Fußverkehrsförderung Ein Thema für Bundesländer? Potenziale und Möglichkeiten. 2. Deutscher Fußverkehrskongress Berlin, 12.

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1 Fußverkehrsförderung Ein Thema für Bundesländer? Potenziale und Möglichkeiten 2. Deutscher Fußverkehrskongress Berlin, 12.Oktober 2018

2 Gehen ist die natürlichste Art der Fortbewegung Das Gehen ist das Erste, was ein Kind tun will und das Letzte, was ein alter Mensch aufgeben möchte. Gehen ist ein Fitnessprogramm, das keiner Turnhalle bedarf. ( ) (John Butcher, Gründer von Walk21, 1999) chris-m - Fotolia Folie 2

3 Die körperliche Aktivität geht zurück Eine selbstständige, bewegte Mobilität ist das perfekte Gegenmittel zur Bewegungsarmut der heutigen Generation von Kindern. ( ) (Uwe Bodmer, Deutscher Kinderschutzbund-LV BW) Günter Havlena/Pixelio Folie 3

4 Fußverkehr: Von der Politik vergessen VwV-StVO zu 25, Abs. 3: ( ) da, wo Fußgänger den Fahrzeugverkehr unzumutbar behindern, sollten die Fußgänger entweder von der Fahrbahn ferngehalten werden, oder der Fußgängerquerverkehr muss unter Berücksichtigung zumutbarer Umwege an bestimmten Stellen zusammengefasst werden. Planersocietät Folie 4

5 Fußgängerfreundliche Städte sind lebenswerte Städte Eine Stadt ist lebenswert, wenn sie nicht im Tempo des Automobils, sondern in jenem der Fußgänger und Fahrradfahrer tickt. (Jan Gehl, Stadtplaner aus Kopenhagen) Schlossplatz Göppingen Prof. Peter Cheret Folie 5

6 Die Fußgängerfreundlichkeit entscheidet sich in Städten und Gemeinden aber die Länder können: - das Thema setzen - Umsetzung fördern - Know-how verbreiten - Rechtsrahmen anpassen - Akteure vernetzen der Bund könnte: - als Förderer, Impulsgeber, Moderator und Koordinator auftreten und den Rechtsrahmen schaffen Folie 6

7 Die Fußverkehrsförderung des Landes Baden-Württemberg - systematisch und kontinuierlich Wer glaubt, sich im 21. Jahrhundert über Radverkehr und Fußverkehr lustig machen zu können, der hat gar nicht begriffen, wie eine moderne Mobilität aussieht. (Winfried Kretschmann, Ministerpräsident) Folie 7

8 Die Fußverkehrsförderung des Landes Baden-Württemberg - Fußverkehrs-Checks - Aufbau eines kommunalen Netzwerks gemeinsam mit der AGFK-BW - Fachseminare mit Begehungen - Fachkonferenzen - Leitfäden und Arbeitshilfen - Förderung der Fußverkehrs-Infrastruktur - Erlass zum Einsatz von Zebrastreifen Folie 8

9 Die Fußverkehrs-Checks des Landes Baden-Württemberg Planersocietät Folie 9

10 Mehr und sichere Zebrastreifen für Baden-Württemberg Planungsleitfaden zu Zebrastreifen Einführungserlass der Obersten Straßenverkehrsbehörde Landesweite Maßnahme zu Zebrastreifen Förderung über LGVFG Weiterbildung Unfallkommissionen Faktenblatt Querungshilfen der AGFK-BW Fachveranstaltung 2018 Folie 10

11 Stadtumgestaltung Urbane Zentren brauchen Fußgänger. Nur Straßen, die begangen werden, sind belebte Straßen. Straßen, die nur befahren werden, sind ohne Leben. (Thomas Schweizer, Fussverkehr Schweiz) Schwetzingen Tobias Schwerdt Folie 11

12 FUKO 2020 in Baden-Württemberg Sie sind herzlich eingeladen! Wir freuen uns auf eine Fortsetzung des fachlichen Austauschs zum Fußverkehr mit Ihnen in Baden-Württemberg. Folie 12

13 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Dorotheenstraße Stuttgart Postfach Stuttgart Telefon: Fax: Poststelle@vm.bwl.de Folie 13