Skate & Roll. Inline-Skaten - aber sicher

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "Skate & Roll. Inline-Skaten - aber sicher"

Transkript

1 Skate & Roll Inline-Skaten - aber sicher 1

2 Inline-Skaten - aber sicher! Als 1980 der amerikanische Eishockeyspieler Scott Olsen einen Sommerschlittschuh für das Training in der warmen Jahreszeit konstruierte, ahnte er nicht, welchen Boom seine Erfindung auslösen würde. Kaum eine andere Sportart hat in so kurzer Zeit so viele begeisterte Anhänger gewonnen wie das Inline-Skaten. Mit gleichmäßigen Schwüngen sanft über den Asphalt zu gleiten ist ein elementares Vergnügen, an dem immer mehr Menschen aller Altersstufen Gefallen finden. Skaten ist Lebensfreude pur. Mit dem guten alten Rollschuhfahren hat das Skaten nicht mehr viel zu tun. Mit Inline-Skates ist mit wenig Kraftaufwand ein beachtliches Tempo zu erreichen. Wer dies tut, ohne etwa bremsen gelernt und geübt zu haben, riskiert schmerzhafte Stürze und folgenschwere Unfälle. Skaten ist - verantwortungsbewusst betrieben - ein gutes Ausdauertraining mit positiven Auswirkungen auf Fitness und Gesundheit. Doch ohne Zweifel ist Inline-Skaten auch ein Sport mit überdurchschnittlich hohem Verletzungsrisiko. Einer Studie der Universität Bochum zufolge verletzen sich pro Jahr Skater pro Jahr so schwer, dass sie ärztlich behandelt werden müssen. 2

3 Je mehr Trendsportler auf Straßen und Gehwegen unterwegs sind, desto häufiger die Konflikte mit Fußgängern, Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern. Meist sind sie weder auf Geh- und Radwegen noch auf der Straße gern gesehen. Ungeübte oder sehr schnelle Fahrer gefährden nicht nur sich selbst, sondern auch andere. Spezielle Verkehrsregeln für Inline- Skater gibt es aber bislang nicht. Nach einer Entscheidung des Bundesgerichtshofs sind Inline-Skater wie Fußgänger zu behandeln. Sie sollen also die Gehwege benutzen, müssen dabei aber, wie die Richter betonen, stets Rücksicht auf die Schwächeren nehmen. Letztlich bleibt diese Lösung für Skater und Fußgänger unbefriedigend. Eine Entscheidung des Gesetzgebers, die den Besonderheiten der Inline-Skater als Verkehrsteilnehmer in der Straßenverkehrsordnung gerecht wird und Konflikt- und Gefahrenpotenziale entschärft, ist deshalb dringend erforderlich. Die vorliegende Broschüre der deutschen Versicherer und der Deutschen Verkehrswacht soll Einsteigern und wenig Geübten helfen, Gefahren zu erkennen und möglichst zu vermeiden. Der Spaß am Inline-Skaten wird sich dann ganz von allein einstellen. Prof. Dr. Anselm Vorsitzender der Schadenverhütungskommission des GDV 3

4 Die Ausrüstung Die Ausrüstung spielt eine große Rolle für die Fahrsicherheit, für das Fahrerlebnis und auch für die Folgen von Stürzen. Die Ausstattung der meisten Skater mit Schützern und einem Helm ist jedoch unzureichend. Jährlich verletzen sich ca Skater so schwer, dass sie einen Arzt aufsuchen müssen. Mehr als jeder dritte verunglückte Skater trägt Verletzungen am Handgelenk davon, gefolgt von Unterarm- und Ellenbogenverletzungen. 4

5 Die Inline-Skates Inline-Skates An erster Stelle stehen die Inline-Skates, die vor allem passen müssen! Zu kleine Schuhe führen zu schmerzhaften Druckstellen oder Krämpfen, bei zu großen oder zu weichen Schuhen steigt das Risiko von Gelenkverletzungen. An einem der Skates ist ein einstellbarer Bremsblock angebracht. Hier zahlt sich Qualität aus, denn gute Stopper erreichen eine hohe Bremswirkung. Beim Kauf ist fachkundige Beratung sehr hilfreich. Die Schützer Die Schutzkleidung besteht aus Schonern für Knie, Handgelenke sowie Ellenbogen und einem Helm. Die Knieschoner haben die überragende Rolle beim Fallen. Sie müssen die Hauptaufprallenergie auffangen und sollen nicht nur dem Aufprall, sondern auch dem Rutschen auf dem Asphalt gewachsen sein. Die Knieschoner sollten neben den Klettverschlüssen einen Strumpf besitzen, der über das Bein gezogen wird. Die polsternde Wirkung erzielen sie mit einem Schaumstoffkissen unter einer harten Schutzkappe. Knieschoner Handgelenkschoner Handgelenkschoner haben mehrere Funktionen zu erfüllen. Sie sollen die Hände vor Schrammen und Schürfwunden schützen und die Handgelenke vor Verstauchungen oder gar Brüchen. Der beste Handgelenkschoner schützt jedoch beim direkten Sturz auf die Hände nicht vor Brüchen des Handgelenkes. Aus diesem Grund sollte ihr Einsatz die Ausnahme bleiben. Die Hartplastikschiene auf der Handinnenseite verschleißt und muss nach Gebrauch kontrolliert werden. Ellenbogenschoner ähneln den Knieschonern. Sie haben eine Kappe aus Hartplastik, ein Polster aus Schaumstoff, einen Strumpf, der über den Arm gezogen wird und in der Regel zwei Klettverschlüsse. Ellenbogenschoner Gerade beim Rückwärtsfallen hilft eigentlich nur ein Helm. Die Zahl der Kopfverletzungen beim Inline-Skating liegt nach den gängigen Studien zwischen 5-10%. Eine Beleuchtung und Reflektoren sind nicht vorgeschrieben, aber sinnvoll. Batteriebetriebene Leuchten, reflektierende Bänder oder Aufkleber sind in jedem guten Fahrradgeschäft erhältlich und erhöhen die Sicherheit enorm. 5

6 Skaten lernen - aber wo? Wer auf öffentlichen Verkehrsflächen skaten will, sollte die Basistechniken des Inline-Skating Vorwärtsfahren Kurvenfahren bzw. Ausweichen Bremsen Fallen auf jeden Fall beherrschen. Eine Ausbildung ist wenig aufwendig und meist nur mit geringen Kosten verbunden. In fast allen Städten gibt es lizensierte Trainer der Sportverbände, die Schulungen anbieten. Informationen über Skater-Schulen sind in der Regel auch bei Geschäften, die Inline-Skates führen, erhältlich. 6

7 Geeignete Flächen zum Üben sind rar. Nur wenige Flächen im öffentlichen Raum sind zur Nutzung für Skater ausgewiesen. Gut nutzbar als Übungsfläche oder Spielraum für Inline-Skater sind eigentlich nur Verkehrsflächen, die zwar im Gültigkeitsbereich der StVO liegen, jedoch keinen oder kaum motorisierten Verkehr aufweisen - wie viele Park- oder Veranstaltungsplätze. Die folgenden Fragen helfen bei der Beurteilung: Ist die Nutzung des Geländes zulässig, bzw. ohne Störung der Anlieger möglich? Ist das Gelände vom öffentlichen Verkehrsraum deutlich getrennt, sind PKW-Zufahrten einsehbar? Ist der Belag frei von Gefahrenstellen, bzw., können diese kenntlich gemacht oder abgesperrt werden? (Scherben, Splitter, Öl- oder Benzinlachen, tiefe Löcher, Gulli-Gitterdeckel, stark verschmutzte Teilbereiche, Abhänge oder sehr steile Treppen.) Ist die Gestalt und Oberflächenbeschaffenheit des Geländes geeignet? Ideal sind wechselnde Beläge und kleine Bodenunebenheiten, ein leichtes Gefällstück mit ausreichenden Ausrollzonen, Bordsteinkanten, ein angrenzendes Rasenstück und eine absicherbare Treppe. Skaten lernen 7

8 Wege für Inline-Skates Für alle Verkehrsflächen gilt selbstverständlich die Straßenverkehrsordnung, die Inline-Skates nicht als Verkehrsmittel, sondern als Sport- bzw. Spielgerät ansieht. Skater werden daher den Fußgängern gleichgestellt. Für den Inline-Skater bedeutet dies, dass er sich auf Gehwegen, gemeinsamen Geh- und Radwegen, in Fußgängerzonen und auf Wohn- und Spielstraßen nur mit angemessener Geschwindigkeit bewegen darf. 8

9 Unabhängig von den geltenden straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften sind zahlreiche schöne Wege für Skater wenig geeignet. Nur dort, wo glatter Asphalt oder ein vergleichbarer Untergrund ist, kann das Inline- Skating durchgeführt werden und vor allem auch Spaß bereiten. Leider geben im Handel erhältliche Landkarten keine Auskunft über die für Inline-Skater so wichtige Beschaffenheit der Weg-Oberflächen. Jeder Ausflug kann plötzlich beendet sein, wenn ein unüberwindbares Schotter- oder Waldstück auftaucht. Speziell für Fitness - Skater entwickelte Inline-Skate Guides können hier Abhilfe schaffen. Landkarten Im Buchhandel erhältliche Inline-Guides enthalten spezielle Ausflugs-Karten für Skater Gefällstrecken Wenn Ausflüge individuell geplant werden, gibt es eine ganze Menge zu beachten: Bei Steigungen und Gefällstrecken mit einer Neigung von mehr als 3% ist besonders über längere Distanzen die Leistungsgrenze von wenig geübten Inline-Skatern erreicht. Für geübte Skater sind dagegen Gefällstrecken von bis zu 12% in der Regel problemlos zu bewältigen. Gerade bei längeren Gefällstücken unterliegt jedoch der Bremsblock einem extremen Verschleiß und muss kontrolliert werden. Ausflüge Da bestimmte Brems- und Fahrmanöver nicht spurtreu auszuführen sind, ist eine Wegbreite von mindestens 3 Metern empfehlenswert. Für fortgeschrittene Inline-Skater kommen auch Wege von 2 Metern Breite in Betracht. Schmaler als 1.80 Meter sollten nur kurze Strecken sein, da schon das einfache Vorwärtslaufen keinen Spaß mehr bereitet. In Bussen und Bahnen sind Inline-Skates in der Regel untersagt, Ersatz-Schuhe sollten mitgenommen werden. 9

10 Richtig bremsen Bremsen kann schwierig werden: Das Spurhalten fällt manchmal schwer, und Nässe oder glatte Böden verlängern den Bremsweg enorm. Wer im Verkehrsraum skaten möchte, muss mindestens eine effektive Bremstechnik sicher beherrschen. Die Hauptsache ist, zuverlässig und verletzungsfrei in der jeweiligen Situation zum Stehen zu kommen. Mit der Heel-Brake-Technik lassen sich vergleichsweise kurze Bremswege erzielen. 10

11 Bremsen muss gelernt werden Heel-Brake Die Universal-Technik ist der Heel-Brake, bei dem der angebaute Gummi-Stopper auf dem Asphalt reibt. Messungen und Tests haben ergeben, dass man mit dieser Technik den kürzesten Bremsweg erzielt - wenn man von Spezialtechniken wie dem Hockey-Stopp absieht. Der Gummi-Stopper muss regelmässig auf Verschleiß kontrolliert und bei Bedarf ausgewechselt werden. So geht es auch: Der T-Stopp, bei dem ein Schuh quer zur Fahrtrichtung auf den Asphalt gesetzt wird, eignet sich gut zur Regulierung der Geschwindigkeit. Der erreichbare Bremsweg ist doppelt so lang wie beim Heel-Brake, weshalb er nicht die beste Gefahrenbremstechnik darstellt. Der Nachteil: Die Rollen schleifen sich stark einseitig ab. T-Stopp Power-Slide Beim Power-Slide muss aus der Vorwärtsbewegung in eine kurze Rückwärtsfahrt gedreht werden, um dann das in Fahrtrichtung vordere Bein zur Streckung zu bringen und den Fuß quer zur Fahrtrichtung auf den Boden aufzusetzen. Der Power Slide ist zwar sehr effektiv, aber für Alltagssituationen nicht zu empfehlen. Er ist schwer zu lernen, da mehrere komplizierte Bewegungen gleichzeitig ausgeführt werden müssen. Rasenstopp Der Rasenstopp ist eigentlich keine Bremstechnik, aber bei Gefahr trotzdem sehr effektiv. Wenn der Weg plötzlich versperrt ist, kann die Flucht und das Auslaufen auf einem angrenzenden Rasenstück den einzigen Ausweg bilden. 11

12 Richtig Fallen Wer fahren will, muss richtig fallen können. Selbst ein geübter Skater muss Falltechniken beherrschen, um sich bei einem Unfall nicht zu verletzen. Bei einem unkontrollierten Sturz ist die Verletzungsgefahr besonders groß, denn typische Sturzreaktionen, die von fast jedem Menschen automatisch ausgeführt werden, sind beim Skaten eher gefährlich. 12

13 Double-Kneeing Richtig fallen... Die empfehlenswerte Allround-Technik ist das Double-Kneeing. Die Füße stehen schulterbreit und parallel nebeneinander. Die Knie werden stark gebeugt und gleichzeitig leicht geöffnet, da dies die Hüftbeugung unterstützt. Der Oberkörper bleibt senkrecht. Die Kippbewegung nach vorne ist nach Möglichkeit zu verhindern. Dazu wird in dem Moment, wenn die Knie den Boden berühren, der Oberkörper und damit der Körperschwerpunkt stark nach hinten verlagert - man setzt sich sozusagen auf seine Inline-Skates. Der Schwung wird durch die Knieschoner abgebremst, und der Skater rutscht dann auf beiden Knien und den Fußspitzen bis zum Stillstand. Zur Sicherheit sollten die Hände in Höhe der Brust mit leicht eingewinkelten Ellenbogen geparkt werden. Die Unterarme sind dabei am Körper angelehnt und fast parallel zum Boden. Die ungeschützten Finger sind für den Fall, dass die Hände doch auf dem Boden aufsetzen, gestreckt. Bank... in das Double-Kneeing Diese Falltechnik ist bis auf die letzte Phase des Fallens mit dem Double Kneeing fast identisch: Durch Beugung der Knie und des Hüftgelenkes wird der Körperschwerpunkt abgesenkt. Die Füße stehen schulterbreit auseinander und parallel. Die Unterarme sind fast parallel zum Boden ausgerichtet und die Hände werden stark gespreizt vor der Brust geparkt. Wenn die Knie den Boden berühren, setzt man sich auf die Fersen. Kippt nun der Oberkörper nach vorn, kommen zusätzlich zu den Knieschonern die Handgelenkschoner zum Einsatz. Auf der Plastikschiene werden die Arme entgegen der Fallrichtung nach vorn geschoben. Dies bewirkt eine Körperspannung, und man rutscht auf den Knien und den Handgelenkschonern. Wichtig ist auch hierbei, dass das Gesäß möglichst nahe bei den Fersen ist. Der Knie-Ellenbogen-Handgelenk-Fall Von dieser relativ weit verbreiteten Falltechnik, wobei ein kontrollierter Fall des Körpers nach vorne zunächst auf die Knie, dann mit vorwärts kippendem Oberkörper auf die Ellenbogen und schließlich auf die Handgelenke erfolgen soll, ist eher abzuraten. Bei mittlerer bis hoher Geschwindigkeit besteht gerade bei Kindern die Gefahr, dass der Kopf unsanft auf dem Weg aufschlägt. Viele Anfänger fallen außerdem gleichzeitig auf Knie und Hände, was zu schweren Verletzungen der Handgelenke führen kann. Bei etwas höheren Geschwindigkeiten besteht außerdem die Gefahr, schmerzhaft auf die Ellenbogen zu stürzen....oder weiter zur Bank Und schließlich führt die Stellung der Unterarme bei dieser Falltechnik dazu, dass Ellenbogen- und Handgelenkschützer nur noch eingeschränkt wirken können. 13

14 Besondere Gefahren Inline-Skater sind speziellen Gefahren ausgesetzt. Die Unkenntnis solcher Gefahren ist ein wichtiger Grund für die Verletzungen auf Inline-Skates. Die Beschaffenheit der Fahrbahnoberflächen und ihr Einfluss auf den Grip (Haftungs- /Reibbeiwert) hat eine zentrale Bedeutung für Inline-Skater. Sie kann bestimmte Fahrmanöver erleichtern, erschweren oder sogar unmöglich machen. Oberflächen mit schlechten Haftungseigenschaften sind z.b. frisch geteerte Wegstrecken, sehr feinkörniger Asphalt, Fliesen oder Straßenmarkierungen wie z.b. Zebrastreifen, wobei Nässe die Haftung zusätzlich verschlechtern kann. Grundsätzlich gilt: Je glatter ein Untergrund, desto länger wird der Bremsweg sein, desto größer sind die fahrbaren Kurvenradien und desto schwieriger sind plötzliche Richtungsänderungen. 14

15 Je rutschiger der Untergrund, desto kleiner sollte der Skate-Schritt sein geringer sollte die eigene Geschwindigkeit sein größer sollte die Schrittstellung der Füße sein, da das die Stabilität des Inline-Skaters erhöht größer muss der Krafteinsatz beim Bremsen sein, wenn man kurze Bremswege erzielen können will. Gefürchtete Sturzfallen für Skater sind Kanaldeckel, Metallgitter, Schachtdeckel, Straßenbahnschienen, Kies, Schlaglöcher sowie Quer- und Längsrillen aller Art. Diese Hindernisse werden am besten überwunden, indem man: vorher abstoppt das Hindernis zu umfahren versucht nicht skatet, sondern zu gehen versucht mit langsamen seitlichen Schritten darüber hinweg zu rollen versucht mit kleinen Sprüngen das Hindernis zu überqueren versucht Furchen und Rillen möglichst diagonal überfährt. Querrillen Kies Nicht geskatet werden sollte auf Strecken: die durchgängig nass oder von Schnee und Eis überzogen sind. Kontrollierte Bewegungen sind so gut wie unmöglich oder extrem eingeschränkt deren Teer/Asphalt durch große Hitzeeinwirkungen weich geworden ist. Die Inline-Skates bleiben im weichen Asphalt stecken. Längsrillen Metallgitter Geeignete Gefällstrecken Auf die Gefahren bei Gefällstücken wurde bereits hingewiesen. Wichtig ist, dass Skaten ohne Angst möglich ist der Streckenverlauf weithin gut einsehbar ist und der Weg eine Breite von min. 3 Metern hat die Fahrbahnoberfläche frei von Hindernissen, Bodenwellen, Schlaglöchern ist neben der Strecke sich Grünstreifen, auf die im Zweifelsfalle ausgewichen werden kann, befinden die Verkehrsdichte, besonders der Gegenverkehr, gering ist. 15

16 Konflikte auf Geh- und Radwegen Konflikte mit anderen Verkehrsteilnehmern auf den gemeinsamen Wegen ergeben sich im Geradeausverkehr vor allem aus den Geschwindigkeitsdifferenzen. Auf gemeinsamen Gehund Radwegen sind routinierte Radfahrer schneller als ungeübte Skater. Der Inline-Skater hat jedoch durch seine Schwenkbewegung einen größeren seitlichen Platzbedarf. Anfänger haben mitunter noch Probleme, beim Fahren wie beim Bremsen oder Verlangsamen die Spur zu halten. Skater haben mit steigendem Tempo in der Regel einen noch höheren seitlichen Platzbedarf. Im Vergleich zu Fußgängern auf dem Gehweg ist jedoch meist der Inline-Skater der schnellere - auch als Anfänger. Allerdings haben die meisten Fußgänger kaum eine Vorstellung von dem Platzbedarf eines Skaters bei Ausweich- oder Bremsmanövern. 16

17 Skater bewegen sich fast geräuschlos. Treten Fußgänger aus Hauseingängen oder Geschäften auf den Gehweg heraus, werden sie von Skatern meist völlig überrascht und können kaum reagieren. Es liegt auf der Hand, dass der Raum und die Zeit, die einem Inline-Skater bleiben, um angemessen reagieren zu können, sehr knapp sind. Wie viel Zeit bleibt, hängt vor allem von zwei Faktoren ab: 1. Der eigenen Geschwindigkeit (und dem Fahrbzw. Bremsvermögen) 2. Den Sichtverhältnissen Gerade an Häuserfrontecken oder scharfen Kurven, die nicht einsehbar sind, müssen Inline-Skater in kürzester Zeit zum Stillstand kommen können. Wenn andere Verkehrsteilnehmer auf gleicher Strecke in entgegengesetzter Fahrtrichtung unterwegs sind, wächst die Kollisionsgefahr mit der Abnahme des zur Verfügung stehenden Platzes. Auch beim Inline-Skating ist ein Frontalzusammenstoß mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln zu verhindern. Fußgänger Fußgänger Typische Konfliktsituationen Das Nichtbeachten der Vorfahrt von Fußgängern Langsame Verkehrsteilnehmer auf dem Gehweg Menschenansammlungen auf dem Gehweg und an der Bushaltestelle Abrupter Richtungswechsel von Fußgängern Plötzliches Stehenbleiben von Fußgängern Auf dem Gehweg Rad fahrende und spielende Kinder Zickzack-laufen von Fußgängern. Radfahrer im Gegenverkehr Inline-Skater und Hunde Radfahrer Konflikt lösungs strategien Alle Verkehrsteilnehmer müssen ihr Verhalten ständig aufeinander abstimmen. Dazu ist Vorausdenken erforderlich, um nicht von einer auftretenden Gefahr überrascht zu werden. Nur so können durch frühzeitiges Reagieren Konflikte entschärft oder vermieden werden. Neben einer angepassten und defensiven Fahrweise kommt dem Miteinander-kommunizieren im Straßenverkehr eine große Bedeutung für die Vermeidung von Unfällen zu. 17

18 Konflikte mit Autofahrern Konflikte mit Autofahrern ergeben sich oft an Kreuzungen bzw. Einmündungen sowie an nicht einsehbaren querverlaufenden Wegen, wie etwa Grundstücksausfahrten. An Kreuzungen und Einmündungen schätzen Autofahrer die Geschwindigkeiten von Inline- Skatern oft falsch ein. Gerade hier gilt für jeden Inline-Skater: Jeder ist selbst dafür verantwortlich, die Situation und ihre möglichen Gefahren richtig 18 einzuschätzen. Niemand sollte sein Schicksal in die Hände anderer Verkehrsteilnehmer legen!

19 Ein- bzw. Ausfahrten stellen für Inline-Skater eine besondere Gefahrenquelle dar. Der Autofahrer, der aus einer Einfahrt den Gehweg queren muss, um auf die Straße zu gelangen, sieht erst einmal nicht, ob von links oder rechts ein Inline-Skater angefahren kommt. Erst wenn er schon zur Hälfte auf dem Gehweg steht, ist ihm der Blick nach links und rechts möglich. Der Skater hat das Problem, dass ihm kein Raum zur Verfügung steht, wohin er ausweichen könnte. An Ein- und Ausfahrten sollte er daher nur so schnell fahren, dass er sofort anhalten könnte. Sicherer fährt zudem, wer Ausfahrten nicht zu nah an der Hauswand passiert. Typische und häufig auftretende Konflikte Parkende Autos auf den Gehwegen Schnelles Heranfahren von motorisierten Verkehrsteilnehmern an Zebrastreifen Schnelles Herausfahren von motorisierten Verkehrsteilnehmern aus Ausfahrten Zurücksetzen von Pkws auf den Gehweg bei Wendemanövern Öffnen der gehwegseitigen Tür ohne den Verkehr auf dem Gehweg zu beachten Einmündung Ausfahrt Überweg 19

20 Haftung und rechtliche Grundlagen Bei Unfällen sind meist die zivilrechtlichen Folgen, d. h. die Haftung für Personen- und Sachschäden, besonders gravierend. Auch Inline-Skater haften für jeden schuldhaft verursachten Schaden. Es können sich 20 Ansprüche auf Schadensersatz und Schmerzensgeld ergeben. Empfehlenswert ist der Abschluss einer Privathaftpflichtversicherung für Schäden, die Anderen zugefügt werden, und einer Unfallversicherung für eigene Verletzungen.

21 Inline-Skater sind rechtlich Fußgängern gleichgestellt. Das heißt grundsätzlich: Skaten ist dort erlaubt, wo Fußgänger gehen dürfen, und dort verboten, wo Fußgänger nicht gehen dürfen. Gehweg Erlaubt sind mithin: Gehwege oder Bürgersteige, Seitenstreifen (wo keine Gehwege vorhanden sind), Fußgängerwege, Fußgängerbereiche (-zonen), Verkehrsberuhigte Bereiche und Spielstraßen, Gemeinsame Rad- und Fußwege, Fußgängerüberwege (Zebrastreifen). Die Fahrbahn benutzen dürfen Inline-Skater nur dann, wenn keine Gehwege und auch keine Seitenstreifen vorhanden sind. Auf Landstraßen ohne Gehwege müssen Inline-Skater langsam am äußersten linken Rand fahren. Die Gleichstellung der Skater mit Fußgängern gilt auch in Bezug auf das Tempo: Wenn Schrittgeschwindigkeit erforderlich ist, um niemanden zu belästigen, zu behindern oder zu gefährden, dann muss der Skater Schritt fahren und bremsbereit sein. Zudem spielt immer der Gesichtspunkt der ständigen Vorsicht und gegenseitigen Rücksicht aus 1 Abs. 1 StVO hinein. Es gilt das Prinzip des vorausschauenden Skatens. Außerortsstraße Gemeinsame Wege 21

22 Regeln für Skater Auf Grund vieler, oft mit schweren Verletzungen einher gehenden Unfälle wurden in Deutschland 1997 diese goldenen Regeln für Inline- Skater aufgestellt Beim Kauf von Inline-Skates auf Sicherheit, Komfort und gute Qualität achten. 2. Unbedingt die komplette Schutzausrüstung tragen. 3. Vor dem Skaten die Muskulatur mit leichten Dehnübungen aufwärmen. 4. Erst Stoppen lernen und stets nur so schnell fahren, dass jederzeit gebremst und die Geschwindigkeit immer kontrolliert werden kann. 5. Verunreinigungen, Unebenheiten und Risse im Asphalt umfahren. 6. Augen immer offen halten; Blick stets in Fahrtrichtung. 7. Mit voller Konzentration fahren - deshalb auch keinen Walkman beim Skaten benutzen. 8. Verkehrsreiche Gegenden meiden - Straßen und Radwege sind ohnehin Tabuzonen. 9. Beim Fahren während der Dunkelheit LED-Blinkleuchten tragen, Kleidung und Ausrüstung z.b. durch Reflexstreifen auffälliger machen. 10. Auf Bürgersteigen rechts skaten, Fußgänger nur links überholen. 11. Die Verkehrsregeln sind zu beachten, Fußgänger haben grundsätzlich Vorrang.

23 Impressum Skate & Roll Inline-Skaten - aber sicher entstand in einer Kooperation zwischen der Deutschen Verkehrswacht e.v. (DVW) und dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft. Es wurde auf der Basis des gleichnamigen Lehrerhandbuchs erarbeitet. Herausgeber: Deutsche Verkehrswacht e.v. Redaktion: Martin Kraft, VMS Verkehrswacht Medien & Service-Center Satz, grafische Gestaltung: Luzia Sassen, ws4design, Bonn Fotos: Jörg Heupel, Matthias Kehrein, Martin Kraft (Mit freundlicher Unterstützung des Bonner Trend- und Allgemeinsportvereins: Druck: Warlich-Druck, Meckenheim Die Abbildung des Inline-Guides erfolgt mit freundlicher Genehmigung des Klartext-Verlages / Deutsche Verkehrswacht e.v. Am Pannacker Meckenheim GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.v. Friedrichstraße Berlin Das Lehrerhandbuch Skate & Roll - Inline-Projekte für die Sekundarstufe I - wurde im Jahr 2001 von einem Projektteam der Deutschen Verkehrswacht e.v. mit Unterstützung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft - Institut für Straßenverkehr - erarbeitet und den Schulen zur Verfügung gestellt. Bezug und Informationen: Verkehrswacht Medien & Service-Center GmbH Meckenheim Internet: 23

24 24

Notwendige Informationen zum Aufenthalt in Japan

Notwendige Informationen zum Aufenthalt in Japan (kôtsû) 4 Straßenverkehrsordnung (kôtsû kisoku) 4-1 Die japanische Straßenverkehrsordnung In Japan gibt es gesonderte Verkehrsregeln für Fußgänger, Kraftfahrzeuge (Autos und Motorräder) und Fahrräder.

Mehr

Fahrzeugähnliche Geräte

Fahrzeugähnliche Geräte Fahrzeugähnliche Geräte Mit Spass und Sicherheit unterwegs bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Bewegung draussen macht Spass, erst recht mit fahrzeugähnlichen Geräten. Mit Einsatz der eigenen Körperkraft

Mehr

Gelenke und Füße, siehe nächste Seite (nach eigener Wahl)

Gelenke und Füße, siehe nächste Seite (nach eigener Wahl) LZW - der Trainingsplan Mobilisieren Gelenke und Füße, siehe nächste Seite (nach eigener Wahl) Aufwärmen 5 Minuten locker und aufrecht gehen, um den Körper in Schwung zu bringen. Läufer-Armhaltung einnehmen.

Mehr

Mit Sicherheit ans Ziel Eine Aktion des ADAC zur Jugend-Verkehrssicherheit

Mit Sicherheit ans Ziel Eine Aktion des ADAC zur Jugend-Verkehrssicherheit 1. Du kommst an eine Straße mit diesem Verkehrszeichen. Darfst du in die Straße mit deinem Fahrrad einfahren? ( Ja, ich darf einfahren ( Nein, es ist nicht erlaubt 2. Darfst du dich als Radfahrer an andere

Mehr

Die 11+ Ein komplettes Aufwärmprogramm

Die 11+ Ein komplettes Aufwärmprogramm Die 11+ Ein komplettes Aufwärmprogramm Teil 1 & 3 A A }6m Teil 2 B A: Laufübungen B: Zurückrennen B! FELDVORBEREITUNG A: Running exercise B: Jog back 6 Markierungen sind im Abstand von ca. 5 6 m in zwei

Mehr

ICH. und die Anderen

ICH. und die Anderen ICH und die Anderen ICH und die Anderen Wenn es zwischen Auto und Rad auf Baden-Württembergs Straßen kracht, sind hierfür in 63 Prozent der Fälle die Autofahrer verantwortlich. Das sind die häufigsten

Mehr

Fitnessplan: Wochen 7 12

Fitnessplan: Wochen 7 12 Fitnessplan: Wochen 7 12 Jetzt haben Sie sich mit unserem einführenden Fitnessprogramm eine Fitnessbasis aufgebaut und sind bereit für unser Fitnessprogramm für Fortgeschrittene. Auch hier haben Sie die

Mehr

Verkehrserziehung. 1. Kapitel: Mein Schulweg

Verkehrserziehung. 1. Kapitel: Mein Schulweg Verkehrserziehung 1. Kapitel: Mein Schulweg Das ist Lisa. Sie hat Heute zur zweiten Stunde Unterricht. Lisa ist auf ihrem Schulweg. Schulwege können sehr unterschiedlich sein. In ländlichen Regionen solltest

Mehr

1. Mein Fahrrad ist o.k.

1. Mein Fahrrad ist o.k. 1. Mein Fahrrad ist o.k. Das ist mein Fahrrad. Hier klebe ich ein Foto von meinem Fahrrad ein.... zu klein? Markenname: Farbe: Reifengröße: Rahmennummer: Jedes Rad hat eine Rahmennummer. Wenn mein Rad

Mehr

Wege für Radfahrer im Stadtteil (1/7)

Wege für Radfahrer im Stadtteil (1/7) Folien zur Broschüre Mein Fahrrad-Tagebuch Stand 2/09 Seite 1 Wege für Radfahrer im Stadtteil (1/7) Sachinformationen für Lehrerinnen und Lehrer Übersicht: Wege für das Rad Radfahrer finden im Gegensatz

Mehr

Anmerkungen zur Durchführung / Lösungen

Anmerkungen zur Durchführung / Lösungen Anmerkungen zur Durchführung / Lösungen Lösungen 1. Gurtschlitten Vor Dir steht ein Gurtschlitten. Das Experiment wird Dir zweimal vorgeführt. Was passiert mit der Puppe, wenn der Gurtschlitten stoppt?

Mehr

1. Mein Fahrrad ist o. k.

1. Mein Fahrrad ist o. k. 1. Mein Fahrrad ist o. k. Das ist mein Fahrrad: Hier klebe ich ein Foto von meinem Fahrrad ein.... zu klein? Markenname: Farbe: Reifengröße: Rahmennummer: Jedes Rad hat eine Rahmennummer. Wenn mein Rad

Mehr

SICHER ANS ZIEL UNTERWEGS AUF RADWEGEN

SICHER ANS ZIEL UNTERWEGS AUF RADWEGEN SICHER ANS ZIEL UNTERWEGS AUF RADWEGEN Wir bringen Bayern aufs Rad Kann ich, soll ich, muss ich? Zeichen 237 Radweg (Benutzungspflicht) Ein Radweg darf ausschließlich von Radfahrenden befahren werden und

Mehr

Fahrrad fahren in Deutschland

Fahrrad fahren in Deutschland Fahrrad fahren in Deutschland Idee: Julia Heyer Ausführung: Julia Heyer Friederike Niebuhr Jan Adolph Vorlage: Unfallforschung der Versicherer Deutsche Verkehrswacht Deutscher Verkehrssicherheitsrat Die

Mehr

Auf Rollen unterwegs. Fahrzeugähnliche Geräte. bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung

Auf Rollen unterwegs. Fahrzeugähnliche Geräte. bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Auf Rollen unterwegs Fahrzeugähnliche Geräte bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Was sind fahrzeugähnliche Geräte? Als fahrzeugähnliche Geräte (fäg) werden alle mit Rädern oder Rollen ausgestatteten

Mehr

Sport-Thieme Balance-Pad Premium

Sport-Thieme Balance-Pad Premium Übungsanleitung Sport-Thieme Balance-Pad Premium Art.-Nr. 11 132 0002 Vielen Dank, dass Sie sich für ein Sport-Thieme Produkt entschieden haben! Damit Sie viel Freude an diesem Gerät haben und die Sicherheit

Mehr

Zu diesem Buch 8. Zum Thema 9

Zu diesem Buch 8. Zum Thema 9 Inhalt Zu diesem Buch 8 Zum Thema 9 Stabile, belastbare Knie trotz Arthrose, Gelenkersatz oder verletzungsbedingten Schäden? Was Sie selbst für Ihre Kniegelenke tun können Ein Blick ins Knie 17 Wissenswertes

Mehr

Sybille Löcher. Stundenverlaufsplan

Sybille Löcher. Stundenverlaufsplan Stundenverlaufsplan Gruppe: Zeit: Erwachsene mit mittlerem Leistungsstand, 40+, seit 1 Jahr in der Gruppe 60 Minuten: 10 Minuten Aufwärmen; 40 Minuten Kraft-Ausdauer-Zirkel; 10 Minuten Ausklang Phase/Zeit

Mehr

WS 301 Gladiator Workout-Best of!

WS 301 Gladiator Workout-Best of! WS 301 Gladiator Workout-Best of! Gladiator Workout - Die 5 motorischen Eigenschaften (Kraft, Ausdauer, Beweglichkeit, Schnelligkeit und Koordination) werden hier fürs Gruppentraining neu definiert. Lass

Mehr

Fahrrad fahren in Deutschland. Die wichtigsten Regeln

Fahrrad fahren in Deutschland. Die wichtigsten Regeln Fahrrad fahren in Deutschland Die wichtigsten Regeln 2 Fahrrad fahren in Deutschland 3 Herzlich willkommen in Deutschland! Fahrrad fahren ist in Deutschland sehr beliebt. Damit Sie so sicher wie möglich

Mehr

BEDIENUNGSANLEITUNG EZY! CARVER SP-SB-401 SP-SB-402

BEDIENUNGSANLEITUNG EZY! CARVER SP-SB-401 SP-SB-402 BEDIENUNGSANLEITUNG Einleitung Warnungshinweise Sicherheitshinweise Fahrtechnik Wartung und Instandhaltung Kundendienst EZY! CARVER SP-SB-401 SP-SB-402 EINLEITUNG Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

Mehr

Sicher Rad fahren Regeln und Tipps

Sicher Rad fahren Regeln und Tipps Sicher Rad fahren Regeln und Tipps Bernd Zanke Mitglied des Vorstandes ADFC Berlin e.v. pööös Ideale Verhältnisse... pööös 2 ... und tägliche Realität pööös 3 Sicher Rad fahren Warum? Radfahrer können

Mehr

Mit Sicherheit ans Ziel Eine Gemeinschaftsaktion zur Jugend-Verkehrssicherheit

Mit Sicherheit ans Ziel Eine Gemeinschaftsaktion zur Jugend-Verkehrssicherheit Lies die Fragen genau durch. Überlege in Ruhe und kreuze ( die richtige Antwort/die richtigen Antworten an! 1. Dein Fahrrad muss verkehrssicher sein. Kreuze die Teile an, die für die Verkehrssicherheit

Mehr

E-Bikes. Mit Sicherheit leichter ans Ziel

E-Bikes. Mit Sicherheit leichter ans Ziel E-Bikes Mit Sicherheit leichter ans Ziel Locker in die Pedale treten, rasch vorankommen und jeden Hügel leicht bewältigen. Die Unterstützung durch einen Elektromotor beim Radfahren hat viele Vorteile.

Mehr

Ein Quiz für Einsteiger ADFC Gießen

Ein Quiz für Einsteiger ADFC Gießen Richtig im Radverkehr? Ein Quiz für Einsteiger 2011 ADFC Gießen 1) Wie schnell dürfen Autos und Fahrräder hier maximal fahren? A) Wenn nichts anderes ausgeschildert ist, 30 km/h. ) g, B) An den Fußverkehr

Mehr

Radwegdetektive. Eine Gemeinschaftsaktion von:

Radwegdetektive. Eine Gemeinschaftsaktion von: Radwegdetektive Sirat Mehra, Kaan Kavasoglu, Assia Chamlal, Moussa El Kadi, Torben Sieburg, Rilind Azizi, Yashothan Vanathi, Jens Lehmann Eine Gemeinschaftsaktion von: V:\16_2\Texte\KUK Ergebnisse Radwegdetektive

Mehr

Fahrradsicherheit für Geflüchtete und Zugewanderte. Arbeitsblätter Deutsch

Fahrradsicherheit für Geflüchtete und Zugewanderte. Arbeitsblätter Deutsch Fahrradsicherheit für Geflüchtete und Zugewanderte Arbeitsblätter Deutsch ARBEITSBLATT Deutsch Information Verkehrsregeln allgemein Es gilt Rechtsverkehr. Mit dem Fahrrad ist am rechten Fahrbahnrand zu

Mehr

Radwege, rechtlich - über die Benutzungspflicht von Sonderwegen für Radfahrer in Österreich und Deutschland

Radwege, rechtlich - über die Benutzungspflicht von Sonderwegen für Radfahrer in Österreich und Deutschland Radwege, rechtlich - über die Benutzungspflicht von Sonderwegen für Radfahrer in Österreich und Deutschland In Österreich ist nach 68 StVO auf Straßen mit einer Radfahranlage diese mit einspurigen Fahrrädern

Mehr

ÜBUNGSPROGRAMM. mit dem Thera-Band WESERLAND-KLINIKEN BAD SEEBRUCH BAD HOPFENBERG VOGTLAND-KLINIK BAD ELSTER

ÜBUNGSPROGRAMM. mit dem Thera-Band WESERLAND-KLINIKEN BAD SEEBRUCH BAD HOPFENBERG VOGTLAND-KLINIK BAD ELSTER ÜBUNGSPROGRAMM mit dem Thera-Band WESERLAND-KLINIKEN BAD SEEBRUCH BAD HOPFENBERG VOGTLAND-KLINIK BAD ELSTER Herausgeber: Weserland-Klinik Bad Seebruch Seebruchstraße 33 32602 Vlotho 1. Auflage Oktober

Mehr

Abduktoren (Schenkelabspreizer) Gluteus beidseits (Po Muskulatur) Seite 1

Abduktoren (Schenkelabspreizer) Gluteus beidseits (Po Muskulatur) Seite 1 Grundsätzliches zum Kräftigen Nur über eine gut trainierte Muskulatur können Sie sich durch eine bessere Körpervorspannung vor Verletzungen schützen. So verbessern Sie Ihre Laufleistung und Bewegungsökonomie.

Mehr

Grundsätzliche Ausführungshinweise zu den Übungen

Grundsätzliche Ausführungshinweise zu den Übungen Superman, Käfer, Brücke. Was sich so nett anhört, gehört zu dem gerne vernachlässigten Bereich des Stabilisations- und Athletiktrainings. Wir sind schließlich Outdoor Sportler und keine Gymnastikgruppe,

Mehr

Die Rückenschule fürs Büro

Die Rückenschule fürs Büro Die Rückenschule fürs Büro Seite 1 von 5 Wenn möglich halten Sie Meetings und Besprechungen im Stehen ab und nutzen Sie für den Weg zum Mittagessen die Treppe und nicht den Fahrstuhl. Die Rückenschule

Mehr

FIT IM BÜRO. Übungsprogramm für Beschäftigte an Büroarbeitsplätzen

FIT IM BÜRO. Übungsprogramm für Beschäftigte an Büroarbeitsplätzen FIT IM BÜRO Übungsprogramm für Beschäftigte an Büroarbeitsplätzen Verspannungen und Schmerzen im Rücken, im Nacken und an den Schultern diese Beschwerden kennen sehr viele Beschäftigte im Büro. Kein Wunder,

Mehr

Übungen die fit machen

Übungen die fit machen Übungen die fit machen Aufwärmübungen Übungen zum Aufwärmen sind für viele Sportler oftmals eine lästige Pflichtübung. Dennoch haben sie eine besondere Funktion: sie sollen eine optimale Leistungsbereitschaft

Mehr

für Patienten mit Knie-/ Hüftgelenkarthrose/ Knie-/ Hüftgelenkendoprothese

für Patienten mit Knie-/ Hüftgelenkarthrose/ Knie-/ Hüftgelenkendoprothese ÜBUNGSPROGRAMM für Patienten mit Knie-/ Hüftgelenkarthrose/ Knie-/ Hüftgelenkendoprothese WESERLAND-KLINIKEN BAD SEEBRUCH BAD HOPFENBERG VOGTLAND-KLINIK BAD ELSTER Herausgeber: Weserland-Klinik Bad Seebruch

Mehr

Sprache: Deutsch / Sprache: Deutsch

Sprache: Deutsch / Sprache: Deutsch Die wichtigsten Verkehrsregeln für Fahrrad-Fahrer in Deutschland - Es handelt sich hier um keine abschließende Aufzählung der notwendigen Verkehrsregeln. - Die Erklärungen sind bewusst sprachlich einfach

Mehr

Darauf sollten Sie achten. Sechs Übungen zum Aufwärmen. Übungen für Fortgeschrittene. Übungen für Einsteiger. 3. Hampelmann. 1. Grätschstand..

Darauf sollten Sie achten. Sechs Übungen zum Aufwärmen. Übungen für Fortgeschrittene. Übungen für Einsteiger. 3. Hampelmann. 1. Grätschstand.. Darauf sollten Sie achten Gleichgültig, wie fit Sie bereits sind, oder welche Muskeln Sie kräftigen wollen: Muskeln sind im kalten Zustand ein recht sprödes Gewebe. Wärmen Sie sich deshalb vor jedem Kräftigungsprogramm

Mehr

Inkrafttreten: 01. April 2013

Inkrafttreten: 01. April 2013 StVO - Neufassung Inkrafttreten: 01. April 2013 Auszug: Verkehrs-Verlag Remagen LVW / TÜV Thüringen 1 Neue Umschreibungen wer mit dem Rad fährt, (bisher- Radfahrer) wer zu Fuß geht, (bisher- Fußgänger)

Mehr

Die Technik des Torhüters

Die Technik des Torhüters Inhaltsverzeichnis Vorworte... 4 Einführung... 5 Die Technik des Torhüters... 9 1 Das Aufwärmen... 13 2 Konditionstraining... 49 3 Koordinationstraining... 87 4 Techniktraining... 99 5 Taktiktraining...

Mehr

Yoga verbessert die Laufqualität

Yoga verbessert die Laufqualität ASANAS YOGA FÜR JOGGER 25 Yoga verbessert die Laufqualität Das Laufen ist zusammen mit dem Gehen die natürlichste Art der Fortbewegung und kann mit wenig Aufwand jederzeit und überall praktiziert werden.

Mehr

Baustein zur Unterweisung: Ausgleichstraining am Arbeitsplatz

Baustein zur Unterweisung: Ausgleichstraining am Arbeitsplatz Baustein zur Unterweisung: Ausgleichstraining am Arbeitsplatz für Die dargestellten Ausgleichsübungen können Sie regelmäßig zwischendurch am Arbeitsplatz durchführen. Nehmen Sie die jeweils beschriebene

Mehr

Herausgeber: Bund deutscher Chiropraktiker e.v. Fuggerstr Berlin Model: Viola Jacob Idee/Realisation: K.J.

Herausgeber: Bund deutscher Chiropraktiker e.v. Fuggerstr Berlin  Model: Viola Jacob Idee/Realisation: K.J. Chiropraktik Patienten-Trainingsbuch Herausgeber: Bund deutscher Chiropraktiker e.v. Fuggerstr. 33-10777 Berlin www.chiropraktik-bund.de 1996-2007 Fotografien: kmk-artdesign.de Model: Viola Jacob Idee/Realisation:

Mehr

Auch im Alter sicher in der Stadt mobil

Auch im Alter sicher in der Stadt mobil Auch im Alter sicher in der Stadt mobil Die Straßen werden voller, die Autos fahren schneller, die Überwege werden immer länger. Aus der Sicht der Seniorinnen und Senioren verändert sich das Tempo in der

Mehr

mit dem Fahrrad zu John Deere

mit dem Fahrrad zu John Deere Seit 16 Jahren mit dem Fahrrad zu John Deere Erfahrungen eines radsportbegeisterten Fernpendlers (täglich 28 km) und Ökofreaks k Das Abenteuer beginnt am Gartentor: Fahrradfahren ist leise; deshalb erst

Mehr

Funktionelles Beweglichkeitstraining für Schwimmer

Funktionelles Beweglichkeitstraining für Schwimmer Funktionelles Beweglichkeitstraining für Schwimmer mit Anne Poleska und Thomas Rupprath Leistungssportlich Schwimmen zu betreiben, bedeutet wesentlich mehr als nur im Schwimmbecken seine Bahnen zu ziehen.

Mehr

Mein Schulweg Trainer Klasse 1 und 2

Mein Schulweg Trainer Klasse 1 und 2 Mein Schulweg Trainer Klasse 1 und 2 Inhalte, Didaktik und Methodik Matthias Dehler Internet: www.bildungsserver.hamburg.de/verkehrserziehung Freie und Hansestadt Hamburg Behörde für Schule und Berufsbildung

Mehr

ANLEITUNG. Die Übungen sind im Stehen, zum Großteil auch mit Rollator und im Sitzen durchführbar. Folgende Grundregeln sollten Sie beachten:

ANLEITUNG. Die Übungen sind im Stehen, zum Großteil auch mit Rollator und im Sitzen durchführbar. Folgende Grundregeln sollten Sie beachten: ANLEITUNG Die Übungen sind im Stehen, zum Großteil auch mit Rollator und im Sitzen durchführbar. Folgende Grundregeln sollten Sie beachten: Stabiler Stand: Auf einen festen Untergrund achten, bei Übungen

Mehr

Was tun, wenn Ihnen Rettungsfahrzeuge im Straßenverkehr begegnen?

Was tun, wenn Ihnen Rettungsfahrzeuge im Straßenverkehr begegnen? Was tun, wenn Ihnen Rettungsfahrzeuge im Straßenverkehr begegnen? Allgemein Wenn Ihnen Feuerwehrfahrzeuge oder Rettungswagen mit eingeschalteter Lautwarnvorrichtung (Martinshorn und Blaulicht) im Straßenverkehr

Mehr

Die besten Übungen am Arbeitsplatz

Die besten Übungen am Arbeitsplatz Die besten Übungen am Arbeitsplatz 1. Die Hängematte Dehnung der Schultermuskulatur und des oberen Rückens, die Übung verbessert die Durchblutung in diesem Bereich, löst Verspannungen und macht sich positiv

Mehr

Der Stemmbrettwinkel lässt sich in Gig-Booten häufig nicht verstellen. Er beträgt etwa 42 45 Abweichung von der Waagerechten.

Der Stemmbrettwinkel lässt sich in Gig-Booten häufig nicht verstellen. Er beträgt etwa 42 45 Abweichung von der Waagerechten. Das rudertechnische Leitbild des Deutschen Ruderverbandes Vorab die wichtigsten Sicherheitsregeln: Die Hauptgefahren für Unfälle im Rudern sind Kollisionen mit anderen Booten oder Hindernissen im oder

Mehr

Auto Ecole Zenner Fragenblatt "Die Bodenhaftung von " Regenreifen " garantiert mir eine einwandfreie Straßenlage."

Auto Ecole Zenner Fragenblatt Die Bodenhaftung von  Regenreifen  garantiert mir eine einwandfreie Straßenlage. Fragenblatt 1-59 Frage Nummer 1 Welches Risiko besteht bei Regen? Der Bremsweg kann länger werden. "Die Bodenhaftung von " Regenreifen " garantiert mir eine einwandfreie Straßenlage." Die Scheibenwischer

Mehr

Wir machen Sie fit für das Laufen. Dehn- und Kräftigungsübungen zur optimalen Trainingsergänzung

Wir machen Sie fit für das Laufen. Dehn- und Kräftigungsübungen zur optimalen Trainingsergänzung Wir machen Sie fit für das Laufen Dehn- und Kräftigungsübungen zur optimalen Trainingsergänzung Das effiziente Trainingsprogramm der KKH: So starten Sie richtig durch Die KKH bietet Ihnen in Zusammenarbeit

Mehr

Übungen zur Entspannung und zum Aufwärmen

Übungen zur Entspannung und zum Aufwärmen en zur Entspannung und zum Aufwärmen 1 2 Stellen Sie Ihre Füße in hüftbreitem Abstand parallel nebeneinander. Stehen Sie in entspannter Weise aufrecht. Lösen Sie mögliche Spannungen in der Mundpartie,

Mehr

Mobilitäts. Die. fibel. Die Mobilitätsfibel

Mobilitäts. Die. fibel. Die Mobilitätsfibel Die Mobilitätsfibel In der Mobilitätsfibel finden Sie weitere Hinweise und Anregungen für einen sicheren Schulweg Ihres Kindes. Außerdem erfahren Sie mehr über die positiven Wirkungen, die das selbstständige

Mehr

SCHLANKE ARME FIT NACH DER BABYZEIT. Arm-Übung 1. Arm-Übung 2 SEITE 1. Schlanke Arme duch einen starken Bizeps. Ein strammer Trizeps für starke Arme

SCHLANKE ARME FIT NACH DER BABYZEIT. Arm-Übung 1. Arm-Übung 2 SEITE 1. Schlanke Arme duch einen starken Bizeps. Ein strammer Trizeps für starke Arme Du Deinen Bizeps. NetMoms Training Gezieltes Training für Bauch, Beine und Po hilft gegen hartnäckige Kilos nach der Babyzeit. Net- Moms zeigt Dir Übungen, die helfen und Spaß machen. Arm-Übung 1 Schlanke

Mehr

8. WICHTIGE VERKEHRSZEICHEN

8. WICHTIGE VERKEHRSZEICHEN 8. ! ZIELE unterschiedliche Verkehrszeichen kennenlernen Verhalten je nach Verkehrszeichen besprechen und einüben Siehe Schülerheft S. 34 INHALTE Gefahrenzeichen Gefahrenzeichen sind grundsätzlich dreieckig

Mehr

Trainingsmanual Nachwuchskader Volleyball weiblich

Trainingsmanual Nachwuchskader Volleyball weiblich Trainingsmanual Nachwuchskader Volleyball weiblich Erläuterungen zum Krafttraining: Das Krafttraining soll vor allem die Rumpfstabilität der Spielerinnen verbessern, da eine verbesserte Rumpfstabilität

Mehr

Standfest und sicher im Alter Anleitung zur Sturzvorbeugung

Standfest und sicher im Alter Anleitung zur Sturzvorbeugung Kreiskliniken Traunstein - Trostberg GmbH Standfest und sicher im Alter Anleitung zur Sturzvorbeugung Geriatrische Rehabilitation Kreisklinik Trostberg Standfest und sicher im Alter Liebe Senioren, im

Mehr

Warm-Up. Aufwärm-& Dehnübungen. Warm-Up Übungen. Krafttraining. Bevor Sie loslegen

Warm-Up. Aufwärm-& Dehnübungen. Warm-Up Übungen. Krafttraining. Bevor Sie loslegen Warm-Up Aufwärm-& Dehnübungen Warm-Up Übungen Dehnübungen sind ein wichtiger Bestandteil jedes Fitnesstrainings. Verkürzte Muskeln werden wieder in ihren Ausgangszustand gebracht und können sich dadurch

Mehr

Warum Tempo 30-Zonen?

Warum Tempo 30-Zonen? Einführung der Inhalt Warum Tempo 30 Zonen? 3 Geringerer Bremsweg 4 Reduzierung des Lärms 5 Weniger Zeitverlust 5 Vorgaben des Nachhaltigkeitsministeriums 6 9 Allgemeine Regeln des Parkens 10 11 Der Erfolg

Mehr

Kräftigungs- & Stabilisierungsübungen

Kräftigungs- & Stabilisierungsübungen Kräftigungs- & Stabilisierungsübungen Allgemeine Hinweise zu den Übungen Für alle haltenden, statischen Übungen mit kleinen Wippbewegungen gilt: Anfänger: : 2-3 Sätze mit einer Dauer von je ca. 20 Sekunden

Mehr

Fahrradfahrer in Deutschland

Fahrradfahrer in Deutschland Die wichtigsten Verkehrsregeln für willkommens-netz.de Flüchtlingshilfe Fahrrad-Fahrer im Bistum in Deutschland Trier s handelt sich hier um keine abschließende Aufzählung der notwendigen rkehrsregeln.

Mehr

Kinder sehen und verstehen

Kinder sehen und verstehen Kinder sehen und verstehen Theoretische u. Praktische Übungen für f r Schulanfänger nger und Vorschulbereich (Kindergärten) rten) Erste Klassen Stadt Frankfurt am Main, Straßenverkehrsamt Abteilung 36.2

Mehr

von Markus Kühn Freiübungen (mit Hanteln) zur Ganzkörperkräftigung

von Markus Kühn Freiübungen (mit Hanteln) zur Ganzkörperkräftigung von Markus Kühn Freiübungen (mit Hanteln) zur Ganzkörperkräftigung Kraft spielt als Basisfähigkeit für viele Bewegungen eine bedeutende Rolle. Die zunehmende Automatisation und die Technisierung geht bei

Mehr

Allgemeine Hinweise zur Durchführung von Dehnübungen

Allgemeine Hinweise zur Durchführung von Dehnübungen Dehnübungen für zu Hause Die Anleitungen aus der Reihe Übungen für zu Hause wurden für die Ambulante Herzgruppe Bad Schönborn e.v. von Carolin Theobald und Katharina Enke erstellt. Weitergabe, Veränderung

Mehr

Sport in der Prävention/Gesundheitsförderung Haltungs- und Bewegungssystem

Sport in der Prävention/Gesundheitsförderung Haltungs- und Bewegungssystem KRÄFTIGUNGSÜBUNGEN Hinweise zur richtigen Durchführung von Kraftübungen: H Wärmen Sie sich vor jedem Training auf durch z.b. Gehen oder Laufen auf der Stelle, Fahrrad fahren, Tanzen. Vermeiden Sie Sprünge

Mehr

OUTDOOR-KRÄFTIGUNGSPROGRAMM

OUTDOOR-KRÄFTIGUNGSPROGRAMM OUTDOOR-KRÄFTIGUNGSPROGRAMM Basisübung 1: Liegestütze an der Banklehne Schrägstand/-stütz an der Bank Kopf in Verlängerung der Wirbelsäule (WS) Körper zur Lehne absenken In Ausgangsstellung zurück 10 20

Mehr

DOWNLOAD. Lernstation: Verkehrszeichen. Differenzierte Materialien zur Verkehrserziehung

DOWNLOAD. Lernstation: Verkehrszeichen. Differenzierte Materialien zur Verkehrserziehung DOWNLOAD Christine Schub Lernstation: Verkehrszeichen Differenzierte Materialien zur Verkehrserziehung Christine Schub Downloadauszug aus dem Originaltitel: Bergedorfer Unterrichtsideen 2. 4. Klasse Lernstationen

Mehr

Verhalten mit einem künstlichen Gelenk. Auto fahren

Verhalten mit einem künstlichen Gelenk. Auto fahren Verhalten mit einem künstlichen Gelenk Extreme Bewegungen und Belastungen sowie Stoßbelastungen sollten mit jedem künstlichen Gelenk vermieden werden. Stoßdämpfendes Schuhwerk ist empfehlenswert. Sportarten

Mehr

Übungsprogramm Rumpf

Übungsprogramm Rumpf Übungsprogramm Rumpf - 14 Übungen gegen Rückenbeschwerden - Der Rücken wird durch statische, muskuläre Beanspruchungen, z. B. bei langem Stehen am Arbeitsplatz, belastet und reagiert häufig mit schmerzhaften

Mehr

E T U N S. - Therapiekreisel. Inklusive 17 Übungen

E T U N S. - Therapiekreisel. Inklusive 17 Übungen GS N N S SA L NG A NL IT E T AN EI UN TU EI U ÜBUNGSANLEITUNG G - Therapiekreisel Inklusive 17 Übungen für Anfänger und Fortgeschrittene Entwickelt und erarbeitet in Zusammenarbeit mit Dipl. Sportwissenschaftlerin

Mehr

8 Yoga-Übungen gegen Rückenschmerzen

8 Yoga-Übungen gegen Rückenschmerzen 8 Yoga-Übungen gegen Rückenschmerzen Schmerzen im Nacken oder Rücken können Sie mit diesen einfachen, aber effektiven Übungen lindern und ihnen sogar vorbeugen Kaum ein Körperteil ärgert uns so oft wie

Mehr

Rückenschmerzen. kennt jeder.

Rückenschmerzen. kennt jeder. Rückenschmerzen kennt jeder. Rückenübungen Effektiv trainieren: Tief und langsam atmen bei Anspannung ausatmen, bei Entspannung einatmen. Keine Pressatmung. Wiederholungen der Übungen langsam steigern.

Mehr

Fun Stepper. Benutzerhandbuch

Fun Stepper. Benutzerhandbuch Fun Stepper Benutzerhandbuch Wichtige Sicherheitshinweise für den Benutzer Vor der Benützung des Fun Steppers bitten wir Sie die unten angeführten Anweisungen sorgfältig zu lesen und zu beachten. Beachten

Mehr

Durchführung eines Muskelfunktionstests in Partnerarbeit

Durchführung eines Muskelfunktionstests in Partnerarbeit Durchführung eines Muskelfunktionstests in Partnerarbeit 1. Bitte geht zu zweit zusammen und schaut euch die Übungen zur Dehn- bzw. Kraftkontrolle an. 2. Nehmt euch als Paar zwei Matten und führt die Übungen

Mehr

Gefährliche Stellen im Radwegenetz in Oberschleißheim. Für Radfahrer, Fußgänger und Kinder gefährliche Stellen im Oberschleißheimer Straßenverkehr

Gefährliche Stellen im Radwegenetz in Oberschleißheim. Für Radfahrer, Fußgänger und Kinder gefährliche Stellen im Oberschleißheimer Straßenverkehr Gefährliche Stellen im Radwegenetz in Oberschleißheim Für Radfahrer, Fußgänger und Kinder gefährliche Stellen im Oberschleißheimer Straßenverkehr S-Bahnhof, Bahnsteigausgang Süd-Ost Fußweg von der Radlunterführung

Mehr

Übungen mit dem Theraband für zu Hause (Teil 2) Allgemeine Hinweise zu den Übungen

Übungen mit dem Theraband für zu Hause (Teil 2) Allgemeine Hinweise zu den Übungen Übungen mit dem Theraband für zu Hause (Teil 2) Die Anleitungen aus der Reihe Übungen für zu Hause wurden für die Ambulante Herzgruppe Bad Schönborn e.v. von Carolin Theobald und Katharina Enke erstellt.

Mehr

Mein erstes Verkehrsspiel

Mein erstes Verkehrsspiel Mein erstes Verkehrsspiel Ravensburger Spiele Nr. 00 783 7 (601 5 495 3) von Ottmar Ludwig Illustration: Hermann Wernhard Würfelspiel für 2-4 Kinder ab 4 Jahren Inhalt: 1 Doppelplan 1 Würfel 4 Spielfiguren

Mehr

Stabilisationsübungen mit Christoph Reisinger

Stabilisationsübungen mit Christoph Reisinger sübungen mit Christoph Reisinger Christoph Reisinger Fitnessexperte,Personaltrainer und Konditionstrainer des SKNV St.Pölten stellt Ihnen Übungen für Hobbysportler vor. Ich habe das Vergnügen euch in den

Mehr

Praktische Tipps. die Senioren sicherer machen. WENIGER-SENIOREN-UNFÄLLE.ch

Praktische Tipps. die Senioren sicherer machen. WENIGER-SENIOREN-UNFÄLLE.ch Praktische Tipps die Senioren sicherer machen. WENIGER-SENIOREN-UNFÄLLE.ch Fakt 1 Niemand hält sich zu Fuss besser an die Verkehrsregeln als Seniorinnen und Senioren. Fakt 2 Über 50% der getöteten Fussgänger

Mehr

Vor der Haustür. Hinweise!

Vor der Haustür. Hinweise! Vor der Haustür Du kennst Dich in Deiner Straße sicher gut aus. Denke daran, trotzdem auf andere Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge zu achten, wenn Du aus der Haustür gehst. Erläutern Sie Ihrem Kind die

Mehr

Auto Ecole Zenner. Auto Ecole Zenner Fragenblatt By Decker Jerome Seite 1. Frage Nummer 107. Frage Nummer 108.

Auto Ecole Zenner. Auto Ecole Zenner Fragenblatt By Decker Jerome Seite 1. Frage Nummer 107. Frage Nummer 108. Frage Nummer 107 Gilt die Gurtpflicht ebenfalls für Passagiere die auf den Rücksitzen Platz genommen haben? Nein Frage Nummer 108 Was die Reifen betrifft: Die Reifen dürfen keine Mängel aufweisen. Eine

Mehr

Langlaufen tut gut. Bergwinter Tirol. Tipps für den Langlauf-Urlaub in Tirol. www.tirol.at/langlaufen Tirol / Herz der Alpen

Langlaufen tut gut. Bergwinter Tirol. Tipps für den Langlauf-Urlaub in Tirol. www.tirol.at/langlaufen Tirol / Herz der Alpen Langlaufen tut gut Tipps für den Langlauf-Urlaub in Tirol Bergwinter Tirol Tirol / Herz der Alpen Langlaufen Gesunde Bewegung im Bergwinter Tirol Tirol bewegt und Tirol lädt zur Bewegung ein. An sonnigen

Mehr

Alle im Blick. Regelungen zum Radverkehr

Alle im Blick. Regelungen zum Radverkehr Alle im Blick Regelungen zum Radverkehr Alle im Blick Inhalt Vorwort..................... 3 Radfahrer ins Blickfeld........... 4 Radwege und Radfahrstreifen...... 5 Gegen die Einbahnstraße......... 6 Ausweg

Mehr

Der Thurgauer Laufsportverein mit Schwung

Der Thurgauer Laufsportverein mit Schwung Der Thurgauer Laufsportverein mit Schwung Ziele unserer Lauftreffs Wir unterhalten im ganzen Kanton Thurgau Lauftreffs und treffen uns regelmässig zu Long Jogs und Sonntagstrainings. Primäres Ziel der

Mehr

Prinzip der diagonalen Koordination

Prinzip der diagonalen Koordination Prinzip der diagonalen Koordination Ziel der diagonalen Koordination (asymmetrisches Rumpfkrafttraining) ist es, den Rumpf als schwaches Bindeglied zwischen Unter- und Oberkörper zu kräftigen, sowie das

Mehr

StVO. Verkehrszeichen und Zusatzzeichen. 39 Seite 3-4. 40 Seite 2-3. 41 Seite 4-7. 42 Seite 8-12. 43 Seite 12. aus der

StVO. Verkehrszeichen und Zusatzzeichen. 39 Seite 3-4. 40 Seite 2-3. 41 Seite 4-7. 42 Seite 8-12. 43 Seite 12. aus der Verkehrszeichen und Zusatzzeichen aus der StVO Straßenverkehrsordnung 39 Seite 3-4 40 Seite 2-3 41 Seite 4-7 42 Seite 8-12 43 Seite 12 Seite 12-16 Zusammengestellt von Reinhard Spreen Reinhard.Spreen@t-online.de

Mehr

Übungsanleitung. Original PEZZI Formula Fit-Roll - Übungsanleitung

Übungsanleitung. Original PEZZI Formula Fit-Roll - Übungsanleitung Übungsanleitung Übung 1 Bevor du startest ein paar Tipps * Bei akuten Schmerzen oder frischen Verletzungen solltest du vorab mit deinem Arzt sprechen. * Treten Schmerzen während einer Übung auf, brich

Mehr

Kinder unterwegs im Straßenverkehr

Kinder unterwegs im Straßenverkehr Kinder unterwegs im Straßenverkehr LVW / TÜV Thüringen Ablauf Ausgewählte rechtliche Grundlagen ( 1, 2(5), 3(2a), 20(4), 21(1a); (1b) und (3), 26(1) StVO Unfallstatistik Altersbesonderheiten von Kindern

Mehr

Kinderunfälle beim Wintersport Helmtragequoten sehr unterschiedlich

Kinderunfälle beim Wintersport Helmtragequoten sehr unterschiedlich Pressetext Dienstag,. Februar 13 Kinderunfälle beim Wintersport Helmtragequoten sehr unterschiedlich Der heurige Winter bietet wieder alles, was Kinder schätzen: Schnee, Eis und Sonne. Schifahren und Snowboarden,

Mehr

StVO-Ratgeber. Regeln fürs Radeln RADLOBBY ÖSTERREICH

StVO-Ratgeber. Regeln fürs Radeln RADLOBBY ÖSTERREICH StVO-Ratgeber Die!Straßenverkehrsordnung!(StVO)! ist!das!zentrale!gesetz,!das! Verhaltensregeln!für!die!Teilnahme!im! Straßenverkehr!vorgibt.!Um!sich! korrekt!und!sicher!im!verkehr!zu! bewegen,!sollte!man!diese!regeln!

Mehr

Achtung Bahn! VGF-Ratgeber für alle, die in der Stadt unterwegs sind

Achtung Bahn! VGF-Ratgeber für alle, die in der Stadt unterwegs sind Achtung Bahn! VGF-Ratgeber für alle, die in der Stadt unterwegs sind Verehrte Fahrgäste! Verehrte Verkehrsteilnehmer! Wer auf Frankfurts Straßen unterwegs ist, sei es zu Fuß oder mit dem Rad, im Auto oder

Mehr

Übungen auf instabiler Unterlage

Übungen auf instabiler Unterlage Übungen auf instabiler Unterlage Sicher stehen sicher gehen. Weitere Informationen auf /instabil Training auf instabiler Unterlage Möchten Sie sich zusätzlich herausfordern? Auf instabiler Unterlage ausgeführt,

Mehr

Wippe. BikePage.ch Fahrtechnik. Schmale Passagen sicher und präzise durchfahren. Locker bleiben, Blick weit nach vorne richten

Wippe. BikePage.ch Fahrtechnik. Schmale Passagen sicher und präzise durchfahren. Locker bleiben, Blick weit nach vorne richten 1 Wippe Schmale Passagen sicher und präzise durchfahren. Locker bleiben, Blick weit nach vorne richten Tretbewegung auf der Wippe unbedingt fortsetzen Nach dem Drehpunkt Gewicht nach vorne verlagern 2

Mehr

Allgemeine Infos: Dehnung:

Allgemeine Infos: Dehnung: Nach der OP sind der Körper und die Muskulatur sehr geschwächt. Hier nun ein paar Übungen für Zuhause, damit ihr schnell wieder auf die Beine kommt... Zuvor sollte mit einem Arzt oder Physiotherapeuten

Mehr

Training mit der Freihantel: Die 10 besten Übungen

Training mit der Freihantel: Die 10 besten Übungen Training mit der Freihantel: Die 10 besten Übungen Freihanteltraining bietet einen großen Vorteil gegenüber Gerätetraining: Es werden zusätzlich zur trainierten Muskulatur auch stabilisierende Muskelschlingen

Mehr

Dein kleines Basis-Workout für jeden Tag

Dein kleines Basis-Workout für jeden Tag Dein kleines Basis-Workout für jeden Tag Ein paar kleine Übungen für daheim und überall. Hallo, mein Name ist Ralf Bohlmann von Erschaffe die beste Version von dir. Schön, dass du mein kleines Basis- Workout

Mehr

Nothelfer-Weiterbildung Rollstuhlschieben leicht gemacht Umgang mit dem Rollstuhl Hilfe für den Rollstuhlfaher

Nothelfer-Weiterbildung Rollstuhlschieben leicht gemacht Umgang mit dem Rollstuhl Hilfe für den Rollstuhlfaher 1 Grundsätzliches: 1. Nie Entscheidungen für den Behinderten treffen 2. Den Rollstuhlfahrer an dem Gespräch teilnehmen kann. 3. Bei Veranstaltungen, Kaufhäuser, Restaurants etc., so fahre man sehr vorsichtig.

Mehr

1. Rückenbeweglichkeit. 2. Verkürzung der Hüftaussenrotatoren

1. Rückenbeweglichkeit. 2. Verkürzung der Hüftaussenrotatoren 1. Rückenbeweglichkeit Mit gestreckten Knien versuchen den Fingerspitzen den Boden zu erreichen. 2. Verkürzung der Hüftaussenrotatoren Im Sitzen den Fuss auf das Knie der Gegenseite legen. Den Unterschenkel

Mehr

Yogaübungen im Stehen. 1. Übung

Yogaübungen im Stehen. 1. Übung 1. Übung Nimm eine bequeme Haltung ein. Die Arme hängen entspannt herunter, die Beine stehen etwa hüftbreit auseinander. Lass deine Knie leicht gebeugt, der Scheitel zeigt nach oben. Nimm wahr, wie deine

Mehr