Einführung System 1200 Flotte Betrachtungen aus technischer und wirtschaftlicher Sicht. Braucht es überhaupt noch Vermesser? 1 Flottenmanagement

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1 Einführung System 1200 Flotte Betrachtungen aus technischer und wirtschaftlicher Sicht Braucht es überhaupt noch Vermesser? 1 Flottenmanagement

2 Inhaltsverzeichnis Vorstellung Unternehmen Ziele / Gründe für Umstellung auf System 1200 Einführung System 1200 im Betrieb Erfahrungen im Alltag Fazit 2 Flottenmanagement

3 Unsere Unternehmensgruppe - geotopo: Zusammenschluss von 4 Betrieben (2005) 30 Mitarbeiter, davon 16 Vermesser Vermessung, GIS, Informatik - BHAteam: 22 Mitarbeiter - 3 Standorte Bauingenieurwesen, Planung 3 Flottenmanagement

4 Situation vor der Umstellung auf System 1200: uneinheitlicher, z.t. veralteter Instrumentenpark GPS kaum im Einsatz 3 Programme für die Koordinatenberechnung uneinheitliche Arbeitsweise 4 Flottenmanagement

5 Ziele der Umstellung auf System 1200: Einheitlichkeit der Feldinstrumente GPS voll in den Arbeitsalltag integriert klare, einfache Prozesse Steigerung der Effizienz Steigerung der Flexibilität Steigerung der Qualität 5 Flottenmanagement

6 Finanzielle Aspekte Investitionsbedarf für Ersatz Instrumentenpark gemäss Investitionsplanung ist ca. 1 Instrument pro Jahr zu ersetzen keine Vereinheitlichung erreichbar Flottenlösung Grosse Investition, jedoch sofortiger Nutzen mit speziellen Konditionen, Anrechnung der alten Instrumenten und entsprechendem Finanzierungsmodell interessante Lösung 6 Flottenmanagement

7 Unsere Flotte 5 TPS 3 GPS 1 Referenzstation 2 SmartPole oder 2 TPS mit Fernsteuerung 7 Flottenmanagement

8 Einführung im Betrieb Austausch Ref. Stat. Schulung Leica + Lieferung Instr. Schulung GPS Schulung TPS Rückgabe Instr Kalenderwoche 8 Flottenmanagement

9 Schulungsaufwand System1200 Grundlagen GPS Grundlagen GPS 1200 TPS 1200 SmartPole Leica Geo Office Schulung Handling alleine reicht nicht! Grundlagen Methodik Total ca. 2 Tage 9 Flottenmanagement

10 Erfahrungen im täglichen Einsatz: GPS Dank GPS + GLONASS sind immer genügend Satelliten verfügbar Einsatzplanung kaum nötig Handling ohne Kabel viel einfacher Sofort betriebsbereit durch fix installierte Referenzstation Sehr gute Genauigkeit 10 Flottenmanagement

11 Erfahrungen im täglichen Einsatz: GPS Test Genauigkeit 10 km 30 km 70 km LQ: Angabe Lagequalität auf Controller 11 Flottenmanagement

12 Erfahrungen im täglichen Einsatz: GPS Test Genauigkeit 12 Flottenmanagement

13 Erfahrungen im täglichen Einsatz: GPS Beispiel: Aufnahme der Anlegestellen der Kursschiffe rund um den Bodensee Bis 50 km LQ < 8.6 cm Bequemes Messen ohne Kabel Problemloses Wechseln ins deutsche Mobilfunk-Netz 13 Flottenmanagement

14 Erfahrungen im täglichen Einsatz: TPS Leistungsfähigkeit / Flexibilität mit Laserdistanzmesser, PowerSearch etc. Kürzere Wege dank On-the-Fly Stationsbestimmung Mehr Flexibilität in der Stationsbestimmung (1D, 2D, 3D - Anschlusspunkte) TPS als Standalone-Variante keine grosse Effizienzsteigerung 14 Flottenmanagement

15 Erfahrungen im täglichen Einsatz: TPS + GPS Volle Flexibilität dank SmartPole: + TPS aufstellen wo ideal: Sicht auf Fixpkt und GPS-Empfang nicht notwendig + Einbezug von Fixpunkten in Stationsbestimmung möglich + TPS und GPS kombinieren bei Detailpunktaufnahme - Bedienung nur mit Fernsteuerung möglich 15 Flottenmanagement

16 Erfahrungen im täglichen Einsatz: TPS + GPS Beispiel: Hangsicherung Arenenberg 16 Flottenmanagement

17 Erfahrungen im täglichen Einsatz: TPS + GPS Beispiel: Hangsicherung Arenenberg im Graben kein GPS-Empfang keine Pläne LKW mit Beton trifft 5min nach Vermesser auf Baustelle ein Sofort mit TPS die Punkte im Graben aufnehmen Nachher geeignete Anschlusspunkte mit GPS messen 17 Flottenmanagement

18 Erfahrungen im täglichen Einsatz: TPS + GPS Beispiel: Binnenkanal Thur 18 Flottenmanagement

19 Erfahrungen im täglichen Einsatz: TPS + GPS Beispiel: Binnenkanal Thur Stark verwachsen Direkte GPS-Aufnahme unmöglich Viele Stationierungen Wenige Fixpunkte Grosse Effizienz dank SmartPole 19 Flottenmanagement

20 Bilanz GPS voll integriert dank einheitlichen Oberflächen und Prozessen sowie guter Ausbildung Einmannbetrieb nur bei recht genau definierter Aufgabenstellung sinnvoll Equipenchef kann nahe beim Geschehen sein durch Verwendung von GPS oder Fernsteuerung Neue Methoden und Abläufe werden eingesetzt Effizienter Flexibler 20 Flottenmanagement

21 Fazit Mit dem System 1200 hat man ein Werkzeug in der Hand, das Effizienz und Flexibilität ermöglicht. Die Grundlagen der Vermessungstechnik und das richtige Anwenden der neuen Methoden müssen aber beherrscht werden. darum Es braucht den Vermesser mehr denn je, denn Knopfdrücken alleine reicht nicht! 21 Flottenmanagement