Kraftfahrt-Bundesamt KBA - Wir punkten mit Verkehrssicherheit - Statistik -

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1 Kraftfahrt-Bundesamt KBA - Wir punkten mit Verkehrssicherheit - Statistik - Fahrzeugzulassungen (FZ) Neuzulassungen und Besitzumschreibungen von Kraftfahrzeugen nach Emissionen und Kraftstoffen Jahr 2010 FZ 14

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3 I n h a l t s v e r z e i c h n i s Fahrzeugzulassungen im Jahr 2010 N Neuzulassungen Seite Kraftfahrzeuge 1. Bundesländer und Kraftstoffarten 4 Personenkraftwagen 2. Emissionsklassen (Zeitreihe ) Kraftstoffarten (Zeitreihe ) Segmente, Modellreihen, CO 2 -Emissionen und Kraftstoffverbrauch 12 Nutzfahrzeuge 5. Fahrzeug- und Emissionsklassen 15 U Besitzumschreibungen Kraftfahrzeuge 1. Bundesländer und Kraftstoffarten 16 Personenkraftwagen 2. Emissionsklassen (Zeitreihe ) 22 Methodische Erläuterungen 25 Zeichenerklärung 26 Begriffsbestimmungen 27 Erläuterungen zu den Emissionsgruppen 31

4 N 1. Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen 2010 nach Bundesländern und Kraftstoffarten Land Kraftstoffart Krafträder Personenkraftwagen Lastkraftinsgesamt darunter Wohnmobile Kraftomnibusse zusammen mit Nutzlast Baden-Württemberg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Bayern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Berlin Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Brandenburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Bremen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Hamburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

5 N wagen in kg und mehr unbekannt insgesamt Zugmaschinen darunter Sattelzugmaschinen Sonstige Kfz Land Kraftstoffart Baden-Württemberg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Bayern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Berlin Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro sonstige Insgesamt Brandenburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Bremen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro sonstige Insgesamt Hamburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

6 N 1. (Fortsetzung): Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen 2010 nach Bundesländern und Kraftstoffarten Land Kraftstoffart Krafträder Personenkraftwagen Lastkraftinsgesamt darunter Wohnmobile Kraftomnibusse zusammen mit Nutzlast Hessen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Mecklenburg-Vorpommern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Niedersachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Nordrhein-Westfalen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Rheinland-Pfalz Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Saarland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

7 N wagen in kg und mehr unbekannt insgesamt Zugmaschinen darunter Sattelzugmaschinen Sonstige Kfz Land Kraftstoffart Hessen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro sonstige Insgesamt Mecklenburg-Vorpommern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Niedersachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Nordrhein-Westfalen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Rheinland-Pfalz Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Saarland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

8 N 1. (Fortsetzung): Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen 2010 nach Bundesländern und Kraftstoffarten Land Kraftstoffart Krafträder Personenkraftwagen Lastkraftinsgesamt darunter Wohnmobile Kraftomnibusse zusammen mit Nutzlast Sachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Sachsen-Anhalt Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Schleswig-Holstein Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Thüringen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Sonstige Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Deutschland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

9 N wagen in kg und mehr unbekannt insgesamt Zugmaschinen darunter Sattelzugmaschinen Sonstige Kfz Land Kraftstoffart Sachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Sachsen-Anhalt Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Schleswig-Holstein Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Thüringen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Sonstige Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Deutschland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

10 N 2. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Emissionsklassen Emissionsklasse Euro ( ) dar.: Benzin Diesel /69/EG I; B (0465, 0466, 0635) dar.: Benzin Diesel /69/EG II-III; B ( , 0645, 0655) dar.: Benzin Diesel /96/EG; A-C ( , 0670, u.a.) dar.: Benzin Diesel Euro (35A0-35M0) dar.: Benzin Diesel Euro (36N0-36Y0) dar.: Benzin Diesel Sonstige Insgesamt dar.: Benzin Diesel Zum Vergleich: Pkw-Neuzulassungen davon mit Benzin Diesel Flüssiggas (einschließlich bivalent) Erdgas (einschließlich bivalent) Elektro Hybrid sonstige Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

11 3. Neuzulassungen von Personenkraftwagen 1) nach Kraftstoffarten sowie Allradfahrzeuge und Cabriolets N Jahr Ottomotor Benzin Gas Benzin u. Gas (bivalent) Diesel- motor Sonstige Insgesamt Allradfahrzeuge Darunter Cabriolets Jahr Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid Sonstige Insgesamt Rotations- kolben- Elektro- Allradfahrzeuge Darunter Cabriolets ) Durch die Harmonisierung der Fz.-Papiere werden Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung (Wohnmobile, Krankenwagen u. a.) ab 2005 den Pkw zugeordnet. Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

12 N 4. Neuzulassungen von Personenkraftwagen 2010 nach Segmenten, Modellreihen, CO 2 -Emissionen und Kraftstoffverbrauch Insgesamt Benzin Diesel Segment/ Modellreihe 1) Anzahl CO 2 - Emission in g/km Leergewicht in kg gewichtsbezogener CO 2 -Wert auf 1000 kg Anzahl CO 2 - Emission in g/km Kraftstoffverbrauch in l/100 km Anzahl CO 2 - Emission in g/km Kraftstoffverbrauch in l/100 km Sonstige MINIS CHEVROLET SPARK , , ,8 5, CITROEN C , , ,9 4, ,0 4,1 14 FIAT PANDA , , ,7 5, ,7 4,9 281 FIAT , , ,6 5, ,7 4,0 62 FORD KA , , ,9 5, ,9 4,2 14 HYUNDAI I , , ,3 5, ,5 4,4 28 RENAULT TWINGO , , ,8 5, ,9 4,1 22 SMART FORTWO , , ,2 4, ,8 3,3 150 TOYOTA AYGO , , ,9 4, VW FOX , , ,8 6, ,0 4,9 56 SONSTIGE , , ,9 4, ,6 4,1 144 ZUSAMMEN , , ,6 5, ,8 3,9 788 KLEINWAGEN BMW MINI , , ,4 5, ,0 4,1 1 FORD FIESTA , , ,0 5, ,1 4,0 200 NISSAN MICRA , , ,8 6, ,0 4,5 6 OPEL CORSA , , ,0 5, ,2 4,3 695 PEUGEOT , , ,6 6, ,9 4,4 - RENAULT CLIO , , ,0 6, ,6 4,6 20 SEAT IBIZA, CORDOBA , , ,3 6, ,3 4,1 23 SKODA FABIA , , ,0 5, ,7 4,3 58 TOYOTA YARIS , , ,8 5, ,2 4,2 5 VW POLO , , ,1 5, ,1 3,9 227 SONSTIGE , , ,2 5, ,1 4, ZUSAMMEN , , ,9 5, ,3 4, KOMPAKTKLASSE AUDI A3, S , , ,1 6, ,0 4,5 3 BMW 1ER , , ,5 6, ,8 4,7 4 DACIA SANDERO , , ,6 6, ,0 5,0 452 FORD FOCUS , , ,5 7, ,6 4,5 110 HYUNDAI I , , ,1 6, ,1 4,6 336 MERCEDES A-KLASSE , , ,1 6, ,9 5,1 32 OPEL ASTRA , , ,3 6, ,5 4,9 224 RENAULT MEGANE , , ,5 7, ,2 4,7 26 SKODA OCTAVIA , , ,1 6, ,1 5,1 874 VW GOLF, JETTA , , ,0 6, ,8 4,6 803 SONSTIGE , , ,5 6, ,4 5, ZUSAMMEN , , ,3 6, ,7 4, MITTELKLASSE AUDI A4, S , , ,9 7, ,9 5,5 - AUDI A5, S , , ,2 7, ,5 6,1 - BMW 3ER , , ,5 7, ,8 5,2 - FORD MONDEO , , ,6 7, ,1 5,7 62 MAZDA , , ,5 7, ,7 5,4 12 MERCEDES C-KLASSE , , ,6 7, ,9 5,7 40 OPEL INSIGNIA , , ,3 8, ,1 5,9 4 SKODA SUPERB , , ,4 7, ,8 5,9 - VW PASSAT , , ,9 7, ,3 5,4 929 VW SCIROCCO , , ,9 6, ,6 5,2 1 SONSTIGE , , ,2 8, ,8 5,7 135 ZUSAMMEN , , ,6 7, ,2 5, OBERE MITTELKLASSE AUDI A6, S , , ,1 9, ,7 6,5 1 AUDI A , , ,3 8, ,6 6,0 21 BMW 5ER , , ,8 8, ,3 5,9 1 CHRYSLER 300C , , ,7 11, ,4 8,0 11 JAGUAR XF , , ,1 11, ,0 6,8 1 LEXUS GS , , ,4 9, MERCEDES E-KLASSE , , ,9 8, ,2 6,3 91 SAAB , , ,7 9, ,0 6,3 - VOLVO , , ,7 9, ,4 6,1 8 VOLVO , , ,9 9, ,0 6,3 - SONSTIGE , , ,5 10, ,3 7,7 1 ZUSAMMEN , , ,0 8, ,3 6,2 231 Anmerkungen siehe Seite Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

13 4. (Fortsetzung): Neuzulassungen von Personenkraftwagen 2010 nach Segmenten, Modellreihen, CO 2 -Emissionen und Kraftstoffverbrauch N Insgesamt Benzin Diesel Segment/ Modellreihe 1) Anzahl CO 2 - Emission in g/km Leergewicht in kg gewichtsbezogener CO 2 -Wert auf 1000 kg Anzahl CO 2 - Emission in g/km Kraftstoffverbrauch in l/100 km Anzahl CO 2 - Emission in g/km Kraftstoffverbrauch in l/100 km Sonstige OBERKLASSE AUDI A8, S , , ,2 10, ,3 7,3 21 BENTLEY CONTINENTAL , , ,5 17, ,0 16,2 6 BMW 6ER , , ,4 10, ,0 7,1 - BMW 7ER , , ,8 11, ,6 6,8 224 JAGUAR XJ , , ,1 11, ,5 7,0 - MERCEDES CL-KLASSE , , ,0 11, MERCEDES CLS , , ,5 10, ,4 7,6 - MERCEDES S-KLASSE , , ,1 10, ,7 7,6 305 PORSCHE PANAMERA , , ,7 11, ,0 11,7 14 VW PHAETON , , ,0 13, ,4 8,7 - SONSTIGE , , ,0 14, ,0 8,8 55 ZUSAMMEN , , ,6 11, ,1 7,4 625 GELÄNDEWAGEN AUDI Q , , ,0 8, ,3 6,9 28 BMW X , , ,4 8, ,4 5,7 - BMW X , , ,2 9, ,2 6,5 - BMW X , , ,7 12, ,9 7,7 - DACIA DUSTER , , ,7 7, ,4 5,3 37 FORD KUGA , , ,8 10, ,6 6,2 - HYUNDAI IX , , ,3 7, ,6 6,5 101 MERCEDES GLK , , ,7 10, ,1 7,0 7 SKODA YETI , , ,6 6, ,9 5,8 1 VW TIGUAN , , ,3 7, ,2 6,1 - SONSTIGE , , ,4 8, ,2 7, ZUSAMMEN , , ,4 8, ,3 6, SPORTWAGEN AUDI TT , , ,0 7, ,0 5,4 - BMW Z , , ,5 8, HONDA CR-Z , , MERCEDES E-KLASSE COUPE , , ,8 8, ,6 6,6 - MERCEDES SL , , ,3 10, MERCEDES SLK , , ,1 8, MERCEDES SLS AMG , , ,0 13, ,0 7,5 - PEUGEOT RCZ , , ,1 6, ,1 5,2 - PORSCHE BOXSTER, CAYMAN , , ,5 9, PORSCHE , , ,2 11, SONSTIGE , , ,5 13, ,0 9,8 3 ZUSAMMEN , , ,3 9, ,2 6, MINI-VANS FORD FOCUS C-MAX , , ,7 7, ,7 4,9 43 MERCEDES B-KLASSE , , ,4 7, ,7 5,5 640 NISSAN NOTE , , ,0 6, ,7 4,6 5 NISSAN QASHQAI , , ,8 7, ,2 6,1 18 OPEL MERIVA , , ,1 6, ,5 5,9 98 PEUGEOT , , ,6 7, ,0 5,4 1 RENAULT MODUS , , ,9 6, ,0 4,6 - RENAULT SCENIC , , ,5 7, ,7 5,5 20 SEAT ALTEA, TOLEDO, LEON , , ,9 6, ,3 4,9 80 SKODA ROOMSTER , , ,5 6, ,2 4,8 25 SONSTIGE , , ,4 6, ,3 5,0 66 ZUSAMMEN , , ,0 6, ,1 5,5 996 GROSSRAUM-VANS FORD GALAXY , , ,4 8, ,3 6,1 - FORD S-MAX , , ,1 8, ,3 6,0 1 MAZDA , , ,6 7, ,6 6,0 13 MERCEDES VIANO , , ,6 12, ,2 8,7 - OPEL ZAFIRA , , ,0 7, ,6 5, PEUGEOT , , ,1 7, ,5 5,7 - RENAULT ESPACE , , ,9 10, ,8 7,6 2 SEAT ALHAMBRA , , ,2 9, ,9 6,1 1 VW SHARAN , , ,4 8, ,7 5,8 34 VW TOURAN , , ,8 7, ,6 5,5 819 SONSTIGE , , ,3 9, ,1 7,2 45 ZUSAMMEN , , ,9 7, ,9 6, Anmerkungen siehe Seite 14. Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

14 N 4. (Fortsetzung): Neuzulassungen von Personenkraftwagen 2010 nach Segmenten, Modellreihen, CO 2 -Emissionen und Kraftstoffverbrauch Insgesamt Benzin Diesel Segment/ Modellreihe 1) Anzahl CO 2 - Emission in g/km Leergewicht in kg gewichtsbezogener CO 2 -Wert auf 1000 kg Anzahl CO 2 - Emission in g/km Kraftstoffverbrauch in l/100 km Anzahl CO 2 - Emission in g/km Kraftstoffverbrauch in l/100 km Sonstige UTILITIES CITROEN BERLINGO , , ,5 7, ,6 5,3 31 FIAT DOBLO , , ,6 7, ,8 5,3 49 FORD TRANSIT, TOURNEO , , ,6 7,9 3 MERCEDES SPRINTER , , ,6 12, ,8 10,4 14 MERCEDES VITO , , ,0 12, ,6 8,5 - OPEL COMBO , , ,0 6, ,8 5,2 257 PEUGEOT PARTNER , , ,2 7, ,9 5,5 4 RENAULT KANGOO , , ,4 8, ,3 5,3 86 VW CADDY , , ,7 8, ,4 6, VW TRANSPORTER, CARAVELLE , , ,5 10, ,7 7,8 14 SONSTIGE , , ,2 7, ,0 7,4 147 ZUSAMMEN , , ,5 7, ,0 7, WOHNMOBILE , , ,1 11, ,4 9,3 17 SONSTIGE , , ,9 9, ,2 6,6 506 INSGESAMT , , ,8 6, ,3 5, ) Ausgewiesen werden die 10 volumenstärksten Modellreihen je Segment. 14 Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

15 5. Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen 2010 nach Fahrzeug- und Emissionsklassen N Darunter nach Emissionsklassen Fahrzeugklasse Insgesamt zusammen SKL S1 ( , 0630, u. a.) SKL S2 ( , 0633, u. a.) SKL S3 (0634, 0645, 0655, u. a.) SKL S4 (0635, 0680, 0681) SKL S5 (0683, 0684, 35A0, u. a.) SKL EEV (0690, 0691) sonstige 1) 2) Kraftomnibusse Lastkraftwagen mit zul. Gesamtmasse 2800 kg kg kg kg und mehr kg unbekannt Zusammen Land-/forstwirtschaftl. Zugmaschinen Sattelzugmaschinen Sonstige Zugmaschinen Sonstige Kfz Insgesamt ) U. a. bedingt durch die Übernahme der Daten aus alten Zulassungsdokumenten (vor der Harmonisierung 2005).- 2) Seit dem wurden für land-/forstwirtschaftliche Zugmaschinen eigene Emissionsklassenschlüsselnummern (08..) eingerichtet, die keiner Emissionsklasse zugeordnet werden können. Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

16 U 1. Besitzumschreibungen von Kraftfahrzeugen 2010 nach Bundesländern und Kraftstoffarten Land Kraftstoffart Krafträder Personenkraftwagen Lastkraftinsgesamt darunter Wohnmobile Kraftomnibusse zusammen mit Nutzlast Baden-Württemberg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Bayern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Berlin Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Brandenburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Bremen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Hamburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

17 U wagen in kg und mehr unbekannt insgesamt Zugmaschinen darunter Sattelzugmaschinen Sonstige Kfz Land Kraftstoffart Baden-Württemberg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro sonstige Insgesamt Bayern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Berlin Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Hybrid sonstige Insgesamt Brandenburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Bremen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Hamburg Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

18 U 1. (Fortsetzung): Besitzumschreibungen von Kraftfahrzeugen 2010 nach Bundesländern und Kraftstoffarten Land Kraftstoffart Krafträder Personenkraftwagen Lastkraftinsgesamt darunter Wohnmobile Kraftomnibusse zusammen mit Nutzlast Hessen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Mecklenburg-Vorpommern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Niedersachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Nordrhein-Westfalen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Rheinland-Pfalz Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Saarland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

19 U wagen in kg und mehr unbekannt insgesamt Zugmaschinen darunter Sattelzugmaschinen Sonstige Kfz Land Kraftstoffart Hessen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Hybrid sonstige Insgesamt Mecklenburg-Vorpommern Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Hybrid sonstige Insgesamt Niedersachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Nordrhein-Westfalen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Rheinland-Pfalz Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Hybrid sonstige Insgesamt Saarland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

20 U 1. (Fortsetzung): Besitzumschreibungen von Kraftfahrzeugen 2010 nach Bundesländern und Kraftstoffarten Land Kraftstoffart Krafträder Personenkraftwagen Lastkraftinsgesamt darunter Wohnmobile Kraftomnibusse zusammen mit Nutzlast Sachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Sachsen-Anhalt Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Schleswig-Holstein Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Thüringen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Sonstige Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Deutschland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

21 U wagen in kg und mehr unbekannt insgesamt Zugmaschinen darunter Sattelzugmaschinen Sonstige Kfz Land Kraftstoffart Sachsen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Sachsen-Anhalt Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Hybrid sonstige Insgesamt Schleswig-Holstein Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro sonstige Insgesamt Thüringen Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Hybrid sonstige Insgesamt Sonstige Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) sonstige Insgesamt Deutschland Benzin Diesel Flüssiggas (einschl. bivalent) Erdgas (einschl. bivalent) Elektro Hybrid sonstige Insgesamt Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

22 U 2. Besitzumschreibungen von Personenkraftwagen nach Emissionsklassen Emissionsklasse Anlagen XXIII zur StVZO (US-Norm) (0401, 0402, 0412) Anlagen XXIV Stufen A, B und C zur StVZO ( ) Anlagen XXV zur StVZO (Europa-Norm) (0403, 0404) Schadstoffarm E (0414, 0416, 0421, u.a.) dar.: Benzin Diesel /441/EWG Abschnitt (0415) dar.: Benzin Diesel EMI 03; 04; 09; GKAT (9991) dar.: Benzin Diesel /59/EWG I-III ( , 0422, u.a.) dar.: Benzin Diesel Schadstoffarm Euro (0425, 0426, 0435, 0441) dar.: Benzin Diesel S-Arm 96/69/EG I-III ( , 0633, u.a.) dar.: Benzin Diesel S-Arm D3/D3I (0430, 0431, 0436, u.a.) dar.: Benzin Diesel S-Arm D4/D4I (0432, 0433, 0438, u.a.) dar.: Benzin Diesel Euro ( ) dar.: Benzin Diesel /69/EG I; A (0447, 0448, 0634) dar.: Benzin Diesel /69/EG II-III; A ( , 0644, 0654) dar.: Benzin Diesel Euro 3/D ( ) dar.: Benzin Diesel Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

23 2. (Fortsetzung): Besitzumschreibungen von Personenkraftwagen nach Emissionsklassen U Emissionsklasse Euro ( ) dar.: Benzin Diesel /69/EG I; B (0465, 0466, 0635) dar.: Benzin Diesel /69/EG II-III; B ( , 0645, 0655) dar.: Benzin Diesel /96/EG; A-C ( , 0670, u.a.) dar.: Benzin Diesel Euro (35A0-35M0) dar.: Benzin Diesel Euro (36N0-36Y0) dar.: Benzin Diesel Sonstige Insgesamt dar.: Benzin Diesel Zum Vergleich: Pkw-Umschreibungen davon mit Benzin Diesel Flüssiggas (einschließlich bivalent) Erdgas (einschließlich bivalent) Elektro Hybrid sonstige Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

24 24 Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010

25 Methodische Erläuterungen zu Statistiken über Fahrzeugzulassungen Datengrundlage Die statistischen Auswertungen umfassen alle nach der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) in Deutschland zugelassenen bzw. angemeldeten Fahrzeuge, denen ein Kennzeichen zugeteilt wurde. Mit einbezogen sind Fahrzeuge, die ein Versicherungskennzeichen führen, sowie Fahrzeuge der Bundespolizei und des Technischen Hilfswerkes (THW). Dagegen sind nicht einbezogen die Fahrzeuge der Bundeswehr sowie Fahrzeuge mit rotem bzw. Kurzzeitkennzeichen und mit Ausfuhrkennzeichen. Dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) obliegt die statistische Bearbeitung der Datenmeldungen der Zulassungsbehörden und der Haftpflichtversicherungen (Kfz mit Versicherungskennzeichen) sowie des Bestandes im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR). Es handelt sich dabei um Sekundärstatistiken, denen die gemeldeten Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger mit deren teilweise verschlüsselten Zuordnungsmerkmalen und Halterangaben zu grun de liegen (Auszug siehe nachstehendes Muster). A B (2.1) E J Amtliches Kennzeichen Datum der Erstzulassung des Fahrzeugs C.3.1 Name oder Firmenname C.6.1 C.3.2 Vorname(n) C.6.2 Anschrift zum Zeitpunkt C.3.3 der Ausstellung der C.6.3 Bescheinigung D.1 D.2 D.3 (2) (5) R P.1 P.3 K (17) (25) Marke Typ Variante Version Handelsbezeichnung(en) Fahrzeug-Identifizierungsnummer Fahrzeugklasse Hersteller- Kurzbezeichnung Code zu (2) Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus Farbe des Fahrzeugs Hubraum in cm 3 Kraftstoffart oder Energiequelle Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE Merkmal zur Betriebserlaubnis Europäische Gemeinschaft Bundesrepublik Deutschland Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) Zusätzliche Vermerke der Zulassungsbehörde: Code zu D.2 (2.2) mit Prüfziffer Art des (4) Aufbaus (1) Nennleistung in KW Nenndrehzahl bei min -1 D (3) Prüfziffer zur Fahrzeug- Identifizierungsnr. (6) Datum zu K Methodik der Aufbereitung und Auswertung P.2 P.4 Anzahl der Vorhalter Code (11) zu R Code (10) zu P.3 Die Zählungen des Fahrzeugbestandes werden jeweils mit dem Stichtag des 1.1. eines Jahres durchgeführt. Die Zählungen der Veränderungen des Fahrzeugbestandes (Neuzulassungen, Umschreibungen, Außerbetriebsetzungen u. a.) sind zeitraumbezo gen. Für die amtliche Berichterstattung werden monatliche und jährliche sowie kumulierte Ergebnisse erzeugt. Im Rahmen der kostenpflichtigen Auftragsstatistiken sind darüber hinaus auch weitere individuelle Zeiträume möglich. Für die statistische Auswertung wird ein fest definierter Datenkranz des ZFZR herangezogen. Die wichtigsten Erhebungsmerkmale bei den Aufbereitungen sind: - Fahrzeugklasse und Art des Aufbaus (Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern) - Hersteller und Typ (Hersteller-/Typ-Schlüsselsys tematik) bzw. Marken und Modelle - Regionale Kennziffer (Bundesland, Zulassungsbezirk, Gemeinde) - Haltergruppe/Wirtschaftszweig (Schlüs selsystematik) - Kraftstoffart bzw. Energiequelle (Benzin, Diesel, Erdgas u. a.) Der Inhalt und die Gliederung der Tabellen, Übersichten und Zeitreihen erfolgen nach sachlichen, räumlichen und zeitlichen Gesichtspunkten sowie nach Themenschwerpunkten. Besonderheiten der Erhebung, Auswertung oder Darstellung Bei regionaler Gliederung erfolgt die Zuordnung von Fahrzeugen der Bundespolizei und des THW zusammen mit den nicht eindeutig zuordnungsfähigen Fahrzeugen unter Sonstige. Bei regionaler Gliederung ist der Wohnort des Halters bzw. der Firmensitz, die Niederlassung oder die Dienststelle maßgebend. Mit dem Ziel einer übersichtlichen Darstellung werden im Bedarfsfall Abschneidegrenzen gebildet. Fahrzeuge mit zu geringen Anteilen erscheinen dann ebenfalls unter Sonstige. Rechtsgrundlagen Das KBA führt nach 2 Abs. 1 Nr. 3 KBAG (Gesetz über die Errichtung eines Kraftfahrt-Bundesamtes vom ) im Rahmen der für die Bundesstatistik geltenden Bestimmungen die Erstellung, Auswertung und Veröffentlichung von Statistiken aus. Die Führung des ZFZR erfolgt auf der Grundlage von 2 Nr. 2 KBAG, Straßenverkehrsgesetz (StVG) sowie der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV). Die Fahrzeugmeldungen der Zulassungsbehörden werden gemäß 33 FZV übermittelt, für die Versiche rungen besteht eine Meldepflicht gemäß 26 Abs. 3 FZV. Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr

26 Weitere Informationen Sollten Sie weitere Fragen, Wünsche oder Anregungen haben, nehmen Sie gerne mit uns Kontakt auf: Telefon: Telefax: Zeichenerklärung Zusätzliche Kennzeichnung dargestellter Zahlen: p vorläufige Zahl r berichtigte Zahl s geschätzte Zahl ( ) Aussagewert eingeschränkt [ ] Wert nicht signifikant grundsätzliche Änderung innerhalb einer Reihung, oder die den zeitlichen Vergleich beeinträchtigt Ersatz für nicht dargestellte Zahlen: 0 weniger als die Hälfte von 1 in der letzten besetzten Stelle, jedoch mehr als nichts - nichts vorhanden (genau null). Zahlenwert unbekannt oder geheim zu halten... Angabe fällt später an / Zahlenwert nicht sicher genug X Tabellenfach gesperrt, weil Aussage nicht sinnvoll Nähere Erklärungen finden Sie in den Methodischen Erläuterungen der verschiedenen Statistischen Mitteilungen. Abweichungen in den Summen ergeben sich durch Rundung der Zahlen. 26 Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes FZ 14, Jahr 2010