Die arabische Halbinsel Region mit Wachstumspotenzial im Bereich Schiene

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1 Die arabische Halbinsel Region mit Wachstumspotenzial im Bereich Schiene DB International Martin Bay Vorsitzender der Geschäftsführung 0 Göhren-Lebbin,

2 Naher und Mittlerer Osten - Region mit außerordentlichem Wachstumspotenzial Türkei Syrien Jordanien Iran Irak Kuwait Bahrain Katar V.A.E Saudi Arabien Oman Jemen 1

3 Die Region weist weiterhin Wachstumsraten und hohe Marktattraktivität auf Region mit hervorragenden Voraussetzungen Region mit hohen Wachstumszahlen Durch Rohstoffreichtum hohe Finanzreserven Regierungen haben Masterpläne für Infrastrukturprogramme gestartet Schieneninfrastruktur als Rückgrat für eine zukünftige Diversifizierung und Ausbau der Volkswirtschaft Zugang zu einem Markt mit über 300 Mio. Konsumenten im arabischen Raum sowie zu einem geografisch sehr wichtigen Markt zwischen Asien, Europa und Afrika Deutsche genießen im Geschäftsleben ein hohes Ansehen in der Region, Zahlungsbereitschaft für hochwertige Technologie- und Know-how-Leistungen vorhanden 2

4 Saudi-Arabien 3

5 Saudi Arabien entwickelt sich zum Logistik-Hub auf der arabischen Halbinsel Das Königreich Saudi Arabien investiert umfangreich in den Ausbau eines effizienten Transport-Netzwerkes Neue Stadtentwicklungen für Handel, Industrie, Dienstleistung und Wissenschaft auf der grünen Wiese z.b. Economic Cities : - King Abdullah Economic City - Tabouk - Hail Logistik City - Madinah Knowledge City - Jizan Economic City Neu- und Ausbau der Seehäfen z.b. KAEC Sea Port Neu- und Ausbau Flughäfen z.b. King Abdulaziz International Airport Jeddah 4

6 Große Bahn-Projekte in Saudi Arabien North South Railway Saudi Landbridge Rail Al Haramain HS Project Makkah Metro 5

7 Große Bahn-Projekte in Saudi Arabien North South Railway Projektdaten: Streckenlänge Neubau gesamt 2200 km Auslegungsgeschwindigkeit 160 km/h Ziele Realisierung einer effizienten Schieneninfrastruktur zur Steigerung der Transportvolumina durch planmäßigen Güterverkehr direkt zu den Häfen; zukünftiger Personenverkehr geplant Saudi Landbridge Rail Projektdaten: Streckenlänge Neubau 1070 km Modernisierung best. Anlagen 1005 km Ziele Modernisierung der bestehenden Infrastruktur Riyadh Dammam Aufbau einer modernen Logistikinfrastruktur für die neuen Industriestädte und stark wachsende Hauptstadt Riyadh Aufbau eines strategischer Güterkorridors als Ost- West Magistrale zwischen Dammam - Riyadh Jeddah im Falle politischer Spannungen am Golf 6 Al Haramain HS Project Projektdaten: Streckenlänge gesamt Design /operating speed Geplanter Personenverkehr 500 km 360 / 300 km/h ca. 3,1 Mio. Pkm p.a. iele rstellung und Betrieb einer Eisenbahnlinie zur Unterstützung des Transportbedarfs der Reisenden ntlastung der Straßeninfrastruktur insb. zwischen Jeddah und Makkah nbindung des neuen Flughafen Jeddah International an die StreckeMakkah Metro Projektdaten Streckenlänge Hochbahn 18 km Geplante Passagierzahlen P/Std. Ziele Computergesteuertes Nahverkehrssystem soll die Stationen des Pilgerweges verbinden und vorhandene Verkehrswege entlasten Schneller und zuverlässiger Transport der Pilger von den Heiligen Stätten zu der Unterkünften in der Zeltstadt Mina während des Hajj

8 Integriertes Eisenbahnkonzept für Katar 7

9 Katar eines der am schnellsten wachsenden Länder Katars BIP liegt mit Euro pro Kopf an der Weltspitze Neue Entwicklungsschwerpunkte verändern das Land: New Doha International Airport Lusail LRT New Doha International Airport Lusail Education City Westbay Katars Bevölkerung verdoppelt sich bis 2026 von knapp 1,5 Mio. auf mehr als 3 Mio. Menschen Education City Westbay 8

10 Herausforderungen an das Projekt Größtes Bahnprojekt in der Welt Ehrgeiziger Zeitplan für die FIFA 2026 Komplexe Ingenieurplanung Gründung einer Eisenbahn-Organisation Implementierung und Verwaltung von Ausschreibungen Projektmanagement mit vielen internationalen Partnern Geologische Aspekte Normen für Schiene und das System müssen noch definiert werden Nachhaltiger Verkehr als Voraussetzung für Wirtschaftswachstum, Bildungsfortschritt, kulturellen Austausch und ökologisches Gleichgewicht 9

11 Projektübersicht: Personenfernverkehr und Güterverkehrsnetzwerk To Bahrain Dukhan 56 5 To Camel Race Salwa Road 59 Saudi Arabia Al Shamal Ras Laffan West Bay Central Doha DOHA West Education NDIA City Rail Terminal 76 Port Mesaieed Hochgeschwindigkeits - Linie Doha - Manama Streckenlänge Maximale Geschwindigkeit Reisezeiten NDIA Manama West Bay Manama Education City Manama Zugfolge KSA - Linie Streckenlänge Maximale Geschwindigkeit Reisezeit NDIA KSA Border Zugfolge Güterverkehrs - Linie Streckenlänge (gemeinsame Nutzung mit Personenverkehr) Clearance Profile km kph 0:55 h 1:03 h 0:50 h stündlich 104 km 200 kph 0:38 h 10 pro Tag 335 km 272 km UIC - AREMA

12 Ein hochmodernes U-Bahn-Netz verknüpft Dohas Hot Spots Vier Metro-Linien ermöglichen schnelle Verbindungen innerhalb der Stadt to Dukhan Education City Al Rayyan South Ind. Area North to Ras Laffan Lusai North Lusai Centre North Gate Ind. Area South Lusail-Marina West Bay Central NDIA Airport Terminal NDIA Rail Terminal Red Coast Line Nord-Süd-Linie, verbindet NDIA, Downtown Doha und West Bay, und bedient Lusail und The Pearl Golden Historic Line Ost-West-Richtung, verbindet NDIA Doha Souq, Doha mit Al Rayyan South und Salwa Road Green Education Line Al Rayyan Road verbindet Education City mit dem Herzen Dohas Blue City Line Halbrunder Ring, der das neue Quartier West Bay mit Airport City Nord verbindet 11

13 Gut gerüstet für die FIFA 2022 Al Gharafa Stadium Qatar SCStadium Khalifa Int l Stadium Grand HamadStadium Jassim Bin Hamad Stadium Al Ahly Stadium 12

14 Westbay Central Station Unterirdischer Zentral-Bahnhof (LD Metro Linien Rot & Blau LRT) 13

15 Metro-Überblick 14

16 Zeitplan Katar Activities Preparatory Activities Finalizing / Approval of Rail Corridors Environmental Impact Assessment Preparation of Tender Documents Metro Systems High Speed Rail, Freight, GCC, Dhukan Tendering & Construction Red Line Yellow Line Green Line Blue Line High Speed Rail, Freight, GCC Dukhan Line Opening NDIA Lusail Opening QBC GCC GCC Railways GCC GCC Railways Mesaieed Port 15 Operational for FIFA Worldcup Fully Operational

17 Vereinigte Arabische Emirate 16

18 Bahn-Projekte in den Vereinigten Arabischen Emiraten Abu Dhabi Metro Projektdaten Streckenlänge 130 km Bahnhöfe ca. 50 Geplante Passierzahlen max P/Std Ziele Anbindung der neuen Siedlungen und des Flughafens an Abu Dhabi City Aufbau eines öffentlichen Nahverkehrssystems für Greater Abu Dhabi Abu Dhabi LRT Projektdaten Streckenlänge 340 km Ziele Erschließung der neuen Siedlungen durch LRT- Nahverkehrssystem und Anbindung an das Metronetz Aufbau eines öffentlichen Nahverkehrssystems für Greater Abu Dhabi Projektdaten treckenlänge Union Railway 913 km eplanter Güterverkehr in Mio. tkm p.a. Ziele erlagerung der Gütertransporte ins Hinterland, Entlastung der Küsten-straßen und Güterabfuhr der Häfen weg vom LKW-Verkehr utzung der Küstenregionen für Geschäftszonen und Tourismus ehr Sicherheit bei der Durchführung der Gütertransporten (Abwehr Terrorismusgefahr) und Unabhängigkeit von der Straße von Hormus 17

19 Das GCC-Netzwerk 18

20 Eine Verbindung zwischen Europa und dem Mittleren Osten eröffnet neue Markt-Perspektiven Europa PAN - Korridore Istanbul Damaskus Hedschasbahn Türkei Jordanien Medina Jeddah Allepo Syrien Amman Irak Sana Bagdadbahn Bagdad Riyad Saudi Arabien Jemen Russland Trans-Asia Korridore Iran Basra Kuwait Dammam Asien Abu Dhabi Maskat Oman GCC Railway GCC Netzwerk Mitgliedsstaaten verbinden Netzwerk für GCC Handelszone Internationale Korridore Korridore vom Mittleren Osten nach Europa über Jordanien, Syrien, Türkei Russland und Asien über Irak, Iran Schlüsselfaktoren Rasantes Wachstum im Logistik-und Personenverkehr steigert die Nachfrage GCC Handelszone steigert Handelsvolumen Zugang zu internationalen Netzwerken eröffnet neue Märkte 19

21 Umfangreiche Schieneninfrastrukturprojekte in den GCC-Staaten in Planung bzw. Ausführung Europe Istanbul Turkey Syria Damascus Amman Jordan Madinah Jeddah Russia Asia Iraq Bagdad Iran Kuwait Bahrain Qatar Abu Dhabi Riyad Makkah Saudi Arabia U.A.E Musqat Oman GCC Railway Projekte Saudi Arabien Nord-Süd-Verbindung Saudi Landbridge Makkah Madinah HGV VAE Union Railway (UAE Railway) Qatar Qatar Railway Long Distance Bahrain Causeway Kuwait Kuwait Rail Oman Oman Rail Sana Yemen 20 Engagement DB International (Auftrag, Angebot, Joint Venture u. a.)

22 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! DB International GmbH,