Korrelation von Teilestruktur zu CAD- Dokumentenstruktur in der Automobilindustrie

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Nadine Meinhardt
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1 Korrelation von Teilestruktur zu CAD- Dokumentenstruktur in der Automobilindustrie Dipl.-Ing. Thomas Möller Dr. -Ing. Bernd Reckmann UGS

2 Agenda Herausforderung Problemstellung Lösungsansatz Zusammenfassung 2

3 Agenda Herausforderung Problemstellung Lösungsansatz Zusammenfassung 3

4 Herausforderung Quelle: Kraftfahrzeugbundesamt Quelle: Kraftfahrzeugbundesamt Reduzierung der Kosten Reduzierung der Entwicklungsund Durchlaufzeiten Steigerung der Qualität Erhöhung der Flexibilität 4

5 Herausforderung Qualität Prozessstruktur Arbeitsinstruktionen Fahrzeugteilestruktur Ersatzteil / Wartung Fertigungsstruktur Fertigungsmittel CAD- Struktur 5

6 Agenda Herausforderung Problemstellung Lösungsansatz Zusammenfassung 6

7 Problemstellung Fahrzeugteilestruktur Dokumentenstruktur ZB 1 ZB 2 D 1 D 2 Jedes Element hat eine Teilenummer Mehrfach vorkommende Komponenten werden in einem zusammengefasst Zu jedem Element werden die gültigen Fahrzeugkonfigurationen mitgespeichert Änderungsmanagement basiert auf zeitlicher Gültigkeit (Effektivität) CAD Dokumente sowie deren Strukturen werden gespeichert Für jede Komponente wird die räumliche Position gespeichert Die Dokumente werden mit Teilenummer und Änderungsstand gespeichert 7

mitgespeichert Änderungsmanagement basiert auf zeitlicher Gültigkeit (Effektivität) CAD Dokumente sowie deren Strukturen

8 Problemstellung 8

9 Problemstellung Produktentstehungsprozess Konzept Validierung Produktionsvorbereitung Änderungen Marketing / Vertrieb Pattformen Facelifts Vorentwicklung Produktdef.phase Konzeptphase Entwphase Detaillgs.- phase Prototyp- Validierungsphase Produktionsvorb.phase Vorserie Serie MS MS MS MS t 9

10 Problemstellung Fahrzeugteilestruktur MS MS Vollständigkeit der Strukturen Konsistenz der Strukturen Funktionaler Prototyp Dokumentenstruktur ZB 1 ZB 2 Durchführung von Prognosen hinsichtlich Zielerreichung D 1 D 2 10

Strukturen Funktionaler Prototyp Dokumentenstruktur ZB

11 Agenda Herausforderung Problemstellung Lösungsansatz Zusammenfassung 11

12 Lösungsansatz Fahrzeugstückliste 1.Fall: Revisionierung des Bauteiles Dokumentenstruktur Teil 1 Bauteil 1 Rev A Bauteil 1 Rev B ID Bauteil 1 Rev C Bauteil 1 Rev D 12

13 Lösungsansatz Fahrzeugstückliste 2.Fall: Austausch eines Teils in der Stückliste Dokumentenstruktur Teil 1 Bauteil 1 Rev A Teil 2 Bauteil 1 Rev B ID Bauteil 1 Rev C Bauteil 1 Rev D 13

14 Lösungsansatz Fahrzeugstückliste Dokumentenstruktur Teil 1 Bauteil 2 Teil 2 Bauteil 2 Teil 3 ID Bauteil 3 Teil 4 Bauteil 4 Teil 5 Bauteil 5 14

15 Lösungsansatz Fahrzeugstückliste Dokumentenstruktur Teil 1 V V Bauteil 1 Teil 2 V V Bauteil 2 Generische Teil 3 V ID Struktur V Bauteil 3 ID ID Teil 4 V V Bauteil 4 Teil 5 V V Bauteil 5 15

16 Generische Fahrzeugstruktur Fahrzeugstückliste ID Konfig. Bedingungen ID Konfig. Bedingungen V1; V2; V3 ID Konfig. Bedingungen V7; V8 ID Konfig. Bedingungen ID Konfig. Bedingungen V4 Fzg.-Projekt Chassis Felge Reifen Interieur Armaturenbrett Dokumentenstruktur Felge Reifen ZB Armaturenbrett ZB 2 D 1 D 2 16

Bedingungen V7; V8 ID 19641407 Konfig. Bedingungen ID 19370612 Konfig.

17 Generische Fahrzeugstruktur 17

18 Generische Fahrzeugstruktur 18

19 Generische Fahrzeugstruktur 19

20 Generische Fahrzeugstruktur 20

21 Generische Fahrzeugstruktur 21

22 Konfiguration der verschiedenen Variationen 22

23 Zuordnung Teile- und Dokumentenstruktur Fahrzeugstückliste Dokumentenstruktur Typ A, Qty=5 Klassifikations ID Konfig. Bedingung V1 Fahrwerk Typ B Klassifikations ID Konfig. Bedingung V2 Stahlfelge Klassifikations ID Konfig. Bedingung V3 Modul X Armaturenbrett Links-Lenker ID Konfig. Bedingung V4... S/N Typ A ID Bedingung V1 S/N Typ B ID Bedingung V2 Chassis Interieur ID ID S/N Stahl ID Bedingung V3 ID Bedingung V4 S/N Armaturenbrett L S/N Armaturenbrett L, R ID Bedingung V4, V5. Typ A Typ B Stahlfelge Armaturenbrett Skin Chunk 1 Armaturenbrett Skin Chunk 2 23

24 Zuordnung Teile- und Dokumentenstruktur Fahrzeugstückliste Dokumentenstruktur Schleife Typ A, Qty=5 Klassifikations ID Konfig. Bedingung V1 Typ B Klassifikations ID Konfig. Bedingung V2 Stahlfelge Klassifikations ID Konfig. Bedingung V3 Fahrwerk Modul X Klassifizierungsbedingung ist erfüllt Armaturenbrett Links-Lenker ID Konfig. Bedingung V4... S/N Typ A ID Bedingung V1 S/N Typ B ID Bedingung V2 ID Bedingung V3 Chassis Interieur ID ID S/N Stahl ID Bedingung V4 S/N Armaturenbrett L S/N Armaturenbrett L, R ID Bedingung V4, V5. Typ A Typ B Stahlfelge Armaturenbrett Skin Chunk 1 Armaturenbrett Skin Chunk 2 24

25 Zuordnung Teile- und Dokumentenstruktur Fahrzeugstückliste Dokumentenstruktur Schleife Typ A, Qty=5 Klassifikations ID Konfig. Bedingung V1 Typ B Klassifikations ID Konfig. Bedingung V2 Stahlfelge Klassifikations ID Konfig. Bedingung V3 Fahrwerk Modul X Variantenbedingung ist erfüllt Armaturenbrett Links-Lenker ID Konfig. Bedingung V4... S/N Typ A ID Bedingung V1 S/N Typ B ID Bedingung V2 ID Bedingung V3 Chassis Interieur ID ID S/N Stahl ID Bedingung V4 S/N Armaturenbrett L S/N Armaturenbrett L, R ID Bedingung V4, V5. Typ A Typ B Stahlfelge Armaturenbrett Skin Chunk 1 Armaturenbrett Skin Chunk 2 25

26 Zuordnung Teile- und Dokumentenstruktur Fahrzeugstückliste Dokumentenstruktur Schleife Typ A, Qty=5 Klassifikations ID Konfig. Bedingung V1 Typ B Klassifikations ID Konfig. Bedingung V2 Stahlfelge Klassifikations ID Konfig. Bedingung V3 Fahrwerk Modul X Armaturenbrett Links-Lenker ID Konfig. Bedingung V4... Übereinstimmung S/N Typ A ID Bedingung V1 S/N Typ B ID Bedingung V2 ID Bedingung V3 Chassis Interieur ID ID S/N Stahl ID Bedingung V4 S/N Armaturenbrett L S/N Armaturenbrett L, R ID Bedingung V4, V5. Typ A Typ B Stahlfelge Armaturenbrett Skin Chunk 1 Armaturenbrett Skin Chunk 2 26

27 Agenda Herausforderung Problemstellung Lösungsansatz Zusammenfassung 27

28 Zusammenfassung Die generische Fahrzeugstruktur ist stabil über den Fahrzeugprojektfortschritt Diese Struktur eignet sich daher zum Abgleich der Teilestrukturen mit den CAD-Dokumentenstrukturen Mittels Reports kann geprüft werden, ob zu jedem Element der Teilestruktur entsprechende Knoten der CAD-Dokumentenstruktur befüllt worden sind Hierdurch kann der Entwicklungsfortschritt des Fahrzeugprojektes automatisch überprüft werden Die Dokumentenstruktur kann für eine durchgängige Validierung (DMU) genutzt werden 28

29 Vielen Dank

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