AGORA Final Conference, Frankfurt
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- Michaela Althaus
- vor 8 Jahren
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1 Benchmarking of intermodal terminals KPI Set Uwe Sondermann (KombiConsult) Frankfurt 9th October 2010 Chart 1 Nutzen von Benchmarking iterativer Prozess Definition eines KPI set und standardisierter Meßmethoden Verbesserung der eigenen Leistung Messung absoluter KPI durch Terminals Evaluierung des KPI Sets durch neutrale Stelle Gemeinsames Lernen vom jeweils Besten Vergleich der K eigenes Terminal im Zeitablauf und mit anderen Terminals Aufzeigen von Unterschieden Chart 3 KombiConsult GmbH 1
2 KPI-Systematisierung KPI Key Performance Indicator globale Schlüsselkennzahlen Messen die Leistungsfähigkeit eines Terminals PI Performance Indicator erklären Unterschiede bei KPI Struktur- und Ergebniskennzahlen beschreiben die Anlage und aktuelle Leistungsmerkmale (z.b. Umschläge) KPI PI Struktur- und Ergebniskennzahlen Chart 5 Key Performance Indicators multikausale Beziehungen Auslastung Terminal Max. Auslastung Zwischenabstellung Auslastung Gleise Auslastung Umschlaggeräte LKW/LE Durchlaufzeit Reklamationsquote (Kosten / LE ) Chart 6 KombiConsult GmbH 2
3 KPI Auslastung der Zwischenabstellung Ø Auslastung Kranfaktor, Gleisbelegungsfaktor, Kranleistung Kundenverhalten/ Ø Belegung der Zwischen abst. (TEU) Kapazität (TEU) Ø Verweildauer in Zwischenabstellung Anteil indirekter Umschläge TEU Stapelfaktor TEU Kapazität 1x gestapelt (TEU) Faktor TEU / LE LE pro VT (LE) Länge pro TEU (m/teu) Chart 7 KPI Auslastung der Zwischenabstellung 48%- 88% Ø Auslastung Kranfaktor, Gleisbelegungsfaktor, Kranleistung Kundenverhalten/ Ø Belegung der Zwischen abst. (TEU) 2-5 Kapazität (TEU) Ø Verweildauer in Zwischenabstellung 1-3 Tage Anteil indirekter Umschläge 50-88% Faktor TEU / LE Aktuelle Beispiele der AGORA-Partner TEU LE pro VT (LE) Stapelfaktor TEU Kapazität 1x gestapelt (TEU) Länge pro TEU (m/teu) 6,2m Chart 8 KombiConsult GmbH 3
4 KPI Gleisauslastung Ø Zuglängen, Ø Zugauslastung, Gleisbelegungsfaktor LE Gleisauslastung im Standverfahren (LE) (LE/VT) Verkehrstage Züge pro VT Gleise der Gleise Ø Wagenlänge Ø LE/Wagen Faktor 2 * Schienenseitiger Ein-/Ausgang Chart 10 KPI Gleisauslastung Ø Zuglängen, Ø Zugauslastung, Gleisbelegungsfaktor LE Gleisauslastung 45-92% im Standverfahren (LE) 1,6-4,9 Züge / Gleis + Tag (LE/VT) Verkehrstage Züge pro VT Gleise Züge 3-15 Gleise der Gleise Ø Wagenlänge Aktuelle Beispiele der AGORA-Partner Ø LE/Wagen Faktor 2 * Schienenseitiger Ein-/Ausgang Chart 11 KombiConsult GmbH 4
5 KPI Auslastung Umschlaggeräte Kranauslastung Kranleistung Krankapazität Betriebliche Umschläge pa Kranauslastung Ist Kranbetriebs zeit p.a. (h) Kranverfügbarkeit Soll Kranbetriebszeit p.a. (h) Betriebstage p.a. Betriebszeit pro Tag Krane Chart 13 KPI Auslastung Umschlaggeräte Kranauslastung 59% - 80% LE/h Kranleistung Krankapazität LE/h Betriebliche Umschläge pa Kranauslastung Ist Kranbetriebs zeit p.a. (h) Kranverfügbarkeit Soll Kranbetriebszeit p.a. (h) 73% - 96% Betriebstage p.a Betriebszeit Krane pro Tag Tage p.a h 1 6 KraneAktuelle Beispiele der AGORA-Partner Chart 14 KombiConsult GmbH 5
6 KPI Ø LKW-Durchlaufzeit Ankunft am Terminal Check-In Dokumentenabwicklung / Kranauftrag Gate-In Kranung erfolgt Gate Out TGS: 20 min Neuss: 27 min RCA: 20 min DUSS: min WienC: 17 min Int. Bo: 20min KTL: 25 min IFB: 25 min Aus Kundensicht relevant Ø 18:30 min Ø 22:30min Chart 16 KPI Set Sachlogische Anordnng Personal- und Kosteneffizienz - Personalaufwand - Personalproduktivität - Anteil operative Kosten Umschlag Kapazität - Umschlagequipment (Kranleistung, -verfügbarkeit) - Zwischenabstellung (Auslastung, Anteil direkter Umschläge, Kranfaktor) - Gleise (GBF) - Straße (LKW Durchlaufzeit) - LE Verweildauer, LE-Mix Services - Trucking - Depot - LE-Reparatur Qualität - Fehler, Reklamationen - EDI Buchungen Chart 20 KombiConsult GmbH 6
7 Intermodal Terminal - Components Gate Area with check-in Rail Access Transshipment Tracks Buffer Lanes Loading and Driving Lanes Road Access Chart 41 Thank you for your attention Klaus-Uwe Sondermann usondermann@kombiconsult.com agora@intermodal-terminals.eu KombiConsult GmbH Chart 42 KombiConsult GmbH 7
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So importieren Sie einen KPI mithilfe des Assistenten zum Erstellen einer Scorecard
1 von 6 102013 18:09 SharePoint 2013 Veröffentlicht: 16.07.2012 Zusammenfassung: Hier erfahren Sie, wie Sie einen KPI (Key Performance Indicator) mithilfe des PerformancePoint Dashboard Designer in SharePoint