Solare Mobilität... Konzepte für die Zukunft

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1 Solare Mobilität... Konzepte für die Zukunft Tomi Engel Aachen

2 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke

3 Das Kombikraftwerk - 100% Erneuerbar Beispiel: Windpark Nauen 100% Real Beispiel: Biogasanlage Pliening! 1/ der Bundesrepublik wurde simuliert! 28 reale Anlagenstandorte wurden kombiniert und zentral überwacht! Realer Lastgang wurde real nachgefahren

4 Das Kombikraftwerk - 100% Erneuerbar 100% Real ca. 55% ca. 30% ca. 15%! 1/ der Bundesrepublik wurde simuliert! 28 reale Anlagenstandorte wurden kombiniert und zentral überwacht! Realer Lastgang wurde real nachgefahren

5 Erneuerbares Kombikraftwerk - EE TWh... dient als Speicher 375 TWh 80 TWh 150 TWh

6 Erneuerbares Kombikraftwerk - EE TWh 80 TWh... dient als Speicher = ca. 3-6 Mio. Hektar 375 TWh 150 TWh

7 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke

8 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke 50-70% Verlust durch Abwärme?? Verkehr

9 Biotreibstoffe... ein kurzer Ausflug

10 Biotreibstoffproduktion...

11 Biotreibstoffproduktion... für Bio"motoren"

12 Pflanzenöle als Dieselersatz (Beispiel: Jatropha)! Produziert Pflanzenöl und Fasern! Wächst auf Ödland! Wasserprobleme... könnten mit Intensivierung und Bewässerung beginnen.! Giftig... muss mit Umsicht gehandhabt werden... andere Optionen: Raps, Sonnenblume, Soja, Palmen, Nüsse,...

13 Ethanol als Benzinersatz! Einfach in der Handhabung... es ist flüssig! Einfache Nutzung... paßt zu heutigen Motoren (FlexFuel)! Viele unterschiedliche Prozesse und viele unterschiedliche CO 2 -Bilanzen! Zuckerrohr gehört zu den besten Ausgangsstoffen... andere Optionen: Weizen, Zuckerrüben, Zuckerhirse, Kartoffeln...

14 CO2-Emissionen von Biotreibstoffen Sugar cane Farmed wood Wheat straw Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Pulp to heat Pulp to animal feed Gasoline WTW fossil energy TTW MJ fo / 100 km DDGS as fuel WTT Ethanol All figures for PISI vehicles Sugar beet Wheat DDGS as animal feed Sugar cane Farmed wood Wheat straw Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Pulp to heat Pulp to animal feed Gasoline WTW GHG TTW g CO 2eq / km DDGS as fuel DDGS as animal feed WTT Wheat Sugar beet Quelle: EUCAR - JRC - CONCAWE "Whell to Wheels Study"

15 Pulp to animal feed Pulp to animal feed Gasoline TTW WTT Gasoline TTW WTT MJ fo / 100 km g CO 2eq / km CO2-Emissionen von Biotreibstoffen Pulp to animal feed! Use of by-products for energy yields lowest GHG emissions. Economics a likely to favour other uses, at least short term: Sugar cane Farmed wood Wheat straw Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Pulp to heat Gasoline " Sugar beet pulp " Wheat DDGS WTW fossil energy JEC WTW study version 2c 03/2007 TTW MJ fo / 100 km DDGS as fuel Wheat Lignite CHP WTT Ethanol Sugar cane All figures for PISI vehicles Farmed wood Wheat straw Straw CHP NG GT+CHP DDGS as animal feed Conv. Boiler Sugar beet Straw CHP Sugar cane Farmed wood Wheat straw Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Straw CHP Lignite CHP NG GT+CHP Conv. Boiler Pulp to heat Pulp to animal feed Gasoline WTW GHG WTW GHG TTW g CO 2eq / km DDGS as fuel DDGS as animal feed WTT Wheat Sugar beet DDGS as fuel Quelle: EUCAR - JRC - CONCAWE "Whell to Wheels Study" Wheat

16 CO2-Emissionen von Biotreibstoffen!... mehr "Umweltschäden" Abbildung 6 Zweidimensionale Darstellung von Treibhausgasemissionen und gesamter Umweltbelastung als UBP 06. Die Werte sind relativ zur fossilen Referenz Benzin dargestellt. Quelle: EMPA "Ökologische Der grüne Bewertung Bereich von bedeutet Biotreibstoffen" sowohl geringere Treibhausgasemissionen als auch eine geringere gesamte Umweltbelastung als Benzin.!!... mehr CO2

17 CO2-Emissionen von Biotreibstoffen!... mehr "Umweltschäden"... viele Ausgangsstoffe... viele Umwandlungsprozesse... viele Rechenmethoden... viele Studien... ein Problem!... mehr CO2 Abbildung 6 Zweidimensionale Darstellung von Treibhausgasemissionen und gesamter Umweltbelastung als UBP 06. Die Werte sind relativ zur fossilen Referenz Benzin dargestellt. Der grüne Bereich bedeutet sowohl geringere Treibhausgasemissionen als auch eine geringere gesamte Umweltbelastung als Benzin.!

18 Landnutzung...

19 Landnutzung... die Grenzen des Wachstums +2%

20 Landnutzung... die Grenzen des Wachstums -4%

21 Landnutzung... die Grenzen des Wachstums Ethanol 25 Millionen Hektar = 1,7 Mb/d = 2% Decline 100 Millionen Hektar = geben der Welt 4 Jahre (... max.) Amazonas = 400 Millionen Hektar

22 Landnutzung... die Grenzen des Wachstums Wasser, Böden, Natur, Klimawandel...??? 8 Milliarden?

23 Well-to-Wheel Vergleich pro Hektar Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Treibstoffertrag (in kwh/ha * a) Energiebedarf (in kwh/100 km) Versorgte PKWs (bei km/a) ,5 4,3 4,3 Quelle: Eigene Berechnungen

24 Well-to-Wheel Vergleich pro Hektar Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Treibstoffertrag (in kwh/ha * a) Energiebedarf (in kwh/100 km) Versorgte PKWs (bei km/a) ,5 4,3 4,3 Quelle: Eigene Berechnungen

25 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch

26 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Land Industrie Stadt... weil regional... weil schadstoffarm... weil effizient

27 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Langstrecke Kurzstrecke Land Industrie Stadt Flächeneffizienz Faktor 20-50!... weil regional... weil schadstoffarm... weil effizient

28 Elektromobile... sind eine Effizienztechnologie! Sie sind die Energiesparlampen der Mobilität. Flächeneffizienz Faktor 20-50!

29 Elektromobile... mit Kabel

30 Elektromobile... mit Kabel ohne

31 Elektromobile Hotel... mit Kabel ohne MESSEHOTEL EUROPE **** is allocating a special block of 100 rooms to congress attendees from 10 to 13 June Special rate single room: EUR 75 Special rate double room: EUR 95 Practical Information n Millionen im Einsatz Please reserve your room yourself, no later than May 28, 2007, by directly contacting MESSEHOTEL EUROPE and stating the codeword Cities for Mobility. The special allocation of rooms expires after this date. Rooms then only can be reserved upon inquiry. The stated rate is per room and day and includes an ample breakfast buffet, service, and current value-added tax. Use of the wellness area (sauna, fitness room and steam bath) is free of charge to guests. Contact: KONGRESSHOTEL EUROPE Phone: MESSEHOTEL EUROPE Fax: Siemensstrasse

32 Elektromobilität... bedeutet nicht automatisch PKW! x Millionen PKWs... kann man nicht einfach ignorieren!

33 EV 3,12 m

34 Th!nk City Personen:! 2 (+2) Geschwindigkeit:! 100 km/h Reichweite:! 180 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! (NO-UK) Status:! Kleinserie 2,99 m

35 EV 2,50 m

36 smart EV Personen:! 2 Geschwindigkeit:! 120 km/h Reichweite:! 110 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:!? Status:! Feldtest 2,50 m

37 EV 3,39 m

38 Mitsubishi i-ev Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 130 km/h Reichweite:! 160 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! Japan Status:! Feldtest 3,39 m

39 EV? m Quelle: Project Better Place

40 Renault-Nissan-PBP Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 130 km/h Reichweite (EV-Mode):! 150 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! Israel,... Status:! Prototypen? m Quelle: Project Better Place

41 PHEV 4,45 m

42 Toyota PHEV Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 160 km/h Reichweite (EV-Mode):! 15 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! weltweit? Status:! Feldtest 4,45 m

43 PHEV 4,55 m

44 Opel Flextreme Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 160 km/h Reichweite (EV-Mode):! 60 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! weltweit Status:! Designkonzept 4,55 m Planziel ! Stück Quelle: General Motors - Opel AG

45 4,14 m Quelle: EVER Monaco via leblogauto

46 Venturi Berlingo Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 100 km/h Reichweite (EV-Mode):! 100 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! FR,? Status:! Prototyp 4,14 m Quelle: EVER Monaco via leblogauto

47 4,25 m Quelle: Fiat - Newteon

48 Newteon-Fiat Doblo Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 120 km/h Reichweite (EV-Mode):! 150 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! IT, FR,? Status:! Kleinstserie 4,25 m Quelle: Fiat - Newteon

49 3,86 m Quelle: Fiat - Newteon

50 Newteon-Fiat Fiorino Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 80 km/h Reichweite (EV-Mode):! 100 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! IT, FR,? Status:! Prototyp 3,86 m Quelle: Fiat - Newteon

51 4,04 m Quelle: S.V.E - Groupe Dassault

52 SVE Cleanova II Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 130 km/h Reichweite (EV-Mode):! 100 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! FR,? Status:! Flottenversuch 4,04 m Quelle: S.V.E - Groupe Dassault

53 PHEV 4,45 m

54 VW Space Up Blue Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 120 km/h Reichweite (EV-Mode):! 100 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! - Status:! Designkonzept Quelle: Volkswagen AG

55 Quelle: Volkswagen AG

56 Batterien Notstromgenerator Brennstofftank Elektroantrieb Quelle: Volkswagen AG

57 Batterien Notstromgenerator Langstrecke Kurzstrecke Elektroantrieb Brennstofftank

58 Batterien Notstromgenerator Kurzstrecke "Steckdosen"-Hybrid = Plug-in Hybrid Langstrecke Brennstofftank Elektroantrieb

59 Aber... Elektroautos... da werden die Emissionen doch nur ins Kraftwerk verlagert!?

60 Lieber hier... als hier!

61 "DGS-bsm" Studie zu den CO2-Emissionen! Die Markteinführung von einer Million Elektroautos und Plug-in Hybridautos braucht mindestens 8 bis 10 Jahre.! Elektrische Mobilität hat in der Markteinführungsphase keine signifikante Auswirkung auf den Stromverbrauch.! 40 Millionen Fahrzeuge (PHEV + EV) würden den bundesdeutschen Strombedarf nur um 10% ansteigen lassen. Dies entspricht rund 60 TWh Strom.! Der Kraftstoffbedarf im PKW-Sektor könnte durch Herausgeber: (PH)EVs auf 20 Millionen Tonnen Deutsche Erdöl Gesellschaft halbiert Bundesverband Solare werden. für Sonnenenergie e.v., DGS Mobilität e.v., bsm Emmy-Noether-Straße 2 Achtermannstraße 10 D München D Münster info@dgs.de bsm@solarmobil.net Bei der Nutzung von erneuerbarem Strom könnten 67 Millionen Tonnen CO 2 eingespart werden. ISBN ! Bei der Nutzung des heutigen Strommixes könnten immer noch 29 Millionen Tonnen CO 2 eingespart werden. kopierbar Studie Tomi Engel Plug-in Hybrids - Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2 -Emissionen im PKW-Verkehr Solare Mobilität Plug-in Hybrids Studie zur Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2-Emissionen im PKW-Verkehr bei verstärkter Nutzung von elektrischen Antrieben im Zusammenhang mit Plug-in Hybrid Fahrzeugen Tomi Engel Bundesverband Solare Mobilität e.v. ISBN erhältlich im DGS-Buchshop oder beim Verlag Dr. Hut

62 CO2-Reduktion durch (PH)EVs 150 Mio. t 100 Mio. t 50 Mio. t 0 Mio. t DE-Strommix (650 g/kwh) -29 Mio. t 0 0,5 1 2, Mio kopierbar Herausgeber: Deutsche Gesellschaft für Sonnenenergie e.v., DGS Emmy-Noether-Straße 2 D München info@dgs.de Bundesverband Solare Mobilität e.v., bsm Achtermannstraße 10 D Münster bsm@solarmobil.net ISBN Solare Mobilität Plug-in Hybrids Studie zur Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2-Emissionen im PKW-Verkehr bei verstärkter Nutzung von elektrischen Antrieben im Zusammenhang mit Plug-in Hybrid Fahrzeugen CV-OW CV-MW PHEV30-MW PHEV90-MW CV-KW EV-KW Studie Tomi Engel Plug-in Hybrids - Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2 -Emissionen im PKW-Verkehr Tomi Engel Bundesverband Solare Mobilität e.v.

63 CO2-Reduktion durch (PH)EVs 150 Mio. t 100 Mio. t 50 Mio. t 0 Mio. t Erneuerbarer Strom (30 g/kwh) -67 Mio. t 0 0,5 1 2, Mio Solarstrom billiger als "Strom aus der Steckdose" kopierbar Herausgeber: Deutsche Gesellschaft für Sonnenenergie e.v., DGS Emmy-Noether-Straße 2 D München info@dgs.de Bundesverband Solare Mobilität e.v., bsm Achtermannstraße 10 D Münster bsm@solarmobil.net ISBN Studie Tomi Engel Plug-in Hybrids - Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2 -Emissionen im PKW-Verkehr Solare Mobilität Plug-in Hybrids Studie zur Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2-Emissionen im PKW-Verkehr bei verstärkter Nutzung von elektrischen Antrieben im Zusammenhang mit Plug-in Hybrid Fahrzeugen Tomi Engel Bundesverband Solare Mobilität e.v.

64 Energieverbrauch im PKW-Sektor 500 TWh 375 TWh 250 TWh 125 TWh 0 TWh Kraftstoff (OW) Kraftstoff (KW/MW) Strom 0 0,5 1 2, Mio! Eine Million (PH)EVs würden den Stromverbrauch um weniger als 2 TWh erhöhen.! 40 Millionen (PH)EVs würde den Stromverbrauch um 61 TWh erhöhen.!... und den Kraftstoffbedarf von derzeit 39 auf rund 21 Millionen Tonnen halbieren.! Im Segment der Klein- und Mittelklassewagen würde der Kraftstoffbedarf um ca. 60% sinken.

65 Immer etwas weniger Dreck ist ganz nett, aber

66 Immer etwas weniger Dreck ist ganz nett, aber Null-Emission... sollte endlich unser Ziel werden! 0

67 Elektromobilität... reduziert den Bedarf an (Bio)Treibstoffen signifikant... ist solare Energieeffizienz... ist heute machbar!... braucht Jahrzehnte bis es wirkt! 0 Null-Emission... sollte endlich unser Ziel werden!

68 Elektromobilität... braucht eine organisierte Markteinführung Null-Emission... sollte endlich unser Ziel werden! 0

69 Initiative "E3-Mobil":... effizient, erneuerbar, emmissionsfrei 120 km/h 10 g CO 2 maximale Emission bei Betankung mit Erneuerbarem Strom Höchstgeschwindigkeit 20 kwh maximaler Stromverbrauch je 100 km 100 km minimale, rein elektrische Reichweite 500 km Reichweite bei Nutzung eines optional eingebauten Hilfsmotors ! maximaler Kaufpreis bei Sammelbestellung. Eventuell auch günstiger 5 Insassen beziehungsweise mindestens 400 kg Zuladung Initiiert von: Bundesverband Solare Mobilität e.v. Unterstützt von: BEE Bundesverband Erneuerbare Energie e.v. EUROSOLAR Austria Vereinigung für das solare Energiezeitalter Hotel MESSEHOTEL EUROPE **** is allocating a special block of 100 rooms to congress attendees from 10 to 13 June Special rate single room: EUR 75 Special rate double room: EUR 95 Prac Please re 2007, by the code of rooms reserved The stated rate is per room and day and includes an ample breakfast buffet, service, and current value-added tax. Use of the wellness area (sauna, fitness room and steam bath) is free of charge to guests. Contact KONGRE MESSEHO Siemenss St Further information Regis

70 Initiative "E3-Mobil":... effizient, erneuerbar, emmissionsfrei Interessenten zusammenbringen Angebote einholen Sammelbestellung 10 g CO 2 maximale Emission bei Betankung mit Erneuerbarem Strom 120 km/h Höchstgeschwindigkeit 20 kwh maximaler Stromverbrauch je 100 km 100 km minimale, rein elektrische Reichweite 500 km Reichweite bei Nutzung eines optional eingebauten Hilfsmotors ! maximaler Kaufpreis bei Sammelbestellung. Eventuell auch günstiger 5 Insassen beziehungsweise mindestens 400 kg Zuladung Initiiert von: Bundesverband Solare Mobilität e.v. Unterstützt von: BEE Bundesverband Erneuerbare Energie e.v. EUROSOLAR Austria Vereinigung für das solare Energiezeitalter Hotel MESSEHOTEL EUROPE **** is allocating a special block of 100 rooms to congress attendees from 10 to 13 June Special rate single room: EUR 75 Special rate double room: EUR 95 Prac Please re 2007, by the code of rooms reserved The stated rate is per room and day and includes an ample breakfast buffet, service, and current value-added tax. Use of the wellness area (sauna, fitness room and steam bath) is free of charge to guests. Contact KONGRE MESSEHO Siemenss St Further information Regis

71 Tomi Engel

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