Impressum. Hauptsponsor. First Class Sponsor. Sponsor der 100-Studenten-Ak on. Herausgeber

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2 Die Deutsche Gesellscha für Lu - und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.v. dankt den Sponsoren für ihre Unterstützung zur Austragung des 62. Deutschen Lu - und Raumfahrtkongresses: Hauptsponsor First Class Sponsor Sponsor der 100-Studenten-Ak on Förderer DGLR-Lounge Sponsor Impressum Herausgeber Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.v. DGLR Godesberger Allee 70 D Bonn Tel.: 0228/ Fax: 0228/ Redaktion und Layout: Torsten Schilling, M.A. Projektmanager

3 Deutscher Lu - und Raumfahrtkongress 2013 Nachhal g durch Lu - und Raum Stu gart, 10. bis 12. September

4 INHALTSVERZEICHNIS Wissenscha liche Programmkommission.. Seite 2 Grußwort des Präsidenten der DGLR, Prof. Rolf Henke... Seite 3 Grußwort des Ministers für Finanzen und Wirtscha des Landes Baden-Wür emberg Dr. Nils Schmid MdL.. Seite 5 Rahmenprogramm.. Seite 6 Empfang am Flughafen Stu gart.. Seite 7 Fachbereiche der DGLR... Seite 8 Weiterbildungsangebot.. Seite 9 Sitzungsübersicht Seite 10 Wissenscha liches Vortragsprogramm.. Seite 12 Vorträge aus den na onalen Forschungsprojekten. Seite 48 DGLR-Preise zur Förderung des wissenscha lichen Nachwuchses Seite 50 DGLR-Schülertag.. Seite 56 DGLR-Nachwuchstagung. Seite 57 DGLR-100-Studenten Ak on. Seite 58 Aussteller.. Seite 59 Pausen. Seite 64 Saalplan.. Seite 65 Anreise zum Haus der Wirtscha Baden-Wür emberg.. Seite 66 Registrierung und Allgemeine Hinweise.. Seite 68 DGLR-Lounge Seite 70 Veranstalter und Organisa on DGLR - Deutsche Gesellscha für Lu - und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.v. Godesberger Allee 70 Tel.: 0228/ Fax: 0228/ Projektmanager Torsten Schilling, M.A. Wissenscha liche Programmkommission Leiter: Prof. Dr.-Ing. H. Voggenreiter, Stuttgart Prof. Dr.-Ing. K. Brieß, Berlin Dr.-Ing. B. Eisfeld, Braunschweig Dipl.-Ing. W. Engelhardt, Unterschleißheim Dipl.-Phys. C. Hohage, Bonn Dipl.-Ing. F. König, Bonn Dr.rer.nat. H.-P. Kreplin, Gö ngen Dr.-Ing. T. Lerche, Hamburg Prof. Dr.-Ing. R. Luckner, Berlin Dipl.-Ing. J. Majus, Bonn Herr H. Posch, Wien (A) Prof. Dr.-Ing. S. Reh, Köln Prof. Dr.-Ing. D. Scholz, MSME, Hamburg Dr.-Ing. T. Wi g, Ulm Dr.med. C. Stern, Köln Dr.rer.nat. P. Vits, Bremen Prof. Dr.-Ing. R. Walther, München Dr.-Ing. M. Weiß, Hamburg Dr. J. Wildi, Emmen (CH) Zeitweilige Vertreter in der Programmkommission: Dr.-rer.nat. I. Bido, Bonn; Dipl.-Ing. V. Ellegast, Wien, A. M. Gitsch, Wien, A; Dr.-Ing. D.-R. Schmi, Braunschweig; Dr.-Ing. H.-C. Oelker, Manching; Dipl.-Ing., 2

5 GRUßWORT Grußwort des Präsidenten der Deutschen Gesellscha für Lu - und Rumfahrt Lilienthal-Oberth e.v. Prof. Rolf Henke Sehr geehrte Teilnehmerinnen und Teilnehmer, ich freue mich, Sie im Namen der DGLR zum 62. Deutschen Lu - und Raumfahrtkongress in Stu gart begrüßen zu dürfen. Prof. Rolf Henke Die Programmkommission unter der Leitung von Prof. Heinz Voggenreiter hat diesen Kongress unter das Mo o Nachhal g durch Lu und Raum gestellt. Das lässt viel Raum für Phantasie und es strahlt eine gewisse Leich gkeit aus, obgleich die großar gen Erfolge der deutschen Lu - und Raumfahrt, von der Idee bis zum Produkt, zumeist hart erarbeitet werden mussten. In Poli k, Industrie und bei der Ideen gebenden Forschung und Wissenscha wird intensiv und hart gerungen, um in einer zunehmend globalisierten Welt deutsche Interessen und Produkte angemessen zu vertreten. Zum Zeitpunkt der Entstehung dieses Grußwortes steht der Ers lug des neuen Airbus A 350 unmi elbar bevor, nur acht Jahre nach dem Ers lug der A 380 und nur vier Jahre nach dem der A 400M die schnelle Folge grundsätzlich unterschiedlicher Großprojekte zeigt Mut und Risikobereitscha der europäischen Firma, mit ihren vielen Wurzeln in Deutschland. In der Raumfahrt erleben wir nach langen Jahren der Planung den Eintri in die opera ve Phase des europäischen Galileo-Systems, wieder mit Produkten aus Deutschland. Auch die Diskussion um eine Mondlandung mit Robotern hält an; ich persönlich finde das sehr spannend, zumal wir dies wiederum mit deutscher Technologie maßgeblich gestalten könnten. Diese und viele weitere Themen werden auf dem Kongress vorgestellt und können disku ert werden. Getreu dem DGLR Mo o informieren, vernetzen, fördern, werden Sie hier neue und bekannte Gesprächspartner aus dem gesamten Spektrum der Lu - und Raumfahrt finden. Nach 10 Jahren findet der Deutsche Lu - und Raumfahrtkongress wieder in Stu gart sta. In dieser Region wurde in den letzten Jahren ein intensiver Au au der Lu - und Raumfahrt verwirklicht; als Beispiele seien die Partnerscha im SOFIA-Projekt, der Au au des neuen Raumfahrtzentrums, der Ers lug eines Brennstoffzellen-getriebenen Flugzeugs, die Detek on von Weltraummüll mi els Lasern und die Avia on-ini a ve des Flughafens Stu gart genannt. Gerade hier in dieser Stadt zeigt sich der Erfolg einer engen Zusammenarbeit zwischen Poli k und Wissenscha zum Wohle der Bevölkerung; die im Land für die Lu - und Raumfahrt inves erten Fördermi el zeigen bereits ihre Wirkung. Auch im Namen des Präsidiums und des Senats der DGLR wünsche ich Ihnen und uns einen spannenden Kongress, mit wissenscha licher Tiefe und angemessener Breite, damit sich die deutsche Lu - und Raumfahrt weiter als Kernelement einer prosperierenden Gesellscha erweisen kann. Prof. Rolf Henke DGLR Präsident 3

6 ( LEBENSRETTER MADE IN DON ) Alle 10 Minuten startet in Deutschland ein Eurocopter, um Menschenleben zu retten. Weltweit leisten rund 1200 Rettungshubschrauber von Eurocopter ihren unverzichtbaren Dienst. Starke Helfer international im Einsatz entwickelt, getestet und produziert in Donauwörth. Thinking without limits

7 GRUßWORT Grußwort des Ministers für Finanzen und Wirtscha des Landes Baden-Wür emberg Dr. Nils Schmid MdL Baden-Wür emberg hat als Lu - und Raumfahrt-Land eine lange Tradi on: der Zeppelin und das erste Flugzeug aus faserverstärktem Kunststoff entstanden hier und klangvolle Namen wie Maybach, Dornier, Klemm oder Heinkel erinnern an richtungweisende Entwicklungen. Heute ist die Lu - und Raumfahrt eine wich ge Vorzeigebranche. Viele Produkte stehen für Hightech aus Baden-Wür emberg: Avionik und Cockpitsysteme, Produkte für die Kabine wie Passagiersitze, Verkleidung, Klimatechnik und Beleuchtung sowie Radartechnik und Lenkflugkörper. Ein besonderer Schwerpunkt liegt im Bereich der Raumfahrt, zum Beispiel bei Satelliten für wissenscha liche Missionen und Erdbeobachtungssysteme, nachrichtentechnischen Nutzlasten und Satellitentriebwerken. Dr. Nils Schmid MdL Die Unternehmen dieser Branche sind in Baden-Wür emberg in eine ausgezeichnete Forschungsinfrastruktur eingebe et. Neben der Universität Stu gart und anderen Hochschulen finden sie im Land ein dichtes Netz aus wirtscha snahen Forschungseinrichtungen, mit sieben Ins tuten des DLR sowie vielen Ins tuten der Fraunhofergesellscha und der Innova onsallianz Baden- Wür emberg, die sich mit Themen aus der Lu - und Raumfahrt befassen. Wer in einer Hochtechnologie erfolgreich sein will, kann das nicht im Alleingang erreichen. In Baden-Wür emberg können Systemanbieter auf ein bewährtes Netzwerk von Lösungsspezialisten für Komponenten und Anlagen bauen. Das landesweite Netzwerk Forum Lu - und Raumfahrt Baden-Wür emberg (LR BW) und die drei regionalen Cluster BodenseeAirea, Future Aerospace Network und das Deutsche Zentrum für Satellitenkommunika on (DESK) koordinieren die Ak vitäten von Unternehmen und Forschungseinrichtungen und regen einen intensiven Technologietransfer an. Die Produkte der Lu - und Raumfahrt müssen besonders leicht und energieeffizient sein und höchste Zuverlässigkeit bei extremen Umweltbedingungen bieten. Neben der Bedeutung als Hochtechnologiebranche hat sie daher noch eine andere wich ge Funk on: Sie ist ein technologischer Schri macher für führende Branchen im Innova onsland Baden-Wür emberg wie den Automobilbau und den Maschinenbau. Es freut mich vor diesem Hintergrund sehr, dass die DGLR in diesem Jahr Stu gart als Tagungsort für den Deutschen Lu - und Raumfahrtkongress ausgewählt hat und ich heiße die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in Baden- Wür emberg und im Haus der Wirtscha herzlich willkommen. Der Kongress bietet ein breites Kaleidoskop aktuellster technologischer Fortschri e und eine Pla orm für den intensiven Austausch zwischen den führenden Exper nnen und Experten in Deutschland. Ich begrüße es besonders, dass das Programmkomitee den Kongress in diesem Jahr unter das Schwerpunk hema Nachhal gkeit gestellt hat. Dies symbolisiert, dass die Branche die Herausforderungen der Zukun angenommen und intensiv an innova ven Lösungen für Energie- und Ressourceneffizienz sowie den Umweltschutz arbeitet. Ich wünsche der DGLR und allen Organisatoren einen erfolgreichen Verlauf des Kongresses und allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern wertvolle Impulse für ihre eigene Arbeit. Dr. Nils Schmid MdL Minister für Finanzen und Wirtscha des Landes Baden-Wür emberg 5

8 RAHMENPROGRAMM Deutscher Lu - und Raumfahrtkongress 2013 Nachhal g durch Lu und Raum Dienstag, 10. September :30 Uhr Eröffnungsfeier (Die Teilnahme ist kostenfrei) König-Karl-Halle Modera on: Dr. Hannah Böhrk Begrüßung: Prof. Rolf Henke, Präsident der DGLR Ingo Rust, Staatssekretär im Ministerium für Finanzen und Wirtscha in Baden-Wür emberg Prof. Dr.-Ing Heinz Voggenreiter, Leiter der wissenscha lichen Programmkommission Festvorträge: Dr. Sven Halldorn, Ministerialdirektor im Bundesministerium für Wirtscha und Technologie Bernhard Gerwert, Präsident BDLI Ehrungen: Verleihung des Ludwig-Prandtl-Ringes an Prof. Dr.-Ing. Dr.h.c. Go ried Sachs Lehrstuhl für Flugsystemdynamik Technische Universität München Lauda o: Prof. Dr.-Ing. Florian Holzapfel Ehrung der DGLR-Nachwuchspreisträger Modera on und Verleihung durch Dr. Cornelia Hillenherms und Prof. Dr. Mirko Hornung Die Preisübergabe erfolgt durch Vertreter der Sponsoren ca. 12:00 Uhr Pressekonferenz Raum Heilbronn 12:30-13:30 Uhr Mi agspause 20:00 Uhr Empfang am Flughafen Stu gart Flughafen Stu gart Terminal 1 Mi woch, 11. September :30 Uhr Sektempfang Mari m Stu gart 20:00 Uhr Gesellscha sabend (Anmeldung erforderlich) Alte Reithalle Die DGLR dankt dem Hauptsponsor Eurocopter für die Unterstützung des DLRK

9 EMPFANG AM FLUGHAFEN STUTTGART - Dienstag, 10. September 2013 Der Flughafen Stu gart lädt die Teilnehmer des 62. Deutschen Lu - und Raumfahrtkongresses herzlich ein. 20:00 Uhr Empfang am Flughafen Stu gart (Wöllhaf Konferenzzentrum, Terminal 1) Begrüßung: Walter Schoefer, Geschä sführer Flughafen Stu gart Prof. Rolf Henke, Präsident der DGLR Kurzvorträge: Modera on: Prof. Dr.-Ing. Peter Middendorf Vorstellung der Projekte e-genius (Universität Stu gart) und Antares (DLR) durch Prof. Voit-Nitschmann und Dr.-Ing. Josef Kallo Besich gung der beiden Flugzeuge Die Teilnahme am Empfang ist fakulta v. Die Anmeldung erfolgt bei der Registrierung. Da die Teilnehmerzahl begrenzt ist, werden die Anmeldungen nach Eingang berücksich gt.

10 FACHBEREICHE DER DGLR Fachbereich Fachbereichsleiter Lu verkehr (L1) Dr.-Ing. Marco Weiss Bemannte Lu fahrtzeuge (L2) Prof. Dr.-Ing. Dieter Scholz, MSME Unbemannte Fluggeräte (L3) Dipl.-Ing. Wolfgang Engelhardt Kabine (L4) Dr.-Ing. Thomas Lerche Lu fahrtantriebe (L5) Prof. Dr.-Ing. Rainer Walther Flugmechanik/Flugführung (L6) Prof. Dr.-Ing. Robert Luckner Raumfahr echnik (R1) Prof. Dr.-Ing Klaus Brieß Raumfahrtwissenscha - und-anwendung (R2) Dr.rer.nat. Peter Vits Raumfahrt und Gesellscha (R3) Dr.phil. Niklas Reinke / Dr.-Ing. Chris an Gritzner Werkstoffe - Verfahren - Bauweisen (Q1) Prof. Dr.-Ing. Stephan Reh Fluid- und Thermodynamik (Q2) Dr.-Ing. Bernhard Eisfeld Avionik und Missionstechnologien (Q3) Dr.-Ing. Thomas Wi g Systemtechnik / -management (Q4) Dipl.-Ing. Joachim Majus Lu - und Raumfahrtmedizin (Q5) Dr.med. Claudia Stern 8

11 WEITERBILDUNG Die Programmkommission hat auch in diesem Jahr wieder fünf Weiterbildungsreihen zusammengestellt. Mit dem Besuch aller Sitzungen einer der fünf Themenblöcke erwirbt der Teilnehmer ein Teilnahmezer fikat der DGLR. Das dafür vorgesehene Formular ist im Tagungsbüro erhältlich. Lassen Sie bi e jeden Besuch einer Sitzung durch den Sitzungsleiter abzeichnen und geben Sie das vollständig ausgefüllte Formular anschließend bei uns vor Ort ab oder senden Sie es als Kopie per Post ein. Lu verkehr und bemannte Lu fahrzeuge Entwicklung, Fer gung und Wartung moderner Lu fahrtantriebe SSA und Weltraummüll Satellitentechnologie Raumfahrtantriebe Saal König-Karl-Halle Saal Mannheim Saal Heilbronn Saal Karlsruhe Saal Freiburg Dienstag, :15 15:55 Raumfahrtantriebe Kaffeepause 16:25 18:30 Lu fahrt und Umwelt Lu fahrtantriebe Fortschri liche Systemtechnologien STERN-Programm Mi woch, :30 09:45 Entwurf von Flugzeugen Lageregelung von Satelliten Düsentechnologie 11: :15 15:55 16:25 18:30 Flugbetrieb Flugzeugbewertung Lu fahrtantriebe Systemaspekte Kaffeepause Methoden und Werkzeuge für den Flugzeugvorentwurf Raumfahrttechnologie (TET, Com, Solar) Mi agspause Lu fahrtantriebe Komponentenaspekte Kaffeepause Lu fahrtantriebe Meß-, Regelungs- SSA und Prüfstandstechnik Donnerstag, On-Orbit Servicing I Raumfahr reibstoffmanagement Raumtransport 08:30 09:45 Betriebsop mierung Space Debris I On-Orbit Servicing II Kaffeepause 11:00 12:40 Alterna ve Energieträger Lu fahrtantriebe Turbine Space Debris II Raumfahrttechnologien 14:15 15:55 Nicht-planare Konfigura onen (Boxwing) Lu fahrtantriebe Verdichter Mi agspause Kaffeepause Satellitensysteme 16:25 18:30 Aerodynamik, Lasten und Systeme im Flugzeugentwurf Lu fahrtantriebe Fer gungs- und Alterungsdefzite Satellitentechnologie 9

12 SITZUNGSÜBERSICHT Dienstag, Raum König-Karl (A) Bertha-Benz (B) Karlsruhe (C) Reutlingen (D) 10:00 12:30 Eröffnungsfeier Mi agspause 13:30 Plenarvortrag I 14:15 15:55 Historische Lu fahr echnik Vorträge zur Raumfahrtgeschichte Design-Prozess Manöver- und Böenlastschätzung Kaffeepause 16:25 18:30 Lu fahrt und Umwelt Vorträge zur Lu fahrtgeschichte Raketenbrennkammer Mensch-Maschine-Systeme am Boden und im Cockpit Empfang am Flughafen Stu gart Mi woch, :30 09:45 Entwurf von Flugzeugen Synergien aus Automo ve und Lu - und Raumfahrt: Leichtbau Lagerung von Satelliten Entwurf und Modellierung von Raumfahrtstrukturen und -konzepten 09:50 Plenarvortrag II Kaffeepause 11:00 12:40 Methoden und Werkzeuge für den Flugzeugvorentwurf Synergien aus Automo ve und Lu - und Raumfahrt Lu fahr orschungsprogramm: Ökoeffizientes Fliegen UAV Materialaspekte und Struktur Mi agspause 13:30 Plenarvortrag III 14:15 15:55 Flugbetrieb Synergien aus Automo ve und Lu - und Raumfahrt: Hybridantriebe On-Orbit Servicing I Werkzeug- und Datenintegra on Kaffeepause 16:25 18:30 Flugzeugbewertung Avionik und Missionstechnologien III UAV Modelling & Flugführung SuLaDI - Flug unter Vereisungsbedingungen Gesellscha sabend Donnerstag, :30 09:45 Betriebsop mierung Kommerzielle Aspekte On-Orbit Servicing II Raumfahrtstrukturen 09:50 Plenarvortrag IV Kaffeepause 11:00 12:40 Alterna ve Energieträger Avionik und Missionstechnologien III Raumfahr echnologien Cabin Comfort related Studies Mi agspause 13:30 Plenarvortrag V 14:15 15:55 Nicht-planare Konfigura onen (Boxwing) Erdbeobachtung - Instrumente Satellitensysteme UAV Einsatz von Micro Aerial Vehicles Kaffeepause 16:25 18:30 Aerodynamik, Lasten und Systeme im Flugzeugentwurf Erdbeobachtung - Missionen Satellitentechnologien Simula onsmodelle, Parameteriden fika on Lu fahrt Raumfahrt Querschni sthemen Sonderthema

13 SITZUNGSÜBERSICHT Dienstag, Mannheim (E) Freiburg (F) Heilbronn (G) Ulm (H) Meidinger (I) Eröffnungsfeier Mi agspause Plenarvortrag I Lu fahrtantriebe - More Electric Engine & Aircra Raumfahrtantriebe Projekte aus dem na onalen Programm Raumfahrt I Wiedereintri und planetare Rover Rolls-Royce Empfang 100-Studenten Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Fortschri liche Systemtechnologien STERN-Programm Projekte aus dem na onalen Programm Raumfahrt II SFB Grundlagen des Hochau riebs Ariane Raumtransport Empfang am Flughafen Stu gart Mi woch, Aerodynamik und Thermodynamik Düsentechnologie Aeroelas k und Fluid/ Struktur-interak on Nachhal gkeit bei der Herstellung von Lu fahrtstrukturen System ganzheitlich Plenarvortrag II Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Systemaspekte Raumfahr reibstoffmanagement Raumfahr echnologie (TET, Com, Solar) Präzises Fliegen Nachwuchstagung Mi agspause Plenarvortrag III Lu fahrtantriebe - Komponentenaspekte Flug in gestörter Atmosphäre, Trudeln Avionik und Missionstechnologien I Bauweisen von Lu fahrtstrukturen Nachwuchstagung Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Meß-, Regelungs und Prüfstandstechnik Raumtransport SSA Auslegung von Lu fahrtstrukturen Nachwuchstagung Gesellscha sabend Donnerstag, Nachhal ge Technologien in der Industrie Strömung über poröse Oberflächen Space Debris I CFK-Reparatur und Fügen Schülertag Plenarvortrag IV Kaffeepause Lu fahrtantriebe - Turbine Numerische Strömungssimula on Space Debris II CFK-Material- und Verfahrensentwicklung Schülertag Mi agspause Plenarvortrag V Lu fahrtantriebe - Verdichter Cabin & Cargo Development Flugmechanischer Entwurf CFK-Automa sierte Herstellungsverfahren Schülertag Kaffeepause Lu ahrtantriebe - Fer gungs- und Alterungsdefizite Insta onäre Strömungen Triebwerksaerodynamik Berechnung, Simula on und Op mierung von Lu fahrtstrukturen Lu fahrt Raumfahrt Querschni sthemen Sonderthema

14 Dienstag, 10. September Plenarvortrag I König-Karl-Halle Sitzungsleitung: M. Hornung, TU München / DGLR-Präsidium, DE 13:30 14:10 Der Hubschrauber der Zukunft A. Humpert, Eurocopter 1.A Historische Luftfahrttechnik König-Karl-Halle Sitzungsleitung: D. Schmitt, DE L2 14:15 14: Polardiagramme der Flugmechanik M. Zippel, Universität Stuttgart, DE 14:40 15: Historisch Getreue Rekonstruktion Einer Horten IV B. Ewald, DE 15:05 15: Projekt "Leonardo 2.0" - Motorgestützter Menschlicher Schwingenflug W. Send, ANIPROP GbR, DE 15:30 15:55 1.B Vorträge zur Raumfahrtgeschichte Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: C. Gritzner, DLR e.v., DE 14:15 14: Leben und Wirken des Raketenwissenschaftlers Walter Thiel K. Thiel, DE 14:45 15: Walter Thiel und die Brennkammerentwicklung im deutschen Heereswaffenamt O. Przybilski, TU Dresden, DE 15:15 15: Die Entwicklung der deutschen Raumfahrt nach dem Zweiten Weltkrieg - am Beispiel des DLR-Standorts Lampoldshausen S. Scheps, DLR e.v., DE 1.C Design-Prozess Karlsruhe Sitzungsleitung: S. Ziemer, Bauhaus Luftfahrt, DE Q4 14:15 14: Lebensdauerverlängerung flugkritischer Systeme am Beispiel TORNADO Flugsteuerung F. Morgenstern¹, DE; M. Schönig¹, DE; T. Köhler¹, DE; ¹CASSIDIAN 14:40 15: Virtuelles Testen von Elektro-mechanischen Aktuatoren im Rahmen eines Modellbasierten Entwicklungsprozesses T. Kreitz¹, DE; S. Johnsen¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik 15:05 15: Automation of the Kinematics Design Process for Multifunctional Wing Moveables P. Zamov, DLR e.v., DE 15:30 15: AET - Aviation Engineering Tool D. Gerke, BIBA - Bremer Institut für Produktion und Logistik GmbH, DE 12

15 Dienstag, 10. September D Manöver- und Böenlastschätzung Reutlingen Sitzungsleitung: R. Luckner, TU Berlin, DE L6 14:15 14: Comparison of real-time flight loads estimation methods M. Halle¹, DE; F. Thielecke¹, DE; O. Lindenau, Airbus Operations GmbH, DE; ¹TU Hamburg- Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik 14:40 15: Implementierung eines Lasten-Beobachter-Verfahrens für den Flugversuchsträger UW-9 Sprint M. Montel¹, DE; J. Haar¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug- Systemtechnik 15:05 15: Entwicklung eines Integrierten Modells zur Strukturlastschätzung für ein Flexibles Flugzeug in der Transitionsphase Luft/Boden J. Haar¹, DE; M. Montel¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug- Systemtechnik 15:30 15: Dynamische Schnittlastberechnung in Hochauftriebssystemen mittels flexibler Mehrkörpersysteme E. Winter¹, DE; C. Woernle¹, DE; T. Heyden, Airbus Operations, DE; ¹Universität Rostock 1.E Luftfahrtantriebe - More Electric Engine & Aircraft Mannheim Sitzungsleitung: H. Knittel, MTU Aero Engines, DE L5 14:15 14: Berücksichtigung der Ein- und Ausgangsimpedanzen Moderner Verkehrsflugzeuge bei der Auslegung von Gleich- und Gegentaktfiltern für Gleichspannungswandler im HVDC - Netz T. Kut¹, DE; A. Lücken², DE; S. Dickmann¹, DE; D. Schulz², DE; ¹Grundlagen der Elektrotechnik, Helmut-Schmidt-Universität; ²Elektrische Energiesysteme, Helmut-Schmidt- Universität 14:40 15: Merkmale des PEMFC-Betriebes bei Umgebungs- und Unterdruckbedingungen C. Werner¹, DE; F. Gores¹, DE; J. Kallo¹, DE; S. Heitmann², DE; M. Griebenow², DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; ²Universität Hamburg 15:05 15: Gestaltung und Modellierung von elektrisch angetriebenen Regionalflugzeugen unter besonderer Berücksichtigung von Start- und Landung D. Rakov, Institute of Engineering Science, Russian Academy of Sciences, RU; J. Thorbeck, Institut für Luft- und Raumfahrt, TU Berlin, DE 15:30 15:55 1.F Raumfahrtantriebe Studio B Sitzungsleitung: M. Obersteiner, Astrium GmbH, DE R1 14:15 14: Mastering of risks during a rocket engine test campaign R. Schürmanns, DLR e. V., DE 14:40 15: Numerical Simulation of a Generic Sounding Rocket Experiment with Liquid Hydrogen and Its Vapor with Non-Isothermal Boundary Conditions S. Schmitt¹, DE; H. Behrens¹, DE; E. Fuhrmann¹, DE; M. Dreyer¹, DE; ¹ZARM, University of Bremen 15:05 15:30 15:30 15:55 13

16 Dienstag, 10. September G Projekte aus dem nationalen Programm Raumfahrt I Heilbronn Sitzungsleitung: I. Bido, DLR e.v., Bonn, DE 14:15 14: ICARUS - ein globales System zur Tierbeobachtung M. Wikelski, Max-Planck-Institut für Ornithologie, DE 14:40 15: Die Erforschung des Asteroiden 4 Vesta mittels der Dawn Framing Camera A. Nathues, Max-Planck-Institut für Sonnensystemforschung, DE 15:05 15: Valles Marineris Explorer: Den Mars im Schwarm erkunden S. Nowak¹, DE; T. Krüger¹, DE; J. Matthaei¹, DE; U. Bestmann¹, DE; ¹Institut für Flugführung, Technische Universität Braunschweig 15:30 15: STEREX - Stereo Bilddatenerfassung des ATV-4 Separationsvorganges H. Pfeuffer¹, DE; G. Fricke¹, DE; T. Ruwwe, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v., DE; ¹Kayser-Threde GmbH 1.H Wiedereintritt und planetare Rover Ulm Sitzungsleitung: T. Stuffler, Kayser Threde, DE R1 14:15 14: The MIRIAM-2 Service Spacecraft: Design and Development of the Ballute Inflation and Cold Gas Systems. A. Wander¹, DE; R. Förstner¹, DE; K. Paetzold¹, DE; H. Rapp¹, DE; ¹Universität der Bundeswehr München 14:40 15: Development of the Aerodynamic Control System for the Hypersonic Flight Experiment SHEFEX-II A. Bierig¹, DE; S. Lorenz¹, DE; H. Spangenberg¹, DE; ¹DLR 15:05 15: Mobile Payload Element (MPE): Konzeptstudie eines kleinen, autonomen und innovativen Rover zur Entnahme von Bodenproben R. Haarmann, Kayser-Threde GmbH, DE 15:30 15: Magnetische Sensoren auf Mars - ein deutscher Beitrag zum 'Curiosity' Mission R. Slatter, Sensitec GmbH, DE 2.A Luftfahrt und Umwelt König-Karl-Halle Sitzungsleitung: N. Dzikus, DLR e.v., DE L1 16:25 16: The 2 Target Revisited: Climate-ecological Assessment Loop and Conceptual Foundation for ATS Re-engineering R. Ghosh, DLR, DE 16:50 17: Sustainable Air Traffic Growth - Potential Contribution of Renewable Fuels using Scenario-like Emission Predictions F. Wolters¹, DE; R. von der Bank, Rolls-Royce Deutschland, DE; M. Schaefer¹, DE; ¹German Aerospace Center (DLR) 17:15 17: The Regional Distribution of Air Traffic Emissions in the Past, Present and Future M. Schaefer¹, DE; M. Jung¹, DE; H. Pabst¹, DE; ¹DLR 17:40 18: Long-Term Performance of the Global Air Transport System in Special Consideration of Sustainability Issues P. Kokus¹, DE; M. Hepting¹, DE; A. Leipold¹, DE; ¹DLR - Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 18:05 18: Contributions of Cabin Related and Ground Operation Technologies Towards Flightpath 2050 M. Schmidt¹, DE; K.O. Plötner¹, DE; C. Pornet¹, DE; A.T. Isikveren¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 14

17 Dienstag, 10. September B Vorträge zur Luftfahrtgeschichte Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: H. Sensen, VDP e.v., DE 16:25 17: Warum Gustav Weißkopf als erster Motorflieger anerkannt wurde J. Brown, DE 17:25 18: Ein fast vergessener Ozeanflug mit der Junkers w33 'Bremen' H. Claasen, Deutschen Lufthansa Berlin Stiftung, DE 2.C Raketenbrennkammer Karlsruhe Sitzungsleitung: M. Schmid, TU Berlin, DE R1 16:25 16: Heat transfer in porous media applied to liquid rocket engines Y. Khamis¹, DE; D. Suslov¹, DE; B. Desmet, Université de Lille Nord de France, FR; ¹DLR Lampoldshausen 16:50 17: Einfluss einer Kavität auf das Druckfeld der Ersten Tangentialen Mode einer Raketenbrennkammer unter Repräsentativen Bedingungen. S. Gröning¹, DE; M. Oschwald¹, DE; T. Sattelmayer, Lehrstuhl für Thermodynamik, TU München, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 17:15 17: Investigation of the Dependency of Acoustic Energy Content on Operational Conditions for LOX/GH2 and Cryogenic Hydrogen Combustion with External Forcing. S. Webster, DLR e.v., DE 17:40 18: Design and Test of Nitrous Oxide Injectors for a Hybrid Rocket Engine E. Gamper¹, DE; R. Hink¹, DE; ¹ERIG e.v. 18:05 18:30 2.D Mensch-Maschine-Systeme am Boden und im Cockpit Reutlingen Sitzungsleitung: P. Hecker, TU Braunschweig, DE L6 16:25 16: nxcontrol: Konzept zur Vorgaberegelung für die Längsbeschleunigung des Flugzeugs K. Schreiter¹, DE; S. Müller, TU Berlin, Institut für Psychologie und Arbeitswissenschaft, DE; R. Luckner¹, DE; ¹TU Berlin, Institut für Luft- und Raumfahrt 16:50 17: Designing the Future Tower Control Research Environment S. Schier¹, DE; T. Rambau¹, DE; F. Timmermann¹, DE; I. Metz¹, DE; T. Stelkens-Kobsch¹, DE; ¹DLR - Institut für Flugführung 17:15 17: Simulatorstudie zur Ermittlung Mentaler Handlungsmodelle von Piloten beim Energiemanagement S. Müller, Technische Universität Berlin, DE 17:40 18: Fluglotsen-Unterstützung für die Konformitätsüberwachung und aktive Führung des Luftverkehrs O. Ohneiser¹, DE; S. Beddig¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. 18:05 18: Aufmerksamkeitssteuerung - ein Ansatz zur Pilotenunterstützung in der Rollführung B. Blom¹, DE; U. Niederée², DE; P. Hecker¹, DE; M. Vollrath², DE; ¹Institut für Flugführung, Technische Universität Braunschweig; ²Institut für Psychologie, Technische Universität Braunschweig 15

18 Dienstag, 10. September E Luftfahrtantriebe - Fortschrittliche Systemtechnologien Mannheim Sitzungsleitung: M. Hornung, TU München, DE L5 16:25 16: Installation Aerodynamics of Open Rotor Engines: An Overview of the LuFo IV Project OPERO C.O. Márquez, DLR, DE; S. Steiner¹, DE; U. Fuss¹, DE; ¹Rolls-Royce Deutschland 16:50 17: Methods for Simulation and Analysis of Hybrid Energy Propulsion Systems O. Schmitz, Bauhaus Luftfahrt e.v., DE 17:15 17: Comparative Assessment of Transient Characteristics of Conventional and Hybrid Gas Turbine Core Engine G. Wortmann, Munich Aerospace e.v., DE; O. Schmitz¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 17:40 18: Hybrid Power Systems for Radical Emission Reduction in Aviation H. Kuhn, Bauhaus Luftfahrt e.v., DE 18:05 18: Long Distance Flight Testing with the Fuel Cell Powered Aircraft Antares DLR-H2 P. Rathke¹, DE; O. Thalau¹, DE; J. Kallo¹, DE; J. Schirmer¹, DE; T. Stephan¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR) 2.F STERN-Programm Studio B Sitzungsleitung: D. Regenbrecht, DLR e.v., DE R1 16:25 16: Deutsche CanSat-Höhenrakete DECAN an der Technischen Universität Berlin M. Schmid, Technische Universität Berlin, DE 16:50 17: Experimental Analyses of the HTPB-Aluminium Mixtures for Hybrid Rocket Engines C. M. U. Dullo¹, DE; R. Hink¹, DE; ¹ERIG e.v. 17:15 17: Progress Update of the DLR STERN Project at the University of Stuttgart C. Schmierer, DE; M. Kobald, DE; T. Willerding, DE 17:40 18: SMART Rockets: Development of a 500 N LOX/Ethanol-Sounding Rocket for the DLR STERN Programme C. Bach¹, DE; J. Sieder¹, DE; O. Przybilski¹, DE; M. Tajmar¹, DE; ¹TU Dresden 18:05 18: Implementierung einer Flugsimulation zur Bewertung von Auslegungsparametern überschallfähiger Experimentalraketen H. Ph. Sültrop¹, DE; G. Poppe¹, DE; ¹ExperimentalRaumfahrt-InteressenGemeinschaft e.v. 2.G Projekte aus dem nationalen Programm Raumfahrt II Heilbronn Sitzungsleitung: I. Bido, DLR e.v., Bonn, DE 16:25 16: NAVVIS: Visuelle Indoor-Lokalisierung G. Schroth, TU München, DE 16:50 17: Satellitenbilder für den Notfall - Deutsche Beiträge zur Internationalen Katastrophen- Charta J. Danzeglocke, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), DE 17:15 17: Planetologische Forschung in reduzierter Schwerkraft I. von Borstel, IGEP, TU Braunschwe, DE 17:40 18: DeMarine - Marine Copernicus-Dienste für Deutschland B. Brügge, Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), DE 18:05 18: Kleinsatelliten in der studentischen Ausbildung K. Brieß, TU Berlin, DE 16

19 Dienstag, 10. September H SFB Grundlagen des Hochauftriebs Ulm Sitzungsleitung: E. Krämer, Uni Stuttgart, DE Q2 16:25 16: SFB Fundamentals of High Lift for Future Commercial Aircraft R. Radespiel¹, DE; W. Heinze¹, DE; ¹TU Braunschweig 16:50 17: SFB Fundamentals of Aeroacoustics J. Delfs¹, DE; B. Faßmann¹, DE; N. Lippitz², DE; M. Lummer¹, DE; M. Mößner², DE; L. Müller², DE; K. Rurkowska², DE; S. Uphoff², DE; ¹DLR; ²TU Braunschweig 17:15 17: CRC Effcient High Lift J.R. Seume¹; S.H. Teichel¹; M. Burnazzi²; M. Schwerter²; C. Behr²; A. Rudenko, DLR; A. Schmitz²; M. Dörbaum, Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik; C. Atalayer²; ¹Insitut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, Uni Hannover; ²TU Braunschweig 17:40 18: Synergies of Sucktion and Blowing for Active High-Lift Flaps M. Burnazzi¹, DE; R. Radespiel¹, DE; ¹TU-Braunschweig 18:05 18: Aerodynamic Performance of an Over-the-wing Propeller at Increasing Mach Number L. Müller¹, DE; D. Kozulovic¹, DE; R. Radespiel¹, DE; ¹TU Braunschweig 2.I Ariane - Raumtransport Meidinger-Saal Sitzungsleitung: G. Hagemann, Astrium GmbH, DE R1 16:25 16: Ariane-5 ME Programme Status R. Albat, ESA HQ Daumesnil, FR 16:50 17: Ariane 6 Status and perspectives G. Pilchen, ESA HQ Daumesnil, FR 17:15 17: A5ME Upper Stage, including commonalities A. Juhls, Astrium GmbH, DE 17:40 18: Vinci upper stage engine: the demonstration of maturity F. Jean, Snecma, FR 18:05 18: Thrust Chamber Technology Investigation for Expander Cycle Engines S. Soller¹, DE; E. Boronine¹, DE; B. Kniesner¹, DE; D. Wiedmann¹, DE; ¹Astrium Space Transportation 17

20 Mittwoch, 11. September A Entwurf von Flugzeugen König-Karl-Halle Sitzungsleitung: M. Hornung, TU München, DE L2 08:30 08: Angepasste Flugzeugkonfigurationen für die Energieeffiziente Open-Rotor Integration auf zukünftigen Kurzstrecken-Verkehrsflugzeugen M.-C. Schwarze, DE; T. Zold, SE 08:55 09: Multidisciplinary pre-design of supersonic aircraft M. Schuermann¹, DE; M. Gaffuri, Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, DLR, DE; P. Horst¹, DE; ¹Inst. f. Flugzeugbau und Leichtbau, TU-Braunschweig 09:20 09: Operation and Performance Evaluation of Novel Electric-Wheel-Driven Hybrid-Electric Propulsion Systems on Standard Short Range Passenger Airplanes M.-C. Schwarze, DE 3.B Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt: Leichtbau Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: N.N. 08:30 08: Automatisierte Fertigung von Flugzeug-Einzelteilen aus CFK mittels Liquid Composite Moulding bei Airbus - Entwicklungsstand und Perspektiven Y. C. Roth¹, DE; C. Tercan², DE; S. Torstrick², DE; M. Weinholdt¹, DE; L. Winkelmann¹, DE; ¹Airbus Operations GmbH; ²Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR) 08:55 09: Materials and Process Solutions for Light Weight Structures in Aeronautic and Automotive Industry H. Lohner, Airbus Operations GmbH, DE 09:20 09: Holistischer Fahrzeugleichtbau - Umsetzungskonzepte für Innovative Karosseriebauweisen und Mögliche Synergien für die Luftfahrt P. Klose, MBtech Consulting GmbH, DE 3.C Lageregelung von Satelliten Karlsruhe Sitzungsleitung: S. Roemer, Astrofein, DE R1 08:30 08: BEESAT-2: A Picosatellite Demonstrating Three-Axis Attitude Control with Reaction Wheels S. Trowitzsch, TU Berlin, DE 08:55 09: Untersuchungen zu einem fluiddynamischen Aktuator für den Einsatz auf dem Nanosatelliten Technosat D. Noack, TU Berlin, DE 09:20 09: Analyse des TET-1 Lageregelungssystems und der Lageregelungskomponenten im Orbit C. Raschke, Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH, DE 3.D Entwurf und Modellierung von Raumfahrtstrukturen und -konzepten Reutlingen Sitzungsleitung: N.N. 08:30 08: :55 09: :20 09:45 MT Aerospace Innovationspreis für die Diplomarbeit zum Thema Entwurf und Modellierung eines Lunar Lander Konzeptes T. Schmid-Zurek, DE Tesat Raumfahrtpreis für die Studienarbeit zum Thema Detaillierter Entwurf, Auslegung und Aufbau der Aluminiumhauptstruktur des Kleinsatelliten "Flying Laptop" M. Lützner, Institut für Raumfahrtsysteme, DE 18

21 Mittwoch, 11. September E Aerodynamik und Thermodynamik Mannheim Sitzungsleitung: T. Lutz, Uni Stuttgart, DE Q2 08:30 08: Virtual Wind Tunnel - from Numerics to Flight Tests R. K. Höld, MBDA-D, DE 08:55 09: Entwicklung einer Thermalsimulationsumgebung als Erweiterung der Missionsanalysesoftware WieMod für Satelliten R. Eberwein¹, DE; C. Raschke¹, DE; S. Trippler¹, DE; ¹Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH 09:20 09:45 3.F Düsentechnologie Studio B Sitzungsleitung: B. Wagner, DLR e.v., DE R1 08:30 08: Numerische Simulationen von Strömungen in Kaltgas Modelldüsen B. Wagner, DLR, DE 08:55 09: Design of a Nozzle for a Hybrid Rocket Engine Using an Explicit Finite-Volume Based Simulation for Heat Transfer M. Baade¹, DE; R. Hink¹, DE; ¹ERIG e.v. 09:20 09: Untersuchung des Einflusses von Rauheit innerhalb von Rechteckkanälen bei Asymmetrischer Wärmelast A. Gernoth¹, DE; H. Behler¹, DE; S. Schlechtriem¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 3.G Aeroelastik und Fluid-Struktur-Interaktion Heilbronn Sitzungsleitung: F. Kocian, DLR e.v., DE Q1 08:30 08: Eine Einfache Methode zur Bestimmung der Flattergeschwindigkeit von schlanken Flügeln mit Linear Verteilten Querschnittseigenschaften und Beliebigen Zusatzmassen A. Bugiel, Technische Universität Dresden, DE 08:55 09: Aeroelastic Investigations of a Self-Trimming Non-Planar Wing U. Kling, Bauhaus Luftfahrt e.v., DE 09:20 09:45 3.H Nachhaltigkeit bei der Herstellung von Luftfahrtstrukturen Ulm Sitzungsleitung: O. Boegler, Bauhaus Luftfahrt, DE Q1 08:30 08: Assessment Framework for Sustainable Lightweight Materials in Aviation O. Boegler¹, DE; A. Roth¹, DE; L. Lorenz¹, DE; A. Sizmann¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 08:55 09: Eco-Design for Aviation Applications R. Ilg, Abt. Ganzheitliche Bilanzierung (GaBi), DE 09:20 09: Analysing the sustainability of aviation process routes R. Ilg, Abt. Ganzheitliche Bilanzierung (GaBi), DE 19

22 Mittwoch, 11. September I System ganzheitlich Meidinger Sitzungsleitung: D. Schubert, DLR e.v., DE Q4 08:30 08: Potential of active flow control technology for commercial aircraft for more sustainable environment - a preliminary assessment G.K. Srinivasan, DLR e.v., DE 08:55 09: Rechnergestützte Systemoptimierung für die Multifunktionale Integration von Brennstoffzellen in Verkehrsflugzeuge H. Strummel¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug- Systemtechnik 09:20 09: Fostering the Evolution of Systems Thinking in Space Systems Engineering Teams H. A. Moser, LuxSpace S.à r.l., LU 4 Plenarvortrag II König-Karl-Halle Sitzungsleitung: N.N. 09:50 10:30 Schub aus Lampoldshausen - Anforderungen und Strategien an Orbitalantriebe J. Köcher (Astrium GmbH) 4.A Methoden und Werkzeuge für den Flugzeugvorentwurf König-Karl-Halle Sitzungsleitung: D. Scholz, HAW Hamburg, DE L2 11:00 11: Beschleunigen des geometrischen Erstentwurfs durch wissensbasierte Methoden J. Jepsen¹, DE; D. Böhnke¹, DE; B. Nagel¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) 11:25 11: ParADISE for Pre-Designing Aircraft and Systems H. Schumann¹, DE; A. Berres¹, DE; S. Escher¹, DE; T. Stehr¹, DE; S. Fricke¹, DE; ¹DLR 11:50 12: Methodische Darstellung der 'Relativität' von Optimalbegriffen im Flugzeugvorentwurf am Beispiel von Flugzeugpanels L. Beilstein, Universität Stuttgart, Institut für Flugzeugbau, DE; P. Arnold¹, DE; S. Rudolph¹, DE; ¹Universität Stuttgart, Institut für Statik und Dynamik 12:15 12:40 4.B Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: D.-R. Schmitt, DLR e.v., DE 11:00 11: Vernetzung im Automobil - Unterschiede und Gemeinsamkeiten zum Luftfahrtbereich M. Tischer, Vector Informatik GmbH, DE 11:25 11: Novel Steering Concepts for Personal Aerial Vehicles B. I. Gursky¹, DE; D. Müller¹, DE; ¹DLR e.v. 11:50 12: Konzeptstudie eines fliegenden Autos mit integrierter Vorgaberegelung für Flug- und Fahrbetrieb M. Heinicke, Otto-von-Guericke-Universität, DE; A. Köthe, DE 12:15 12: Berufsintegrierte Aus- und Weiterbildung zur Stärkung der Innovationskraft in Luft-und Raumfahrt, Automotive und Maschinenbau M. Auweter-Kurtz¹, DE; C. Pilz¹, DE; D. Schleicher¹, DE; B. Wittkopp¹, DE; ¹German Aerospace Academy (ASA), Steinbeis-Hochschule Berlin(SHB) 20

23 Mittwoch, 11. September C Luftfahrtforschungsprogramm: Ökoeffizientes Fliegen Karlsruhe Sitzungsleitung: T. Kuhn, DLR e.v., DE 11:00 11: Förderlinie "Ökoeffizientes Fliegen" im Luftfahrtforschungsprogramm des BMWi N.N. (BMWi), BMWi, DE 11:25 11: Potenzialuntersuchung zur Arbeitsprozessführung zukünftiger Luftfahrtantriebe F. Schmidt¹, DE; S. Staudacher¹, DE; B. Weigand, Institut für Thermodynamik der Luft- und Raumfahrt, Universität, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe, Universität 11:50 12: AKSA - Aktive Kontrolle von Störungen in der Aerodynamik K. Barckmann¹; C. Tropea¹; P. Dörr, Uni Stuttgart; D. Klaubert, TU Darmstadt; J. Lohse, TU Berlin; H. Rosemann, DLR; ¹TU Darmstadt 12:15 12: QuaNaBioL: Bio-Jetfuel vom Acker ins Triebwerk A. Fastabend¹, DE; V. Heil¹, DE; A. Kraft¹, DE; D. Maga¹, DE; H. Pflaum¹, DE; ¹Fraunhofer UMSICHT 4.D UAV - Materialaspekte und Struktur Reutlingen Sitzungsleitung: S. Römelt, Cassidian, DE L3 11:00 11: FFS - Analyse von Klebverbindungen mittels p-fem M. Calomfirescu, EADS Cassidian, DE 11:25 11: Methoden zur Bewertung und Minimierung der Signatur von unbemannten Flugzeugen S. Speck¹, DE; J. Pfefferkorn¹, DE; K. Kicker¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme, Technische Universität München 11:50 12: Gap Covers and Morphing Skins for Aerodynamic Control Surfaces Based on Shear Deformation L. da Rocha-Schmidt, TU München - Lehrstuhl für Leichtbau, DE 12:15 12:40 4.E Luftfahrtantriebe - Systemaspekte Mannheim Sitzungsleitung: D. Peitsch, TU Berlin, DE L5 11:00 11: Die Ökobilanz als Werkzeug zur Beurteilung Alternativer Kraftstoffe in Turboluftstrahltriebwerken M. Gehrer¹, DE; H. Seyfried¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe 11:25 11: Modellierung Transienter Vorgänge in der Leistungsrechnung L. Vranos¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe 11:50 12: Characteristics of Ejectors on Small Gas Turbine Engines J. Georgi¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für Luftfahrtantriebe 12:15 12: Reinhardt Abraham - Lufthansa Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema Ein Dynamisches Modell eines Turbofan-Flugtriebwerks in Simulink F. Schur, Inst. für Flugantriebe und Strömungsmaschinen, TU Braunschweig, DE 21

24 Mittwoch, 11. September F Raumfahrttreibstoff-Management Studio B Sitzungsleitung: N. Darkow, DLR e.v., DE R1 11:00 11: Experimental investigation of liquid sloshing in a cryo upper stage tank demonstrator in dependence on the tank shape N. Darkow¹, DE; J. Gerstmann¹, DE; T. Arndt, Astrium ST, DE; ¹DLR Institute of Space Systems 11:25 11: Flow Resistance of Metallic Screens in Liquid, Gaseous and Cryogenic Flow A. Fischer, DLR e.v., DE 11:50 12: Study on the Gas Retention Capability of Metallic Screens C. Höfflin, DLR e.v., DE 12:15 12: A Study of Rotating Menisci in a Generic Propellant Management Device in Microgravity Y. Reichel¹, DE; M.E. Dreyer¹, DE; ¹ZARM Universität Bremen 4.G Raumfahrttechnologie (TET, Com, Solar) Heilbronn Sitzungsleitung: L. Fröbel, DLR e.v., DE R2 11:00 11: Die TET-1 Mission - Aktueller Status und Folgeprojekte T. Stuffler, Kayser-Threde GmbH, DE 11:25 11: New high data rate developments for Spacewire and Space Fibre standard. G. Rochaud, AXON', FR; M. Jakob, AXON' Kabel GmbH, DE 11:50 12: New Results of the flexible thin film solar cell Panel on TET-1 K. Zajac¹, DE; S. Brunner¹, DE; K. Seifart¹, DE; L. Hartmann², DE; L. Wägele², DE; K. Otte², DE; ¹HTS GmbH; ²Solarion AG 12:15 12: MBDA Studienpreis für die Masterarbeit zum Thema Verwendung von elliptischen Koordinaten zur Berechnung der Beschleunigungen durch das Schwerefeld eines unregelmäßig geformten Körpers R. Jacob, ENJJPT / German Air Force, US 4.H Präzises Fliegen Ulm Sitzungsleitung: D. Kügler, DLR e.v., DE L6 11:00 11: Entscheidungsalgorithmen für den losen Formationsflug S. Steger¹, DE; A. Knoll¹, DE; ¹Hochschule München 11:25 11: Nutzung mehrerer Satellitennavigationssysteme mit dem Ground Based Augmentation System (GBAS) M. Stanisak¹, DE; M. Bitter¹, DE; T. Feuerle¹, DE; P. Hecker¹, DE; ¹TU Braunschweig, Institut für Flugführung 11:50 12: Integrierte GNSS-Lagebestimmung im Virtuellen Empfänger für Gekurvte Anflüge C. Bischof, IfE, Leibniz Universität Hannover, DE 12:15 12:40 5 Plenarvortrag III König-Karl-Halle Sitzungsleitung: C. Hillenherms, DLR e.v. / DGLR-Präsidium, DE 13:30 14:10 Development of the A350 XWB Cabin & Cargo Compartment S. Hiesener (Airbus SAS) 22

25 Mittwoch, 11. September A Flugbetrieb König-Karl-Halle Sitzungsleitung: N. Dzikus, DLR e.v., DE L1 14:15 14: Bewertung des Konzeptes von Formationsflügen ziviler Verkehrsflugzeuge im Lufttransportsystem T. Marks¹, DE; F. Linke¹, DE; V. Gollnick¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 14:40 15: Verfahren für den losen Formationsflug A. Knoll¹, DE; S. Steger¹, DE; ¹Hochschule München 15:05 15: Das DLR-Projekt flexiguide - Flexibilisierung in der Flugführung zur Reduktion Umwelt belastender Einträge M.-M. Temme, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR), DE 15:30 15:55 5.B Synergien zwischen Automotive und Luft- und Raumfahrt: Bertha-Benz-Saal Hybridantriebe Sitzungsleitung: N.N. 14:15 14: Potential of Miniaturized Thermoacoustic Engines for Power Generation in Automotive and Space Applications A. Kruse¹, DE; M. v. Lukowicz¹, DE; T. Schmiel¹, DE; M. Tajmar¹, DE; ¹Technische Universität Dresden 14:40 15: Hybrid Power Trains for Future Mobility L. Lorenz¹, DE; A. Seitz¹, DE; H. Kuhn¹, DE; A. Sizmann¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 15:05 15: Hybrid-Electric Propulsion for Automotive and Aviation Applications C. Friedrich¹, GB; P.A. Robertson¹, GB; ¹University of Cambridge 15:30 15:55 5.C On-Orbit-Servicing I Karlsruhe Sitzungsleitung: K. Brieß, TU Berlin, DE R1 14:15 14: Aktorauslegung des Servicer-Satelliten beim On-Orbit Servicing Modularer Satelliten S. Rühl¹, DE; Lars Pfotzer¹, DE; J. Oberländer¹, DE; A. Roennau¹, DE; R. Dillmann¹, DE; ¹FZI 14:40 15: Rekonfigurationsplanung für das On-Orbit-Servicing Modularer Satellitensysteme S. W. Rühl¹, DE; J. Oberländer¹, DE; L. Pfotzer¹, DE; A. Rönnau¹, DE; R. Dillmann¹, DE; ¹FZI 15:05 15: Entwicklung eines modularen und wartbaren Satellitenbaukastens - Strukturkonzept A. Adomeit¹, DE; T. A. Schervan¹, DE; M. Kortmann¹, DE; A. Dafnis¹, DE; H.-G. Reimerdes¹, DE; ¹Institut für Leichtbau, RWTH 15:30 15:55 23

26 Mittwoch, 11. September D Werkzeug- und Datenintegration Reutlingen Sitzungsleitung: S. Ziemer, Bauhaus Luftfahrt, DE Q4 14:15 14: Methodik zum integrierten Entwurf optimierter Diagnosefunktionen für Hochauftriebssysteme C. Modest¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹Institut für Flugzeugsystemtechnik, TUHH 14:40 15: Creating an Ontology for Aircraft Design M. Ast, DE; M. Glas, Bauhaus Luftfahrt, DE; T. Röhm, Technische Universität München, DE 15:05 15: Facilitating knowledge sharing in an aircraft design project S. Ziemer¹, DE; M. Glas¹, DE; P. Schurk¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt 15:30 15:55 5.E Luftfahrtantriebe - Komponentenaspekte Mannheim Sitzungsleitung: R. Brachmanski, UniBw München, DE L5 14:15 14: Investigation of Flow Distortion in an Integrated Inlet of a Jet Engine R. Rademakers¹, DE; S. Bindl¹, DE; S. Brehm¹, DE; B. Muth¹, DE; R. Niehuis¹, DE; ¹Univeristät der Bundeswehr München - Institut für Strahlantriebe 14:40 15: Vortical Inflow Distortions in a Jet Engine Intake During Take-Off D. Schönweitz¹, DE; A. Trailovic¹, DE; R. Schnell¹, DE; ¹German Aerospace Center (DLR) 15:05 15: Investigation on the air distribution control authority of a fluidically controlled staged jet engine burner D. Schneider, DLR e.v. - institut für Antriebstechnik, DE 15:30 15: Zuverlässigkeitsanalyse einer elektrischen Architektur zur Integration multifunktionaler Brennstoffzellen in moderne Verkehrsflugzeuge A. Lücken¹, DE; T Kut¹, DE; H. Rothkranz, Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH, DE; S. Dickmann¹, DE; D. Schulz¹, DE; ¹Helmut-Schmidt-Universität 5.F Flug in gestörter Atmosphäre, Trudeln Studio B Sitzungsleitung: K.-U. Hahn, DLR e.v., DE L6 14:15 14: Messungen zum Wirbelfeld von Segelflugzeugen F. Pätzold, TU Braunschweig, Institut für Flugführung, DE 14:40 15: Comparison of Simplified and Advanced Approaches for Simulation of Encounters with Perturbed Wake Vortices D. Bieniek¹, DE; R. Luckner¹, DE; I. De Visscher², BE; G. Winckelmans², BE; ¹Technische Universität Berlin; ²Université catholique de Louvain 15:05 15: A Crosswind Landing Assistance System Using Steerable Main Landing Gears D. Vechtel¹, DE; U.-M. Meissner, DE; K.-U. Hahn¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. 15:30 15: Sicherheitsaspekte des 'spin resistance' Konzeptes für einmotorige Leichtflugzeuge F. Pätzold¹, DE; T. Rausch¹, DE; R. Hankers¹, DE; R. Kickert, Ingenieurbüro Leichtwerk, DE; M. Cremer², DE; J. Troelsen², DE; ¹Technische Universität Braunschweig, Institut für Flugführung; ²Messwerk GmbH für Mess- und Anzeigetechnik 24

27 Mittwoch, 11. September G Avionik und Missionstechnologien I Heilbronn Sitzungsleitung: P. Stütz, Uni BW, DE Q3 14:15 14: ALICIA - All Condition Operations and Innovative Cockpit Infrastructure U. Hoffmann, Diehl Aerospace GmbH, DE 14:40 15: The Protected Tube Algorithm for Resolving Air Traffic Conflicts in the Horizontal Plane B. A. Prehofer¹, AT; R. Braunstingl¹, AT; ¹TU Graz 15:05 15: Zentrales Datenbankmanagment in der Avionik S. Müller-Divéky, Diehl Aerospace GmbH, DE 15:30 15: Capacity Scaling in Airborne Communication Networks Based on Air Traffic Scenario Modeling K.-D. Büchter¹, DE; N. Randt, Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme, TUM, DE; A. Sizmann¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 5.H Bauweisen von Luftfahrtstrukturen Ulm Sitzungsleitung: E. Nicke, DLR e.v., DE Q1 14:15 14: Hybride Bauweisen am Beispiel von Triebwerkskomponenten F. Kocian¹, DE; P.-B. Ebel¹, DE; B. Drees¹, DE; K. Schulze¹, DE; J. Hausmann¹, DE; H. Voggenreiter¹, DE; ¹DLR 14:40 15: Multidisziplinäre Entwicklung von Fußbodenstrukturen für Single-Aisle-Flugzeuge der nächsten Generation F. Grimm, EADS Innovation Works, DE 15:05 15: Analysis of the Influence of Backlash on Output Torque in Drivetrains A. Akoto Chama Leonel, German Aerospace Center, DE 15:30 15:55 6.A Flugzeugbewertung König-Karl-Halle Sitzungsleitung: M. Weiss, DLR e.v., DE L1 16:25 16: Applied Scenario Planning as a Basis for the Assessment of Future Aircraft Technologies N. P. Randt¹, DE; G. Öttl¹, DE; ¹Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme, TU München 16:50 17: Interdisziplinäre Bewertungsplattform zur Lebenszyklusanalyse im Flugzeugvorentwurf 17:15 17: K. Franz¹, DE; A. Ewert², DE; J. E. Heller³, DE; J. Pollmanns³, DE; E. Stumpf¹, DE; M. Fromhold-Eisebith², DE; J. Feldhusen³, DE; ¹ILR RWTH Aachen University; ²WiGeo RWTH Aachen University; ³ikt RWTH Aachen University Hermann Köhl-Preis für die Masterarbeit zum Thema Nachhaltigkeitsbewertung des Flugbetriebs für den Flugzeugvorentwurf M. Kreimeier, DE; K. Franz, Institut für Luft- und Raumfahrtsysteme, RWTH Aachen, DE 17:40 18: Impact of Electrically Powered Transport Aircraft on Energy and Battery Demand for Germany K.P. Plötner¹, DE; P.C. Vratny¹, DE; M. Schmidt¹, DE; A.T. Isikveren¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Bauhaus Luftfahrt e.v. 18:05 18: A First Step Towards the Integration of Life Cycle Assessment into Conceptual Aircraft Design A. Johanning¹, DE; D. Scholz¹, DE; ¹HAW Hamburg, Aircraft Design and Systems Group (AERO) 25

28 Mittwoch, 11. September B Avionik und Missionstechnologien II Bertha-Benz-Saal Sitzungsleitung: H. Flühr, Avionics & ATC Technology, DE Q3 16:25 16: Remote Controller Electronic - IMA Plattform der nächsten Generation R. Schumacher, Diehl Aerospace GmbH, DE 16:50 17: Open Modular Avionics Architecture - Fiction or Vision G. Willich, Astrium GmbH, DE 17:15 17: Ein verteiltes UAS Autopilotensystem für Forschung und Lehre A. J. Krüger, DE; K. Kufieta, DE 17:40 18: Dezentrale digitale Flugsteuerungssysteme mit smarten Komponenten T. Lammering¹, DE; C. Marka¹, DE; N. Dreyer¹, DE; T. Grom¹, DE; ¹Liebherr-Aerospace GmbH 18:05 18: Model Based Testing of Satellite On-Board Software G. Willich, Astrium GmbH, DE 6.C UAV - Modelling & Flugführung Karlsruhe Sitzungsleitung: G.-F. Trommer, KIT, DE L3 16:25 16: Gleitzustandstraining Höherer Ordnung für die Adaptive Flugregelung eines Unbemannten Flugsystems P. Schnetter¹, DE; J. Kaste¹, DE; T. Krüger, Aerodata AG, DE; ¹TU Braunschweig Institut für Luft- und Raumfahrtsysteme 16:50 17: Sagitta - Current state of Flight Dynamics model generation for Control, Simulation and Integration Testing applications R. Kuchar, DLR e.v. Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik (DLR-SR, DE 17:15 17: Generischer Ansatz zur Kantenbasierten Landebahndetektion in Hochauflösenden Farbbildern S. Blokzyl¹, DE; M. Vodel¹, DE; W. Hardt¹, DE; ¹Technische Universität Chemnitz 17:40 18: :05 18:30 Willy Messerschmitt-Studienpreis für die Diplomarbeit zum Thema Modellierung und Evaluation der von Diskreten Steuerungen Abhängigen Nebenbedingungen in "Multiple Shooting" Optimalsteuerungsproblemen R. Rieck, Munich Aerospace, TU München, DE 6.D SuLaDI - Flug unter Vereisungsbedingungen Reutlingen Sitzungsleitung: P. Ohme, DLR e.v., DE Q2 16:25 16: Bau und Inbetriebnahme eines Mehrphasenwindkanals mit Vereisungssimulation S.-E. Bansmer¹, DE; X. Gong¹, DE; ¹TU Braunschweig 16:50 17: Einfluss des Konvektiven Wärmeübergangskoeffizienten auf die Eisbildung an Flügelprofilen J. Steiner, DLR e.v., DE 17:15 17: Simulation and Validation of Slat De-Icing by an Electromechanical System E. Möhle¹, DE; P. Horst¹, DE; ¹Institut für Flugzeugbau und Leichtbau, TU Braunschweig 17:40 18: Data Parser Approaches for (Online) Parameter Estimation C. Deiler, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v., DE 18:05 18: Vereisung von Luftdatensonden: Entwicklung von Methoden und Algorithmen zum Ersatz degradierter Messgrößen T. Rausch, TU Braunschweig, DE 26