes Merkmal dieser Brücke ist die oben liegende Tragwerkskonstruktion. Die Plauen Stahl Technologie GmbH war für die Fertigung, Lieferung, Montage und Konservierung von ca t Stahlkonstruktion verantwortlich. In Längs- und Querrichtung ist der Überbau an den Widerlagern frei verschiebbar gelagert. In Querrichtung spannt die Stahlbetonplatte des Überbaus zwischen den Stahllängsträgern. Die Montage der Brückenbauelemente erfolgte von beiden Uferbereichen aus mit mobilen Großkranen. Die mittleren Brückenbauelemente wurden mit Schubleichter in die Montagebereiche verbracht und mit einem Litzenhubsystem eingehoben. The Lion bridge Löwenbrücke in Bamberg is a bridlechord bridge over the Main-Danube canal, with an overall length of 103 metres and a pylon height of approx. 18 metres. The load-bearing structure consists of 4 pylons, while the superstructure is made up of 3 longitudinal box sections with outer cantilevers. The most noteworthy characteristic of this bridge is the upper load-bearing structure. Plauen Stahl Technologie GmbH was responsible for fabrication, delivery, assembly and corrosion protection of approx. 1,100 tonnes of structural steelwork. The superstructure can move freely in its bearings longitudinally and laterally. Laterally the reinforced concrete slab of the superstructure is held tightly between the steel longitudinal supports. The bridge elements were assembled from both ends with large mobile cranes. The central elements were moved to the assembly area with barges and lifted into position with a strand jack.

16 16 Eisenbahnbrücke Flakenkanal Im Rahmen der Bauaktivitäten beim Umbau des Bahnhofs Berlin - Erkner lieferte die Plauen Stahl Technologie GmbH ca. 560 t Stahlkonstruktion für diese Stabbogenbrücke. Im Werk gefertigte Einzelsegmente wurden per Schwerlasttransport auf die Baustelle gebracht und vor Ort zur Gesamtkonstruktion verschweißt und anschließend mit Deckbeschichtung versehen. Nach Fertigstellung des Überbaus erfolgte die Installation zweier Verschubsysteme im Bereich des Vormontageplatzes, mit deren Hilfe die Stahlkonstruktion zunächst 18 m quer und anschließend 65 m längs in ihre endgültige Lage verschoben werden konnte. Während des Längsverschubs über den Flakenkanal wurde die 560 t schwere Stahlkonstruktion von einem Ponton mit 65 m Länge und 9,5 m Breite getragen. Nach erfolgreichem Einschub des Überbaus wurde die gesamte Konstruktion um 1,6 m abgesenkt und mit den endgültigen Lagern verbunden. Flaken canal railway bridge As part of the construction activities for the Berlin Erkner railroad station, Plauen Stahl Technologie GmbH supplied approx. 560 tonnes of structural steelwork for this suspended-deck arch bridge. Individual segments were prefabricated at our plant, moved to the site by heavy transporter, and welded together on-site and then given their final coating. After completion of the superstructure, two launching systems were installed near the preassembly area, and were used to move the structural steelwork first 18 metres to the side and them 65 metres lengthwise into its final position. During the lengthwise movement across the Flake canal, the 560 tonne structural steelwork was supported by a pontoon 65 metres long and 9.5 metres wide. After the superstructure had been successfully positioned, the entire structure was lowered 1.6 metres and fixed to its final bearings. DB AG/Wolfgang Klee Full Load Solutions. The of Transport. systeme. service. stahl. Ideen. Konzepte. Lösungen.. Salzgitter Mannesmann Stahlhandel GmbH Schwannstraße Düsseldorf Telefon Telefax Hannover Wiesenauer Straße Hannover Telefon Telefax Unsere Klasse in in Masse ist ist Ihr Ihr gewichtiger Vorteil: Vorteil: Bei Bei hohem hohem Gewicht Gewicht und und großem großem Volumen Volumen in Stahl in Stahl und und Eisen Eisen stemmen stemmen wir termintreu wir termintreu und sicher und jede sicher Aufgabe. jede Aufgabe. TRANSA Chemnitz, T: ,

17 17 Eisenbahnbrücke Flora Die Netzwerkbogenbrücke bei Haldensleben ist die längste Eisenbahnbrücke dieser Art in Deutschland. Der Leistungsumfang der Plauen Stahl Technologie GmbH umfasste Ausführungsplanung, Werkstatt- und Montageplanung, Fertigung, Lieferung und Montage dieser 900 t schweren Brücke. Mit einer Stützweite von 132 m und einem Bogenstich von 20 m überquert sie den Mittellandkanal in Sachsen-Anhalt. Die einzelnen Netzwerkhänger haben eine Länge bis zu 27 m. Die komplizierte Netzwerkgeometrie durch 80 Neigung der Bögen gibt dieser Brückenkonstruktion ihren besonderen Reiz. Für die Vormontage des kompletten Überbaus waren umfangreiche Traggerüst- und Montagehilfskonstruktionen erforderlich. Der Längsverschub des Überbaus erfolgte über Einzelfundamente sowie Einschwimmen des Überbaus mit Hilfe eines Schwerlastpontons bei Totalsperrung des Mittellandkanals. Flora railway bridge This network arch bridge near Haldensleben is the longest railroad bridge of its kind in Germany. The scope of work of Plauen Stahl Technologie GmbH comprised implementation planning, workshop and assembly planning, fabrication, delivery and assembly of this 900 tonne bridge. With a free span of 132 metres and a 20 meter arch rise, it spans the Mittelland canal in Sachsen-Anhalt. The individual network suspensions have lengths up to 27 metres. The complex network geometry due to the 80 slope of the arches gives this bridge design its special charm. A substantial auxiliary support and assembly structure was necessary for preassembly of the complete superstructure. Longitudinal shifting of the superstructure was done using individual foundations and heavy-duty pontoons, during which the Mittelland canal was blocked for all traffic.

18 18 Kreuzungsbauwerk II Dresden - Neustadt Für die Eisenbahnstrecke Leipzig-Dresden wurde in Dresden Neustadt ein Ersatzneubau hergestellt. Dafür wurde die Plauen Stahl Technologie GmbH mit der Werkstatt- und Montageplanung sowie Fertigung und Montage von ca t Stahlkonstruktion beauftragt. Die zweigleisige Eisenbahnbrücke besteht aus einem Fachwerküberbau mit orthotroper Fahrbahnplatte mit einer Stützweite von 100 m und einer Höhe der Fachwerkscheiben von 10 m. Zur Sicherstellung des Bahnbetriebs auf den unterführten Gleisen wurde die Vormontage des Überbaus in erhöhter Lage durchgeführt. Eine besondere Herausforderung war die Montage im Bestand und bei laufendem Verkehr im Innenstadtgebiet Dresdens. Die Hubmontage der Bauteile erfolgte in nächtlichen Sperrpausen. Fly-over II Dresden - Neustadt For the Leipzig-Dresden railroad line, a replacement bridge was required. Plauen Stahl Technologie GmbH was entrusted with the workshop and assembly planning, as well as fabrication and assembly of the approx tonnes structural steelwork. This two-lane railway bridge is made up of a framework superstructure with an orthotropic roadbed, and has an open span of 100 metres and a 10 metres shear frame height. To permit continued rail traffic on the lower tracks, the superstructure was preassembled above them. Assembly in position during ongoing rail traffic in downtown Dresden was a special challenge. Lifting assembly took place at night with traffic blocked. Dialog ist der Anfang von allem SSF Ingenieure ist eine beratende Ingenieurgesellschaft, die ihren Kunden ein interdisziplinäres und breit gefächertes Netz hochwertiger Lösungen auf nahezu allen Gebieten des Bauingenieurwesens bietet. Wir entwickeln intelligente und kreative Lösungen für effizientes Bauen, funktionale Bauwerke, leistungsfähige Infrastrukturanlagen und elegante Großbrücken auf höchstem technischen Niveau.

19 19 Elbebrücke Niederwartha Im Zuge des Neubaus der Staatsstraße 84 zwischen dem sächsischen Niederwartha und Meißen wurde die erste Schrägseilbrücke in Sachsen errichtet. Das 366 m lange Brückenbauwerk ist die längste Verbundschrägseilbrücke Deutschlands mit einer freien Spannweite von ca. 192 m. Die Plauen Stahl Technologie GmbH war verantwortlich für die Werkstatt- und Montageplanung, Fertigung, Lieferung und Montage von ca t Stahlkonstruktion und ca. 260 t Seile mit Längen bis 185 m und Durchmessern zwischen 99 und 122 mm. Die Tragrostsegmente wurden auf einem Ponton im Dresdner Hafen vormontiert, eingeschwommen und der Stahlüberbau mittels Derrick und Litzentechnik in Hubmontage errichtet. Niederwartha Elbe bridge In the course of new construction of State highway 84 between Niederwartha and Meissen in Saxony, the first cable-stayed bridge in Saxony was built. This 366 metre bridge is the longest composite cable-stayed bridge in Germany, with a free span of approx. 192 metres. Plauen Stahl Technologie GmbH was responsible for workshop and assembly planning, fabrication, delivery and assembly of approx tonnes of structural steelwork and approx. 260 tonnes of cable,with lengths up to 185 metres and diameters between 99 and 122 mm. The supporting grid segments were preassembled on a pontoon in Dresden harbour and floated into position. Lifting assembly of the steel superstructure was accomplished using a derrick and strand jack.

20 Plauen Stahl Technologie GmbH Hammerstraße Plauen Fon: Fax: web: Als einer der größten Versicherer Deutschlands verfügt HDI-Gerling über eine außergewöhnliche Expertise. Unser Account Manager Martin Brinsa berät Sie gerne persönlich, wenn es um Versicherungsund Servicekonzepte für Unternehmen geht. Wir denken weiter. Mit Know-how ndet man auch im komplexesten Umfeld eine einfache Lösung. HDI-Gerling Industrie Albert-Schweitzer- Straße Lichtenstein Tel

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