Port Logistics with Focus to Container Logistics and Supply Chain Performance in the Port

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1 Prof. Dr.-Ing. Bernd Noche M. Sc. Cehize Karagece M. T. Asep Ridwan Port Logistics with Focus to Container Logistics and Supply Chain Performance in the Port Fakultät für Ingenieurwissenschaften Abteilung Maschinenbau Transportsysteme und -logistik Lotharstraße Duisburg Telefon: Telefax:

2 2 HAFENLOGISTIK Port Logistics

3

4 4 Die Logistik in Hafen besteht aus verschiedene die komplexe Prozess. In jeder Hinsicht stellt sie hohe Anforderungen an die Organisation. Die große Mengen Transportgut, die täglich von Frachtschiffen auf andere Transportmittel wie LKW oder Bahn verladen werden, erfordern eine systematische Planung und Vorbereitung. Im Bereich der Hafenlogistik finden sich hoch spezialisierte Unternehmen für Transport- und Lagerung von Spezialgütern wie Früchte, Kühlgut oder auch Firmen, die Schüttgut wie Kohle und Erze verladen und weitertransportieren. Als bevorzugtes Transportsystem wird der Container genutzt, der leicht zwischen den einzelnen Verkehrsmitteln Schiff sowie LKW und Eisenbahn umgeschlagen werden kann und im Warentransport eine überragende Bedeutung gewonnen hat. Quelle:logistikbranche

5 5 Hinterlandtransporte Hinterlandtransporte Transportkettenprozess mit Vor-, Haupt und Nachlauf für Hafenlogistik Umschlag in Seehäfen Seeschifftransport Umschlag in Seehäfen Vor-nachlauf Hauptlauf Vor-Nachlauf Quelle: Maritime Containerlogistik

6 6 Seehafenhinterlandüberblick Seehafenhinterlandverkehr Straßenverkehr Binnenschifffahrt Schienenverkehr Verlader Lkw Bahn/Binnenschiff Hafen Umschlag

7 7 Leistungsbeziehungen im Hafenlogistik Verlader Spediteur Prozessablauf Tranporteur Abgang Abgangsterminal Operateur Netzbetriber EVU Empfangsterminal Reeder Terminal- Betrieber- Hafen Spediteur Empfänger Quelle:Adriazug_Presskonferenz

8 8 Seminar Themen 1. Technische Einrichtungen der Containerterminaltypen und Umschlagverfahren (Ausrüstung, Probleme, Containerschiffe ) 2. RFID und GPS Technologie im Containerverkehr (Stand der Technik, Einsatzgebiete ) 3. Analyse und Entwurf Hub-Spoke Konzepten im Hafenlogistik 4. Kostenanalyse von Containertransporten (Kostenarten, ein Beispiel )

9 Seminar Themen 5.Bestimmung von Bewertungskriterien für Hafenqualität (Infrastrukturanalyse, Kriterien Auswahl, intermodal Transport, Transportvolume ) Anwendung zum Vergleich Häfen in Rotterdam(Niederlande) und Hamburg(DE) 9 Anwendung zum Vergleich Häfen in Shanghai(China) und New York(USA) 6. Entwurf eines Transportkettenmodell für die Containerlogistik (Transportstrukturen, Transportbeziehungen, Transportketten und Strukturelemente )

10 10 Topics of Seminar 7. Lean in Supply Chain in Port Company using Value Stream Mapping tools 8. Measuring Baseline Performance of Supply Chain flow in Port Company using Six Sigma Methodology Approach 9. Analysis of Process Capability and Cost of Poor Quality (COPQ) in the Port Company with Six Sigma Methodology Approach 10.Modeling and Simulation of Six Sigma Methodology in Port Company 11.Optimizing Performance of Supply Chain in Port Company using System Dynamics Approach

11 Ilustration :Supply Chain Flows of Cargo in the Port 11 No. 7 Lean in Supply Chain Flow No.8 Baseline Performance of Supply Chain No.9 Process Capability and Cost of Poor Quality (COPQ) in the Port No.10 Modeling and Simulation of Six Sigma in the Port No.11 Optimizing Performance of Supply Chain

12 12 Concept? Lean Thinking-Supply Chain Management-Six Sigma, Lean Thinking Eliminating The Sources Of Waste/Muda And Creating Value For Customer (Womack, 2003) Supply Chain Management Manage the Entire Flow Of Information, Materials, and Services (Chase et al., 2004) Six Sigma Methodology Improve Customer Satisfaction, Work Process, Profitability, Speed, and Efficiences (Pande et.al, 2000)

13 13 Allgemeine Informationen Seminararbeit Sprache Gruppen Zwischenpräsentation Seminararbeitsvortrag 20 Seiten Deutsch, Englisch Max. 3 Studenten 5 Minuten pro Gruppe 20 Minuten pro Gruppe Abgabe 1 x gedruckt (geheftet), Seiten1 x CD mit Word Dokument (eingeklebt)

14 14 Allgemeine Informationen Wichtige Termine 1. Anmeldung- Themenvergabe (Registration) Erster Betreuungstermin- Gliederung ( Outline) Zweiten Betreuungstermin- Fortschritt (Progress) Abgabe- (Final Presentation)

15 Literatur Schönknecht A.: Maritime Containerlogistik, Springer Verlag Holderied, C.: Güterverkehr, Spedition und Logistik : Managementkonzepte für Güterverkehrsbetriebe, Speditionsunternehmen und logistische Dienstleister, Oldenburg Verlag, München Isermann, H., Logistik : Gestaltung von Logistiksystemen, Verlag Moderne Industrie Breitzmann, K. H.; Schönknecht, R.: Containerlinienschifffahrt,Rostocker Beiträge zur Verkehrswissenschaft und Logistik, Eigenverlag der Universität Rostock Doerre, H.: Logistische Anforderungen an Seehäfen für den Hinterlandtransportlauf Binnenwasserstraßen. In: Tagungsband zum Workshop Schifffahrt und Logistik auf Binnenwasserstraßen 2002 der Universität Hannover, Heft 88/2002, Hannover Biebig, P.; Althof, W.: Seeverkehrswirtschaft, Oldenburg Verlag, München 1994

16 Literatur Womack D P and Jones D T: Lean Thinking,Free Press, New York Pyzdek T and Keller PA.: The Six Sigma Handbook: A complete guide for green belts, blackbelts, and managers at all levels, Third Edition, McGraw-Hill, USA Ayers, JB.: Handbook of Supply Chain Management, St. Lucie Press, Florida Barone S, Franco EL. :Statistical and Managerial Techniques for Six Sigma Methodology, John Wiley and Sons, UK, Shapiro, JF.: Modeling the Supply Chain.Duxbury-Thomson Learning, USA Basu R.: Implementing Six Sigma and Lean: A Practical Guide to Tools and Techniques, Elsevier Ltd., UK Pande PS, Neuman RP,Cavanagh RR.:The Six Sigma Way : How GE,. Motorola, and other top companies are honing their performance, McGraw-Hill, New York, USA Chase et al: Operations Management for Competitive Advantage, McGraw-Hill, New York, USA 2004

17 17 VIELEN DANK Kontakt : M. Sc. Cehize Karagece Telefon Duisburg, SK Raum 205 M. T. Asep Ridwan Telefon Duisburg, SK Raum 013

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