High Value Cargo by Time Shuttle. Europaweite Distribution & Logistiklösungen

Transkript

1 High Value Cargo by Time Shuttle Europaweite Distribution & Logistiklösungen

2 Agenda Um welche Produkte geht es? Gefahren und Risiken Unternehmensprofil Unser Part in der Supply Chain Netzwerk für High Value Cargo Sicherheit ist unser Fokus Unser Alleinstellungsmerkmal Synergien Kontakt 2

3 Um welche Produkte geht es? Mobiltelefone und Smartphones Mikrochips Uhren Geld- und Wertpapiere Alkohol Pay-TV Chipkarten Tabak Hochwert- Kugelschreiber & Füller Hochwertige Markenbekleidung Schmuck & Edelsteine High End Smart TVs Tablets & Notebooks Spiele und Software Entertainmentkonsole 3

4 Gefahren & Risiken 4

5 Markus Prinz Bereichsleiter Qualitäts- & Sicherheitswesen DGQ/EOQ 5

6 Unternehmensprofil 6

7 Unternehmensprofil Organisation, Daten und Fakten Handling und Lagerbereich Time Shuttle Aachen Time Shuttle Zagreb 6,000 m² 2,500 m² Bürofläche 1,000 m² 200 m² Mitarbeiter Mitarbeiter Lager 13 Fuhrpark* bis zu 300 Fahrzeuge Shipments in ,382 Tonnage in ,120 Tägliche Abfahrten ca. 50 europaweit 7

8 Unternehmensprofil Serviceportfolio High Value Cargo eropaweit Customs clearance via NCTS Prozedur / ATLAS system mit AEO Zertifizierung Hochsicherheits lager mit TAPA FSR Kat. A zertifizierterm Standard Transportüberwachung/ Monitoring mit TAPA TSR Kat. 1 zertifiziertem Standard Rework Produktveredelung Konfektionierung Product Bundling IT und Software Lösungen 8

9 Unternehmensprofil Maßgeschneiderte Sicherheitsservices & Versicherung Versicherung Abdeckung Versicherungsge sellschaft: Versicherung Transport Lager 3 Mio./ 1 Mio./ Mannheimer Versicherung Grobe Fahrlässigkeit 10 Mio./ Mannheimer Versicherung Betriebshaftung 5 Mio./ Frankfurter Allianz Vers. AG Umwelthaftung 2 Mio./ Frankfurter Allianz Vers. AG 9

10 Unternehmensprofil Mehrwert und Zusatzleistungen (Value Added Services) 10

11 Unser Part in der Supply Chain 11

12 Unser Part in der Supply Chain Our strength is the direct delivery with a maximum of one HUB This kind of services prevent damage, theft and loss Airport, Factory, HUB Bonded Goods Free circulation LTL LTL via 1 Cross Dock via 1 x-dock (TAPA A ) in Aachen Bonded Goods Free circulation Customer / HUB FTL (Direct Delivery) 12

13 Netzwerk für High Value Cargo 1.) IE-Dublin 2.) GB-Feltham 3.) SE-Trelleborg 4.) CH-Basel 5.) AT-Vienna 6.) IT-Concorezzo 7.) ES-Barcelona 8.) ES-Madrid 9.) PT-Montijo 13

14 Netzwerk für High Value Cargo 14

15 Sicherheit ist unser Fokus Transported Asset Protection Association Freight Security Requirements (FSR A) & AEO 15

16 Sicherheit ist unser Fokus Distributionscenter / Cross Dock / HUB Scannung auf Packstückebene (WE / WA) automatische Wiege-Checks jeder einzelnen Palette Warenvefolgung via HD Kameratechnologie (38 Kameras) Hochsicherheits-Käfigbereich Handling von Luftfrachtblechen/ Paletten (ULD) Zutrittskontrollen zum Hochsicherheitslager als auch zu den Büroflächen 16

17 Sicherheit ist unser Fokus automated picture process on each shipment (1): (only if requested) 17

18 Sicherheit ist unser Fokus automated picture process on each shipment (2): (only if requested) 18

19 Sicherheit ist unser Fokus Schadensregistrierung & Kundeninformation (Non Conformance Report) The system automatically generates a Non Conformaty Message with pictures whenever transport requirements are not fulfilled 19

20 Unser Alleinstellungsmerkmal Transported Asset Protection Association Truck Security Requirements (TSR 1) Besonderheit: LTL Beförderung mit FTL Sicherheitsstandards! 20

21 Unser Alleinstellungsmerkmal Statusmitteilung Abtrennwände mit Verplombungsmöglichkeit Mehrfache Verplombung Live Monitoring 24/7 durch unsere externe Sicherheitszentrale CSM GPS / Panikbutton verbunden mit SSP/ CC-MC Definierte, detaillierte und dokumentierte Prozesse in Bezug auf alle Bereiche und der Sicherheit der uns anvertrauten Produkte 21

22 Unser Alleinstellungsmerkmal Regelmäßige Fahrerschulungen Zwei ausgebildete Fahrer pro LKW, dies ermöglicht uns eine höhere Flexibilität Fahrer werden bestmöglich auf Gefahrensituationen vorbereitet, um sich im schlimmsten Fall selbst zu schützen. 22

23 Unser Alleinstellungsmerkmal 23

24 Unser Alleinstellungsmerkmal 24

25 Unser Alleinstellungsmerkmal Detaillierte Routenplanung & Sicherheitsparkplätze UK-C-03 Parking 25

26 Unser Alleinstellungsmerkmal Detaillierte Abfahrtskontrollen AC-H 1330 DKU 14 Reinke, Rolf Schaubert, Alexander 26

27 Unser Alleinstellungsmerkmal Risiko Analyse für Routen und den Transport Proaktives Handeln durch präventive Proaktives Handeln durch präventive Maßnahmen 27

28 Unser Alleinstellungsmerkmal Tracking & Tracing Systeme Geofencing Detaillierte Dokumentation zu den Back up Batterien Das Tracking System darf nicht sichtbar angebracht werden, weder in der Zugmaschine noch von außen durch eine sichtbare Antenne GPS /GSM GPRS im Trailer und Zugmaschine 28

29 Unser Alleinstellungsmerkmal Überprüfung des Batteriestatus Back up Batterie in Zugmaschine und Auflieger Sabotage Alarm Geofencing Batteriestatus 29

30 Unser Alleinstellungsmerkmal Trailer Security Keine Ketten, Vorhängeschlösser, Kabel oder sichtbare Schrauben Alarm Systeme Falls das Tracking und oder GPS Signal verloren geht, wird ein Alarm ausgelöst Panic Button in Reichweite der Fahrer 30

31 Unser Alleinstellungsmerkmal Sabotage Alarm Back Up Batterien in Motorwagen und Ladeeinheit Mobilfunk Risiko Analyse für Transport und Route Notfallknopf Sicherheitsparkpläte GPRS/GPS in Anhänger und Zugmaschine Geofencing Türkontakte/ Alarmanlage Kofferfahrzeug Satelliten Navigation Verschlusssysteme Schlüssel Management Verfahrenshandbuch & Benutzerhandbuch Alarm für die Zugmaschine/ Führerhaus Akku Überwachung von GPRS/GPS Systeme 31

32 Synergien 32

33 Kontakt Christine Gerdt Junior Manager Sales & Marketing Phone Mobile Heiner Haller Senior Manager Operations Phone Mobile Markus Prinz Senior Manager Quality & Security Systems Phone Mobile Imad El-Mouatacim Manager Operations Phone Mobile Time Shuttle GmbH Charlottenburger Allee Aachen 33

34 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Es folgt nun ein Lagerrundgang durch ein TAPA FSR Kat. A Sicherheitslager 34