FLEXIBILISIERUNG KOMPLEXER NETZWERKE international, intelligent, innovativ 4. /5. Februar 2014 Forum, Messe Frankfurt FORUM AUTOMOBILLOGISTIK 2014

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1 FORUM AUTOMOBILLOGISTIK 2014 Programm FLEXIBILISIERUNG KOMPLEXER NETZWERKE international, intelligent, innovativ 4. /5. Februar 2014 Forum, Messe Frankfurt

2 Anzeige Im Logistikzentrum zählt jede Sekunde Wer im Wettbewerb bestehen will, muss seine Logistik optimal organisieren. Wir helfen dabei. Denn: Effiziente Prozesse vom Wareneingang bis zum Warenausgang dafür steht SSI Schäfer. Aufgrund des umfangreichen Produktund Leistungsspektrums für innerbetriebliche Logistik erhalten unsere Kunden ein Gesamtpaket aus einer Hand. So ist sichergestellt, dass sich die verschiedenen Komponenten dank einheitlicher Schnittstellen leicht miteinander kombinieren lassen. Mit manuellen, teil- und vollautomatisierten Lager- und Logistiksystemen sowie Softwarelösungen sorgen wir für den individuell zugeschnittenen Mix an Lagertechnik. Und das seit über 75 Jahren. FRITZ SCHÄFER GMBH

3 VORWORT FLEXIBILISIERUNG KOMPLEXER NETZWERKE international, intelligent, innovativ Matthias Wissmann Präsident Verband der Automobilindustrie (VDA) Automobilhersteller gelten als Vorreiter der Internationalisierung ihrer Produktion und der zugehörigen Wertschöpfungsketten. Heute werden identische Baureihen sowie deren Systeme und Komponenten in vier Kontinenten produziert. Zeitversetzte An- und Ausläufe, unterschiedliche lokale Rahmenbedingungen, volatile Märkte und globale Lieferbeziehungen stellen Unternehmen vor besondere Herausforderungen. Denn die Supply Chains sollen weiterhin effizient, synchron, sicher und flexibel sein. Welche Strategien setzen Global Player und Mittelständler ein? Welche Auswirkungen haben sich verschiebende Märkte auf die Logistik? Wie werden internationale Netzwerke geplant und gesteuert? Welche externen und internen Einflüsse sind besonders zu beachten? Wie kann Versorgungsrisiken begegnet werden? Welche Wettbewerbsvorteile können wie erschlossen werden? Welche Kostensenkungspotenziale gibt es noch? VDA und BVL bitten nach dem erfolgreichen Auftakt im Jahr 2013 zum zweiten gemeinsamen Gipfeltreffen der Automobillogistik. Top-Manager und Fachreferenten werden Erfahrungen und Kenntnisse präsentieren und diskutieren. Bringen Sie Ihr Wissen ein und nutzen Sie diese Plattform zum fachlichen Austausch miteinander. Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner Vorsitzender des Vorstands Bundesvereinigung Logistik (BVL) Freuen Sie sich auf die Verleihung des VDA Logistik Award und leiten Sie aus dem Preisträgerkonzept Innovationen für Ihr eigenes Arbeitsumfeld ab. Nutzen Sie die Gelegenheit, sich auf der begleitenden Fachausstellung über die aktuellen Entwicklungen von Produkten und Services für die Automobil- und die Automobilzulieferindustrie zu informieren. Seien Sie herzlich willkommen in Frankfurt am Main. Wir freuen uns auf Sie! Medienpartner 2014: 3

4 PROGRAMM / 4. Februar Check-in Eröffnung Dr.-Ing. Ulrich Eichhorn Geschäftsführer Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin 09:00-10:00 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG 10:00-10:10 Uhr BEGRÜSSUNG / TAGUNGSZIELE Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer Vorsitzender der Geschäftsführung Bundesvereinigung Logistik (BVL), Bremen Keynote Susanna Webber 10:10-10:35 Uhr STRATEGIES FOR VALUE CHAIN DESIGN TO OPTIMIZE PROFITABILITY Vice President Purchasing/Supply Chain Europe, GM Europe, Management Board Adam Opel AG, Rüsselsheim Keynote Manfred Gundel Vorsitzender der Geschäftsführung KUKA Roboter GmbH, Augsburg 10:35-11:00 Uhr ZUSAMMENARBEIT VON MENSCH UND MASCHINE IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE - EINE INDUSTRIELLE REVOLUTION? Kaffeepause / Dialogzeit Plenum Dr. Jens Foerst Vice President Overseas Production BMW AG, München Peter Heim Leiter Logistik Konzern ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen 11:00-11:30 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG 11:30-13:00 Uhr STEUERUNG INTERNATIONALER NETZWERKE Komplexitätsbeherrschung im internationalen Produktionsnetzwerk Lange Lieferketten in der Automobil-Zuliefererindustrie - Herausforderungen und Lösungsansätze Eine umfassende Koordination der internationalen Produktionsnetzwerke ist einer der Schlüssel für die erfolgreiche Globalisierung der Branche. Komplexitätsbeherrschung ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor geworden. Doch wie plant und gestaltet man eine optimale Steuerung der internationalen Netzwerke? Volker Münch Global Practice Group Leader, Utilities & Services, IT Communication Allianz Global Corporate & Specialty AG, München Möglichkeit und Grenzen des Risikotransfers von Risiken der Lieferkettenunterbrechung auf die Versicherungswirtschaft Mittagspause 13:00-14:00 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG FORUM AUTOMOBILLOGISTIK

5 PROGRAMM / 4. Februar Parallelsequenz Lars Bäumann Leiter IT Kundenauftragsprozess Volkswagen AG, Wolfsburg Michael Scholl Director Opel/Vauxhall Supply Chain Adam Opel AG, Rüsselsheim 14:00 15:30 Uhr VERSORGUNGSRISIKEN BEHERRSCHEN TRANSPARENZ SCHAFFEN Supply Chain Cost Transparency during the Vehicle Development Process Flexible Reaktion auf Marktanforderungen und Sicherstellung der Produktionsversorgung erfordern die Betrachtung des Risikomanagements zwischen den Stufen der Wertschöpfungskette. Wie lässt sich schon im Entwicklungsstadium das Risiko minimieren? Welche Tools werden zur Schaffung von Transparenz angewendet? Michael Kaufhold Leiter Logistik Brose Gruppe Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg Pascal Männche Senior Vice President Global SC & Purchasing Deutz AG, Köln Transparenz und Geschwindigkeit in Logistik und Qualitätssicherung im weltweiten Produktanlauf eines Sitzsystems Flexibilität und Versorgungssicherheit durch SC-Tracking und Bedarfs-/ Kapazitätsmanagement Parallelsequenz Dr. Wilmjakob Herlyn Dozent BVL Campus ggmbh, Bremen Harald Dewert Senior Vice President Tax Schaeffler AG, Herzogenaurach Uwe Grosse Partner - Customs and Trade Advisory WTS Steuerberatungsgesellschaft mbh, München Marion von der Hand Director Global Supply Chain Management Leoni Bordnetz-Systeme GmbH, Kitzingen Dr. Thomas Böger Vorstand Kontraktlogistik/SCM Region Central Schenker Deutschland AG, Kelsterbach 14:00 15:30 Uhr OPERATIVE HERAUSFORDERUNGEN IN INTERNATIONALEN NETZWERKEN Marktzugangsstrategien aus steuer- und zollrechtlicher Sicht Fokus Asien Kundengetriebene Prozesse Lessons Learned für die Neuausrichtung der Produkt- und Versorgungsprozesse Logistik für internationale Produktionsnetzwerke Herausforderungen und Lösungsansätze in der automobilen Kontraktlogistik Viele Faktoren und Stellschrauben müssen in Einklang gebracht werden, damit auf operativer Ebene die Prozesse in internationalen Netzwerken optimal ablaufen. Da viele Partner eingebunden sind, ist der Koordinierungsaufwand hoch. Zusätzlich existieren unveränderliche Faktoren wie z.b. Zoll- und Steuerrecht, die vorab geprüft werden müssen, bevor der Markt erschlossen wird. Auswirkungen auf die logistischen Prozesse bleiben nicht aus. In dieser Sequenz werden Beispiele aufgezeigt, wie die operativen Herausforderungen bewältigt werden können. Kaffeepause / Dialogzeit 15:30 16:00 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG 5

6 PROGRAMM / 4. Februar Parallelsequenz Jürgen Wels Leiter Logistik Porsche AG, Stuttgart Lars Kleist Logistikplaner Volkswagen AG, Wolfsburg 16:00 17:30 Uhr ERFOLGREICHE KOOPERATION Erfolgreiche Implementierung einer KV-Innovation Innovationen und Weiterentwicklungen haben an Dynamik und Komplexität stark zugenommen. Durch Kooperationen, ob von OEM und Zulieferer oder durch Adaption von Lösungsansätzen Dritter, können diese erfolgreich gemeistert werden. Welche Vorteile bringen Standardisierungsprozesse? Wie konkret können sich Zulieferer und OEM gegenseitig unterstützen? Markus Quicken Geschäftsführer SupplyOn AG, Hallbergmoos Erfolgreiche Kooperationen zur Steuerung komplexer internationaler Lieferantennetzwerke Axel Vaßen Head of Corporate Responsibility Lanxess AG, Leverkusen Langzeitfahrversuch als Beweis für hohe Effizienzpotentiale Parallelsequenz Werner Schwentuchowski Abteilungsleiter Marketing Packaging Robert Bosch GmbH, Karlsruhe Rüdiger Grigoleit Senior Vice President SO Central Services Merck KGaA, Darmstadt 16:00 17:30 Uhr GREEN-LOGISTICS NEUE WEGE IM SPANNUNGSFELD ZWISCHEN ÖKONOMIE UND ÖKOLOGIE VON LADUNGS- TRÄGERN, BEHÄLTERN UND PACKMITTELN Innovative Packmittelprozesse Die Verpackung kann einen maßgeblichen Beitrag zur Reduzierung der CO 2 -Emissionen und Prozesskosten liefern. Welche innovativen Packmittelprozesse, die auch mit dem Deutschen Logistik-Preis ausgezeichnet wurden, sind in anderen Branchen erfolgreich umgesetzt worden? Podiumsdiskussion Matthias Henning Geschäftsführer General Industries Deutschland GmbH, Kassel Impulsvortrag EMISSIONSREDUZIERUNG & KOSTENSENKUNG IM BEHÄLTER- UND PACKMITTELMANAGEMENT WIDERSPRUCH ODER WIRKLICHKEIT? Rüdiger Köhler Geschäftsführer Georg Utz GmbH, Schüttorf Wolfgang Michel Supply Chain Management Automotive Continental Teves AG & Co. ohg, Frankfurt a.m. Welche Stellschrauben gibt es für Emissionsreduzierung und Kostensenkung im Behälter- und Packmittelmanagement? Antworten werden in den Vorträgen präsentiert und in der anschließenden Podiumsdiskussion intensiv diskutiert. Dr. Torsten Rudolph Geschäftsführender Gesellschafter Rudolph Logistik Gruppe GmbH & Co. KG, Baunatal Michael Stein Leiter Volkswagen Konzern- Behältermanagement Volkswagen Logistics GmbH & Co OHG, Wolfsburg FORUM AUTOMOBILLOGISTIK

7 Abendveranstaltung / 4. Februar Networking Abendveranstaltung Prof. Dr. Wolfgang Stölzle Vorsitzender der Jury Ordinarius am Lehrstuhl für Logistikmanagement Universität St. Gallen Wolfgang Lehmacher Partner and Managing Director CVA, Hong Kong, China Erich Staake Vorsitzender des Vorstands Duisburger Hafen AG, Duisburg 18:30 19:00 Uhr GET-TOGETHER MIT KLEINEM IMBISS 19:00 23:00 Uhr AUTOMOBILLOGISTIK IM DIALOG 19:00 Uhr WIE GLOBALISIERUNG DIE LOGISTIK PRÄGT - UND UMGEKEHRT 19:20 Uhr ZUKUNFT HAFEN 2030 Matthias Wissmann Präsident Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin 19:30 Uhr FLEXIBILISIERUNG KOMPLEXER NETZWERKE Preisverleihung 19:45 Uhr VDA LOGISTIK AWARD 2014 Der Höhepunkt der Abendveranstaltung ist die Preisverleihung des VDA Logistik Award. In entspannter Atmosphäre haben die Teilnehmer die Möglichkeit miteinander ins Gespräch zu kommen, sich auszutauschen und die Inhalte des Tages zu diskutieren. Das Rahmenprogramm lädt zum Ausklang des ersten Forumtages ein. MITGLIEDER DER JURY Prof. Dr. Wolfgang Stölzle Vorsitzender der Jury Ordinarius am Lehrstuhl für Logistikmanagement Universität St. Gallen Dr.-Ing. Ulrich Eichhorn Geschäftsführer Verband der Automobilindustrie (VDA) Bettina Mayer Chefredakteurin AUTOMOBILPRODUKTION Matthias Schulz Direktor Material Planung und Logistik Ford of Europe John Sobeck Vice President Supply Chain Management ZF Group ZF Friedrichshafen AG Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer Vorsitzender der Geschäftsführung Bundesvereinigung Logistik (BVL) DIE BISHERIGEN GEWINNER 2013 BorgWarner BERU Systems GmbH 2012 Schlemmer GmbH 2011 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH 2010 ZF Friedrichshafen AG 2009 Robert Bosch GmbH 2008 Webasto AG Übergabe des VDA Logistik Award 2013 an die Vertreter der Borg- Warner BERU Systems GmbH, Ludwigsburg. 7

8 PROGRAMM / 5. Februar Keynote Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner Vorsitzender des Vorstands Bundesvereinigung Logistik (BVL), Bremen Keynote Jürgen Braunstetter Senior Vice President of Supply Chain Management Automotive Continental Teves AG & Co. ohg, Frankfurt a.m. VDA Logistik Award :00-09:30 Uhr FLEAN PRODUCTION: FLEXIBEL UND LEAN 09:30-10:00 Uhr RISIKEN, CHANCEN UND INNOVATIONEN IN DER SUPPLY CHAIN 10:00-10:30 Uhr VORSTELLUNG DES MIT DEM VDA LOGISTIK AWARD 2014 AUSGEZEICHNETEN LOGISTIKKONZEPTES Kaffeepause / Dialogzeit Parallelsequenz Petra Beck Leitung Bereichssteuerung Logistik BMW AG, München Reinhard Hild vormals Referent für Branchenanalysen und -prognosen Ifo-Institut, München 10:30-11:00 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG 11:00 12:30 Uhr VERSCHIEBUNG DER MÄRKTE Wirtschaftswachstum und Automobilkapazitäten in Südkorea und Vietnam in Relation zu China Schon heute folgt die Produktion der Automobilhersteller und Zulieferer der zunehmenden Nachfrage in Osteuropa, Amerika und Asien. Welche Auswirkungen haben diese Treiber auf die Logistik? Welche Hürden gibt es? Was sind die Besonderheiten der Lokalisierung? Dominik Köberle Leiter Logistikplanung ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen Wettbewerbsvorteile durch Erschließung des südamerikanischen Marktes Stefanie Hegels Konzernlogistik / Leiterin Logistikplanung Standards und Regionen Volkswagen AG, Wolfsburg Parallelsequenz Kai Rabe European Aftersales Logistics Manager Opel/Vauxhall Adam Opel AG, Rüsselsheim Heribert Kassner Director Global Supply Chain TMD Friction Services GmbH, Leverkusen Herbert Junker Leiter Logistik Business Unit I CVAM Continental Aftermarket GmbH, Eschborn Herausforderungen für die Versorgungslogistik vor dem Hintergrund sich verschiebender Märkte am Beispiel ASEAN 11:00 12:30 Uhr ENTWICKLUNGEN IM AFTERMARKET Wachsende Produktkomplexität im Aftermarket Herausforderung für Planung und Produktionslogistik Distributionskonzept Independant Aftermarket Continental Gerade der Aftermarket sieht sich einer wachsenden Produktkomplexität ausgesetzt, der die Unternehmen mit innovativen Lösungen begegnen müssen. Kunden wollen weltweit und zeitnah mit Automobil-Ersatzteilen versorgt werden. Welche Versorgungskonzepte passen optimal zu meinem Unternehmen? Wie können die Wünsche der Kunden effizient und schnell bedient werden? FORUM AUTOMOBILLOGISTIK

9 PROGRAMM / 5. Februar Mittagspause Podiumsdiskussion Prof. Dr. Kai Furmans Institutsleiter Karlsruher Institut für Technologie, Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme Dr. Alexander Tettenborn Leiter Referat VIB3/Entwicklung konvergenter IKT Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi), Berlin Prof. Dr. Alexander Pflaum Leiter Zentrum für Intelligente Objekte (ZIO) Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen (IIS), Nürnberg 12:30-13:30 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG 13:30-14:15 Uhr INDUSTRIE 4.0 UND DIE AUSWIRKUNG AUF DIE AUTOMOBILINDUSTRIE Industrie 4.0 ist das Schlagwort für die vierte industrielle Revolution, die durch das Internet der Dinge und Dienste in Gang gesetzt wurde, also autonome eingebettete Systeme, die drahtlos untereinander und mit dem Internet vernetzt sind. Ausgehend vom Ansatz Industrie 4.0 werden die Herausforderungen für die Produktionsprozesse der Automobilindustrie abgeleitet und die Auswirkungen für OEMs und Zulieferer beleuchtet. Wie sehen mögliche Szenarien aus? Was bedeutet Industrie 4.0 für die Prozesse? Thomas Ahlers Executive Vice President Consulting Freudenberg IT SE & Co.KG, Weinheim Dr. Reinhold Achatz Head of Corporate Function Technology, Innovation & Sustainability ThyssenKrupp AG, Essen Plenum Frank Lehmann Director Supply Chain Rüsselsheim Plants Adam Opel AG, Rüsselsheim 14:15-14:45 Uhr Vorstellung der Werkslogistik Dr. Andreas Otto Vorstand für Produkt und Vertrieb Lufthansa Cargo AG, Frankfurt Flexible Solutions in Volatile Markets Kaffeepause / Dialogzeit ab 14:45 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG Werksbesichtigungen 15:00-17:30 Uhr TRANSFER separate Anmeldung erforderlich Details siehe Seite 11 Konzeptgruppe Wir danken der Konzeptgruppe für die Unterstützung bei der Entwicklung und Umsetzung des Forum Automobillogistik 2014: Marzell Bandur Director Supply Chain Planning Adam Opel AG, Rüsselsheim Petra Beck Leitung Bereichssteuerung Logistik BMW AG, München Rainer Grimm Head of Logistics Customer Service Mahle GmbH, Stuttgart Matthias Haberstroh Leiter BU Logistik ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen Dr. Georg Hohlweg Senior Manager Worldwide Transportation Daimler AG, Stuttgart Michael Kaufhold Leiter Logistik Brose Gruppe Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg Dr. Karl A. May Leiter Fahrzeugdistribution und VDCs BMW AG, München Ludger Meerbecker Vice President Corporate Logistics HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt Dr. Helmut Wlcek Corporate Sector Purchasing Logistics, Logistics Benchmarking Robert Bosch GmbH, Stuttgart Dr. Heiko Wöhner Spezialist Supply Management LuK GmbH & Co. KG, Bühl 9

10 ORGANISATORISCHES Ihre Anmeldung zum Forum Automobillogistik 2014 können Sie online unter oder telefonisch unter 0421 / vornehmen. Teilnahmegebühren EUR 795,00 für Mitglieder der BVL und des VDA EUR 995,00 für Nichtmitglieder Sonderkonditionen für Wissenschaftler und Studierende Die Teilnahmegebühren sind gemäß 4 (22) UStG von der Mehrwertsteuer befreit. Veranstaltungsort Forum, Messe Frankfurt Ludwig-Erhard-Anlage 1, Frankfurt Informationen zu Hotelabrufkontingenten und Parkmöglichkeiten finden Sie unter Ihr Projektteam Projektleitung Hans-Kristian Harder, Werner Mock Geschäftsführung Dr. Ulrich Eichhorn, Sabine Hucke Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer Veranstaltungsmanagement Sascha Gröbel, Heike Piepenschneider Ausstellung/Sponsoring Simone Berbig, Torben Hinck Presse/Öffentlichkeitsarbeit Ulrike Grünrock-Kern, Eckehart Rotter Anzeige FORUM AUTOMOBILLOGISTIK

11 PRÄSENTATIONSMÖGLICHKEITEN Ausstellung Frau Simone Berbig Tel.: +49 / 30 / Sponsoring Herr Torben Hinck Tel.: +49 / 421 / Ihr Unternehmen bietet Produkte und Services für die Versorgung weltweiter Produktionsstandorte sowie den Aufbau und die Optimierung integrierter Netzwerke? Können Sie mit Ihren Dienstleistungen zum Erfolg der Automotive Supply Chains Ihrer Kunden beitragen? Das Forum Automobillogistik bietet vielfältige Präsentationsmöglichkeiten. Es ist somit auch die ideale branchenspezifische Kommunikationsplattform für Ihr Unternehmen. Gerne stehen wir Ihnen für weitere Informationen zur Verfügung. WERKSBESICHTIGUNGEN separate Anmeldung direkt bei der Veranstaltungsregistrierung erforderlich Opel Schwerpunkt Fertigung Auf Ihrer Tour durch die Fertigung des hochmodernen und nahezu vollautomatisierten Fahrzeugwerkes bei Opel in Rüsselsheim werden Sie zunächst im Karosseriewerk erleben, wie aus einzelnen gepressten Stahlblechteilen eine Karosserie zusammengefügt wird. Im Karosseriewerk sind vollautomatische Produktionskonzepte im Einsatz; rund 800 programmierte Roboter fügen flexibel die Stahlteile für die beiden im Werk Rüsselsheim gefertigten Modelle Astra und Insignia sowie all ihrer Varianten zusammen. Nahezu alle Schweiß- und Zusammensetz-Operationen erledigen die Roboter punktgenau mit höchster Präzision. Opel Schwerpunkt Ersatzteildistribution Einen zusätzlichen Einblick in die komplexen Logistikprozesse werden Sie beim Besuch in unserem Parts-Distribution-Center (PDC) bekommen. Mit Artikeln und Picks pro Jahr ist es das größte PDC von Opel/Vauxhall in Europa. Es ist verantwortlich für die Belieferung der Händler und der regionalen Stützpunktläger in Deutschland, Österreich und der Schweiz. 35 bis 40 Lkw verlassen das PDC jeden Tag. Der Nachschub erfolgt hauptsächlich aus dem Zentrallager in Bochum, nur großvolumige Teile werden auch direkt von Lieferanten angeliefert. Lufthansa Cargo Center (LCC), Flughafen Frankfurt Besichtigen Sie das größte Luftfrachtzentrum Deutschlands, in dem täglich Frachtstücke für Frachter- und Passagierflüge abgefertigt werden. Rund 80 Prozent der weltweiten Tonnage fertigt Lufthansa Cargo jedes Jahr im Lufthansa Cargo Center in Frankfurt ab. Hinter den Kulissen unseres Standortes erhalten Sie einen Einblick in unser Frachtgeschäft und die Prozesse, die eine Luftfrachtsendung von ihrer Anlieferung bis zum Abflug durchläuft. 365 Tage im Jahr bringt Lufthansa Cargo verschiedenste Güter wie Triebwerke, wichtige Medikamente, wertvolle Oldtimer, edle Rennpferde oder Rosen zum Valentinstag sicher zu rund 330 Zielorten in über 100 Ländern auf der ganzen Welt. 11

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