SL 65 AMG Black Series

Transkript

1 SL 65 AMG Black Series

2 Das Objekt der Begierde ist pe rfekt getarnt. Was Erlkönigjäger auf der ganzen Welt bewegt, hat auch uns motiviert, dieses Automobil zu bauen: menschliche Neugier, gepaart mit der Leidenschaft, die Grenzen des Machbaren auszuloten, Performance neu zu definieren und auf immer neue Art zu faszinieren. Angetrieben von der Frage: Wie kann man ein Automobil schaffen, das die Messlatte der legendären SL-Klasse noch ein gutes Stück höher legt? Wir haben die Antwort gefunden. Den SL 65 AMG Black Series, das High Performance Coupé. Verfolgt von Blicken. Gejagt von Objektiven. Aber uneinholbar. Das High Performance Coupé SL 65 AMG Black Series.

3 Mit neuer Technik und neuem Design ist der SL 65 AMG Black Series zweifellos ein Überflieger gierig auf Asphalt und auf Bewegung. Mit einem SL hat er dabei nur wenig mehr als zwei Buchstaben gemeinsam. So ist die Karosserie praktisch vollkommen neu gestaltet, lediglich die Türen inklusive Außenspiegel sind unverändert. Durch das feste Carbondach mit weiter nach hinten gezogener Coupé-Dachlinie ergibt sich ein ebenso aufregender wie eigenständiger Charakter. Sind Sie fertig zum Start?

4 Wer alles hat, kann auch mal großzügig verzichten: auf überflüssige Pfunde zum Beispiel. So bringt der SL 65 AMG Black Series trotz gesteigerter Muskelmasse 250 Kilogramm weniger auf die Waage als der SL 65 AMG. Und die Diät macht sich an den entscheidenden Stellen bemerkbar. Durch den Verzicht auf das Variodach mit Dachhydraulik beispielsweise wird nicht nur das Gewicht gesenkt, sondern auch der Fahrzeug-Schwerpunkt. Dazu kommt der beinahe verschwenderische Einsatz von Carbon innen und außen: unter anderem bei der Frontschürze, der Motorhaube, den vorderen Kotflügeln sowie dem Heckdeckel. Mehr Muskeln, die weniger Masse bewegen das führt zu einer Fahrdynamik in höheren Sphären.

5 Bei aller Begeisterung sollte man doch immer auf dem Boden bleiben. Deshalb machen sich unter den ausladenden hinteren Kotflügeln die neuen 11,5 x 20 Zoll großen, einteiligen AMG Schmiederäder mit der Bereifung 325/30 ZR 20 breit. Damit liegt der SL 65 AMG Black Series nicht nur optisch gut auf der Straße. Das neue Bicolor-Design mit mattem Finish ist übrigens exklusiv diesem Hochleistungs-Coupé vorbehalten.

6 Genetisch gesehen, kommt der SL 65 AMG Black Series aus einem Labor, in dem die Entwickler statt weißer Kittel überwiegend Overalls und Vollvisier-Helme tragen: dem Rennsport. Und genau das sieht man ihm auch an. Bei der Heckschürze in Diffusor-Optik aus Sichtcarbon beispielsweise und natürlich auch beim geschwindigkeitsabhängig ausfahrbaren Heckflügel, der bei Fahrzeugen dieser Leistungsklasse praktisch unverzichtbar ist. Im eingefahrenen Zustand fügt er sich harmonisch ins Heck-Design ein. Mehr auf sich aufmerksam macht da schon die neue, zweiflutige AMG Sport-Abgasanlage mit verringertem Abgas-Gegendruck: durch einen Sound, der die unerhörte Schubkraft akustisch erlebbar macht.

7 Zugegeben, das volle Potenzial des SL 65 AMG Black Series werden Sie bei der Fahrt ins Büro eher selten bis gar nicht nutzen können. Und trotzdem: Viel näher kann man dem Rennsport in einem Fahrzeug mit Straßenzulassung kaum kommen. Das gilt nicht nur für Kraft und Fahrdynamik, sondern auch für das unmittelbare Gefühl, wie Sie diesen Hochleistungssportler jederzeit im Griff haben. Dazu trägt auch die Weiterentwicklung der Lenkung bei. Neben der sportlicheren Abstimmung der hydraulischen Ventilkennung wurde das Gesamt-Übersetzungsverhältnis aufgrund des neuen Radträgers und der neuen Anordnung des Spurstangen-Kopfes geändert und die Lenkung somit noch direkter. Darüber hinaus gibt es natürlich eine Vielzahl von äußeren Hinweisen auf die Sportler-Gene unter der Karosserie. So wird das durchtrainierte, kraftvolle Front-Design geprägt durch die Luftauslässe in der Motorhaube und die markante Frontschürze mit großen Kühlluft-Einlässen sowie dem Frontsplitter, natürlich auch aus Carbon.

8 Rennsport-Atmosphäre, die man sehen, fühlen und erleben kann Design, Ergonomie und Technik für außergewöhnlich intensive Fahrerlebnisse. Mit dem Startknopf in der Mittelkonsole beginnt das Vergnügen, mit dem AMG Performance Lenkrad haben Sie Fahrzeug und Straßen sicher im Griff und mit den Aluminium-Schaltpaddles das AMG SPEEDSHIFT PLUS 5-Gang Automatikgetriebe mit automatischer Zwischengas-Funktion und den Schaltprogrammen Comfort und Sport sowie Manuell, bei dem Sie die Wahl haben zwischen sehr kurzen und extrem kurzen Schaltzeiten. Der optimale Schaltpunkt wird Ihnen über eine LED-Anzeige im Drehzahlmesser des neuen AMG Kombiinstruments angezeigt.

9 Die Punktlandung im Cockpit zeigt sich auch an den AMG Carbon-Sportschalensitzen, die mit schwarzem Nappaleder und Alcantara bezogen sind und in allen Fahrsituationen besten Kontakt zum Fahrzeug und zur Fahrbahn gewährleisten. Und auch sonst ist nicht zu übersehen, dass neben Rennsport-Komponenten ausschließlich höchst exklusive Materialien eingesetzt wurden: Carbon, Nappaleder und Alcantara. Vollkommen unsichtbar ist hingegen der in das Dach integrierte Überrollbügel ein Teil des umfangreichen Sicherheitskonzeptes.

10 Konzentrierte Kraft, exklusive Sportlichkeit, Höchstleistung, Faszination und hoch entwickelte Technik all das entsteht im AMG PERFORMANCE STUDIO in Affalterbach. Für Autofahrer, die sich für traumhafte Automobile genauso begeistern können wie die AMG Ingenieure und Pilot en. Der SL 65 AMG Black Series ist ein weiterer Beleg für die konsequente Umsetzung dieser Leidenschaft. Ganz nah am Limit dessen, was in puncto Fahrdynamik realisierbar ist. So ist das AMG Gewindefahrwerk mit verstellbaren Zug- und Druckstufen der Dämpfung geprägt von der jahrzehntelangen Erfahrung im Rennsport. Durch die perfekte Abstimmung auf die neu entwickelte Vorder- und Hinterachse inklusive Radträger und Fahrwerksstreben sowie durch die verbreiterte Spur können Sie sich auf überlegene Handling-Eigenschaften in jeder Fahrsituation verlassen. Dazu kommen neben anderen konstruktiven Highlights die aktive Hinterachs-Kühlung, die Hinterachs-Differenzialsperre mit bis zu 40% Sperrwirkung und das Elektronische Stabilitäts-Programm ESP mit den drei Stufen ON, SPORT, OFF. So können Sie selbst entscheiden, ob Limit nur ein Wort mit fünf Buchstaben oder eine eigene Erfahrung ist. Das AMG PERFORMANCE STUDIO. Manchmal ist schon ein Name ein großes Versprechen. In Affalterbach werden aus Träumen Erlebnisse.

11 One man one engine : Nach dieser Regel werden in Affalterbach bei Mercedes-AMG von jeher die Motoren durch einen Techniker von der ersten bis zur letzten Schraube aufgebaut und getestet. Wenn alles einwandfrei ist, erhält das Triebwerk eine Plakette mit der Unterschrift des Verantwortlichen. So haben AMG Fahrer die Sicherheit, dass auch ein Hochleistungsmotor wie der AMG 6,0-Liter-V12-Biturbo im SL 65 AMG Black Series unter allen Bedingungen standfest und langlebig ist. Zuvor hat allerdings schon die Entwicklungsabteilung für Begeisterung gesorgt: durch zahlreiche konstruktive Details, die zu extrem hohen Kraftreserven und optimalem Ansprechverhalten führen. So konnten der Luftdurchsatz im Zylinder und die Kühlung des Aggregats weiter optimiert werden. Das Resultat: 493 kw (670 PS) und ein elektronisch begrenztes Drehmoment von sage und schreibe Nm, das von U/min anliegt. Mehr als genug also für alle Lebenslagen.

12 Es gibt nichts, was man nicht noch ein bisschen besser machen kann. Diese Philosophie könnte auch im AMG PERFORMANCE STUDIO erfunden worden sein. Eines von vielen Beispielen dafür ist der Lader des AMG V12-Biturbo-Motors im SL 65 AMG Black Series. Weil die Menge der verdichteten Luft, die in die Brennräume gepresst wird, für die Leistung und das Ansprechverhalten eines Triebwerks letztendlich entscheidend ist, wurde das Verdichterrad im Querschnitt noch einmal vergrößert. Wir holen eben selbst aus Luft noch das Optimum heraus. Zylinderzahl/-anordnung Hubraum Nennleistung 1 Nenndrehmoment 1 Höchstdrehzahl Beschleunigung 0 bis 100 km/h Beschleunigung 0 bis 200 km/h Höchstgeschwindigkeit 2 Verbrauch 3 innerstädtisch 4 Verbrauch 3 außerstädtisch 4 Verbrauch 3 insgesamt 4 CO 2 -Emission Leergewicht 5 Räder VA: Reifen Dunlop Sport Maxx GT VA: 12/V cm kw/670 PS bei /min Nm bei /min /min 3,8 s 11,0 s 320 km/h 22,0 l/100 km 10,0 l/100 km 14,4 l/100 km 344 g/km kg 9,5 x 19 HA:11,5 x /35 ZR 19 HA: 325/30 ZR 20 1 Angaben nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. 2 Elektronisch abgeregelt. 3 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. 4 SuperPlus unverbleit. 5 Angaben nach Richtlinie 92/21/EG in der Fassung 95/48/EG (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert.

13 Altfahrzeug-Rücknahme. Der Kreis schließt sich. Wir nehmen Ihr AMG Fahrzeug nach einem langen Arbeitsleben zur umwelt gerechten Entsorgung gemäß EU-Altfahrzeug-Richtlinie 1 wieder zurück aber bis dahin ist noch lange Zeit. 1 Gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfüllen AMG Fahrzeuge bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Möglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird ein AMG Fahrzeug die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch zukünftig fristgerecht erfüllen. Weitere Informationen hierzu erhalten Sie unter oder Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, , können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farb abweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktions schlusses dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkäufer. Mercedes-AMG GmbH, ein Unternehmen der Daimler AG Daimlerstraße1, Affalterbach, Fon +49(0) , Fax +49(0) , /0708, Printed in Germany