11./12. April 2013 Leipzig

Transkript

1 Frühjahrstagung /12. April 2013 Leipzig 1

2 Programmüberblick 1. Tag Donnerstag, 11. April :30 13:00 Uhr Informationstagung Motoren (Session 1) 10:30 12:45 Uhr Informationstagung Turbomaschinen Mittagspause 14:00 17:30 Uhr Informationstagung Turbomaschinen 14:15 18:15 Uhr Informationstagung Motoren (Session 1) 14:15 16:15 Uhr Informationstagung Motoren (Session 2) ab 19:00 Uhr Gemeinsame Abendveranstaltung 2. Tag Freitag, 12. april :30 15:00 Uhr Planungsgruppen :30 17:00 Uhr Planungsgruppe Turbomaschinen 15:30 18:00 Uhr Ausschuss Forschung Motoren 2

3 Überblick Planungsgruppen Planungsgruppe 1 Gesamtsysteme Federführer: Prof. Schwarz, BMW Planungsgruppe 2 Thermodynamik Federführer: Dr. Lösche-ter Horst, Volkswagen Planungsgruppe 3 Gestaltfestigkeit Federführer: Dr. Eppinger, Bosch Planungsgruppe 4 Tribologie und Betriebsstoffe Federführer: Dr. Eppinger, Bosch Planungsgruppe 5 Motordynamik und Akustik Federführer: Dr. Brands, Schaeffler Planungsgruppe 6 Emission Immission Federführer: Dr. Krutzsch, Daimler Planungsgruppe T TURBOMASCHINEN Federführer: Dr. Goldschmidt, Siemens 3

4 1. Tag, Donnerstag, 11. April 2013 informationstagung Motoren (Session 1) Planungsgruppe 2 Thermodynamik Federführer: Dr. Lösche-ter Horst, Volkswagen 09:30 Uhr Projekt Nr Kennwort: CFD BSZ Numerische Simulation und Validierung der Benzinselbstzündung Prof. Janicka, EKT Darmstadt Prof. Janicka, EKT Darmstadt Prof. Spicher, IFKM Karlsruhe Prof. Maas, ITT Karlsruhe Prof. Schulz, IVG Duisburg Dr. Unger (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach) 01/10/09 bis 30/09/12 (Abschlussbericht) 10:00 Uhr Projekt Nr Kennwort: LPG Systemvergleich Vergleich des thermodynamischen Potenzials, des Oktanbedarfs, der Starteigenschaften und der Verschmutzungsneigung zweier bivalenter LPG-Konzepte an einem Turbo-DI-Otto-Motor: LPG-DI und LPG-PFI Hr. Günther, VKA Aachen Prof. Pischinger, VKA Aachen Dr. Kramer (Ford-Werke GmbH, Köln) 01/06/11 bis 31/05/13 (Zwischenbericht) 10:30 Uhr Projekt Nr Kennwort: Methoden zur Strahldiagnostik Bewertung von Methoden zur Strahldiagnostik im Nahbereich der Dieseldüse Dr. Kull (Continental Automotive GmbH, Regensburg) 01/01/11 bis 30/04/12 (Abschlussbericht) 11:00 Uhr Kaffeepause bis 11:30 Uhr 4

5 11:30 Uhr Projekt Nr Kennwort: Downsizing durch Luftpfadvariabilitäten am Nfz-Motor Laufzeit Downsizing durch Luftpfadvariabilitäten am Nfz-Motor Definition der notwendigen Variabilitäten im Luftpfad eines Nfz-Motors zur Erhöhung der spezifischen Leistung durch thermodynamische Untersuchungen unter Berücksichtigung steigender Zylinderspitzendrücke, alternativer Kraftstoffe und neuer Brennverfahren Hr. Gehrke, IVB Braunschweig Prof. Eilts, IVB Braunschweig Dr. Weiskirch (MAN Truck + Bus AG, Nürnberg) 01/04/11 bis 31/03/14 (Zwischenbericht) 12:00 Uhr Projekt Nr Kennwort: Spritzlochgeometrie, Numerik Entwicklung eines einfachen Werkzeuges auf Basis empirischer und physikalischer Ansätze zur Vorausberechnung der Kenngrößen eines Einspritzstrahls in Abhängigkeit der Düsengeometrie, der Zuströmbedingungen und der Zustände im Brennraum unter Berücksichtigung dynamischer Vorgänge. Dr. Bauer (MAN Truck + Bus AG, Nürnberg) 01/04/10 bis 31/01/13 (Abschlussbericht) 12:30 Uhr Projekt Nr Kennwort: Potenziale von Ladungswechselvariabilitäten (CO 2 -Programm) Potenziale von Ladungswechsel-Variabilitäten im Hinblick auf Emission, Dynamik und Abgastemperaturverhalten beim Pkw-Dieselmotor Fr. Honardar, VKA Aachen Prof. Pischinger, VKA Aachen Hr. Frieß (Daimler AG, Stuttgart) 01/01/10 bis 31/12/12 (Abschlussbericht) 13:00 Uhr Mittagspause bis 14:15 Uhr 5

6 Planungsgruppe 1 Gesamtsysteme Federführer: Prof. Schwarz, BMW 14:15 Uhr Projekt Nr Kennwort: Abgaswärmenutzung II (CO 2 -Programm) Nutzung der Abgasrestwärme mittels einer Dampfstrahlkälteanlage mit variabler Düsengeometrie zur Ladeluftkühlung unter die Umgebungstemperatur mit dem Ziel der Wirkungsgradsteigerung bei aufgeladenen Verbrennungsmotoren Hr. Zegenhagen, ETA Berlin Prof. Baar, VKM Berlin Prof. Ziegler, ETA Berlin Dr. Andres (iwis antriebssysteme GmbH + Co. KG, München) 01/02/10 bis 31/12/12 (Abschlussbericht) 14:45 Uhr Projekt Nr Kennwort: Motorwärmetausch Simulation des Wärmetransportes in Verbrennungsmotoren zur Reduzierung der Reibung und CO 2 -Emission unter Warmlaufbedingungen Hr. Zeitz, IMS Magdeburg Prof. Tschöke/ Prof. Rottengruber, IMS Magdeburg Prof. Schmidt, ISUT Magdeburg Hr. Klingebiel (LMS Deutschland GmbH, Leonberg) 01/04/10 bis 31/05/12 (Abschlussbericht) 15:15 Uhr Projekt Nr Kennwort: Magerkonzept-Miller/Atkinson-Gasmotoren Berechnung der Verbrennung von Magerkonzept-Gasmotoren beim extremen Miller/Atkinson-Betrieb für verschiedene Brenngase auf der Basis von phänomenologischen Modellen Prof. Boulouchos, LAV Zürich Dr. Vlaskos (Ricardo Deutschland GmbH, Schwäbisch Gmünd) 01/10/09 bis 30/09/12 (Abschlussbericht) 15:45 Uhr Projekt Nr Kennwort: AGR bei Magerkonzept-Gasmotoren Einfluss der Abgasrückführung bei Magerkonzept-Gasmotoren mit extremen Steuerzeiten auf Brennverlauf und Schadstoffemissionen unter Berücksichtigung der Gasqualität Prof. Boulouchos, LAV Zürich Prof. Boulouchos, LAV Zürich Dr. Vlaskos (Ricardo Deutschland GmbH, Schwäbisch Gmünd) 01/07/11 bis 31/12/12 (Abschlussbericht) 16:15 Uhr Kaffeepause bis 16:45 Uhr 6

7 Planungsgruppe 6 Emission Immission Federführer: Dr. Krutzsch, Daimler 16:45 Uhr Projekt Nr Kennwort: DieselKat Aging Alterung von dieselabgaskatalysatoren im Betrieb mit Biokraftstoffen Prof. Gläser, ITC Leipzig Prof. Gläser, ITC Leipzig Prof. Scholwin, DBFZ Leipzig Hr. Döring (MAN Truck & Bus AG, Nürnberg) 15/10/10 bis 14/10/13 (Zwischenbericht) 17:15 Uhr Projekt Nr Kennwort: KASPar (Katalysator-Alterungs-Schnell-Parametrisierung) Interaktion zwischen Reaktiv- und Speicherkomponenten am NSK mit Fokus auf Desaktivierung und Alterung Prof. Deutschmann, ITCP Karlsruhe Prof. Deutschmann, ITCP Karlsruhe Prof. Nieken, ICVT Stuttgart Dr. Schmeißer (Daimler AG, Stuttgart) 01/09/10 bis 31/10/12 (Abschlussbericht) 17:45 Uhr Projekt Nr. 998 Kennwort: Restgasquantifizierung In-situ Restgasquantifizierung mit Diodenlaser-Absorptionsspektroskopie Prof. Ebert, PCI Heidelberg Prof. Schulz, IVG Duisburg Prof. Ebert, PCI Heidelberg Prof. Härtig, PTB Braunschweig Dr. Hartmann (BMW AG, München) 01/03/09 bis 31/12/12 (Abschlussbericht) 7

8 Informationstagung Motoren (Session 2) Planungsgruppe 3 Gestaltfestigkeit Federführer: Dr. Eppinger, Bosch 14:15 Uhr Projekt Nr. 987 Kennwort: Schädigung und Lebensdauer Schädigung und Lebensdauer von Aluminium-Gusslegierungen für thermisch-mechanisch hochbeanspruchte Motorbauteile Dr. Lang, IAM-WK Karlsruhe Prof. Wanner, IAM-WK Karlsruhe Dr. Joos (Daimler AG, Stuttgart) 01/11/08 bis 31/10/12 (Abschlussbericht) 14:45 Uhr Projekt Nr Kennwort: TMF-Lebensdauer-Ferrit Rechenmodelle zur Lebensdauervorhersage von Hochtemperaturbauteilen aus ferritischen Blechwerkstoffen Hr. von Hartrott, Fraunhofer-IWM Freiburg Prof. Gumbsch, Fraunhofer-IWM Freiburg Prof. Oechsner, IFW Darmstadt Dr. Ohmenhäuser (BMW AG, München) 01/10/09 bis 30/09/12 (Abschlussbericht) Planungsgruppe 5 Motordynamik und Akustik Federführer: Dr. Brands, Schaeffler 15:15 Uhr Projekt Nr Kennwort: Hörbare Geräusche aus Zylinderdruckdaten Entwicklung eines Berechnungswerkzeuges zur Erzeugung von hörbaren Motorgeräuschen auf Basis von gemessenen Zylinderdruck- und Einspritzdaten Herr Kauth, VKA Aachen Prof. Pischinger, VKA Aachen Dr. Pfleiderer (Adam Opel AG, Rüsselsheim) 01/09/10 bis 31/12/12 (Abschlussbericht) 15:45 Uhr Projekt Nr Kennwort: Drehungleichförmigkeitsanregung Effizienzsteigerung verbrennungsmotorischer Antriebe durch innovative Ansätze zur Schwingungsberuhigung Prof. Albers, IPEK Karlsruhe Prof. Albers, IPEK Karlsruhe Hr. Kröger (BMW AG, München) 01/01/12 bis 31/12/12 (Abschlussbericht) 8

9 Informationstagung Turbomaschinen Planungsgruppe T Turbomaschinen Federführer: Dr. Goldschmidt, Siemens Vorsitzender des Beirates Turbomaschinen 10:30 Uhr Projekt Nr Kennwort: Radialturbinentemperaturfeld Transientes Temperaturfeld in einem Radialturbinenrad Prof. Wirsum, IKDG Aachen Prof. Wirsum, IKDG Aachen Dr. Heuer (BorgWarnerTurbo Systems GmbH, Kirchheimbolanden) 01/03/11 bis 31/08/13 (Zwischenbericht) 11:15 Uhr Projekt Nr Kennwort: Hochlaufsimulation II Nichtlineare Mehrkörpersimulation des Hochlaufverhaltens von Abgasturbolader-Rotoren (ATL-Rotoren) in Schwimmbuchsenlagern unter Verwendung nutzergeschriebener Kraftroutinen innerhalb kommerzieller Mehrkörpersysteme (MKS) Hr. Woschke, IFME Magdeburg Prof. Strackeljan, IFME Magdeburg Prof. Schwarze, ITR Clausthal-Zellerfeld Dr. Wetzel (MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen) 01/10/11 bis 31/03/14 (Zwischenbericht) 12:00 Uhr Projekt Nr Kennwort: Systemspezifische Turboladerschmierfilmdissipation Systemspezifische Schmierfilmdissipation in den radialen und axialen Lagerstellen von Abgasturboladern unter realen Betriebsbedingungen mit unterschiedlichen Ölzuführungsrandbedingungen Hr. Porzig, ITR Clausthal-Zellerfeld Prof. Schwarze, ITR Clausthal-Zellerfeld Prof. Seume, TFD Hannover 01/10/09 bis 31/03/13 (Abschlussbericht) 12:45 Uhr Mittagspause bis 14:00 Uhr 14:00 Uhr Projekt Nr Kennwort: 3D-Turbinengestaltung Erhöhung des Wirkungsgrades von Turbinenstufen durch Kombination von Seitenwandkonturierung und 3D Schaufeldesign Hr. Niewöhner, IST Aachen Prof. Jeschke, IST Aachen Dr. Gündogdu (MTU Aero Engines GmbH, München) 01/02/10 bis 31/01/13 (Abschlussbericht) 9

10 14:45 Uhr Projekt Nr. 991 Kennwort: Sekundär-Luftsystem Messung der Durchflusskoeffizienten von Strömungen durch Radialbohrungen in rotierenden Wellen Hr. Riedmüller, LRT 10 Neubiberg Prof. Pfitzner, LRT 10 Neubiberg Dr. Griebel (Rolls-Royce Deutschland Ltd + Co KG, Blankenfelde-Mahlow) 01/01/10 bis 30/11/12 (Abschlussbericht) 15:30 Uhr Kaffeepause bis 16:00 Uhr 16:00 Uhr Projekt Nr Kennwort: Dickwandige Gehäuse Zur Schädigungsentwicklung mehrachsig und anisotherm hochbeanspruchter dickwandiger Gehäuse moderner thermischer Maschinen und Anlagen Dr. Scholz, IfW Darmstadt Prof. Oechsner, IFW Darmstadt Dr. Reigl Martin (ALSTOM (Schweiz) AG, Baden) 01/01/11 bis 31/12/13 (Zwischenbericht) 16:45 Uhr Projekt Nr Kennwort: Gleitlagerverschleißgrenzen Vortragende: Einsatzgrenzen von hydrodynamischen Weißmetallgleitlagern infolge von Verschleiß Dr. Illner, IMK Magdeburg Hr. Meier, IME Aachen Prof. Jacobs, IME Aachen Prof. Deters, IMK Magdeburg Dr. Meyer (Winergy AG, Voerde) 01/09/09 bis 31/08/12 (Abschlussbericht) 10

11 Tagungsort Anfahrt Penta Hotel Leipzig Großer Brockhaus 3, Leipzig Telefon: +49 (0)341/ Fax: +49 (0)341)/ Mit dem Auto Navigationssystem: Straße Großer Brockhaus (nicht zu verwechseln mit Brockhausstraße!). Sollte Ihr System Großer Brockhaus nicht finden, bitte Querstraße eingeben. Hotel- und Buchungshinweise Wir haben im Penta Hotel Leipzig für die Zeit vom April 2013 ein Kontingent an Einzelzimmern (120,- inkl. Frühstück) reserviert. Wir bitten Sie, Ihre Zimmerbuchung so schnell wie möglich vorzunehmen, spätestens jedoch bis zum Reservierungsschluss, Donnerstag, 14. Februar 2013, unter dem Stichwort FVV. Hotel-Reservierung Telefon +49 (0)341/ Fax +49 (0)341/ reservations.leipzig@pentahotels.com tagungsgebühr Die Hotel- und Tagungsgebühr für die Veranstaltung beträgt 175,00 Euro (inkl. MwSt.). Bitte beachten Sie, dass wir das Bar-Zahlungssystem eingestellt haben. Jeder Teilnehmer bekommt nach der Tagung eine Rechnung zugesandt. Autobahn aus Richtung München und Berlin A9: - A9 Ausfahrt Rippachtal A38 - A38 in Richtung Leipzig/Lützen - Ausfahrt Leipzig Mitte, B2 Richtung Leipzig bis Leipzig Ortseinfahrt, B2 geht in Wundtstraße über - Rechts abbiegen in Martin-Luther-Ring - Nach ca. 800 m rechts in den Grimmaischen Steinweg - Nächste Straße links in die Querstraße, nach 300 m rechts in den Großen Brockhaus, direkt zum Haupteingang des Hotels Autobahn aus Richtung Halle und Dresden A14: - A14 bis Ausfahrt Leipzig Mitte - B2 (Maximilianallee) Richtung Stadtmitte/Zentrum, an der neuen Messe vorbei, immer geradeaus. - Immer der B2 folgend geradeaus Richtung Gera - Links in die Lagerhofstraße, von dort rechts in die Rosa-Luxemburg-Straße - Links halten, in die Schützenstraße, links in die Querstraße - ca. 500m geradeaus, dann links in den Großer Brockhaus und direkt in die Tiefgarage vor dem Hotel Mit der Bahn, Ankunft Hauptbahnhof - Das Hotel befindet sich links in ca. 300 m Entfernung - Per Taxi oder zu Fuß in 5 bis 7 Minuten zu erreichen - Links am Hochhaus vorbei (Doppel M) - Querstraße in rechter Richtung ca. 300 m geradeaus, auf der linken Straßenseite Zufahrtstraße Großer Brockhaus, die direkt zum Haupteingang des Hotels führt 11

12 ABENDVERANSTALTUNG Vorankündigung Donnerstag, 11. April 2013, 19:00 bis ca. 23:30 Uhr Treffpunkt: 19:00 Uhr in der Hotel-Lobby Herbsttagung / 27. September 2013 Dorint Parkhotel Bad Neuenahr veranstaltungsort Auerbachs Keller Leipzig Grimmaische Strasse Leipzig richtet der Arzt und Universitätsprofessor Heinrich Stromer von Auerbach ( ) im Weinkeller seines Hauses einen Ausschank für Studenten ein, weil Wein ein vorzügliches Prophylaktikum gegen vielerlei Gebrechen ist, wenn man ihn denn richtig anwendet. Die städtischen Steuerbücher belegen, dass er seit dieser Zeit eine so große Menge an Wein einlagerte, dass sie nicht nur dem Eigenbedarf diente, sondern auch zum Verkauf und Ausschank bestimmt war. Somit darf 1525 als das Gründungsjahr von Auerbachs Keller gelten. 12 Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. Lyoner Straße Frankfurt Postfach Frankfurt Telefon: 069/ Telefax: 069/ Website: