Mitsubishi Motors - Energiewende auf 4 Rädern von Dipl.-Ing. Umweltschutz Peter Siegert

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Mitsubishi Motors - Energiewende auf 4 Rädern von Dipl.-Ing. Umweltschutz Peter Siegert"

Caroline Dittmar
vor 8 Jahren
Abrufe

1 Mitsubishi Motors - ENERGIEWENDE AUF 4 RÄDERN Dipl.- Ing. Peter Siegert Energiewende auf 4 Rädern von Dipl.-Ing. Umweltschutz Peter Siegert Mitsubishi Corporation Global Player Innovative Branchen Wirtschaftlich stärkster japanischer Konzern Soziale Verantwortung, Fairness und globales Denken 1

Umweltschutz Peter Siegert Mitsubishi Corporation Global Player

2 Mitsubishi Motors Corporation Globale Vision Globale Vision 2020: 50% weniger CO2-Emissionen der Mitsubishi Fahrzeugflotte (ggü. 2005) 20% der produzierten Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder als Plug-in Hybrid Mitsubishi Green Mobility Pionier der alltagstauglichen E-Mobilität Über 40 Jahre kontinuierliche Forschung und Entwicklung Weltweiter Vorreiter bei der Entwicklung von alternativen Antrieben 2009 weltweit erstes serienmäßiges Elektro-Fahrzeug: Electric Vehicle 2013 weltweit erster serienmäßiger Plug-in Hybrid SUV Aktuelle Modelle Plug-in Hybrid Outlander war Erster im Ökotrend-Ranking 2014* der meistverkaufte Plug-in Hybrid in Europa mit Einheiten** Neuzulassungen in den ersten acht Monaten des Jahres Steigerung um 65,7%*** Plug-in Hybrid Outlander Electric Vehicle Alles mit dem Ziel, Ihnen auf höchstem Niveau so Handel Green Mobility ganzheitliches Konzept Nicht nur ein Label, sondern unsere Überzeugung Kontinuierliche Weiterentwicklung des ganzheitlichen Elektromobilitäts-Konzept unsere Kooperationspartner teilen diese Überzeugung umweltbewusstes Fahren einfach wie möglich zu machen. 486 Verkaufsstützpunkte 372 Green Mobility Center 410 Service Stützpunkte 2

Entwicklung Weltweiter Vorreiter bei der Entwicklung von alternativen Antrieben 2009 weltweit erstes serienmäßiges Elektro-Fahrzeug: Electric Vehicle 2013 weltweit erster serienmäßiger Plug-in Hybrid

3 Marktzahlen Top 10 Zulassungen Elektro-Pkw-Modelle Jan-Aug Definition Elektro-Pkw: EV/PHEV mit rein elektrischer Reichweite 50 km Anmerkung: Es sind Nfz mit Pkw-Zulassung enthalten Das Electric Vehicle Bequem zuhause aufladen Design auf 3,48 m Wendig und kompakt Bis zu 160 km Reichweite 3

099 958 878 757 654 604 577 0 Definition Elektro-Pkw: EV/PHEV mit rein elektrischer Reichweite

4 EV-Kunde (privat) km 2.632, km 3.236, km 2.534, km 1.639, km 759, km , Ersparnis Quelle: solar77 Der neue Plug-in Hybrid Outlander Nachhaltig Elegant Leise und komfortabel Voller Energie 4

5 Plug-in Kunde (Gewerbe) Erster Tag : Gefahrene km gesamt: km Mittelwert km pro Tag: 116,66 km Tanken gesamt: 2366,56 l Max. Reichweite zw. 2 Stopps: 2562 km Anzahl Tankvorgänge: 62 Mittelwert Verbrauch: 5,59 l/100 km Entfernung Home Büro: 26 km Einfache Entfernung Ladevorgänge Büro: 160x Typ 2 Ladezeit Büro: 663 h Ladevorgänge Home: 287x Typ 2, Schuko Ladezeit Home: 1475 h Laden extern: 35x Typ 2, Schuko, CHAdeMO Ladezeit extern: 89 h Green Mobility Modelle im Einsatz 5

2 Stopps: 2562 km Anzahl Tankvorgänge: 62 Mittelwert Verbrauch: 5,59 l/100 km Entfernung Home Büro: 26 km Einfache

6 Mitsubishi ex Concept bis zu 400 km elektrische Reichweite 45 kwh Kapazität 2 x 70 kw Elektromotoren Mitsubishi Electric Emirai 3x DAS Concept kann ein Elektrokardiogramm kontaktlos anfertigen. das Infotainment-System kann mit Handbewegungen gesteuert werden. ein Head-up-Display sorgt für Hinweise im Sichtfeld der Windschutzscheibe. anhand des Kartenmaterials kann der Weg analysiert werden und über Kameras in das Display eingeblendet werden. 6

das Infotainment-System kann mit Handbewegungen gesteuert werden.

7 Antriebsmodi EV Modus (rein elektrisch) Serieller Hybridmodus Paralleler Hybridmodus Beispiele während der Fahrt Start mit voller Batterie Fahren in der Stadt Bergauf Außerorts bis 120 km/h Autobahn über 120 km/h Bergab Überholen bis 120 km/h Laden Serieller Hybrid Paralleler Hybrid Rekuperation / Laden 7

der Stadt Bergauf Außerorts bis 120 km/h Autobahn über 120 km/h Bergab

8 4 Lademöglichkeiten Haushaltssteckdose Mode 3-Ladekabel Schnellladestation CHARGE Funktion 230 V / 10 A ca. 5 Stunden Ladedauer 230 V / 16 A ca. 4 Stunden Ladedauer 80 % der Fahrbatterie- Leistung ca. 30 Minuten Ladedauer Wechsel in Hybridmodus 80 % der Fahrbatterie- Leistung ca.40 Minuten Ladedauer Mitsubishi Remote Steuerung Steuerung verschiedener Funktionen via Smartphone-App, z.b: - Ladedaueranzeige - Ladetimer - Zeitpunkt - Klimatisierungstimer - Statusabfragen - Individualisierungen von Fahrzeugfunktionen Für Android und ios Endgerät. Innerhalb der WLAN Reichweite 8

40 Minuten Ladedauer Mitsubishi Remote Steuerung Steuerung verschiedener Funktionen via Smartphone-App, z.

9 Markthochlauf seit

10 EmoG 1 EV, Plug-in Hybrid oder Brennstoffzelle max. 50 g CO² mind. 30 km elektrische Reichweite Freie Benutzung der Busspuren, Parkplätze etc. Kennzeichen Kommunale/Allgemeine Maßnahmen Hamburg: 600 kostenlose Ladestationen (70 x DC) im gesamten Stadtgebiet bis Ende 2016 Berlin: Phase Ladepunkte (18 x DC), Phase 2 weitere 560 Ladepunkte (20 x DC) seit Mitte 2015 München: Plant die Förderung von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur in Höhe von 30 Millionen Euro ab 2016 Thüringen: einmaliger Zuschuss bis zu einer Höhe von Euro für den Kauf eines Elektrofahrzeugs InitiativE BB und BW: Bis zu Euro Nachlass auf den Barpreis im Leasing für bis zu 800 Fahrzeuge Allianz: 10% Nachlass auf EV/Plug-in 10

weitere 560 Ladepunkte (20 x DC) seit Mitte 2015 München: Plant die Förderung von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur in Höhe von 30 Millionen Euro ab 2016 Thüringen:

11 Tank und Rast / Aldi Süd Tankkarte + Charge Bargeldloses Tanken an Tankstellen Laden über RFID Chip oder QR-Code an Ladepunkten 11

12 Fukushima 23 PV ohne Speicher 30% Einspeisung Stromverbrauch Eigenverbrauch 12

13 PV mit Speicher 70 % + X Stromverbrauch Eigenverbrauch Green Home Stromerzeugung & Ladevorgang 13

14 Der mobile Heimspeicher PV Anlage: 6kWp 5.500kWh/Jahr 20 30kWh/Tag Haus: Ca. 10kWh/Tag Verbrauch (6kWh am Tag / 4kWh bei Nacht) Zweitwagen: Durchschnittlich km/jahr 50km/Tag Verbrauch ca. 6kWh/Tag 16kWh Speicher Ein ganz normaler Tag! ,8 kwh 2,0 kwh 10 kwh 6 kwh Mobilität für ca. 50 km mobiler Speicher 76 % 57 % 48 % 100 % 87 % 14

000 km/jahr 50km/Tag Verbrauch ca. 6kWh/Tag 16kWh Speicher Ein ganz normaler Tag!

15 Li Ionen Batterie stationär 16kWh nutzbar , netto Electric Vehicle 16kWh nutzbar , netto Abzgl. Akku Wert (stationär) = 7.992, netto Vehicle 2 Grid (V2G) 15

16 Green Home HEMS Übersicht Tag Green Home Bidirektionales Laden 16

17 Green Home HEMS Übersicht Nacht Green Home Benefits Geringere CO 2 -Emissionen Optimierte Energiebilanz Kostenersparnis 17

18 Green Community Green Community 18

19 Projekte 2012: Mitsubishi Motors testet das M-Tech Labo 2013: Smart-Grid Projekt 20 kw-solardach, 5 rückspeisefähige i-miev und gebrauchte E-Auto-Akkus mit insg. 80 kwh Kapazität als Pufferspeicher Smart City Amsterdam 1. Vehicle2Home 2014, Lochem: A handful of selected enthusiastic households will perform the first tests, so the system and the data platform can be optimised. 2. Vehicle2Building 2015, Amsterdam: The experience gained in Lochem is put to use in a second test situation, in which (company) cars and a handful of electric cars are connected. 3. Vehicle2Grid 2016, Amsterdam: For part three, all garnered insights are collated in the last phase of the pilot. A whole street or neighbourhood in Nieuw West will be connected. 19

20 Bad Neustadt a.d. Saale Green Community Micro Smart Grid MMD Automobile GmbH beteiligt sich als Projektpartner am Forschungsprojekt Micro Smart Grid auf dem EUREF-Campus 20

21 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 21

Ähnliche Dokumente

Energiewende auf 4 Rädern. MMD Automobile - Dipl.-Ing. Peter Siegert

Energiewende auf 4 Rädern. MMD Automobile - Dipl.-Ing. Peter Siegert Energiewende auf 4 Rädern MMD Automobile - Dipl.-Ing. Peter Siegert Mitsubishi Motors Corporation New Stage 2016 Mitsubishi Motors Mid Term Business Plan Erhöhung der Investitionen u.a. in Entwicklungen