Vertiefungsrichtung Kommunikationssysteme

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1 Vertiefungsrichtung Kommunikationssysteme

2 Rechnerkommunikation (2 VL + 2 UE, 5 ECTS) Bachelor- Studium Seminar (SS, 2,5 ECTS) Bacheloroder Master- Studium Kommunikationssysteme (WS, 2 VL + 2 UE, 5 ECTS) Dienstgüte von Kommunikationssystemen (SS, 2 VL + 2 UE, 5 ECTS) Simulation and Modeling I (WS, 2 VL + 2 UE, 7,5 ECTS) Simulation and Modeling II (SS, 4 Projekt, 7,5 ECTS) Bacheloroder Master- Studium Vertiefungsrichtung Kommunikationssysteme Entwicklung und Test von verteilten, eingebetteten Systemen im Bereich Automotive (WS, 2 VL, 2,5 ECTS) Dienstgüte von Kommunikationssystemen (SS, 2 VL + 2 UE, 5 ECTS) Vertiefungsrichtung Diskrete Simulation Zukunft der Automobiltechnik (WS, 2 VL, 2,5 ECTS) Fahrzeugkommunikation (SS, 2 VL + 2 UE, 5 ECTS) Master- Studium Pervasive Computing (WS, 2 VL + 2 UE, 5 ECTS) Supply Chain Management (SS, 2 VL, 2,5 ECTS) Master- Studium Vertiefungsrichtung Kommunikationssysteme Supply Chain Management (SS, 2 VL, 2,5 ECTS) Seminar (WS, 2,5 ECTS) Vertiefungsrichtung Diskrete Simulation Seminar (WS, 2,5 ECTS) 13

3 Kommunikationssysteme jeweils WS, Prof. Dr.-Ing. Reinhard German/Dr.-Ing. Kai-Steffen Hielscher Leitungsvermittung und virtuelle Leitungsvermittung: Telefonnetz (ISDN), Transportnetze (Sonet/SDH), virtuelle Leitungsvermittlung (ATM, MPLS), Next Generation Networks Multimediakommunikation über paketvermittelte Netze: Streaming, Kodierung und Kompression, RTP, H.323, SIP, Verteilstrukturen (Multicast, Peer-to-Peer) Dienstgüte in paketvermittelten Netzen: Integrated Services, RSVP, Differentiated Services, Active Queue Management, Policing, Scheduling, Traffic Engineering Drahtlose und mobile Kommunikation: mobile Telekommunikation (GSM, UMTS), drahtlose Verteilnetze (Wimax), drahtlose lokale Netze (WLAN), drahtlose persönliche Netze (Bluetooth), Sensornetze (ZigBee), Mobile IP Kommunikation in der Automatisierungstechnik: Profibus, CAN, Industrial Ethernet, Fahrzeugkommunikation, Gebäudeautomatisierung Systemdesign: Spezifikation von Architekturen und Protokollen (SDL, MSC, ASN.1, UML), Analyseverfahren, Simulation, Messung, Test Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 14

4 Übung Kommunikationssysteme 2 Versuchsnetze für praktische Erfahrungen mit Netztechnologien - Rack mit mehreren IP-Routern, Switches und Hosts, weiterhin IP-Telefone und Asterisk-SW für VoIP - eingebettete Geräte (TinyOS-Boards) mit CAN-Bus zur Kontrolle von Aktoren und Sensoren mit Java-API Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 15

5 Dienstgüte von Kommunikationssystemen jeweils SS, Prof. Dr.-Ing. Reinhard German Dienstgüte-Mechanismen in Netzen Messung HW-, SW-, Hybrid-Monitoring, Benchmarking, Uhrensynchronisation, Verkehrsmessungen im Internet, hohe Varibilität Simulation diskrete Ereignissimulation, statistische Auswertung, Werkzeuge OPNET, ns2, OMNeT++, AnyLogic, Syntony Analytische Modellierung stochastische Prozesse, Markow-Ketten, stochastische Petri-Netze, Verkehrslastmodellierung, Warteschlangen, Warteschlangennetze Dienstgüte-Garantien Network Calculus Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 16

6 Zukunft der Automobiltechnik jeweils WS, Dr.-Ing. Uwe Koser (Audi AG) Kundenszenarien Fahrzeugelektronik Virtuelle Produktentwicklung Antriebsstrang Chassis Integrale Sicherheit Qualität Umweltaspekte Exkursion Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 17

7 Entwicklung und Test von verteilten, eingebetteten Systemen im Bereich Automotive jeweils WS, Dr.-Ing. Uwe Hehn (method.park) Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 18

8 Fahrzeugkommunikation jeweils SS, Prof. Dr.-Ing. Reinhard German und Mitarbeiter Interne Vernetzung HW-, SW- Architekturen von Steuergeräten, Vernetzungsarchitekturen (Bussysteme, Gateways) Bussysteme (CAN, LIN, FlexRay, MOST), PHY, MAC, Transport-, Diagnoseund Anwendungsprotokolle Fahrassistenzfunktionen, X-By-Wire, Multimedia: Radio, Telefon, Video, Navigation, Internet mögliche zukünftige Architektur basierend auf Ethernet und IP Security Überblick über Kommunikation in Fahrzeugen außer Automobilen Externe Vernetzung Car2X-Kommunikation, X = Car, Infrastructure, Home, Infrastruktur-basiert und Ad-Hoc Verkehrsinformationssysteme, TMC(pro), Maut, WAVE, UMTS Security Überblick über Kommunikation zwischen Fahrzeugen außer Automobilen Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 19

9 Vertiefungsrichtung Informatik in der Fahrzeugtechnik

10 Studienschwerpunkt Informatik in der Fahrzeugtechnik mit Bachelor und Master grundlegende und umfassende fachliche Ausbildung Absolventen der Ingenieurwissenschaften/Informatik besitzen technische, intellektuelle und kreative Fähigkeiten komplexe Prozesse in der Automobilindustrie stellen noch höhere Anforderungen an Berufseinsteiger insbesondere wird eine Steigerung der Kenntnis der Schritte entlang der Prozesskette in der Automobilindustrie gewünscht die Themen Elektronik, Software, Vernetzung mit stark steigender Bedeutung Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 21

11 Studienschwerpunkt Informatik in der Fahrzeugtechnik leichtgewichtige Anpassung durch Studienschwerpunkt statt neuem Studiengang Verankerung in grundlegendem Informatik-Studium zur Absicherung der fachlichen Tiefe und branchenunabhängigen Einsatzfähigkeit frühzeitige Berücksichtigung der Fragestellungen bzgl. Elektronik, Software, Vernetzung in der Fahrzeugtechnik aus verschiedenen Blickwinkeln durch eine besondere Kombination von Lehrveranstaltungen in Kooperation mit Industrie Bescheinigung im Abschlusszeugnis kann auf Erfahrungen z.b. aus INI.FAU aufbauen Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 22

12 Sicherheitsrelevante Sensordaten (Audi, INI.FAU) Vernetzungsarchitektur im Fahrzeug zentrales Gateway, mehrere CAN-Segmente, FlexRay Airbag-Steuergerät benötigt Sensordaten von anderen Steuergeräten Anbindung an A-CAN oder FlexRay? Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 23

13 Car-2-X Kommunikationsprotokolle Protokollentwurf Koordinierung in massiv verteilten Systemen Kooperation mit Audi, Vodafone, Carnegie Mellon University, Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 24

14 Studienschwerpunkt Informatik in der Fahrzeugtechnik Im Bachelorstudium Wahlpflichtfächer (15 ECTS) u.a.: - Zukunft der Automobiltechnik, 2,5 ECTS VL, Lehrauftrag Dr. Koser (Audi) - Fahrzeugkommunikation, 2,5 ECTS VL, INF7 - Automotive Software & Systems Engineering (grundlegender Überblick über das Thema Informatik und Automobil), 5 ECTS VL+UE, Lehrauftrag Hr. Allmann (Audi) - Entwicklung und Test von verteilten, eingebetteten Systemen im Bereich Automotive (SW-Engineering im Automobil), 2,5 ECTS VL, Lehrauftrag Dr. Hehn (method park) Nebenfach (15 ECTS) Maschinenbau oder Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik Praktikum (10 ECTS) mit Fahrzeugindustrie: Themen aus Industrieunternehmen, Bearbeitung in studentischen Teams Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 25

15 Studienschwerpunkt Informatik in der Fahrzeugtechnik Im Masterstudium 3 Vertiefungsrichtungen (je 10 ECTS) aus Hardware-Software-Co- Design, Kommunikationssysteme, Programmiersysteme und Verteilte Systeme und Betriebssysteme Nebenfach (15 ECTS) Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik Projekt (10 ECTS) mit Fahrzeugindustrie Wahlpflichtfächer (15 ECTS) u.a.: - Fahrzeugkommunikation, 2,5 ECTS VL, INF7 - Entwurf und Analyse eingebetteter Netzwerke des Automobilbaus - Von der Theorie zur Praxis, 5 ECTS VL+UE, Lehrauftrag für Dr. Streichert (Daimler) - Challenges for Simulation in the Automotive Industry, Anwendung numerischer Simulation in der Automobilindustrie, 2,5 ECTS VL, Lehrauftrag für Dr. Mayer (mscsoftware) Lehrstuhl Informatik 7: Orientierung für Informatiker 26