Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen News & Trends

Transkript

1 Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen News & Trends ETG-Fachtagung, 4. Oktober 2012 Philipp Walser Leiter Fachstelle Elektrofahrzeuge Verband e mobile

2 Inhalt 1. Verband e mobile Fachstelle Elektrofahrzeuge 2. Steckerproblematik 3. Interaktive Tankstellenkarte 4. Marktübersicht Schweiz 5. Trends & Schlussbemerkungen 2

3 Verband e mobile Zweck: Förderung der Markteinführung von verbrauchs- und emissionsarmen Fahrzeugen, insbes. solche mit neuen Antriebstechnologien / Treibstoffen Gegründet 1980 als Schweizer Sektion der AVERE Unabhängig von Technologie und Marken Mitglieder: Auto-Importeure und Garagen, Behörden, Forschungsinstitute, Energieversorger, Batteriehersteller, Fahrzeugzulieferer, Verbände, Privatpersonen Politik Industrie 3

4 Aufgabenteilung der Dachverbände Fragen vom Fahrzeug bis zur Steckdose Marktübersicht Fahrzeuge und Ladestationen Verbindung von Auto- u. Strombranche Nationale u. internationale Normierung Zulassungen Fahrzeuge u. Ladestationen Vorschriften ESTI Fragen zur Stromproduktion und zum Netz Infrastrukturfinanzierung Billing, Strombezug «Smart Grid» 4

5 Elektromobilität und Infrastruktur Broschüre der Verbände e'mobile - VSE - Electrosuisse 5

6 Der elektromobile Stromfluss Erzeugung Dienstleistungen Übertragung & Verteilung Fahrzeug Ladeinfrastruktur Verrechnung an Kunde 6

7 Ausgangslage Internationale Standards und Normen sind in Arbeit hinsichtlich: Stecker fahrzeugseitig Stecker netzseitig Zugangsberechtigung: Schlüssel, RFID, SMS, Kreditkarte, Abrechnung 7

8 Steckertypen - Übersicht Typ 1 (Japanischer Stecker) Wechselspannung einphasig (250V), 16/32A kw Mitsubishi, Nissan, Opel Typ 2 (Mennekes) Wechselsp. ein- oder dreiphasig (250/480 V), 16/32/63A kw Renault, smart CHAdeMO Schnellladung Gleichstromspannung (max. 500V), max. 120A Max. 50 kw Mitsubishi, Nissan 8

9 Steckertypen - Beispiele BYD Tesla Think City Nissan Leaf Smart ED BMW / VW 9

10 Steckertypen Trend: Induktives Laden Ladeleistung: max. 3-4 kw Distanz Boden Fahrzeug: ca. 20 cm 10

11 Tankstellenkarte und Ladeinfrastruktur Anbieter von Ladeinfrastruktur auf InteraktiveTankstellenkarte auf www-emobile.ch 11

12 Marktübersicht Ladeinfrastruktur ( Anbieter Ladestationen EV Markt Schweiz Stand: Private Public AC DC 3 10 AC: HCD: DC: ABB, Alpine Energie, Alpiq, Amperio, DBT, Demelectric, DISA, Evtec, Greenmotion, Groupe E, Langmatz, Mennekes, Protoscar, QvR, Schneider, Siemens, Texx, TMH Alpine Energie, Alpiq, Amperio, DBT, Demelectric, DISA, Evtec, Groupe E, Mennekes, Protoscar, Schneider, Siemens, The Mobility House (TMH) ABB, Alpiq, DBT, Evtec, Groupe E, Protoscar, Schneider, Siemens, Texx CHAdeMO: ABB, Alpiq, DBT, Evtec, Protoscar, Siemens 12

13 Welche Lösungen existieren heute? Groupe E RFID - Rechnung Park & Charge Schlüssel - Flatrate - Rechnung Bahnhof Linz RFID / CC - nach Parkzeit - Rechnung & CC Bahnhof Delémont RFID - mit PW- Miete - Kreditkarte BKW RFID - nach kwh & Stromqualität- Rechnung Bahnhof Bern Parkticket - Strom inbegriffen 13

14 Wo laden die Nutzer hauptsächlich? Segmentierung der Ladeinfrastruktur bis 2020 (BKW-Prognose) bis 200kW (DC) Schnellladung Ultraschnellladung 22kW (32 A, 3ph) Normalladung 11kW (16 A, 3ph) Nische geringe Menge hoher Invest mittlere Tarife Hauptanwendungsfall sehr hohe Menge niedrige Tarife Ergänzung geringe Menge hohe Investion hohe Tarife Visibilität / Image geringe Menge hohe Investition niedrige Tarife privat privater Zugang privates Eigentum halb-privat definierter Zugang privates Eigentum öffentlich öff. Zugang öff. Eigentum Quelle: BKW 14

15 Fazit «Interoperabilität» und Standardisierung von E-Fahrzeugen und Ladeinfrastruktur (Bsp. «Combined Charging System» von Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, Porsche, GM und VW) Entwicklung von ganzheitlichen und grenzüberschreitenden Lösungen beim Zugang und bei der Abrechnung von Ladestationen (Bsp. Vaalser Verträge : Europäisches Clearing House) Integrierte Planung und Aufbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur als wesentlicher Erfolgsfaktor zur nachhaltigen Marktentwicklung der E-Mobilität (Bsp. Projekt Evite flächendeckendes von Schnellladesäulen) 15

16 Feedback und Fragen Philipp Walser Verband e mobile Pavillonweg Bern Tel Mob pwalser@e-mobile.ch 16