.".. LT Teleskop-Autokran - Technische Daten Hydraulic Crane - Technical Data Camion grue telescopique Caracteristiques techniques

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1 .". LT300 2 Teleskop-Autokran - Technische Daten Hydraulic Crane - Technical Data Camion grue telescopique Caracteristiques techniques

2 ~e Traglasten amteleskopausleger. Lifting capacities allelescopie boom. Forces de levage C la fleche telescopique. Teleakopa.uslegerlä.Dgen (m). Arbeltluowitand: ab&"eatüut. Arbeitsbereich: 360". Blllast: 60 t. Worldng length.s ocboom (meuoa). On oubig~clra.360". Counterweight: 60 t. Longueurs de lafieche (on m). Grue.ur atabillaateura rotation sur 380". Contrepoids: 60 t. A~_ ~ >7m 2.m 2.m 30m 'Om <Om '.m '.m O'm OOm p- m 7" " " 73" 73 <0 0 = <0 ~ 7 2 =-- = == 7. BA ~ ~_; O. 0!-- C- ---'!--!-- f- 7 f- 2 '9.0 <9.0.!-- i-!--- ~ ~~ 9 29~ c ! " < 23 3< <. ta !-- i=!-- t:l3 t:- ~ = A T0p:a.~. 7 7 BA 00 Tal eo.o.cud<o. U 2 00 :.oj.oo<l.l.oiol.pac. W U <0 :-- 00 W U u.a.l&ld~ ~~ 7m 2.m 29m '2m 'Om 'Om <.m <9m 32m 33m p- 8t.~.0 8S% 33 ". A ". 0 2< 7 7.At At "' " l=b A ~f--.4 ' A < A A2 < ' :> < " 3. 3 '" ' m 8t %.0 0.0".0" 8lS %. > '0 ~ t:i <.7 ' <. '7 0O 32 O 0. NMb lun.a.b baal'.0 ". 0._ ou!po"'~.-ldu.: 0 ". &ni polyr'''. d"."0<>' 0. Da" 7

3 \. Die Hubhöhen. Lifting heights. Hauteurs de levage. Teleskopausleger. Telescopic boom. Fleche telescopique. j " r- 3S- 56 ~ r f- 39 ''- '" f- - "- 3.5 f-''::: 50 4 N-~ S ~.5 68~.J< 2. ~..47 ~' 7.6 f! 23 "" --~ ~ -. -""":.7 '- 73 '-" ~4.6 \;0.. N.' 22. '" 0 _l_ ~ "- ~ 5.2"'- 2.'\84 '- '\J lt ~ : t"'-34.5 "-" l' \! '" 8 87 " " " ~ X "' '0 r~ r '" '-39 \ NJ ~ '- 234 i -- 2~~. 8 ' \. 55. "- 40 '\ \ \" "".82 " ~39. \ 20 29~ \ i \ \ \ 48 \ 6 25.~ \ \ 39 9.' '" l' \ 5.2 ~ ~\ 0 " 8.o.~ o o m &!--C "t' 0S'r0000C!)"0j" 2m "

4 Die Hubhöhen. Lifting heights. Hauteurs de levage. Feste Gitterspiue. Lattice fiy jib. Flechette treillls fixe..j:..2 '-/~65 t</ '.5 A: 5. 4:S : -.l ~:e '" f- '~ ' t// S ~. " 2" (;.-/ 2.9 '8 " 5.3 _(.)'--4'3 l:. "i:' ' '8 3 '2 '" '..B~ _ ;lf /' -; 8.8 '.' : " ~fil ~ -i 7.4 -" j " 3.4-2~4 6' ~ '\..7 f\ \2 8.8 '-.'-' \ : ~ h '.2 : 6" i '" '( -. ' " 3 ' '0 82 ' ' 32 - i! 2B 5.2 2' 20 6 "l 2.~~ ~ 8 i ~'e~0-;jfrer0~e""0-"'0'jl\ o o '6m gern '

5 DieTraglasten an der festen Gitterspitze. Lifting capacities atthe lauice fly iib. Forces de levage C la fleche'te treillis fixe. Feate Gitter"'pitze unter O~ /20": 4 D_ 3:5 m. Arbeit.~ta.nd:abgestdtzt Arbeitabereicb.: aso' Ballast: 60 t Lattice fly jib at O or 20" angle: 4 m-35 m On outrik"i'ers. 380 Countel"Weight: 60 t. FlOchette treillis o.z. inclinailiod 0" Oll 20": 4 m _ 35 m. Grue _ur stabillsateurs. rotation.ur 360". Contrepoids: 60 t. m W «. ". 7' T.~._. T-p-.Mc. nwb."'''_p.qu_ 46m ~2m 52m :sam ~m ~:Sm 4m 4m 2m 28m ~m 35m O 20" O 20 O 20 O 20 0" 20 O 20' 75% 85"'.73% 85 % 7:5% 85% 75% 5% % 75% 83% 75% 8lS% 7lS% 85% 75% 85% 7:% 850/0 75% 85% 7Scr. 85% : lS Jl3.7lS : '7 ' ~ ~ * " " \ ' ' & & :i.6o " DlV. Took<>p mmu.!s4".ec>bobe. T~pl_"on V" L re~ EW. "l._p"l". V.. l<>ujo\u"lo "" " :i.2.3 ' Anmerkungen zu den Traglasttabellen.. Di" lllgeg"benen TrlLglaat.eD ub. lcllreiten nic:ht75 <ro bzw. 85 '"e derkipp".~l Traglasten 75 "" ent.pl'8'cben DN 508. Tell 3 und DN 509. Tell 2)0 wiederf.e.m. 3. Bei 75 % Kipplaataullnutzun;: wurde Windstärke 7-25 Nlm" bel'üeluieb tigt. Für Betrieb mitolrterspiuen!rel. ten nedrigllre Windstärken. 4. Die Tragta.sten sind intenn"n adlr8 g-"b"o. 5. Daa Gewic:.bt des Laathaken. bz"w. der Hakenflasc:be iet VOD den Traila8teo ab~eb"d. 8. 0" Au_ladungen.lnd von MJtte Dreh. kranz lred.en. 7. Die Tragta.sten am Tele.kopau.leger der festen GUter-epiUe und der wippbaren Olttlll'lpitze lnd mit V.Tele.kop und 200 t Kopf errec:hnet. Traglasten über 200 t nur mjt 300 t Schw"rwlkopf. Remarks referring to load charts.. Tb. tabular.d load raun". do no~.x C:eed 75'" Or 85." of the Upptnlr load. 2. Tb" tabulat.d. '75.. ratipga are in acoord&nee with DN 508. part; 3 and DN 509 pari 2 andf.e.m. atand 3. Tbe 7 % overtlu'ning limt VaJUBS ta.klll inlo lul00unt wind'force 7 j. 2S Nlm". For opwaüon with ßy jlbslowllr wind forcea apply. 4. Load oapa.cutlea are lriven in JOetrlo.~. 5. Tb" w"i&"ht of the hook block. and hoolul mue\ be deducted from thelutng oap&o.iue. 6. Workintr '&dl are meaaured (rom t.he.t.winc ceatrllll.lne. 7. Lifting capa.c:iue. at the telelllllopl0 boom and. th.jiba &l'e cajoulatlld with th" tejeaoopio.ectl.onrv and 200 t bood hea.d. LUtnr c:apa.a.lue. above 200 t only with 300 t b"yy duty h"ad. Remarques relatives aux tableaux des charges.. Le. cu.rk'''' t '''''''('' 'tllu d p.entpa.s 75 'l'eouä5 'l'e u" la"barge de baeoulem"nt. 2. Le. charge. a 75 % sontdelen:wj::ules eoufonnement ala norme DN 508. ehapitre a etdn 509. ehapl~2 et au% prescripuons do la F. E. M. 3. A 7: % da Ja cbarge de ba.aculement. il aiu. tllnu compw d'lu! vent de force 7 25 N/m". Pour le travailllvec aecbette b-ellll de" force. de vent plue faible. soot appucable. 4. Le. foree!l de lev&l{e!lootdonn"e en lodde 5. Le. poids de. moulles et croc:bet8 dolt itr".ouetraitdes c:.ba.rg-cs indlquee. 8. Le. port"eont c:.ue. partir de 'Ul:e de rotation. '7. Le. oharge. dele"ag.ala fleche tele._ oopique als Uechette treillla fixe el.. Ue.obette treillllll'el.vable lont c:alculces ave<! tillealloplque rv et avec lote de a~bed" 200 L Charlre. de levage plu. d" 200 t.ewement ave<! tele de flecbe de 'OOL Der LT 300 hat für ieden Einsatz die Dassende Ausrüstung.

6 Die Hubhöhen. Lifting heights. Hauteurs de levage. Wlppba.re Gittersplue. LufDngjib. 6m Fleehette treilljl relevable. 2m 0i '/ '(f '" r '/ ~/ /4 - -/ L 2 J 8 o Sm ' '8 '0 ' ' 20. o 96 92

7 Die Traglasten an der wippbaren Gitterspitze. Lifting capacities at the luhing lattice iib. Forces de levage C la flechette treillis relevable. Wlppba.re GlttAlrspitze: 7.:5 Pl- G6 m Arbeits~tand: a.bgestützt Arbeitsbereieh: 380 Ba.laBt: 60 t. Lufing' jib: 7.:5 m -58 m. On outrtgeers. 360". Counterweight: 60 t Flltohotte treiuis relevable: 7:5 M- 58 m GJ;Uo aux' st.abwsateurfil. rotauoq.ur 360 Contrepoids: 60 t..-.- T~u.a_ To. ~ P. "'-- ~--~. '.m "'-- >Sm L"t n.._. ~.' m 7.:5mj "m 28m 35m "2m 4Sm '.m 7.:5ml "m 28m >Sm 42m '.m '.m < Tl " <7 _ ' _ '.7 ' D '0 " t.:5 'S : " '0 9." :5 " ' : S " <2. u.. ' ; e< ' U 03 0 " U : ". AUJ.o.< u.n Tool<Of"uaoC'" ~ Tel_pla_= P. Fl~. l.oj.ooplque 'Sm Olüuwpl.b< Lu!l.l:LlrJlb 32m G!r;touoplcz" Lufllnll' jlb nilch"-.wa n6ohu*-_wu m 7:Sm) 2 n 28m 3'm <2m '.m '.m 7.:Sm "m 28m >Sm <Pm -l9m :lam S S li.7.0 ls 4.".:S :S 7 <. 23.:S.0.. S '0. S' ' S.' " _ 0.6 S.' < S.3. 3' 7 '2.9 0 S. 0." G 39 i S '.9 S. 0 S ' S i ' G 3. 3 OS S. '.7 3D.0 3' 3' i 3' i 3.'.0 i. ' :5 28 i -.0 i D. lv.top. m.m"'r_bobod.t.- lvl.a.ll'.~/e'lwol_pllf\oorv-".jod. Kppl&o\ '' "nppln.r"0&<'" CharrD\' The LT 300 can be equipped 0 fackle aily iob.

8 Die Maße und Gewichte. Dimensions and weights. Encombrementet poids. Die Achalasten (t). Kran in Tr&nllpon.tellung mit kurzem Teleskopausleger. ~eloads (m.etrio to~). Cranein travel poauon witb.hort telesoopic boom. Charge. par ell.leu (t). Grue en position route aveo aöohe telescopique courte.. T GMaml.CW_ic.U ~ Die La.staufnahmemittel. Hook bloc::ks and hooks. Organe. de preheolilion. 3 7 Toc.aJ. _.hi ~.. ". 2.. " " -~. ~- t-.d(-) s. oiab_ Po-d. ac_ p~-. No. o.l.a_.t Die Geschwindigkeiten. Working speeds. Vitesses. <6 -._.l_-l;;:!l:::.l'!"_ - '0 p + $'OZBJJ m r ol_~.?-~ 0. ~ ~ ~f--- '----._-+--- S~.aJ R. R R. r.amu m' 6.~ ~ m ".. 2.~ Die Fahrgesehvrindigkeiten in kmjh bei Motordrehza.hl2300 min-. Travel speeds in kmjh at maz. engine speed cf2600 min-. Vitesses de dephu:ement 8n km/h. Moteura2300 mj.n-.. npp.: ~. On ro.s (lun» &.~ T._ 26 3 R Gool&Qcl Oft'""""" (<.Dobl 7 9 Die Krangeschwindigkeiten bei Motordrehza.h2300 min- t Speeds oi crane movements at max. engina speed of2300 min-j. Vitesses de travall de la grue. Moteur a 2300 min-. _.N 5ool0/ ~ dalt.alj' Z-.~- Haupt.-Hubrlr. Lnac_ pruudp&l 3>. 32." : s.tl&oc'-. u eui&bl RolM'_J Rop" leq.b M&><. """C. u pull Dtam du.w./lonc'.du e&b! ~ a brld D&C..iJ.J>l'Ur.Lalaol>.8~.l:>iDm.a-l..l:. 25mmllSlSOm 20kN e br.ll. _pl. ~H b_.rk ""wa l'ur oolall&ab StraAa" AlU:Üi&r7 widclb 0_00 loj.id. 2Smm/S50m 20kN tr&r-.- ub _p.t. o.q.arlr. 8l~r"" 0-.6." on.'>lauou ' ~.. Wlpp_ark. 70 baa:j" A.ua.l~W>C al'l'z"g'"o 'JO au'"-.ba:!' boo.. 70Ju.qv.'''S3" T.t-lu>p -.-0 alürau.al~'7 _. T<O_pialr..-.t.aO-u_"""- 7. _. Tit_paca _ aao.po_d.7. _.

9 Truck chassis. Frame: Outriggers: Engine: Transmission:.A.xles: Suspension: Tyres: Steering: Brakes: Driver's cab: Electrical system: Liebherr demped and manufactured. bostype. torsionresistant. all-welded construction made ofhikh tenaüe structural steel 4 sliding beamswith hydraulic extension cyllnders and hydraulic support pad jacks. Front outrigcenl mounted between axes 2 and 3. rear outriggers a.t rear cftruck chassis. Diesel 2cyi.ader. watercooled. make Da.lmler-Benz.type OM 424 A. output390 kw DN (530 HP) at 2300 m.t.n- max. torque 20'79 Nm at 300 mid-'. Fuel supply: 900 litres. Alllson type CLBT 754 automa.tic transmission withtorque converter and hydrodynamio reta.rd.er bra.ke.5 forward speeds. reverse. Splittergearboxwith differential and differential look. off road. range. Heavy dutycnnetruck&.%es. all8 axles sprung. Azles to4. '7 and 8 steered. Ades 2 ls and 6 have planetary reduction gears with differentia.llocks..axles 2 5 and 6 aoil-sprung and mounted on tandem compensating beams. A%es 3 4 7lUMi 8 hydraulcally sprung. with variable axe load. fa.cility. All azles provided with bymoaulio locking without sa.crifloing bajance-bea.m action between the above-mentioaed axle pairs. B tyres: all azlell with single tyres. Tyre size PR. ZF semt.\llit.uy hydraullc power steering with 2 pump circuits. Main pump circuit driven from. ~e.auxiliary pump circuitfrom final drive. Servioe brake~servo usisted air brakes actl.ngon al wheels. Dual circuit system. Hand brake::-spri.ng-acdon. aetng on all wheels ofaxles 2 to 7. Large-area. a-steelcab withresillentmountings salety glasswindows and full range oinstruments. 24 Volts DC 2 batteries. Ughtlng to German road. vehicle regulations. Crane superstructure. Frame; Crane engine: Crane drive: Crane control: Mainwinch: Luffing: Slewing: Crane cab: Saety devices: Telescopic rnain boom: Electrical system: LJebherr-m.a.de. torsion-resistant welded construcuon made of high-temiile structural stee!. Connection to crane carrier by tripie roller slewing ring dcsigned for 360" continuous rotation. Diesel 8 cylinder. watercooled. make Da.mler-Benz. type OM 422. output 206 kw DN (280 HP) at 2300 Uin- maj:. torque 040 Nm at 200 min-'. Fuel supply: 600 litres. Diesel.hydraullo with 4 axial piston swivewngpumps with servo control and automatie outputreguiation. By seu-cent0t8ring crontrollever movllble in 4 directions (cross-controj arrangement). Axial piston motor full hydraulic power up and down. Hoist drum with ntegrated planetary gears and spring loaded brake. Twill double-&cung hydraulic cyllnders with integral safety lo<:k:ing valves. Planetary ge with fiange connected hydraulic motor and spring loaded brake. All-steel cousu-uction safety glazing. controls and instruments. Holst limit $w:itch radius indicator safety valves to protect hydraulic system agai:nst pipe and hose fracture. boom pivot MCtiOn and 3 telescopic sections. All sections separat hydraulically extendable under parlialload. Boom length: 5:5 m. 24 Volts oe 2batteries. Additional equipment. Telescopic extension: Derrick equipment: Guyed telescopic boojl: Lattice jibs: Hoisting gear T: Load moment lirniter: Tyres: 6th a.x.le steered: Other items'ofequipment available on request. Fourth telel/ilcopic seetion 2 m long. Boom length: 68 m Derrick boomwith pulley block and ballast pallet. The telel!ioopie boom i5 guyed to the slewing platrorm by way of a. ccunter jlb. Fly jlb 4 m.-35 m lu.ffi.ng jib 7.5 m-63 m. For two-hookoperation or to luffthe lattice fly jib. Basic and D.put units. 6 tyres tyre size 8.00 R 2:5. On the whole" a.xl.es are l'>teered.

10 Das Kranfahrgestell. Raunen: Abstützungen: Motor: Getriebe: Achsen: Federung: Bereifung: Lenkung: Bremsen: Fahrerhaus: E" :tr. Anlage: Der Kranoberwagen. ~engefertl.gtoverwindungssteie Kast.enkonstruktlOD aus hochfesf.em Felnkorn BaustahL Vier hydraulisch auafahrbare Scbiebeholmemithydraulischen Abstü~lindernund Drucktellern. Der vordere Stützkasf.en ist zwischen den Achsen 2 und 3 der hintere Stüb:ka.aten am. Fahrgestellheck angeordnet. 2--Zyllnder-Diel. Fabrikat Daimler-Benz Typ OM 424 A wassergekühlt. Leistung naoh DN 390 kw (530 PS) bei2300 min-'. m.a.x. Drehnloment 2079 Nm bei 300 m.in-'. Kraftstoffbehälter: 900 L Automatik-Getriebe. Fabrikat AlUson. Typ CLBT 7~". mitdrehm.ornentwandler und Sröungsbremse. 6 Vorwärb und Rückwärtsga.!l". Verteilergetrlebe mitverteilerdifferential mitdulerentialaperre. Geländestue. Sehwere KranCahrzeuga.chsen: Alle 8 Achsen gefedert. Achsen bs" und 7 und 8 gelenkt. Achsen 2 :5 und. 8 sind PlanetenachsenmitDUrerentialsperren. Achsen und 2 sowie 6 und 8 paarweise über Schraubenfedern mit einem Achsaus tech verbunden. DieAehon und 8 werdenhydraulisch gefedert; derraddruck isteinstellbar. AlleAchsensindhydraulisch block:lerbar. wobeidiebalancierwb'kung zwischen den Achsen erhalten bleibt. 8tach. a.lle Achsen einzeln bereift. Größe PR. ZF-Halbblook.H:ydrolenkung mith:ydraulischer Servoeinrichtung und zusätzlicher Reservepumpe von der Achse angetrieben 2 Kreillanlqe. Betriebabremse; Allrad-Serv~Druc.kuftbremse.2-Kreisanlage: Handbrcm.!;le: Federspeicher aulalle R.ä.d.er der 2. bis 7. Achse wirkend. Großräumige Ka.bine in Stahlblechausfiihrung gummieiastisch aufgehiin!f. Scberheisvergiuung. KontroWnstnunente. 24 Volt Gleichstrom. 2 B&tterien Beleuchtung nach StVZO. Rahmen: Krannlotor: Kranantrieb: Steuerung: Hubwerk: Wippwerk: Drehwerk: Kranfahrerkabine: Sicherheitse" -ichtungen:.eskopausleger: Elektr. Anlage: Elgengefertigte verwindungssteife Schweißkonstru.ktion aua hochfestem Feinkorn BaU8tah. Ab Verbindungselement zum Kranfahrgestell dient eine 3relliige Rollendrehverbindung die unbegrenztes Drehen ermöglicht. S-Z:yllnder-Dlesel Fabrikat Dainller-Benz. Typ OM 422. wassergekühlt. Leistung naeh DN 208 kw (280 PS) bei 2300 Plin- t max. Drehmoment 040 Nm bei 200 min-'. Kraftstoflbeb~ter:600 L Die8ei-h:ydraullsch mit 4 Azialkolben Verstellpumpen mitservo.!;lteuerung und Leistungsregelung. Zwei 4fach Handsteuerhebel. aeibstzentrlerend. A.z:ialkolben Konstantmotor Hubwerkstrommel mit eingebautem Planetengetriebe und federbelutete Haltebremae. 2 Dierentlalzyllnder mit Sicberheitsrück.schlagvenW. Hydro-Motor Planetengetriebe. Drehwerksritz:el und federbelastete Haltebremse. St.ah.lblechausfü!lrung mit Sicherheitsverglasung Bedienungs und Kontrollinstrumente. Hubendbegrenzung Neigungsa.D%eige. SlcherheitsvenWe gegen Rolu-- und Schlauchbrüche. Anlenkstiick und 3 Teleskopteile. hydraulisch unter TeWast tele.!;lkopierbar. Alle TelellikopteUe separat ausscbiebbar. Auslegerlänge: 6:5 m. 24 Volt Gleichstrom. 2 Batterien. Die Zusatzausrüstung. Auslegerverlängerung: Durch 4. Teleskopteil. 2 m lang. Teleskopau.!;legerlä.nge: 68 m. Derrickeinrichtung: Derrickaualeger mit Verstellnasche und Ballastpalette. Abgespannter Teleskopausleger: Über einen Gegenausleger wird der Teleskopll.usleger zur Drehbühne abgespannt. Gitterspitzen: Feste GUterspitze 4 m-35 m. wippbare Gitterspitze 7:5 m- 63 m. 2. Hubwerk: Für den 2-Hakenbetrieb b:r;w. zum Verstellen der wippbaron GUterspitz:e. La.stmomentbegrenzer: Grundgerät mit AnbauteUen. Bereifung: 8t&0 Größe 8.00 R 25. G. Achse gelenkt: ln.sgesamt werden 7 Achsen gelenkt. Weitere Zusatzausrüstung aufanfrage.

11 C:hassis porteur. Chässis: Stabilisateurs: Moteur: Boite: Essieux: Suspension: Pneumatiqu6S: Dlrection: Freins: Cabine: nstallation electrique: Partie tournanle. Chassis: Moteur: Entrainement: Commande: Mecan. de levage prlncipal: Relevage: Orlentation: Cabine: Seeurites: F" "'ehe teleseopique: nstallation eleetrique: Equipement optionnel. Allonge de neche: Element telescopique 4 formant rallonge dans '8.][" da lafleche telescopique. longueur: 2 m. Longueur de 0. fleehe telescopique: 68 m. Feche derrick avec moufle de relevage et palette de lest. Lafleche telescopique est haubanee a 0. tourelle par l'intermedia.ira d'une contre- neche. Equipement derriek: Fleche telescopique haubanee: De fabrication Liebherr constructiod an caisson indeformable en wer allle. Quatre pautres telesoopiques. avec velins d'appui hydrauliques et somallas. Les carten deli poutres de ljtabilisauon ava.nt sont disposes entre les essieuj: 2 et 3 les ca.rters AR a.l'arriere du chassis. Diesel. 2cyllndres. marque DaimJer-Benz. type DM424 A refroidissement par eau puissance 390 kw DlN (530 eh) a min-'. couple maxi Nm a 300 min-'. Capacit6 reservoir carburant: 900. Boite automatique. marque Alllson. type CLBT 7:54 aveo convertisseur da couple et ralentiseeur hydraullque. S rapporta AVet AR. Boite da transfert ave<: repartiteur differelltiel aveo blocage du dherentiel rapporttout terrain. EssioU% sp8ciauxlourds. Taus les 8 esslelut disposent d'une suspension integrale. Les easieux a 4 et 7 et 8 sont directeurs; les essieux 2 Ci et 6 sont a trains plane. talres avec bloea.ge des differentiels.. Les essieux et 2 ainsique 5 et 6 sont suspendus deux ä. deuxpar ressorts helicoidaux etressortscompensateura. Les essieux et 8 sontdotes d'une suspensionhydraulique a pression reglable. Suspension blocable hydrauliquement sur taus les essieux. sans suppression de reffet de balancier. 6 pneumatiques Tous essieux munis: de raues sinlples. Dimensions de pneumatiques: PR. ZF aasistee hydra.uliquement avec pampe a.uxilaire entrainee par essieu. Assist8s pneumatiquement ag:l.ssant sur toutes les roues confonnes au code. Frein 8. m.ain: par cylindres ä. ressort ag:l.ssa.nt sur les essieux 2 a 7. Cabine spa.cieuae entierementrea.lisee en töles d'a.cier. subpension assuree par silentblocs vitrage de securite tableau de bord complet. 24 volts contl.nus 2 batteries. eclairage comorme au code. De fabrication Liebherr soude. an ader special resistant ala torsion. Couronne d'orientation i. tripie rangee de rouleaux. orientatiod sur 360. Diesel 8 cylindres. marque Daimler-Benz tfpe OM 422 refroidissernent par eau. pulssance 206 kw DlN (280 cb) a 2300 mn- couple mazi. 040 Nma 200 min-' Capacite reservoir carburant: 600. Diesel-hydraulique comprenant 4 pampes a. debit variable a. servo--conunlldde et relfu' la.tion de puissadce. Deux leviers quatre directions a. rappel automatique au point mort. Moteur hydraulique a. cylindree fljte treuil de levage avec reducteur pllllleta.ire incor' pore et irein d'arret commande par ressort. Deux velins differentiels avec clapet anti-retour de securite. Moteur hydra.ulique reducteur planetaire. pignon d'orientation et frein d'arret cornmande par ressort. Entierement reajisee en töles d'n.der avec vitrage de securite. organes de co=ande et appareils de contröle. Fin da course de levage indicateur d'angle de fleche soupapes de su.rete sur tnbes et flexibles. Fleehe a telescopage hydraulique formee d'un elementde baseetda 3 eli~jncnts telescopables en charge partielle. Telescopll.ge individuel de toutes les elem.ents tilescopiques. Longueur mazi.: 55 m 24 volts contl.nus 2 batteries. FH!chettes treillis: Flechette treillls fljte 4 m a 35 m flechette treillls relevable 75 m ä. 63 m. Mecan. de levage sec.: Pour le travail avec 2 crochets OU le relevage de laflechette treillis relevable..j.m.iteur de couple: Appa.reU de base avec accessoires. Pneum.atiques: 6 pneumatiques dimension 6.00 R 2Ci. 6- essieu dirigeable: Au total 7 essiewt des essieux directeurs. Autres equipements supplementaires sur demande. TP ~4 d Nehmen Sie Kontakt aufmit Please contact Veuillez prendre eontact avec

12 DieTraglasten am kurzenteleskopausleger. Lifting capacities at reduced.length telescopic boom. Forces de levage C la fleche t!lescopique modele court. Teeskopauslegerlängen(m). Arbeitszuatand: abgestützt Arbeit&bereich: 360 und nach hinten. Ba.lla.ß: 60 t. Working leugt.h o[boom (metres). On outri&'cers. 360" and on rear. Counterweight: 60 t. Longueurs de la fieche (on m). Grue sur stabwsat.eurs. rotation sur 360 ei aur &niere. Contrepoids: 60 t. ~- ~~ m '.m Po -- D&lQ l:w>~a " 380" - m -~ 3' '80 '80.80 ' T. '80 "0 '80.0 'OS 0.00 Or _'7""nPJliAc_"5""~"' '''4. '-. ' '80 T... '20 ' 'l 5m!!!=~~ 4 /' _ }.Y. / / /--- - / ' v~ 3 ;// /~/ tc: //." V/ '/ l~r /~/ /'/ ~~ // m La grue LT 300 possede 'equipement qui convient C chaque probleme.