IbZ LIZ. GIreve. muhlack kiel. Übersicht KULINA. Saison 2013 / Liebe Fans von Raceyard,

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "IbZ LIZ. GIreve. muhlack kiel. Übersicht KULINA. Saison 2013 / 2014. Liebe Fans von Raceyard,"

Gerburg Falk
vor 8 Jahren
Abrufe

Dies war für uns ein tolles Event und ein guter Test für die bevorstehenden Events. Wir konnten sogar als Bestes Team nach Hause fahren. E-Race2014 T-Kiel A 14 E packt das Rennen!

1 Newsletter Raceyard Kiel Saison 2013 / 2014 Ausgabe Nr. 7 Liebe Fans von Raceyard, Übersicht nachdem wir am 9. Mai voller Freude unseren neuen T-Kiel A 14 E präsentieren konnten, fand auch direkt im Anschluss vom das E-Race in Neumünster statt. Dies war für uns ein tolles Event und ein guter Test für die bevorstehenden Events. Wir konnten sogar als Bestes Team nach Hause fahren. E-Race2014 T-Kiel A 14 E packt das Rennen! Außerdem hat das Team auch an der Nordeuropäischen E-Mobilitäts-Rallye teilgenommen und konnte einen sensationellen 1. Platz in der Sonderwertung einfahren. Seite 2 EDAG Integration Excellence Award Raceyard in Fulda Seite 3 Sponsorenbesuch HT-Instruments sponsert Messgeräte Seite 4 Seit einigen Tagen werden alle Weichen für unser erstes Event in England gestellt. Jeden Tag wird das Auto getestet und verbessert, um rechtzeitig für Silverstone alle Kinderkrankheiten auszumerzen, damit wir ein konkurrenzfähigen Rennwagen auf das Event mitnehmen können. News vom T-Kiel A 14 E Neuerungen in der Elektronik Seite 5 Viel Spaß beim Lesen Christian Neumann Technischer Leiter Elektro Wir danken unseren Sponsoren und Unterstützern HILLER di.hako.tec LIZ Löhndorf Industriekomponenten Zerspanung JURGENS Mechanik GmbH Industrieelektronik GmbH CTM COMPOSITE TECHNOLOGIE MATERIAL Kieler Volksbank KULINA TRI Versorgungsbetriebe Borderholm GmbH High-Performance LED-Technologies & Solutions muhlack kiel h! Da c em es un te re in ngenieurleistungen All GIreve Stadtwerke Neumünster Reese +Thies Feinwerktechnik Fräsem Drehen Komplettbearbeitung Konstruktion Montage KURT JENS IbZ

2 E-Race 2014 Ein Bericht von Daniel Wetzel T-Kiel A 14 E packt das Rennen! 21. Juni 2014 An unserem neuen T-Kiel A 14 E wurde die letzten beiden Nächte vor dem E-Race in unserer Werkstatt unter Hochdruck geschraubt. Das E-Race ist eine hervorragende Veranstaltung, um das gesamte Team auf die kommenden Events vorzubereiten, da einige von uns so zum ersten Mal Eventluft schnuppern konnten. Unser Ziel war es, mit unserem Neuling in Neumünster gegen unsere norddeutschen Freunde anzutreten und E-Leanor dem ersten Härtetest zu unterziehen. Hierzu trafen wir uns am mit den Stadtwerken Neumünster auf dem Gelände der MBA um das Testevent zu bestreiten. Dabei ging es nicht nur darum, unsere beiden Rennwagen so schnell wie möglich über den Kurs zu jagen, sondern auch, um die Aufgabenverteilung und das Zeitmanagement im Team zu optimieren. Das Auto darf nämlich nur fahren, wenn es die technische Abnahme bestanden hat und das Auto als sicher eingestuft wird. Dafür müssen oftmals in kürzester Zeit Lösungen für die unterschiedlichsten Probleme gefunden werden. Nachdem beide Fahrzeuge von uns die Fahrerlaubnis hatten, durften wir die ersten Disziplinen absolvieren und unseren 14er zum ersten mal fahren sehen. Dabei schlug er im Skid Pad auf Anhieb die Zeiten vom Vorjahreswagen um 0,2s und schaffte sogar das 11,2 km lange Ausdauerrennen mit nur halbem Akku. Am Ende wurden wir das zweitbeste Team nach Punkten und von den anderen Teams zum besten Team gewählt. Wir danken allen anderen Teams und vor allem den Stadtwerken Neumünster für dieses schöne und erfolgreiche Wochenende und wünschen allen viel Glück für die anstehenden Events. 2

3 EDAG Integration Excellence Award Ein Bericht von Donat Weber Raceyard in Fulda 14. Juni 2014 Am hatten wir die Ehre als eines der 5 Teams bei der Finalrunde des EDAG Integration Excellence Awards in Fulda teilnehmen zu dürfen und unseren Heckrahmen zu präsentieren. Auch wenn es offiziell erst am Samstag begann, haben wir E-Leanor (T-Kiel A 14 E) schon am Freitag auf die lange Reise nach Fulda geschickt, mit dabei waren vier Raceyarder, die dann am Abend mit den anderen Teams eine Stadttour mithilfe von Geocaching erlebt haben. Es gab an den Stationen Rätsel und Spiele, um an die nächsten Koordinaten zu kommen. Anschließend wurde im Viva Havanna etwas gegessen, Fußball geschaut und die Fachgespräche gingen schon los. Am späten Nachmittag wurden dann die Gewinner bekanntgegeben, wir haben es auf den 4. Platz geschafft, gewonnen hat das WHZ Racing Team. Im Anschluss daran wurde das Auto wieder auf den Anhänger geladen und wir haben uns auf den Weg zurück in den Norden gemacht, schließlich ist die Luft am Meer doch schöner. Wir badanken uns bei den anderen Teams und EDAG für ein schönes Wochenende. Nach einer angenehmen Nacht im Kurfürsten und einem leckeren Frühstück ging es gemeinsam mit den Abgesandten vom Greenteam, WHZ Racing Team, Lions Racing und KA RaceIng auf das Werksgelände von EDAG. Damit sich die Teams, die nicht gerade präsentieren, nicht langweilen, gab es ein Rahmenprogramm, in dem EDAG sich vorgestellt hat und einige E-Autos zur Probefahrt bereitgestellt hat, u.a. ein VW E-Up und ein BMW i3. Wir hatten das Glück als erste Gruppe zu präsentieren, wodurch wir dieses Programm im vollem Umfang genießen konnten. Das ganze wurde nur durch eine Mittagspause unterbrochen, bei dem es leckeres Fleisch und Gemüse vom Grill gab. 3

4 Sponsorenbesuch von HT Instruments Ein Bericht von Nikolai Laszkowski Sachsponsoring von Messgeräten 24. Juni 2014 HT Instruments ist ein Hersteller von hochqualitativen Messund Prüfgeräten für den industriellen und auch für den privaten Gebrauch. Die Firma HT Instruments sponserte unserem Team ein HT701 ISO-Mulitmeter, ein HT326 digitales Multimeter, ein HT 4014 digitale Stromzange, einen HT 701 Spannungsprüfer und -das Highlight des Sachsponsoringseine HT 1160 Wärmebildkamera. Herr Bernd von HT Instruments stattete uns am 24. Juni persönlich einen Besuch aus dem fernen Mönchengladbach ab. Nach einer freundlichen Begrüßung sprachen wir mit Herrn Bernd über unser Team, über die technischen Details unserer Autos und noch einiges mehr. Zusammen besichtigten wir unseren Teamraum und natürlich die Werkstatt, in der zu der Zeit gerade von unserer Fahrwerksgruppe Spur und Sturz an E-Leanor eingestellt wurden. Im Anschluss zeigte uns Herr Bernd, wie man die Wärmebildkamera bedient und was man damit thermografisch darstellen kann. Unser Team ist überaus dankbar für dieses Sachsponsoring, da die Messgeräte uns sehr dabei weiterhelfen, die Elektrik und das Fahrwerk optimal einzustellen und zu warten. Am Ende des Besuchs waren alle Beteiligten, ganz besonders natürlich unsere Elektriker, äußerst glücklich und testeten gleich die neuen Geräte auf Herz und Nieren. Aber auch Herr Bernd schien sichtlich begeistert darüber, was wir in den letzten sechs Monaten auf die Beine gestellt haben und wünschte uns viel Erfolg auf den Konstruktionswettbewerben und viel Spaß auf der Kieler Woche. Abschließend bedanken wir uns für die Messgeräte und die tolle Zusammenarbeit mit der Firma HT Instruments und ihren Mitarbeitern. 4

5 News vom T-Kiel A 14 E Ein Bericht von Nils Peters Neuerungen in der Elektronik Juni 2014 Die Elektronik des T-Kiel A14 E hat viele Detailverbesserungen zum Vorjahr erfahren. Das OLED-Display im Dashboard, über das der Fahrer über wichtige Informationen wie Ladezustand des Akkus oder Warnungen des Fahrzeugs informiert wird, hat neue Features dazu bekommen. Dank vielzähliger Softwareverbesserungen ist es nun auch dem Fahrer möglich, wichtige Einstellungen der elektrischen Komponenten im Wagen über das Fahrerinformationssystem vorzunehmen. Damit kann auch der Fahrer das Fahrzeug optimal auf die Rennstrecke und seine eigenen Wünsche anpassen. Wir können alle Fahrzeugparameter auch von neben der Strecke aus überwachen und das Auto so bestmöglich einstellen. Hierfür verfügt das Auto über ein eigenentwickeltes Telemetriesystem. Im letzten Jahr basierte dieses auf dem vielgenutzten 2.4Ghz-Band. Wegen Störungen durch WLAN, Bluetooth und Smartphones hat sich die genutzte Frequenz jedoch als unzuverlässig erwiesen, weshalb wir uns diese Saison für das wenig genutzte 868Mhz-Band entschieden haben. Erste Tests haben bereits gezeigt, dass die Störungen deutlich geringer sind und unter guten Bedingungen sogar mehr als ausreichende Reichweiten von einigen Kilometern möglich sind. Um die Sicherheit des Akkus zu gewährleisten, muss jede der 216 Zellen des Akkus auf Temperatur und Ladezustand überwacht werden. Basis hierfür ist das in der letzten Saison selbstentwickelte Battery Management System. Um dem höheren Kommunikationsaufwand durch mehr Zellen gerecht zu werden, haben wir dem Herzstück des BMS, dem BMS Master, einen zweiten isospi Kanal für die Kommunikation mit den Slaves, von denen jeder jeweils 18 Zellen überwacht, spendiert. Weiterhin wurde die EMV-Störfestigkeit durch eine vier- statt zweilagige Platine erhöht. Impressum Raceyard Formula Student Team Studentische Vereinigung der Fachhochschule Kiel Institut für CIM-Technologie-Transfer an der Fachhochschule Kiel Schwentinestraße Kiel / Germany mail@raceyard.de Facebook: 5

Ähnliche Dokumente

IbZ LIZ. GIreve. muhlack kiel. Übersicht KULINA. Saison 2013 / 2014. Liebe Raceyard-Freunde,

IbZ LIZ. GIreve. muhlack kiel. Übersicht KULINA. Saison 2013 / 2014. Liebe Raceyard-Freunde, Newsletter Raceyard Kiel Saison 2013 / 2014 Ausgabe Nr. 7 Übersicht Liebe Raceyard-Freunde, wir blicken zurück auf einen erfolgreichen Monat. Die letzten Klausuren wurden geschrieben, dennoch heißt dies