Pneumatik -Antriebe, enfachwirkend. DYNACTAIR 1.5, 3, 6, 12 und 25: Kraftübertragung durch Ritzel/Zahnstange

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1 Baureihenheft /6 DYNACTAIR 1.5 bis 800 Pneumatik -Antriebe, enfachwirkend DYNACTAIR 1.5, 3, 6, 12 und 25: Kraftübertragung durch Ritzel/Zahnstange DYNACTAIR 50 und 100: Kraftübertragung durch Steuerjoch DYNACTAIR 200, 400 und 800 : Kraftübertragung durch Joch und Kulissen Ausgangsdrehmomente bis 8800 Nm

2 Allgemeines Die einfachwirkenden Pneumatik--Antriebe DYNACTAIR sind in Verbindung mit den Steuereinheiten AMTROBOX/AMTRONIC/ SMARTRONIC für die automatisierte Betätigung von 90 --Armaturen aller Bauarten (Klappe oder Kugelhahn) konzipiert. Sie beinhalten sämtliche für die Steuerung moderner Prozesse notwendigen Steuerungs-- und Überwachungsfunktionen, insbesondere bei der Kommunikation über Bussysteme. Für die Betätigung der Stellantriebe gibt es 3 unterschiedlichen Kinematiken: -- Kraftübertragung durch Ritzel und Zahnstange bei DYNACTAIR 1.5, DYNACTAIR 3, DYNACTAIR 6, DYNACTAIR 12 und DYNACTAIR 25, -- Kraftübertragung durch Steuerjoch (sogn. Scotch--Yoke ) bei DYNACTAIR 50 und DYNACTAIR 100, -- Kraftübertragung durch Joch und Kulissen bei DYNACTAIR 200, DYNACTAIR 400 und DYNACTAIR 800. Die Schnittstelle ist nach ISO 5211 ausgelegt. Die Stellantriebe verfügen über einen Wechseleinsatz, der den Aufbau auf die verschiedene Arten von Armaturen--Wellenenden ermöglicht (Vierkant, Zweiflach, Paßfeder). Standardmäßig sind diese Stellantriebe mit einer Stellungsanzeige und einem oder zwei einstellbaren Endanschlägen ausgestattet: -- für Schließ-- oder Öffnungsposition bei DYNACTAIR 1.5 bis 100 (siehe Seite 6 und 7), -- für Schließ-- und Öffnungsposition bei DYNACTAIR 200 bis 800. Der Aufbau erfoglt direkt oder über Anpassungsteile auf den Kopfflansch der 90 --Armatur. Schutz: Spritzwasser-- und feinstaubgeschützt (IP 65). Außenanstrich: DYNACTAIR 1.5 bis 100: Gehäuse, hartanodisiert, Stärke 50 µm, und Gehäusedeckel mit Kataphoresebeschichtung, Farbe schwarz, Stärke 30 µm. DYNACTAIR 200 bis 800: Polyurethan--Beschichtung, Stärke 80µm, Farbe anthrazitgrau RAL Temperaturbereich: 20 C bis+80 C: Standard, Variante bei DYNACTAIR 1.5 bis 100: --40 C bis +80 C: dynamische Dichtungen aus Spezial--Nitril, --20 C bis +120 C: dynamische Dichtungen aus Viton (Verwendung auch bei korrosivem Betriebsmedium möglich). Weitere Temperaturbereiche der DYNACTAIR 200 bis 800: Bitte Rücksprache halten. Standardvariant: ATEX--Ausführung nach Richtlinie 94/9/EG. Diese Baureihe einfachwirkender Stellantriebe wird ergänzt durch die Baureihe ACTAIR (doppeltwirkende Pneumatik--Antriebe). Siehe Baureihenheft ACTAIR 1.5 bis 1600, Reihungs--Nr Baureihe DYNACTAIR Genormte Schnittstelle* Höhe Max. zulässige Wellenabmessungen Durchmesser Vierkant Zweiflach Paßfeder 1.5 F04 oder F05+ F04 (45 ) F05 F F05 F F07 F F10 F F10 F F F F F16 F * Direktanschluß bei identischen Schnittstellen. Anschluss über Zwischenflansch bei Schnittstellen unterschiedlicher Größen oder Formen. 2 Rücksprache

3 Betriebsmedium DYNACTAIR 1.5 bis 800 Luft bzw. beliebiges Neutralgas, gefiltert, trocken oder geschmiert, bei Druck von 3 bis 8 bar:: -- Filterung: 50 µm, -- Trocknung: Taupunkt bei max. zul. Betriebsdruck 4 C und Mindesttemperatur --5 C. Bei Schmierung (die zur Verlängerung der Standzeit der Stellantrieb beiträgt) empfehlen wir ein nicht waschaktives Öl ohne aggressive Additive: -- Viskosität: 2 bis 3 ENGLER bei 50 C, -- Anilinpunkt: 90 C bis 150 C, -- Durchsatz: 1 bis 3 Tropfen bei 500 NL/min. Betätigungszeit Die nachfolgende Tabelle definiert die Mindestbetätigungszeiten der DYNACTAIR bei einem Steuerdruck von 5 bar sowie die Betätigungsfrequenzen pro Minute bei Funktion Auf/Zu. Mindestbetätigungszeit DYNACTAIR Funktion Auf/Zu Betätigungs-- g DYNACTAIR DYNACTAIR mit ED ISO--1 DYNACTAIR frequenzen + AMTRONIC oder NAMUR Direktanschluss pro Minute Sekunden 2 Sekunden 30 max. 3 2 Sekunden 2 Sekunden 30 max. 6 2 Sekunden 2 Sekunden 30 max Sekunden 2 Sekunden 15 max Sekunden 3,5 Sekunden 10 max Sekunden 5 Sekunden 6max Sekunden 8 Sekunden 4max Sekunden 30 Sekunden 15 Sekunden 2max Sekunden 45 Sekunden 30 Sekunden 1max Sekunden 90 Sekunden 40 Sekunden 0,5 max. Auf Wunsch, Konkstruktionanpassung möglich für: -- andere Betätigungszeiten, -- höhere Betätigungsfrequenzen. Rücksprache halten. Kapazität DYNACTAIR Luftverbrauch in cm 3 Typ Funktion Sicherheit Standardmäßig gewährleisten die Stellantriebe DYNACTAIR das Schließen der Armatur bei Ausfall der Steuerluft. Die Funktion Öffnen bei Ausfall der Steuerluft ist auch lieferbar. Die Funktionen Schließen bei Ausfall der Steuerluft und Öffnen bei Ausfall der Steuerluft unterscheiden sich durch den unterschiedlichen Aufbau der Kinematik (siehe Seiten 6 bis 9) und durch den leistungsfähigeren Energiespeicher (siehe Seiten 4 und 5). Aufgrund dieser Unterschiede kann es bei Verwendung einer DYNACTAIR Funktion Schließen für die Funktion Öffnen zu Betriebsstörungen kommen. So ist sie z.b. nicht in der umgekehrten Richtung betätig - oder drehbar. Es ist ratsam, von dieser Verwendungsart abzusehen. 3

4 Ausgangsdrehmomente (in Nm), abhängig vom Steuerdruck und der Sicherheitsfunktion Um die Sicherheitsfunktion (Schließen oder Öffnen) bei Ausfall der Steuerluft zu gewährleisten, werden die einfachwirkenden Stellantriebe DYNACTAIR mit einem Energiespeicher ausgerüstet. Dieser Energiespeicher besteht -- bei DYNACTAIR 1.5 bis 25 aus 2, 3 oder 4 vorgespannten Federpaketen, die zwischen den Kolben angeordnet sind. Jedes Federpaket besteht aus 4 Schraubenfedern. -- bei DYNACTAIR 50 bis 800 aus je einem vorgespannten Federpaket an beiden Enden des Antriebes. Je nach gewünschtem Drehmoment kann jedes Federpaket aus einen, zwei oder drei Schraubenfedern bestehen. Nachstehende Tabelle zeigt die verschiedenen Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit vom Steuerdruck und der Anzahl der Federpakete (am Beispiel der DYNACTAIR 1.5 bis 25) oder der Anzahl der Federn und ihrer jeweilgen Anordnung (am Beispiel der DYNACTAIR 50 bis 800). DYNACTAIR Ausgangs-- Konfiguration drehmoment Ausgangsdrehmoment der gespannten Federpakete abhängig vom Steuerdruck des der Energiespeichers Federpakete 3 bar 4 bar 5 bar 6 bar 7 bar 8 bar (Federpaket) Federn Federn Luft Luft Luft Luft Luft Luft Zu Auf Zu Auf Zu Auf Zu Auf Zu Auf Zu Auf Zu Auf Kraftübertragung durch Ritzel und Zahnstange (siehe Kurven und Betriebsweise auf Seite 6) 3 (2 Pakete mit 2 Federn) (2 Pakete mit 4 Federn) (2 Pakete) (3 Pakete) (4 Pakete) (2 Pakete) (3 Pakete) (4 Pakete) (2 Pakete) (3 Pakete) (4 Pakete) (2 Pakete) (3 Pakete) (4 Pakete) Kraftübertragung durch Steuerjoch / Scotch Yoke (siehe Kurven und Betriebsweise auf Seite 7) 1 (1 Feder A ) (2 Federn A C) (2 Federn A B ) (3 Federn A B C) (1 Feder A ) (2 Federn A C) (2 Federn A B ) (3 Federn A B C) Kraftübertragung durch Joch und Kulisse (siehe Kurven und Betriebsweise auf Seite 8 und 9) 2 (1 Feder A ) (2 Federn A B ) (3 Federn A B C) Schließen 2 (1 Feder A ) bei Ausfall des (2 Federn A B ) Steuerdruckes 4 (3 Federn A B C) (1 Feder A ) (2 Federn A B ) (3 Federn A B C) (1 Feder A ) (2 Federn A B ) Öffnen 2 (1 Feder A ) bei Ausfall des (2 Federn A B ) Steuerdruckes 2 (1 Feder A ) (2 Federn A B )

5 Konfiguration des Energiespeichers DYNACTAIR 1.5 DYNACTAIR 3, 6, 12 und 25 Konfiguration 2 Konfiguration 3 Konfiguration 4 2 Pakete 2 Pakete 3 Pakete 4 Pakete Konfiguration 4: 2 Pakete mit 4 Federn Konfiguration 3: 2 Pakete mit 2 Federn DYNACTAIR 50 und 100 DYNACTAIR 200, 400 und 800 A C bezeichnet einen Energiespeicher aus: einer Innenfeder ohne Zwischenfeder einer Außenfeder Konfiguration 4 = ABC Konfiguration 3 = AB Konfiguration 2 = A C Konfiguration 1 = A Konfiguration 4 = ABC Konfiguration 3 = AB Konfiguration 2 = A A: Außenfeder B: Zwischenfeder C: Innenfeder A: Außenfeder B: Zwischenfeder C: Innenfeder Auswahl des geeigneten Stellantriebes Abhängig vom Typ der 90 --Armatur und der Stellkraft, des verfügbaren Steuerdruckes und der gewünschten Sicherheitsfunktion sind die folgenden Kriterien bei der Auswahl des Stellantriebes zu berücksichtigen: Baureihe und Konfiguration. Klappe Funktion Zu = Federn Auf und Steuerluft Zu Funktion Auf = Federn Zu und Steuerluft Auf Kugelhahn Ungeachtet der Funktion des Stellantriebes sind folgenden 4 Kriterien zu beachten: Federn Auf und Steuerluft Zu Federn Zu und Steuerluft Auf Bestimmen der Feder-- und der Steuerluftwerte, die möglicht nahe beieinanderliegen und leicht über der Stellkraft der Armatur liegen (siehe Herstellerangaben). In der technischen Dokumentation von KSB--AMRI Armaturen Auswahl des Antriebes: Festlegung der Konfiguration der DYNACTAIR abhängig von ihrer Funktion und der Steuerluft. Zu bei Ausfall der Steuerluft Auf bei Ausfall der Steuerluft DYNACTAIR 3 bar 4 bar 5 bar 6 bar 3 bar 4 bar 5 bar 6 bar Konfiguration

6 Funktionsweise DYNACTAIR 1.5 bis 25: Kraftübertragung durch Ritzel und Zahnstange Die Kraftübertragung durch Ritzel und Zahnstange entwickelt über den gesamten Hub ein lineares Drehmoment. Die Translationsbewegung der Kolben/Zahnstange, bewirkt durch die Steuerluft, wird in eine 90 --Drehbewegung des Ritzels, das fest mit der Armaturenwelle verbunden ist, umgesetzt: der Steuerdruck bewirkt die Betätigung der Armatur sowie die Spannung der Federn. Bei Ausfall der Steuerluft bringen die Rückholfedern die Armatur in ihre Sicherheitsstellung zurück. Kurve der Kraftübertragung durch Ritzel und Zahnstange Schließen bei Ausfall der Steuerluft Ausgangsdrehmoment Öffnen bei Ausfall der Steuerluft Ausgangsdrehmoment Anfang Federn Anfang Anfang Federn Anfang Ende Luft Ende Ende Luft Ende Schließen Öffnen Schließen Öffnen Funktion Schließen bei Ausfall des Steuerdruckes Endanschlag einstellbar auf Schließen Einstellbereich des Endschalters: ± 2,5 Die DYNACTAIR mit Funktion Schließen bei Ausfall der Steuerluft ist nur mit einem einstellbaren Endanschlag für Schließen ausgestattet. Öffnen mit Steuerdruck Schließen durch Federn Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur zu Funktion Öffnen bei Ausfall des Steuerdruckes - Endanschlag einstellbar auf Öffnen Einstellbereich des Endschalters: ± 2,5 Die DYNACTAIR mit Funktion Öffnen bei Ausfall der Steuerluft ist nur mit einem einstellbaren Endanschlag für Öffen ausgestattet. Schließen mit Steuerdruck Öffnen durch Federn Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur auf Bei der Betätigung durch Steuerluft bleibt der Stellantrieb allein durch den Steuerdruck in der jeweiligen Stellung. 6

7 DYNACTAIR 50 und 100: Kraftübertragung durch Steuerjoch ( Scotch -Yoke ) Die Kraftübertragung durch Steuerjoch entwickelt ein Drehmoment, das den 90 --Armaturen angepaßt ist. Zu Die Übertragung der Bewegung erfolgt über die Kolben, Rollen, Joch und Achse. Die Translationbewegung der Kolben wird bewirkt durch den Steuerdruck und bringt das Gleiten der Rollen in den Nuten des Jochs mit sich. Das Joch bewirkt die Rotation der Achse, die mit der Welle der Armatur fest verbunden ist. Die Steuerluftdruck ermöglicht sowohl die Betätigung der Armatur wie auch die Kompression der Federpakete. Bei Ausfall der Steuerluft bringen die Rückholfedern die Armatur in die Sicherheitsstellung. 45 Auf Kurve der Kraftübertragung duch Steuerjoch Schließen bei Ausfall der Steuerluft Ausgangsdrehmoment Öffnen bei Ausfall der Steuerluft Ausgangsdrehmoment Anfang Federn Anfang Anfang Luft Anfang Ende Ende Ende Ende Luft Federn Schließen Öffnen Schließen Öffnen Funktion Schließen bei Ausfall der Steuerluft Endanschlag einstellbar auf Schließen Einstellbereich des Endschalters: ± 2,5 Die DYNACTAIR mit Funktion Schließen bei Ausfall der Steuerluft ist nur mit einem einstellbaren Endanschlag für Schließen ausgestattet. Öffnen durch Steuerluft Schließen durch Federn Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur zu Funktion Öffnen bei Ausfall der Steuerluft - Endanschlag einstellbar auf Öffnen Einstellbereich des Endschalters: ± 2,5 Die DYNACTAIR mit Funktion Öffnen bei Ausfall der Steuerluft ist nur mit einem einstellbaren Endanschlag für Öffen ausgestattet. Schließen durch Steuerluft Öffnen durch Federn Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur auf Bei der Betätigung durch Steuerluft bleibt der Stellantrieb nur durch den Steuerdruck in der jeweiligen Stellung. 7

8 DYNACTAIR 200 bis 800: Kraftübertragung durch Joch und Kulisse Die Kraftübertragung durch Joch und Kulisse entwickelt ein variables Drehmoment, das den 90 --Armaturen mit hydrodynamischen Drehmoment angepaßt ist. Die Bewegung wird durch den Kolben, die Betätigungsgleitmutter, den Gleitschuh und das Joch übertragen. Die Translation des Kolbens wird durch den Steuerdruck im Zylinder der Stellantriebes bewirkt und führt zur linearen Bewegung der Betätigungsgleitschraube. Diese Bewegung bewirkt das Gleiten der Gleitschuhe in den beiden Kulissen der Mutter und die Rotation des Jochs, das fest mit der Armaturenwelle verbunder ist. Zu Der Steuerdruck bewirkt sowohl die Betätigung der Armatur wie auch die Spannung der Federpakete. Bei Steuerdruckausfall bringen die Rückholfedern Armatur in die Sicherheitsstellung. Auf Kurve der Kraftübertragung durch Joch und Kulissen Schließen bei Ausfall der Steuerluft Öffnen bei Ausfall der Steuerluft Ausgangsdrehmoment Ausgangsdrehmoment Anfang (Luft) Ende (Federn) Luft Federn Anfang (Federn) Ende (Luft) Federn Luft Ende (Luft) Anfang (Federn) Anfang (Luft Ende (Federn) Schließen Öffnen Schließen Öffnen Bei der Betätigung durch Steuerluft bleibt der Stellantrieb nur durch den Steuerdruck in der jeweiligen Stellung. 8

9 DYNACTAIR 200 Funktion Schließen bei Ausfall der Steuerluft Öffnen durch Steuerluft Schließen durch Federn Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur zu Funktion Öffnen bei Ausfall der Steuerluft Schließen durch Steuerluft Öffnen durch Federn Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur auf DYNACTAIR 400 und 800 Funktion Schließen bei Ausfall der Steuerluft Stellantrieb/Armatur zu Öffnen durch Steuerluft Stellantrieb/Armatur auf Stellantrieb/Armatur auf Schließen durch Federn Stellantrieb/Armatur zu Funktion Öffnen bei Ausfall der Steuerluft Stellantrieb/Armatur auf Schließen durch Steuerluft Stellantrieb/Armatur zu Stellantrieb/Armatur zu Öffnen durch Federn Stellantrieb/Armatur auf 9

10 DYNACTAIR 1.5 bis 25 Konstruktion Direkter Steuerluft--Anschluss ¼ Gas. Schnitt A--A Schnitt B--B Teile--Nr. Bezeichnung Werkstoff 103 Gehäuse Leichtmetalllegierung + Hartanodisierung 50 µm 163 Gehäusedeckel Leichtmetalllegierung + Kataphoresebeschichtung 30 µm Oberes Lager Acetal Unteres Lager Acetal 314 Anschlagscheibe Edelstahl Zylinderdeckeldichtung Nitril O--Ring Nitril (Temperaturberreich: --20 Cbis+80 C)* O--Ring Nitril (Temperaturberreich: --20 Cbis+80 C)* Kolbendichtung Nitril (Temperaturberreich: --20 Cbis+80 C)* O--Ring Nitril O--Ring Nitril 486 Kugel Edelstahl Unterlegscheibe Edelstahl A Gleitscheibe Acetal 593 Kolbenring Acetal 595 Kolben Leichtmetalllegierung 629 Anzeige Polyamid UV--Schutzbeschichtung Gleitschuh Acetal 877 Zahnrad Stahl, verzinkt 903 Stopfen Polyamid Dichtschraube Edelstahl + Beschichtung 909 Endanschlagschraube Edelstahl A Innensechskantschraube Edelstahl A Schutzkappe Polyethylen Sechskantmutter Edelstahl A Sicherungsring Edelstahl Baugruppe Federpaket, bestehend aus: 551 Abstandsscheibe Acetal + Glasfaser 897 Federführung Acetal + Glasfaser 905 Verbindungsschraube Stahl, verzinkt Sechskantmutter Stahl, verzinkt Innenfeder Stahl + Kataphoresebeschichtung Außenfeder Stahl + Kataphoresebeschichtung Teile sind im Ersatzteil--Kit enthalten *Variante: Spezial--Nitril (--40 C bis +80 C) oder Viton (--20 C bis +120 C). 10

11 DYNACTAIR 50 und 100 Konstruktion Direkter Steuerluft--Anschluss ¼ Gas. Schnitt A--A Schnitt B--B Teile--Nr. Bezeichnung Werkstoff 103 Gehäuse Leichtmetalllegierung + Hartanodiseriung 50 µm 210 Achse Vergütungsstahl, verzinkt beres Lager Acetal Unteres Lager Edelstahl + PTFE 310 Lager, selbstschmierend PTFE, verstärkt 314 Anschlagscheibe Vergütungsstahl, verzinkt O--Ring Nitril (Temperaturberreich: --20 Cbis+80 C)* O--Ring Nitril (Temperaturberreich: --20 Cbis+80 C)* Kolbendichtung Nitril (Temperaturberreich: --20 Cbis+80 C)* O--Ring Nitril 486 Kugel Edelstahl Unterlegscheibe Acetal 560 Stift Edelstahl 593 Kolbenring Acetal 595 Kolben Gußeisen mit Kugelgraphit JS Joch Vergütungsstahl Rolle Vergütungsstahl 629 Anzeige Polyamid UV--Schutzbeschichtung Gleitschuh, hinterer Acetal Gleitschuh, vorderer Acetal 900 Zylinderschraube Edelstahl A Stopfen Polyamid Dichtschraube Edelstahl Innensechskantschraube Edelstahl A Schutzkappe Polyethylen Stopfen, zylinderförmig Nitril Stopfen, dreieckig Nitril Baugruppe Energiespeicher, bestehend aus: 163 Gehäusedeckel Leichtmetalllegierung + Kataphoresebeschichtung 30 µm O--Ring Nitril O--Ring Nitril Zentrierflansch Leichtmetalllegierung Stopfen Edelstahl Endanschlagschraube Stahl, verzinkt Wellensicherung Edelstahl Innenfeder Stahl + Kataphoresebeschichtung Zwischenfeder Stahl + Kataphoresebeschichtung Außenfeder Stahl + Kataphoresebeschichtung Teile sind im Ersatzteil--Kit enthalten *Variante: Spezial--Nitril (--40 C bis +80 C) oder Viton (--20 C bis +120 C). 11

12 DYNACTAIR 200 bis 800 Konstruktion Direkter Steuerluft--Anschluss: -- 1/2 Gas für DYNACTAIR 200 und /4 Gas für DYNACTAIR 800 DYNACTAIR 200 Funktion Schließen bei Ausfall der Steuerluft Schnitt A--A DYNACTAIR 400 und 800 Funktion Schließen bei Ausfall der Steuerluft Schnitt A--A Teile sind im Ersatzteil--Kit enthalten 12

13 DYNACTAIR 200 bis 800 Standardkonstruktion Direkter Steuerluft--Anschluss: -- 1/2 Gas für DYNACTAIR 200 und /4 Gas für DYNACTAIR 800 Teile--Nr. Bezeichnung Werkstoff 103 Gehäuse Gußeisen mit Kugelgraphit JS Zylinder Stahl 142 Gehäusedeckel Gußeisen mit Kugelgraphit JS Zylinderboden Stahl + Kataphoresebeschichtung Lager, selbstschmierend PTFE verstärkt auf Stahlunterlage Gleitlager, selbstschmierend PTFE verstärkt auf Stahlunterlage Gleitlager, selbstschmierend PTFE verstärkt auf Stahlunterlage O--Ring Nitril O--Ring Nitril O--Ring Nitril O--Ring Nitril O--Ring Nitril O--Ring Nitril O--Ring Nitril O--Ring Nitril O--Ring Nitril Lippendichtring Nitril Kugel Edelstahl Einsatz Vergütungsstahl Anschlag Edelstahl A Anschlag Edelstahl A Unterlegscheibe Edelstahl A Unterlegscheibe Edelstahl A Unterlegscheibe DUBO Nylon Unterlegscheibe Edelstahl A Stange Stahl 593 Kolbenring PTFE + Bronze Federpaket S/E Vergütungsstahl + Stahlfedern Federpaket S/E Vergütungsstahl + Stahlfedern Dorn Gußeisen mit Kugelgraphit JS Anzeigeachse Edelstahl Führungsflansch Stahl + Kataphoresebeschichtung Zentrierscheibe S/E Stahl + Kataphoresebeschichtung Gleitschuh Nitrierstahl Schalldämpfer Trägerplatte Stahl + Kataphoresebeschichtung Sechskantschraube Edelstahl A Sechskantschraube Edelstahl A Sechskantschraube Edelstahl A Anschlag Edelstahl A Innensechskantschraube Edelstahl A Betätigungsmutter Gußeisen mit Kugelgraphit JS Sechskantmutter Edelstahl A Sechskantmutter Edelstahl A Sicherungsring Vergütungsstahl Typenschild Edelstahl Aufkleber Einstellwert Anschlag Edelstahl Teile sind im Ersatzteil--Kit enthalten 13

14 Aufbau auf die Armatur Der Aufbau auf die Armatur ist in 4 Stellungen möglich, jeweils um 90 versetzt. Standardmäßig wird der Antrieb entsprechend Montage N, Position 1 aufgebaut. DYNACTAIR 1.5 bis 100 Montage N Montage M Position 1 Position 2 Position 1 Position 2 Durchflußrichtung des Mediums Armatur geschlossen dargestellt Montage N Schnittstelle A: Anbaufläche für direkten Steuerluftanschluß / NAMUR oder ISO Schnittstelle B: elektrische und Steuerluftanschluß der AMTRONIC DYNACTAIR 200 BIS 800 Montage M Position 1 Position 2 Position 1 Position 2 Durchflußrichtung des Mediums -- Armatur geschlossen dargestellt Diese Antriebe sind mit Wechseleinsatz ausgestattet, der der Größe und der Form der Armaturenwelle angepaßt ist (Vierkant, Zweiflach, Paßfeder). DYNACTAIR 1.5 bis 25 Ritzel mit Sternantrieb, ermöglicht den Einbau des Wechseleinsatzes jeweils um 45 versetzt DYNACTAIR 50 bis 800 Achse oder Joch mit Vierkant--Antrieb und Wechseleinsatz Zweiflach-- Einsatz Zweiflach-- Einsatz Paßfeder-- Einsatz Vierkant-- Einsatz Vierkant-- Einsatz Die Antriebe können mit oder ohne Aufbauteile geliefert werden. 14

15 Abmessungen (mm) und Gewicht (kg) DYNACTAIR 1.5 bis 25 Schnittstelle NAMUR VDI/VDE 3845 Schnittstelle NAMUR B 2 Bohrungen ¼ Gas Tiefe 10 Schnittstelle NAMUR (Einzelheit) 12 4 Bohrungen M5 Tiefe 8 D C 32 A Lochdurchmesser ø d1 n Bohrungen mit gleichem Abstand ø d2 E F 24 DYNACTAIR 50 und 100 Schnittstelle NAMUR VDI/VDE 3845 Schnittstelle NAMUR B Schnittstelle NAMUR (Einzelheit) D C 2 Bohrungen ¼ Gas Tiefe Bohrungen M5 Tiefe 8 32 Lochdurchmesser ø d1 n Bohrungen mit gleichem Abstand ø d2 E F 24 A DYNACTAIR Kopfflansch ISO 5211 Gewicht Typ A B C D E F Ref ød1 ød2 n kg F04 (45 ) 42 M5 4 F05 50 M6 4 3, F05 50 M6 4 F07 70 M8 4 4, F05 50 M6 4 F07 70 M8 4 7, F07 70 M8 4 F M , F M10 4 F M F M10 4 F M F M

16 Abmessungen (mm) und Gewicht (kg) DYNACTAIR 200 (Basisvariante - Direktanschluß) Schnittstelle NAMUR VDI/VDE 3845 D øa 1/2 Gas 1/2 Gas C B n Bohrungen mit gleichem Abstand ø d2 Lochdurchmesser ø d1 G H E F DYNACTAIR 400 und 800 (Basisvariante - Direktanschluß) øa C B 1/2 Gas für DYNACTAIR 400 3/4 Gas für DYNACTAIR 800 n Bohrungen mit gleichem Abstand ø d2 Lochdurchmesser ø d1 D Schnittstelle NAMUR VDI/VDE 3845 E F G J DYNACTAIR Kopfflansch ISO 5211 Gewicht Typ A B C D E F G H J Ref ød1 ød2 n kg F M F M F M20 4 F M

17 Funktion Anzeige Endlagensignalisation IP 67 AMTROBOX Diese Steuereinheit erfüllt folgende Funktionen: Stellungsanzeige: -- Auf/Zu: durch Mikro-Endschalter oder Näherungsinitiatoren (1 offen und 1 geschlossen, auf Wunsch 1 Zwischenstellung). DYNACTAIR 1.5 bis 100 DYNACTAIR 200 bis 800 H1 H1 Schnittstelle Siehe Baureihenheft AMTROBOX réf Funktion Steuerung Steuerung -Bedienung über Steuereinheit AMTRONIC/SMARTRONIC Die von dieser Steuereinheit vorgenommenen Funktionen sind: AMTRONIC : Auf-/Zu-Schaltung: 4/2, 4/3, einseitig oder doppelseitig beaufschlagt, Stromversorgung: Wechsel- oder Gleichstrom, Einstellung der Betätigungszeiten SMARTRONIC : Proportionalsteuerung für Sellungsregelung Selbstkalibrierung, Ansteuerung ma. Einstellung der Betätigungszeiten Options : Stellungsanzeige Auf/Zu (2 Mikroendschalter oder Näherungsinitiatoren), Proportional-Stellungsanzeige (4-20 ma). Bussystem, AS--i, Profibus DP, Device Net. DYNACTAIR 1.5 bis 100 DYNACTAIR 200 bis 800 H2 H2 Schnittstelle Siehe Baureihenheft AMTRONIC réf und SMARTRONIC MA DYNACTAIR Typ H1 H2 M M Gewicht kg , ,

18 Optionen Visuelle Stellungsanzeige vom Typ BEACON Ersetzt die Standardstellungsanzeige DYNACTAIR 1.5 bis 800 Direkter Aufbau über NPT -Gewinde Anschlussplatte 1/4 NPT aus anodisiertem Aluminium, Aufbau auf die Standard--Namur--Schnittstelle DYNACTAIR 200 bis 800 DYNACTAIR 1.5 bis 200 Gewindeöffnungen an den Zylindern: --1/2 NPT bei DYNACTAIR 200 und 400, -- 3/4 NPT bei DYNACTAIR 800 Die DYNACTAIR--Antriebe können anstelle der Steuereinheiten AMTROBOX, AMTRONIC oder SMARTRONIC mit unterschiedlichen Zubehörteilen ausgestattet werden. Endschalterbox DYNACTAIR 1.5 bis 800 Stellungsregler DYNACTAIR 1.5 bis 800 Diese Box wird mittels einem Bügel und einer Namur-- Schnittstelle nach VDI/VDE 3845 auf den Stellantrieb aufgebaut. Bitte Rücksprache halten. Pneumatischer Stellungsregler mit PSI oder elektrischer Stellungsregler mit ma (Standard oder eigensicher), aufbaubar auf den Stellantrieb über eine Laterne mit NAMUR--Schnittstelle nach VDI/VDE Bitte Rücksprache halten. Magnetventil NAMUR DYNACTAIR 1.5 bis 100 Magnetventil ISO Größe 1 DYNACTAIR 1.5 bis 800 Magnetventil ISO Größe 2 DYNACTAIR 200 bis 800 Wegeventil mit Montageplatte nach ISO 5599 Größe 1 oder Größe 2 über eine Verteilerplatte auf den Stellantrieb aufbaubar. Bitte Rücksprache mit uns halten. 18 Elektrisches oder pneumatisches Wegeventil mit NAMUR--Anschluss, seitlich direkt auf die Anbauplatte am Stellantrieb aufbaubar. Bitte Rücksprache halten.

19 Optionen Handnotbetätigung Schutzklasse: Spritz-- und feinstaubgeschützt (IP 65). Außenbeschichtung: Polyurethan--Beschichtung, Stärke 80 µm, anthrazitgrau RAL Temperaturbereich: 20 C bis+80 C. DYNACTAIR 1.5 bis 100: auskuppelbare Notbetätigung Eine Handnot betätigung mit Getriebe mit auskuppelbarem Handrad kann zwischen den Armaturenkopfflansch und den Antrieb montiert werden. Diese Steuerung hat gegenübe dem Pneumatik--Antrieb Vorrang, sie ist aus-- und eingekuppelt einstellbar. Es handelt sich um ein Getriebe mit Kraftübertragung durch Rad und Schneckenschraube. Konstruktion -- Gehäuse, Deckel und Ausgleichstück aus Gußeisen mit Lamellengraphit JL 1040, -- Handrad aus geschweißter Blechtechnik, -- Schrauben aus Vergütungsstahl, -- Rad aus Gußeisen mit Kugelgraphit JS 1030, -- Betätigungsachse, Einrückhebel, Verriegelung, einstellbare Endanschläge (±5 ) und externe Schrauben aus Edelstahl 13% Cr. Siehe Typenblatt Notbetätigung Reihungs--Nr Bedienungsanleitung für Notbetätigung Die Notbetätigung darf nur verwendet werden, wenn - im Antrieb keine Steuerluft mehr vorhanden ist, - alle Kammern des Antriebes unter Atmosphärendruck stehen. Sicherstellen, daß der Antrieb vor Einsatz der Notbetätigung nicht mehr unter Steuerdruck steht. Einkuppeln der Notbetätigung 1 Gerät entriegeln, dazu Verriegelungsanzeige ziehen. 2 Anzeige gezogen halten und Einrückhebel in Kuppelstellung drehen. 3 Anzeige loslassen. Sie muß von alleine verriegeln (untere Stellung). Einsatz der Notbetätigung 4 Handrad drehen, um Armatur zu betätigen Anzahl der erforderlichen Drehungen DYNACTAIR 1.5, 3, 6 und 12: 10 Umdrehungen DYNACTAIR 25 und 50: 12 Umdrehungen DYNACTAIR 100: 13 Umdrehungen 5 Notbetätigung wieder in die ursprüngliche Stellung durch Drehen des Handrades in die entgegengesetzte Richtung bringen. Handrad Verriegelungsanzeige Auskuppeln der Notbetätigung 6 Kuppelschritte in umgekehrter Reihenfolge durchfüren Achtung: Der Einrückhebel darf nicht betätigt werden, wenn die Federn des Antriebes noch gespannt sind. Es besteht die Gefahr, daß das Materiel beschädigt wird. Das Auskuppeln kann nur dann vorgenommen werden, wenn die DYNACTAIR in Sicherheitsstellung ist, d.h. wenn die Federn entspannt sind Schritt 5 muß somit vor dem Auskuppeln des Systems vorgenommen werden. Einrückhebel (ausgekuppelt) Einrückhebel (eingekuppelt) Der Antrieb kann nun wieder unter Druck gesetzt werden. 19

20 Optionen Handnotbetätigung DYNACTAIR 200 bis 800: Schiebenotbetätigung Eine manuelle Schiebenotbetätigung kann dem Unterteil des Zylinders angepaßt werden. Bedienung über Handrad, Durchmesser 500 mm, mit Eingangsgetriebe. Einstellbar in allen Stellungen durch Kette. Konstruktion: -- Baugruppe Einsatz 176 aus Vergütungsstahl + Kataphorese--Beschichtung, -- Mutter aus Bronze, -- Betätigungsschraube 991, Zahnrad 872 und Ritzel 877 aus Vergütungsstahl, -- Deckel 160 aus Gußeisen mit Kugelgraphit JS 1030, -- Handrad 961 aus geschweißter Blechtechnik. Gebrauchsansweisung für Notbetätigung Die Notbetätigung darf nur eingesetzt werden, wenn - keine Steuerluft mehr im Motor ist, - alle Kammern des Antriebes unter Atmosphärendruck stehen. Überprüfen, daß der Antrieb nicht mehr unter Steuerdruck steht, bevor die Notbetätigung verwendet wird. Bedienung -- Handrad entriegeln, -- Handrad betätigen: -- im Uhrzeigersinn: Schließen der Armatur, -- gegen Uhrzeigersinn: Öffnen der Armatur. -- Anzahl der erforderlichen Umdrehungen: DYNACTAIR 200 und 400: 123 Umdrehungen DYNACTAIR 800 : 231 Umdrehungen Außerbetriebnahme zwingend erforderlich vor jedem normalen Einsatz der DYNACTAIR -- Notbetätigung in die ursprüngliche Stellung bringen, -- Handrad verriegeln. kann nun unter Steuerdruck gesetzt werden. Abmessungen DYNACTAIR A (mm) Notbetätigung außer Betrieb Notbetätigung in Betrieb Technische Änderungen bleiben vorbehalten. Hubbegrenzung DYNACTAIR 1,5 bis 100 DYNACTAIR 1.5 bis 6 Hubbegrenzung einstellbar zwischen 0 und 90 für eine einzige Hubbegrenzung einstellbar für die beiden Richtungen Richtung Vorrichtung wird anstelle des Standard--Endanschlages Auf und Zu. montiert. Vorrichtung wird zwischen den Stellantrieb und die Begrenzung für Zu oder fûr Auf. Armatur geklemmt. Bitte Rücksprache mit uns halten. Bitte Rücksprache mit uns halten /6 KSB Aktiengesellschaft Frankenthal (Deutschland) Johann--Klein--Str. 9 Tel.: +49 (62 33) Fax: +49 (63 33)

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