STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE

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1 Seite 1 von 5 STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE

2 Seite 2 von 5 STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE BESCHREIBUNG Die Standleuchten werden mit der ersten Rastung des entsprechenden Stellringes am linken Hebel des Lenkstockschalters eingeschaltet. Das Einschalten der Standleuchten wird vom Body Computer verwaltet. Die Funktion zur Betätigung des Standlichts wird durch die Freigabesignale bei TEG eingeschoben (INT) und Bedienung des Lenksäulenschalters aktiviert. So werden die vier Standlichtleuchten mit Strom versorgt. Zusammen mit dem Standlicht werden die Kennzeichenleuchte und verschiedene Innenleuchten zur Beleuchtung des Fahrgastraums, der Instrumente und der Bedienelemente eingeschaltet (diese Stromkreise sind in den Schaltplänen zu den entsprechenden Komponenten, auf die sie sich beziehen, beschrieben und dargestellt). Die Information über die Aktivierung und/oder Deaktivierung wird über das CANNetz gesendet. Dadurch leuchtet auch die Kontrollleuchte "Standlicht" in der Instrumententafel auf. Die Instrumententafel aktiviert auch die Nachtbeleuchtung der Siebdrucke. Die Standleuchten können automatisch vom Dämmerungssensor aktiviert werden, wenn die Funktion AUTO am Lenkstockschalter eingestellt wurde. der Dämmerungssensor ist eine Infrarotvorrichtung, welche mit verschiedenen Sensibilitätsstufen arbeitet: Wird der Dämmerungssensor aktiviert, erscheint auf dem Display der Instrumententafel eine Mitteilung, die die Sensibilitätsstufe anzeigt (von 1 bis 3). die Empfindlichkeit kann mit den Tasten "Mode +" und "Mode " eingestellt werden. Die Funktion "Standleuchten" wird nur bei abgezogenem TEG eingeschaltet, indem die entsprechende Taste am Armaturenbrett links vom Lenkrad gedrückt wird: Das Einschalten wird durch ein akustisches Signal "RogerBeep" signalisiert. Durch Drehen des linken Hebels am Lenkstockschalter (wie für die Betätigung der Richtungsleuchten), kann man wählen, ob man die Standlichter auf beiden Seiten des Fahrzeuges (Hebel in Mittelposition) oder nur auf einer Seite (Hebel nach unten für die linke Seite, Hebel nach oben für die rechte Seite) einschalten möchte. Die Funktion "Follow me home" erlaubt es, Abblendlicht und Standlicht nach Abstellen des Motors (TEG abgezogen) für eine Zeit von 30 Sekunden eingeschaltet zu lassen. Das eingeschaltete Licht wird in der Instrumententafel durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte für Standlicht angezeigt. Das Einschalten erfolgt durch Betätigung des Hebels, so wie das Aufleuchten aktiviert wird, innerhalb 2 Minuten nach TEG abgezogen: Bei jeder Aktivierung des Hebels wird die Einschaltzeit um 30 Sekunden bis auf maximal 210 sekunden erhöht. Wird der TEG eingeschoben oder der Hebel zum Aufblenden mehr als 2 sekunden gezogen, wird die Funktion eliminiert. Die korrekte Funktion der Leuchten wird von der Funktion "Check" für Standlicht und Kennzeichenleuchten kontrolliert: Für jeden Stromkreis wird kontrolliert: Unterbrechung oder Lampe fehlt; Masseschluss (Lampe oder Verkabelung), Kurzschl. gegen Vbatt (Kurzschluss Verkabelung gegen Vbatt); Zur Überprüfung der oben beschriebenen Zustände stellt der Body Computer aif dem CANNetz den Fehlerstatus bereit: auf der Instrumententafel leuchtet eine spezielle Störungsleuchte "Lichter" und gleichzeitig erscheint eine Mitteilung auf dem Display. Um die Sicherheit beim Fahren zu erhöhen, wird beim Ausfall einer der beiden hinteren Glühlampen bei eingeschaltetem Standlicht die Glühlampe des Bremslichts auf der entsprechenden Seite mit verringerter Energie eingeschaltet und so die Helligkeit des Standlichts simuliert. Ausserdem ermittel das System eventuelle Störungen des Dämmerungssensors: werden Fehler erkannt, leuchtet die Kontrollleuchte "allgemeiner Fehler" auf und gleichzeitig wird am Display eine Information angezeigt.

3 Seite 3 von 5 STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE FUNKTIONSBESCHREIBUNG Zwei Massesignale werden vom Lenkstockschalter H5 an den Body Computer M1 gesendet, welche die Standlichter und Abblendlichter manuell oder AUTOmatisch verwalten (automatisches Anschalten durch den Dämmerungssensor). Das Signal "Light 1" wird an Pin 28 Stecker G des Body Computers M1 vom Lenkstockschalter H5, Pin 7 Stecker C gesendet. Das Signal "Light 2" wird an Pin 28 Stecker G des Bocy Computers M1 vom Lenkstockschalter H5, Pin 8 Stecker C gesendet. Die Standlichter werden manuell eingeschaltet, wenn das Signal "Light 1" abwesend und das Signal "Light 2" anwesend ist. Das Standlicht wird automatisch eingeschaltet, wenn das Signal "Light 1" anliegt und das Signal "Light 2" fehlt. Liegen beide Signale an, ist die Beleuchtung immer aus (OFF). Das Standlicht wird automatisch vom Dämmerungssensor im Rückspiegel P65 eingeschaltet (Signal über die ABUSLeitung zu Pin 7 des Steckers D von M1). Der Dämmerungssensor P65 wird über die Leitung INT versorgt, die von der Sicherung F49 im Verteiler B2 geschützt wird. Die Leuchten werden auch über die Taste "Parklicht" in der linken Schaltergruppe H90 aktiviert, die ein Massesignal an Pin 17 des Steckers H von M1 sendet. Der Body Computer M1 steuert die Stromversorgung des vorderen Standlichts F10 (links) und F11 (rechts) über Pin 40 und 30 des Steckers B, des hinteren Standlichts F30 und F35 (links) und F31 und F36 (rechts) sowie der Kennzeichenleuchten F50 und F51 über die Pins 5, 6 und 9 des Steckers E. Über das CANNetz ist der Body Computer M1 mit der Instrumententafel E50 verbunden und steuert die Kontrollleuchte "Standlicht EIN" sowie bei Störung die Kontrollleuchte "Defekt Außenlicht" an, bei einem Fehler am Dämmerungssensor die spezielle Signalisierung.

4 Seite 4 von 5 STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE SCHALTPLAN Bauteil Nr. Bezeichnung Bezug auf Arbeit B002 VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT Arbeit. 5505A35 BAUGRUPPE BODYCOMPUTER UND HAUPTVERTEILER A.u.E. B099 GROSSSICHERUNGSGEHÄUSE AN DER BATTERIE C010 MASSE VORNE LINKS C011 MASSE VORNE RECHTS C015 MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE C020 MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE C030 MASSE HINTEN LINKS C031 MASSE HINTEN RECHTS D085 VERBINDUNG HINTEN / HECKKLAPPE D212 VERBINDUNG STOßSTANGE/HINTEN Arbeit. 5530B40 STROMVERSORGUNGSGEHÄUSE AN DER BATTERIE (LINK BATTERY UND FUSE BOX) AuE E050 INSTRUMENTENTAFEL Arbeit. 5560B10 INSTRUMENTENTAFEL A.u.E. F010 F011 LINKER SCHEINWERFER RECHTER SCHEINWERFER Arbeit. 5540B70 VORDERE LINKE SCHEINWERFERGRUPPE MIT FAHRTRICHTUNGSANZEIGER A.u.E. Arbeit. 5540B71 VORDERE RECHTE SCHEINWERFERGRUPPE MIT FAHRTRICHTUNGSANZEIGER A.u.E. F030 HECKLEUCHTE LINKS Arbeit. 5540A56 LINKE ODER RECHTE ÄUSSERE RÜCKLEUCHTE A.U.E. F031 HECKLEUCHTE RECHTS Arbeit. 5540A56 LINKE ODER RECHTE ÄUSSERE RÜCKLEUCHTE A.U.E. F035 F036 HECKLEUCHTE LINKS (BEWEGLICHER TEIL AM RÜCKLEUCHTE RECHTS (BEWEGLICHER TEIL AM F050 KENNZEICHENLEUCHTE LINKS Arbeit. 5540A94 KENNZEICHENLEUCHTE (EINE) A.u.E. F051 KENNZEICHENLEUCHTE RECHTS Arbeit. 5540A94 KENNZEICHENLEUCHTE (EINE) A.u.E. H005 LENKSÄULENSCHALTER Arbeit. 5550A10 LENKSÄULENSCHALTER KOMPLETT A.u.E. H090 SCHALTERBEDIENGRUPPE Arbeit. 7040A56 SCHALTERGRUPPE AM ARMATURENBRETT A.u.E. M001 BODY COMPUTER Arbeit. 5505A35 BAUGRUPPE BODYCOMPUTER UND HAUPTVERTEILER A.u.E. M089 ELEKTRONIK LENKRADSCHLOSS (NBS) Arbeit. 5580E17 LENKRADSPERRVORRICHTUNG AuE P065 INTERNER ELEKTROCHROMATISCHER RÜCKSPIEGEL Arbeit. 7065C60 INNENSPIEGEL FÜR VERSIONEN MIT REGEN /DÄMMERUNGSSENSOR AuE

5 Seite 5 von 5 STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE EINBAULAGE DER BAUTEILE Bauteil Nr. Bezeichnung Bezug auf Arbeit B002 VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT Arbeit. 5505A35 BAUGRUPPE BODYCOMPUTER UND HAUPTVERTEILER A.u.E. B099 GROSSSICHERUNGSGEHÄUSE AN DER BATTERIE C010 MASSE VORNE LINKS C011 MASSE VORNE RECHTS C015 MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE C020 MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE C030 MASSE HINTEN LINKS C031 MASSE HINTEN RECHTS D085 VERBINDUNG HINTEN / HECKKLAPPE D212 VERBINDUNG STOßSTANGE/HINTEN Arbeit. 5530B40 STROMVERSORGUNGSGEHÄUSE AN DER BATTERIE (LINK BATTERY UND FUSE BOX) AuE E050 INSTRUMENTENTAFEL Arbeit. 5560B10 INSTRUMENTENTAFEL A.u.E. F010 F011 LINKER SCHEINWERFER RECHTER SCHEINWERFER Arbeit. 5540B70 VORDERE LINKE SCHEINWERFERGRUPPE MIT FAHRTRICHTUNGSANZEIGER A.u.E. Arbeit. 5540B71 VORDERE RECHTE SCHEINWERFERGRUPPE MIT FAHRTRICHTUNGSANZEIGER A.u.E. F030 HECKLEUCHTE LINKS Arbeit. 5540A56 LINKE ODER RECHTE ÄUSSERE RÜCKLEUCHTE A.U.E. F031 HECKLEUCHTE RECHTS Arbeit. 5540A56 LINKE ODER RECHTE ÄUSSERE RÜCKLEUCHTE A.U.E. F035 F036 HECKLEUCHTE LINKS (BEWEGLICHER TEIL AM RÜCKLEUCHTE RECHTS (BEWEGLICHER TEIL AM F050 KENNZEICHENLEUCHTE LINKS Arbeit. 5540A94 KENNZEICHENLEUCHTE (EINE) A.u.E. F051 KENNZEICHENLEUCHTE RECHTS Arbeit. 5540A94 KENNZEICHENLEUCHTE (EINE) A.u.E. H005 LENKSÄULENSCHALTER Arbeit. 5550A10 LENKSÄULENSCHALTER KOMPLETT A.u.E. H090 SCHALTERBEDIENGRUPPE Arbeit. 7040A56 SCHALTERGRUPPE AM ARMATURENBRETT A.u.E. M001 BODY COMPUTER Arbeit. 5505A35 BAUGRUPPE BODYCOMPUTER UND HAUPTVERTEILER A.u.E. M089 ELEKTRONIK LENKRADSCHLOSS (NBS) Arbeit. 5580E17 LENKRADSPERRVORRICHTUNG AuE P065 INTERNER ELEKTROCHROMATISCHER RÜCKSPIEGEL Arbeit. 7065C60 INNENSPIEGEL FÜR VERSIONEN MIT REGEN /DÄMMERUNGSSENSOR AuE