DER DRAHT. Der Bonsai -Prüfstand. Voll im Wind. Magazin der Unternehmensgruppe KONTEC. Alexander Wacker und sein pfiffiges Projekt

Transkript

1 Juli 2009 Magazin der Unternehmensgruppe KONTEC DER DRAHT Der Bonsai -Prüfstand Alexander Wacker und sein pfiffiges Projekt Voll im Wind KONTEC und die Firma Howden

2 TITELTHEMA Der KONTEC-Mini-Motorenprüfstand 4-5 AKTUELLES Kreativ durch die Linse - der KONTEC-Fotowettbewerb 6-7 AKTUELLES Immer frische Luft 8 KONTEC unter den Top75 / Schöne neue Zimbrawelt 9 UNTER UNS Rente und Expansion 10 Brief an die Mitarbeiter 11 Moin, moin Unsere Ferienhäuser liegen zentral im Kurzentrum des Seeheilbades Nordstrand. Die unmittelbare Nähe zur Nordsee, dem Kurmittelhaus und dem Hallenbad garantiert einen erholsamen Urlaub. In wenigen Minuten erreichen Sie den Fährhafen Strucklahnungshörn für Ausfl üge nach Pellworm, Amrum, Sylt, Helgoland, den Halligen oder zu den Seehundbänken. Gastronomisch fi nden Sie im Kurzentrum mehrere Restaurants und Imbissbetriebe. Kuren auf Nordstrand werden das ganze Jahr gefördert. Fragen Sie Ihre Krankenkasse. Haus Nordlicht: 4 Schlafzimmer, Wohnzimmer Küche, 2x Dusche&WC Terrasse, Kfz-Stellplatz Familie Wagner Julius-Schmuck Str Weissenburg ferienhaus-wagner@arcor.de Haus Feldblick: 3 Schlafzimmer, Wohnzimmer, Küche, 2x Dusche&WC Terrasse, Kfz-Stellplatz

3 Liebe Mitarbeiterinnen, liebe Mitarbeiter, sehr geehrte Geschäftsfreunde, wir leben in verrückten Zeiten. Einerseits beutelt die größte Wirtschaftskrise seit Jahrzehnten die Welt und zwingt auch unser Unternehmen in Teilen zu Kurzarbeit und Neuausrichtung. Andererseits leiden wir nach wie vor unter Fachkräftemangel. Aber weil die Welt niemals nur schwarz oder nur weiß ist, gibt es dazwischen eine Menge Facetten. So freuen wir uns mitten in diesen schwierigen Zeiten über einen namhaften Neukunden. KONTEC arbeitet ab sofort auch für Areva NP in Erlangen. Ein weltweit angesehenes und erfolgreiches Unternehmen, das Kernkraftwerke auf höchstem Sicherheitsniveau herstellt und in dieser Branche Weltspitze ist. Arvea NP und KON- TEC haben einen Rahmenvertrag abgeschlossen, der uns Zugang zu einem für unser Unternehmen völlig neuen Technologiefeld eröffnet. Technologische Entwicklung darf auch in Krisenzeiten nicht vernachlässigt werden. KONTEC leistet dazu auf vielfältige Weise Beiträge. Zum Beispiel, in dem wir Diplom-Arbeiten unterstützen. Das Titelthema dieser Draht-Ausgabe, der Minimotor, ist ein Beweis dafür. KONTEC wird auch in Zukunft auf dem Feld der Fachkräfteförderung und der Personalentwicklung nicht nur anderen zusehen, sondern selbst seinen Beitrag leisten. Schließlich suchen auch wir nach wie vor Top-Leute für die verschiedensten Sparten unseres Unternehmens. Dabei geht es fast ausschließlich um hervorragende Spezialisten, die wir mit ihrem Profil so bislang nicht in unserem Portfolio haben. Und auch zwei Lichtblicke gibt es zu vermelden. Zum einen haben wir eine ganze Reihe von Mitarbeitern aus der Kurzarbeit wieder in reguläre Beschäftigung gebracht. Zum anderen tätigen wir inzwischen sogar Neueinstellungen. Lassen wir uns also von der Krise nicht zu sehr in den Würgegriff nehmen. Vor allem nicht angesichts der bevorstehenden Urlaubszeit. Ihnen allen wünschen wir erholsame Tage. Ihre KONTEC-Geschäftsleitung Klaus Bänsch Klaus Wagner Klaus Müller

4 TITELTHEMA Kleiner Bonsai ganz groß Der voll funktionsfähige Miniatur-Prüfstand von Alexander Wacker soll künftig dabei helfen, die KONTEC-Motorenkompetenz sichtbar zu machen Der Auftrag war einfach nur pfiffig: Ein voll funktionsfähiger Motoren-Prüfstand im Mini-Format, um die Kompetenz von KONTEC als Dienstleister im Bereich Motorenentwicklung bei Messen oder ähnlichen Anlässen auf kleinstem Raum demonstrieren zu können. Also machte sich Alexander Wacker (28) ans Werk. Im Zuge seiner Diplomarbeit an der FH Osnabrück schuf der angehende Fahrzeugtechnikingenieur mit Schwerpunkt Antriebe und Fahrwerke eine Anlage, die im KON- TEC-internen Sprachgebrauch seither einfach der Bonsai genannt wird. Seine Maße: 90 mal 37 mal 29 Zentimeter. Als Motor wählte er schlußendlich einen Vier-Zylinder- Boxermotor OS MAX FF 320 der Firma Graupner, wie er sonst in Modellflugzeuge eingebaut wird. Nach allerhand Planungen und theoretischen Vorbereitungen ging es los. Was nach dreimonatiger, intensiver Arbeit herauskam ist für KONTEC mehr als nur Spielerei. Einer der Kompetenzbereiche des Unternehmens ist von Haus aus die Motorenentwicklungsdienstleistung. Neben der Konstruktion werden zwei Motorenprüffelder betrieben. Als Highlight befasst sich KONTEC mit der Optimierung von Abgasnachbehandlungs-Strategien und systemen, sowie den Einflüssen von Bio-Kraftstoffen auf die zugehörige Prozessführung. Hierzu werden hochdynamische Motorenprüfstände von 1000 PS und mehr, sowie die erforderlichen und hochsensiblen Messsysteme eingesetzt. Sowohl zu Demonstrationszwecken als auch zur Darstellung der KON- TEC-Prüfstandskompetenz entstand besagter mobiler, voll funktionsfähiger Prüfstand in Mini- bzw. Bonsai-Format. Zur Funktionsfähigkeit gehört ein befeuerter Betrieb in geschlossenen Räumen mit leckagefreier Aufnahme der motorischen Abgase bei Einhaltung der geltenden Sicherheitsvorschriften. Gemäß eines professionellen Projekteablaufs wurden die Einzelpakete Konzeption, Konstruktion, Berechnung, Beschaffung der Komponenten, Aufbau und Inbetriebnahme abgearbeitet. Der Prüfstand sollte dabei alle geltenden Sicherheitsvorschriften einhalten und einfach zu transportieren sein. Implementierte Bereitstellung der Betriebsstoffe, Schleppbetrieb, gefeuerter Betrieb in geschlossenen Räumen, Erfassung der wesentlichen motorischen Größen, automatischer Ablauf von Last/Drehzahl-Kollektiven und Grenzwertabsicherung wa- 4

5 Einträchtiges Nebeneinander zum Vergleich: Ein Lkw-Motor, ein Pkw-Motor und ein Minimotor (hier ein Vier-Zylinder-Reihenmotor). ren weitere Features. Ferner sollte es Möglichkeiten zur Visualisierung des Energieumsatzes geben. Die Prüfstandssteuerung und Messdatenerfassung erfolgt über Labview. Über individuell erstellbare Prüfprogramme werden unterschiedliche Beanspruchungen simuliert, z.b. Einsatz im Flugzeug, im Schiff oder im Fahrzeug. Gemeinsam mit dem Stellen des Gashebels erfolgt das geregelte Abbremsen des Motors über die E-Maschine. Die für Entwicklungsarbeiten notwendigen Messdaten, vor allem Drücke und Temperaturen, werden kontinuierlich aufgezeichnet. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über einen installierten Tank. Dabei entstehende Abgase werden in einem Behälter gesammelt und können dann analysiert oder entsorgt werden. Zur Bearbeitung der Aufgaben stehen neben den Einrichtungen des KONTEC-Prüffeldes die Berechnungs- und Konstruktionsabteilungen des Unternehmens zur Verfügung. Wir wollen mit diesem Bonsai-Projekt unsere Kompetenz sowohl in der Motorentechnik, als auch in der Prüfstandstechnologie darstellen, betonte KONTEC-Geschäftsführer Klaus Bänsch. Und zwar sowohl was die Konzeptionierung, die Dynamik, als auch die Mess- und Steuerungstechnik angeht. Zukünftig wird KONTEC darüberhinaus ein besonderes Augenmerk auf die Entwicklungen im Bereich Hybridantriebe legen. Technische Daten Der Motor: Hubraum 4 x13,26 cm³ Leistung max. ca. 2,94 kw (4,0 PS) Drehzahlbereich ca U/min Bohrung 27,2 mm Hub 22,0 mm Gewicht ca g Länge ca. 182 mm Breite ca. 196 mm Gesamthöhe ca. 138 mm Für den dynamischen Brems- und Schleppbetrieb entschied man sich für eine E-Maschine von ABB-E Die E-Maschine: Nmax: min-1 Mmax: 0,7 Nm Pmax: 3,2 kw Unenn: 190 V 5

6 AKTUELLES Pure Lebensfreude: Mit diesem Foto voller Dynamik und Sprungkraft überzeugte Andreas Klugt die Jury des KONTEC-Fotowettbewerbes in der Kategorie Menschen. Durchblick bewiesen Der erste KONTEC-interne Fotowettbewerb stieß auf eine gute Resonanz,Zum ersten Mal hatte KONTEC einen Fotowettbewerb ausgeschrieben. Die Resonanz fiel erstaunlich positiv aus. Mehrere Dutzend Aufnahmen in den ausgeschriebenen Kategorien Menschen, Natur und Technik wurden dabei zur Bwertung eingereicht. Am Ende hatte eine Jury das letzte Wort. Ihr gehörten die Geschäftsführer Klaus Bänsch und Klaus Wagner, sowie Systemtechnik-Chef Ulrich Heiermeier, Personalleiterin Susanne Luedemann und Thomas Matejetz, der Geschäftsführer der Niederlassung Heidenheim, an. Ihr Urteil bei der abschließenden Jurysitzung im Stammhaus in Korntal-Münchingen fiel am Ende einmütig aus, auch wenn es nicht einfach war, unter den zahlreichen, zum Großteil sehr qualitätvollen Fotografien die besten herauszufiltern. Schließlich gab es sogar einen Doppelsieger : Andreas Klugt hatte sowohl in der Kategorie Menschen, als auch bei der Technik die Nase vorn. Klugt ist Kfz-Mechaniker und war als solcher zuletzt für die KONTEC- Engineering Stuttgart bei einem großen Kunden in der Motorenprüfung eingesetzt. Die Kategorie Natur gewann sein Kollege Harry Fischer aus der Niederlassung Rhein/Main. Für diese ist der Diplom-Ingenieur bei einem großen Kunden aus der Hausgerätebranche im Einsatz. Sein Siegerfoto zeigt eine Heuschrecke, die Fischer mit verblüffender Detailgenauigkeit in ihrem angestammten Lebensraum aufgenommen hat. Beide, Klugt und Fischer, haben nach der einhelligen Überzeugung der Jury Aufnahmen von außergewöhnlicher technischer Qualität und ausdrucksvoller Bildsprache vorgelegt. Respekt! Und herzlichen Glückwunsch! 6

7 Schöne, bunte Kirmeswelt: Auch in der Kategorie Technik hatte Andreas Klugt mit dieser Aufnahme die Nase vorn. Das Bild vereinbart Farbenkraft mit dem Zauber, der Rummelplätze des nächtens kennzeichnet. Tierfotografi e gehört zu den schwersten Disziplinen überhaupt - die Viecher sitzen schließlich nur selten so fotogen da, wie man sich das wünscht. Umso erstaunlicher ist diese Aufnahme, einer Heuschrecke, mit der Harry Fischer die Kategorie Natur gewann. 7

8 AKTUELLES Immer frische Luft Seit 15 Jahren arbeitet KONTEC mit der Firma Howden zusammen Im Bereich Konstruktion hat sich im Lauf der letzten 15 Jahre eine partnerschaftliche Zusammenarbeit zwischen der Heidenheimer Howden Ventilatoren GmbH und KONTEC entwickelt. Mitte der sechziger Jahre viele große Tunnelbauwerke in Europa mit Ventilatoren ausgerüstet und dabei nicht selten Pionierarbeit geleistet. Die vielseitigen und komplexen Konstruktionsaufgaben stellen jedes Mal eine neue interessante Herausforderung dar. KONTEC ist beständig mit einer ganzen Reihe von Mitarbeitern in allen Sparten des Kunden vertreten. Dabei unterstützen KONTEC-Konstrukteure und Technische Zeichner vor Ort das Howden-Team und entlasten es bei der Umsetzung der termingerechten Projektabwicklung. Bei Bedarf arbeitet KONTEC zusätzlich in den eigenen Räumlichkeiten als verlängerte Werkbank und erstellt in enger Zusammenarbeit mit den Fachleuten von Howden die Fertigungsunterlagen. Die Howden Ventilatoren GmbH in Heidenheim (vormalige Produktgruppe Lufttechnik der J.M. Voith AG und heutige Tochter der schottischen Howden Group Ltd., Glasgow), partizipiert derzeit in großem Umfang vom sich trotz der weltweiten Rezession weiterhin stark entwickelnden Markt für Kraftwerksventilatoren. Und zwar sowohl, was die Modernisierung der bestehenden Kraftwerke angeht, als auch Neubauten. Als Folge des Atomausstiegs investieren alle großen deutschen Energieerzeuger derzeit massiv in Kraftwerksneubauten. Bis 2012 müssen ca. 25 neue fossil befeuerte Kraftwerkskessel mit einer Gesamtleistung von über 20 GW realisiert werden. Howden kann von diesem Markt kräftig profitieren. Daneben ist Howden noch in den Bereichen Tunnel- und Grubenbelüftungen sowie Windkanalventilatoren erfolgreich. Im Tunnelbereich hat die Firma seit Nach einer aufwendigen Akquisitionsphase ist es der Howden Ventilatoren GmbH außerdem gelungen eine sehr erfolgreiche Kooperation mit einer russischen Partnerfirma bezüglich der Lieferung von Grubenventilatoren vor allem für die lokale Nickelindustrie in Sibirien abzuschließen und 2010 liefert Howden Technologie allein für drei Großprojekte in Sibirien. Im Windkanalsektor, den die Howden Ventilatoren GmbH im Konzernverbund global bearbeitet, hat die Firma in den letzten 15 Jahren Ventilatoren an nahezu alle großen Automobilhersteller weltweit geliefert. Geschäftsführer Dr. Frank Schiller sieht angesichts all dessen die Howden Ventilatoren GmbH mit ihrer auf über 80 hochqualifizierte Mitarbeiter angewachsene Mannschaft bestens aufgestellt, um das angestrebte weitere Wachstum trotz der gegenwärtigen globalen Rezession erfolgreich verwirklichen zu können. Gedeihliche Zusammenarbeit: Der KONTEC-Kunde Howden Ventilatoren GmbH gehört in seinen Geschäftsbereichen (unser Bild zeigt ein zweistufi ges Ventilatorlaufrad) zur Weltspitze 8

9 Im Who is who der Branche Beim renommierten ATZ-Ranking landete KONTEC im ansehnlichen Mittelfeld Zum ersten Mal überhaupt hat das renommierte Fachmagazin ATZ die Firma KONTEC in ihr alljährliches Ranking von Entwicklungsdienstleistern der Autobranche aufgenommen. Dabei erreichte unser Unternehmen auf Anhieb Rang 43 unter 75 aufgelisteten Firmen. Eine schöner Platz im Mittelfeld, der sich sehen lassen kann, kommentierte KONTEC- Geschäftsführer Klaus Wagner stolz. Das ATZ-Ranking fand unter Entwicklungsdienstleistern weltweit statt. Als Kenngrößen zählte der Firmenumsatz in Euro. Ferner wurde die Mitarbeiterzahl als Kriterium einbezogen. Als Datenbasis wurde das Geschäftsjahr 2008 herangezogen. Das ATZ-Ranking mit seinen Top 75 gilt als ein Abbild der Who is who in der Branche. Insgesamt waren 470 Unternehmen zur Teilnahme aufgefordert. Zimbra statt Lotus Notes Das seit fast zehn Jahren bei KON- TEC eingesetzte System Lotus Notes war nicht mehr auf dem Stand der Technik. Auch die Hardware auf der Lotus Notes lief, hatte sich bereits deutlich überlebt (Methusalix aus Asterix & Obelix ist gegen diesen Server ein Jungsporn). Bei jedem notwendigen Neustart des Servers sprach die Systemtechnik einige Stoßgebete aus, auf dass die Hardware wieder anlaufe. Ein Update, um Lotus Notes wieder auf den Stand der Technik zu bringen, hätte jeden Kostenrahmen bei KONTEC gesprengt. Aus diesem Grund schauten wir uns nach einem neuen Groupwaresystem um. Nach ausführlicher Suche stießen wir im Oktober 2008 auf die Software Zimbra. Zimbra ist eigentlich das Groupware System von Yahoo und wird zur Zeit von über 20 Millionen Usern weltweit benutzt. Es hat eine ähnliche Benutzeroberfläche wie Outlook und lässt sich bezüglich der Funktionalität auch von allen gängigen Clients anzapfen. Die komplette Funktionalität ist allerdings nur in einem Webbrowser vorhanden. Wir haben den Zimbra-Server so konfiguriert, dass auf zwei Servern ein Parallelbetrieb stattfindet, so dass bei Ausfall eines Servers der Betrieb ungestört fortgesetzt werden kann. Außerdem ist der Zimbra-Server nicht nur im KON- TEC-Netzwerk verfügbar, sondern er kann auch aus dem Internet erreicht werden. Die Adresse lautet Zusätzlich kann der Zimbra-Server auch über Handy oder einen PDA mit integriertem Webbrowser aufgerufen werden. Dazu lässt sich beim Login eine speziell für Handys geschaffene Oberfläche Mobile auswählen. Übrigens: Wir haben den alten Lotus-Server Ende Mai nochmals versucht zu starten er hat aber dabei direkt das Zeitliche gesegnet. Ulrich Heiermeier 9

10 UNTER UNS Abschied eines Urgesteins Langweilig dürfte es ihm nicht werden; schließlich hat Winfried Bär viele Hobbys. Denen kann er sich nun verstärkt widmen, denn der in Jena geborene Entwicklungsingenieur wurde nach 45 Arbeitsjahren in den Ruhestand verabschiedet. Der Heidenheimer Niederlassungsleiter Thomas Matejetz überreichte ihm zu diesem Anlass ein Präsent. Bär war vom 1. Januar 2001 bis 30. April 2009 bei KONTEC beschäftigt. Zunächst war er bei der KONTEC Engineering Rhein/Main für die Projektierung und Konstruktion von Großkühlmöbeln für Supermärkte zuständig, sowie die komplette Projektabwicklung bis hin zur Serienreife wechselte er nach Heidenheim. Dort profitierte bis zuletzt der Kunde BSH von der fachlichen Kompetenz Bärs im Bereich Hausgeräte. Diese drückt sich übrigens auch in vier Patenten aus, die der nunmehrige Pensionär angemeldet hat. Von nun an kurvt Winfried Bär sicherlich noch öfter mit seiner Frau im Wohnmobil durch die Lande, etwa um sich archäologische Ausgrabungsstätten anzusehen. Auch Dampfzüge und historische Schmalspurbahnen interessieren und faszinieren den Mann, der seine Laufbahn einst als Fahrzeugmechaniker begann und diese nunmehr erfolgsgekrönt bei KONTEC beendete. Wir wünschen an dieser Stelle nocheinmal alles Gute für den wohlverdienten Ruhestand! Expansion im Technischen Büro Neu-Ulm Als gäbe es derzeit keine Weltwirtschaftskrise erlebt das Technische Büro von KONTEC in Neu Ulm einen ungeahnten Aufschwung. Seit dem Jahreswechsel sind die Mitarbeiter dort in neuen Räumen untergebracht. Der Umzug war nötig geworden, denn sowohl was die Aufträge angeht, als auch die Zahl der Mitarbeiter, wächst dieser KONTEC-Ableger in erstaunlichem Tempo. Das hat viel mit der guten Auslastung des KONTEC- Kunden Evo-Bus zu tun (siehe Draht 01/2009). Aber auch andere namhafte Kunden werden von hier aus betreut. Weshalb nun Büroflächen mit einer Gesamtausdehnung von zirka 250 Quadratmetern angemietet wurden, um ordentliche räumliche Bedingungen zu schaffen. Damit hat sich KONTEC in Neu-Ulm nicht nur von der Fläche her verdoppelt; auch die Zahl der Mitarbeiter wuchs um mehr als 100 Prozent. Neue Kräfte haben hierbei den Vorteil, auf das Know- How einer erfahrenen und bewährten Kerntruppe zurückgreifen zu können. Mit den neuen Büros einher ging auch eine umfassende technische Modernisierung. Sie umfasst die EDV ebenso wie eine neue, hochmoderne Telefonanlage. 10

11 Brief an die Mitarbeiter Sehr geehrte Mitarbeiterinnen, sehr geehrte Mitarbeiter, ein paar aktuelle Infos für Sie: Kurzarbeit Die Bundesregierung hat beschlossen, die Bezugsfrist für das Kurzarbeitergeld auf bis zu 24 Monate zu verlängern. Diese Regelung gilt für alle Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, deren Anspruch auf Kurzarbeitergeld bis zum 31. Dezember 2009 entsteht, somit also auch für unser Unternehmen. Zusätzlich wird die volle Erstattung der Sozialversicherungsbeiträge ab dem siebten Monat des Bezugs von Kurzarbeitergeld beschlossen. Die Änderungen traten mit Wirkung vom 1. Juli 2009 in Kraft und gelten befristet bis zum 31. Dezember wird ab dem 1. Juli 2009 von 15,5 auf 14,9 Prozent also um 0,6 Beitragspunkte gesenkt. Davon sind, wie bisher, 0,9 Prozent allein vom Arbeitnehmer zu tragen. Die verbleibenden 14 Prozent tragen Arbeitnehmer und Arbeitgeber jeweils zur Hälfte. Durch die Senkung des paritätisch finanzierten Beitragssatzes werden somit die Mitglieder der gesetzlichen Krankenkassen und Arbeitgeber gleichermaßen bei den Beiträgen entlastet. Verlängerung der befristeten Senkung des Beitrages zur Arbeitslosenversicherung Der seit dem 1. Januar 2009 gültige Prozentsatz zur Arbeitslosenversicherung wird statt bis zum 30. Juni 2010 nun um sechs weitere Monate, das heißt, bis zum Ende 2010, gültig sein. Senkung des Krankenkassenbeitrags Der im Zusammenhang mit der Errichtung des Gesundheitsfonds zum 1. Januar 2009 eingeführte Beitragssatz in der gesetzlichen Krankenversicherung Ihre Personalleiterin Susanne Lüdemann Personalleitung Zu guter Letzt die Poolparty der Elektroingenieure! Gottseidank sind das keine KONTEC-Mitarbeiter... Schönen Sommerurlaub wünscht Ihr Draht-Team 11

12 Hier finden Sie uns KONTEC GmbH Siemensstr Korntal-Münchingen Tel.: / Fax: / vertrieb@kontec.de KONTEC Engineering Stuttgart GmbH Siemensstr Korntal-Münchingen Tel.: / Fax: / vertrieb@kontec.de Aus Norden: A81 bis AS Stuttgart-Zuffenhausen B10 Richtung Vaihingen/Enz erste Ausfahrt Richtung Müllerheim erste Straße rechts abbiegen in Kornwestheimerstraße Kreuzung geradeaus erste Straße links abbiegen in die Siemensstraße Frankfurt A5 A6 B35 Heilbronn Würzburg A81 A6 Nürnberg KONTEC Engineering Heidenheim GmbH Grabenstr Heidenheim a.d. Brenz Tel.: Fax: heidenheim@kontec.de B10 Karlsruhe A8 Münchingen B27 A5 Stuttgart B10 Kornwestheimer Straße Siemensstraße Zürich B10 Vaihingen/Enz A81 B27 A8 A81 München Heilbronn KONTEC Engineering Rhein-Main GmbH Robert-Bosch-Str. 11B Langen Tel.: Fax: rheinmain@kontec.de B10 Stuttgarter Straße A81 Karlsruhe München A8 Stuttgart IMPRESSUM Der Draht Zeitschrift der KONTEC GmbH Herausgeber: KONTEC GmbH, Siemensstraße 16, Korntal-Münchingen Tel. (07150) , Fax. (07150) vertrieb@kontec.de, Redaktion: Klaus Bänsch, Klaus Wagner, Klaus Müller, Susanne Lüdemann, Ulrich Heiermeier, Wolfgang Elsing, Uwe Ritzer, Thomas Matejetz 12 Chefredakteur: Klaus Wagner Grafik- und Bildgestaltung: Wolfgang Elsing, Uwe Ritzer Beiträge: Klaus Wagner, Klaus Bänsch, Susanne Lüdemann, Uwe Ritzer, Thomas Matejetz, Ulrich Heiermeier Technik: Wolfgang Elsing Druck: KONTEC GmbH, Siemensstrasse 16, Korntal- Münchingen Auflage: 700 Nachdruck bzw. Vervielfältigung nur nach Rücksprache mit der Redaktion gestattet. Redaktionsschluss für Heft 3/09: 31. Oktober 2009