Neue Incoterms 2010 ab 2011 in Kraft

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1 Neue Incoterms 2010 ab 2011 in Kraft Sehr geehrte Damen und Herren, Liebe Kunden, seit Ende September 2010 ist die 7. Revision der Incoterms-Klauseln (ICC) veröffentlicht. Aufgrund der vielfältigen Veränderungen im internationalen Warenhandel wurde eine Überarbeitung vorgenommen, die ab 1. Januar 2011 gültig ist. Nachfolgend ein Überblick über die Neuerungen: Insgesamt gibt es künftig elf Klauseln, die in zwei Gruppen eingeteilt werden, nämlich Klauseln, die nur für See- und Binnenschiffstransporte geeignet sind und solche, die multimodal, also für unterschiedliche Transportmittel, anwendbar sind. Vier Incoterms-Klauseln entfallen (DAF; DES; DEQ und DDU), zwei Neue werden eingeführt, und zwar DAP (Delivered at Place) und DAT (Delivered at Terminal). Bei FOB, CFR und CIF hat sich der Gefahrübergang geändert. Bisher ging die Gefahr mit Überschreiten der Schiffsreling im Abgangshafen vom Verkäufer auf den Käufer über. Nach den Incoterms 2010 sind Lieferverpflichtung und Gefahrtragung des Verkäufers erst erfüllt, wenn die Ware an Bord des Schiffes verbracht wurde. DAT (Delivered at Terminal) Der Verkäufer hat seine Lieferverpflichtung erfüllt, wenn die Ware am benannten Ort vom Beförderungsmittel entladen wurde. Der Verkäufer sorgt also für die Beförderung und trägt die Kosten und die Gefahr des Verlustes oder der Beschädigung der Ware, bis die Ware am benannten Ort dem Käufer zur Verfügung gestellt wurde. Terminal kann jeder Ort sein, nicht nur das Hafenterminal, sondern sämtliche anderen Umschlagplätze. DAP (Delivered at Place) Der Verkäufer hat seine Lieferverpflichtung erfüllt, wenn die Ware am benannten Ort entladebereit zur Verfügung gestellt wurde. Verteilung von Kosten und Gefahr ist also wie bei DAT geregelt. Einziger Unterschied: bei DAP ist der Käufer für die Entladung zuständig, bei DAT der Verkäufer. Sowohl die Version der Incoterms als auch die Ortsangaben (Adresse oder Hafen/Flughafen) sollten genau genannt werden, also z.b. nicht FCA Hamburg sondern FCA Hochofenstraße 12, Hagen, Incoterms Wenn Sie Incoterms abändern wollen, dann sollte die Änderung eindeutig schriftlich im Kaufvertrag vereinbart werden. Die Verwendung üblicher elektronischer Dokumente ist jetzt generell berücksichtigt. Die Informations- und Unterstützungspflichten von Käufer und Verkäufer sind erweitert worden.

2 Klauseln für alle Transportarten EXW Ab Werk FCA Frei Frachtführer CPT Frachtfrei CIP Frachtfrei versichert DAT Geliefert Terminal DAP Geliefert benannter Ort DDP Geliefert verzollt Klauseln nur für See- und Binnenschiffstransporte FAS Frei Längsseite Schiff FOB Frei an Bord CFR Kosten und Fracht CIF Kosten, Versicherung und Fracht Wegfall der Schiffsreling" als Gefahrenübergang Bei den Klauseln FOB, CFR und CIF ist auch der Gefahrenübergang den aktuellen Gegebenheiten und Entwicklungen angepasst worden. Bislang hatte der Verkäufer alle Gefahren des Verlusts oder der Beschädigung der Ware so lange zu tragen, bis die Schiffsreling passiert wurde. In den neuen Incoterms 2010 erfolgt der Gefahrenübergang erst mit dem ordnungsgemäßen Absetzen an Bord des Schiffes. Sicherheitsbestimmungen halten Einzug in die Incoterms Die Verhinderung terroristischer Anschläge auf die internationale Transportkette ist seit Jahren eines der Hauptthemen überhaupt. Auch die Incoterms 2010 tragen diesem Aspekt Rechnung, in dem in den einzelnen Klauseln (unter Punkt A2/B2 bzw. A10/B10) Passagen aufgenommen worden sind, welche Partei die Informationen und Kosten für die sicherheitsrelevanten Freigaben zu übernehmen hat. Versicherungsdeckung Lediglich die Klauseln CIF und CIP sehen die Verpflichtung des Verkäufers vor, die Ware zu versichern. Der Verkäufer muss einen Versicherungsvertrag gegen die vom Käufer getragene Gefahr des Verlustes oder der Beschädigung der Ware während des Transports abschließen. Der Käufer sollte beachten, dass gemäß der CIF- und CIP-Klausel der Verkäufer nur verpflichtet ist, eine Versicherung mit Mindestdeckung abzuschließen. Das resultiert unter anderem daraus, dass für bestimmte Waren, insbesondere Massengut, nur der minimale Umfang erhältlich ist. Wünscht der Käufer einen höheren Versicherungsschutz, wird er dies entweder ausdrücklich mit dem Verkäufer vereinbaren oder eigene zusätzliche Versicherungsvorkehrungen treffen müssen. Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen. / Kind regards. ROLF RIEDL GMBH Internationale Anlagen- und Projektspedition Hochofenstraße 12 D Hagen Phone: Fax: Web: Geschäftsführer: Iris K. Müllejans (geb.riedl), Joachim Patzner; Amtsgericht Hagen HRB 2026, ID-Nr.: DE , VAT-Nr.: 321/5798/1221 unsere AGB / our general conditions

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