Neuordnung Kraftfahrzeugmechatroniker Stand: Juni 2013

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1 Neuordnung Kraftfahrzeugmechatroniker Stand: Juni 2013 DIHK 06/2013 1

2 Ordnungsbedarf Änderung der Verordnung durch technologischen Wandel erforderlich neue Reparatur- und Diagnosemethoden verschärfte Vorgaben der Schadstoffreduzierung Einführung alternativer Antriebsarten (z. B. Hybrid und Elektro) Fahrzeugkonzeption mit Hochvolttechnologie vermehrte Verwendung von Leichtbauwerkstoffen dadurch bedingt: neue Reparaturmethoden Reduktion der Prüfungszeiten Einbeziehung des Mechanikers für Karosserieinstandhaltungstechnik (HwO) in die neue Ausbildungsordnung DIHK 06/2013 2

3 Eckwerte des Kfz-Mechatronikers Ausbildungsdauer 3,5 Jahre Struktur der Ausbildung fünf Schwerpunkte: -Personenkraftwagentechnik -Motorradtechnik, -Karosserietechnik -Nutzfahrzeugtechnik -System- und Hochvolttechnik Zeitliche Gliederung Zeitrichtwerte in Wochen mit Trennung vor/nach Teil 1 der Abschlussprüfung. Prüfungsform Gestreckte Abschlussprüfung DIHK 06/2013 3

4 Ausbildungsberufsbild (I) Abschnitt A: Berufsprofilgebende Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten Bedienen von Fahrzeugen und Systemen Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen Messen und Prüfen an Systemen Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen Baugruppen und Systemen Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen DIHK 06/2013 4

5 Ausbildungsberufsbild (II) Abschnitt B: Integrative Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit Umweltschutz Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen Betriebliche und technische Kommunikation Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen DIHK 06/2013 5

6 Inhalte bis zum Teil 1 der Abschlussprüfung Bedienen von Fahrzeugen und Systemen 5 Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen Messen und Prüfen an Systemen neu alt Durchführen von Service und Wartungsarbeiten Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen 2 0 Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen Betriebliche und technische Kommunikation Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen 6 6 Abschlussprüfung Teil 1 7 DIHK 06/2013 6

7 Inhalte bis zum Teil 2 der Abschlussprüfung am Beispiel des Schwerpunktes Personenkraftwagentechnik Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen Messen und Prüfen an Systemen Durchführen von Service und Wartungsarbeiten 4 Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen Betriebliche und technische Kommunikation Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen (SP) Abschlussprüfung Teil DIHK 06/2013 7

8 Inhalte bis zum Teil 2 der Abschlussprüfung am Beispiel des Schwerpunktes System- und Hochvolttechnik Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen Messen und Prüfen an Systemen Durchführen von Service und Wartungsarbeiten 4 Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen Betriebliche und technische Kommunikation Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen (SP) Abschlussprüfung Teil DIHK 06/2013

9 Eckwerte der Prüfung 3,5-jähriger Ausbildungsberuf, gestreckte Abschlussprüfung Teil 1 vor dem Ende des zweiten Ausbildungsjahres Serviceauftrag Teil 2 mit vier en Kundenauftrag Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik Diagnosetechnik Wirtschafts- und Sozialkunde Aufgabenerstellung durch die IHK Region Stuttgart PAL DIHK 06/2013 9

10 Kfz-Mechatroniker: Prüfung Abschlussprüfung Teil 1 35% Serviceauftrag 1 Arbeitsaufgabe (3h) mit max. 10 Minuten situativem Fachgespräch sowie n (120 Minuten) Abschlussprüfung Teil 2 Kundenauftrag Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik Diagnosetechnik Wirtschafts- und Sozialkunde 65% 3 Arbeitsaufgaben (5h) mit situativem Fachgespräch (20min) 35% (120min) 10% (120min) 10% (60min) 10% Abschlussprüfung 100% Gesamtergebnis von Teil 1 und Teil 2 mit mindestens ausreichend Kundenauftrag mit mindestens ausreichend Ergebnis von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens ausreichend in mindestens 2 der übrigen e von Teil 2 mit mindestens ausreichend und kein von Teil 2 mit ungenügend DIHK 06/

11 Kfz-Mechatroniker: Vergleich Prüfungsstruktur Abschlussprüfung Teil 1 35% Arbeitsauftrag Alte Prüfungsstruktur 3 Arbeitsaufgaben (7h) mit max. 10 Minuten situativem Fachgespräch sowie n (10 Minuten) Integrative Prüfung Abschlussprüfung Teil 2 Kundenauftrag Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik Diagnosetechnik Wirtschafts- und Sozialkunde 65% Abschlussprüfung Teil 1 35% Abschlussprüfung Teil 2 4 Arbeitsaufgaben (5h) mit situativem Fachgespräch (20min) 50% 32,5% gesamt Serviceauftrag (120min) 20% 13% gesamt (120min) 20% 13% gesamt (60min) 10% 6,5% gesamt 1 Arbeitsaufgabe (Teilaufgaben möglich) (3h) mit max. 10 Minuten situativem Fachgespräch sowie n (120 Minuten) Integrative Prüfung Kundenauftrag Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik Neue Prüfungsstruktur Diagnosetechnik Wirtschafts- und Sozialkunde 65% 3 Arbeitsaufgaben (5h) mit situativem Fachgespräch (20min) 35% (120min) 10% (120min) 10% (60min) 10% DIHK 06/

12 AP Teil 1 Gewichtung 35 % am Gesamtergebnis 1 Serviceauftrag Insgesamt 5,0 h (integrative Prüfung) Zeit: 3 h 1 Arbeitsaufgabe inkl. max.10 min situative Gesprächsphasen -kann aus mehreren Teilaufgaben bestehen -muss sich auf mindestens eines der nachfolgenden Systeme beziehen: -Bordnetzsystem -Beleuchtungssystem -Ladestromsystem -Startsystem -Bremsmechanik Kfz-Mechatroniker: Details der Prüfung sowie demontieren, warten und montieren einer fahrzeugtechnischen Baugruppe Zeit: 2 h Aufgaben die sich auf die Arbeitsaufgabe beziehen Der Prüfungsausschuss muss während der Durchführung anwesend sein DIHK 06/

13 AP Teil 2 2 Kundenauftrag 35% am Gesamtergebnis Insgesamt 5,0 h inkl. max. 20 min situative Gesprächsphasen 3 gleichwertige Arbeitsaufgaben Arbeitsaufgabe 1 für alle Schwerpunkte identisch Überprüfen von Fahrzeugen/ -systemen nach Herstellervor- gaben oder straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften Kfz-Mechatroniker: Details der Prüfung Arbeitsaufgabe 2 Schwerpunktspezifisch Diagnostizieren von Fehlern, Störungen u. deren Ursachen an mindestens einem der folgenden Systeme: -Bremssystem -Antriebssystem -Fahrwerksystem -Komfortsystem -Sicherheitssystem -Hochvoltsystem -Kraftübertragungssystem -vernetzte Systeme Der Prüfungsausschuss muss während der Durchführung anwesend sein Arbeitsaufgabe 3 Schwerpunktspezifisch Instandsetzen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen DIHK 06/

14 Kontakt Ihre Ansprechpartner: Anja Schwarz DIHK e. V. Tel. (030) Jochen Dumler IHK Region Stuttgart PAL Tel. (0711) Reiner Schmid IHK Region Stuttgart Tel. (0711) In dieser Präsentation haben wir bewusst auf die weibliche Form verzichtet. Wir gehen davon aus, dass Sie die Verwendung nur einer Geschlechtsform nicht als Benachteiligung empfinden, sondern dass auch Sie zugunsten einer besseren Lesbarkeit diese Formulierungshinweise akzeptieren. DIHK 06/

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