Auflagen erfüllen Emissionen reduzieren Wirtschaftlichkeit steigern. Fahrzeuge jetzt mit Dieselpartikelfiltern ausrüsten!

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1 Auflagen erfüllen Emissionen reduzieren Wirtschaftlichkeit steigern Fahrzeuge jetzt mit Dieselpartikelfiltern ausrüsten!

2 Mit Baumot schon heute bereit für die Gesetze von morgen Um Feinstaubemissionen durch Diesel motoren wirkungsvoll zu reduzieren, gibt es gegenwär tig nur ein Mittel: den Partikelfilter. Gefährlicher Feinstaub Der Mensch benötigt Luft zum Leben. Saubere Luft. Die Luftqualität in den grossen Industrienationen wird zunehmend schlechter. Insbesondere in den Städten und entlang der grossen Verkehrsachsen bilden Russ- und andere Feinpartikel einen gesundheitsgefährdenden Staub. Je nach Land gelten andere Gesetze. Im Folgenden finden Sie einige Beispiele: Europa allgemein. Seit dem 1. Januar 2005 gelten in der EU strenge Grenzwerte. In naher Zukunft werden immer mehr euro päische Grossstädte aufgrund dieses Gesetzes strikte Emissionsreduktionsmassnahmen einleiten. Schweiz. Busse des öffentlichen Verkehrs erhalten die Mineralölsteuer nur zurückerstattet, wenn sie mit Partikelfiltern gemäss der VERT-Liste ausgestattet sind. Auf grösseren Baustellen dürfen Baumaschinen ab 18 kw Leistung nur mit Partikelfiltern eingesetzt werden. Deutschland. Diverse Städte haben Umweltzonen eingerichtet. Nur wer die Partikelminderungsklasse (PMK) II und damit den Partikelwert der Euro IV-Norm erfüllt, erhält die «grüne» Feinstaubplakette und damit auf Dauer Einlass in die Umweltzonen. Anfang 2009 wurde zudem die Autobahnmaut für LKW drastisch er - höht. Für Euro I-, II- und III-Fahrzeuge, die mit einem zugelassenen Partikelfilter ausgestattet sind, fällt diese Erhöhung deutlich geringer aus. So hilft der Filter auch, Betriebskosten zu senken. Dänemark. Seit 2009 müssen Lastwagen und Busse mit einem Gesamtgewicht von über 3.5 Tonnen in Städten wie Kopenhagen, Frederiksberg und Aalborg mindestens die Abgasnorm Euro 3 erfüllen oder mit einem Partikelfilter nachgerüstet sein, um die Umweltzonen befahren zu können. Ab 2010 müssen die Fahrzeuge mindestens die Abgasnorm Euro IV erfüllen oder mit einem Dieselpartikelfilter nachgerüstet werden. Niederlande. Immer mehr kleine und grosse Städte führen Umweltzonen ein. Lastwagen und Transportern mit Euro 0 oder Euro I-Motoren ist es nicht mehr erlaubt, in Umweltzonen zu verkehren. Euro II- und Euro III-Fahrzeugen ist die Einfahrt in die Umwelt - zone nur noch erlaubt, wenn diese mit einem Dieselpar tikelfilter nach - gerüstet sind. Sinnvolle Nachrüstung Viele ältere Nutzfahrzeuge Busse, LKW, Baumaschinen erfüllen die strengen Bestimmungen nicht, obwohl sie noch funk tionsfähig wären. Was also tun? Neben dem wirtschaftlich wenig sin n vollen Neukauf bietet sich eine kostengünstigere Variante an: die Nachrüstung des Motors mit einem Partikelfilter. Partikelfilter von Baumot sind leicht und kostengünstig einbaubar. Vor allem aber genügen sie sämtlichen gesetzlichen Anforderungen. Damit erhalten ältere Nutzfahrzeuge ein zweites Leben.

3 Mit dem Baumot-Dieselpartikelfiltersystem effizient wirtschaften ohne Emissionen Lange Lebensdauer dank vollständiger Regeneration! Für Busse, LKW und Baumaschinen. Baumot BA Geschlossenes Filtersystem Das Baumot-Dieselpartikelfiltersystem (DPF-System) ist ein geschlossenes, passives System. Es befreit das Abgas der Dieselmotoren nahezu komplett von krebserzeugenden Russpartikeln, Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlenmonoxiden (CO). Die selbstreinigenden Eigenschaften des Filtersystems machen aufwendige Regenerationsprozeduren und die Verwendung von Diesel-Additiven als Regenerationshilfe überflüssig. Ausgereiftes Standardmodell Baumot BA Das weiterentwickelte DPF-System Baumot BA ist seit Frühjahr 2007 für Sie einbaubereit. Baumot BA ist ein Allrounder. Es kann in Busse, LKW und Baumaschinen eingebaut werden. Das System überzeugt durch ein stabiles Wärmeverhalten und gewährleistet eine zuver lässige Regeneration auch bei tiefen Abgastemperaturen. So können auch Dieselmotoren mit niedrigem Belastungszyklus mit dem selbstreinigen den Partikelfilter ausgerüstet werden. Ihre Vorteile auf einen Blick: VERT-, TÜV- (PMK II) und CARB-zertifiziert, zugelassen gemäss EST in England, holländischem RDW und dänischem DTI Verminderung der Partikelemissionen um über 99% Verminderung von Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlenmonoxid (CO) deutlich unter die EU-Grenzwerte wartungsarmes, vollständig passives System mit selbsttätiger Regeneration Regeneration bereits bei niedrigen Abgastemperaturen (ab 230 C) zwei Jahre Vollgarantie Gehäuse aus rostfreiem, hochtemperaturbeständigem Edelstahl hohe Lebensdauer dank hochbelastbarer Filterkonstruktion

4 Baumot BA-A Regeneration ab 280 C Individuelle Sonderversionen BA-A und BA-B In den meisten Fällen erfüllt das Standardmodell BA sämt - liche Anforderungen. Wenn Sie aber einen Dieselpartikelfilter für spezielle Konditionen suchen, hält Baumot auch hier die individuell richtige Lösung bereit. Der Baumot BA-B ist für niedrigere Abgastemperaturen ausgelegt. Die erforderlichen Abgastemperaturen für die Filterregeneration sind geringer als beim Typ BA. Der Typ BA-A als System mit Additiv wird für spezielle Einsätze vor allem für alte Mo toren verwendet. Überall dort, wo sehr hohe Russemissionen, hoher Ölverbrauch und besonders hohe Abgastemperaturen zusammen kom men. So werden auch 40 Jahre alte Oldtimer-Omnibusse durch Ausrüstung mit einem Partikelfilter zu Saubermänner. Baumot BA-B Regeneration ab 200 C Geniale Einfachheit Die Funktionsweise unserer Partikelfilter ist so einfach wie genial: Während die Abgase durch die wechselseitig verschlossenen Kanäle des Partikelfilters strömen, werden Kohlenmonoxid (CO) sowie Kohlenwasserstoffe (HC) oxidiert. Der vom Motor kommende Russ, der nichts anderes ist als unverbrannter Kraftstoff, wird im Filter ge - sammelt und über eine katalytische Reaktion vollständig abgebrannt. Die katalytische Reaktion wird durch die Beschichtung des keramischen Monolithen ausgelöst. Für die Beschichtung setzen wir eine Kombination verschiedener Edelmetalle ein. Je nach Motortyp beginnt der Abbau der unerwünschten Emissionen bereits ab Temperatur spitzen von 230 C. Die Durchschnittstemperatur kann deutlich geringer sein. Durch die exakte Fertigung kommen wir für die gasdichte Verbindung von Deckeln und Filter völlig ohne Dichtungen aus. Das senkt die Kosten, falls der Filter einmal ausgebaut werden muss. Eliminierung von schädlichen Abgasen individuell auf Sie zugeschnitten! Weniger Abgase Unabhängige Prüfstellen haben für uns Ab - gas untersuchungen durchgeführt und folgende Reduktionen bei stabilen NOx-Emissionen bestätigt: 99% weniger Russpartikel (PM) 96% weniger Kohlenmonoxid (CO) 87% weniger Kohlenwasserstoffe (HC)

5 Nachhaltige Lösungen Mehr als 20 Jahre Know-how in der Dieselmotoren- und An triebstechnik helfen Baumot, Produkte zu entwickeln, die durch Qualität und Wirtschaftlichkeit überzeugen. Forschung, Entwicklung und Herstellung bie - tet das in Fehraltorf bei Zürich beheimatete Familienunternehmen aus einer Hand. Das hat uns zu einem führenden Anbieter gemacht. Filialen in Deutschland, Öster reich, Dänemark, Italien, Grossbritan nien und den Niederlanden zeugen vom Erfolg. Unsere Leistungen: Dieselpartikelfilterentwicklung Dieselpartikelfilterherstellung Dieselpartikelfilternachrüstung Technische Beratungen Internationale Anerkennung Das Baumot-Dieselpartikelfiltersystem ist VERT- und TÜVge prüft und -zertifiziert. Es genügt somit höchsten Ansprüchen. In der Schweiz und international. Baumot-Filter sind beim holländischen RDW, beim dänischen DTI und für die Londoner «low emission zone» gemäss EST zugelassen. Erstklassiger Service Der Baumot-Service überzeugt mit kurzen Liefer- und Einbauzeiten. Und richtet sich ganz nach Ihren Wünschen. So bieten wir neben der klassischen Beratung auch ein umfassendes Servicepaket. Dieses beinhaltet zusätzlich zur freien Beratung einen Techniker, ein Installations- und War tungsteam sowie eine Kundenhotline. Ihren Partikelfilter können Sie sich bequem bei Ihnen vor Ort einbauen lassen. Ihre Wünsche unsere Services. Einkaufsberatung: Damit Preis und Leistung stimmen. Technische Beratung: Damit alles klar ist. Installationsteam: Damit alles funktioniert. Wartungsteam: Damit es so bleibt.

6 Fachmännische Unterstützung Wenn Probleme mit Ihrem Diesel - par tikelfilter entstehen, erreichen Sie uns jederzeit. Unsere Spezialis ten stehen Ihnen gerne mit fach män nischem Rat zur Seite. Die Funk tions - garantie Ihrer Maschinen und Motoren bleibt übrigens auch nach dem Einbau erhalten dank unserer Zulassung. London Amsterdam Zu Ihrem Vorteil. Kopenhagen Dortmund Zürich Bozen Berlin Prag Brünn Rosenheim Wien 11 in Europa. In Ihrer Nähe. Schweiz Hauptsitz Baumot AG Allmendstrasse 11 CH-8320 Fehraltorf Tel. +41 (0) Fax +41 (0) info@baumot.ch Deutschland Baumot Deutschland GmbH Dortmund Mainstrasse 2 6 DE Recklinghausen Tel. +49 (0) Fax +49 (0) info@baumot.de Weitere Standorte in Berlin und Nürnberg Österreich Baumot GmbH Austria Josef-Hafner-Strasse 4 AT-2100 Korneuburg Tel. +43 (0) Fax +43 (0) info@baumot.at Grossbritannien Baumot UK Ltd. 1 9 Barton Road, Water Eaton Milton Keynes, MK2 3HU Tel. +44 (0) Fax +44 (0) info@baumot.co.uk Dänemark Baumot Nordic Aps Motorgangen 13 DK-2690 Karlslunde Tel Fax info@baumot.dk Tschechien Baumot s.r.o. Spolková 11 CZ Brno Tel Fax info@baumot.cz Niederlande Baumot Nederland BV Aarplein 24 NL-2406 BZ Alphen aan den Rijn Tel. +31 (0) Fax +31 (0) info@baumot.nl Italien Baumot Italia S.r.l. Via Del Tecchione, 24/B I San Giuliano Milanese (MI) Tel Fax info@baumot.it