Internationale Kunden haben IVM weltweit als ihren strategischen Partner gewählt, daher vergrößern wir unser Team in Süd-Österreich.

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1 Berechnungsingenieur/in Fahrzeugkarosserie TU/FH Für die Auslegung und Berechnung von Fahrzeugkarosserien sucht IVM eine(n) Berechnungsingenieur/in Festigkeit und Schwingung Modellierung und Modalanalyse Berechnung der Eingangssteifigkeiten, Transferfunktionen, Schwingungsverhalten, Akustik Schwachstellen und Potentialanalyse, Erarbeitung von Verbesserungsmaßnahmen, Optimierung Mitarbeit im Akustik-Team sowie Zusammenarbeit mit Konstruktion und anderen Fahrzeug- Funktionsbereichen (Crash, Festigkeit,...) Absolvent einer technischen Universität, Fachhochschule (Maschinenbau, Automotive) Mehrjährige Erfahrung im Bereich FEM-Strukturdynamik Nastran, T-Systems-Medina, Hyper Works, optional: LMS.VirtualLab Teamfähigkeit, Kreativität, Eigenständigkeit Wir bieten eine interessante Entwicklungsmöglichkeit in der Fahrzeuggesamtentwicklung..

2 Entwicklung Hochvolt- Bordnetze TU/FH/HTL In Hybridfahrzeugen (Verbrennungsmotor und Elektromotor) werden im elektrischen Bordnetz Spannungen bis mehrere 100 Volt verwendet. Dabei treten aufgrund des Energiebedarfs immer noch hohe Ströme auf. Die Entwicklung solcher hoch anspruchsvollen Bordnetze in Fahrzeugen ist eine große Herausforderung der Zukunft, um ein Hybridfahrzeug, sicher und mit langer Lebensdauer betreiben zu können. Die Auslegung von Schaltern, Kabelverbinder, Isolierungen, die EMV gerechte Verlegung der Kabelbäume und Lösung sicherheitsrelevanter Problemstellungen im Falle eines Unfalls sind die relevanten Themen. Entwicklungsingenieur/in für die Bordnetzentwicklung Konzeptentwicklung mit früher Einbindung von Lieferanten Erstellen und Beurteilen von Wertanalysen Betreuung der Freigabestufen bis zur Serienfreigabe Lieferantenmanagement und Koordination im Entwicklungsprozess Abstimmung mit der übrigen Gesamtfahrzeugentwicklung Absolvent einer technischen Universität, Fachhochschule oder HTL (Elektrotechnik, Automotive) Erfahrung in Bordnetzsystemen der Fahrzeugindustrie Verbindungstechnik, Hochvoltbesonderheiten, Bordnetzstandards- und Normen Leistungselektronik Fähigkeit, Projekte zu organisieren, Treiben und erfolgreich abzuschließen Wir bieten spannende im technischen Neuland der Hybridfahrzeugentwicklung Ein bewährtes Team wird Sie in Ihrer persönlichen Entwicklung fördern.

3 Hybridfahrzeug Energiemanagement Simulation TU Hybridfahrzeug Energiemanagement Simulation TU (Graz) In Hybridfahrzeugen (Verbrennungsmotor und Elektromotor) ist es eine große Herausforderung, den Energiehaushalt des elektrischen Systems in Balance zu halten. Die Akkumulatoren werden im VKM Betrieb und Bremsbetrieb geladen und im Elektrobetrieb entladen. Um die Lebensdauer der Batterien zu optimieren wird daran gearbeitet, das Gesamtsystem bestehend aus Fahrzeug, Verbrennungskraftmaschine, Batterie und Elektromotor als Modell zu erarbeiten. Mit Hilfe dieses mathematischen Modells könne Regelungs- und Steuerungskonzepte entwickelt werden, die den Gesamtenergiehaushalt optimieren. Mittels Simulation sollen Lebensdauervorhersagen getroffen werden können. Simulationstechniker/in für Modellbildung, Simulation und Optimierung Entwickeln von mathematischen Modellen Simulation von Betriebszuständen des Batteriesatzes von Hybridfahrzeugen u.a. in Hinblick auf Temperatur, Ladezustand, Lebensdauer Entwickeln von Tools zur Darstellung und Optimierung des energetischen Gesamtsystems Forschung und Entwicklung im Bereich Batterieenergiemanagement Absolvent einer technischen Universität (technische Physik, technische Chemie, Telematik, Elektrotechnik, Regelungstechnik Einschlägiges Doktorat von Vorteil (Simulation, Optimierung, Modellbildung) Kenntnisse von Optimierungsverfahren, Batteriemanagement und/oder Modellbildung Kenntnisse aus dem Bereich Fahrzeugtechnik Teamplayer, mathematisches Talent Wir bieten ein forschungsnahes Umfeld in der Fahrzeugindustrie mit vielen Themenstellungen der Zukunft. Bei Eignung sind auch die Betreuung von Dissertationen, Publikationen oder die Durchführung der eigenen Dissertation durchaus möglich.

4 Softwareengineer JAVA, Oracle TU/FH (Leoben) Für Industrieanlagen in den Bereichen Stahl, Pharma, Automotive und Raumfahrt werden komplexe Applikationen für Produktionsplanung- und Steuerungssysteme entwickelt. Dabei sind diese Systeme meistens an ORACLE Datenbanken angebunden. Softwareentwickler/in für JAVA und Oracle Analyse, Konzeption, Entwurf Implementierung und Test Inbetriebnahme und Wartung Absolvent einer technischen Universität, Fachhochschule (Informatik, Telematik) objektorientierte Softwareentwicklungsmethoden Erfahrung in der Entwicklung von Eclipse, RCP Anwendungen Erfahrungen in UML, SQL, JAVA (SWT) XML und relationalen Datenbanken wie Oracle Eigenengagement, Kommunikationsfähigkeit, Reisebereitschaft für Inbetriebnahmeunterstützung Wir bieten eine anwendungsorientierte Softwareentwicklungsumgebung mit weltweitem Einsatzgebiet der Softwareapplikationen. Wir unterstützen einen Kunden in der Obersteiermark, daher wird der überwiegende Einsatzort Leoben sein.

5 Systementwurf, Modellbildung und Simulation mechatronischer Systeme In der Fahrzeugentwicklung werden immer mehr Komponenten und Funktionen mit Simulationswerkzeugen entwickelt. Regleralgorithmen, Funktionen, Steuerungen werden in SIMULINK entworfen, simuliert und getestet bevor diese mit der Prototypenhardware betrieben werden. Ziel ist es, den gesamten Entwurf mechatronischer Systeme digital abzubilden. Absolvent/In TU Graz Telematik, Elektrotechnik, Regelungstechnik Systementwurf der Mechatronik von Verteilergetrieben in MATLAB/SIMULINK Modellbildung von Aktuatorik, Sensorik und Funktionen von Steuergeräten Reglerentwurf Simulation des Gesamtsystems mit HIL (Hardware In the Loop) automatisierte Code Generierung für Steuergeräte Absolvent einer technischen Universität oder Fachhochschule (Telematik, Elektrotechnik, Regelungstechnik, Automatisierungstechnik Kenntnisse MATLAB/SIMULINK als Tool Chain Modellbildung, Reglerentwurfsmethoden, Simulation Kenntnisse Entwicklungsmethoden in der Autoindustrie von Vorteil Teamplayer Wir bieten modernstes Projektumfeld und spannende an vorderster Front der Fahrzeugentwicklung (Allradtechnik, alternative Antriebskonzepte, Hybrid) Ein bewährtes Team wird Sie in Ihrer persönlichen Entwicklung fördern.

6 Systemtestkoordinator/in, Systemtester/in Für unsere IVM Testabteilung in Graz suchen wir engagierte Techniker, die mechatronische Systeme und das Zusammenspiel der Einzelkomponenten schnell durchschauen können und Freude an der funktionellen Absicherung haben. Unsere Testabteilung hat mit Systemen aus verschiedenen Branchen zu tun (Fahrzeugkomponenten, Komfortsteuerungen, Unterhaltungselektronik). Dies macht die Arbeit abwechslungsreich und faszinierend. Koordinator für die Abwicklung unserer Kundenprojekte und eine(n) Systemtester/in [li]einarbeitung in die jeweiligen Systeme/li] Erarbeitung der Teststrategie und Testfallgenerierung Schnittstelle zur Elektronik-, Mechanik- und Softwareentwicklung unserer Kunden Absprachen und Beratung zur Systemverbesserung Mitgestaltung der Prozesslandschaft der Testabteilung Koordination der Testteams und Schnittstelle zu unseren Kunden Absolvent einer technischen Universität oder Fachhochschule (Telematik, Elektrotechnik, Regelungstechnik, Automatisierungstechnik Erfahrung in der Elektronik- und/oder Softwareentwicklung von embedded systems Kenntnisse oder zumindest großes Interesse an elektronischen Bussystemen (CAN, LIN, FLEXRAY, MOST) systematische Vorgehensweise Kenntnisse MATLAB/SIMULINK von Vorteil Teamplayer, Organisationstalent, Kundenorientierung Wir bieten ein vom Pioniergeist getriebenes Umfeld, in dem Ihre Leistungsbereitschaft voll zur Entfaltung kommt. Wir packen es an!es erwartet Sie ein eingespieltes Team, das noch viel vor sich hat. Werden Sie ein Teil des Erfolgs.

7 Teilsystemprüfstandsbetreuung Infotainment und Hybridantrieb PKW TU/FH/HTL Moderne Kraftfahrzeuge erhalten immer mehr Informations- und Unterhaltungssysteme für den Fahrer. Navigations-, Musik-, und Telefonsysteme, Fahrzeugbetriebsinformationen und die digitale Radiowelt ergeben ein sehr komplexes Infotainment im Fahrzeug. Um das Zusammenspiel der Komponenten zu testen, werden die Teilsysteme unterschiedlicher Hersteller aufgebaut, miteinander vernetzt, in Betrieb genommen und intensiv getestet. Weiters werden Prüfstände für Batteriesysteme für Hybridfahrzeuge aufgebaut, um die Lade- und Schutzsysteme der Batteriesätze zu testen. Prüfstandsbetreuer/in für Infotainment- und Batteriesystemtests Aufbau der komplexen Teilsysteme und des Prüfstands Inbetriebnahme der Einzelkomponenten, Test und Koordination der Fehlerbehebung mit den Herstellern Ausarbeiten von Verbesserungsvorschlägen Integration zum Infotainment Gesamtsystem Durchführung des Systemtest am Prüfstand und später im Fahrzeug Absolvent einer technischen Universität, Fachhochschule oder HTL (Telematik, Elektrotechnik, Nachrichtentechnik Affinität zu Ektroniksystemen im Fahrzeug Kenntnisse von oder zumindest Interesse Bussystemen (CAN, LIN, ggf. MOST oder/und Flexray) idealerweise Erfahrung mit Batterieladesystemen Labview Wir bieten modernstes Projektumfeld und spannende an vorderster Front der Fahrzeugentwicklung (Infotainment im Fahrzeug, Hybridbatteriesysteme) Ein bewährtes Team wird Sie in Ihrer persönlichen Entwicklung fördern.