Neubau der Straßenbrücken im Autobahnkreuz Mainz-Süd Mittwoch, 27. September 2017 Pressegespräch Einhub der Behelfsbrücke
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1 Neubau der Straßenbrücken im Autobahnkreuz Mainz-Süd Mittwoch, 27. September 2017 Pressegespräch Einhub der Behelfsbrücke Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 1 von 44
2 Autobahnkreuz Mainz-Süd Mz-Bretzenheim N Bauwerk Mz-Marienborn AK Mainz-Süd Mz-Hechtsheim Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 2 von 44
3 Autobahnkreuz Mainz-Süd Erneuerung Brückenbauwerk AK Mainz-Süd Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 3 von 44
4 Autobahnkreuz Mainz-Süd Bestand Baujahr 1967 Gesamtbreite: 24 m (zw. Geländer) Länge: rund 67 m Brückenfläche: m² 4 Fahrspuren (2 Spuren/Richtung) + 2 Verflechtungsspuren Verkehrsbelastung: rd Fahrzeuge /Tag rd Fahrzeuge/Tag Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 4 von 44
5 Zustand Bestandsbauwerk Abplatzung mit freiliegender Bewehrung (Lagersockel) Abplatzung mit freiliegender Bewehrung (Unterseite Überbau Schäden Rost (Stützenfuß) Fahrbahnübergang aus Asphalt abgesackt und gerissen Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 5 von 44
6 Zustand Bestandsbauwerk Böschungspflaster abgesackt (Widerlager) Widerlagerbank großflächig unter Wasser; Wasserstau Kragarm durchfeuchtet (zw. Überbauten) Schäden Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 6 von 44
7 Zustand Bestandsbauwerk Schäden Fazit Brückenprüfung Gemäß DIN 1076 Zustand Hauptprüfung 2015: Ł 3,0 Sanierung ist unwirtschaftlich, Ersatzneubau erforderlich Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 7 von 44
8 Zustand Bestandsbauwerk Bauwerk AK Mainz-Süd BW Nr Zustandsnote 3,0 Ł Neubau / Instandsetzung erforderlich Quelle: Richtlinie zur einheitlichen Erfassung, Bewertung, Aufzeichnung und Auswertung von Ergebnissen der Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 RI-EBW-PRÜF Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 8 von 44
9 Planung und Baurecht Planung Ersatzneubau von 2 abgängigen Straßenbrücken Breite alt zwischen Geländer ca. 24,00 Meter Breite neu zwischen Geländer ca. 37,40 Meter Baurecht Abstimmungsverfahren nach 17b, Abs. 1 Nr. 4 FStrG Einleitung April 2013 Abschluss Juli 2013 Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 9 von 44
10 Abmessungen Ersatzneubau Planung Aufweitung der Bauwerke Gesamtbreite 37,4 m (zw. Geländer) (Bestand 24 m) Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 10 von 44
11 Abmessungen Ersatzneubau Verkehr nach Fertigstellung 2020 Breite zw. Geländer: 37,40 4,00 3,50 3,50 3,50 4,00 3,50 3,50 3,50 4,00 A63,KL BIN BIN DA DA A63 Mainz Blickrichtung in Fahrtrichtung Darmstadt/Frankfurt Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 11 von 44
12 Abmessungen Ersatzneubau Planung Verlängerung der Bauwerke Gesamtlänge 95,5 m Bestand 67,2 m Stützweiten Verhältnis aus statischen Gründen Stützweiten Neubau 29,4 35,9 30,2 Bestand 15,6 35,9 15,6 Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 12 von 44
13 Abmessungen Ersatzneubau Planung Brückenfläche: m² (zwischen Geländer) (Bestand m²) Tiefgründung auf Bohrpfählen (l=25 Meter; Durchmesser 120 Zentimeter) Stahlbeton Stützen/Stützwände Stahlverbundbrücke Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 13 von 44
14 Bauliche Umsetzung Bauphase 1 Bauzeit: Juli 2017 bis Ende 2018Łrund 18 Monate Wesentliche Arbeiten Baustelleneinrichtung/Verkehrseinrichtung/ Verkehrsführung im Baustellenbereich Bau Behelfsbrücke (Standardtyp SS 80) nördlich Bestand Anpassung der nördlichen Rampen Abbruch Brücke-Süd Neubau Brücke-Süd Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 14 von 44
15 Verkehrseinschränkungen Bauphase 1 Verkehrseinschränkungen auf der BAB - Umlegung des Verkehrs auf nördlichen Überbau (Bestand): 2 Spuren FR Darmstadt + 1 Spur FR Bingen - und auf Behelfsbrücke: 1 Spur FR Bingen + Verflechtungsspur - Sperrung der südlichen Innenrampen Verkehrseinschränkungen auf der BAB - Einengung der Spuren; Einrichtung von Zu-/Ausfahrten - Vollsperrungen am Wochenende während Abbruch südliches - Bestandsbauwerk Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 15 von 44
16 Verkehrseinschränkungen Bauphase 1 Verkehrseinschränkungen auf der BAB und Tempolimit wegen Verkehrsführung im Baustellenbereich Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 16 von 44
17 Bauliche Umsetzung Bauphase 1 Zeitraum für Bauphase 1: Juni 2017 bis Ende 2018 Baustelleneinrichtung - Bau einer Behelfsbrücke (Brückengerät SS 80) - Umlegung des Verkehrs auf nördlichen Überbau und Behelfsbrücke - Sperrung der südlichen Innenrampen - Abbruch und Ersatzneubau des südlichen Bauwerks Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 17 von 44
18 Bauarbeiten Verkehrsführung AK Mainz-Süd (Blickrichtung B40/Mainz) Reifenwaschanlage Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 18 von 44
19 Bauarbeiten Herstellung Bohrpfähle (Ø 120 cm) Gründung Behelfsbrücke Bewehrung Bohrpfahl Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 19 von 44
20 Bauarbeiten Behelfsbrücke (Nord, Widerlager Ost) Gründung/Fundament hergestellt Widerlagerschalung + Bewehrung hergest. Nächster Schritt: Betonage Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 20 von 44
21 Aktueller Bauzustand Behelfsbrücke (Nord, Widerlager Ost) Widerlager betoniert und ausgeschalt Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 21 von 44
22 Aktueller Bauzustand Behelfsbrücke Montagezustand Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 22 von 44
23 Behelfsbrücke Richtung Bingen/Wiesbaden Gewicht (hier): 241 t Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 23 von 44
24 Behelfsbrücke Richtung Bingen/Wiesbaden Brücke SS80 Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 24 von 44
25 Bauliche Umsetzung SPERRUNG Geplante Sperrung im Autobahnkreuz Mainz-Süd Freitag, 29. September, 21:00 Uhr, bis Montagfrüh 2. Oktober, 5:00 Uhr Kranarbeiten Einbau der Behelfsbrücke für den Verkehr der A 60 über die A 63 / B 40 Bauarbeiten sind nur unter Vollsperrung möglich. Pressemitteilung vom 13. September 2017 Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 25 von 44
26 Bauliche Umsetzung Zufahren und Einheben der Behelfsbrücke Montageplatz Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 26 von 44
27 Bauliche Umsetzung Einheben der Behelfsbrücke Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 27 von 44
28 Verkehrsführung Großraum Verkehrsführung AK Alzey und AD Nahetal Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 28 von 44
29 Verkehrsführung Verkehrsführung Umleitung AK Mainz Umleitung über benachbarte Anschlussstellen Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 29 von 44
30 Verkehrsführung Verkehrsführung Umleitung AK Mainz Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 30 von 44
31 Verkehrsführung Verkehrsführung Hinweis innerstädtisch Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 31 von 44
32 Bauliche Umsetzung Bauphase 2 Bauzeit: Anfang 2019 bis Mitte 2020Łrund 18 Monate Wesentliche Arbeiten Verkehrsumlegung Rückbau Behelfsbrücke (Standardtyp SS 80) Anpassung der nördlichen Rampen Abbruch Brücke-Nord Neubau Brücke-Nord Straßenbau Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 32 von 44
33 Bauliche Umsetzung Bauphase 2 Verkehrseinschränkungen auf der BAB - Umlegung des Verkehrs auf neuen südlichen Überbau: 2 Spuren FR Darmstadt + 2 Spuren FR Bingen - (verkürzte Auf- und Abfahrten nördliche und südliche Rampen) - (Wieder-)Öffnung der südlichen Innenrampen Verkehrseinschränkungen auf der BAB - Einengung der Spuren; Einrichtung von Zu-/Ausfahrten - Vollsperrungen am Wochenende während Abbruch nördliches - Bestandsbauwerk Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 33 von 44
34 Verkehrseinschränkungen Bauphase 2 Verkehrseinschränkungen auf der BAB und Tempolimit wegen Verkehrsführung im Baustellenbereich Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 34 von 44
35 Bauliche Umsetzung Bauphase 2 Zeitraum für Bauphase 2: Anfang 2019 bis Mitte Umlegung des Verkehrs auf neuen südlichen Überbau; - südliche Innenrampen wieder unter Verkehr - Rückbau der Behelfsbrücke, Abbruch und Ersatzneubau des nördlichen - Bauwerks Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 35 von 44
36 Bauliche Umsetzung Auftragssumme 15,0 Millionen Euro Fa. Schleith GmbH Baugesellschaft NL Mannheim Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 36 von 44
37 Meilensteine Dez Veröffentlichung der Ausschreibung Mai 2017 Auftragsvergabe Juli 2017 Baustart Ende 2018 Abschluss Bauphase 1 Neubau Brücke-Süd Mitte 2020 Abschluss Bauphase 2 Neubau Brücke-Nord/Fertigstellung Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 37 von 44
38 Nächste Bauschritte Umlegung Verkehr auf Behelfsbrücke und Bestandsbauwerk Nord Ende Oktober 2017 Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 38 von 44
39 Nächste Bauschritte Umlegung Verkehr auf Behelfsbrücke und Bestandsbauwerk Nord Umleitung über AS Klein-Winternheim Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 39 von 44
40 Nächste Bauschritte Umlegung Verkehr auf Behelfsbrücke und Bestandsbauwerk Nord Umleitung über AS Mainz-Weisenau Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 40 von 44
41 Nächste Bauschritte Abbruch Bestandsbauwerk Süd November 2017 Symbolfoto Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 41 von 44
42 Fazit Bauen unter Verkehr Begrenztes Baufeld Baukosten rd. 15 Millionen Euro Bauzeit = 3 Jahre Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 42 von 44
43 Ansprechpartner Michael Schneider ( / michael.schneider@lbm-worms.rlp.de Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 43 von 44
44 Autobahnkreuz Mainz-Süd Vielen Dank. Projektbüro Mainzer Ring Pressegespräch 27. September 2017 Seite 44 von 44
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