Der Erste sein: Bessere Lösung. Innovative Prozesse. Weltweite Standards.

Transkript

1 Innovationen

2 Der Erste sein: Bessere Lösung. Innovative Prozesse. Weltweite Standards. Neue innovative Produkte zur Verbesserung der Kundenprozesse. Dieser Anspruch hat bei uns bis heute höchsten Stellenwert und ist die Basis für die Erfolgsgeschichte von Wacker Neuson. Mit unseren Innovationen haben wir Standards in unseren Märkten weltweit gesetzt - und damit die Art verändert, wie gebaut, verdichtet, transportiert und gearbeitet wird. Das ist unser Vorsprung seit über 160 Jahren, der von unseren Kunden international anerkannt wird. Diese profitieren bis heute von dem hohen Anspruch, den wir an unsere Produkte haben. Und daran halten wir fest. Wir stellen uns einem globalen Wettbewerb mit immer kürzer werdenden Entwicklungszyklen: mit Konzentration und Begeisterung, mit Know-how und Leidenschaft. Und sind so für die Zukunft optimal vorbereitet. Lassen Sie sich von der Innovationswelt von Wacker Neuson begeistern. Und seien Sie gespannt auf das, was kommen wird. Denn wir gestalten die Entwicklung in unseren Märkten aktiv - zum Vorteil unserer Kunden. Martin Lehner Stellvertretender Vorstandsvorsitzender Geschäftsbereich Compact Equipment Dipl.-Kfm. Richard Mayer Vorstandsmitglied Geschäftsbereich Light Equipment 4_5 INNOVATIONEN

3 Beste Herkunft: Technik vom Feinsten. Jahrzehntelange Erfahrung. Modernste Fertigung. Korbach (DEUTSCHLAND) Radlader (knickgelenkt) Miniteleskopen Linz (ÖSTERREICH) Mini- und Kompaktbagger Mobilbagger Kompaktlader (SSL) Rad- und Kettendumper MAnila* (PHilippineN) Betontechnik (Vibrationsbohlen) Boden- und Asphaltverdichtung (Vibrationsplatten) Aufbruchtechnik (Trennschneider) Alle Produkte des Wacker Neuson Konzerns werden in hochmodernen FertigungsSTÄTTEN entwickelt und produziert. Die weltweite Vernetzung garantiert Sicherheit und maximale Flexibilität. Mit Qualität, Stabilität und einer Kontinuität, auf die man sich verlassen kann: Typisch Wacker Neuson. EINES PASST ZUM ANDEREN. UND ALLES PASST IN DIE ZUKUNFT: MIT NACHHALTIGER WIRTSCHAFTLICHKEIT. MILWAUKEE* (USA) Betontechnik (Flügelglätter) Boden- und Asphaltverdichtung (Stampfer, Walzen, Grabenwalzen) Versorgungstechnik (Tragbare Generatoren, Mobile Generatoren, Pumpen) Norton Shores* (USA) Flächenheizgeräte (Ground Heaters) Beleuchtungsanlagen Pfullendorf (DEUTSCHLAND) Radlader (allradgelenkt) Teleradlader Teleskopen Reichertshofen* (DEUTSCHLAND) Betontechnik (Innen- und Außenrüttler, Frequenzumformer) Boden- und Asphaltverdichtung (Reversierbare Platten) Aufbruchtechnik (Aufbruchhämmer, Fugenschneider) Ersatzteile * Produktauswahl 6_7 INNOVATIONEN

4 Der erste Elektrostampfer weltweit. Eine Basis-Innovation von strategischer Bedeutung. Diese Erfindung von Hermann Wacker war und ist wegweisend für die Beton- und Bodenverdichtung. Und für das Unternehmen. Eine Innovation, die diesen Namen wirklich verdient: Weil sie Arbeitsprozesse erleichtert, Qualitäten gesichert und Entwicklungen beschleunigt hat. Und bis heute hat Wacker Neuson weltweit die Technologie- und Marktführerschaft in der Bodenverdichtung inne und sichert diese aufgrund ständiger Weiterentwicklungen. 500 Schläge pro Minute reduzieren die Porenräume im Boden und erhöhen so seine Dichte. ES 8 Gewicht 40 kg Kraftbedarf 0,6 kw Schlagzahl pro Minute 500 Stampfplattenbreite 200 mm 8_9 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

5 Der erste Traktor mit Dieselmotor. Für mehr Wirtschaftlichkeit. Wirtschaftlichkeit war schon immer ein Thema. Und eine Kramer-Mission der ersten Stunde. Das Ziel, den Einsatz von Land- und Baumaschinen möglichst wirtschaftlich zu machen, hat bei Kramer Geschichte und ist ein Vorbild. Bis heute. Der Umstieg von Kramer auf Dieselmotoren hat Signalwirkung: alle anderen Hersteller ziehen nach. Heute ist der Dieselmotor bei Land- und Baumaschinen Standard. Und Kramer ist heute schon wieder ein Stück weiter: mit High Balanced Handling, womit weitere Leistungsvorteile wie Wendigkeit, Geländegängigkeit und vielseitige Einsetzbarkeit übergreifend zusammengefasst werden, 15 km/h Maximalgeschwindigkeit war damals ein halsbrecherisches Tempo und eine kleine Sensation. Die Lufträder haben sie möglich gemacht. Leistung Gewicht Getriebe Geschwindigkeit max. ALLESSCHAFFER 10 kw / 14 PS 1300 kg 4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang 15 km/h 10_11 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

6 Der erste Innenvibrator. Hochfrequent und mit Schutzspannung. Wacker hat schon in den Dreißigerjahren des vorigen Jahrhunderts erkannt: Professionelle Betonverdichtung hat das Zeug zum strategischen Geschäftsfeld. Hohe Frequenz steigert die Verdichtungsleistung und damit die Betonqualität. Die geringe Spannung von nur 50 Volt schützt den Bediener. Heute sind die Innenvibratoren von Wacker Neuson die meistgekauften weltweit. Leistung und Sicherheit sind wichtiger denn je. 50 Volt Betriebsspannung sind so niedrig, dass die Bediener jederzeit gefahrlos arbeiten können. Sicherheit geht bei Wacker Neuson über alles. ER 1 Motorleistung bis zu 3 PS Betriebsspannung 50 V Schwingungen /min 12_13 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

7 Der erste Stampfer, der stromunabhängig arbeitet. Natürlich von Wacker. 1,1 Ganz neue Möglichkeiten für den Einsatz von Stampfern. Eine neue Qualität der Mobilität. Mit dem Einbau von Verbrennungsmotoren in seine Stampfer erhöht Wacker ihre Reichweite, ihre Flexibilität und ihren praktischen Wert. Ab sofort können sie auch auf Baustellen ohne Stromversorgung höchst effizient eingesetzt werden. PS Motorleistung treiben den legendären BS 50 an, der die Einsatzflexibilität auf Baustellen revolutioniert. Heute werden die Diesel- und Benzinstampfer mit 3 PS Motoren angetrieben. BS 50 Max. Schlagzahl 650/min. Betriebsgewicht 50 kg Motorleistung 1,1 PS Hubraum 50 ccm 14_15 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

8 1150 Schläge pro Minute schafft schon der erste Benzinhammer von Wacker. Und das mit einem Motor, der gerade einmal 1,75 PS leistet. Innovation bedeutet immer auch, für maximale Effizienz zu sorgen. Der erste Hammer mit Benzinmotor: Die Power-Generation. Der große und rasche Erfolg des ersten Benzinstampfers inspiriert und motiviert: Wacker bringt kurz danach den ersten Hammer mit Benzinmotor auf den Markt. Und wie nicht anders zu erwarten, wird er ein durchschlagender Erfolg. BHF 25 Max. Schlagzahl 1150/min. Betriebsgewicht 25 kg Motorleistung 1,75 PS 16_17 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

9 Die erste hydraulische Schnellwechseleinrichtung für Radlader. Von Kramer. Kramer Radlader werden zu Systemträgern. Der Fahrer kann Anbaugeräte sekundenschnell und sicher und vom Fahrerstand aus wechseln. Mit dieser Innovation hat Kramer sehr viel mehr bewirkt als nur die Steigerung des Bedienungskomforts. Kramer hat damit die Produktpersönlichkeit des Radladers verändert und gleichzeitig die Kompatibilität mit unterschiedlichsten Anbaugeräten gesichert. Der Kramer Radlader wird mehr und mehr zum Systemträger. Und der Schnellwechsler ist bis heute eines besten und effektivsten Systeme, die es gibt. Anbaugeräte, die an die ersten Kramer Radlader gepasst haben, sind auch bei den neusten Ladergenerationen kompatibel. Diese Entwicklung hat die Arbeitsgeschwindigkeit auf Baustellen maßgeblich beschleunigt. 1 Einfach an das Anbaugerät heranfahren, 2 vom Sitz aus hydraulisch aufnehmen 3 und auf Knopfdruck und mit Sichtkontakt ver- oder entriegeln. < Der Kramer Schnellwechsler: IMMER BESTZEIT. Sekunden dauert der Anbaugerätewechsel mit dem hydraulischen Schnellwechselsystem von Kramer. Breite Bolzendurchmesser Kompatibilität der Anbaugeräte SCHNELLWECHSELEINRICHTUNG 860 mm 40 mm seit über 40 Jahren 18_19 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

10 Der erste Laststabilisator für die Ladeanlage. Für effizientes Laden und Verfahren von Schüttgut. Und für mehr Fahrkomfort. Der Laststabilisator ist eine typische Kramer-Innovation: Mit wenig Aufwand große Verbesserung erzielen. Ein mit Stickstoff gefüllter Behälter dämpft die Schwingungen der Ladeanlage. Das bringt ruhiges Fahrverhalten und sorgt dafür, dass das Schüttgut immer in der Schaufel bleibt auch wenn das Gelände noch so uneben ist. 0 % Schüttgutverlust durch Abfederung der Schwingungen in der Ladeanlage. LASTSTABILISATOR Fahrkomfort 100 % Umschlaggeschwindigkeit 100 % Schüttgutverlust 0 % 20_21 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

11 Der erste knickgelenkte Dumper mit permanentem Allradantrieb. Unschlagbar geländegängig. 33/15 Neuson erkennt: Die praktischen Dumper werden immer häufiger im Garten- und Landschaftsbau sowie im Hochund Tiefbau eingesetzt... und längst nicht mehr nur im Straßenbau. Wo Geländegängigkeit und Stabilität gefordert werden, ist der robuste und vielseitige Neuson Allraddumper mit Sicherheit die beste Lösung. Pendelknickwinkel verschafft dem Dumper beste Geländegängigkeit und einen verblüffend kleinen Wendekreis. Durch pendelnde Achsen ist zudem jederzeit optimale Bodenhaftung gegeben. Leistung Muldeninhalt Getriebe Lenkung FHK 18,5 PS 1000 l gestrichen, 1200 l gehäuft 4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge ZF-hydrostatische Rahmen-Knicklenkung 22_23 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

12 Der erste knickgelenkte Hoflader kommt von Weidemann. Extrem schmale Abmessungen für volle Bewegungsfreiheit in engen Gebäuden und Stallungen. Weidemann hat die Landwirtschaft mobilisiert und auch ganz wesentlich dazu beigetragen, ihre Arbeitsprozesse immer noch leicht und effizienter zu gestalten. Der Hoflader war einer der wichtigsten Impulsgeber. 960 mm breit. So schlank, dass der Hoflader auch in enge Stallungen fahren und dort höchst wendig und produktiv arbeiten kann. Längst eine Legende. PERFEKT ST 130 Motorleistung 8,5 kw / 11,5 PS Bauart 1 Zylinder Motor Gewicht 1000 kg Breite 960 mm 24_25 WEIDEMANN INNOVATIONEN

13 Die erste stufenlos vorwärts und rückwärts steuerbare Vibrationsplatte: DVU Durch das direkte Beeinflussen der Unwuchten in der Vibrationsplatte lassen sich die Geschwindigkeit und die Richtungen (vorwärts/rückwärts) stufenlos regeln, bis hin zur Rüttlung im Stand. All diese Manöver erfolgen ohne jeden Leistungsverlust, und der Bediener gewinnt Beweglichkeit und Flexibilität. Die Vibrationsplatten nehmen eine kontinuierliche Entwicklung von damals bis heute. Voll neuer Ideen Schwingungen pro Minute: Für damals eine herausragende Leistung. Ein Meilenstein und eine Benchmark mehr von Wacker. DVU 4000 Gewicht 540 kg Motorleistung 7 PS Tiefenwirkung bis 100 cm Schwingungen 1865/min 26_27 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

14 Der erste Systemschlepper von Kramer. Eine neue Generation. 121 PS treiben den Kramer Systemschlepper an und garantieren somit enorme Leistung Leistung 89 kw / 121 PS Motorenfabrikat Deutz F6L913, luftgekühlt Gewicht 5900 kg Hubkraft Heckkraftheber 4000 kg Max. Geschwindigkeit 38 km/h Wenderadius bei Allradlenkung 6300 mm Der Kramer 1014 kann sowohl Zug als auch Schubarbeiten leisten. Der Fahrersitz ist drehbar. Mit drei Anbauräumen (Front, Heck und direkt hinter der Kabine) ist der Systemschlepper ein echtes Wunderkind und seiner Zeit weit voraus. Er wird zum Urvater aller Multifunktionsmaschinen, die noch heute auf dem Markt sind. Der Systemlader war die Basis für viele weitere Produkte im Laderbereich. 28_29 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

15 4 Hubhöhen sind einstellbar: Stellung 1 Für glatte Abschlüsse bei Ausbesserungsarbeiten auf Asphalt oder für den Einbau von Verbundsteinpflaster. Stellung 2 Für maßgenaue Verdichtung und Glättungsarbeiten bei Randverdichtungen. Gut geeignet auch für sandige Böden. Stellung 3 Für optimale Verdichtungsleistung bei körnigen bis anbindigen Böden. Auch für Kies, Split, Schlacke, Magerbeton und Schotter. Stellung 4 Für eine besonders gute Verdichtung bindiger, aber auch nasser Böden. Der erste Stampfer mit verstellbarer Hubhöhe für den flexiblen Einsatz auf unterschiedlichen Böden. Wacker reagiert erneut auf eine Anforderung des Marktes, verschiedene Böden mit einem Stampfer verdichten zu können. Hierfür wird die Hubhöhenverstellung entwickelt. Innovationen wie diese verhelfen dem Stampfer-Hersteller zu einer überlegenen Marktführerschaft: Mehr als 50 % der Stampfer weltweit kommen heute aus dem Hause Wacker Neuson. Gewicht Motorleistung Schlagzahl Hubraum BS 65Y 68 kg 2,7 PS 650/min 73 ccm _31 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

16 Die erste Seitenschwenkschaufel. Einfach clever. Kramer entwickelt ein Anbaugerät, das neben klassischen Schaufelarbeiten auch auf engen Baustellen Gräben verfüllen kann, indem die Schaufel mittels eines Zylinders mehr als 90 aufgestellt werden kann. Diese clevere Lösung führt zu einem Nachfrageboom und kann sich bis heute behaupten. > 90 Kippwinkel macht die Seitenschwenkschaufel äußerst flexibel, besonders auf engen Baustellen. Mehr an Schütthöhe Einsatz SEITENSCHWENKSCHAUFEL cm (je nach Maschinentyp) Verfüllung von Gräben, z.b. an Hauswänden entlang 32_33 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

17 100 % Fahrkomfort garantiert der neue hydrostatische Fahrantrieb, der ganz ohne Getriebe und Kupplung auskommt. Der erste Hoflader mit einem automotiv gesteuerten hydrostatischen Fahrantrieb. Von Weidemann. Komfortabel steuern und immer wissen, dass der Hoflader nicht wegrollen kann: Sobald das Gaspedal losgelassen wird, bleibt die Maschine stehen. Komfort, Sicherheit und einfachste Bedienung machen den Hoflader zur ersten Wahl, wenn es um eine optimale Arbeitsabwicklung in der Landwirtschaft geht. Motorleistung Breite Hubhöhe Gewicht Kipplast 917 D/M 23,5 kw / 32 PS 1050 mm 2700 mm 1640 kg 800 kg 34_35 WEIDEMANN INNOVATIONEN

18 Der erste Lader mit 2 x 90 Lenkeinschlag wird vorgestellt. Mit dem Kramer 314 hat ein Fahrzeugkonzept Premiere, das eine echte Innovation darstellt. Er soll eine echte Alternative zum Kompaktlader sein. Durch die Querlenkung mit 2 x 90 Lenkeinschlag kann sich der 314 nicht nur nach vorne und rückwärts bewegen, sondern auch nach rechts und links. Seine Wendigkeit ist unschlagbar, und der Reifenverschleiß minimal. Er hat große Einstiege und eine geschlossene Kabine. Der Grundstein für die Technologie der Allradlenkung wurde gelegt. 2x90 Lenkeinschlag machen den Kramer 314 zu einem absoluten Universallader. 314 Breite 1,37 m Lenkeinschlag 2 x 90 Stapelhöhe 2,8 m Wenderadius Reifen 1315 mm 36_37 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

19 Der erste allradgelenkte Radlader kommt auf den Markt. Es gibt keine geeigneten Achsen für die Verwirklichung dieses Konzeptes. Also entwickelt sie Kramer einfach selbst. Die Allradlenkung und der ungeteilte Rahmen haben enorme Vorteile in punkto Standsicherheit, Wendigkeit und Geländegängigkeit. Was die Kramer Radlader in Geradeausfahrt aufnehmen können, können sie genauso sicher auch in Kurvenfahrt transportieren. Das System bewährt sich, und Kramer Radlader behaupten sich im Markt. Mittlerweile ist Kramer Marktführer in Deutschland und in ganz Europa. 2x45 Lenkeinschlag verhelfen den Kramer Radladern zu einer unvergleichlichen Wendigkeit. Wenderadius 312 SL 2,56 m Nutzlast in Geradeausund Kurvenfahrt 2000 kg Schaufelinhalt 0,7 m 3 Motorleistung 40 kw / 54 PS Gesamtabsatzmenge > Stück 38_39 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

20 70/99 cm Fahrzeugbreite machen die Bagger der Serie 803 / 1404 / 1703 / 2003 so extrem vielseitig einsetzbar. Das erste teleskopierbare Fahrwerk beim Minibagger: 25 % mehr Standsicherheit. Enge Durchfahrten sind leicht zu schaffen. Das Fahrwerk des Baggerladers macht sich einfach schlank. Auf Knopfdruck kann das Fahrwerk aber wieder verbreitert und zur Basis für höchste Standsicherheit beim Arbeiten gemacht werden. Das scheinbar Unvereinbare möglich machen und wirtschaftlich realisieren: das ist Neuson Innovation. 803 Breite 700 / 860 mm Transportgewicht 935 kg Betriebsgewicht 1035 kg Schwungradleistung nach ISO 9 kw / 13 PS Grabtiefe 1731 mm Max. Ausschütthöhe 2035 mm Grabradius 3074 mm 40_41 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

21 Die erste intelligente Lösung für höchst effizientes Baggern auf unebenem Gelände. Vertical Digging System (VDS). Die Kippkonsole ermöglicht das stufenlose Neigen des Oberwagens um 15. So können auf Knopfdruck Steigungen von bis zu 27% ausgeglichen werden. Erfolg aus der Pole Position : Mehr Produktivität und höhere Effizienz. Dazu: Kürzeres und vor allem genaueres Arbeiten durch ein exakt vertikales Niederbringen der Grabung. Das bietet nur Wacker Neuson. 25 % Effizienzsteigerung durch mehr Wirtschaftlichkeit bei Aushub, Abtransport, Befüllung und Zeitaufwand: VDS bringt die volle Baggerleistung auf den Punkt. Und mehr. VDS Max. Neigung des Oberwagens 15 Steigerung des Arbeitskomforts und der Ergonomie 100 % Ersparnis bis zu 25 % 42_43 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

22 Die erste knickgelenkte Universalwalze. Hohe Verdichtungsleistung. Dank Knickgelenk-Technik und Fernsteuerung besonders wendig arbeiten und präzise bis an den Rand verdichten: das bringt Qualität und Produktivität. Die Maschine kann im Vorwärts- und Rückwärtsgang gleichermaßen gut arbeiten. Und mit der anpassbaren Zentrifugalkraft ist sie jeder Anforderung gewachsen kn ist die maximale Zentrifugalkraft. RT 820 Gewicht 1391 kg Schwingungen 2400/min Max. Fahrgeschwindigkeit 40 m/min Zentrifugalkraft kn 44_45 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

23 Der erste Teleradlader in Serie. Um Längen voraus. Wieder einmal reagiert Kramer auf Kundenanforderungen nach mehr Ausschütthöhe und Reichweite. Durch den ungeteilten Rahmen kann Kramer diesen Wunsch problemlos umsetzen. Auch bei 1,5 m mehr Ausschütthöhe bleibt der Lader stabil. Die Teleradlader haben mittlerweile einen festen Platz im Kramer Produktportfolio und sind besonders bei Kommunen und Recyclingunternehmen gefragt. 1,5 m mehr Stapelhöhe durch die teleskopierbare Ladeanlage. Stapelhöhe (ausgefahren) Wenderadius Max. Nutzlast in Transportstellung Max. Nutzlast in max. Stapelhöhe 420T 4600 m 2,69 m 2300 kg 2000 kg 1,5 m mehr Auskipphöhe für das Beladen der hochbordigen Lkws. Mehr Reichweite, um über den Graben arbeiten zu können. Die zusätzliche Vielseitigkeit wird zum messbaren Produktivitätsplus. 46_47 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

24 Das breite Sendefeld von bis zu 20 m und einem Winkel von bis zu 45 sorgt für großen Arbeitskomfort. 2 m Sicherheitsabstand für die Steuerung von Universalwalzen und Koppelsätzen. Die erste Infrarot- Fernsteuerung mit Sichtfeldsteuerung für die Universalwalze, später auch für Vibrationsplatten wird entwickelt Reichweite in m Reichweite Sicherheitsabstand Max. Sendezeit der Infrarot-Fernsteuerung INFRAROT-FERNSTEUERUNG 25 m 2 m 8 h Hohe Sicherheit für Bediener und Umfeld durch Infrarot-Fernsteuerung. Der Bediener kann dadurch außerhalb des Grabens stehend in Sicherheit arbeiten und wird nicht mehr durch Vibrationen, Staub, Lärm belästigt. 48_49 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

25 Der erste Innenvibrator mit integriertem Frequenzumformer für maximale Flexibilität am Bau. Die patentierte Technologie überzeugt durch Verschleißfreiheit, Zuverlässigkeit und Robustheit. Durch den integrierten Umformer kann der Innenvibrator mit 1-phasigem Lichtstrom betrieben werden. Dies ermöglicht eine maximale Unabhängigkeit auf der Baustelle. Seit 2008 kombiniert mit dem Bodyguard sorgt die Einheit für maximale Sicherheit. Das Gerät wird im Ernstfall innerhalb von 3 Millisekunden ausgeschaltet und schützt somit den Bediener und sein Umfeld Schwingungen pro Minute garantieren eine höchstpräzise und gleichmäßige Betonverdichtung. IRFU 48/230 Gewicht 4,5 kg Flaschenlänge 451 mm Schwingungen 12000/min Wirkungsdurchmesser bis 45 cm 50_51 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

26 Die erste seitlich kippbare Kabine für optimalen Wartungszugang: Weidemann hört auf seine Kunden. 100 % Servicefreundlichkeit. Schneller und leichter Zugang zu Motor, Hydrauliksystem und Elektrik. Max. Neigung der Kabine 40 Wirtschaftlichkeit Komfort KIPPBARE KABINE Reduzierung der Standzeiten Bequemes Arbeiten beim Service Die Beweglichkeit der Maschinen beginnt bei der Beweglichkeit im Denken. Um die Fahrzeuge extrem schmal bauen zu können, baut Weidemann den Motor in Längsrichtung ein. Und den besten Wartungszugang schafft man dadurch, dass man die Kabine kippen kann. Also wird es auch gemacht. Pragmatismus zahlt sich eben aus und diese Lösung wird in der Folge von vielen Herstellern kopiert. Aber auch diese Weidemann-Innovation ist und bleibt das Original. 52_53 WEIDEMANN INNOVATIONEN

27 Der erste Elektrohammer mit verschleißfreiem Motor kommt. Natürlich von Wacker. Dieser ist ohne Kohlebürsten konstruiert und somit komplett wartungsfrei. Diese Wacker Innovation garantiert ein Arbeiten ohne Ausfälle und steigert somit die Wirtschaftlichkeit. Bürstenloser Antrieb Robuster und wartungsfreier Antrieb ohne Kohlebürsten. 600 kg Abbruchleistung pro Stunde erreicht der Elektrohammer mit komplett verschleißfreiem Motor. Gewicht Leistung Abbruchleistung Schlagzahl (verstellbar) EH 11 MAGIC 11 kg 1,38 kw 600 kg/h / min 54_55 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

28 Monoausleger Verstellausleger Der erste 6-Tonnen Bagger mit Verstellausleger: Eine weitreichende Entwicklung. Eine neue Leistungsdimension in dieser Baggerklasse: 20% mehr Reichweite beim Graben. Plötzlich stehen buchstäblich alle Einsatzbereiche offen, die bisher gar nicht oder nur unwirtschaftlich abgedeckt werden konnten. Das deutliche Plus an Reichweite beim Graben, an Grabtiefe und Ausschütthöhe werten die 6-Tonnen-Klasse enorm auf. 25 % mehr Reichweite beim Graben erschließen eine neue Leistungskategorie und erweitern das Einsatzspektrum des Baggers Einsatzgewicht 6050 kg Max. Grabtiefe 4174 mm Max. Ausschütthöhe 4990 mm Grabradius 6894 mm Reichweite am Boden 6790 mm 56_57 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

29 Der erste Dumper mit einem Steuerstand aus Kunststoff geht durch Einsatz von innovativen Materialien in Serie. Neuson ist der erste Hersteller, der den Steuerstand eines Dumpers konsequent zum Thema macht: Er konzentriert sich auf das Wesentliche, ist übersichtlich und verläuft über die gesamte Breite des Chassis. So schützt er den Fahrer zuverlässig vor herabfallendem Material. Der übersichtliche und widerstandsfähige Steuerstand verläuft über die gesamte Chassisbreite. Er schützt den Fahrer gegen herabfallendes Material Liter Muldeninhalt und die bekannten Stärken der Wacker Neuson Dumper bringen Bewegung in den Markt Nutzlast 5000 kg Eigengewicht 3220 kg Leistung 47,5 kw / 64,6 PS Max. Geschwindigkeit 25 km/h 58_59 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

30 Der erste Dumper mit Knickpendelgelenk und integrierter Schlauchführung wird von Neuson konstruiert. Pendelknicklenkung. Das geteilte Chassis mit einem Pendelknickwinkel von 37 / 15 sorgt auch in unwegsamen Gelände für permanenten Bodenkontakt und kraftschlüssige Traktion. Die Technik sichern, wenn es ins Gelände geht: Jetzt ist der Dumper auch in schwerem Terrain rundum geschützt. Und jetzt kann man die unglaubliche Geländegängigkeit der Neuson Dumper auch bedenkenlos nützen: Die Hydraulikschläuche werden durch das Knickgelenk geführt und sind dadurch für alle Zeit bestens geschützt. 100 % Zuverlässigkeit durch optimalen Schutz der Hydraulikschläuche auch unter schwersten Arbeitsbedingungen. 850 Nutzlast 850 kg Eigengewicht 1130 kg Leistung 12,1 kw / 16,5 PS Steigfähigkeit 45 % 60_61 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

31 2 getrennte Tanks machen das Nachtanken einfach. Für die perfekte Mischung sorgt das patentierte Ölschmierungssystem. Der erste Stampfer mit Getrenntschmierung wird von Wacker hergestellt. Das Vormischen entfällt, und der Motor läuft mit Sicherheit rund und arbeitet sparsam. Damit ist wieder ein Wacker Neuson Meilenstein in der Entwicklung der Stampfer gesetzt: Perfekter Motorschutz, maximale Bedienerfreundlichkeit und hohe Zuverlässigkeit im Betrieb. ÖLTANK BENZINTANK Gewicht Motorleistung Schlagzahl BS 500-oi 58 kg 3,1 PS 700/min Flächenleistung (mit 250 mm Stampfereinsatz) 274 m 2 /h 62_63 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

32 Fahrleistung Zugkraft Das erste stufenlose Schnellganggetriebe in der Baumaschinen-Welt. ecospeed 1. Gang Hydrostatantrieb 2-stufig 2. Gang km/h Kramer bietet seine Radlader seit 2003 und seine Teleskopen seit 2005 mit hydrostatischem Ecospeed Getriebe an. Hierbei handelt es sich um ein von Kramer mitentwickeltes Schnellganggetriebe, das stufenlos von 0 bis 40 km/h läuft. Der Vorteil besteht in optimierten Zugkräften, minimiertem Kraftstoffverbrauch und in der besonders feinfühligen Steuerung der Maschine. Ecospeed ist der Antrieb der Zukunft. 40 km/h Spitzengeschwindigkeit ohne zu schalten: das stufenlose ecospeed Schnellganggetriebe hat sich am Markt einen Namen gemacht. Antrieb ECOSPEED Hydrostat mit Verstellpumpe und Großwinkelmotor Max. Schwenkwinkel des Großwinkelmotors 45 Geschwindigkeit 0-40 km/h stufenlos Sicherheit Spitzengeschwindigkeit nur im Vorderachslenkmodus erreichbar 64_65 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

33 Der erste knickgelenkte Hoflader mit einer Bauhöhe unter 1,90 m mit Fahrerschutzdach kommt aus dem Hause Weidemann. Das erste Fahrzeug mit extrem niedriger Bauhöhe, das den Fahrer zu 100% schützt. Ingenieurleistung, die das Sinnvolle möglich macht: Bei Weidemann ist Innovation kein Selbstzweck, sondern die konkrete Antwort auf die Herausforderungen einer kontinuierlichen Verbesserung. 1,90 m Fahrzeughöhe mit Fahrerschutzdach ist bis dahin unerreicht. Motorleistung Breite Höhe Kipplast Gewicht 1240 CX35 LP 25 kw / 34 PS 960 mm 1890 mm 850 kg 1840 kg 66_67 WEIDEMANN INNOVATIONEN

34 Die erste Joysticksteuerung für besitzbare Flügelglätter wird von Wacker in den Markt eingeführt Keine fliegende Untertasse, aber eines der innovativsten Geräte für das Glätten von Beton. Mit der feinfühligen Steuerung über den Joystick können die enormen Vorteile des Flügelglätters auch ohne viel Training fast auf Anhieb genützt werden: Ermüdungsfreies Arbeiten, exakte Steuerung, mehr Komfort und höchste Einsatzeffizienz. CRT mm nicht überlappende Arbeitsbreite garantiert die schnelle und effiziente Glättung jeder Betonfläche. Gewicht CRT 48-31V-ES-E 528 kg Glättfläche 3 m 2 Max. Leistung 31 PS Ausstellwinkel 0-25 Arbeitsbreite (nicht überlappend) 2465 mm 68_69 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

35 Die erste straßenzugelassene Anhängekupplung für Radlader und Teleskopen kommt aus dem Hause Kramer. Der für Kramer typische ungeteilte Rahmen beweist auch hier seine Überlegenheit. Er schafft die technischen Voraussetzungen dafür, dass inzwischen eine europaweit gültige Straßenzulassung als Zugmaschinen bekommen. In Verbindung mit einer Druckluftbremsanlage können bis zu 20 Tonnen Material transportiert werden. Dieses Alleinstellungsmerkmal verschafft Kramer einen deutlichen Wettbewerbsvorsprung. In Verbindung mit dem stufenlosen Ecospeed Schnellganggetriebe wird das Fahrzeug noch attraktiver: die Kramer Maschinen können als Zugmaschinen angemeldet werden und fallen dadurch in äußerst günstige Versicherungs- und Steuerklassen. 20 t maximale Anhängelast ist für Baumaschinen einzigartig. Ein guter Grund mehr, sich für einen Kramer zu entscheiden. Kupplungsarten Max. Anhängelast Radlader Max. Anhängelast Teleskop Haupteinsatzbereiche ANHÄNGEKUPPLUNG Kugelkopf, automatisches Zugmaul* kg kg Kommunen, Galabau * optional mit Druckluftbremsanlage 70_71 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

36 Der erste Mobilbagger, der bis zu 40 km/h Spitze erreicht: Von Neuson schon auf der bauma 2007 vorgestellt. Damit ist der Neuson 9503 der schnellste Bagger der Welt. Gerade in Kommunen und Galabaubetrieben findet er großen Anklang und etabliert sich innerhalb kürzester Zeit auf dem Markt. Neuson stellt hier die Kundenorientierung erneut in den Vordergrund der Entwicklungsarbeiten. KRAFTSTOFF- VERBRAUCH DES 9503: 7,7 l/h bei 80 % Graben und 20 % Fahren 40 km/h Maximalgeschwindigkeit erreicht der Neuson 9503 spielend. Er ist rasch am neuen Einsatzort, teure Transporte entfallen, und die Flexibilität steigt. Ein echter Tempomacher. Zugkraft 1. Gang 2. Gang* Fahrdiagramm 9503 Lenkungsarten Vorderachs-, Allrad-, Hundeganglenkung Spitzengeschwindigkeiten 40 km / h Max. Grabtiefe 4249 mm Max. Reißkraft 40,34 kn Leistung 74,9 kw / 101,8 PS Eigengewicht kg (mit Verstellausleger) * Option km/h Das Fahrdiagramm des 9503 zeigt, wie maximale Leistung in jeder Phase verfügbar wird. Ideale Abstufung für wirtschaftlichen Einsatz und höchste Mobilität. 72_73 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

37 Die ersten Kabinen-Dumper kommen von Wacker Neuson. Eine Weltneuheit. Eine vollwertige Kabine ermöglicht den Ganzjahreseinsatz des Dumpers. Sie schützt den Fahrer zuverlässig vor Regen und Staub. Jetzt macht sich ein Dumper noch viel schneller bezahlt. Mit Kabine kann er wetterunabhängig eingesetzt werden und bringt auch bei Schlechtwetter Bestleistungen. 365 Tage im Jahr können die Kabinen-Dumper von Wacker Neuson eingesetzt werden. Das erweitert ihr Einsatzspektrum und erhöht die Wirtschaftlichkeit. Sicherheitsspezifiziert Einstieg Rundumsicht Einsatz Nutzlast / Eigengewicht Leistung KABINENDUMPER ROPS/FOPS Level II 2 (rechts und links) 360 Panoramaverglasung ganzjährig kg / 4900 kg 88 kw / 120 PS 74_75 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

38 Die erste hydraulische Schnellwechseleinrichtung am Bagger ab Werk wird von Wacker Neuson eingeführt. Innerhalb kürzester Zeit können Anbaugeräte gewechselt werden, ohne dass der Fahrer die Kabine verlassen muss. Wacker Neuson bietet dieses System schon ab der 1,5 Tonnen Klasse an und verschafft dem Bediener höchste Flexibilität und Arbeitseffizienz. Der Wacker Neuson Schnellwechsler: IMMER BESTZEIT. Tief- und Hochlöffeleinsatz: Durch einfaches Drehen kann der Löffel auch als Hochlöffel eingesetzt werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern steigert auch die Flexibilität des Baggers. 1,5 Ab der 1,5 Tonnen Klasse ist das hydraulische Schnellwechselsystem Easy Lock verfügbar. HS 2 HS 3 HS 6 HS 8 Gewicht (kg) Max. Betriebsdruck (bar) Bauhöhe (mm) Für Baggertyp Z Z3 50Z Z _77 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

39 Der erste Teleskop in der Landwirtschaft, der für sein exzellentes Design ausgezeichnet wird. Diese Technik in Bestform von Kramer hat den viertgrößten Landmaschinenhersteller der Welt überzeugt. Seit 2005 besteht eine überaus erfolgreiche Kooperation zwischen den Unternehmen CLAAS und Kramer. Unter dem Markennamen CLAAS Scorpion wird die Teleskopenlinie weltweit in der Landwirtschaft vertrieben. 13 kw/t Leistungsgewicht verleihen dem Claas 6030cp eine Bewegungsdynamik der Extraklasse. Für Ladespiele mit spielerischer Leichtigkeit. Motorleistung Max. Nutzlast Max. Stapelhöhe Eigengewicht 6030cp 75 kw/100 PS 3000 kg 6050 mm 5600 kg 78_79 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

40 Der erste Kompaktteleskop für die Bau- und Landwirtschaft: Kraftvolle Beweglichkeit. Ein Fahrzeugkonzept, das es in dieser Form bisher nicht gegeben hat: Die Kompaktteleskopen 1245 / T4512 verbinden die Vorteile eines traditionellen Teleskopen mit den Stärken eines Miniladers und den Möglichkeiten eines handelsüblichen Staplers. Vielseitigkeit in einem völlig neuen Format: Höchste Funktionalität, kleinste Abmessungen und fortschrittlichste Technik Miniaturisierung ohne Kompromisse. Für neue Arbeitsfelder und höchste Produktivität. 4,3 m Stapelhöhe bei gerade einmal 1,56 m Breite ein flinker Winzling, der hoch hinaus kann. Der Beginn einer neuen Leistungsklasse. Max. Stapelhöhe Max. Nutzlast Höhe Breite Gewicht 1245 / T4512 4,3 m 1200 kg 1,94 m 1,56 m 2500 kg 80_81 KRAMER ALLRAD / WEIDEMANN INNOVATIONEN

41 130 kn Zentrifugalkraft entspricht ca. 13 Tonnen und ist gleichzeitig mit sehr hoher Tiefenwirkung der Vibration verbunden. DPU 130 Gewicht Zentrifugalkraft Max. Leistung 1185 kg 130 kn 33 PS Max. Flächenleistung 2232 m 2 /h Die erste Vibrationsplatte mit zwei Untermassen. Kraftvoll und wendig wie keine zweite: Die DPU 130. Die DPU 130 kann eine schwere 7-Tonnen-Walze ersetzen. Denn sie schafft eine vergleichbare Verdichtungsleistung. Mit Leichtigkeit. Sie ist leichter als eine Walze, kompakter, flexibler und viel beweglicher in der Handhabung. Das neue Konzept mit zwei Untermassen macht sie außerdem extrem wendig. Sie wird per Fernsteuerung dirigiert und lässt sich so leicht wie ein Modellauto steuern. Eine fernsteuerbare Vibrationsplatte mit der Verdichtungsleistung einer Walze, das ist eine echte Wacker Neuson Innovation. 82_83 WACKER NEUSON INNOVATIONEN

42 Die erste Radladerserie mit drei Lenkarten: Vorderachslenkung, Allradlenkung, Hundeganglenkung. Die Lenkart situativ wählen können und damit immer ein Maximum an Produktivität und Sicherheit erzielen: das ist typisch für die legendäre Kramer-Technik. Die mit der Kramer Allradlenkung verbundene Wendigkeit der Radlader ist legendär. Die Vorderachslenkung wird für Geschwindigkeiten über 20 km/h aktiviert, damit die absolute Sicherheit gerade bei höherem Tempo und im Straßenbetrieb garantiert ist. Und die Hundeganglenkung ist für beengte Verhältnisse ideal. Der Radlader kann zentimetergenau an ein Objekt heranfahren. Mit ihr können aber auch Anbaugeräte versetzt zur Fahrtrichtung des Radladers eingesetzt werden. Drei Lenkarten bringen Sie stets in die beste Position: 1 Die Allradlenkung für Wendigkeit und Kraft auf kleinster Grundfläche. 2 Die Vorderachslenkung für über 20 km/h und eine sichere Zugmaschinen-Funktion. 3 Die Hundeganglenkung für präzises Steuern und Heranfahren bei engen Raumverhältnissen Lenkarten verleihen den Radladern der 80er Serie eine Stärke für sich: High Balanced Handling. RADLADER Motorleistung 88 kw/120 PS Schaufelinhalt 1,5-2,5 m 3 Max. Nutzlast kg Max. Geschwindigkeit 35 km/h 84_85 KRAMER ALLRAD INNOVATIONEN

43