Burkhard Stork. Fahrradklima-Test Ergebnisse der ADFC-Umfrage Wie fahrradfreundlich ist der Norden? ADFC Bundesgeschäftsführer

Transkript

1 5. Fahrradkonferenz, 18. Januar 2013 Fahrradklima-Test Ergebnisse der ADFC-Umfrage Wie fahrradfreundlich ist der Norden? Burkhard Stork ADFC Bundesgeschäftsführer

2 Wie Fahrradfreundlich ist der Norden? 5. Fahrradkonferenz Rostock Burkhard Stork, Bundesgeschäftsführer

3 Gliederung 1. Fahrradklimatest 2. Wie fahrradfreundlich ist das Land? 3. Wie Fahrradfreundlich ist der Norden?

4 Vorab: Der ADFC > ADFC-Mitglieder 16 Landesverbände 450 Ortsgruppen und Kreisverbände 80 Geschäftsstellen/Infoläden bundesweit Fachberatung und Lobbyarbeit bei Politikern Planern und Touristikern auf allen Ebenen Pressearbeit mit 60 Millionen Kontakten/Jahr Radtouren: Touren mit Teilnehmenden Größter Radfahrerverband außerhalb Sport Europas/der Welt

5 Das Ziel des ADFC? to make more people bike more often Mehr Menschen sollen häufiger, länger, lieber auf das Rad steigen und damit sicher und komfortabel unterwegs sein.

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7 Fahrradklimatest 2012 An der Onlinebefragung nahmen bis zum 2. Dezember Personen online teil. In mehr als 300 Städte und Gemeinden wurde die Mindestteilnahmezahl erreicht, so dass diese Orte im Städteranking vertreten sein werden. Die Ergebnisse sollen am 1. Februar 2013 in Berlin präsentiert werden. Aus: Wikipedia

8 Teilnehmerstädte Fahrradklimatest 2005: Neubrandenburg Wismar = 2 Städte 2012: Altentreptow Greifswald Güstrow Neubrandenburg Rostock Schwerin Stralsund Waren (Müritz) Wismar = 9 Städte

9 Teilnehmerwerbung! Online-Interviews Fahrradklima-Test 2012, kumuliert

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11 Beteiligung 2 bundesweite Spitzenplätze aus MV!

12 Worum geht es im Fahrradklimatest? Infrastruktur Radverkehr als System Service Kommunikation

13 Wie geht es dem Radverkehr?

14 Fahrradtourismus in Deutschland ~22 Millionen Übernachtungen pro Jahr. ~153 Millionen Tagesreisen. ~1,4 Milliarden für Übernachtungen. ~ 10 Milliarden Umsatz jährlich 10% des Gesamtumsatzes im Tourismus in D werden im Radtourismus generiert

15 Und im Norden? 5. Fahrradkonferenz Rostock Januar 2013

16 Fahrradtourismus in Mecklenburg-Vorpommern 6,8 Mio. Gäste/ Jahr in MV 70 / Tag pro Person Wertschöpfung 3.ter Platz der beliebtesten Radreiseregionen laut adfc- Radreiseanalyse 18% Radtouristen 30% kommen wegen Radfahrmöglichkeiten 44% nutzen das Rad als Urlaubsaktivität Daten vom Tourismusverband MV (2012)

17 Häufigkeit der Verkehrsmittel Nutzung Fahrrad im Vergleich zu anderen Verkehrsmittel "Wie häufig bewegen Sie sich mit folgenden Verkehrsmitteln fort?" täglich Mehrmals pro Woche Ein paar Mal im Monat Auto 50 78% 28 9 gehe zu Fuß Fahrrad 15 41% % Öffentliche Verkehrsmittel 14 29% Zug Moped, Roller Motorrad Flugzeug 12 Angaben in Prozent N= 2.000; alle Befragte N r.

18 Deutschland ein Fahrradland! die Hälfte der Deutschen nutzt im Alltag das Fahrrad, über 40 % (> 30 Mio.) nutzen es mehrfach pro Woche Große Unterschiede zwischen ländlichem Raum, urbanem Raum, großen und kleinen Städten Radverkehrsanteil im Modal Split insgesamt: 10% Greifswald: > 40%; Wuppertal < 1% Quelle: Fahrrad-Monitor Deutschland 2011, Folie 18; Radreiseanalyse 2011 prozentualer Anteil an deutscher Gesamtbevölkerung

19 Ramsauer: Wir sind auch eine Fahrradnation

20 Modal split (Verkehrsaufkommen)

21 Modal Split Rostock Landesaktivenseminar Bayern November 2012

22 Veränderungen modal split Rostock

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24 Weglänge deutlich unter Durchschnitt

25 Verkehrsleistung gering 5. Fahrradkonferenz Rostock Januar 2013

26 Modal Split (Verkehrsleistung)

27 Wie geht es dem Radverkehr? Im Norden und im ganzen Land: Gut! Aber: Es geht mehr! Das Fahrrad ist zu wenig Verkehrsmittel für jedermann.

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31 Was fehlt? Fahrrad (wieder) als Alltagsverkehrsmittel etablieren: Nutzung, Verkehrsaufkommen, Verkehrsleistung steigern. Radverkehr zügig, sicher, komfortabel organisieren.

32 Das Ziel to make more people bike more often Mehr Menschen sollen häufiger, länger, lieber auf das Rad steigen und damit sicher und komfortabel unterwegs sein.

33 Radverkehr als System Infrastruktur Service Kommunikation

34 Es ist schon viel geschafft im Norden......andere haben einen viel längeren Weg vor sich...

35 Vielen Dank!