Ab initio Verkehrspilot / Verkehrspilotin 1/9 Zusatzinformationen und Merkblätter

Transkript

1 Ab initio Verkehrspilot / Verkehrspilotin 1/9 Auswahlprozess... 2 Informationen für Interessenten des Aviatik Studiums der ZHAW... 2 Deutschkenntnisse... 3 Englischkenntnisse... 5 SPHAIR Absolventen und Absolventinnen... 7 Ausbildungsfinanzierung... 8 Ausbildungsmodule Swiss AviationTraining (SAT) MPL / ATPL... 9

2 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 2/9 Auswahlprozess Informationen für Interessenten des Aviatik Studiums der ZHAW Der Auswahlprozess ist grundsätzlich identisch. Ausnahmen: Gültigkeit des Boardentscheides Ein positiver Entscheid der Auswahlkommission hat 1 Jahr Gültigkeit, ausser Sie beginnen das "Aviatik" Studium an der ZHAW (kombinierter Ausbildungslehrgang ZHAW BSc Aviatik plus SAT ATP Lizenz) innerhalb der nächsten zwei Jahre. In diesem Falle würde die Gültigkeit des Boardentscheides bis zum ordentlichen Beginn der Flugausbildung an der SAT hinsichtlich einer Anstellung als Verkehrspilot bei der SWISS verlängert. Fachtests Für Studenten dieses Lehrganges entfallen folgende Fachtests vor Ausbildungsbeginn an der SAT: Mathe, Physik und Geometrie

3 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 3/9 Deutschkenntnisse 1. Ausgangslage Die Eignungsabklärung der AnwärterInnen für die Pilotenausbildung, resp. Anstellung bei SWISS wird durch das Assessment-Team vor Beginn der Ausbildung durchgeführt. In diesem Rahmen übernimmt AKAD Language+Culture die Überprüfung der Anforderungen bezüglich der Sprachkenntnisse. Da während der Pilotenausbildung (Unterrichtssprache Deutsch) keine Zeit für die Verbesserung der allgemeinen Deutschkenntnisse vorhanden ist, müssen die Kandidatinnen und Kandidaten zum Zeitpunkt der Bewerbung einen definierten Ausbildungsstand nachweisen. Ausnahme: Für Bewerbende mit Mutter- oder Alltagssprache Französisch, welche vier Jahre Deutschunterricht dokumentieren können, muss dieser Nachweis erst vor Beginn der Pilotenausbildung vorliegen, falls anlässlich des Interviews letzte Auswahlstufe nicht ausreichende Deutschkenntnisse vorhanden sind. 2. Anforderungen für die Aufnahme in die Pilotenausbildung der SWISS Zum Zeitpunkt der Bewerbung haben die Kandidatinnen und Kandidaten folgendes Niveau nachzuweisen: BewerberInnen mit Mutter- oder Alltagssprache Deutsch: Kein Deutschnachweis erforderlich. BewerberInnen mit Mutter- oder Alltagssprache Französisch: Mittlere Deutschkenntnisse werden zum Zeitpunkt der Bewerbung vorausgesetzt. Hierfür müssen vier Jahre Deutschunterricht nachgewiesen werden (Schulzeugnisse/Kursbestätigungen). Später, ca. vier Monate nach Beginn des Auswahlprozesses, sollen die Deutschkenntnisse so gut sein, dass das Interview (letzte Stufe des Auswahlverfahrens) auf Deutsch möglich ist. Sollte das gezeigte Niveau unseren Anforderungen nicht entsprechen, müssen die Deutschkenntnisse verbessert und in der Form des entsprechenden Zertifikats Goethe Diplom oder AKAD Language+Culture Test (siehe Punkt 3: Test/Diplom ) dokumentiert werden. BewerberInnen, welche die geforderten vier Jahre Deutschunterricht nicht dokumentieren können, müssen das entsprechende Zertifikat Goethe Diplom oder AKAD Language+Culture Test (siehe Punkt 3: Test/Diplom ) bereits zum Zeitpunkt der Bewerbung vorweisen können. Alle anderen BewerberInnen: Nachweis des entsprechenden Zertifikats Goethe Diplom oder AKAD Language+Culture Test (siehe Punkt 3: Test/Diplom ) zum Zeitpunkt der Bewerbung. 3. Test/Diplom Goethe Diplom Goethe-Zertifikat B2, befriedigend Goethe-Zertifikat B2, gut oder sehr gut AKAD Language+Culture-Test AKAD Language+Culture-Test, SWISS Level entspricht dem Minimum für den Eintritt in die SWISS übertrifft die Anforderungen der SWISS entspricht dem Minimum für den Eintritt in die SWISS Der Nachweis über genügende Sprachkenntnisse ist durch die Kandidatinnen und Kandidaten zu erbringen. Es steht den AnwärterInnen frei, welchen Test sie wählen. AnwärterInnen mit Deutsch als Muttersprache oder Deutsch als Alltagssprache sind vom Nachweis genügender Kenntnisse entbunden. Das Diplom muss der Bewerbung beigelegt werden (Ausnahmeregelung für Französischsprechende siehe oben).

4 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 4/9 4. Organisation der Tests bei AKAD Language+Culture Falls die AnwärterInnen den Test bei AKAD Language+Culture wählen, können die Kandidatinnen und Kandidaten direkt mit AKAD Language+Culture einen passenden Termin vereinbaren. Die Prüfung bei AKAD Language+Culture besteht aus einem computerbasierenden Test und einem Interview und dauert ca. eine Stunde (inkl. Ausdruck der Testresultate und Besprechung). Ein Test kann frühestens nach einem Monat wiederholt werden; mehrmalige Testdurchführungen sind möglich. Die Kosten für einen Test betragen pauschal CHF (Nachtest: CHF 150.-) und sind bar bei AKAD Language+Culture zu begleichen. Das erreichte Niveau wird nach Testende mit einem Zertifikat bestätigt. Schweizer Bürger und Bürgerinnen mit Muttersprache Französisch oder Italienisch oder Englisch werden die Kosten à CHF für die Ersttestung erlassen. Die Rechnung soll an folgende Adresse geschickt werden: Swiss International Air Lines AG, ZRHLX/OCTR, P.O. Box, 8058 Zürich-Flughafen 5. Gültigkeit des Nachweises; andere Tests Das Bestehen der unter Punkt 3 vorzuweisenden Minima darf zum Zeitpunkt der Bewerbung nicht mehr als zwei Jahre zurückliegen. Es werden keine anderen Tests akzeptiert. In diesem Falle bitten wir Sie, mit AKAD Language+Culture einen Prüfungstermin zu vereinbaren. Dort können Sie sich auch gerne über die entsprechenden Vorbereitungskurse orientieren lassen. Tests bei AKAD Language+Culture sind auf Vereinbarung jederzeit möglich. 6. Ausbildungsberatung für Sprachen AKAD Language+Culture AG Jungholzstrasse 43 CH-8050 Zürich Telefon: Telefax:

5 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 5/9 Englischkenntnisse 1. Ausgangslage Die Eignungsabklärung der AnwärterInnen für die Pilotenausbildung bei SWISS wird durch das Assessment-Team, vor Beginn der Ausbildung durchgeführt. In diesem Rahmen übernimmt AKAD Language+Culture die Überprüfung der Anforderungen bezüglich der Sprachkenntnisse. Die Kandidatinnen und Kandidaten müssen zum Ausbildungsbeginn einen definierten Ausbildungsstand nachweisen. Sie haben die Möglichkeit der Bewerbung ein Diplom (siehe unter 2. Anforderungen ) beizulegen oder im Verlaufe des Assessments bei der AKAD eine mündliche und schriftliche Prüfung oder das Cambridge First Certificate abzulegen. 2. Anforderungen für die Aufnahme in die Pilotenausbildung (ab initio Kandidatinnen und Kandidaten) bei SWISS Vor der Aufnahme in die Pilotenausbildung (ab initio Bewerberinnen und Bewerber) bei SWISS haben die Kandidatinnen und Kandidaten folgendes Niveau nachzuweisen (Vorlage der entsprechenden Diplome/Bestätigungen): Cambridge First Certificate Cambridge First Certificate, Grade B Cambridge First Certificate, Grade A Weitere Cambridge Diplome Cambridge Advanced (CAE), Grade A, B, C entspricht dem Minimum für den Eintritt in die SWISS übertrifft die Anforderungen von SWISS übertrifft die Anforderungen von SWISS Cambridge Proficiency (CPE), Grade A, B, C übertrifft die Anforderungen von SWISS AKAD Language+Culture-Test AKAD Language+Culture-Test, SWISS Level entspricht dem Minimum für den Eintritt in die SWISS Der Nachweis über genügende Sprachkenntnisse ist durch die Kandidatinnen und Kandidaten zu erbringen. Es steht den AnwärterInnen frei, welchen der beiden oben erwähnten Tests sie wählen. 3. Organisation der Tests bei AKAD Language+Culture Falls die AnwärterInnen den Test bei AKAD Language+Culture wählen, können die Kandidatinnen und Kandidaten direkt mit AKAD Language+Culture einen passenden Termin vereinbaren. Die Prüfung bei AKAD Language+Culture besteht aus einem computerbasierenden Test und einem Interview und dauert ca. eine Stunde (inkl. Ausdruck der Testresultate und Besprechung). Ein Test kann frühestens nach einem Monat wiederholt werden; mehrmalige Testdurchführungen sind möglich. Die Kosten für einen Test betragen pauschal Fr (Nachtest Fr ) und sind bar bei AKAD Language+Culture zu begleichen. Das erreichte Niveau wird nach Testende mit einem Zertifikat bestätigt. 4. Gültigkeit des Nachweises; andere Tests Das Bestehen der unter Punkt 2 vorzuweisenden Minima darf zum Zeitpunkt der Bewerbung nicht mehr als zwei Jahre zurückliegen. Es werden keine anderen Tests akzeptiert. In diesem Falle bitten wir Sie, mit AKAD Language+Culture einen Prüfungstermin zu vereinbaren. Dort können Sie sich auch gerne über die entsprechenden Vorbereitungskurse orientieren lassen. Tests bei AKAD Language+Culture sind auf Vereinbarung jederzeit möglich (Stichwort: ab initio Test).

6 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 6/9 5. Ausbildungsberatung für Sprachen AKAD Language+Culture AG Jungholzstrasse 43 CH-8050 Zürich Telefon: Telefax:

7 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 7/9 SPHAIR Absolventen und Absolventinnen Erleichterter Auswahlprozess ab initio Verkehrspilot/-in SWISS für erfolgreiche AbsolventInnen und Absolventen der SPHAIR Testung. Um sich für die Ausbildung zur ab initio Verkehrspilotin/zum ab initio Verkehrspiloten SWISS zu qualifizieren, bzw. die Laufbahn im Cockpit eines SWISS-Flugzeuges zu beginnen, gilt es, das Auswahlverfahren bei den entsprechenden eignungsdiagnostischen Abteilungen der SWISS erfolgreich zu bestehen. Dies beinhaltet einerseits den Medical Check, andererseits die Eignungsabklärung hinsichtlich fliegerischer Begabung und Persönlichkeit. Begabung und persönlichkeitsmässige Eignung werden in einem fünfstufigen Verfahren geprüft, wobei jede Stufe selektiv ist. Die erste Stufe besteht aus einer psychometrischen Testbatterie am Bildschirm, ähnlich, wie sie im Rahmen der SPHAIR-Abklärung am Fliegerärztlichen Institut FAI in Dübendorf mit Blick auf die fliegerische Vorschulung vorgenommen wird. Für alle jene SPHAIR-BewerberInnen, welche das Screening am FAI sowie die fliegerische Abklärung/Ausbildung im Rahmen von SPHAIR absolviert haben und das entsprechende Zertifikat inkl. Leistungsbeurteilung (Mindestanforderung: für eine Berufspilotenausbildung ohne Vorbehalt empfohlen ) ihrer Bewerbung beilegen, gilt ein erleichtertes Auswahlverfahren bei SWISS: Die Bewerberin, der Bewerber muss zwar wie alle anderen KandidatInnen das gesamte fünfstufige Verfahren durchlaufen. Die erste Stufe hat jedoch keinen selektiven Charakter, d.h. unabhängig vom Ergebnis im Testlabor wird die Einladung zur zweiten Teststufe erfolgen. Selbstverständlich trägt das Ergebnis jedoch zum Gesamtbild bei. SWISS erlaubt sich darauf hinzuweisen, dass das SPHAIR-Ergebnisblatt nicht älter als sieben Jahre alt sein darf. SWISS freut sich, mit dieser Massnahme ein Zeichen zu setzen und darauf hinzuwirken, dass SPHAIR auch als Startbahn für eine Laufbahn in der Zivilluftfahrt erlebt wird.

8 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 8/9 Ausbildungsfinanzierung Effective: /ZRHLX/OTR

9 Ab initio Verkehrspilot/ Verkehrspilotin 9/9 Ausbildungsmodule Swiss AviationTraining (SAT) MPL / ATPL Beispiel einer ATP Ausbildung Gruppe 1 Gruppe 2 2W 4 Wochen VFR Flugausb. Grenchen VFR Flugausb. Grenchen 4 Wochen 2W 13 Wochen (inkl. 6W FNPT Flugtrainer) Theorie, Einf. Instrumentenflugausbildung 13 Wochen (inkl. 6W FNPT Flugtrainer) 14 Wochen 1W 5 Wochen 4 Wochen 1W 2 W 2W Flugausbildung USA T IFR Flugausb. EURO IFR Flugausb. EURO Theorie, Prüfungen Theorie, Prüfungen HF Arbeit Weitere Ausbildung (Swiss) 14 Wochen 1W 4 Wochen 5 Wochen 1W 2 W 2W Beispiel einer MPL Ausbildung Gruppe 1 Gruppe 2 2 W 2W 4 Wochen VFR Flugausb. Grenchen VFR Flugausb. Grenchen 2 W 4 Wochen 2W 13 Wochen (inkl. 6W FNPT Flugtrainer) Theorie, Einf. Instrumentenflugausbildung 13 Wochen (inkl. 6W FNPT Flugtrainer) 9 Wochen 1W 5 Wochen 4 Wochen 5 Wochen 1W 2W IFR Flugausb. EURO Flugausbildung USA T Theorie, Prüfungen Theorie, Prüfungen Simulator Basic Training IFR Flugausb. EURO 9 Wochen 1W 4 Wochen 5 Wochen 5 Wochen 1W 2W HF Arbeit Weitere Ausbildung (Swiss) Aenderungen können jederzeit vorgenommen werden. Effective: /ZRHLX/OTR