Flight Crew Licensing. Schwerpunkte. Aufbau von JAR - FCL Lizenzen und Berechtigungen Ausbildung zu Lizenzen und Berechtigungen

Transkript

1 JAR-FCL Flight Crew Licensing Schwerpunkte Aufbau von JAR - FCL Lizenzen und Berechtigungen Ausbildung zu Lizenzen und Berechtigungen

2 Note 1: The organisation is the whole of the JAA organisation, i.e. working groups, committees, headquarters and the governing bodies (JAAB, JAAC and EB/FB) Note 2: The Adminis tration is the Organis ation excluding the governing bodies. The Adminis tration is under the Terms of Reference for the Secretary General. JAA ORGANISATION Joint Aviation Authorities - JAA Associated body of JAA Board ECAC EASA JAA/FAA Harmonisation JAA Committee Joint Steering Assembly Foundation Board Executive Board Joint Boards {anufacturers {Operators {Crews Secretary General Regulation PANEL Certification aintenance Operations Licensing C O C O C O C O Admin. Director Research Committee Support Services Sub-Committees, Working/Study Groups, Joint Teams etc. Einbindung der JAR-FCL in das bestehende Luftrecht Luftverkehrsgesetz LuftVG Änderungsverordnung Luftverkehrszulassungsordnung LuftVZO JAR-FCL 1 JAR-FCL 2 Verordnung über Luftfahrtpersonal LuftPersV 1.DVO LuftPersV Luftverkehrskostenverordnung LuftKostV JAR-FCL 3 JAR-FCL 4

3 Inhaltsverzeichnis JAR-FCL 1 Lizenzierung von Piloten (Flugzeug) Teil 1 Bestimmungen Abschnitt A Allgemeine Bestimmungen Abschnitt B Flugschüler Abschnitt C Privatpilotenlizenz Abschnitt D Berufspilotenlizenz Abschnitt E Instrumentenflugberechtigung Abschnitt F Klassen- und usterberechtigungen Abschnitt G Verkehrspilotenlizenz Abschnitt H Lehrberechtigungen Abschnitt I Prüfer Abschnitt J Theoretische Anforderungen und Verfahren für die Durchführung von theoretischen Prüfungen für CPL, ATPL und Instrumentenflugberechtigungen Inhaltsverzeichnis JAR-FCL 1 Lizenzierung von Piloten (Flugzeug) Teil 2 AC ACCEPTABLE EANS OF COPLIANCE IE INTERPRETIVE AND EXPLANATORY ATERIAL

4 Abschnitt A Allgemeine Bestimmungen JAR-FCL Flugmedizinische Tauglichkeit Klasse 1 (ATPL, CPL) bis 40 Jahre 12 onate 40 bis 64 Jahre 6 onate Klasse 2 (PPL) bis 30 Jahre 60 onate 30 bis 49 Jahre 24 onate 50 bis 64 Jahre 12 onate Lizenzen und Berechtigungen PPL Private Pilot Licence Privatpiloten Lizenz CPL Commercial Pilot Licence Berufspiloten Lizenz IR Instrument Rating Instrumentenflugberechtigung ATPL Air Transport Pilot Licence Verkehrsflugzeugführer Lizenz FI Flight Instructor Fluglehrer E Examiner Prüfer Class Rating Klassenberechtigung Type Rating usterberechtigung

5 Ausbildungsbetriebe R eg istered Fac ility for PPL -Instru ction / R F A usbildung sstelle für PPL fe stange stellte ode r te ilz eitbe - schäftigte Instruktoren 1 E rlaub nis au ssch lie sslich zur A usbildung von Privatpiloten PPL Class Rating für PPL T ype Rating für PPL Inhabern einer PPL-L izenz kann beim Beginn einer integrierten Ausbildung ein Teil der Flugstunden (m ax. 50% bzw. 40 Stunden) an die Flugerfah rung an gerechnet w erden. Flying Training O rganisation / FTO Trainingsorganisation für Erlaubnisse und B erechtigu ngen od ularek urse Inte grierte K urse fe stange stellte r A usbildungsleiter te ilzeitbe schäf tig te Instru ktoren Die Kompinationmehrerer Funktionen in einer Person ist m öglich. PPL odulare Ku rse IR, CPL, CPL/IR, ATPL, CC, Instru ctor Ratings T ype/c lass R a tin g 2 3 fe stange stellte r A usbildungsle iter, C he fflu gle hrer und Chefinstru ktor fü r Theorie PPL m odulare K urse IR, CPL, CPL/IR, ATPL, CC, Instru ctor Ratings in tegr ierte K urse C P L, C P L /IR, ATP Synthetisches Training T ype/c lass R a tin gs O peration anual und Trainingsmanuel, Qualitätssicherung - Verhältnis Fluglehrer / Flugschüler - Anzahl Schüler pro Klasse während intensiver Ausbildungsarten (Hochschulgerechte Ausbildung) - Anforderungen an Einrichtung der Schule, Flotte, Flugplatz A lle K urse b edürfen eines App roval der N A A Type R ating Training O rg anisatio n / TR T O Trainingsorganisation für usterb erechtigungen Ä hnlicher A ufbau w ie FT O Erlaubnis für Type R ating / TR (z.b innerhalb von Fluggesellschaften) T ype Ratings (auch für PPL) CC Synthetisches Training (SI ) Theoretische Ausbildung (nicht zu m E rwerb einer Lizen z) 4 Organisation for theo retical instruction O rgan isation für theo retische A usbildung (z.b. Fernschulen, nur für m odulare Ausbildung) Erlaubnis zur theoretischen Ausbildung in einem S pez ialge biet durc h die N A A e rte ilt (JA R -F C L ( c)) odulare und durchgehende Ausbildung odulare A usbildung Integriete A usbildung (C PL/IR, frozen AT P) Eintrittsprüfung PPL Theorie CPL Theorie IR T heorie ATPL Theorie PPL Praxis CPL Praxis IR Praxis Basisausbildung (PPL-Level) CPL/IR Die theoretische Ausbildung erfolgt in Blöcken, abw echselnd zur Flugpraxis. Dabei ist das wichtigste, die notwendigen K enntnisse für die einzelnen Praxis- Phasen zu verm itteln und nicht Theorie aus der modularen Ausbildung zugrunde zu legen. ATP Theorie CC Course (ev. einscließlich TR ultipilot) A bschluss m it C PL/IR, frozen A TP CC Course (ev. einschließlich TR ultipilot) TR ultipilot TR ultipilot

6 Ausbildung zur usterberechtigung HPA- Flugzeugtyp (am Beispiel PA-46) HPA Schulung gemäß den Festlegungen von JAR-FCL (Appendix 1 to JAR-FCL 1.251) Programmvorschlag mit 18h Theorie Theorieprüfung (min. 100 Fragen multiple choice) Theoretische Schulung usterbe-rechtigung im Umfang von min. 7h für EP Praktische Schulung usterberechtigung im Umfang von min. 2,5/3,5h für EP mit CRI Skill Test mit CRE Abschnitt F Klassen- und usterberechtigungen (Flugzeug) JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL Klassenberechtigung usterberechtigungen Erfordernis einer Klassen- oder usterberechtigung Sonderregelungen (z.b. Testflüge) Klassen- und usterberechtigungen - Rechte, Anzahl und Baureihen Klassen- und usterberechtigungen - Anforderungen Klassen- und usterberechtigungen - Gültigkeit, Verlängerung und Erneuerung usterberechtigung für Flugzeuge mit zwei Piloten - Voraussetzungen usterberechtigung für Flugzeuge mit einem Piloten - Voraussetzungen

7 Abschnitt F Klassen- und usterberechtigungen (Flugzeug) JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL AC-FCL AC-FCL Klassenberechtigungen - Voraussetzungen Klassen- und usterberechtigungen - Theoretische Kenntnisse und Flugausbildung Klassen- und usterberechtigungen - Praktische Fähigkeiten Liste der Flugzeugklassen Liste der usterberechtigungen Klassenberechtigungen 1. einmotorige Landflugzeuge mit Kolbentriebwerk 2. einmotorige Wasserflugzeuge mit Kolbentriebwerk 3. Reisemotorsegler 4. einmotorige Landflugzeuge mit Propellerturbinenantrieb eines Herstellers 5. einmotorige Wasserflugzeuge mit Propellerturbinenantrieb eines Herstellers 6. mehrmotorige Landflugzeuge mit Kolbentriebwerk 7. mehrmotorige W asserflugzeuge mit Kolbentriebwerk

8 erkmale für Klassenberechtigungen Einziehfahrwerk (retractable landing gear) - RU Verstellpropeller (variable pitch propeller) - VP Turboladertriebwerke - T Druckabine - P Heckrad-Flugzeuge - TW Abschnitt H Lehrberechtigungen (Flugzeug) JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL JAR-FCL bis Ausbildung - Allgemeines Lehrberechtigungen und Ermächtigungen - Kategorien Lehrberechtigungen für: Flugausbildung (FI(A)) usterberechtigungen (TRI(A)) Klassenberechtigungen (CRI(A)) Instrumentenflug (IRI(A)) die Ausbildung an synthetischen Flugübungsgeräten (Ermächtigungen) (SFI(A)) Lehrberechtigungen - Allgemeines Lehrberechtigungen - Gültigkeitsdauer (3 Jahre) Details über Lehrberechtigungen

9 Abschnitt I Prüfer (Flugzeug) JAR-FCL Prüfer - Kategorien 6 Kategorien von Prüfern: Flugprüfer (FE(A)) Prüfer für usterberechtigungen (TRE(A)) Prüfer für Klassenberechtigungen (CRE(A)) Prüfer für Instrumentenflug (IRE(A)) Prüfer an synthetischen Flugübungsgeräten (SFE(A)) Prüfer für Fluglehrer (FIE(A))