halo-racing-team präsentiert 2003!

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Frida Pfaff
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1 Das halo-racing-team präsentiert 2003! Den Ford Fiesta ST Cup! Wer unterstützt das halo-racing-team: Hier ist noch Werbefläche frei mit 1

2 Reges Interesse am Ford Fiesta ST Cup Premieren-Applaus für den Ford Fiesta im Markenpokal-Trim: Bei seiner Präsentation auf der Motorshow Essen (28. November bis 8. Dezember) schlug dem Ford Fiesta in der Renn-Version für den Ford Fiesta ST Cup große Resonanz entgegen. Ford schreibt den neuen Markenpokal, der ab 2003 ebenfalls im Rahmen der BERU Top 10 an den Start geht, als Nachfolger des Ford Puma Cup aus und ermöglich damit dem ambitionierten Breitensportler weiterhin kostengünstigen Motorsport auf hohem technischen Niveau. Interessenten können die Ausschreibung (noch vorbehaltlich der Genehmigung durch den DMSB), sowie Einschreibe- und Bestellformulare bei Ford Racing (Telefax: ) oder bei mbp / Ford Racing (Telefax ) anfordern. Die Teilnehmer am Ford Puma Cup 2002 haben bis zum 31. Dezember 2002 ein Vorkaufsrecht. Nach Ablauf dieses Vorkaufsrechts werden die Cup-Fahrzeuge, die in einer streng limitierten Auflage von 50 Exemplaren bei Ford Racing in Köln gefertigt werden, gemäß des Eingangs einer verbindlichen Bestellung in Form eines unterschriebenen Kaufvertrags und einer Anzahlung an die Interessenten vergeben. Der Fahrzeugkauf beinhaltet zudem die verbindliche Einschreibung zum Ford Fiesta ST Cup Die Einschreibungsgebühr beträgt Euro bis zum 31. Januar (auch bei Inanspruchnahme des Vorkaufsrechts), Euro ab 1. Februar, jeweils inklusive Mehrwertsteuer, und wird zusätzlich erhoben. Einschreibungsschluss ist der 31. März Weitere Informationen sind bei Ford Racing, Telefon (0221) , erhältlich. Ford Fiesta ST Cup mit neuen Partnern Bewährte, aber auch neue Partner sind dabei, wenn 2003 der Ford Fiesta ST Cup als neuer Markenpokal der Ford-Werke AG im Rahmen der BERU Top 10 an den Start geht. Bisher stehen Felgenhersteller ATS, die Auspuffanlagen-Spezialisten von HJS und die Ford Bank, die auch ein Finanzierungspaket für den Fahrzeug-Kauf offeriert, als neue Wegbegleiter des Ford Fiesta im Markenpokal-Trim fest. Schon seit Jahren dabei sind Eibach, das sein Engagement verstärkt hat und jetzt den Ford Fiesta Cup im gesamten Fahrwerksbereich unterstützt, Recaro mit seinen bewährten Sport-Schalensitzen sowie Reifenhersteller Dunlop. Der dreitürige Ford Fiesta der vierten Generation wiegt in der Cup-Ausführung rund 920 Kilogramm, der überarbeitete 1,6-Liter-Duratec-ST-Motor leistet ca. 125 kw (170 PS). Der Ford Fiesta ST verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung mit eingeschweißtem Überrollkäfig, Sportschalensitz, Sechs-Punkt-Sicherheitsgurt, Sicherheitsnetz auf der Fahrerseite und elektrischer Vier-Kilogramm-Feuerlöschanlage und ist, wie schon der Ford Puma, mit einer Drei-Stempel-Lufthebe-Anlage ausgestattet. Der Preis für einen einsatzfertigen Ford Fiesta ST im Cup-Trim beträgt Euro (inkl. MwSt). Ford Racing in Köln hat im Dezember mit der Fertigung der auf eine Stückzahl von 50 Exemplare limitierten Wettbewerbsfahrzeuge begonnen, die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist für Anfang März terminiert. 2

Ford schreibt den neuen Markenpokal, der ab 2003 ebenfalls im Rahmen der BERU Top 10 an den Start geht, als Nachfolger des Ford Puma Cup aus und ermöglich damit dem ambitionierten Breitensportler

3 Vorstellung des Teams! Wir, dass halo-racing-team, sind das wohl nördlichste Rennsport-Team in Norddeutschland, welches sich in dieser Art und Weise im aktiven Motorsport Präsentiert. Unser Team besteht aus guten Freunden und Familie, daher gibt es bei uns auch diesen guten Zusammenhalt, der im Rennsport so wichtig ist. Unser Team besteht aus 11 Personen, die alle den Motorsport als aktive wie auch als passive Sportler lieben. Es macht allen viel Spaß, an der Rennstrecke zu arbeiten und das Team mit vereinten Kräften nach vorne zu bringen! Team-Chef: Marco Hamer & Oliver Lohse 1. Fahrer: Jens Weimann 2. Fahrer: Ace van Deak Mechaniker & Boxen- Management Motormanagement: Mechaniker: Mechaniker Datenerfassung: Zeitnahme: Video Inboard- & Outside- Aufnahmen: Katering: Ulrich Berg Stefan Glass Lars Schmidt Bernd Hoffmann Nicole Weimann noch offen Peter Weimann Helga Weimann Ersatz Personen: Sascha & Stefanie Hamer Heiko Hamer 3

Unser Team besteht aus 11 Personen, die alle den Motorsport als aktive wie auch als passive Sportler lieben.

4 Vorstellung der Fahrer! Name: Jens Weimann Ace v. Deak Geboren: Preetz Verden Motorsport: seit 1990 seit 1991 Beruf: Maschinenbaumechaniker Mechaniker Hobbys: Segeln, Surfen, Hunde Angeln, Garten, Hunde Motorsporterfolge: Vizemeister Kartslalom Slalomnachwuchs Meister der DM-Kartslalom Diverse Erfolge im 1991 Slalom/Rallyesport Renn-Kart bester Nachwuchs Schöpferisch Pause bis Youngtimer-Rennen mit Rundstecken, Slalom Diversen Erfolgen Rallye-Erfolge Vizemeister Deutsche ADAC-Slalom- Meisterschaft

Motorsporterfolge: Vizemeister Kartslalom Slalomnachwuchs- 1991 Meister 1992 6.

5 Fahrzeug Vorstellung! Das Fahrzeug ist von Ford-Racing aufgebaut worden und wird den Einsatz in der BERU TOP 10 finden. Das Regelement ist streng gehalten, um den Motorsport so günstig wie möglich zu gestalten und ihm damit ein sympathischen Charakter zu geben. Das Reifenmaterial wird durch die Firma Dunlop bereit gestellt und ist pro Rennen auf zwei neue Reifen Reglementiert. Alle Ersatzteile müssen bei der Firma Ford-Racing gekauft werden, diese sind von Ford subventioniert und kosten weniger als handelsüblich. Ford Fiesta ST Cup, Technische Daten des Wettbewerbsfahrzeugs: Motor: 1,6-Liter-Duratec-ST-Motor, ca. 125 kw (170 PS) Getriebe: IB5-Getriebe mit Sportübersetzung, H-Schaltung Fahrwerk: Eibach-Fahrwerk mit McPherson-Achse vorne, Twist-Beam-Achse hinten, höhenverstellbare Dämpfer Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten Räder: Dunlop-Reifen auf ATS-Felgen 7x15 Gewicht: ca. 920 Kilogramm Sicherheitsausstattung: eingeschweißter Überrollkäfig, RecaroSportschalensitz, Sechs-Punkt-Sicherheitsgurt, elektrische Vier-KilogrammFeuerlöschanlage, Sicherheitsnetz auf der Fahrerseite, Drei-Stempel-LufthebeAnlage Preis: 24500,- EUR zzgl. MwSt. 5

Das Reifenmaterial wird durch die Firma Dunlop bereit gestellt und ist pro Rennen auf zwei neue Reifen Reglementiert.

Die Termine, Rennstrecken, Beteiligten-Cups der BERU TOP 10 BERU Top 10 geht wieder mit vollem Rennkalender in die neue Saison. Terminplan 2003 02.05.-04.05.2003 MOTOPARK Oschersleben 28.05.-01.06.

6 Die Termine, Rennstrecken, Beteiligten-Cups der BERU TOP 10 BERU Top 10 geht wieder mit vollem Rennkalender in die neue Saison. Terminplan MOTOPARK Oschersleben Nürburgring (24h Rennen) Hockenheim (GP-Kurs) Nürburgring 2 (Sprintkurs) A1-Ring (A) Salzburgring (A) EuroSpeedway Lausitz MOTOPARK Oschersleben (vorläufig - Stand ) 6

07.-13.07.2003 Nürburgring 2 (Sprintkurs) 08.08.-10.08.2003 A1-Ring (A) 22.08.-24.08.2003 Salzburgring (A) 26.09.

7 BERU TOP 10 TV Sendeplan 2002 Datum Ort Sa:/V8 STAR alternativ So:/TOP 10 alternativ Oschersleben (1) Uhr Live Uhr exkl. verkürzt auf 60 min Hockenheimring Uhr Uhr exkl Nürburgring / 24 h Uhr Live inkl. Top Nürburgring / 24 h Uhr Live Top Nürburgring / 24 h Uhr Live V8 15./ Lausitzring Uhr Live Uhr exkl. 06./ Zolder Uhr Live Uhr exkl. 20./ Nürburgring GP (2) Uhr Live Uhr Live 10./ Salzburg Uhr Uhr exkl. verkürzt auf 90 min 31.08/ Lausitzring Uhr Uhr Live 21./ Nürburgring kurz (3) Uhr Uhr exkl. verkürzt auf 90 min 12./ Oschersleben (2) Uhr Uhr Live Oschersleben Finale 15:00 Uhr Sport Auto-TV Bericht Finale Oschersleben Finale 18:45 Uhr Sport Auto-TV Bericht Finale Oschersleben Finale 19:15 Uhr Sport Auto-TV Bericht Finale Oschersleben Finale 15:00 Uhr Sport Auto-TV Bericht Finale Oschersleben Finale 21:15 Uhr Sport Auto-TV Bericht Finale Oschersleben Finale 15:00 Uhr Sport Auto-TV Bericht Finale 7

00-12.00 Uhr Live V8 15./ 16.06.02 Lausitzring 14.00-16.00 Uhr Live 21.15-23.15 Uhr exkl. 06./07.07.02 Zolder 14.30-16.30 Uhr Live 17.15-19.15 Uhr exkl. 20./ 21.07.02 Nürburgring GP (2) 14.30-16.30 Uhr Live 16.

8 Was bietet Ihnen das halo-racing-team? Wir stellen das Rennfahrzeug für Ihren Werbeauftritt in der BERU TOP 10! Wir bieten Ihnen eine zusätzliche Werbefläche auf unseren Zugmaschinen und Anhängern! Zu Ihren Hausveranstaltungen oder Messen, stellen wir Ihnen einen unserer Rennfahrzeuge zur Verfügung, sofern keine Überschneidungen mit unseren Rennterminen zustande kommen. Unsere Ziele im Jahr 2003! Wir möchten mit vereinten Kräften die Saison 2003 in der BERU TOP 10 mit einem guten und vor allem gesunden Platz unter den TOP10 abschließen. Um dieses auch erreichen zu können, benötigen wir nicht nur allein unsere Crew, sondern auch Ihre Unterstützung. Zusammen den richtigen Erfolg für beide Seiten erreichen, denn nur ein zufriedener Sponsor, ist ein treuer Sponsor. Wie stellen wir uns die Zusammenarbeit mit unserem Sponsor vor? Seriöses und gutes miteinander arbeiten. Einer unserer Partner, der Versorgungsplattform für das Vorhaben des halo-racingteams, zu werden. Ein Teil unseres Teams zu sein und sich auch als solcher fühlen zu können. An Veranstaltungen zu denen wir Sie einladen, teilzunehmen sofern es Ihre Zeit ermöglicht. Im Team zusammen für den richtigen Presseauftritt vor Ort zu sorgen z.b.: Redaktionsberichte in Tageszeitungen, Motorsport-Zeitungen, Events etc. Eine Unterstützung in Service und Leistung zu sein, damit wir zusammen den Erfolg feiern können. 8

Unsere Ziele im Jahr 2003! Wir möchten mit vereinten Kräften die Saison 2003 in der BERU TOP 10 mit einem guten und vor allem gesunden Platz unter den TOP10 abschließen.

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