Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2015 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2015 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung"

Transkript

1 Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2015 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de

2 Unterhaltung durch die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes an der ELBE Unterhaltung als Verkehrsweg nach Wasserstraßengesetz ( 7,8 WaStrG) - Orientierung an verkehrlicher Aufgabenstellung - Hoheitsaufgabe des Bundes Wasserwirtschaftliche Unterhaltung der Bundeswasserstraße als Eigentümerin (BWaStr) - Zuständigkeit ergibt sich aus 39,40 WHG i.v.m. 4 Abs.1 S. 2 WHG Unterhaltung orientiert sich an Zielen der WRRL - fiskalische Aufgabe Die Aufgaben hinsichtlich der Unterhaltung der BWaStr erweitern sich damit über den reinen Verkehrsbezug hinaus auch auf die aktive Erreichung ökologischer Zielstellungen. S2

3 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Das Rahmenkonzept definiert den Verantwortungsbereich der WSV bei der Erfüllung ihrer verkehrlichen und wasserwirtschaftlichen Unterhaltungsaufgaben. Das Rahmenkonzept ist Grundlage für die Unterhaltung der Bundeswasserstraßen Rahmenkonzept = Handlungsrahmen S3

4 Verkehrliche Unterhaltung der Regelungsbauwerke Unterhaltungsbereich Verkehrliche Unterhaltung am Regelungsbauwerk - Buhne Abbildung Ufer und ufernahe Sohlbereiche Zur Vermeidung von Abflusshindernissen und zur Bauwerkssicherheit erfolgt generell Gehölzpflege Ergänzung der Vorschüttung vor dem Bauwerk mit Schüttsteinen Beseitigung der Fehlstellen des Pflasters bzw. der Steinschüttung am Bauwerk S4

5 Unterhaltung an den Strombauwerken der Elbe im Jahr 2015 Lauenburg El km 607,50 GDWS, ASt Nord GDWS, ASt Ost GDWS, ASt Ost GDWS, ASt Mitte Tangermünde WSA Lauenburg El km 502,25 Wittenberge Instandsetzung von Buhnen und Deckwerken mit kleinen bis mittleren Schäden (SK 1 und 2) werden im Rahmen der Regelunterhaltung flächendeckend an der gesamten Binnenelbe ausgeführt. Magdeburg WSA El km 290,7 Aken Dessau Wittenberg Torgau Instandsetzung von Buhnen und Deckwerken mit mittleren bis sehr großen Schäden (SK 3 und 4) werden vorrangig an Fahrrinnentiefen bestimmenden Stellen und zur Wiederherstellung der Bauwerkssicherheit in erforderlichen Bereichen ausgeführt. Riesa El km 0,0 GDWS ASt Ost/WSA S5

6 Instandsetzung von Buhnen mit mittleren bis sehr großen Schäden im Jahr 2015 WSA Lauenburg El km 542, ,020; 16 Buhnen Hamburg Lauenburg El km 607,50 GDWS, ASt Nord GDWS, ASt Ost WSA El-km 241, ,717; 12 Buhnen bautechnische Vorbereitung der Instandsetzung El km 524, ,000; 12 Buhnen El km 517, ,196; 17 Buhnen GDWS, ASt Ost GDWS, ASt Mitte WSA Lauenburg El km 502,25 Wittenberge El-km 237, ,924; 5 Buhnen Tangermünde El-km 224,696; 1 Buhne in ingenieurbiologischer Bauweise El km 290,7 502,25 An den Buhnen werden 2015 keine mittleren bis sehr großen Schäden instandgesetzt.. Das konzentriert sich auf die Beseitigung kleiner bis mittlerer Schäden im Rahmen der Regelunterhaltung, die nicht einzeln aufgeführt werden. Hierbei wird besonderes Augenmerk auf die Ergänzung der Vorlageschüttungen der Buhnenköpfe zum Erhalt der Standsicherheit gelegt. Magdeburg WSA El km 290,7 Aken Dessau Wittenberg Torgau Riesa El km 0,0 GDWS, ASt Ost/WSA El-km 202, ,200; 2 Buhnen El-km 181, ,500; 9 Buhnen El-km 173, ,000; 3 Buhnen El-km 141, ,000; 4 Buhnen El-km 140, ,784; 2 Buhnen El-km 120, ,967; 8 Buhnen S6

7 Verknüpfung von verkehrlicher und wasserwirtschaftlicher Unterhaltung an Regelungsbauwerken Unterhaltungsbereich Verkehrliche Unterhaltung an Regelungsbauwerken - Beispiele* Wasserwirtschaftliche Unterhaltung an Regelungsbauwerken Beispiele* Abbildung Ufer und ufernahe Sohlbereiche Buhnen: Beseitigung der Fehlstellen des Pflasters bzw. der Steinschüttung am Bauwerk Buhnen: Modifikation der Buhnenform mit gleicher Regelungsfunktion z.b. Kerbbuhnen Andreas Hilger Parallelwerke: Beseitigung der Fehlstelle des Pflasters bzw. der Steinschüttung am Bauwerk Parallelwerke: Modifikation der Bauwerksform mit gleicher Regelungsfunktion z.b. Ein- und Auslaufsenken zur temporären Hinterströmung Andreas Hilger S7

8 Verknüpfung von verkehrlicher und wasserwirtschaftlicher Unterhaltung bei der Instandsetzung von Regelungsbauwerken Hamburg Lauenburg El km 607,50 GDWS, ASt Nord GDWS, ASt Ost GDWS, ASt Ost GDWS, ASt Mitte WSA Lauenburg El km 502,25 Wittenberge WSA El-km 290,70 502,25; Im Streckenbereich werden durch die 3 ABz s Uferbereiche mit Ufersicherungen, die nicht mehr benötigt werden bzw. keine Regelungsfunktion mehr besitzen zur Erhöhung der Strukturvielfalt entsiegelt. Tangermünde El-km 224,696 1 Buhne in ingenieurbiologischer Bauweise Magdeburg WSA El km 290,7 Aken Dessau Wittenberg El-km 221,80 224,00; Uferbepflanzung parallel zum li Ufer durch Lückenschluss Initiierung von Auwald Torgau Nachsorgemaßnahmen durchführen Riesa El km 0,0 GDWS, ASt Ost/WSA S8

9 Wasser- und Schifffahrtsamt S9

10 Unterhaltung im WSA im Jahr 2015 Aken WSA El km 290,7 Dessau Wittenberg Torgau Instandsetzung von Strombauwerken mit kleinen bis mittleren Schäden (SK 1 und 2) = Regelunterhaltung Instandsetzung von Strombauwerken mit mittleren bis sehr großen Schäden (SK 3 und 4) Riesa El km 0,0 GDWS, ASt Ost / WSA S10

11 WSA Instandsetzung von Buhnen mit mittleren bis sehr großen Schäden im Jahr 2015 El-km 241, ,717; 12 Buhnen bautechnische Vorbereitung der Instandsetzung Aken WSA El km 290,7 Dessau Wittenberg El-km 237, ,924; 5 Buhnen Torgau El-km 224, ,086; 1 Buhne in ingenieurbiologischer Bauweise El-km 202, ,200; 2 Buhnen Riesa El-km 181, ,500; 9 Buhnen El-km 173, ,000; 3 Buhnen El km 0,0 GDWS, ASt Ost / WSA El-km 141, ,000; 4 Buhnen El-km 140, ,784; 2 Buhnen El-km 120, ,967; 8 Buhnen S11

12 WSA Verknüpfung von verkehrlicher und wasserwirtschaftlicher Unterhaltung bei der Instandsetzung von Regelungsbauwerken WSA El km 290,7 Wittenberg El-km 224,696 1 Buhne in ingenieurbiologischer Bauweise Aken Dessau Torgau Riesa El-km 221,80 224,00; Uferbepflanzung parallel zum li Ufer durch Lückenschluss Initiierung von Auwald Nachsorgemaßnahmen durchführen El km 0,0 GDWS, ASt Ost / WSA S12

13 S13

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2015 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2015 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2015 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Dresden Unterhaltung durch

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2016 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2016 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2016 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Dresden Unterhaltung durch die Wasserstraßen-

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2016 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2016 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2016 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Unterhaltung durch die Wasserstraßen-

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2014 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2014 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2014 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Dresden Unterhaltung durch

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2014 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2014 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2014 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Dresden Unterhaltung durch

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Dresden Unterhaltung durch die Wasserstraßen-

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Unterhaltung durch die Wasserstraßen-

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung

Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Unterhaltungsmaßnahmen an der Elbe 2017 Verkehrliche und Wasserwirtschaftliche Unterhaltung Hamburg WSV.de Berlin Andreas Hilger WSV.de Magdeburg Andreas Hilger WSV.de Dresden Unterhaltung durch die Wasserstraßen-

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der Elbe 2012

Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der Elbe 2012 Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der 2012 Unterhaltung an den Strombauwerken der 2012 WSD Ost WSD Mitte Lauenburg El km 607,50 WSD Nord WSD Ost Mürtitz-Elde-Wasserstraße Tangermünde Magdeburg

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der Elbe 2011

Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der Elbe 2011 Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der 2011 Unterhaltung an den Strombauwerken der 2011 WSD Ost WSD Mitte Lauenburg El km 607,50 WSD Nord WSD Ost Mürtitz-Elde-Wasserstraße Tangermünde WSA Lauenburg

Mehr

Aufgaben der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost auf den Bundeswasserstraßen im Elbkorridor

Aufgaben der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost auf den Bundeswasserstraßen im Elbkorridor Tjark Hildebrandt, Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost, Halle (Saale), den 27.01.2011 Gliederung Sachstand zum Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 17 im Bereich der WSD Ost Neue Aufgaben der Wasser-

Mehr

Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der Elbe 2009

Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der Elbe 2009 Unterhaltungsmaßnahmen an den Strombauwerken der 2009 Unterhaltung an den Strombauwerken der 2009 09.03.2009 S2 Instandsetzung von Buhnen mit mittleren bis sehr großen Schäden im Jahr 2009 WSA Lauenburg

Mehr

Gewässerökologisch verträgliche Schifffahrt und schifffahrtverträgliche Gewässerökologie. Die Elbe Entwicklung als Schifffahrtsstraße

Gewässerökologisch verträgliche Schifffahrt und schifffahrtverträgliche Gewässerökologie. Die Elbe Entwicklung als Schifffahrtsstraße Gewässerökologisch verträgliche Schifffahrt und schifffahrtverträgliche Gewässerökologie Die Elbe Entwicklung als Schifffahrtsstraße Gliederung Entwicklung der Elbe zum Kulturstrom Unterhaltung als Bundeswasserstraße

Mehr

Neue beschreiten. Alternative Ufersicherungen vor dem Hintergrund veränderter Rahmenbedingungen

Neue beschreiten. Alternative Ufersicherungen vor dem Hintergrund veränderter Rahmenbedingungen Neue beschreiten Alternative Ufersicherungen vor dem Hintergrund veränderter Rahmenbedingungen Kai Schäfer Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Hannover, 26.10.2010 Das Supertalent Wasserstraße

Mehr

VI. Fachkonferenz Tschechisch-Sächsiche Wege 2014 Usti nad Labem,

VI. Fachkonferenz Tschechisch-Sächsiche Wege 2014 Usti nad Labem, VI. Fachkonferenz Tschechisch-Sächsiche Wege 2014 Usti nad Labem, 16.10.2014 Erstellung eines Gesamtkonzeptes für die deutsche Binnenelbe Hans Bärthel, GDWS ASt Ost Vortragsinhalte Historie Nutzungsansprüche

Mehr

Die Entwicklung des Saale-Leipzig- Kanals aus Sicht des Bundes

Die Entwicklung des Saale-Leipzig- Kanals aus Sicht des Bundes Die Entwicklung des Saale-Leipzig- Kanals aus Sicht des Bundes 22. Stadt-Umland-Konferenz des Grünen Ringes Leipzig am 7. November 2018 in Schkeuditz, Gut Wehlitz Gliederung Einordnung des Saale-Leipzig-Kanals

Mehr

Wassersport und Naturschutz Rechtsgrundlagen für Bundeswasserstraßen

Wassersport und Naturschutz Rechtsgrundlagen für Bundeswasserstraßen Wassersport und Naturschutz Rechtsgrundlagen für Bundeswasserstraßen V I Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes Gliederung des Vortrages Aufgaben der Wasser und Schifffahrtsverwaltung Rechtsgrundlagen

Mehr

Bewirtschaftungsplanung und WRRL. Umsetzung an Bundeswasserstraßen

Bewirtschaftungsplanung und WRRL. Umsetzung an Bundeswasserstraßen Bewirtschaftungsplanung und WRRL Umsetzung an Bundeswasserstraßen Verknüpfungen und Konsequenzen aus dem WHG Rechtlicher Rahmen BfG / UBA Kolloquium Gewässerökologie und Schifffahrt 3./4. Februar 2010

Mehr

Ökologische Durchgängigkeit an Bundeswasserstraßen Die Schnelle Havel im Priorisierungskonzept des Bundes zur Wiederherstellung der ökologischen

Ökologische Durchgängigkeit an Bundeswasserstraßen Die Schnelle Havel im Priorisierungskonzept des Bundes zur Wiederherstellung der ökologischen Die Schnelle Havel im Priorisierungskonzept des Bundes zur Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit der BWaStr Abschlussveranstaltung GEK Schnelle Havel am 28.01.2016 in Zehdenick Die Schnelle

Mehr

Umsetzung von WRRL-Maßnahmen an Bundeswasserstraßen Ansatz und Beitrag der Bundeswasserstraßenverwaltung

Umsetzung von WRRL-Maßnahmen an Bundeswasserstraßen Ansatz und Beitrag der Bundeswasserstraßenverwaltung Umsetzung von WRRL-Maßnahmen an Bundeswasserstraßen Ansatz und Beitrag der Bundeswasserstraßenverwaltung Dr. Dorothe Herpertz, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) Wasserforum

Mehr

Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit an Bundeswasserstraßen

Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit an Bundeswasserstraßen Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit an Bundeswasserstraßen Ein Beitrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung zur Biotopvernetzung Dr. Birgit Esser Dr. Dorothe Herpertz

Mehr

Das Gesamtkonzept Elbe - bisherige Ergebnisse und weitere Schritte

Das Gesamtkonzept Elbe - bisherige Ergebnisse und weitere Schritte Das Gesamtkonzept Elbe - bisherige Ergebnisse und weitere Schritte Prozessbeginn Gesamtkonzept Elbe Gemeinsames Verständnis der Bundesministerien für Umwelt (BMUB) und Verkehr (BMVI) für ein Gesamtkonzept

Mehr

Workshop Neue Perspektiven für die Donau Die Mitwirkung der WSV bei der Umsetzung der WRRL und in weiteren Bereichen der ökologischen Aufwertung der

Workshop Neue Perspektiven für die Donau Die Mitwirkung der WSV bei der Umsetzung der WRRL und in weiteren Bereichen der ökologischen Aufwertung der Workshop Neue Perspektiven für die Donau Die Mitwirkung der WSV bei der Umsetzung der WRRL und in weiteren Bereichen der ökologischen Aufwertung der Donau Vortrag von Detlef Aster und Sabrina Betz, Regensburg

Mehr

UNESCO-Biosphärenreservate Modellregionen von Weltrang

UNESCO-Biosphärenreservate Modellregionen von Weltrang UNESCO-Biosphärenreservate Modellregionen von Weltrang Anforderungen zur Ufergestaltung einer Wasserstraße und Erfahrungen im Biosphärenreservat Mittelelbe Armin Wernicke, Guido Puhlmann, Biosphärenreservat

Mehr

Arbeiten für die WRRL und Natura 2000Gebiete in und an der Bundeswasserstraße

Arbeiten für die WRRL und Natura 2000Gebiete in und an der Bundeswasserstraße Foto: C. Schweer Arbeiten für die WRRL und Natura 2000Gebiete in und an der Bundeswasserstraße Christian Schweer, Wassernetz NRW Wassernetz-Seminar Von erheblich verändert zur lebendigen Vielfalt, Düsseldorf,

Mehr

Umsetzung der WRRL am MLK in NRW Runder Tisch - Kooperation MS S1

Umsetzung der WRRL am MLK in NRW Runder Tisch - Kooperation MS S1 Umsetzung der WRRL am MLK in NRW Runder Tisch - Kooperation MS 79 28.08.2014 28.08.2014 S1 Schifffahrtskanäle sind AWB ( artificial water body gem. EU-WRRL) Eindeutige Fallgruppenzuordnung gem. LAWA-Verfahren:

Mehr

Workshop der Kooperation Mittelweser am in Minden S1

Workshop der Kooperation Mittelweser am in Minden S1 Workshop der Kooperation Mittelweser am 23.04.2012 in Minden 23.04.2012 S1 Überblick über das grundsätzliche Vorgehen der WSV und Rand- und Rahmenbedingungen aus der verkehrlichen Nutzung der Weser Helga

Mehr

Verkehrsweg Elbe. Flusskonferenz Elbe Magdeburg, 4./5. März

Verkehrsweg Elbe. Flusskonferenz Elbe Magdeburg, 4./5. März Verkehrsweg Elbe Flusskonferenz Elbe Magdeburg, 4./5. März 2013 Verkehrliche Nutzung Seit dem Mittelalter findet Elbeschifffahrt statt Mittelwasserregelung ab 1860 Versailler Vertrag (1919) internationale

Mehr

Gewässer- und Auenschutz an Bundeswasserstraßen Impulsreferat beim Verbände-Seminar "Flussgebietsmanagement Bilanz und Perspektiven"

Gewässer- und Auenschutz an Bundeswasserstraßen Impulsreferat beim Verbände-Seminar Flussgebietsmanagement Bilanz und Perspektiven ZUSAMMENFASSUNG GEWÄSSER- UND AUENSCHUTZ AN BUNDESWASSERSTRASSEN Gewässer- und Auenschutz an Bundeswasserstraßen Impulsreferat beim Verbände-Seminar "Flussgebietsmanagement 2.0 - Bilanz und Perspektiven"

Mehr

Elbschifffahrtstag 2016 Bericht zum Gesamtkonzept Elbe

Elbschifffahrtstag 2016 Bericht zum Gesamtkonzept Elbe Elbschifffahrtstag 2016 Bericht zum Gesamtkonzept Elbe Hans Bärthel, Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Standort Magdeburg Prozessbeginn Gesamtkonzept Elbe Gemeinsames Verständnis der Bundesministerien

Mehr

Fallbeispiele online

Fallbeispiele online Fallbeispiele online Mailin Eberle, Monika Sommer Referat U1 Ökologische Grundsatzfragen, Umweltschutz Bundesanstalt für Gewässerkunde, Koblenz Kolloquium Gewässerökologie und Schifffahrt, 3./4. Februar

Mehr

Ökologische Durchgängigkeit an der oberen Havel. Sachstand der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) für den Abschnitt Oranienburg bis Zehdenick

Ökologische Durchgängigkeit an der oberen Havel. Sachstand der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) für den Abschnitt Oranienburg bis Zehdenick Ökologische Durchgängigkeit an der oberen Havel Sachstand der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) für den Abschnitt Oranienburg bis Zehdenick Wiederherstellung der Ökologischen Durchgängigkeit (ÖD)

Mehr

Technisch-biologische Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen

Technisch-biologische Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen Technisch-biologische Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen Dr.-Ing. Renald Soyeaux Dipl.-Ing. P. Fleischer BAW-Kolloquium Neue Entwicklungen für Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen in Hannover am

Mehr

Unterhaltungsplan Landwehrkanal

Unterhaltungsplan Landwehrkanal Unterhaltungsplan Landwehrkanal Gliederung des Vortrages 1. Aktueller Stand der Unterhaltungsplanung der WSV 2. Warum jetzt eine Aktualisierung des Unterhaltungsplanes LWK? 3. Unterhaltungsplan und Instandsetzung

Mehr

Übersicht. Das Bundesprogramm Blaues Band Hintergrund: Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV-Reform) Anforderung der Schifffahrt und ihre

Übersicht. Das Bundesprogramm Blaues Band Hintergrund: Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV-Reform) Anforderung der Schifffahrt und ihre Das Bundesprogramm Blaues Band Naturschutz als Chance für die Wasserstraßenreform DUH-Workshop Lebendige Flüsse I 18.06.2014 in Düsseldorf Julia Mußbach Übersicht Das Bundesprogramm Blaues Band Hintergrund:

Mehr

Hamburger Hafen und Logistik AG

Hamburger Hafen und Logistik AG Was erwartet und wünscht sich der Elbstromverein von der Bundesregierung Rolf Lack, Stellvertretender Vorsitzender des Vereins zur Förderung des Elbstromgebietes e.v. Hamburger Hafen und Logistik AG AGENDA

Mehr

Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur Strukturverbesserung der Ufer von Bundeswasserstraßen

Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur Strukturverbesserung der Ufer von Bundeswasserstraßen Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur Strukturverbesserung der Ufer von Bundeswasserstraßen Zwischen Sichern und Entwickeln - Alternativen aufzeigen! Eine Versuchsstrecke als Forschungsgegenstand

Mehr

Das Blaue Band als Chance für die Bundeswasserstraßen; - Statuskonferenz Bundesprogramm Blaues Band am in Bonn

Das Blaue Band als Chance für die Bundeswasserstraßen; - Statuskonferenz Bundesprogramm Blaues Band am in Bonn Das Blaue Band als Chance für die Bundeswasserstraßen; - Statuskonferenz Bundesprogramm Blaues Band am 08.12.2015 in Bonn Detlef Aster, Abteilung Umwelt, Technik, Wassertourismus in der GDWS Bonn Landwehrkanal,

Mehr

Hamburger Hafen und Logistik AG

Hamburger Hafen und Logistik AG Was erwartet und wünscht sich der Elbstromverein von der Bundesregierung Peter Plewa, Vorsitzender des Vereins zur Förderung des Elbstromgebietes e.v. und Geschäftsführer HHLA Intermodal GmbH Berlin, 13.

Mehr

Zukunft Landwehrkanal Konzeption zum Entwurf-HU

Zukunft Landwehrkanal Konzeption zum Entwurf-HU Zukunft Landwehrkanal Konzeption zum Entwurf-HU 1 Verwaltungsvorschrift VV-WSV 2107 Aufstellen und Prüfen von Entwürfen 1.1 Zweck der Entwürfe-HU/-AU 1.2 Zuständigkeiten in der WSV 1.3 Bearbeitungsgrundsätze

Mehr

Kurzvorstellung der jeweiligen rechtlichen und organisatorischen Situation in den Rheinanliegerstaaten - Deutschland -

Kurzvorstellung der jeweiligen rechtlichen und organisatorischen Situation in den Rheinanliegerstaaten - Deutschland - Workshop Gewässerstrukturmaßnahmen am Rhein: best practice? 24./25. April, ZKR, Straßburg Kurzvorstellung der jeweiligen rechtlichen und organisatorischen Situation in den Rheinanliegerstaaten - Deutschland

Mehr

Erstellung der ökologische Durchgängigkeit an Bundeswasserstrassen

Erstellung der ökologische Durchgängigkeit an Bundeswasserstrassen Erstellung der ökologische Durchgängigkeit an Bundeswasserstrassen Erstellung der ökologische Durchgängigkeit an Bundeswasserstrassen Gliederung des Vortrages: Aufbau der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung

Mehr

Ökologische Trittsteine am Rhein

Ökologische Trittsteine am Rhein Agenda: Was haben wir entwickelt und was können wir leisten? TOP 1: Ausgangsbasis TOP 2: Umsetzung der verkehrlichen und wasserwirtschaftlichen Unterhaltung im WSA Mannheim TOP 3: Entwicklung der Pilotstrecke

Mehr

Testen alternativer Ufersicherungen in einem Naturversuch am Rhein

Testen alternativer Ufersicherungen in einem Naturversuch am Rhein Wirkungsweise, Belastbarkeit, Anwendungsmöglichkeiten Testen alternativer Ufersicherungen in einem Naturversuch am Rhein Marc Hannig, Wasser- und Schifffahrtsamt Mannheim 1 Veranlassung/Ziel Im Rahmen

Mehr

Ökologische Optimierung von Buhnen. Entwicklung von Knickbuhnen in eine AD-Modell. Untersuchungen in einem hydraulischen Modell.

Ökologische Optimierung von Buhnen. Entwicklung von Knickbuhnen in eine AD-Modell. Untersuchungen in einem hydraulischen Modell. Die Aufgabe: Ökologische Optimierung von Buhnen. Die Idee: Entwicklung von Knickbuhnen in eine AD-Modell. Die Überprüfung: Untersuchungen in einem hydraulischen Modell. Was wäre wenn..: Parameterstudien

Mehr

Bewirtschaftungsplanung und WRRL-Umsetzung an Bundeswasserstraßen Lösungsansätze aus Naturschutzsicht

Bewirtschaftungsplanung und WRRL-Umsetzung an Bundeswasserstraßen Lösungsansätze aus Naturschutzsicht Bewirtschaftungsplanung und WRRL-Umsetzung an Bundeswasserstraßen Lösungsansätze aus Naturschutzsicht stephan.gunkel@bund.net Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland Referat Gewässerpolitik Bild: Christian

Mehr

Modifikation von Buhnen in der Elbe: Projektrahmen, - ziele und -entwicklungen

Modifikation von Buhnen in der Elbe: Projektrahmen, - ziele und -entwicklungen Modifikation von Buhnen in der Elbe: Projektrahmen, - ziele und -entwicklungen Dr. Andreas Anlauf Bundesanstalt für Gewässerkunde Bernd Hentschel Bundesanstalt für Wasserbau Seite 1 Modifikation von Buhnen

Mehr

Das Wasser- und Schifffahrtsamt Magdeburg.

Das Wasser- und Schifffahrtsamt Magdeburg. Das Wasser- und Schifffahrtsamt Magdeburg 25.02.2009 S1 www.wsa-magdeburg.wsv.de wsa-magdeburg@wsv.bund.de 25.02.2009 S2 Zuständigkeitsbereich WSA Magdeburg mit ca. 450 km Bundeswasserstraßen en 15 Schleusen,

Mehr

Unterhaltungsplan Landwehrkanal. - Berücksichtigung ökologischer Belange bei der Unterhaltung

Unterhaltungsplan Landwehrkanal. - Berücksichtigung ökologischer Belange bei der Unterhaltung Bundesanstalt für Gewässerkunde Wasser- und Schifffahrtsamt Berlin Unterhaltungsplan Landwehrkanal - Berücksichtigung ökologischer Belange bei der Unterhaltung Aufsteller: Wasser- und Schifffahrtsamt Berlin

Mehr

Umsetzung der Koalitionsvereinbarung Wir werden ein Wassertourismuskonzept vorlegen

Umsetzung der Koalitionsvereinbarung Wir werden ein Wassertourismuskonzept vorlegen Umsetzung der Koalitionsvereinbarung Wir werden ein Wassertourismuskonzept vorlegen Workshop auf der BOOT in Düsseldorf am 23.01.2017 Umsetzung der Koalitionsvereinbarung Wir werden ein Wassertourismuskonzept

Mehr

37. Sitzung des Beirates WRRL in Hessen 19. September 2017, Wiesbaden

37. Sitzung des Beirates WRRL in Hessen  19. September 2017, Wiesbaden 37. Sitzung des Beirates WRRL in Hessen www.bmvi.de 19. September 2017, Wiesbaden Bundesprogramm Blaues Band Deutschland - Veranlassung Im Koalitionsvertrag zwischen CDU, CSU und SPD für die 18. Legislaturperiode

Mehr

Sohlstabilisierung und Geschiebemanagement in der Erosionsstrecke der Elbe

Sohlstabilisierung und Geschiebemanagement in der Erosionsstrecke der Elbe Sohlstabilisierung und Geschiebemanagement in der Erosionsstrecke der Elbe Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe Dipl.-Ing. Petra Faulhaber Wasser- und Schifffahrtsamt Dresden Dipl.-Ing. Elke KühneK Wasser-

Mehr

Antwort. Deutscher Bundestag Drucksache 18/3689. der Bundesregierung

Antwort. Deutscher Bundestag Drucksache 18/3689. der Bundesregierung Deutscher Bundestag Drucksache 18/3689 18. Wahlperiode 06.01.2015 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Jan Korte, Jan van Aken, Herbert Behrens, weiterer Abgeordneter und

Mehr

Möglichkeiten einer naturnahen Waldentwicklung an Bundeswasserstraßen. Dr. Roland Schmidt Sparte Bundesforst Zentrale Bonn

Möglichkeiten einer naturnahen Waldentwicklung an Bundeswasserstraßen. Dr. Roland Schmidt Sparte Bundesforst Zentrale Bonn Möglichkeiten einer naturnahen Waldentwicklung an Bundeswasserstraßen Dr. Roland Schmidt Sparte Bundesforst Zentrale Bonn Gliederung Bundeswasserstraßen und Bundesforst Allgemeines Gehölzentwicklungskonzept

Mehr

Aktuelle Beispiele ökologieförderlicher Unterhaltung

Aktuelle Beispiele ökologieförderlicher Unterhaltung Aktuelle Beispiele ökologieförderlicher Unterhaltung ZKR-IKSR - Workshop Gewässerstrukturmaßnahmen am Rhein best practice? 24. und 25. April 2008 in Straßburg Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes

Mehr

Elbe (EL) Schöna Krippen "Ziegelscheune" Niedervogelgesang

Elbe (EL) Schöna Krippen Ziegelscheune Niedervogelgesang 1 2 3 Schöna Krippen "Ziegelscheune" Niedervogelgesang 2,14 7,95 30,56 2,80 8,34 31,14 Dresden Dresden Dresden 0351 8432-50 0351 8432-50 0351 8432-50 0351 8432-381 0351 8432-381 0351 8432-381 wsa-dresden@wsv.bund.de

Mehr

Fachliche Eckpunkte des Bundesprogramms Blaues Band Deutschland

Fachliche Eckpunkte des Bundesprogramms Blaues Band Deutschland Politisches Mittagsgespräch des NABU Fachliche Eckpunkte des Bundesprogramms Blaues Band Deutschland Foto: Andreas Anlauf Dr. Andreas Anlauf, Bundesanstalt für Gewässerkunde 16.02.2017 www.bmvi.de Fachliche

Mehr

Bayerisches Landesamt für Umwelt. Sedimentmanagement. als Teil der Gewässerunterhaltung

Bayerisches Landesamt für Umwelt. Sedimentmanagement. als Teil der Gewässerunterhaltung Sedimentmanagement als Teil der Gewässerunterhaltung Warum müssen die Fließgewässer unterhalten werden? Wo und wie ist die U. gesetzlich geregelt? 1. Rechtliche Grundlagen Gewässer / Wasserstraßen Wer

Mehr

Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur gewässerstrukturellen Entwicklung von Bundeswasserstraßen

Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur gewässerstrukturellen Entwicklung von Bundeswasserstraßen Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur gewässerstrukturellen Entwicklung von Bundeswasserstraßen Hubert Liebenstein Referat U3 Vegetationskunde, Landschaftspflege Bundesanstalt für Gewässerkunde

Mehr

Baggergut der WSV aktuelle rechtliche Entwicklungen

Baggergut der WSV aktuelle rechtliche Entwicklungen Baggergut der WSV aktuelle rechtliche Entwicklungen 6. Rostocker Baggergutseminar 2010 Barbara Schäfer, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Referat WS 15 - Recht der Bundeswasserstraßen

Mehr

Grundsätze für das Fachkonzept der. Unterhaltung der Elbe. zwischen Tschechien und Geesthacht mit Erläuterungen

Grundsätze für das Fachkonzept der. Unterhaltung der Elbe. zwischen Tschechien und Geesthacht mit Erläuterungen Grundsätze für das Fachkonzept der Unterhaltung der Elbe zwischen Tschechien und Geesthacht mit Erläuterungen Grundsätze für das Fachkonzept der Unterhaltung der Elbe zwischen Tschechien und Geesthacht

Mehr

Technisch-biologische Ufersicherungen an Bundeswasserstraßen - Projekte, Modellierung und Bewertung

Technisch-biologische Ufersicherungen an Bundeswasserstraßen - Projekte, Modellierung und Bewertung Technisch-biologische Ufersicherungen an Bundeswasserstraßen - Projekte, Modellierung und Bewertung Hubert Liebenstein Referat U3 Vegetationskunde, Landschaftspflege Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG),

Mehr

Thesenpapier. Beschädigtes Stromregelungsbauwerk

Thesenpapier. Beschädigtes Stromregelungsbauwerk Thesenpapier Grundlage für eine spätere rechtliche Regelung zur gemeinsamen Verbesserung der Situation an den Wasserstraßen im deutsch-polnischen Grenzgebiet (Hochwasserschutz, Abfluss- und Schifffahrtsverhältnisse),

Mehr

Kosten für den Unterhalt von Lesum und Wümme

Kosten für den Unterhalt von Lesum und Wümme BREMISCHE BÜRGERSCHAFT Drucksache 19/1555 Landtag 19. Wahlperiode 27.02.18 Antwort des Senats auf die Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Kosten für den Unterhalt von Lesum und Wümme Antwort

Mehr

Deutsch-polnische Aktualisierung der Stromregelungskonzeption

Deutsch-polnische Aktualisierung der Stromregelungskonzeption zurück zum Inhaltsverzeichnis Deutsch-polnische Aktualisierung der Stromregelungskonzeption BD Hans Bärthel Dezernat Regionales Management Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost Deutsch-polnische Aktualisierung

Mehr

Bezüglich des Chapeau-Kapiteis der FGG Rhein erfolgt die Stellungnahme

Bezüglich des Chapeau-Kapiteis der FGG Rhein erfolgt die Stellungnahme 22/06/2015 13:49 +49-6131979339 GDWS AST SUEDWEST S. 01/07.Vin^rsruim tür j Umwen K;,a udi-.üwirischaft 1 vt'fiu asjcncv schütz.! E int;.: 11. Juni 2015 j Hr.:.Anl.: 140000095592 Gencraldirektion Wasserstraßen

Mehr

Biologische Vielfalt an Bundeswasserstraßen. Lars Symmank, Katharina Raupach, Sarah Harvolk, Andreas Sundermeier, Annette Otte, Tobias W.

Biologische Vielfalt an Bundeswasserstraßen. Lars Symmank, Katharina Raupach, Sarah Harvolk, Andreas Sundermeier, Annette Otte, Tobias W. Biologische Vielfalt an Bundeswasserstraßen Lars Symmank, Katharina Raupach, Sarah Harvolk, Andreas Sundermeier, Annette Otte, Tobias W. Donath Konflikt Wirtschaftsfaktor Artenreiches Ökosystem Nord-Ostsee-Kanal,

Mehr

WRRL und Wasserstraßennutzung Synergien oder Konflikte? BDir Gerd Franke Ratingen,

WRRL und Wasserstraßennutzung Synergien oder Konflikte? BDir Gerd Franke Ratingen, WRRL und Wasserstraßennutzung Synergien oder Konflikte? BDir Gerd Franke Ratingen, 15.09.2014 Übersicht - Entstehung und Bedeutung der Wasserstraßen - Nutzung Unterhaltung Ausbau - Wasserwirtschaftliche

Mehr

Eckpunkte für ein Gesamtkonzept Elbe

Eckpunkte für ein Gesamtkonzept Elbe Eckpunkte für ein Gesamtkonzept Elbe - Strategisches Konzept für den Flussraum der frei fließenden Binnenelbe zwischen dem Wehr Geesthacht bei Hamburg und der Grenze zur Tschechischen Republik - 1. Ziel

Mehr

Kommunale Hochwasserpartnerschaft Elbe

Kommunale Hochwasserpartnerschaft Elbe Kommunale Hochwasserpartnerschaft Elbe 21.09.2016 Ulrike Hursie Leiterin der Geschäftsstelle FGG Elbe - Einzugsgebiet Grenzen des GKE: räumlichist Einzugsgebiet relevant, wir betrachten im GKE jedoch nur

Mehr

LUNG, Abt. 3, Dr. Neumann M-V und ausgewählte Elemente benachbarter Bundesländer und in Polen

LUNG, Abt. 3, Dr. Neumann M-V und ausgewählte Elemente benachbarter Bundesländer und in Polen Name: Gewässernetz M-V: Fließgewässer dlm25w_fg_detail Erläuterung: Das LUNG führt im FIS Gewässer das digitale Gewässernetz M-V (DLM25W). Seine Erstellung und Pflege erfolgt gemeinsam mit den Wasser-

Mehr

Gewässerstrukturmaßnahmen am Rhein

Gewässerstrukturmaßnahmen am Rhein Gewässerstrukturmaßnahmen am Rhein Erfahrungen aus dem NABU-Projekt Lebendiger Rhein Fluss der tausend Inseln Straßburg, 24.04.2008 Klaus Markgraf Maué NABU Koordinationsstelle Rhein Dynamik hoher Energieumsatz

Mehr

Lila- Living Lahn Ausschusssitzungen des Landkreises Limburg-Weilburg Limburg, den LK Limburg-Weilburg

Lila- Living Lahn Ausschusssitzungen des Landkreises Limburg-Weilburg Limburg, den LK Limburg-Weilburg Lila- Living Lahn Ausschusssitzungen des Landkreises Limburg-Weilburg Limburg, den 21.08.2017 LK Limburg-Weilburg 21.08.2107 Rechtlicher Status der Lahn Die Nebenwasserstraße Lahn im Eigentum des Bundes

Mehr

Regierungspräsidium Kassel Das neue Wasserhaushaltsgesetz (WHG)

Regierungspräsidium Kassel Das neue Wasserhaushaltsgesetz (WHG) Das neue Wasserhaushaltsgesetz (WHG) Was erwartet die Gemeinden bei der Gewässerunterhaltung und -entwicklung Das neue Wasserhaushaltsgesetz Vom 6. August 2009 (BGBl. I, S. 2585) Inkraftgetreten am 01.

Mehr

Eisbekämpfung durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes auf der Elbe

Eisbekämpfung durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes auf der Elbe durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes auf der Elbe Eisbekämpfungsszenarien im Bereich der Staustufe Geesthacht Einsatztaktik Zusammenwirken der Eisbrecher Erfordernis der

Mehr

Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur gewässerstrukturellen Entwicklung von Bundeswasserstraßen

Technisch-biologische Ufersicherungen als Beitrag zur gewässerstrukturellen Entwicklung von Bundeswasserstraßen Technische Universität Dresden Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik 39. Dresdner Wasserbaukolloquium 2016 Gewässerentwicklung & Hochwasserrisikomanagement Technisch-biologische

Mehr

Bundeswasserstraßen Lebendige Gewässer oder Wasserautobahnen?

Bundeswasserstraßen Lebendige Gewässer oder Wasserautobahnen? Bundeswasserstraßen Lebendige Gewässer oder Wasserautobahnen? Baudirektor Gerd Franke Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Außenstelle West federal waterways and shipping agency - western region

Mehr

Landwehrkanal Berücksichtigung ökologischer Belange

Landwehrkanal Berücksichtigung ökologischer Belange Gliederung - rechtlicher Auftrag/Zuständigkeiten/Rahmenbedingungen - Welche Maßnahmen sind grundsätzlich an Wasserstraßen durchführbar - Welche Maßnahmen sind grundsätzlich am Landwehrkanal durchführbar

Mehr

Verschlechterungsverbot und Gewässerunterhaltung an Bundeswasserstraßen

Verschlechterungsverbot und Gewässerunterhaltung an Bundeswasserstraßen WRRL in der Praxis Umsetzungsbeispiele aus Norddeutschland Naturschutzstation Zippendorf 30. November 2006 Verschlechterungsverbot und Gewässerunterhaltung an Bundeswasserstraßen Winfried Lücking Flussbüro

Mehr

Baumgutachterliche Stellungnahme / Ergebnis einer Ortsbesichtigung

Baumgutachterliche Stellungnahme / Ergebnis einer Ortsbesichtigung DR. rer.nat. MICHAEL BARSIG BAUMBIOLOGE Tegeler Str. 36, 13353 Berlin Tel. & Fax: 030-454 904 39 E-Netz: 0171-341 09 45 e-mail: MichaelBarsig@web.de Von der Industrie- u. Handelskammer Berlin öffentlich

Mehr

Ziele des Bundes. LiLa - Erarbeitung des Lahnkonzeptes. Vorbemerkung

Ziele des Bundes. LiLa - Erarbeitung des Lahnkonzeptes. Vorbemerkung n LiLa - Erarbeitung des Lahnkonzeptes Ziele des Bundes Vorbemerkung Die in diesem Papier formulierten Ziele beschreiben die gesetzlichen Aufgaben der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) und

Mehr

WNA Berlin Projekt Instandsetzung der Ufer des Landwehrkanals

WNA Berlin Projekt Instandsetzung der Ufer des Landwehrkanals WNA Berlin Projekt Instandsetzung der Ufer des Landwehrkanals Projektbeginn Das Wasserstraßen-Neubauamt (WNA) Berlin hat am 01.01.2014 die Instandsetzung der Ufer des Landwehrkanals als Projekt übernommen.

Mehr

Elbe-Lübeck-Kanal (ELK) Gegenwart und Zukunft

Elbe-Lübeck-Kanal (ELK) Gegenwart und Zukunft Elbe-Lübeck-Kanal (ELK) Gegenwart und Zukunft WSA Lauenburg Zuständigkeitsbereich Der Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Lauenburg erstreckt sich auf rund 420 km Bundeswasserstraße.

Mehr

Leitfaden Umweltbelange bei der Unterhaltung von Bundeswasserstraßen. Vorbemerkungen, Anhang

Leitfaden Umweltbelange bei der Unterhaltung von Bundeswasserstraßen. Vorbemerkungen, Anhang Leitfaden Umweltbelange bei der Unterhaltung von Bundeswasserstraßen Vorbemerkungen, Anhang Leitfaden Umweltbelange bei der Unterhaltung von Bundeswasserstraßen Bearbeitung: Monika Sommer BfG/Ref. U1/Koordination

Mehr

Politisches Mittagsgespräch des NABU Bundesprogramm Blaues Band Deutschland Was steckt dahinter?

Politisches Mittagsgespräch des NABU Bundesprogramm Blaues Band Deutschland Was steckt dahinter? Politisches Mittagsgespräch des NABU Bundesprogramm Blaues Band Deutschland Was steckt dahinter? Foto: M. West Dr. Dirk Engelbart, BMVI Alfred Walter, BMUB 16.02.2017 www.bmvi.de Bundesprogramm Blaues

Mehr

2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28

Mehr

Naturnahe Gewässerunterhaltung

Naturnahe Gewässerunterhaltung und Lösungsvorschläge Naturnahe Gewässerunterhaltung Chance oder Risiko für den Hochwasserschutz 1/22 und Lösungsvorschläge Gewässerunterhaltung sind alle Tätigkeiten, mit denen die wassergesetzlich vorgegebene

Mehr

Aufbau und Betrieb des Wasserstandsvorhersagesystems WAVOS Elbe

Aufbau und Betrieb des Wasserstandsvorhersagesystems WAVOS Elbe Aufbau und Betrieb des Wasserstandsvorhersagesystems WAVOS Elbe Dr. Peter Burek Referat M2 Wasserhaushalt, Vorhersagen und Prognosen Bundesanstalt für Gewässerkunde, Koblenz Workshop Hochwasser- und Sturmflutschutz

Mehr

Bauwerksinspektion in der WSV und am Landwehrkanal. Michael Scholz WSA Berlin / Jan Hädicke WSD Ost

Bauwerksinspektion in der WSV und am Landwehrkanal. Michael Scholz WSA Berlin / Jan Hädicke WSD Ost Bauwerksinspektion in der WSV und am Landwehrkanal 13.09.2010 S1 Gliederung Umfang der Bauwerksinspektion (BWI) Verwaltungsinterne Regelungen Beispiel: Außenbezirk Neukölln Besonderheit Berlins BWI ab

Mehr

WASSER- UND BODENVERBAND OBERE PEENE. Gewässerunterhaltungsplan 2014 für Gewässer II. Ordnung

WASSER- UND BODENVERBAND OBERE PEENE. Gewässerunterhaltungsplan 2014 für Gewässer II. Ordnung WASSER- UND BODENVERBAND OBERE PEENE -Körperschaft des öffentlichen Rechts- Der Verbandsvorsteher WBV "Obere Peene, Scheunenweg 8, 17153 Stavenhagen 25.02.2014 Bearbeiter: Katja Wiechert, Tel. 039954-30847,

Mehr

Untersuchungen zu alternativen, technisch- biologischen Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen

Untersuchungen zu alternativen, technisch- biologischen Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen Untersuchungen zu alternativen, technisch- biologischen Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen Dipl.-Ing. Petra Fleischer Dr.-Ing. Renald Soyeaux Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe Fachtagung BUNDESANSTALT

Mehr

138. Newsletter. Liebe Leserinnen und Leser,

138. Newsletter. Liebe Leserinnen und Leser, Liebe Leserinnen und Leser, das Jahr 2016 ist nun fast vorbei und es fanden fünf Expertenkreissitzungen, vier Vor- Ort- Termine, eine Abstimmungsfahrt und zwei Informationsveranstaltungen zum Thema Landwehrkanal

Mehr

Schriftliche Kleine Anfrage

Schriftliche Kleine Anfrage BÜRGERSCHAFT DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/2795 21. Wahlperiode 15.1.16 Schriftliche Kleine Anfrage der Abgeordneten Michael Kruse und Dr. Kurt Duwe (FDP) vom 7.1.16 und Antwort des Senats

Mehr

Alles aus einer Hand

Alles aus einer Hand Pressemitteilung Alles aus einer Hand Ein ATLAS Bagger ist mit mehreren ATLAS Greifern und Löffeln ausgerüstet Trägermaschine und Anbaugeräte vom selben Hersteller im Einsatz beim WSA Verden breite Aufgabenpalette

Mehr

Uferschutz und Ökologie Untersuchungen zu Möglichkeiten und Grenzen naturnaher Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen

Uferschutz und Ökologie Untersuchungen zu Möglichkeiten und Grenzen naturnaher Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen Uferschutz und Ökologie Untersuchungen zu Möglichkeiten und Grenzen naturnaher Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen Petra Fleischer Jeannine Eisenmann Dr. Renald Soyeaux Bundesanstalt für f r Wasserbau

Mehr

Alternative Ufersicherungen - Gemeinsamer Forschungsschwerpunkt für BfG und BAW

Alternative Ufersicherungen - Gemeinsamer Forschungsschwerpunkt für BfG und BAW Alternative Ufersicherungen - Gemeinsamer Forschungsschwerpunkt für BfG und BAW Petra Fleischer, BAW Karlsruhe www.baw.de - Veranlassung - Zielstellung - Inhalte, Aktivitäten - Erste Ergebnisse Kolloquium

Mehr

Kooperation zwischen Bund, Ländern und Kommunen Uferumgestaltung durch Unterhaltung am Neckar im Bereich Zugwiesen

Kooperation zwischen Bund, Ländern und Kommunen Uferumgestaltung durch Unterhaltung am Neckar im Bereich Zugwiesen Kooperation zwischen Bund, Ländern und Kommunen Uferumgestaltung durch Unterhaltung am Neckar im Bereich Zugwiesen Dipl.-Ing. Barbara Grüter, Wasser- und Schifffahrtsamt Stuttgart 1 Einleitung Das Projekt

Mehr