Gutachten für das Wasser- und Schifffahrtsamt Hamburg. Anhang. Juni 2000

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1 Untersuchungen zur Schwebstoffausbreitung und Sauerstoffzehrung während der Baggerung und Verklappung im Rahmen der Neubaubaggerungen zur Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt Gutachten für das Wasser- und Schifffahrtsamt Hamburg Anhang Juni 2000 Koordinatoren des Gutachtens: Dr. G. Witte, Dr. J. Kappenberg, Dr. R. Riethmüller, GKSS-Forschungszentrum Institut fürgewässerphysik GKSS-Auftragsnummer: 1KG01F01

2 In den nachfolgenden Abbildungen werden für jede messtechnisch verfolgte Umlagerung zunächst flächenhaft anhand einer Flusskarte die vom Messschiff Baumrönne gefahrenen Kurse (rote Linie mit Wegmarken alle 5 Minuten) und die vertikal gemittelten Strömungsvektoren (blaue Pfeile) und Schwebstoffkonzentrationen wiedergegeben (Abbildungen a). Der Kurs des Baggers Amerigo Vespucci während der Messung ist als weiße Linie dargestellt. Die Wassertiefen (bezogen auf NN) sind durch farbige Konturflächen gekennzeichnet. In einem 200 m breiten Streifen um den Kurs des Messschiffes sind die vertikal gemittelten Schwebstoffkonzentrationen in g/m 3 (mg/l) ebenfalls als Konturflächen in dargestellt. In der zweiten Abbildung (b) werden die entlang des Kurses gemessenen Schwebstoffkonzentrationen und Strömungsvektoren (als Vertikalmittelwerte), sowie die vertikalen Konzentrationsprofile dargestellt. Die Ortskoordinate ist die entlang des Kurses zurückgelegte Strecke. - Anhang 1 -

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