DIE BAHN ALS TECHNOLOGIETRÄGER. Rail Innovation Forum 24. Oktober 2013, Wien

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1 DIE BAHN ALS TECHNOLOGIETRÄGER Rail Innovation Forum 24. Oktober 2013, Wien

2 Die Bahnindustrie ist ein Hidden Champion Exportanteil von 71% Beschäftigte 900 Mio. Wertschöpfung 2,6 Mrd. Umsatz im Jahr ,1% jährliches Beschäftigungswachstum Quellen: Befragung der Unternehmen des Verbandes der Bahnindustrie und Economica

3 Die Exporte der Bahnindustrie leisten einen markant positiven Beitrag zur Leistungsbilanz Österreich exportiert deutlich mehr Schienenfahrzeuge und zugehörige Ausrüstungen als es importiert. Dadurch entsteht ein positiver Beitrag zur Leistungsbilanz und zum Wachstum. Datenquelle: Eurostat. Anmerkung: Abgebildet ist die SITC-Gütergruppe 791 Schienenfahrzeuge (einschl. Luftkissenzüge) und zugehörige Ausrüstungen

4 Österreich ist Exportweltmeister im Bereich der Bahntechnologie Österreich ist der fünftgrößte Exporteur von Schienenfahrzeugen und zugehöriger Ausrüstung. Pro Einwohner liegt Österreich an der Spitze. Quelle: UN Comtrade. Abgebildet sind die Exporte in der SITC-Gütergruppe 791 Schienenfahrzeuge (einschl. Luftkissenzüge) und zugehörige Ausrüstungen für das Jahr

5 Hohe Innovationsleistung der österreichischen Bahnindustrie Der Schienenfahrzeugbau Österreichs ist Nummer 1 in der EU bei der F&E- Leistung: 9% der Wertschöpfung werden in diesem Sektor in F&E investiert. Das entspricht in etwa der F&E-Intensität des Chemiesektors in Österreich. Datenquelle: Eurostat. Anmerkung: Viele EU-Länder haben eine F&E-Intensität von Null (CYP, EST, DK, BG, UK, NL, POR, ROM, SI, MLT) bzw. machen keine Angaben. Anmerkung: In Österreich entspricht die F&E-Intensität (gemessen als F&E-Ausgaben / Bruttowertschöpfung) des Schienenfahrzeugbaus in etwa jener des Sektors Herstellung von chemischen Erzeugnissen (mit 10% der BWS) und liegt knapp über jener des Bereichs Herstellung von Waren (8,3%) und weit über jener des Sektors Metallerzeugung (2,9%). (Quelle: Statistik Austria)

6 Starke Innovationsdynamik und Internationalisierung kurbelt Patentaktivität an Die Bedeutung des Schutzes geistigen Eigentums ist im Zuge der Internationalisierung der Bahnindustrie gestiegen. Quelle: EP/PCT. Abgebildet ist der Mittelwert der Anzahl der Patentanmeldungen der vorangegangenen acht Quartale (Veröffentlichungsdatum der Patentanmeldung zwischen 5/2004 und 5/2012) mit mindestens einem österreichischen Erfinder patentierenden Unternehmen im Bereich Schiene und Eisenbahn

7 Österreich hat die höchste Erfinderdichte bei Patenten im Bereich Eisenbahn Österreichische Erfinder stellen 6,3% aller Erfinder von Patenten im Bereich Bahn und Schiene. Bevölkerungsgewichtet ist Österreich damit die Bahnpatent-Nation Nr. 1! Quelle: EP/PCT. Anmerkung: Abgebildet sind die Erfinder von angemeldeten Patenten im Bereich Schiene und Eisenbahn in den letzten 10 Jahren (Veröffentlichungsdatum der Patentanmeldung zwischen 5/2002 und 5/2012) pro Millionen Einwohner. Es wurden die Bereiche Infrastruktur» Schiene und Transport/Mobilität» Eisenbahn betrachtet

8 Am häufigsten werden Patente für den Gleisoberbau und Gleisbaumaschinen angemeldet In allen aufgelisteten eisenbahnrelevanten Bereichen gibt es eine steigende Tendenz bei den Patentanmeldungen mit österreichischen Erfindern. Quelle: EP/PCT. Anmerkung: Abgebildet sind Patentanmeldungen mit einem Veröffentlichungsdatum der Patentanmeldung im Zeitraum 22. Mai 2002 bis 21. Mai Es wurden nur Patentanmeldungen aus dem Bereich IPC E01B (Infrastruktur» Schiene) und B61(Transport/Mobilität» Eisenbahn) inkludiert. Die geographische Zuordnung erfolgte über die Wohnsitze der Erfinder. Es werden nur Technologien angeführt mit über 150 Patentanmeldungen in den letzten zehn Jahren

9 Öst. Bahnindustrie als Weltmarktführer und Exporteur technologischer Produktkompetenz Österreichische Unternehmen sind in einigen Bereichen der Bahnindustrie Weltmarktführer, etwa im Zugfunk, bei Weichensystemen und Gleisbaumaschinen. Nahverkehrszüge (Siemens / Bombardier) Zugsicherungs- und Betriebsführungssysteme (Thales Rail Signalling Solutions) Zugfunk (Kapsch) Gleiserhaltungs- und Gleisbaumaschinen (Plasser & Theurer) Bremssysteme (Knorr-Bremse mit Zelisko) Weichensysteme (voestalpine VAE) Antriebssysteme (Traktionssysteme Austria)

10 Die österreichische Bahnindustrie bringt technische Dienstleistungsinnovationen hervor Im Klima-Wind-Kanal Wien testen auch Bahnunternehmen aus dem Ausland ihre Fahrzeuge auf Wind- und Wetterbeständigkeit. Fotos: RTA Rail Tec Arsenal

11 Inländische Nachfrage als Impuls und Basis für die Exportfähigkeit der Bahnindustrie Die inländischen Aufträge an die Bahnindustrie schaffen einen Referenz- und Testmarkt, der die Exporte unterstützt. Ein Auftragsvolumen der ÖBB in Höhe von 366 Millionen Euro erging 2011 an die Unternehmen im Verband der Bahnindustrie. Quelle: ÖBB, Verband der Bahnindustrie und Economica. Anmerkung: Die Berechnungen basieren auf den bahnbezogenen Umsätzen der Unternehmen im Verband der Bahnindustrie

12 Dr. Christian Helmenstein Economica Institut für Wirtschaftsforschung Liniengasse 50-52, 1060 Wien E:

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