DLRK. Sponsoren und Förderer. Impressum. Hauptsponsor

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2 Sponsoren und Förderer DLRK Hauptsponsor Sponsoren und Förderer Impressum Herausgeber Deutsche Gesellscha für Lu und Raumfahrt Lilienthal Oberth e.v. DGLR Godesberger Allee 70 D Bonn Tel.: 0228/ Fax: 0228/ Redak on und Layout: Torsten Schilling, M.A. Projektmanager

3 DLRK Deutscher Lu und Raumfahrtkongress 2015 Lu und Raumfahrt Leuch urm der Innova on Rostock, 22. bis 24. September

4 Inhaltsverzeichnis DLRK Grußwort des Präsidenten der DGLR, Prof. Rolf Henke... 3 Grußwort des Chefs der Staatskanzlei Mecklenburg Vorpommerns, Dr. Chris an Frenzel... 5 Rahmenprogramm... 6 Plenarvorträge... 8 Postersitzung & Speed Da ng... 9 Dialogtag Lu fahrt Mari me Sicherheit und Anwendungen der Lu und Raumfahrt Fachbereiche der DGLR Sitzungsübersicht Wissenscha liches Vortragsprogramm Autorenverzeichnis Vorträge aus den na onalen Forschungsprojekten DGLR Nachwuchspreise Studenten Ak on Aussteller und Sponsoren Informa onen zu Registrierung Allgemeine Hinweise Raumplan Veranstalter DGLR Deutsche Gesellscha für Lu und Raumfahrt Lilienthal Oberth e.v. Godesberger Allee 70 Tel.: 0228/ Fax: 0228/ Projektmanager Torsten Schilling, M.A. Wissenscha liche Programmkommission Leitung: Dipl.-Ing. R. Gerhards, Geschäftsführer Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung, Hamburg Prof. Dr. Ing. K. Brieß, Berlin Dr. Ing. B. Eisfeld, Braunschweig Dipl. Ing. W. Engelhardt, Unterschleißheim Dipl. Phys. C. Hohage, Bonn Dipl. Ing. F. König, Bonn Dr. Ing. T. Lerche, Hamburg Prof. Dr. Ing. R. Luckner, Berlin Dipl. Ing. J. Majus, Bonn Dr. Ing. C. Weimer, München Prof. Dr. Ing. D. Scholz, MSME, Hamburg Dr. Ing. T. Wi g, Ulm Dipl. Ing. K. P. Ludwig, Berlin Prof. Dr. Ing. S. Bindl, München Dr. Ing. M. Weiß, Hamburg Dr. J. Wildi, Emmen (CH) Zeitweilige Vertreter in der Programmkommission: Dr. rer.nat. I. Bido, Bonn; Dipl. Ing. V. Ellegast, Wien; A. M. Gitsch, Wien; Dr. Ing. D. R. Schmi, Braunschweig; Dr. Ing. H. C. Oelker, Manching; Dipl. Ing. Prof. N. Oppelt, Kiel; 2

5 Grußwort DLRK Grußwort des Präsidenten der Deutschen Gesellscha für Lu und Raumfahrt Lilienthal Oberth e.v. Prof. Rolf Henke Sehr geehrte Teilnehmerinnen und Teilnehmer des 64. Deutschen Lu und Raumfahrtkongresses, ich freue mich, Sie im Namen des Präsidiums und des Senats der DGLR in Rostock begrüßen zu dürfen. Seit dem letzten Kongress in Augsburg hat es in unserem Bereich viele große Ereignisse gegeben, von denen ich nur einige aufzählen möchte: In der Raumfahrt sind die Landung von Philae auf dem Komenten Tschuri, sowie die Rück Prof. Rolf Henke kehr von Alexander Gerst von seiner Blue Dot Mission zu nennen, aber auch der Dienstantri des aktuellen Generaldirektor der ESA, Prof. Wörner. In der Lu fahrt wurde der Airbus A 350 in den Liniendienst gestellt, ebenso der Airbus A 320 NEO, das bezüglich der Verkaufszahlen weltweit erfolgreichste Verkehrsflugzeug. Die mit Solarzellen ausgerüstete Solar Impulse ist zur Weltumrundung gestartet, und der E Fan von Airbus hat den Ärmelkanal überquert. Schon diese Beispiele zeigen, dass gerade die Lu und Raumfahrt beständig mit Neuerungen und Highlights aufwartet. Auf diesem Kongress erwartet Sie neben der illustren Eröffnungsfeier und den wieder hochkarä g besetzten Plenarvorträgen dann auch ein prallgefülltes Programm über die ganze Spannweite der Lu und Raumfahrt. Die Programmkommission unter Leitung von Roland Gerhards hat in bewährter Weise die Themen so gebündelt, dass in den Parallelsitzungen jeder seine Themen finden wird. Die deutsche Lu und Raumfahrt hat eine große Vergangenheit, wir leben in einer hochdynamischen Gegenwart, und haben über die Beiträge aus deutscher Forschung, Technologie und Fer gung eine vielversprechende Zukun vor uns. Das wird auch mit dem diesjährigen Mo o ausgedrückt: Lu und Raumfahrt: Leuch urm der Innova on. Ein Leuch urm gibt Orien erung, hil, Hindernisse zu umfahren, vermi elt Sicherheit, und von ihm aus hat man auch selber einen guten Überblick. Alles dies beschreibt die Rolle der Lu und Raumfahrt in der deutschen Bildungs, Forschungs, Verkehrswirtscha s und Industrielandscha sehr gut; der Betreiber eines Leuch urms hat aber auch eine Verantwortung, der wir uns gemeinsam stellen müssen möge das Licht niemals ausgehen! Die Gedanken zu Leuch ürmen führen auch schnell nach Rostock, einer Hansestadt, also einer Handelshochburg mit langer Geschichte, auch in der Lu und Raumfahrt. In Rostock wurden 1922 die Heinkel Werke gegründet, das welterste Jet Flugzeug He 178 ha e hier seinen Ers lug, und hier wird an der Nutzung des europäischen Naviga onssystems Galileo gearbeitet, auch im sogenannten Sea Gate für die Schiffssteuerung. Die Stadt Rostock wie auch das Land Mecklenburg Vorpommern haben uns und den Kongress sehr gas reundlich aufgenommen, und sich bei der Gestaltung engagiert. Genießen Sie neben den Vorträgen auch die Stadt, sowie die mit dem Kongress angebotenen Veranstaltungen und Touren. Im Namen des Präsidiums und des Senats der DGLR wünsche ich Ihnen und uns einen spannenden Kongress, mit wissenscha licher Tiefe und angemessener Breite, damit sich die deutsche Lu und Raumfahrt weiter als unverzichtbares Element einer prosperierenden Gesellscha, als Leuch urm vor allem in Deutschland und Europa erweisen kann. Prof. Rolf Henke DGLR Präsident 3

6 Einzigartig, leise und sauber dank MTU 15 Prozent weniger Kraftstoff, 15 Prozent weniger CO 2 -Emissionen und nur mehr halb so laut: Der Getriebefan ist die Zukunft der Luftfahrt. Die einzigartige schnelllaufende Niederdruckturbine der MTU macht es möglich. Die Technologie überzeugt: Die PurePower -Triebwerksfamilie von Pratt & Whitney ist die erste Wahl für die neue Generation von Regional- und Single-Aisle-Flugzeugen.

7 Grußwort DLRK Grußwort des Chefs der Staatskanzlei Mecklenburg-Vorpommerns zum 64. Deutschen Lu und Raumfahrtkongress Sehr geehrte Damen und Herren, wir feiern in diesem Jahr den 25. Geburtstag unseres schönen Bundeslandes Mecklenburg Vorpommern. Insgesamt können wir eine posi ve Bilanz der Entwicklung unseres Landes ziehen. Unsere Städte und Dörfer erstrahlen in neuem Glanz. Die Infrastruktur ist deutlich verbessert. Wir kommen wirtscha lich gut voran. Die Arbeitslosigkeit ist auf dem niedrigsten Stand seit der Deutschen Einheit. Wir bieten gute Lebensbedingungen für alle Genera onen, besonders für Dr. Chris an Frenzel junge Familien. Unser Kita Angebot ist besser als in den meisten anderen Bundesländern und 2014 sind erstmals mehr Menschen nach Mecklenburg Vorpommern gezogen, als von hier weggegangen sind. All das ist das Ergebnis eines beispiellosen Au olprozesses, den die Menschen hier gemeistert haben. Rund 90 Prozent der Mecklenburger und Vorpommern sagen, dass es sich hier gut oder sogar sehr gut leben lässt. Auch Unternehmen und Einrichtungen der Lu und Raumfahrt haben sich in den letzten 25 Jahren gut entwickelt. Am Standort des Forschungszentrums für Lu und Raumfahrt in Neustrelitz gelegen, leisten rund 60 Wissenscha ler, Ingenieure und Angestellte eine wich ge Arbeit. Die Forschungs und Entwicklungsarbeiten sind den Themenbereichen satellitengestützte Erdbeobachtung und Naviga on zugeordnet und gliedern sich damit in die Europäischen Forschungsprogramme GMES und GALILEO ein. Das ist ein komplexer Aufgabenbereich, der nicht nur hohes Wissen, sondern auch viel Engagement verlangt. In Rostock sind Unternehmen und Zulieferer aus der Branche erfolgreich tä g. Sie haben mit dazu beigetragen, dass die Hansestadt heute das wirtscha liche Zentrum unseres Landes ist. Mit Rostock haben Sie also für Ihren diesjährigen Kongress den rich gen Veranstaltungsort ausgewählt. Rostock ist nicht nur ein a rak ver Wirtscha sstandort. Hier gibt es auch viel zu entdecken. Sehenswert sind die Kirchen und Tore der Backsteingo k, das vom hansea schen Wohlstand kündende Rathaus oder die Gegend um den Stadthafen. Im Seebad Warnemünde kann man bei schönstem Möwengeschrei den Alten Strom entlangspazieren, sich am Strand erholen oder den vielen Booten, Schiffen und Fähren beim Ein und Ausfahren zusehen. Rostock ist bei Einheimischen und Gästen beliebt. Kreuzfahrtschiffe bringen jedes Jahr viele interna onale Besucherinnen und Besucher nach Mecklenburg Vorpommern. Vielleicht haben Sie am Rande der Konferenz ja Gelegenheit, sich von diesem mari men, weltoffenen Flair der Hansestadt und den gas reundlichen Rostockerinnen und Rostockern zu überzeugen. Ich wünsche Ihnen für die Konferenz viel Erfolg, Wissenszuwachs und viele neue Kontakte. Herzlich willkommen! Dr. Chris an Frenzel Chef der Staatskanzlei Mecklenburg Vorpommern 5

8 Rahmenprogramm DLRK Deutscher Lu und Raumfahrtkongress 2015 Lu und Raumfahrt Leuch urm der Innova on Montag, 21. September :30 Abfahrt Technische Besich gungs Tour beim Fliegerhorst Laage Busfahrt: 14:30 (ZOB vor der Stadthalle) Rückfahrt: ca. 18:00 bis 18:30 Dienstag, 22. September :30 Eröffnungsfeier (Teilnahme auch ohne Registrierung) Modera on: Dipl. Ing. Chris ne E. Klei, RWTH Aachen Begrüßung: Prof. Rolf Henke, Präsident der DGLR Dr. Chris an Frenzel, Staatssekretär und Chef der Staatskanzlei in Mecklenburg Vorpommern Dipl. Ing. Roland Gerhards, Geschä sführer Zentrum für Angewandte Lu fahr orschung Daimler Benz Allee 2a Laage Stadthalle Saal 2 Eröffnungsvorträge: Dr. Wolfgang Scheremet MinDir Abteilung Industriepoli k Bundesministerium für Wirtscha und Energie Prof. Dr.-Ing. Johann Dietrich Wörner, ESA Generaldirektor Ehrungen: Verleihung des Ludwig Prandtl Ringes an Prof. D. K. Hennecke Lauda o: Prof. Dr. Ing. H. P. Schiffer, TU Darmstadt Ehrung der DGLR Nachwuchspreisträger Modera on und Verleihung durch Dr. Cornelia Hillenherms und Prof. Dr. Mirko Hornung Die Preisübergabe erfolgt durch Vertreter der Sponsoren ca. 12:00 Eröffnung der Ausstellung Großes Foyer 12:30 Pressekonferenz Raum 4a 12:30 13:20 Mi agspause Großes Foyer 20:00 Empfang der Stadt Rostock (Anmeldung erforderlich bei Registrierung) Hochschule für Musik und Theater Mi woch, 23. September :30 Sektempfang Stadthalle Saal 1 20:00 Gesellscha sabend (Anmeldung erforderlich bei Registrierung) Vortrag von Horst Steinberg und Verleihung des Dornier Disserta onspreises Stadthalle Saal 1 6

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10 Plenarvorträge DLRK Dienstag, Saal 2 13:20 14:00 Der Getriebefan Technologien zur Vorbereitung der 2. Genera on Dr. Jörg Michael Henne, Leiter Entwicklung und Technologie MTU Sitzungsleitung: Prof. R. Walther, MTU Aero Engines, DGLR Präsidium 14:00 14:40 Future Flight Technology Opportuni es and Challenges Dr. Matthew Ganz, President Boeing Germany and Northern Europe Sitzungsleitung: H. Lütjens, Liebherr Aerospace Lindenberg Mi woch, Saal 2 9:50 10:30 Das Copernicus Programm und seine Bedeutung für die europäische Raumfahr ndustrie Dr. Michael Menking, Airbus Defence and Space Sitzungsleitung: C. Hohage, DLR Raumfahrtmanagement 13:30 14:10 Rose a Lander Philae: Erste Landung auf einem Kometen Dr. Stephan Ulamec, Projektleitung Philae DLR EHRUNG Sitzungsleitung: Prof. B. Feuerbacher Donnerstag, Saal 2 9:50 10:30 Propulsion research on future space transporta on systems within the DFG collabora ve research center TRR40 Prof. Dr. Ing. Nikolaus A. Adams, TU München Sitzungsleitung: Prof. K. Brieß, TU Berlin 13:30 14:10 SEA GATE Mari mes Galileo Tes eld im Forschungshafen Rostock Thoralf Noack, Abteilungsleitung Naviga on, DLR Neustrelitz Sitzungsleitung: Dr. I. Bido, DLR 8

11 Postersitzung & Speed-Dating DLRK Mi woch, Foyer 5c Postersitzung & Speed Da ng (Sitzungsleitung: A. Frey, TH Ingolstadt; C. Kessler, HE Space; D. R. Schmi, DLR) Zu Beginn der Sitzung findet ein Speed Da ng zum gegensei gen Kennenlernen sta 11:00 12:40 Mapping benthos, bathymetry and water cons tuents of inland waters using Landsat 8 a case study at Lake Kummerow near Rostock K. Dörnhöfer¹, M. Liekefe ¹, C. Fritz, TU München, DE; N. Oppelt¹; ¹Universität Kiel, DE 11:00 12:40 DGLR Kongress 2015 QM Business to Business T. Duda, Airbus, DE 11:00 12:40 Anzeigen? The Racoon Lab at LRT J. Harder, Technische Universität München, DE 11:00 12:40 Ein mobiler Flachwasserkanal zu Visualisierungszwecken C. Hoffrogge, Universität Stu gart, DE 11:00 12:40 Autonome Beobachtung von Transient Lunar Phenomena H. Mohn, Germany; O. Balagurin¹, H. Kayal¹; ¹Universität Würzburg, DE 11:00 12:40 Kelpdetek on mit op schen Satellitendaten Eine Anwendungsrou ne unter Verwendung des e lauen Kanals der Pla orm Landsat 8 M. König¹, F. Uhl¹, N. Oppelt¹; ¹Chris an Albrechts Universität zu Kiel, DE 11:00 12:40 Entwicklung und Validierung einer So ware zur Echtzeit Messung von Situa onsbewusstsein am Fluglotsenarbeitsplatz J. Kraemer, DLR, DE 11:00 12:40 The STEPS Group at TUM Suppor ng Technologies for the Human Explora on of Planetary Surfaces C. Olthoff, Lehrstuhl für Raumfahr echnik, Technische Universität München, DE 11:00 12:40 Advances in Aerospace Science and Technology (AAST) A Scholarly Peer Reviewed Open Access Journal D. Scholz, HAW Hamburg, Aircra Design and Systems Group (AERO), DE 11:00 12:40 Aerospace Journals Metrics & Ranking D. Scholz, HAW Hamburg, Aircra Design and Systems Group (AERO), DE 11:00 12:40 Real Time Simula on Network for Aeronau cal Educa on and Research C. Strümpfel, TU Berlin, Ins tut für Lu und Raumfahrt, Flugführung, DE 11:00 12:40 Rocket Propulsion in TAU: Ein Überblick über das Projekt ProTAU B. Wagner, DLR, DE 9

12 Dialogtag Luftfahrt DLRK Eine DGLR Sonderveranstaltung für Piloten und Ingenieure Nach dem Erfolg des letzten Jahres wird im Rahmen des Deutschen Lu und Raumfahrtkongresses wieder der Dialogtag Lu fahrt angeboten. Piloten und Ingenieure tauschen aus ihrer jeweiligen Perspek ve Erfahrungen aus dem Flugbetrieb aus und disku eren opera onelle Anforderungen und innova ve technologische Konzepte. Schwerpunkte sind in diesem Jahr: Automa sierung in der Flugführung ("Unterstützen des Menschen im Cockpit Chancen und Herausforderungen") Integra on unbemannter Flugzeuge in den zivilen Lu raum Der Dialogtag umfasst eine Sitzungsreihe innerhalb des Kongressprogramms am Mi woch, den und kann von allen Kongressteilnehmern besucht werden. Personen, die nur am Dialogtag Lu fahrt teilnehmen, können sich zu einer ermäßigten Gebühr registrieren. Der Dialogtag ist eine Ini a ve des DGLR Fachbereichs L6 "Flugmechanik und Flugführung" unter der Leitung von Prof. Dr. Ing. Robert Luckner (TU Berlin).

13 Dialogtag Luftfahrt DLRK Mi woch, Saal 3 Automa sierung in der Flugführung I Sitzungsleitung: R. Luckner, TU Berlin 08:30 08:55 Entwicklung der Autoland Fähigkeit bei Verkehrsflugzeugen: Systemanforderungen und Theorie (Teil1) T. Wilhelm, Airbus S.A.S., DE 08:55 09:20 Entwicklung der Autoland Fähigkeit bei Verkehrsflugzeugen: Flugversuch und Zulassung (Teil2) T. Wilhelm, Airbus S.A.S., DE 09:20 09:45 Integra on von Neuen Technologien in Cockpit und Lu fahrt aus Anwendersicht N. Braun, Vereinigung Cockpit e.v., DE 09:45 10:10 Virtual /Augmented /Mixed Reality in der Aus, Fort, und Weiterbildung von Piloten M. Scheck, Vereinigung Cockpit e.v., DE 10:10 10:35 Forma onsflug von Verkehrsflugzeugen zur Treibstoffeinsparung R. Luckner, TU Berlin, DE Kaffeepause Automa sierung in der Flugführung II Sitzungsleitung: D. Kügler, DLR 11:00 11:25 Manuelle fliegerische Fähigkeiten die Basis allen Fliegens T. Weimann, Vereinigung Cockpit e.v., DE 11:25 12:15 Herausforderungen für Piloten in hochautoma sierten Cockpits M. Jäger, Deutsche Lu hansa AG, DE 12:15 12:40 Podiumsdiskussion Mi agspause Integra on unbemannter Flugzeuge in den zivilen Lu raum I Sitzungsleitung: R. Luckner, TU Berlin 13:30 14:15 Rechtliche Aspekte der Integra on Unbemannter Lu fahrzeuge in den zivilen Lu raum E. Giemulla, TU Berlin, DE 14:15 14:40 Hindernisse bei der Integra on von RPAS in den Lu raum T. Mildenberger, Vereinigung Cockpit e.v., DE 14:40 15:05 UAS aus Sicht eines Hubschrauberunternehmens D. Klein, AIR LLOYD Deutsche Helicopter Flugservice GmbH, DE 15:05 15:30 Innova ve RPAS Airspace Integra on For Coastguard Missions H. Hesselink, NLR, NL 15:30 15:55 Detect & Avoid State of Standardisa on J. Meyer, Airbus Defense and Space, DE Kaffeepause Integra on unbemannter Flugzeuge in den zivilen Lu raum II Sitzungsleitung: R. Luckner, TU Berlin 16:25 16:50 Ergonomische Aspekte bei der Auslegung von RPAS Pilotenarbeitsplätzen H. Neujahr, Airbus Defense and Space, DE 16:50 17:15 Die unbemannten fliegenden Systeme der Bundeswehr und Erfahrungen aus dem Flugbetrieb mit dem Euro Hawk U. Griewel, Lu fahrtamt der Bundeswehr, DE 17:15 18:00 Podiumsdiskussion 11

14 Maritime Sicherheit DLRK Mi woch, Saal 5a Postersitzung & Speed Da ng (Sitzungsleitung: A. Frey, TH Ingolstadt; C. Kessler, HE Space; D. R. Schmi, DLR) 11:00 12:40 Electrofluidic Dolphin Skin for Electroviscous Turbulence Damping B. Göksel, Electrofluidsystems Ingenieurbüro Göksel, DE 11:00 12:40 Commercial Space Transporta on and Approaches to landing sites over Mari me Areas F. Morlang, DLR, DE 11:00 12:40 Flugeinsatzwegpunktplangenerierung durch automa sche Umwandlung von High Level Intensionen in Flugzeugmissionswegpunktpläne F. Morlang, DLR, DE 11:00 12:40 Entwurf und experimentelle Untersuchung einer flexiblen Hinterkante für die Anwendung im mari men Umfeld an Flossenstabilisatoren M. Kintscher, DLR, DE 11:00 12:40 Development of a RPV Demonstrator for Mari me Security Applica ons M. Kreienfeld, DLR Ins tut für Flugführung, DE 11:00 12:40 Remotely Piloted Aircra Systems for Mari me Surveillance D. R. Schmi, DLR/AT One EEIG, DE 11:00 12:40 Kogni ve Assistenzfunk onen zur Verbesserung der mari men Sicherheit im Rahmen des Projektes EMSec S. Schü e, ATLAS ELEKTRONIK GmbH, DE 11:00 12:40 Genera ng Mari me Domain Awareness Using Mul ple SAR Satellites B. Tings, German Aerospace Center, DE 11:00 12:40 Rechtlicher Rahmen für die AIS Datenerhebung zu Forschungszwecken durch Nicht öffentliche Stellen C. Wegener, Universität Rostock, DE Mi agspause Mari me Sicherheit: Echtzeitdienste (Sitzungsleitung: D. R. Schmi, DLR) 14:15 14:40 Echtzeitdienste für die Mairitme Sicherheit EMSec S. Brusch, DLR, DE 14:40 15:05 DMari me: Datenmanagement und analyse für Echtzeitdienste in der mari men Sicherheit S. Brüggemann, Airbus DS, DE 15:05 15:30 Einsatzmöglichkeiten offener Daten in der mari men Sicherheit Stefan Brüggemann¹, Sonja Sievi¹; ¹Airbus Defence and Space, DE 15:30 15:55 Globale mari me Sicherheitsstrategie der EU: Lageerfassung, Überwachung und Informa onsaustausch im mari men Bereich C. Wegener, Universität Rostock, DE Kaffeepause Mari me Sicherheit: Anwendungen (Sitzungsleitung: S. Lehner, DLR) 16:25 16:50 Mari me Informa on Products from SAR Satellites S. Lehner, DLR, DE 16:50 17:15 Near Real Time Applica ons for Mari me Situa onal Awareness E. Schwarz, DLR, DE 17:15 17:40 Copernicus Collabora ve Ground Segment to support Mari me Situa onal Awareness D. Krause, DLR, DE 17:40 18:05 Das polare Nutzlastbodensegment des DLR: Überblick über die Sta onen in der Ark s (Inuvik) / Antark s (GARS O Higgins) und ausgewählte Anwendungen K. Höppner, Deutsches Zentrum für Lu und Raumfahrt (DLR), DE 18:05 18:30 Herausforderungen und Möglichkeiten eines integrierten mari men Beobachtungsystems S. Sievi, Airbus DS GmbH, DE 12

15 Maritime Sicherheit DLRK Donnerstag, Mari me Sicherheit: Anwendungen in der Schifffahrt Sitzungsleitung: R.Müller Demuth, HS Wismar, Saal 5a 08:30 08:55 Forschungshafen Rostock Mari mer Kristallisa onspunkt für Forschungs, Entwicklungs und Demonstra onsvorhaben mit GNSS Bezug T. Noack, DLR, DE; M. Baldauf, World Mari me University, SE; K. Benedict¹, M. Gluch¹; ¹ISSIMS Hochschule Wismar, DE 08:55 09:20 Modellierung von Schiffen für die simula onsunterstützte Schiffsführung auf der Grundlage exakter Posi onsdaten M. Schaub¹, K. Benedict¹, M. Gluch¹, G. Milbradt¹, M. Kirchhoff, ISSIMS GmbH, DE; ¹Hochschule Wismar, DE 09:20 09:45 Verbesserung der mari men Sicherheit durch Voraussimula on der Schiffsbewegung K. Benedict, Hochschule Wismar, DE 09:50 10:30 PLENARVORTRAG (Saal 2) Kaffeepause Mari me Sicherheit: AIS (Sitzungsleitung: H.Klindt, Atlas Elektronik) 11:00 11:25 Verfahren zur sicheren Verkehrslageerfassung auf Basis der Fusion von AIS und Radar F. H. Heymann, Deutsches Zentrum für Lu und Raumfahrt, DE 11:25 11:50 Neue Empfängeralgorithmen für AIS Satellitenempfang Federico Clazzer¹, Francisco Lazaro Blasco¹, Simon Plass¹; ¹Deutsches Zentrum für Lu und Raumfahrt (DLR), DE 11:50 12:15 AISat: ANALYSIS RESULTS B. Suhr, DLR, DE 12:15 12:40 Technologieerprobung zur qualita ven Untersuchung der Posi onsangabe von AIS Signalen P. Hagel¹, B. Suhr¹; ¹DLR, DE 13:30 14:10 PLENARVORTRAG (Saal 2) Mi agspause Mari me Sicherheit: Sensorik und Naviga on (Sitzungsleitung: P.Poete, DLR) 14:15 14:40 Robust Mul Antenna GNSS Receiver for Mari me Applica ons F. Antreich, German Aersopace Center (DLR), DE 14:40 15:05 Hochauflösende op sche Satelliten und Flugzeugkamerasysteme, Systemaspekte und Anwendungen F. Lehmann, DLR Ins tut für Op sche Sensorsysteme, DE 15:05 15:30 Zuverlässige mari me Naviga on auf Basis einer PNT Unit R. Ziebold, DLR, DE 15:30 15:55 Mari me Lageerfassung mit op schen Satellitendaten in naher Echtzeit Op cal Satellite Services for EMSA (OpSSERVE) E. Stein, DLR, DE Kaffeepause Mari me Sicherheit: Kommunika on (Sitzungsleitung: N.N.) 16:25 16:50 Sca ering Phenomena of the Propaga on Channel at 5.2 GHz on the Bal c Sea Wei Wang¹, Gerald Hoerack¹, Thomas Jost¹, Ronald Raulefs¹, Michael Walter¹, Uwe Carsten Fiebig¹; ¹DLR, DE 16:50 17:15 So ware Defined Radio with Flexible RF Front End for Satellite Mari me Radio Applica ons J B Budroweit, DLR, DE 13

16 Fachbereiche der DGLR DLRK Fachbereich Fachbereichsleiter Lu verkehr (L1) Dr. Ing. Marco Weiss Bemannte Lu fahrzeuge (L2) Prof. Dr. Ing. Dieter Scholz Unbemannte Fluggeräte (L3) Dipl. Ing. Wolfgang Engelhardt Kabine (L4) Dr. Ing. Thomas Lerche Lu fahrtantriebe (L5) Prof. Dr. Ing. Stefan Bindl Flugmechanik/Flugführung (L6) Prof. Dr. Ing. Robert Luckner Raumfahr echnik (R1) Prof. Dr. Ing Klaus Brieß Raumfahrtwissenscha und anwendung (R2) Dipl. Ing. Klaus Peter Ludwig Raumfahrt und Gesellscha (R3) Dr. Ing. Chris an Gritzner Werkstoffe Verfahren Bauweisen (Q1) Dr. Ing. Chris an Weimer Fluid und Thermodynamik (Q2) Dr. Ing. Bernhard Eisfeld Avionik und Missionstechnologien (Q3) Dr. Ing. Thomas Wi g Systemtechnik / management (Q4) Dipl. Ing. Joachim Majus Lu und Raumfahrtmedizin (Q5) Dr. med. Carla Ledderhos 14

17 Weiterbildung DLRK Die Programmkommission hat auch in diesem Jahr wieder spannende Weiterbildungsreihen zusammengestellt. Mit dem Besuch aller Sitzungen einer der vier Themenblöcke erwirbt der Teilnehmer ein Teilnahmezer fikat der DGLR. Das dafür vorgesehene Formular ist im Tagungsbüro erhältlich. Lassen Sie bi e jeden Besuch einer Sitzung durch den Sitzungsleiter abzeichnen und geben Sie das vollständig ausgefüllte Formular anschließend bei uns vor Ort ab oder senden Sie es als Kopie per Post ein. Lu verkehr und bemannte Lu fahrzeuge Lu fahrtantriebe Raumfahr echnik Aerodynamik Saal 2 Saal 6 Saal 5b Saal 7a Dienstag, :40 15:55 Kaffeepause 16:25 18:25 Raketentriebwerk Aktuelle Forschungstrends in der Aerodynamik 08:30 09:45 Lasten Mi woch, Explora on und ISS Kaffeepause Bewertung und Entwurf von agilen und hoch gepfeilten Flugzeugkonfigura onen I 11: Hochau rieb Lu fahrtantriebe Zukun strends Pico und Nanosatellitentechnologien Aeroelas k Mi agspause 14:15 15:55 Flugzeugentwurf Lu fahrtantriebe More Electric Aircra / Engine Satellitentechnik Kaffeepause 16:25 18:30 Technische Systeme unter Fremdeinfluss Lu fahrtantriebe Modellierung STERN Programm des DLR Strömungskontrolle Donnerstag, :30 09:45 Flugmechanik Sinkflug, Elektroflug und Turbulenz Lu fahrtantriebe Untersuchungen an Komponenten 1 Raketentank Strömungen an Triebwerken Kaffeepause 11:00 12:40 Kapazität und Trajektorien Lu fahrtantriebe Untersuchungen an Komponenten 2 Missionsbetrieb und on orbit servicing Flug unter Vereisungsbedingungen Mi agspause 14:15 15:55 Lu ransport und Zukun Lu fahrtantriebe SFB 871 Regenera on Laminarströmung und Widerstandsminimierung Kaffeepause 16:25 18:

18 Sitzungsübersicht DLRK SITZUNGSÜBERSICHT / DIENSTAG, 22. SEPTEMBER 2015 Saal 2 (A) Saal 3 (B) Saal 5a (C) Saal 5b (D) 09:30 Eröffnungsfeier 12:00 Pressekonferenz 12:30 Mittagspause 13:20 Plenarvortrag I 14:00 Plenarvortrag II 14:40 Flugmechanik Space Debris - Simulationstechnik Empfang der 100-Studenten durch das DLR Kleinsatellitentechnologien 15:55 Kaffeepause 16:25 Flugregelung, Flugeigenschaften Space Debris - Active Removal Neue Prozesse für den ganzheitlichen Entwurf Raketentriebwerk 20:00 Empfang der Stadt Rostock (Hochschule für Musik und Theater) MITTWOCH, 23. SEPTEMBER :30 Lasten Dialogtag Luftfahrt I (8:30-10:30) Erdbeobachtung Exploration und ISS 09:50 Plenarvortrag III 10:30 Kaffeepause 11:00 Hochauftrieb Dialogtag Luftfahrt II Satellitenkommunikation Pico- und Nanosatellitentechnologien 12:40 Mittagspause 13:30 Plenarvortrag IV 14:15 Flugzeugentwurf Dialogtag Luftfahrt III (13:30-14:15) Maritime Sicherheit: Echtzeitdienste Satellitentechnik 15:55 Kaffeepause 16:25 Technische Systeme unter Fremdeinfluss Dialogtag Luftfahrt IV Maritime Sicherheit: Anwendungen STERN-Programm des DLR 20:00 Gesellschaftsabend (Stadthalle, Saal 1) DONNERSTAG, 24. SEPTEMBER :30 Flugmechanik - Sinkflug, Elektroflug und Turbulenz UAV - Systementwurf Maritime Sicherheit: Anwendungen in der Schifffahrt Raketentank 09:50 Plenarvortrag V 10:30 Kaffeepause 11:00 Kapazität und Trajektorien UAV - GNC/Avionik Maritime Sicherheit: AIS Missionsbetrieb und On-Orbit Servicing 12:40 Mittagspause 13:30 Plenarvortrag VI 14:15 Lufttransport und Zukunft UAV - Modellierung & Versuch Maritime Sicherheit: Sensorik und Navigation ISS 15:55 Kaffeepause 16:25 Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt UAV - VTOL-Designaspekte Maritime Sicherheit: Kommunikation Zukunft der Raumfahrt 16

19 Sitzungsübersicht DLRK SITZUNGSÜBERSICHT / DIENSTAG, 22. SEPTEMBER 2015 Saal 6 (E) Saal 7 (F) Saal 4b (G) Saal 7a (H) 09:30 Eröffnungsfeier 12:00 Pressekonferenz 12:30 Mittagspause 13:20 Plenarvortrag I 14:00 Plenarvortrag II 14:40 Raumfahrtgeschichte Bauweisen - Hubschrauber Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt - Antriebe Innenströmungen 15:55 Kaffeepause 16:25 Luftfahrtgeschichte Bauweisen - Berechnungsmethoden Aerodynamische Messtechnik Aktuelle Forschungstrends in der Aerodynamik 20:00 Empfang der Stadt Rostock (Hochschule für Musik und Theater) MITTWOCH, 23. SEPTEMBER :30 Raumfahrtaerodynamik Fertigungsoptim ierung Space Debris - Werkzeuge Bewertung und Entwurf von agilen und hoch gepfeilten Flugzeugkonfigurationen I 09:50 Plenarvortrag III 10:30 Kaffeepause 11:00 Luftfahrtantriebe - Zukunftstrends Aeroelastik Projekte aus dem nationalen Programm Raumfahrt I Bewertung und Entwurf von agilen und hoch gepfeilten Flugzeugkonfigurationen II 12:40 Mittagspause 13:30 Plenarvortrag IV 14:15 Luftfahrtantriebe - More Electric Aircraft/Engine Neue Wege im Projektmanagement Projekte aus dem nationalen Programm Raumfahrt II Bewertung und Entwurf von agilen und hoch gepfeilten Flugzeugkonfigurationen III 15:55 Kaffepause 16:25 Luftfahrtantriebe - Modellierung Neue Fertigungsverfahren Wirbelbehaftete Strömungen Strömungskontrolle 20:00 Gesellschaftsabend (Stadthalle, Saal 1) DONNERSTAG, 24. SEPTEMBER :30 Luftfahrtantriebe - Untersuchungen an Komponenten 1 Fortschrittliche Flugzeugstrukturen 1 Avionik und Missionstechnologien I Strömungen an Triebwerken 09:50 Plenarvortrag V 10:30 Kaffeepause 11:00 Luftfahrtantriebe - Untersuchungen an Komponenten 2 Fortschrittliche Flugzeugstrukturen 2 Avionik und Missionstechnologien II Flug unter Vereisungsbedingungen 12:40 Mittagspause 13:30 Plenarvortrag VI 14:15 Luftfahrtantriebe - SFB 871- Regeneration Bauweisen 1 Laminarströmung und Widerstandsminimierung Probleme der Aeroelastik 15:55 Kaffeepause 16:25 Projekte aus dem nationalen Programm Luftfahrt Bauweisen 2 Cabin Design Improvements SFB Wirkungsgradsteigerung von Gasturbinen 17

20 Wissenschaftliches Programm Dienstag, 22. September Der Getriebefan Technologien zur Vorbereitung der 2. Generation Sitzungsleitung: R. Walther, MTU Aero Engines, DE 13:20 14:00 Jörg Henne, Leiter Entwicklung und Technologie MTU 0.2 Future Flight Technology Opportunities and Challenges Sitzungsleitung: H. Lütjens, Liebherr Aerospace Lindenberg, DE 14:00 14:40 Matthew W. Ganz, President, Boeing Germany and Northern Europe 1.A Flugmechanik Sitzungsleitung: P.Krämer, Airbus Helicopters Deutschland GmbH, DE Saal 2 L6 14:40 15: Automatisierte Prozesskette zur flugmechanischen Bewertung von Parameteränderungen im Rahmen des modellbasierten Flugzeugvorentwurfs V. Krishnamurthy¹, A. Hamann¹, R. Luckner¹; ¹Technische Universität Berlin, DE 15:05 15: Ergebnisse numerischer Strömungssimulationen zur Bewertung der statischen Längsstabilität von Flugzeugen mit Randleitwerken (Tiperons) M. Strohal¹, A. Trost¹, P.. Stütz¹; ¹Universität der Bundeswehr München, DE 15:30 15: Modellierung abgelöster Profilströmung und Untersuchung des Einflusses auf das Höhenleitwerk K. Loftfield, TU Berlin, Fachgebiet Flugmechanik, DE 1.B Space Debris Simulationstechnik Sitzungsleitung: C.Wiedemann, TU Braunschweig, DE Saal 3 R2 14:40 15: Simulation von Observationen erdnaher Objekte auf Basis von Catalina Sky Survey Daten S. Müller¹, J. Gelhaus¹, G. Hahn, Insitut für Planetenforschung, DLR, DE; R. Franco, European Space Research and Technology Centre (ESTEC), ESA, NL; ¹Institut für Raumfahrtsysteme, TU Braunschweig, DE 15:05 15: Entwicklung eines Messwertgenerators zur Simulation von Sensornetzwerken C. Kebschull, Institut für Luft und Raumfahrtsysteme, TU Braunschweig, DE 15:30 15: Simulieren statistisch verrauschter Beobachtungsvektoren für Objekte in Erdumlaufbahnen S.K. Flegel¹, T. Patzelt¹, G. Bartsch¹, C. Kebschull, Institut für Raumfahrtsysteme, TU Braunschweig, DE; J. Gelhaus, DLR Raumfahrtmanagement (Weltraumlagezentrum), DE; ¹Fraunhofer FHR, DE 1.C Empfang der 100 Studenten durch das DLR Saal 5a 14:40 15:55 Empfang der 100 Studenten durch das DLR Vortrag: R. Henke, DLR Vorstand Luftfahrt 18

21 Dienstag, 22. September D Kleinsatellitentechnologien Sitzungsleitung: K.Brieß, TU-Berlin, DE Saal 5b R1 14:40 15: New Challenges In the Design of Components for Micro and Nano Satellites S. Roemer, Astro und Feinwerktechnik, DE 15:05 15: Fluiddynamische Aktuatoren Ein alternatives Lageregelungssystem für Kleinsatelliten D.N. Noack, TU Berlin, DE 15:30 15: Development and Testing of Electric and Advanced Propulsion Systems at TU Dresden M. Tajmar¹, D. Bock¹, F. Nürmberger¹, A. Hock¹, M. Kössling¹; ¹TU Dresden, DE 1.E Raumfahrtgeschichte Sitzungsleitung: C.Gritzner, DLR, DE Saal 6 RA 14:40 15: Von der philosophischen Idee zur Realisierung die Raumfahrtpioniere der Weimarer Republik M. L. Heuser, Institut für Raumfahrtsysteme der TU Braunschweig, DE 15:05 15: Eine atopische Moderne Idee und emanzipatorischer Gehalt der Weltraumfahrt D. Spreen, Universität Paderborn, DE 1.F Bauweisen Hubschrauber Sitzungsleitung: K.Pahlke, DLR, DE Saal 7 Q1 14:40 15: In Service Erfahrungen, Reparaturen und Entwicklungen des EC135 Hauptrotorblattes im Hinblick auf Wartungskostenreduktionen M. Zellhuber¹, G. Kuntze Fechner¹, U. Denecke¹, P. Rauch¹, S. Emmerling¹, E. Ahci Ezgi¹; ¹Airbus Helicopters, DE 15:05 15: Comprehensive Modelling of Flexible Rotor Blade and its Power Train J. Kumar¹, A. Laß¹, F. H. Wurm¹; ¹Universität Rostock, MSF, Lehrstuhl für Strömungsmaschinen, DE 15:30 15: Weiterentwicklung des Fenestron Systems hinsichtlich Sicherheit, Design und Nachweisführung E. Ahci Ezgi¹, U. Denecke¹, S. Emmerling¹, G. Kuntze Fechner¹, P. Rauch¹; ¹Airbus Helicopters, DE 1.G Synergien zwischen Automotive und Luft und Raumfahrt Antriebe Sitzungsleitung: N.N. Saal 4b 14:40 15: Kompakte hocheffektive Mikrogasturbine mit integriertem Generator (MTiG) Eine Komponente für die seriellen hybriden Antriebssyteme der Elektroflugzeuge von morgen H.P. Berg¹, U. Malenky¹, O. Antoshkiv¹, R. Mattke¹; ¹Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe, BTU CS, DE 15:05 15: TurboWankel Triebwerks Familien / Neuartige Antriebskonzepte für die allgemeine Luftfahrt der Zukunft H.P. Berg¹, U. Malenky¹, A. Himmelberg¹, M. Mykhalyuk¹; ¹Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe, BTU CS, DE 15:30 15: About the Emissions of Alternative Jet Fuels Focusing on the Combustion of Biofuels M. Braun Unkhoff¹, Uwe Riedel¹; ¹DLR, DE 19

22 Dienstag, 22. September H Innenströmungen Sitzungsleitung: A.Dillmann, DLR, DE Saal 7a Q2 14:40 15: Analysis of Cryogenic Propellant Tank Pressurization based upon Experiments and Numerical Simulations C. Ludwig, DE 15:05 15: Performance of novel ventilation systems for passenger aircraft cabins with unsteady and unbalanced heat loads T. Dehne, DLR, DE; J. Bosbach, DLR, DE 15:30 15: Simulation of Rapid Decompression for Large Civil Aircraft N.T. Chignell Stapleton, Airbus Operations GmbH, DE Kaffeepause 15:55 16:25 2.A Flugregelung, Flugeigenschaften Sitzungsleitung: K.Lesch, Airbus Defence & Space, DE Saal 2 L6 16:25 16: In Flight Remote Sensing and Characterization of Gusts, Turbulence, and Wake Vortices N. Fezans¹, J. Schwithal¹, D. Fischenberg¹; ¹DLR, DE 16:50 17: Experimenteller Entwurf einer Basis Regelung für ein Kleinstflugzeug in Tiltwing Konfiguration M. Schütt, Institut für Flugsystemdynamik, RWTH Aachen University, DE 17:15 17: Control of Wing In Ground Effect Craft with Respect to Unsteady Flow Effects T. Hahn¹, A. Groß¹, W. Drewelow¹, B. Lampe¹, N. Kornev¹, T. Jeinsch¹; ¹Universität Rostock, DE 17:40 18: Wie bitte? Der Zusammenhang zwischen Kommunikationsverhalten und Leistung von Piloten P. Gontar, Lehrstuhl für Ergonomie, TUM, DE 18:05 18: Steigerung der Situation Awareness bezüglich Steuerreserven im Landeanflug Sidestick gesteuerter Flugzeuge F. J. J. Schmidt Skipiol, Institut für Flugführung, TU Braunschweig, DE 2.B Space Debris Active Removal Sitzungsleitung: T.Lips, HTG GmbH, DE Saal 3 R2 16:25 16: Active Debris Removal mittels flexiblen Verbindungen: Analyse des Einflusses von Bahnstörungen auf das Gesamtsystem M. Becker¹, E. Stoll¹, I. Retat, Airbus DS GmbH, DE; ¹TU Braunschweig Institut für Raumfahrtsysteme, DE 16:50 17: Die Auswirkung vorsätzlich herbeigeführter Fragmentationsereignisse auf die Weltraummüllumgebung C. Wiedemann¹, A. Horstmann¹, C. Kebschull¹, S. Flegel, Fraunhofer Institut für Hochfrequenzphysik und Radartechnik, DE; E. Stoll¹; ¹Institut für Raumfahrtsysteme, TU Braunschweig, DE 17:15 17: Development of a Gas Driven Particle Accelerator to Investigate Materials Impacted by Space Debris C. Montag¹, R. Laufer², M. Dropmann², G. Herdrich¹, O. Przybilski, Technische Universität Dresden (ILR), DE; T. W. Hyde, Baylor University, US; R. Srama¹, H. P. Roeser, Universität Stuttgart, DE; ¹Universität Stuttgart (IRS), DE; ²Baylor University, Universität Stuttgart (IRS), US 17:40 18: Operational collision avoidance at ESOC H. Krag¹, K. Merz¹, S. Lemmens¹, B. Bastida Virgili², Q. Funke², V. Braun²; ¹ESA, DE; ²IMS Space Consultancy GmbH at ESA Space Debris Office, DE 18:05 18: Die Nutzung von biologisch inspirierten Gecko Materialien zur Beseitigung von Weltraummüll E. Stoll¹, C. Trentlage¹, M. Becker¹; ¹Institut für Raumfahrtsysteme, TU Braunschweig, DE 20

23 Dienstag, 22. September C Neue Prozesse für den ganzheitlichen Entwurf Sitzungsleitung: J.Majus, Con.Co.Co, DE Saal 5a Q4 16:25 16: Air Traffic Resilience Scenarios P. Heinemann¹, C. Jeßberger², A. Knoll¹, M. Cole²; ¹Hochschule München, DE; ²Bauhaus Luftfahrt e.v., DE 16:50 17: Holistische Metriken zur Bewertung von Luftfahrzeugen S. Morawietz¹, M. Strohal¹, P. Stütz¹; ¹Institut für Flugsysteme/Universität der Bundeswehr München, DE 17:15 17: ILS Kernelement des Product Lifecycle Managements M. Lang, DATAGROUP BGS GmbH, DE 17:40 18: Functional Driven Design Process of a Flight Control System for a BWB Configuration O. Bertram¹, A. Berres¹, H. Schumann¹; ¹DLR, DE 18:05 18: An Interdisciplinary Product Development using a Lean Six Sigma Strategy R. Strunz, Airbus Safran Launchers GmbH, DE 2.D Raketentriebwerk Sitzungsleitung: H.Adirim, TU Berlin, DE Saal 5b R1 16:25 16: TARES Technologien und Anwendungen für Raketenantriebssysteme S. Soller¹, J. Alting¹; ¹Airbus Safran Launchers, DE 16:50 17: Entwicklung von Injektoren für Raketenmotoren mit additiven Fertigungsverfahren S. Soller¹, S. Beyer², A. Dahlhaus², A. Konrad², J. Kretschmer², N. Rackemann¹; ¹Airbus Safran Launchers, DE; ²Airbus Defence and Space, DE 17:15 17: Untersuchung des Einflusses der Brennkammergeometrie auf das Abbrandverhalten eines Monergolen Geltreibstoffes P. Kröger, Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR), DE 17:40 18: Anwendung von Laser Zündsystemen für Raketenmotoren S. Soller¹, N. Rackemann¹, G. Kroupa, Carinthian Tech Research, AT; ¹Airbus Safran Launchers, DE 18:05 18: Computational Investigation of Flow Prediction for Separated Nozzle Flows with the DLR TAU Code G.S. Stich, DE 2.E Luftfahrtgeschichte Sitzungsleitung: H.Sensen, DGLR Fachbereich Luftfahrtgeschichte, DE Saal 6 LU 16:25 17: Kurze Geschichte der Ernst Heinkel Flugzeugwerke in Rostock und Warnemünde (EHF) V. Koos, DE 17:15 17: BBC und das Reich: Zur Verdichterentwicklung von Fluggasturbinen D. Eckardt, DE 17:40 18: Über die Entwicklung der Zivilluftfahrt in Ostdeutschland von 1945 bis 1963 U.E. Unger, GBSL, DE 18:05 18: Mit dem Flugzeug zur Leipziger Messe. Aus der Geschichte der Messeflüge H. D. Tack, GBSL e.v., DE 21

24 Dienstag, 22. September F Bauweisen Berechnungsmethoden Sitzungsleitung: H.Bansemir, Beratung Leichtbau und Faserverbundtechnik, DE Saal 7 Q1 16:25 16: Verbesserung der Druck und Schubeigenschaften von Sandwich Waben und Faltkernen durch neuartige Materialien A. Bugiel, TU Dresden, DE 16:50 17: Selection of Critical Load Cases using an Artificial Neural Network Approach for Reserve Factor Estimation R. Nazzeri¹, M. Haupt¹, F. Lange², C. Sebastien²; ¹Technical University of Braunschweig, DE; ²Airbus Operations GmbH, DE 17:15 17: Validierung von globalen Strukturdämpfungsmodellen für dynamische Analysen M. Höser, Technische Universität Berlin, DE; M. Böswald¹, Y. Govers¹; ¹Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt e.v., DE 17:40 18: Analyse des Absetzens komplexer Fallschirm Last Systeme mithilfe der Mehrkörpersimulation W. R. Krüger, DLR, DE; H. Schmidt, RWTH, DE 18:05 18: Einfluss der Inhomogenitäten von Honigwabenkernen auf das Schädigungsverhalten von Sandwich Strukturen bei Luftfahrzeugen C. Fischer, Technische Universität Dresden ILR, DE 2.G Aktuelle Forschungstrends in der Aerodynamik Sitzungsleitung: C.Rossow, DLR, DE Saal 4b Q2 16:25 16: Deutsche Strömungsmechanische Arbeitsgemeinschaft STAB ein Gemeinsames Forum für die Grundlagenforschung, die Großforschung und die Industrie G. Heller, Airbus Operations GmbH, DE 16:50 17: Aktuelle Entwicklungen in der numerischen Aerodynamik Bericht aus dem DGLR Fachbereich Q2.1 N. Kroll, DLR, DE; S. Hitzel, Airbus Defence and Space, DE 17:15 17: Experimentelle Strömungsmechanik im Kompetenznetzwerk DGLR und STAB C. Breitsamter, TU München, Lehrstuhl für Aerodynamik und Strömungsmechanik, DE 17:40 18: Recent research topics in high lift aerodynamics J. Wild, Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt e.v., DE 18:05 18: SFB 880 Augmented Lift for Future Low Noise Transport Aircraft R. Radespiel, TU Braunschweig, DE 2.H Aerodynamische Messtechnik Sitzungsleitung: A.Dillmann, DLR, DE Saal 7a Q2 16:25 16: Eine autarke Sonde zur Messung von Grenzschichten im Flugversuch H. Koch¹, P. Scholz¹, R. Kerbstadt¹, M. Wermes¹; ¹TU Braunschweig, Institut für Strömungsmechanik, DE 16:50 17: Reflexionsminderung im Pre Processing bei der PIV Auswertung C. E. Klei Wichmann¹, E. Stumpf¹; ¹Institut für Luft und Raumfahrtsysteme der RWTH Aachen, DE 17:15 17: Aufbau für experimentelle Untersuchungen transpirativ gekühlter Staustrahltriebwerke F. Strauss¹, C. Manfletti¹, S. Schlechtriem¹; ¹DLR e.v., DE 17:40 18: Two dimensional heat transfer investigations on airfoils exposed to a free jet with a novel non contact method based on infrared thermography M. Stadlbauer¹, J. Gründmayer¹; ¹MTU Aero Engines AG, DE 18:05 18: Vorhersage und Messung der Schubkraft von Biegetorsionsantrieben W. Send, ANIPROP GbR, DE 22

25 Mittwoch, 23. September A Lasten Sitzungsleitung: D.Scholz, HAW Hamburg, DE Saal 2 L2 08:30 08: Entwicklung einer Strukturlastschätzung basierend auf Lokal Modell Netzen zur Ermittlung von Flügellasten F. Hartleib¹, M. Montel¹, M. Halle¹, F. Thielecke¹; ¹TU Hamburg Harburg, Institut für Flugzeugsystemtechnik, DE 08:55 09: Böenlastanalyse der vorwärts gepfeilten ALLEGRA Konfiguration V.H. Handojo¹, T. Klimmek¹; ¹Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt, DE 09:20 09: Application Of Local Model Networks To Flight Loads Estimation M. Halle¹, F. Thielecke¹; ¹TU Hamburg Harburg, Institut für Flugzeug Systemtechnik, DE 3.B Dialogtag Luftfahrt Automatisierung in der Flugführung I Sitzungsleitung: R.Luckner, TU Berlin, DE Saal 3 LU 08:30 08: Entwicklung der Autoland Fähigkeit bei Verkehrsflugzeugen: Systemanforderungen und Theorie (Teil1) T. Wilhelm, Airbus S.A.S., FR 08:55 09: Entwicklung der Autoland Fähigkeit bei Verkehrsflugzeugen: Flugversuch und Zulassung (Teil2) T. Wilhelm, Airbus S.A.S., FR 09:20 09: Integration von neuen Technologien in Cockpit und Luftfahrt aus Anwendersicht N. Braun, Vereinigung Cockpit e.v., DE 09:45 10: Herausforderungen für Piloten In Hochautomatisierten Cockpits M. Jäger, Deutsche Lufthansa AG, DE 3.C Erdbeobachtung Sitzungsleitung: N.Oppelt, Uni Kiel, DE Saal 5a R2 08:30 08: Development of an External Secondary Payload Unit for Time Resolved Atomic Oxygen Measurement K. Zajac¹, A. Riemer¹, T. Schmiel², T. Henschel², A. Hilgers, ESA/ESTEC, NL; ¹HTS GmbH, DE; ²TU Dresden, Institut für Luft und Raumfahrttechnik, DE 08:55 09: Laserkommunikation ein neues Kapitel in der maritimen Überwachung M. Motzigemba¹, H. Zech¹, F. Heine¹, D. Tröndle¹, S. Seel¹; ¹TESAT, DE 09:20 09: Digitale Entscheidertische für das Naturgefahrenmanagement auf Basis von TerraSAR, TanDEM X und VGI A. Bergner, Universität Potsdam, Forschungsschwerpunkt Erdwissenschaften, DE 3.D Exploration und ISS Sitzungsleitung: S.Grau, TU-Berlin, DE Saal 5b R1 08:30 08: Plato Mission and System Design B. Buramnn¹, A. Brito¹, M. Homeister¹, F. Gamgami¹, M. Czupalla¹; ¹OHB System AG, DE 08:55 09: Experimentelle Untersuchung der Schadwirkung von Staubeinschlägen unter verschiedenen Winkeln während Lunaren Landevorgängen C. Bühler, Technische Universität München, DE 09:20 09: Dynamic Life Support System Simulations with V HAB C. Olthoff, Lehrstuhl für Raumfahrttechnik, Technische Universität München, DE 23

26 Mittwoch, 23. September E Raumfahrtaerodynamik Sitzungsleitung: R.Radespiel, TU Braunschweig, DE Saal 6 Q2 08:30 08: Surface Heat Flux Measurements for Görtler Vortices in Hypersonic Ramp Flows A. Roghelia¹, H. Olivier¹; ¹RWTH Aachen University, DE 08:55 09: Computational Fluid Dynamics at High Altitude Conditions Continuum Flow versus DSMC R. Höld¹, J. Zacher¹; ¹MBDA Deutschland, DE 09:20 09: Characterization of the supersonic wake of a generic space launcher A. M. Schreyer¹, S. Stephan¹, R. Radespiel¹; ¹TU Braunschweig, DE 3.F Fertigungsoptimierung Sitzungsleitung: F.Kruse, DLR, DE Saal 7 Q1 08:30 08: Einsatzmöglichkeiten von Thermographiemessungen im Autoklaven zur qualitätsgesicherten Fertigung von CFK Bauteilen H. Ucan¹, D. Akin ¹, A. Tripmaker¹, S. Reichert¹; ¹DLR e.v., DE 08:55 09: Lösungsansätze für eine vernetzte Produktion von H/S Strukturen mit geringen Stückzahlen Forschungsprojekt IPrO S. Gubernatis¹, R. Freitas¹; ¹Airbus Helicopters Deutschland GmbH, DE 09:20 09: Successful Development and Monitoring of CFRP Manufacturing Technologies B. Höck¹, M. Regnet¹, A. Fröhlich¹, M. Wolff¹, S. Ehard, Lehrstuhl für Carbon Composites, DE; M.G.R. Sause, Anwenderzentrum Material und Umweltforschung, DE; M. Kupke, Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt, DE; G. Schullerer¹; ¹MT Aerospace AG, DE 3.G Space Debris Werkzeuge Sitzungsleitung: C.Wiedemann, TU Braunschweig, DE Saal 4b R2 08:30 08: Current Status of the Research and Development at AIUB A. Vananti, AIUB, CH 08:55 09: Analysis of Mechanical Antenna Scanning for Debris Measurement Campaigns with the TIRA Radar System S.K. Flegel¹, K. Letsch¹, J. Rosebrock¹, H. Krag, ESA/ESOC, DE; ¹Fraunhofer FHR, DE 09:20 09: OHB Konzepte zum Entfernen von Weltraumschrott und zur Wartung von Satelliten im Orbit G. Hausmann, OHB System AG, DE 3.H Bewertung und Entwurf von agilen und hoch gepfeilten Flugzeugkonfigurationen I Sitzungsleitung: C.Breitsamter, TUM, DE Saal 7a Q2 08:30 08: Multidisciplinary Design and Aerodynamic Assessment of an Agile and Highly Swept Aircraft Configuration C. M. Liersch¹, K. C. Huber¹, A. Schütte¹, D. Zimper¹, M. Siggel¹; ¹German Aerospace Center, DE 08:55 09: Experimental Aerodynamic Assessment and Evaluation of an Agile Highly Swept Aircraft Configuration K.C. Huber¹, A. Schütte¹, M. Rein¹, T. Löser, DNW NWB, DE; ¹DLR, DE 09:20 09: Numerische aerodynamische Analyse und Bewertung einer agilen und hoch gepfeilten Flugzeugkonfiguration A. Schütte¹, K.C. Huber¹, D. Zimper¹; ¹DLR, DE 24

27 Mittwoch, 23. September Das Copernicus Programm und seine Bedeutung für die europäische Raumfahrtindustrie Sitzungsleitung: C. Hohage, DLR, DE 09:50 10:30 Michael Menking, Airbus Defence & Space, Direktor Erdbeobachtung, Navigation & Wissenschaft Kaffeepause 10:30 11:00 4.A Hochauftrieb Sitzungsleitung: F.Thielecke, TU Hamburg Harburg, DE Saal 2 L2 11:00 11: The Spoiler Droop Trailing Edge Flap As An Enabler For A Multi Disciplinary Optimized High Lift Device J Hansing, Airbus Operations GmbH, DE 11:25 11: Simulationsbasierte Entwicklung von Monitoringstrategien für Einzelklappensysteme C. Kupfer¹, C. Modest¹, F. Thielecke¹; ¹Technische Universität Hamburg Harburg, DE 11:50 12: Comparative study of multiple kinematics solutions based on new functional requirements of high lift systems P. Zamov, DLR, Institut für Flugsystemtechnik, SSY, DE 12:15 12: The Devil is in the Detail Investigation of In Service Damages on Aircraft Actuators P. Forschner¹; T. Lammering¹; L. Faleiro¹; T. Schneider¹, ¹Liebherr Aerospace GmbH 4.B Dialogtag Luftfahrt Automatisierung in der Flugführung II Sitzungsleitung: D.Kügler, DLR, DE Saal 3 LU 11:00 11: Manuelle fliegerische Fähigkeiten die Basis allen Fliegens T.P. Weimann, Vereinigung Cockpit e.v., DE 11:25 11: Virtual /Augmented /Mixed Reality in der Aus, Fort, und Weiterbildung von Piloten M. Scheck, Vereinigung Cockpit, DE 11:50 12: Formationsflug von Verkehrsflugzeugen zur Treibstoffeinsparung R. Luckner, TU Berlin, DE 12:15 12:40 Podiumsdiskussion 4.C Satellitenkommunikation Sitzungsleitung: E.Aicher, Tesat, DE Saal 5a R2 11:00 11: Low Earth Orbit Satellite Constellations and their demand for innovative Payload Equipment K. Michel, Tesat Spacecom GmbH & Co.KG, DE 11:25 11: Zuverlässigkeit von TWTAs und MPMs in Orbit G. Jaumann, Tesat Spacecom, DE 11:50 12: Hochleistungs MPMs zur Satellitenkommunikation im Ku und Ka Band K. Will, Tesat Spacecom, DE 12:15 12: Systemsimulationen von Breitbandkommunikationssystemen im E Band J. Eisenbeis¹, F. Boes¹, U. J. Lewark¹, A. Bhutani¹, C. von Vangerow¹, T. Zwick¹; ¹Karlsruher Institut für Technologie, DE 25

28 Mittwoch, 23. September D Pico und Nanosatellitentechnologien Sitzungsleitung: K.Brieß, TU-Berlin, DE Saal 5b R1 11:00 11: MOVE II der Zweite Nanosatellit der Technischen Universität München M. Langer¹, N. Appel¹, M. Dziura¹, C. Fuchs¹, J. Gutsmiedl¹, M. Losekamm¹, D. Meßmann¹, C. Trinitis¹; ¹Technische Universität München, DE 11:25 11: A model based optimization technique for the development process of star sensors for pico and nano satellites O. Balagurin¹, H. Hayal¹, A. Schartel¹; ¹University of Wuerzburg, Aerospace Information Technology, DE 11:50 12: Labormuster eines fluiddynamischen Aktuators für Satelliten der CubeSat Klasse S. Grau¹, R. Henning¹, D. Noack¹, K. Brieß¹; ¹TU Berlin, DE 12:15 12: Untersuchung des Separationsverhaltens eines Picosatellitenschwarms im Rahmen einer Parabelflugkampagne R. Wolf¹, N. Korn¹, F. Baumann¹, K. Brieß¹; ¹TU Berlin, DE 4.E Luftfahrtantriebe Zukunftstrends Sitzungsleitung: H.-P.Schiffer, TU Darmstadt, DE Saal 6 L5 11:00 11: Entwicklung und Test eines Brennkammerdemonstrators aus oxidischer Faserverbundkeramik für Flugtriebwerke T. Behrendt¹, T. Aumeier¹, S. Hackemann², P. Mechnich², Y. Shi, DLR, Institut f. Bauweisen u. Strukturtechnologie, DE; ¹DLR, Institut f. Antriebstechnik, DE; ²DLR, Institut f. Werkstoffforschung, DE 11:25 11: Compressors for ultra high pressure ratio aero engines R. von der Bank, Rolls Royce Deutschland, DE; S. Donnerhack, MTU Aero Engines, DE; A. Rae, Rolls Royce, GB; F. Poutriquet, SNECMA, FR; A. Lundbladh, GKN Aerospace, SE; A. Antoranz, ITP, ES; L. Tarnowski, Turbomeca, FR; M. Ruzicka, PBS, CZ 11:50 12: Fan and Intake Coupled Aerodynamic Design Optimization for UHBR Aero Engines with Low Pressure Ratio Fans J. Corroyer¹, R. Schnell¹, E. Nicke¹; ¹German Aerospace Center (DLR), DE 12:15 12: Fan Casing Contouring under Consideration of Aeroacoustics, Mechanics, Aeroelasticity and Whole Engine Performance A. L. Aulich¹, T. Sauer², S. Iseni³, A. Moreau¹, D. Peitsch², R. Mailach³, D. Micallef³, L. Enghardt¹, E. Nicke¹; ¹Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt, DE; ²Technische Universität Berlin, DE; ³Ruhr Universität Bochum, DE 4.F Aeroelastik Sitzungsleitung: E.Stumf, RWTH Aachen, DE Saal 7 Q2 11:00 11: Non Linear Dynamics of Pre Stressed Panels in Low Supersonic Turbulent Flow M. Alder, DLR, DE 11:25 11: Optimierung, Design und Test einer hoch verformbaren adaptiven Flügelvorderkante A. Rudenko¹, M. Radestock¹, H. P. Monner¹; ¹Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik, DLR, DE 11:50 12: Aeroelastische Untersuchungen an der Nurflügelkonfiguration AK X U. Deck, Akaflieg Karlsruhe, DE; J. Schwochow, DLR Institut für Aeroelastik, DE 12:15 12: Faserkunststoffverbunde mit integrierter Formgedächtnislegierungs Aktorik Ein aktives Flügelprofil M. Hübler¹, S. Nissle¹, M. Gurka¹, U. Breuer¹; ¹Institut für Verbundwerkstoffe GmbH, DE 4.G Projekte aus dem nationalen Programm Raumfahrt I Sitzungsleitung: I.Bido, DLR, DE Saal 4b RA 11:00 11: Testing Fundamental Physics with Cold Atoms in Microgravity S. Herrmann, ZARM, DE 11:25 11: Auf dem Weg zum digitalen Wald: zur Integration von Satellitenbeobachtungen in amtliche Forstinformationssysteme J. Hill, Universität Trier, DE 11:50 12: LOKI Untersuchung ausgewählter Strukturkonzepte für die Ariane 6 J. Petzold¹, S. Larch¹, C. Ludwig¹; ¹MT Aerospace, DE 12:15 12: The TUBIN Nanosatellite Mission for Wildfire Detection in Thermal Infrared M.F. Barschke¹, W. Ballheimer¹, K. Gordon¹, K. Brieß¹; ¹Technische Universität Berlin, DE 26