Leadership hat Millionen Gründe: Das Gesamtprogramm für mehr Effizienz in der Antriebsautomatisierung Programmübersicht

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1 Getriebemotoren \ Industriegetriebe \ Antriebselektronik \ Antriebsautomatisierung \ Services Leadership hat Millionen Gründe: Das Gesamtprogramm für mehr Effizienz in der Antriebsautomatisierung Programmübersicht

2 2 Driving the world Antriebssysteme von SEW-EURODRIVE bewegen die Welt. Und machen auch Ihre Anlage noch souveräner. SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Inhalt 3 SEW-EURODRIVE Know-how und Qualität eines Global Players 4 Anwendungsbeispiele 8 Drehstrom-Getriebemotoren Drehstrommotoren und Bremsmotoren 12 Energiesparmotoren 14 Servomotoren Asynchrone Servomotoren 16 Synchrone Servomotoren 17 Linearantriebe Asynchrone Linearantriebe 18 Synchrone Linearmotoren SL2 19 Getriebe und Getriebemotoren in achsparalleler Ausführung Stirnradgetriebe und -getriebemotoren, auch spielreduziert 20 Flachgetriebe und -getriebemotoren, auch spielreduziert 21 Servo-Planetengetriebe und -getriebemotoren 22 Getriebe und Getriebemotoren mit winkelförmigen Kraftfluss Kegelradgetriebe und -getriebemotoren, auch spielreduziert 24 Schneckengetriebe und -getriebemotoren 25 SPIROPLAN -Getriebemotoren 26 Servo-Kegelradgetriebe und -getriebemotoren 27 Getriebemotoren für Elektrohängebahnen Leichtlast 28 Schwerlast 30 Verstellgetriebemotoren Breitkeilriemen-Verstellgetriebemotoren VARIBLOC 32 Reibscheiben-Verstellgetriebemotoren VARIMOT 33 Drehmomentstarke Industriegetriebe Baureihe MC ( knm) 34 Baureihe M ( knm) Baureihe CN ( knm) 36 Baureihe P ( knm) Baureihe Q (36...> knm) Antriebselektronik Antriebsumrichter MOVIDRIVE 38 Bedienterminals 42 Frequenzumrichter MOVITRAC Dezentrale-Antriebssysteme MOVIMOT, der Getriebemotor mit integriertem Frequenzumrichter 46 MOVI-SWITCH, der Getriebemotor mit integrierter Schalt- und Schutzfunktion 48 Feldbusschnittstellen, Feldverteiler und konfektionierte Kabel 50 MOVITRANS, berührungslose Energieübertragung 52 Systemübersichten 54 Getriebemotoren + Frequenzumrichter 56 Servo-Antriebssysteme 58 Dezentrale-Antriebssysteme 60 Industriegetriebe 62 Was wir unter Service verstehen Die integrative Dienstleistung: Service 64 Dienstleistungen rund um die Antriebstechnik 66

4 4 SEW-EURODRIVE Know-how und Qualität eines Global Players Vertrauen Sie auf SEW-EURODRIVE Die Frage, wie man sich seit acht Jahrzehnten weltweit an der Spitze behauptet, können wir Ihnen ganz einfach beantworten: SEW-EURODRIVE bietet eine Vielfalt, die keine Wünsche offen lässt, und eine Qualität, die weltweite Standards setzt und erfüllt. Damit legen wir das Fundament für mehr Effizienz in der Automatisierung und geben Ihnen das gute Gefühl, auf einen Global Player in der Antriebstechnik vertrauen zu können.

5 5 Qualität planen wir langfristig Unsere Kunden vertrauen auf uns, weil wir unser Know-how mit kompromissloser Qualität bündeln. Für uns beginnt Qualität bei der Auswahl des Rohmaterials und findet in einer hohen Serienproduktion als Standard seine Fortsetzung. In jedem Stadium erfolgen strenge Qualitätsprüfungen. Das Ergebnis sind zuverlässige Produkte mit enorm hoher Lebensdauer. Qualität spiegelt sich auch in unserer herausragenden Produktentwicklung wider. In den Menschen, die den Anspruch pflegen, gemeinsam mit den Anforderungen aus der Praxis, Produkte mit mehr Effizienz zu entwickeln. Aus diesem Grundverständnis heraus entstehen innovative Ideen, in denen morgen schon die Lösung für übermorgen steckt. Unser geniales Baukastensystem ist die beste Voraussetzung, optimale Anwendungslösungen zu realisieren. Als Global Player müssen wir höchste Anforderungen an die Produktqualität erfüllen und uns dabei kundenorientiert an den Erfordernissen der wichtigsten Branchen orientieren. Bereits 2001 bestätigte uns der TÜV-Management-Service die werks- und länderübergreifende Erfüllung der Anforderungen nach ISO/TS als eines der ersten Unternehmen weltweit. In der ISO/TS sind die Anforderungen der bisherigen VDA 6.1 und QS 9000 vereint. Damit erfüllt SEW-EURODRIVE den hohen und weltweit anerkannten Qualitätsstandard der Automobilindustrie. SEW-EURODRIVE hat sich einmal mehr in der Rolle als Vorreiter den zukunftsweisenden Herausforderungen erfolgreich gestellt. Anwender aus allen Bereichen der Automatisierungstechnik werden davon profitieren.

6 6 SEW-EURODRIVE Know-how und Qualität eines Global Players Produktion, Montage und Service weltweit Wir sind nicht nur in allen wichtigen Branchen unserer Zeit vertreten, wir zeigen auch globale Präsenz: mit elf Fertigungswerken und 58 Montagewerken in 43 Ländern und mit unserem Service, den wir als integrative Dienstleistung verstehen und der unseren Qualitätsanspruch adäquat fortsetzt. Vertriebsingenieure und Servicespezialisten beraten, analysieren und projektieren mit der Erfahrung aus unzähligen Anwendungen. Die elf Fertigungswerke beliefern die Montagewerke, die eine schnelle Montage und sichere Inbetriebnahme vor Ort gewährleisten. Eine topaktuelle Dokumentation und Information, die auch über das Internet zur Verfügung steht, erweitert unseren Service. Und mit der 24-Stunden-Rufbereitschaft an sieben Tagen die Woche bieten wir maximale Verfügbarkeit und Flexibilität. Unsere Mitarbeiter gehen ob Planung oder Service mit Begeisterung in den Kundendialog. Weil sie mit Know-how und Beratungskompetenz dem Kunden echten Mehrwert geben und das Kundenfeedback wertvollen Input aus der Praxis liefert. Dieser permanente Austausch bewegt weltweit rund Mitarbeiter, mit Leidenschaft individuelle und effiziente Anwendungslösungen zu entwickeln.

7 7 Das Ernst Blickle Innovation Center in Bruchsal Globale Präsenz: z. B. die Fertigungswerke in Guarulhos/Brasilien (oben) und Wien/Österreich (links) Die Fertigungswerke in Deutschland: für mechanische Komponenten in Graben (links) und für elektronische Komponenten in Bruchsal (rechts)

8 8 Anwendungsbeispiele Souveräne Bewegung in allen Applikationen Dynamik, Präzision, Schnelligkeit? Nennen Sie uns Ihre Anforderungen wir liefern die Systemlösung! Das Baukastensystem von SEW-EURODRIVE bietet mit seiner millionenfachen Varianz die beste Voraussetzung, den passenden Antrieb zu finden und ihn optimal zu platzieren. In den elektronischen Komponenten MOVIDRIVE und MOVITRAC finden die Getriebemotoren eine Ergänzung, die sich optimal in das Systemangebot von SEW-EURODRIVE einfügt. Wie bei der Mechanik erfolgt die Entwicklung, Produktion und Montage komplett bei SEW-EURODRIVE. Mit der Elektronik erreichen unsere Antriebe maximale Flexibilität, mit der Sie auch kommenden Aufgaben gelassen entgegensehen können. Und der minimale Wartungsaufwand sowie die einfache Handhabung in Betrieb und Service geben Ihnen die Sicherheit, Anlagen und Ausrüstungen ab dem ersten Einsatz mit mehr Effizienz zu betreiben. Zwei Beispiele von vielen Eine typische Anwendung für die Antriebsumrichter MOVIDRIVE ist die Transporttechnik. Ob ein gesteuerter Motor Transferbänder mit einfachen Anforderungen an Geschwindigkeit und Dynamik betreibt oder ein geregelter Motor die Übergabestation exakt positioniert, für beide Aufgaben ist die MOVIDRIVE -Familie die richtige Wahl. Driving the world mit innovativen Antriebslösungen für alle Branchen und für jede Anwendung. Produkte und Systeme von SEW-EURODRIVE finden überall ihren Einsatz weltweit. Ob in der Automobil-, Baustoff-, Nahrungs- und Genussmittel- oder Metall verarbeitenden Industrie die Entscheidung für Antriebstechnik made by SEW-EURODRIVE bedeutet Sicherheit für Funktion und Investition.

9 9 In vielen Bereichen wie der Papier-, Kunststoff-, Textil- oder Blechbranche muss Endlosmaterial verarbeitet werden. Dieses Beispiel zeigt eine Anwendung in der Blech verarbeitenden Industrie. Kupfer- und Messingbleche werden vor der Auslieferung an den Kunden veredelt. Dazu wird das Material in Bädern geätzt und mittels mehreren Bürsten poliert. Die Bleche werden dazu in drei Stationen angetrieben. Von großer Bedeutung ist dabei die gleichbleibende Geschwindigkeit des Materialtransportes. Um Materialabriss zu vermeiden, wird absolut ruckfrei gewickelt und die Zugkraft immer konstant gehalten. Auch diese Anforderung wird optimal mit den Antriebsumrichtern der MOVIDRIVE -Familie gelöst.

10 10 Produkte für den Erfolg Was hinter dem Erfolg steckt? Standards setzen! Die Welt von SEW-EURODRIVE dreht sich um unsere Kunden, den Anwendern und Herstellern von Anlagen und Maschinen. Unser Erfolgsgeheimnis ist daher ganz einfach: Entwicklung und Fertigung von Produkten und kompletten Lösungen aus Elektronik, Mechanik und Service, die den Ansprüchen unserer Kunden gerecht werden. So entstehen passgenaue Lösungen für die Antriebstechnik. Und das in einer unübertroffenen Produktvielfalt und mit millionenfachen Kombinationsmöglichkeiten dank unserem Baukastensystem. Ob dezentrale oder zentrale, anspruchsvolle oder einfache Antriebe: Produkte von SEW-EURODRIVE sind immer die richtige Wahl.

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12 12 Drehstrommotoren und Bremsmotoren Für jeden Antrieb die passende Drehzahl und das passende Drehmoment Bei niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment sind die Drehstrommotoren von SEW-EURODRIVE genau die richtigen Partner. Unser Drehstromgetriebemotor ist die Kombination von Drehstrommotor und Untersetzungsgetriebe in einer besonders kurzen Bauart, bei der die Motorwelle bereits Teil der ersten Getriebestufe ist. Er kann sowohl direkt am Netz mit 50 Hz (optional 60 Hz) eintourig oder polumschaltbar als auch stufenlos drehzahlgeregelt mit den Frequenz- und Antriebsumrichtern von SEW-EURODRIVE betrieben werden. Wir stellen uns Ihren Anforderungen Leistungsdichte, Variantenvielfalt, Überlastfähigkeit und Zuverlässigkeit garantieren wir durch bewährte Konstruktionsmerkmale, wie z. B. minimaler Platzbedarf vielseitige und robuste Ausführung große Kombinationsvielfalt, unterstützt durch ein optimales Programm an Zusatzausführungen geräuscharmer Lauf Weitere Eigenschaften: wartungsarm und zuverlässig durch hohe Bremsen-Standzeit sicheres Bremsen nach dem Ruhestromprinzip wählbares Bremsmoment geräuschgedämpfte Bremse eintourig mit fester Drehzahl oder polumschaltbar mit zwei oder drei Drehzahlen Bei den Drehstrom-Bremsmotoren (Kurzschlussläufermotoren) von SEW-EURODRIVE sind gleichstromerregte Sicherheitsscheibenbremsen integriert. Die Bremsenansteuerung wird standardmäßig im Klemmenkasten installiert und ist optional auch in Schaltschrankausführung lieferbar. Dank dem patentierten 2-Spulen- Bremssystem wird eine hohe Schalthäufigkeit und Positioniergenauigkeit infolge besonders kurzer Ansprech- und Einfallzeiten erreicht.

13 13 Alle Drehstrommotoren liefern wir auch in explosionsgeschützter Ausführung konform zur Richtlinie 94/9/EG (ATEX 100a). Für den Einsatz in Umgebungen mit korrosiven Einflüssen bietet SEW-EURODRIVE spezielle Oberflächenund Korrosionsschutzmaßnahmen. Und für die Anforderungen in der Nahrungs- und Lebensmittel- oder der chemischen und pharmazeutischen Industrie liefert SEW-EURODRIVE die Motoren auch in Aseptic-Ausführung. Dank der besonders glatten Oberfläche sind die aseptischen Motoren leicht zu reinigen und verhindern so eine Keim- oder Bakterienbildung an ihrer Oberfläche. Leistungsbereich [kw] 0, ,0 Synchrondrehzahlen bei 50 Hz [1/min] eintourig 750 / 1000 / 1500 / 3000 polumschaltbar 1500/3000 / 1000/3000 / 750/3000 / 500/3000 / 1000/1500 / 750/1500 Frequenz [Hz] 40, ,0 (Standard 50,0) Ausführbare Spannung [V] zwischen Mehrbereichsspannung 50 Hz Schutzarten Explosionsschutz konform Richtlinie 94/9/EG (ATEX 100a) / für 2-, 4-, 6-polige Motoren IP54, auf Wunsch IP55 / IP56 / IP65 Für den Einsatz in den Zonen 1 / 2 / 21 / 22 sind Antriebe verfügbar (zum Teil auch als Bremsmotoren)

14 14 Energiesparmotoren Energiesparmotoren Energiesparen mit System: SEW-EURODRIVE setzt neue Standards und fertig die Druckgusskäfige der Motoren jetzt auch aus flüssigem Kupfer. Das Ergebnis: hocheffiziente Energiesparmotoren, gemäß den europäischen und weltweit gültigen Normen in gewohnt und unverändert kompakter Bauweise. Vorteile: wirtschaftlich, da Energie sparend durch Verlustminimierung kompakt, da inklusive Rotoren mit Druckgusskäfigen aus Kupfer oder Aluminium individuell, da zahlreiche Optionen wie Stecker, Geber, Fremdlüfter usw. genau die Ausführung ergibt die in der Applikation gebraucht wird länderspezifisch zugelassen, da in vielen Ausführungen lieferbar qualitativ hochwertig, da modernste Methoden in Entwicklung und Produktion Normen / Vorschriften / Vereinbarungen Lösungen von SEW-EURODRIVE Europa: EFF1 Energiesparmotoren, 4-polig 1, ,0 kw Druckgusskäfig aus Kupfer Europa: EFF2 Energiesparmotoren, 4-polig 1, kw Druckgusskäfig aus Aluminium Amerika: Epact Energiesparmotoren, 4-polig 0, kw ( hp) Druckgusskäfig aus Kupfer Brasilien: NBR 7094 Energiesparmotoren, 4-polig 0, kw ( hp) Druckgusskäfig aus Kupfer Brasilien: NBR 7094 Energiesparmotoren, 4-polig 0, kw ( hp) Druckgusskäfig aus Aluminium Australien: EFF1 Energiesparmotoren, 4-polig 0, ,0 kw Druckgusskäfig aus Kupfer Australien: EFF2 Energiesparmotoren, 4-polig 0, kw Druckgusskäfig aus Aluminium

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16 16 Servomotoren Hohe oder geringe Massenträgheiten mit unseren Servomotoren geht alles Mit den Kombinationsmöglichkeiten von asynchronen oder synchronen Servomotoren mit den Getrieben, auch in spielreduzierter Ausführung, aus dem SEW-EURODRIVE-Baukasten lässt sich jede Positionieraufgabe mit angepassten Drehzahlen und Drehmomenten realisieren. Und die perfekte Abstimmung der Servomotoren mit den Regelgeräten garantieren nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten, weltweit. Nennmoment in Nm bei Drehzahl Massenträgheit /min /min /min /min Motor kgcm 2 Bremsmotor kgcm , , , , Asynchrone Servomotoren CT/CV Asynchrone Servomotoren werden bevorzugt dann eingesetzt, wenn hohe externe Massenträgheiten bezogen auf die Motorwelle in der Regelung sicher beherrscht werden sollen. Die Kombination der robusten asynchronen Motoren in den vier Drehzahlen mit einem hochauflösenden sin/cos-geber ergibt eine hohe Drehzahlgüte auch bei kleinen Drehzahlen. Mit dem CFC-Regelverfahren der Antriebsumrichter MOVIDRIVE lassen sich asynchrone Servomotoren sicher und genau positionieren, mit Spitzenwerten bis zu 300 % Motor-Nennwert.

17 17 Stillstandsmoment Nm in Drehzahlklasse Massenträgheit /min /min /min /min Motor kgcm 2 Bremsmotor kgcm , , Synchrone Servomotoren DS/CM Der ideale Einsatzfall für unsere synchronen Servomotoren sind hochdynamische Anwendungen. Denn wenn Antriebe mit kleinen eigenen Massenträgheiten betrieben werden, ist das schnelle Reagieren des Motors auf Befehle zur Drehzahländerung unverzichtbar. Ein Antrieb mit dem unempfindlichen Feedback- System Resolver kann prinzipiell optional gegen einen hochauflösenden sin/cos-geber mit Absolutinformation getauscht werden. Die synchronen Servomotoren lassen sich ebenfalls von den Antriebsumrichtern MOVIDRIVE steuern. Sie sind bis 400 % überlastfähig. Durch verschiedene optionale Mehrausstattungen beider Motorsysteme, beispielsweise mit Bremse, Steckverbinder oder Absolutwertoption, können absolute Positionen angefahren und sicher auch beim Spannungs-Aus gehalten werden.

18 18 Linearantriebe Sicheres und präzises Positionieren auch bei hohen Verarbeitungsgeschwindigkeiten Die Linearantriebe von SEW-EURODRIVE gewährleisten auch bei sehr hohen Verarbeitungsgeschwindigkeiten ein sicheres und präzises Positionierverhalten. Unsere Linearantriebe setzen sich als Direktantriebe aus dem Linearmotor (Primär- und Sekundärteil) und dem passenden elektronischen Regelgerät zusammen. Asynchrone Linearantriebe Bei dem asynchronen Linearantrieb handelt es sich um einen Kurzstator in Doppelkammerausführung. Die Regelung erfolgt mit dem zugehörigen Frequenzumrichter MOVITRAC oder einem Antriebsumrichter MOVIDRIVE.Weitere Ausführungsvarianten der bewegten Sekundärteile, z. B. aus Aluminium, stehen optional zur Wahl. Eigenschaften: kontinuierlicher und sicherer Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten lange wartungsfreie Standzeit im Dauerbetrieb besonders geringe Geräuschentwicklung Freilaufeigenschaft im stromlosen Zustand geringer Platzbedarf Nennschubkraft [N] 200 / 400 Nenngeschwindigkeit [m/s] 2 Nennleistung [kw] 0,4 / 0,8 Startkraft [%] 160

19 19 Produktausführungen SL2-Basic SL2-Advance System SL2-Power System Nennkraftbereich [N] Nenngeschwindigkeitsklassen [m/s] 1, 3 oder 6 Synchrone Linearmotoren SL2 Synchrone Linearmotoren SL2 werden in hochdynamischen und flexiblen Bearbeitungsmaschinen, im Handlingsbereich oder in Pick-and-Place-Anwendungen eingesetzt. Durch die direkte Erzeugung der linearen Bewegung und Kraft sind keine mechanischen Übertragungsglieder und damit Verschleißteile, wie z. B. Spindeln, Kugellager oder Zahnriemen notwendig. Mit der modernen Wickeltechnologie und dem dazu notwendigen geblechten Eisenkern wird das optimierte Kraft-Dichte-Verhältnis erzielt. Weitere Eigenschaften der konvektionsgekühlten synchronen Linearmotoren SL2: nahezu wartungsfrei bieten maximale Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit hohe Regelgüte, Dynamik und Präzision kompakt

20 20 Getriebe und Getriebemotoren Getriebe und Getriebemotoren in achsparalleler Ausführung SEW-EURODRIVE-Getriebemotoren mit Getrieben in achsparalleler Ausführung gibt es als Stirnrad-, Flach- und Planetengetriebemotoren in vielen anwendungsorientierten Bauformen. Sie zeichnen sich besonders durch ihren hohen Wirkungsgrad und die dauerfeste Verzahnung aus. Ob fein abgestufte Drehmomente und Übersetzungen oder hohe Abtriebsdrehzahlen ein Stirnradgetriebemotor passt immer. Stirnradgetriebe und -getriebemotoren Mit sechs einstufigen und vierzehn zweiund dreistufigen Baugrößen, die ein Leistungsspektrum von 70 bis Nm abdecken, liefern unsere Stirnradgetriebemotoren immer ein optimales Verhältnis zwischen Leistung und Platzbedarf. Einstufige Baureihe RX sowie zwei- und dreistufige der Baureihe R mit hohen zulässigen Querkräften In Fuß- und Flanschausführung und auch kombiniert lieferbar RM ist die Rührwerksausführung der Getriebereihe R mit verlängerter Lagernabe Baureihe RX 1) (einstufig) Abtriebsdrehzahlen Abtriebsdrehmoment Motorleistungsbereich Getriebe dieser Reihe sind auch in explosionsgeschützter Ausführung konform zur Richtlinie 94/9/EG erhältlich /min bis 830 Nm 0, kw Baureihe R 1) (zwei- und dreistufig) Abtriebsdrehzahlen Abtriebsdrehmoment Motorleistungsbereich Getriebe dieser Reihe sind auch in explosionsgeschützter Ausführung konform zur Richtlinie 94/9/EG erhältlich. 0, /min bis Nm (auch in spielreduzierter Ausführung) 0, kw

21 21 Flachgetriebe und -getriebemotoren Bei beengten Platzverhältnissen überzeugen besonders die schlanken Flachgetriebemotoren der Baureihe F in Parallelwellenausführung. Sie sind in Fuß-, Flansch- und Aufsteckausführung lieferbar. Baureihe F 1) (zwei- und dreistufig) Abtriebsdrehzahlen Abtriebsdrehmoment Motorleistungsbereich 0, /min bis Nm (auch in spielreduzierter Ausführung) 0, kw Getriebe dieser Reihe sind auch in explosionsgeschützter Ausführung konform zur Richtlinie 94/9/EG erhältlich. 1) Die angegebenen Werte beziehen sich auf eine Netzfrequenz von 50 Hz und geben die Kombinationsmöglichkeiten von SEW-EURODRIVE-Getrieben bzw. Doppelgetrieben mit 2-, 4-, 6- und 8-poligen bzw. polumschaltbaren Drehstrommotoren wieder.

22 22 Getriebe und Getriebemotoren Getriebe und Getriebemotoren in achsparalleler Ausführung Die spielarmen Servo-Planetengetriebe PSF/PSKF von SEW-EURODRIVE in ein- und zweistufiger Ausführung sind aufgrund ihres konstruktiven Aufbaues sehr kompakt und ermöglichen höchste Drehmomente und Querkräfte. Sie sind in acht Baugrößen mit hoher Verdrehsteifigkeit über einen Drehmomentbereich von Nm erhältlich und können mit Momenten bis Nm beschleunigt werden. Spielarme Servo-Planetengetriebe PSF/PSKF mit Vollwelle Baugröße M N [Nm] Übersetzungen Verdrehspiel einstufig zweistufig [ ] , 4, 5, 7, 10 16, 20, 25, 28, 8, 4, , 40, 49, 70, 6, 3, , 5, 7, 10 4, 2,

23 23 Die spielarmen Servo-Planetengetriebe PSBF in Flanschblockausführung zeichnen sich durch eine extrem hohe Verdreh- und Kippsteifigkeit aus. Fünf Baugrößen decken einen Nenndrehmomentenbereich von Nm ab und können mit Beschleunigungsmomenten bis zu Nm angetrieben werden. Abtriebsseitige Übertragungselemente werden direkt an den drehenden Abtriebsflansch nach Norm EN ISO 9409 angeschraubt. Die durchgängig formschlüssigen Verbindungen gewährleisten hohe Sicherheitsfaktoren und lassen keine Positionierabweichung durch Molekularbewegung wie bei einer Klemmverbindung zu. Der kompakte Aufbau der Flanschblockausführung spart Einbauraum und Kosten, da zusätzliche Spannringe und Kupplungen entfallen. Spielarme Servo-Planetengetriebe PSBF mit Flanschblockwelle Baugröße M N [Nm] Übersetzungen Verdrehspiel einstufig zweistufig [ ] , 7, 10 20, 25, 28, 35, 40, 6, 3, 1 49, 70, , 20, 25, 28, 35, , 49, , 25, 28, 35, 40, 4, 2, , 70, 100

24 24 Getriebe und Getriebemotoren Getriebe und Getriebemotoren mit winkelförmigem Kraftfluss SEW-EURODRIVE-Getriebemotoren mit winkelförmigem Kraftfluss gibt es als Kegelrad-, Schnecken- und SPIROPLAN -Winkelgetriebemotoren in vielen anwendungsorientierten Bauformen. Mit wahlweise ein oder zwei Abtriebsrichtungen sind sie in Fuß-, Flansch- oder Aufsteckausführung lieferbar. Sie sind besonders für Anwendungen mit beengten Platzverhältnissen geeignet. Kegelradgetriebe und -getriebemotoren Der bemerkenswert hohe Wirkungsgrad macht aus unseren Kegelradgetriebemotoren Energie sparende Winkelantriebe. Ihre lange wartungsfreie Standzeit ist ein weiterer Grund, warum sie sowohl mit Drehstrom- Asynchronmotoren als auch mit asynchronen und synchronen Servomotoren überall zum Einsatz kommen. Dreistufige Stirnrad-Kegelrad-Stirnrad- Getriebemotoren der Baureihe K mit hohem Wirkungsgrad in beiden Drehrichtungen und dauerfester Verzahnung In Fuß-, Flansch- und Aufsteckausführung lieferbar Getriebe dieser Reihe sind auch in explosionsgeschützter Ausführung konform zur Richtlinie 94/9/EG erhältlich. Baureihe K 1) (dreistufig) Abtriebsdrehzahlen Abtriebsdrehmoment Motorleistungsbereich 0, /min bis Nm (auch in spielreduzierter Ausführung) 0, kw

25 25 Schneckengetriebe und -getriebemotoren Mit ihrer herausragenden Wirtschaftlichkeit finden diese Antriebe in jeder Branche ihre Anwendung individuell abgestimmt in Drehmoment und Drehzahl. Mit großer Übersetzung in der Schneckenstufe und besonders geräuscharmem Lauf lösen diese Getriebemotoren kostengünstig einfache Anforderungen. Dabei können sie sich außerordentlich kraftvoll zeigen: der Drehmomentbereich erstreckt sich von 92 bis Nm. Zweistufige Stirnrad-Schneckengetriebemotoren der Baureihe S mit großer Untersetzung in der Schneckenstufe und besonders geräuscharmem Lauf Baureihe S 1) (zweistufig) Abtriebsdrehzahlen Abtriebsdrehmoment Motorleistungsbereich 0, /min bis Nm 0, kw Getriebe dieser Reihe sind auch in explosionsgeschützter Ausführung konform zur Richtlinie 94/9/EG erhältlich. 1) Die angegebenen Werte beziehen sich auf eine Netzfrequenz von 50 Hz und geben die Kombinationsmöglichkeiten von SEW-EURODRIVE-Getrieben bzw. Doppelgetrieben mit 2-, 4-, 6- und 8-poligen bzw. polumschaltbaren Drehstrommotoren wieder.

26 26 Getriebe und Getriebemotoren Getriebe und Getriebemotoren mit winkelförmigem Kraftfluss SPIROPLAN -Getriebemotoren Die einstufigen SPIROPLAN - Winkelgetriebemotoren entfalten ihre Leistung besonders zuverlässig und leise dank der verschleißfreien Verzahnung und dem besonders geräuscharmen Lauf. Zusammen mit der kompakten Bauweise und dem leichten Aluminiumgehäuse ist ihr Auftritt wahrlich diskret. Baureihe SPIROPLAN 1) (einstufig) Abtriebsdrehzahlen Abtriebsdrehmoment Motorleistungsbereich /min bis 70 Nm 0, ,1 kw Getriebe dieser Reihe sind auch in explosionsgeschützter Ausführung konform zur Richtlinie 94/9/EG erhältlich.

27 27 Spielarme Servo-Kegelradgetriebe Besonders bei beengten Platzverhältnissen, die keine Montage in Längsrichtung zulassen, kommen häufig rechtwinklige Antriebe zum Einsatz. Mit den neuen spielarmen Servo-Kegelradgetrieben können nun auch Servoanwendungen Raum sparend Um-die-Ecke angetrieben werden. Die zweistufigen, spielarmen Servo-Kegelradgetriebe zeichnen sich durch ein verschleißfreies und besonders geräuscharmes Betriebsverhalten über die gesamte Lebensdauer aus. Speziell im Reversierbetrieb zeigen sich die Vorteile der hohen Wirkungsgrade, sowohl im teibenden als auch im getriebenen Betriebszustand. Erhältlich sind die spielarmen Servo-Kegelradgetriebe in sechs Baugrößen mit Nennmomenten bis Nm, Übersetzungen bis i=40 und Verdrehspielen kleiner drei Winkelminuten. Ausführungen: BSF mit B5-Flansch und Vollwelle BSKF mit B5-Flansch und Vollwelle mit Passfeder BSBF mit B5-Flansch und Flanschblockwelle BSHF mit B5-Flansch und Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Servo-Kegelradgetriebe BSF / BSKF / BSBF / BSHF Baugröße M N [Nm] Übersetzungen Verdrehspiel zweistufig [ ] , 4, 6, 8, 10, 15, 20, 25 6, , 4, 6, 8, 10, 15, 20, 25, , 4, 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, , 4, 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 35, ) Die angegebenen Werte beziehen sich auf eine Netzfrequenz von 50 Hz und geben die Kombinationsmöglichkeiten von SEW-EURODRIVE-Getrieben bzw. Doppelgetrieben mit 2-, 4-, 6- und 8-poligen bzw. polumschaltbaren Drehstrommotoren wieder.

28 28 Getriebemotoren für Elektrohängebahnen Leichtlast Optimal abgestimmt auf Förderleistung, Fördergeschwindigkeit und Traglast Getriebemotoren für Elektrohängebahnen von SEW-EURODRIVE gibt es in 9 Baugrößen. Optimal abgestuft mit angepasstem Drehmoment entstehen flexible und zuverlässige Lösungen, die den Ansprüchen der verschiedensten Transportaufgaben gerecht werden. Flexibel, garantiert zuverlässig und dabei besonders leise Die Antriebe für den Leichtlastbereich sind sehr leise und entsprechen den Normen der C1-Richtlinie (VDI RL-3643). Sie arbeiten mit einer zuverlässigen schaltbaren Kupplung und sind wartungsarm, für hohe Verfügbarkeit und Produktivität (HW30 mit Lebensdauerschmierung) laufruhig für vibrationsfreien Betrieb geräuscharm für den Einsatz im Bereich von Handarbeitsplätzen kompakt für Platz sparenden Anbau

29 29 Leichtlast Typ Max. Dreh- Zul. Geschwindigkeit Übersetzungen Welle moment [Nm] Radlast [N] * [m/min] d x l [mm] SPIROPLAN -Getriebe HW ,3 67 8, x 35 Schneckengetriebe HS ,7 75 7, x 35 * bei Raddurchmesser 125 mm und n e = /min

30 30 Getriebemotoren für Elektrohängebahnen Schwerlast Belastbar und absolut betriebssicher bei hohen Traglasten Gerade im sogenannten Schwerlastbereich ist ein klarer Trend zu immer höheren zulässigen Traglasten erkennbar. Aufgrund des besseren Wirkungsgrades der Kegelradgetriebe gegenüber den Schneckengetrieben hat SEW-EURODRIVE hier die Produktreihe erweitert. Insbesondere in Verbindung mit dem System für berührungslose Energieübertragung MOVITRANS macht sich der geringere Energiebedarf positiv bemerkbar. Für noch mehr Wirtschaftlichkeit im Anlagenbetrieb. Alle Baugrößen sind für höchste Ansprüche und Radlasten bis N geeignet haben fein abgestufte Getriebeübersetzungen für genaue Anpassung der Fahrgeschwindigkeit sind optional mit integriertem Umrichter MOVIMOT oder mit integrierter Schaltund Schutzfunktion MOVI-SWITCH erhältlich

31 31 Schwerlast Schnecken- Max. Dreh- Zul. Radlast Geschwindigkeit Übersetzungen Welle getriebe Typ moment [Nm] [N] * [m/min] d x l [mm] HS , , x 35 HS , , x 60 / 35 x 70 HS , ,56 217,41 45 x 90 Kegelrad- Max. Dreh- Zul. Radlast Geschwindigkeit Übersetzungen Welle getriebe Typ moment [Nm] [N] * [m/min] d x l [mm] HK , ,1 106,38 25 x 35 HK , ,2 131,87 30 x 60 / 35 x 70 HK , ,25 145,14 45 x 90 HK , ,22 144,79 55 x 110 * bei Raddurchmesser 200 mm und n e = /min

32 32 Verstellgetriebemotoren Robuste Antriebe für die stufenlose Drehzahlverstellung Durch die Kombination der Verstellgetriebe VARIBLOC und VARIMOT mit Untersetzungsgetrieben aller Ausführungen innerhalb des Baukastensystems von SEW-EURODRIVE, entstehen drehzahlveränderliche Antriebe mit niedriger Abtriebsdrehzahl und hohem Abtriebsdrehmoment. Bei niedrigen Drehzahlen hat sich die Kombination der Verstellgetriebemotoren mit den Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckengetrieben bewährt. In Fuß- oder Flanschausführung können sie auch ohne Untersetzungsgetriebe zum direkten Maschinenantrieb eingesetzt werden. Die Drehzahlverstellung erfolgt mechanisch, z. B. über ein Handrad, oder elektromechanisch über einen Verstellmotor. Mit polumschaltbaren Motoren lässt sich der Verstellbereich der Verstellgetriebe noch zusätzlich erweitern. Breitkeilriemen-Verstellgetriebemotoren VARIBLOC Im Leistungsbereich bis 45 kw finden VARIBLOC -Verstellgetriebemotoren in den Ausführungen VU und VZ Einsatz. Die typischen Drehzahl-Stellbereiche sind 1:4, 1:6 und 1:8. Durch den U- oder Z-förmigen Kraftfluss sowie zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten mit Untersetzungsgetrieben entsteht eine Vielzahl an Ausführungen. Die Anpassung an die unterschiedlichsten Maschinenkonstruktionen ist auf einfache Weise möglich. VARIBLOC maximale möglicher Kraftfluss max. Stellbereich für Ausführung Motorleistung belüftet geschlossen VU/VZ 01 0,75 kw U + Z 1 : 6 VU/VZ 11 1,5 kw U + Z 1 : 8 1 : 6 VU/VZ 21 3 kw U + Z 1 : 8 1 : 6 VU/VZ 31 5,5 kw U + Z 1 : 8 1 : 6 VU/VZ kw U + Z 1 : 6 1 : 4 VU kw U 1 : 6 VU 6 45 kw U 1 : 4

33 33 Reibscheiben-Verstellgetriebemotoren VARIMOT VARIMOT -Verstellgetriebemotoren der Typenreihe D sind für den Leistungsbereich bis 11 kw und für Drehzahl-Stellbereiche 1:4 bzw. 1:5 geeignet. Die zur Drehmomentübertragung erforderliche Anpresskraft zwischen Antriebsscheibe und Reibring stellt sich selbsttätig ein. Die Drehzahlverstellung kann sogar im Stillstand erfolgen. VARIMOT maximale maximaler Motorleistung Stellbereich D 16 1,1 kw 1 : 5 D 26 2,2 kw 1 : 5 D 36 5,5 kw 1 : 5 D kw 1 : 4

34 34 Drehmomentstarke Industriegetriebe Power für jede Anwendung Im Bereich der Industriegetriebe bietet SEW-EURODRIVE fünf Baureihen an, die beeindruckende Daten und Leistungen aufweisen. Ob Getriebe aus der Serienproduktion oder individuelle, auf die Kundenanforderungen zugeschnittene Getriebe Industriegetriebe von SEW-EURODRIVE realisieren jede Anwendungsaufgabe: z. B. im Anlagen-, Berg- oder Schiffsbau oder in der Energie-, Holz-, Mineral- und Prozessindustrie. Baureihe MC ( knm) Besonders kompakte Stirnrad- und Kegelstirnradgetriebe in acht Baugrößen. Diese Parallelwellen-Konstruktion bietet Ihnen große Freiheiten bei der Anlagenkonzeption und beansprucht erstaunlich wenig Platz. Einsatzgebiete für MC-Getriebe: z. B. Fördertechnik, Transport schwerer Lasten. Untersetzungen und Drehmomente Stirnrad-, Kegelstirnradgetriebe: 2- und 3-stufig Untersetzungen von i = Nennmomente [knm]

35 35 Baureihe M ( knm) Die Bezeichnung großer Bruder von MC ist durchaus zutreffend. Die Getriebe der Baureihe M stehen je nach Einbaulage in bis zu neun Baugrößen zur Verfügung. Einsatzgebiete für M-Getriebe: z. B. Abwasseraufbereitung, Ölmühlen. Untersetzungen und Drehmomente Stirnradgetriebe: Kegelstirnradgetriebe: 2-, 3- und 4-stufig Untersetzungen i = , 4- und 5-stufig Untersetzungen i = Getriebeausführung Getriebeausführung vertikale Einbaulage Nennmomente [knm] horizontale Einbaulage Nennmomente [knm]

36 36 Drehmomentstarke Industriegetriebe Power für jede Anwendung Baureihe CN ( knm) Die Stirnrad- und Kegelstirnradgetriebe dieser Baureihe sind die ideale Plattform für individuelle, kundenspezifische Anwendungen mit einer Vielzahl von Anschlussmöglichkeiten der unterschiedlichsten Module. Einsatzgebiete für CN-Getriebe: z. B. Bergbau, Kranbau, chemische Industrie. Untersetzungen und Drehmomente Stirnradgetriebe: Kegelstirnradgetriebe: 1-, 2-, 3- und 4-stufig Untersetzungen i = , 3-, 4- und 5-stufig Untersetzungen i = Nennmomente [knm]

37 37 Baureihe P ( knm) Planetengetriebemotoren aus dem Katalog zu ordern war bislang kaum möglich. Unsere Baureihe P ist diesem Ideal ein entschiedenes Stück näher gekommen. Die Getriebe sind so konstruiert, dass der Getriebemotor der Planetengetriebe direkt vorgeschaltet wird. Platz- und kostentreibende Kupplungen, Zwischenflansche und Adapterglocken entfallen ersatzlos. Einsatzgebiete für P-Getriebemotoren: Überall, wo große Massen mit niedriger Drehzahl bewegt werden müssen. Drehzahlbereich und Getriebenennmomente Erhöhte Drehmomente [knm] Getriebenennmomente M amax [knm] M amax [knm] M amax [knm] bei n a 1 min 1 bei 1 < n a 5 min 1 bei n a > 5 min Baureihe Q (36... > knm) Wenn selbst unsere starken Planetengetriebe an Grenzen stoßen, wird die Power unserer Getriebe der Baureihe Q gebraucht. Den Anwendungsmöglichkeiten sind hier fast keine Grenzen gesetzt. Getriebenennmomente über 1 Mio. Nm sind realisierbar, z. B. Observatorien, Stadionüberdachungen. Untersetzungen und Drehmomente Baureihe Q / Planetengetriebe Nennmomente [knm] > 1.200

38 38 MOVIDRIVE Soviel Intelligenz braucht die Automatisierung Maschinen- und Anlagenbauer, die sich für MOVIDRIVE -Antriebsumrichter entscheiden, erhalten einen intelligenten Antriebsumrichter, der höchste Ansprüche an Dynamik und Regelgüte realisiert. Ob asynchrone Drehstromantriebe oder synchrone Servoantriebe die MOVIDRIVE -Antriebsumrichter regeln jedes Antriebssystem. Dabei ist die intelligente Ablauf- und Positioniersteuerung IPOS plus serienmäßig im MOVIDRIVE integriert. IPOS plus macht bei allen Anwendungen keine Abstriche in der Präzision, denn es nutzt die exakten und hochdynamischen Regeleigenschaften des Antriebsumrichters. Der Anwender kann zwischen Masken- und Hochsprachenprogrammierung wählen oder die bereits erstellten Steuerungsprogramme, die Applikationsmodule, nutzen. Dank dem direktem Zugriff auf alle internen Umrichterparameter ist IPOS plus schnell und flexibel. So werden vielseitige, auf die individuellen Anforderungen der Anlage abgestimmte Bewegungssteuerungen ermöglicht. Und mit einer Vielzahl an Optionen ist MOVIDRIVE jederzeit modular erweiterbar.

39 39 Standard- oder Technologieausführung für jeden Anspruch das Richtige MOVIDRIVE ist in Standard- und Technologieausführung erhältlich, je nach Applikationsanforderung für hohe bis höchste Ansprüche. Die Standardausführung bringt natürlich alles mit, was für eine intelligente Steuerung notwendig ist. MOVIDRIVE in Technologieausführung bietet zusätzliche Technologiefunktionen oder standardisierte Steuerungsprogramme, die Applikationsmodule. Mit den Technologiefunktionen Elektronische Kurvenscheibe und Internen Synchronlauf oder den Applikationsmodulen, übernimmt MOVIDRIVE die Funktion eines Positionierregelers, einer Fliegenden Säge oder anderen Anwendungslösungen. Und das durch schnelles Parametrieren anstatt zeitaufwändigem Programmieren. Einfach die mechanischen Daten eingeben und das Programm in den Antriebsumrichter laden: Fertig zum Betrieb!

40 40 MOVIDRIVE Die Offenbarung von Intelligenz: die technischen Daten von MOVIDRIVE MOVIDRIVE 400/500 V / 0, ,0 kw Baugröße 0S 0M 1 2S 2 Anschluss-Spannung [V AC ] 3 x ± 10 % Netzfrequenz [Hz] ± 5 % Ausgangsfrequenz [Hz] Empf. Motorleistung [kw] mit 0, ,75 1,1... 1,5 1,5... 4,0 5,5... 7,5 11,0 Überlastreserve 1,5 x I N Ausgangsstrom [A] bei 400 V 2,0... 2,4 3,1... 4,0 4,0... 9,5 12, ,0 24,0 Empf. Motorleistung [kw] ohne 0, ,1 1,5... 2,2 2,2... 5,5 7, ,0 15,0 Überlastreserve Ausgangsstrom [A] bei 400 V 2,5... 3,0 3,8... 5,0 5, ,9 15, ,0 30,0 Motorregelverfahren VFC, CFC Abmessungen 45 x 317 x ,5 x 317 x x 314 x x 335 x x 315 x 285 in mm B x H x T MOVIDRIVE 400/500 V / 15, ,0 kw Baugröße Anschluss-Spannung [V AC ] 3 x ± 10 % Netzfrequenz [Hz] ± 5 % Ausgangsfrequenz [Hz] Empf. Motorleistung [kw] mit 15, ,0 37, ,0 55, ,0 90, ,0 Überlastreserve 1,5 x I N Ausgangsstrom [A] bei 400 V 32, ,0 73, ,0 105, ,0 170, ,0 Empf. Motorleistung [kw] ohne 22, ,0 45, ,0 75, ,0 110, ,0 Überlastreserve Ausgangsstrom [A] bei 400 V 40, ,0 91, ,0 131, ,0 212, ,0 Motorregelverfahren VFC, CFC Abmessungen 200 x 465 x x 522 x x 610 x x 1000 x 382 in mm B x H x T

41 41 MOVIDRIVE 200/240 V / 1, ,0 kw Baugröße Anschluss-Spannung [V AC ] 3 x ± 10 % Netzfrequenz [Hz] ± 5 % Ausgangsfrequenz [Hz] Empf. Motorleistung [kw] mit 1,5... 3,7 5,5... 7,5 11, ,0 22, ,0 Überlastreserve 1,5 x I N Ausgangsstrom [A] bei 400 V 7,3... 5,8 22, ,0 42, ,0 80, ,0 Empf. Motorleistung [kw] ohne 2,2... 5,0 7, ,0 15, ,0 30, ,0 Überlastreserve Ausgangsstrom [A] bei 400 V 9, ,1 27, ,3 52, ,5 100, ,0 Motorregelverfahren VFC, CFC Abmessungen 105 x 314 x x 315 x x 465 x x 522 x 307 in mm B x H x T Optionen für MOVIDRIVE : Feldbusschnittstelle PROFIBUS DPV1 Feldbusschnittstelle INTERBUS Feldbusschnittstelle INTERBUS Lichtwellenleiter Feldbusschnittstelle DeviceNet Feldbusschnittstelle CAN Feldbusschnittstelle CANopen Ein/Ausgabe-Erweiterung Geberschnittstelle (sin/cos, TTL oder Hiperface ) Geberschnittstelle Resolver Geberschnittstelle SSI Winkelsynchronlauf Bediengerät Zubehör für MOVIDRIVE : Bedienschnittstelle für PC-Anschluss Bremswiderstand Netzfilter Netzdrossel Ausgangsfilter Ausgangsdrossel Bedienterminals

42 42 Bedienterminals Für eine optimale Visualisierung innerhalb Ihrer Anlage: Bedienterminals DOP Moderne Antriebsumrichter übernehmen im zunehmenden Maße steuerungstechnische Funktionen. Insbesondere antriebsnahe Aufgaben wie Positionierung, Synchronlauf und die koordinierte Bewegung mehrerer Antriebe zueinander werden im Umrichter mit hoher Genauigkeit ausgeführt. Mit den Bedienterminals ist eine Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Prozessüberwachung und Regelung in den verschiedenen Anwendungsbereichen der Produktionstechnik realisiert worden. Sie ermöglichen eine grafische und textbasierende Darstellung und Steuerung des Produktionsprozesses. Alle fünf Bedienterminals der Reihe DOP (Drive Operator Panel) erfüllen so jede Anforderung hinsichtlich Bedienung, Visualisierung und Diagnose. Auch und gerade im Zusammenspiel mit übergeordneten Steuerungen. Dabei sind die Drive Operator Panels nicht nur einfach zu bedienen sondern überaus wirtschaftlicher gegenüber herkömmlichen Lösungen mit Schaltern, Anzeigelampen, Zeitrelais, Vorwahlzählern und Wochenschaltuhren.

43 43 Die Funktionalitäten der Drive Operator Panels im Überblick Bedienterminal Typ DOP11A-10 Funktionalitäten 2x20 Zeichen LCD-Textdisplay (monochrom) mit Hintergrundbeleuchtung 24 V Spannungsversorgung, 200 ma 2 serielle Schnittstellen (RS232 & RS422/RS485) IP65 Folientastatur mit Navigationstasten, numerischer Ziffernblock und 3 Funktionstasten 64 kbytes Flash-EEPROM DOP11A x64 Bildpunkte LCD-Grafikdisplay (monochrom) mit Hintergrundbeleuchtung 24 V Spannungsversorgung, 450 ma 2 serielle Schnittstellen (RS232 & RS422) IP65 Folientastatur mit Navigationstasten, numerischer Ziffernblock und 8 Funktionstasten 16 LED s (zwei Farben rot/grün) 1 Erweiterungssteckplatz 400 KBytes Flash-EEPROM DOP11A x240 Bildpunkte, 1 /4 VGA-Touch-Display (256 Farben, STN, 5.7 ) mit Hintergrundbeleuchtung 24 V Spannungsversorgung, 450 ma 2 serielle Schnittstellen (RS232 & RS422) IP65 Folientastatur mit Navigationstasten, numerischer Ziffernblock und 8 Funktionstasten 16 LED s (zwei Farben rot/grün) 1 Erweiterungssteckplatz 400 KBytes Flash-EEPROM DOP11A x240 Bildpunkte, 1 /4 VGA-Farbdisplay (256 Farben, STN, 5.7 ) mit Hintergrundbeleuchtung 24 V DC, 550 ma 2 serielle Schnittstellen (RS232 & RS422) IP65 Folientastatur mit Navigationstasten, numerischer Ziffernblock und 16 Funktionstasten 16 LED s (zwei Farben rot / grün) 2 Erweiterungssteckplätze 400 KBytes Flash-EEPROM DOP11A x480 Bildpunkte, VGA-Touch-Display (256 Farben, 10.4 ) mit Hintergrundbeleuchtung V AC, 350 ma 2 serielle Schnittstellen (RS232 & RS422) IP65 2 Erweiterungssteckplätze 1600 KBytes Flash-EEPROM

44 44 Frequenzumrichter MOVITRAC 07: Einfach und wirtschaftlich MOVITRAC 07 die 1. Wahl, wenn es ganz einfach, ganz schnell gehen soll. Alle wesentlichen Eigenschaften und Funktionen für eine unkomplizierte und wirtschaftliche Motorsteuerung sind im MOVITRAC 07 vereint. Sein größtes Plus: Er ist auf einfachste Weise in Betrieb zu nehmen und zu bedienen. Mit der integrierten Bedieneinheit schnell startklar einfach die elektrischen Kenndaten des Antriebs eingeben und schon ist der MOVITRAC 07 in Betrieb genommen. Für zusätzlichen Bedienkomfort und zur Diagnose von Statusmeldungen sorgt die Bediensoftware MOVITOOLS. Neben der benutzerfreundlichen Installation haben unsere Ingenieure viel Wert auf die funktionale Anschlusstechnik des MOVITRAC 07 gelegt. Die EMV-gerechte Verdrahtung von Motor- und Steuerleitungen wird durch die integrierten Schirmauflagemöglichkeiten optimal unterstützt.

45 45 MOVITRAC V-Geräte Anschluss-Spannung [V AC ] 1 x ± 10% für Hz ± 5% Drehzahlbereich [min 1 ] bis max x ± 10% für Hz ± 5% Leistungsbereich [kw] einphasig 0, ,0 dreiphasig 0, ,0 Erweiterung Leistungsbereich bis 132 kw in Vorbereitung MOVITRAC V-Geräte Anschluss-Spannung [V AC ] 3 x ± 10% für Hz ± 5% Drehzahlbereich [min 1 ] bis max Leistungsbereich [kw] 0, ,0

46 46 Dezentrale-Antriebssysteme: MOVIMOT MOVIMOT, der Getriebemotor mit integriertem Frequenzumrichter einfach genial! MOVIMOT, der Getriebemotor mit integriertem Frequenzumrichter ist die bewährte Kombination aus einem Getriebemotor und einem digitalen Frequenzumrichter im Leistungsbereich von 0,37 bis 3,0 kw. Trotz des integrierten Frequenzumrichters benötigt er unwesentlich mehr Einbauplatz als die herkömmlichen Getriebemotoren und ist natürlich in allen Standardausführungen und -bauformen mit und ohne Bremse für Anschluss-Spannungen von 380 bis 500 V und 200 bis 240 V lieferbar. Die robuste und kompakte Variante für eine Vielzahl von dezentralen Antriebsaufgaben. Und für die Ausrüstung von Anlagen, die der Sicherheitskategorie 3 gemäß EN entsprechen, bietet SEW-EURODRIVE ein optionales SafetyDrive-Paket. MOVIMOT Anschluss-Spannung [V AC ] 3 x ± 10 % / 50/60 Hz 3 x ± 10 % / 50/60 Hz Motorfrequenzbereich [Hz] Steuerspannung 24 V DC extern, wahlweise lokale Versorgung als Option Schutzart IP54, wahlweise IP55, IP65, IP66 Umgebungstemperatur -25 C bis +40 C Ansteuerung über Binärsignale Eingänge für Rechts/Halt, Links/Halt, Sollwertumschaltung potenzialfreies Melderelais 2 Festsollwerte 1 Rampe für Beschleunigung und Verzögerung Ansteuerung über In Kombination mit Feldbusschnittstellen mit und ohne Kleinsteuerung Feldbuskommunikation PROFIBUS: MFP21D, MFP22D, MFP32D, MQP21D, MQP22D, MQP32D INTERBUS: MFI21A, MFI22A, MFI32A, MQI21A, MQI22A, MQI32A INTERBUS LWL: MFI23F, MFI33F DeviceNet: MFD21A, MFD22A, MFD32A, MQD21A, MQD22A, MQD32A CANopen: MFO21A, MFO22A, MFO32A AS-interface: MFK21A Einsatz in Standalone-Anwendungen In Kombination mit den Optionen: MLU.1A: Lokale 24V DC -Versorgung MLG.1A: Lokaler Sollwertsteller mit 24V DC -Versorgung MBG11A: Sollwertsteller zur Vorgabe und Anzeige der Sollfrequenz MWA21A: Sollwertwandler zur Anbindung analoger Sollwerte ( V, ma, ma) an RS485 Einsatz in dezentraler Installation In Kombination mit Feldverteilern: MF.../Z.3. MF.../Z.6. MF.../.../Z.7. MF.../.../Z.8. sowie dazugehörigen Hybridkabeln Diagnose 3-Farb-LED signalisiert Betriebs- und Fehlerzustände über serielle Schnittstelle RS485 und Option MDG11A oder PC

47 47 Ob -Approbation oder IEC-Vorschrift MOVIMOT gibt es in beiden Ausführungen: Approbation/ IEC / IEC / Vorschrift Drehzahl [1/min] Anschluss Spannung [V AC ] Motorfrequenz [Hz] mit erhöhtem mit erhöhtem 60 Kurzzeitmoment Kurzzeitmoment Leistung Typ Typ Typ kw HP 0,37 0,5 DT71D4/ /MM03 DT71D4/ /MM05 DT71D4/ /MM03 0,55 0,75 DT80K4/ /MM05 DT80K4/ /MM07 DT71D4/ /MM05 DT71D4/ /MM07 DT80K4/ /MM05 0,75 1 DT80N4/ /MM07 DT80N4/ /MM11 DT80K4/ /MM07 DT80K4/ /MM11 DT80N4/ /MM07 1,1 1,5 DT90S4/ /MM11 DT90S4/ /MM15 DT80N4/ /MM11 DT80N4/ /MM15 DT90S4/ /MM11 1,5 2 DT90L4/ /MM15 DT90L4/ /MM22 DT90S4/ /MM15 DT90S4/ /MM22 DT90L4/ /MM15 2,2 3 DV100M4/ /MM22 DV100M4/ /MM30 DT90L4/ /MM22 DT90L4/ /MM30 DV100M4/ /MM DV100L4/ /MM30 DV100L4/ /MM3X DV100M4/ /MM30 DV100M4/ /MM3X DV100L4/ /MM30

48 48 Dezentrale-Antriebssysteme: MOVI-SWITCH MOVI-SWITCH, der Getriebemotor mit integrierter Schalt- und Schutzfunktion einfach sicher MOVI-SWITCH ist die besonders wirtschaftliche Lösung für die Dezentralisierung bis 3 kw Leistung. Denn durch die im Motorklemmkasten integrierte Schalt- und Schutzfunktionen kommt dieser kompakte und robuste Getriebemotor ohne weitere Verkabelung aus. MOVI-SWITCH braucht also keinen zusätzlichen Schrankschaltplatz. MOVI-SWITCH eignet sich für viele Anwendungen. Alle Drehstrommotoren und Bremsmotoren können im MOVI-SWITCH -Programm mit allen passenden Getrieben aus dem SEW-EURODRIVE-Baukasten kombiniert werden. Für kürzeste Reaktionszeiten beim Lüften und Bremsen ist bei allen Bremsmotoren serienmäßig die Bremsenansteuerung BGW integriert. MOVI-SWITCH ist bis zur Schutzart IP65 in allen Getriebeausführungen und Bauformen lieferbar. Die Ansteuerung beschleunigt die Projektierung und macht Dezentralisierung einfach und wirtschaftlich.

49 49 MOVI-SWITCH Ausführung MSW-1E MSW-2S Schaltfunktion Ein-/Aus eine Drehrichtung Ein-/Aus zwei Drehrichtungen Schaltelement Kontaktloser Sternbrückenschalter Mit kontaktbehaftetem Schalterelement Drehrichtung Rechts oder Links in Abhängigkeit von der Rechts und Links, unabhängig von der Phasenfolge Phasenfolge Steuerung Binäre Steuersignale RUN / OK Binäre Steuersignale CW / CCW / OK Anschluss über 1xM12-Steckverbinder Anschluss über 2xM12-Steckverbinder Optional mit externem AS-Interface Alternativ mit integriertem AS-Interface Bremsenmanagement Serienmäßig mit Bremsgleichrichter BGW Integrierte Bremsenansteuerung Elektrisches Handlüften mit optionalem BGM-Gleichrichter Anschluss-Spannung [V AC ] 3 x / 50/60 Hz Steuerspannung [V DC ] 24 Bremsenspannung Netzspannung / Wurzel (3), alternativ Netzspannung Motorschutz Direkte Temperaturüberwachung mit integrierter Auswertung Schutzart IP54, wahlweise IP55, IP65, IP66 Umgebungstemperatur -25 C C ( C) Leistungsbereich [kw] 4-polig 0, ,0 2-polig 0, ,0 6-polig 0, ,5 8-polig 0, ,1

50 50 Feldbusschnittstellen, Feldverteiler und konfektionierte Kabel Detaillösungen machen ein gutes Konzept besser Mit den Feldbusschnittstellen wird die Kommunikation über die gängigsten Feldbussysteme PROFIBUS, INTERBUS, CANopen, DeviceNet und AS-interface unterstützt. Die Feldbusschnittstellen basieren auf einem Modulträger mit den Anschlussklemmen und einem steckbaren Feldbusmodul. Diese Schnittstellen lassen sich sowohl direkt am MOVIMOT als auch separat montieren. Der Busanschluss des drehzahlveränderlichen Antriebs MOVIMOT erfolgt über Klemmen, die Busanbindung weiterer Sensoren, Aktoren oder von MOVI-SWITCH -Getriebemotoren ohne Regelung kann je nach Ausführung mit Klemmen oder M12-Steckern realisiert werden. Und mit den Diagnoseschnittstellen und LED-Meldungen ist die Fehlerdiagnose im Störfall über den Bus auf einfache Weise möglich.

51 51 Feldverteiler rationalisieren die Verbindung der Antriebe mit dem speisenden Netz, der Steuerspannung 24 V DC und dem Feldbus. Sie basieren auf der Technologie der Busschnittstellen mit zusätzlicher Anschlusstechnik für die Netzverteilung. Die motornahe Montage der Feldverteiler erleichtert die dezentrale Installation. Optional sind die Feldverteiler Z.1, Z.3 und Z.7 in Schutzart IP66, geschützt gegen starkes Strahlwasser, auch wenn säure- und laugenhaltige Zusätze enthalten sind, verfügbar. Die selbstentwickelten Hybridkabel sind Kombinationskabel, die Energieübertragung, Steuerspannung und Kommunikation in einer Kabelhülle vereinen und optimale EMV- Schirmung und Impedanzen gewährleisten. Das Hybridkabel zur Verbindung von Feldverteiler und MOVIMOT ist zugleich Kommunikationsschnittstelle sowie Netz- und Steuerspannungsanschluss in einem Kabel und wird konfektioniert mit Steckanschluss geliefert. MOVIMOT -Antriebe mit angeschlossenem Hybridkabel sind mit einem Handgriff mit dem Feldverteiler verbunden und betriebsbereit ideal für alle Anlagen mit hohem Verfügbarkeitsanspruch.

52 52 Dezentrale-Antriebssysteme: MOVITRANS MOVITRANS berührungslose Energieübertragung Das berührungslose Versorgungssystem MOVITRANS von SEW-EURODRIVE funktioniert nach dem Prinzip der induktiven Energieübertragung. Dabei wird die elektrische Energie von einem fest verlegten Leiter auf einen oder mehrere mobile Verbraucher berührungslos übertragen. Die elektromagnetische Kopplung erfolgt über einen Luftspalt und ist wartungs- und verschleißfrei. Ein weiteres großes Plus: diese Art der Energieversorgung verursacht selbst keine Verschmutzung und ist zudem unempfindlich gegen Fremdverschmutzung. MOVITRANS ist das perfekte Versorgungssystem bei allen mobilen Applikationen und selbstverständlich nach BGV B11 geprüft. Funktionsprinzip von MOVITRANS stationär mobil I = const. Netz, 3 ~ U = 400 V TPS U Gyrator + Trafo TPM U Last U = 400 V, f = 25 khz I = 60 A / 85 A U_ = 500 V