Bus und Bahn weiterhin erfolgreich Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) blickt auf gutes Jahr 2009 zurück

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1 Bus und Bahn weiterhin erfolgreich Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) blickt auf gutes Jahr 2009 zurück Der Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) und der Zweckverband VBN (ZVBN) ziehen für das Jahr 2009 eine positive Bilanz. Wieder stiegen mehr Personen auf den preisgünstigen Nahverkehr mit Bus und Bahn um. Insgesamt zählte der VBN im Jahr 2009 rund 2 Millionen mehr Fahrgäste als im Vorjahr. Erneut positiv sind die Jahresergebnisse 2009: Die Fahrgeldeinnahmen konnten um 4,3 % auf 148,8 Mio. Euro gesteigert werden. Auch bei der Zahl der beförderten Fahrgäste konnte die positive Entwicklung fortgeführt werden fuhren 1,5 % mehr Fahrgäste mit den Verkehrsmitteln im VBN, insgesamt stieg die Zahl der beförderten Fahrgäste auf 137 Mio. Personen. Im Vorjahr waren es 134,9 Mio. Die Jahresergebnisse 2009 im VBN sind etwas besser als der allgemeine Trend in der ÖPNV-Branche in Deutschland. Für das Jahr 2009 errechnete der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) bundesweit eine Steigerung der Fahrgeldeinnahmen um 2,7 % und einen Fahrgastzuwachs bei Bussen und Bahnen um durchschnittlich 0,2 %. Wir freuen uns, dass es uns bereits im zehnten Jahr in Folge gelungen ist, sowohl bei den Fahrgastzahlen als auch bei den Einnahmen zuzulegen. so der Geschäftsführer des VBN, Wolfgang Müller. Das zeigt uns, dass wir mit unserem Kerngedanken einer garantiert guten Quali-

2 tät und den auf die Fahrgäste optimierten Tarifangeboten auf dem richtigen Weg sind. Kirchentag wurde mit vereinten Kräften gestemmt Anlässlich des Deutschen Evangelischen Kirchentages in Bremen vom 20. bis 24. Mai 2009 waren täglich bis zu Besucher und am Eröffnungstag rd Besucher im VBN-Land überwiegend mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs. Gemeinsam haben Verkehrsverbund und Verkehrsunternehmen dazu beigetragen, dass dieses Großereignis in unserer Region reibungslos ablief. Bereits Monate vor der Veranstaltung wurden die notwendigen Maßnahmen koordiniert und mit dem Veranstalter ein Kombiticket vereinbart. Alle Tages-, Abend- und Dauerkarten waren gleichzeitig Fahrkarten für Busse und Bahnen im gesamten Verbundgebiet. Zusätzlich zu dem extrem verstärkten Leistungsangebot der BSAG in Bremen wurden im Verbundgebiet rund 277 Sonderzüge von und nach Bremen und bis zu 350 zusätzliche Regionalbusfahrten durchgeführt. Insgesamt wurde dieses verbesserte Bus- und Bahnangebot vom ZVBN und dem bremischen Senator für Umwelt, Bau, Verkehr und Europa mit rd EUR bezuschusst. Handyfahrplan boomt Die Fahrplanauskunft fürs Handy erlebte im Jahr 2009 einen regelrechten Boom. Immer mehr Personen nutzen diese bequeme Art der mobilen Fahrplaninformation. Die Zahl der Nutzer hat sich im Laufe des Jahres 2009 mehr als verdoppelt. Aktuell sind es rund Nutzer im gesamten Verbundgebiet. Mehr Infos dazu unter Steckbriefe im Internet Mehr Service bieten VBN und ZVBN seit Mai 2009 auch im Internet. Auf der VBN-Homepage sind alle 82 Bahnhöfe und Haltepunkte im Verbundgebiet in Form von Stationssteckbriefen abrufbar. Diese Steckbriefe bestehen aus den wichtigsten Ausstattungselementen, dem Stationsplan sowie Bildern und Kartenausschnitten. Detailliert beinhalten sie z.b. Informationen über die Zugänglichkeit und Ausstat-

3 tung der Bahnsteige und Empfangsgebäude sowie der benachbarten Infrastruktur. Sie zeigen auch Park & Ride-Plätze, Abstellmöglichkeiten fürs Fahrrad und die Verkehrsanbindungen zum Bus auf. Sie sind in die elektronische Fahrplanauskunft integriert. Kundengarantien Die vier Kundengarantien zur Pünktlichkeit, Sauberkeit, zu den Anschlüssen und zum Niederflureinsatz werden zusätzlich zu den Stadtverkehren in Bremen, Bremerhaven und Oldenburg und Delmenhorst auf rund 60 wichtigen Regionalbuslinien angeboten. ÖPNV-Förderfonds 2009 des ZVBN Im Jahr 2009 förderte der ZVBN mit rd. 2,9 Mio. eine Reihe von Verbesserungen im VBN-Land. U. a. für die Verbesserung von Buslinien stellte der ZVBN rd zur Verfügung, für Maßnahmen an Bahnhöfen und Haltestellen rd. 1,5 Mio., für Verbesserungen im Bereich der Fahrgastinformation rd und Verkehrserhebungen und Marktforschungen förderte er mit rd Für 2010 sollen insgesamt rd. 3,2 Mio. aus dem Förderfonds des ZVBN zur Verfügung gestellt werden. BürgerBusse ebenfalls im Aufwind Das Jahr 2009 war auch für alle BürgerBusse im Gebiet des VBN erneut ein Erfolgsjahr. Die 7 Bürgerbusse in Weyhe, Hude, Ganderkesee, Bassum, Butjadingen, Syke und Kirchlinteln konnten zusammen rund Fahrgäste begrüßen. Das entspricht einer Fahrgaststeigerung von 39 % gegenüber dem Vorjahr. Eine besondere Anerkennung der Leistung der BürgerBusse und insbesondere ihrer ehrenamtlichen Fahrer und Fahrerinnen ist der 3. Platz beim NordWestAward 2009 der Bremer Landesbank. In Vorbereitung bzw. im Gespräch sind BürgerBusse in Westerstede, Grasberg/Worpswede, Ottersberg, Wildeshausen, im Sulinger Land und in Thedinghausen.

4 Wichtige Projekte stehen 2010 und 2011 noch an Im Laufe des Jahres 2009 startete der VBN zusammen mit einem externen Partner eine verbundweite Potenzialanalyse. Ziel ist es, potenzielle Kunden, die noch nicht oder nur in geringem Maße mit dem öffentlichen Personennahverkehr fahren, als Kunden des VBN zu gewinnen. Aktuell wurde im März 2010 als erstes großes Ergebnis ein tarifliches Angebot für Jugendliche unter 21 Jahren im Freizeitbereich umgesetzt: Das neue JugendFreizeitTickets, das mittlerweile rd Jugendliche als JahresTicket und mehr als Jugendliche als MonatsTicket nutzen. Die Weiterentwicklung des Tarifangebotes im Ausbildungsverkehr ist die nächste große Aufgabe im VBN. Tariflich ist außerdem im März 2010 die Fortführung der Kooperation mit Werder Bremen vereinbart worden. Ferner besteht eine neue Kooperation mit Hal Över, dem Betreiber der Fahrgastschifffahrt zwischen Bremen und Bremerhaven: Ab 1. Mai 2010 können mit dem Schiffsticket Busse und Bahnen im VBN zur An- und Abreise an bzw. von den Anlegern benutzt werden. Im Dezember 2010 werden die NordWestBahn und der metronom mehrere Bahnstrecken von der DB Regio AG übernehmen. Die Nord- WestBahn wird im Auftrag der Länder Bremen und Niedersachsen die Regio-S-Bahn in Betrieb nehmen. Im Dezember 2011 wird die Bahnstrecke von Bremen-Farge über Bremen-Vegesack und Bremen Hauptbahnhof bis Verden folgen. Bremen, Wenn Sie Fragen haben:

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