DONAU-HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF AN DER DONAU. Marktgemeinde Emmersdorf a. d. Donau

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1 DONAU-HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF AN DER DONAU

2 HOCHWASSER Juni 2013 Sechs Tage Dauerregen vom 30. Mai bis 3. Juni im Nordstaubereich der Alpen

3 HOCHWASSER Juni 2013 Extremes Hochwasser am gesamten Oberlauf der Donau, der Saalach, der Salzach und am Inn

4 HOCHWASSER Juni 2013 Hydrologischer Längenschnitt Abflussmaxima Donau Juni 2013

5 HOCHWASSER Juni 2013 Hochwasserstatistik Donau Pegel Kienstock

6 HOCHWASSER Juni 2013 Abfluss und Welle Pegel Kienstock Abfluss: HW 2013: m³/s HW 2002: m³/s Wasserspiegel: HW 2013: cm HW 2002: cm Hochwasserfracht: HW 2013: ca. 7,5 Mrd. m³ HW 2002: ca. 4,5 Mrd. m³ HW 2013: eine breite Welle HW 2002: zwei getrennte Wellen

7 HOCHWASSER Juni 2013 SCHUTZMÖGLICHKEITEN PASSIVER HOCHWASSERSCHUTZ - freihalten von Überflutungsräumen - Retentionsmaßnahmen AKTIVER HOCHWASSERSCHUTZ - Maßnahmen am Gerinne - Hochwasserschutzbauwerke - Dämme - n - Mobilelemente - Objektschutz

8 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF Donau Strom km 2033,0 - Donau Strom km 2036,2

9 HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN Topographie Mittelwasserspiegel 204,00müA.

10 HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN Wasserspiegellagen HW100 Seegarten Q Ereignis StromKM 2036,0 [m3/s] Wsp. [m.ü.a.] HW ,47 HW ,48 HW ,63 HSW ,37 MW ,99

11 HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN Donau Strom km 2035,8 - Donau Strom km 2036,2 HWS - System HWS- HWS mit aufgesetzten Mobilelementen bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten HWS-Deich

12 HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN Donau Strom km 2035,8 - Donau Strom km 2036,2 HWS - System HWS- HWS mit aufgesetzten Mobilelementen bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten HWS-Deich Abschnitt West Ost

13 1:2 1:2 1:2 2,30 6,00 4,00 P ,34 210,24 210,34 213,20 213,16 213,13 207,95 97,60 FKMDonau = ,20 213,19 213,14 213,11 207,04 MKM = ,28 210,18 210,28 213,17 213,12 213,09 207,07 6, , Regelquerschnitt 3.c Regelquerschnitt 3.c HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN Projektierte Westzufahrt Seegarten (Ingenieurbüro Retter & Partner Ziviltechniker Ges.m.b.H., Stand Jänner 2014) HWS Abschnitt West LAGEPLAN S 3/1 S2/1 P 13 P 12 P 11 P 15 S 72 Geländeanhöhung Länge ~115 m Fläche ~4360 m² DN 300 Geländeanhebung 213,05 müa. 17,5 (2500x7) Höhe bis 2,85m; bis zu 14DB Mkm 0, l = 7,65m Mkm 0, P 18 FKMDonau = Untergrundabdichtung lt. geot. Erfordernis l = 17,50m GOK-Niveau Regelquerschnitt 5.b MKM = SRS1 SEE S 70 Mkm 0, SCH1 SEE l = 0,69m Wandscheibe 210,27 210,31 210,31 210,10 208,68 P 17 VS 69 2,75 l = 5,00m GOK-Niveau 5,0m (2500x2) Höhe 2,85m; 14DB Mkm 0, ,28 210,20 213,05 210,20 208,67 FKMDonau = MKM = SCH2 SEE 3,00 P 16 l = 29,74m , Regelquerschnitt 5.a , MKM = FKMDonau = VS 68 Deich ~2,90m (donauseitig ~4,90m) Achse Sporn Mkm 0, ,34 210,24 210,34 213,23 213,18 213,15 208,16 FKMDonau = MKM = S 67 FKMDonau = MKM = Einlaufgitter Deich ~2,90m (donauseitig ~5,10m) Deich l = 97,60m Achse Sporn S 66 4,00 FKMDonau = MKM = Deich ~2,90m (donauseitig ~6,00m) Mkm 0, S 65 Achse Sporn l = 30,28m Hochwasserschutzlager FKMDonau = MKM = ,35 24,60 m 2,70 l = 10,72m FKMDonau = P 10 Grünfläche 10,85 1 7,30 10,20 7,30 MKM = ~1:5 SCH3 SEE Mkm 0, S 64 SRS2 SEE Regelquerschnitt 3.a Mkm 0, ,19 210,28 210,19 210,27 210,27 210,35 210,35 210,27 212,75 212,75 209,19 DH =209,81 SH=208,51 B-DN 500 HWS-Wand 12,5m; Höhe 1,m 12,5m (2500x5) Höhe 1,2m; 6DB mit aufgesetzter l = 1m Einlaufgitter Mkm 0, DH =210,59 SH=209,29 neu SH=207,58 B-DN 300 7,5m (2500x3) Höhe 2,2m; 11DB l = 7,50m GOK-Niveau VS 63 Niveauangleich Gefälle ~6% 210,28 210,22 210,22 210,48 210,40 210,63 210,63 211,55 212,75 211,55 HWS-Wand 10,2m; Höhe 1,00m 10,0m (2500x4) Höhe 1,2m; 6DB mit aufgesetzter FKMDonau = l = 7,50m MKM = ,28 210,48 209,92 209,92 209,84 P 9 210,22 210,22 P 8 MKM = FKMDonau = DH = SH=209,26 DH =209,87 SH=208,04 7,5m (2500x3) Höhe 2,2m; 11DB Niveauangleich Gefälle ~6% l = 7,50m GOK-Niveau Einlaufgitter B-DN 300 P 7 Regelquerschnitt 3.b Regelquerschnitt 3.b

14 6.20 ~ ~ HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN HWS Abschnitt West Regelquerschnitt 5 MKM 0, MKM 0, STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung zum Teil in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,15-2,85m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung; Größtkorn 100mm, D/0,06 30%, k/f 10-7/m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Mobilverschlüsse bei Durchfahrten und Querungen höhe - 2,85m Höhe doppelte im Anströmbereich Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand zum Teil in HWS-Deich einbindend bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten und Querungen doppelte Mobilwände im Anströmbereich polderseitig Drainagesystem, Rampe/Deichauffahrt, Grünstreifen donauseitig Geländeangleich, Rampe Einbindung ins Hinterland Regelquerschnitt 5b MKM 0, MKM 0, Regelquerschnitt 5a MKM 0, MKM 0, B3 Donau Straße Geländeangleich Geländeangleich 1.45 Straßenaufbau Wiederherstellung lt. Bestand nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Mobilelemente OK Mobilelemente 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte 1.45 Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s 0.90 Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl HWS Wand Böschung B3 Donau Straße Zufahrt ,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX STB-Wand Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl

15 ~ 1.50 Gartenmauer HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN HWS Abschnitt West Regelquerschnitt 4 MKM 0, MKM 0, HWS-Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D/0,06 30%, k/f 10-7/m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig, luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Verteidigungsweg und Grünstreifen Grünstreifen B3 Donau Straße Grünstreifen Verteidigungsweg Böschung Deichkrone Böschung Grünbereich Weg ,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte 3% Deich OK Humusierung 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte Vlies 0.25 Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn bindiges Material, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30% k f = 10-7 m/s nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm Abbruch best. Weg mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Planum anstehender Boden, verdichtet Oberbodenabtrag ~m Sporn

16 210,34 210,24 210,34 213,20 213,16 213,13 207,95 97,60 FKMDonau = ,20 213,19 213,14 213,11 207,04 MKM = ,28 210,18 210,28 213,17 213,12 213,09 207,07 6, , S 64 Regelquerschnitt 3.c DH = SH=209,26 HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN HWS Abschnitt Ost S2/1 LAGEPLAN P 13 P 12 P 11 S 66 P 10 B-DN 300 P 9 P 8 P 7 S 65 B-DN 500 DH =210,59 SH=209,29 neu SH=207,58 P 6 Einlaufgitter Deich ~2,90m (donauseitig ~5,10m) Achse Sporn 4,00 Deich ~2,90m (donauseitig ~6,00m) Achse Sporn ,35 24,60 m Grünfläche HWS-Wand 12,5m; Höhe 1,m 12,5m (2500x5) Höhe 1,2m; 6DB 10,85 1 7,30 10,20 7,30 ~1:5 SCH3 SEE 2,70 SRS2 SEE 210,19 210,28 210,19 210,27 210,27 210,35 210,35 210,27 212,75 212,75 209,19 DH =209,81 SH=208,51 Einlaufgitter VS ,28 210,22 210,22 7,5m (2500x3) Höhe 2,2m; 11DB 210,48 210,40 210,63 210,63 211,55 212,75 211,55 210,28 210,22 210,22 210,48 HWS-Wand 10,2m; Höhe 1,00m 10,0m (2500x4) Höhe 1,2m; 6DB DH =209,87 SH=208,04 Einlaufgitter 7,5m (2500x3) Höhe 2,2m; 11DB B-DN 300 DH =209,74 SH=208,84 HWS-Wand 2,2-2,4m 27,30 210,25 210,28 210,29 ~1:5 210,35 212,73 212,73 210,58 209,79 Mkm 0, ~1:3 S ,21 210, ,72 212,72 211,72 209,79 B-DN 500 DH =210,36 SH=208,66 2,00 SRS3 SEE 1:2-1:3 210,19 P 5 P 4 210, ,72 212,72 211,72 209,61 S 61 S 60 1:2-1:3 210,21 210, ,71 212,71 211,71 209,63 B-DN 500 2,00 Grünstreifen 2,30 P 3 HWS-Wand 2,0-2,4m 210,27 210,63 212,71 212,71 210,61 18,32 S 59 2,5m 28,95m 12,30 Untergrundabdichtung lt. geot. Erfordernis 12,5m (2500x6) Höhe 2,4m; 12DB 28,95 0,35 l = 20,54m 212,55 212,87 212,87 212,49 211,13 P 1 Mkm 0, MKM = FKMDonau = MKM = Deich l = 97,60m FKMDonau = MKM = Mkm 0, l = 30,28m Hochwasserschutzlager FKMDonau = MKM = Mkm 0, l = 10,72m FKMDonau = MKM = Regelquerschnitt 3.a Mkm 0, Regelquerschnitt 3.c mit aufgesetzter l = 1m Mkm 0, l = 7,50m GOK-Niveau MKM = FKMDonau = Niveauangleich Gefälle ~6% 209,92 209,92 209,84 mit aufgesetzter FKMDonau = l = 7,50m Regelquerschnitt 3.b Regelquerschnitt 3.b MKM = Niveauangleich Gefälle ~6% l = 7,50m GOK-Niveau l = 26,57m Regelquerschnitt 3.a Mkm 0, MKM = FKMDonau = FKMDonau = MKM = RW-KANAL SEEGARTEN B-DN 300 FKMDonau = MKM = ,20 1,95 mit aufgesetzter l = 86,40m FKMDonau = MKM = SRS4 SEE FKMDonau = Wandscheibe Höhe 2,1 m MKM = ,61 209,28 (2500x1) Höhe 2,0m; 10DB l = 1,13m Wandscheibe l = m GOK-Niveau l = 16,87m P 2 FKMDonau = l = 1m GOK-Nieveau FKMDonau = MKM = ,33 209,65 209,65 HWS EMMERSDORF BEGINN MASSNAHMEN SEEGARTEN S 58 Mkm 0,052 42

17 6.20 ~ Hochbord Pflastermulde Hochbord Hochbord Kleinsteinpflaster HWS Wand+ Hochbord 6.20 ~ Pflastermulde HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN HWS Abschnitt Ost Regelquerschnitt 3b MKM 0, MKM 0, MKM 0, MKM 0, Gehsteig B3 Donau Straße Wartebucht ~ Rollfähreplatz ~2,0 % Niveauangleich ~6,0% Bestand Mobilelemente OK Mobilelemente ~2% ~6% Abbruch best. Weg nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s Sammelleitung DNXXX - DNXXX Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m 0.90 UK Bohrpfahl Regelquerschnitt 3c MKM 0, MKM 0, MKM 0, MKM 0, B3 Donau Straße Wartebucht Grünfläche 0.20 Rollfähreplatz Grünfläche Rollfähreplatz/Abfahrt Niveauangleich Bestand Mobilelemente OK Mobilelemente Abbruch best. Weg ~2% nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK ~6,0% Sammelleitung DNXXX - DNXXX Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m 0.90 UK Bohrpfahl

18 6.20 HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN HWS Abschnitt Ost Regelquerschnitt 2 MKM 0, MKM 0, Bereich Tankstelle Tankstelle Zufahrt B3 Donau Straße Grünstreifen Radweg HWS Wand Böschung 1:2,5 Grünbereich/Wiese STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. 1,10-1,20m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,00m Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Radweg und Grünstreifen donauseitig begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:2-1:3) 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) ~1:5 Abbruch best. Weg nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX 2,5% ~ Mobilelemente OK Mobilelemente STB-Wand Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s 1:2, Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl

19 212,56 213,05 211,40 0, ,05 211,18 213,05 211,19 210,49 213,05 213,05 1,20 1,00 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung zum Teil in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,15-2,85m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung; Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Mobilverschlüsse bei Durchfahrten und Querungen höhe - 2,85m Höhe doppelte im Anströmbereich Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand zum Teil in HWS-Deich einbindend bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten und Querungen doppelte Mobilwände im Anströmbereich Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Rampe/Deichauffahrt, Verteidigungsweg und Grünstreifen donauseitig Geländeangleich, Rampe Einbindung ins Hinterland 212,55 212,55 210,31 210,31 210,31 210,31 0, ,20 213,05 210,20 208,90 210,20 209,75 0, ,20 209,75 213,05 208,45 2,85 210,20 210,20 210,20 210,20 210,25 210,20 210,20 210,20 210,20 210,25 208, ,55 2, ,05 207,84 0, ,05 208,27 213,05 212,54 213,20 213,20 213,05 213,18 207,34 0, ,34 208,16 212,53 HWS-Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Verteidigungsweg und Grünstreifen 213,16 207,99 0, ,34 207,95 212,52 213,14 208,19 0, ,04 212,51 212,51 2,84 6,10 208,20 213,12 207,56 0, ,28 207, ,10 212,75 212,75 213,10 214,35 1,25 207,53 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung, abschnittsweise mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. 1,00-3,80m, Wandbreite - m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,20m; 2,20m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Rollfähreplatz, Radweg, Verteidigungsweg und Grünstreifen donauseitig begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:3-1:5), Niveauangleich an Bestand, Grünflächen, mögliche Nutzung als Stellflächen Hochwasserschutzlager / Pumpstation 207,53 214,35 207,51 0, ,62 212,49 208,86 214,35 212,75 1,60 2,20 209,43 212,48 212,75 211,55 1,20 1,00 211,55 211,55 0, ,55 208,55 Deichkrone Weg 213,20 213,18 213,05 213,05 213,16 213,14 213,12 213,10 213,10 212,75 212,75 212,72 212,71 212,71 212,70 212,70 212,75 HW100 HW100 HW100 Gelände polderseitig Verteidigungsweg Gelände donauseitig Gelände polderseitig 21 Radweg Gelände donauseitig 209,90 209,90 209,75 209,50 209,50 Fundierung lt. stat. Erfordernis DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen VE m.ü.a. Querprofil Nr Stationierung proj. OK 212,75 0, ,61 212,47 2,20 211,55 0, ,55 212,75 212,73 209,96 0, ,72 211,72 211,72 209,93 0, ,72 209,69 0, ,71 209,62 0, ,71 212,71 212, ,71 0,047 1,20 209,70 212,47 1,00 212,47 2, ,67 2,38 210,35 210,35 210,58 212,47 1,12 210, ,02 1,00 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. 1,10-1,20m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,00m Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Radweg und Grünstreifen donauseitig begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:2-1:3) ,47 1, ,46 1,00 0, , ,46 1,11 1,00 1, ,61 210,63 209,64 209,66 210,24 210, ,00 212,46 212,71 STB-Winkelstützwand Wandhöhe über GOK ca. 0,10-1,50m, Wandbreite 0,35m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Fundierung lt. statischer Erfordernis Erfordernis Ausführung als Einfriedungsmauer Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails Drainagesystem 210,20 212,70 2, ,70 0, ,46 210,39 211,21 211,21 211,21 MKM ,49 212,30 212,87 212,61 0, ,90 212,76 0, ,55 212,80 212,49 212,73 212,45 MKM ,45 HOCHWASSERSCHUTZ SEEGARTEN Längenschnitt Längenschnitt M 1:1000/100 HWS Maßnahme Regelquerschnitt HWS System Länge Deich (HWS-Lager) ,35 214,35 Legende: proj. Gelände donauseitig proj. Gelände polderseitig proj. Mobilelement Deichkrone / Weg 213,05 DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen Wasserspiegel HW ,75 best. Querung Telekom / EVN / Kanal Unterkante Sporn 213,05 213,05 210,20 210,20 Rampe 209,75 209,40 209,40 208,20 208,20 -OK Bohrpfahl-OK -UK 206,20 206,55 Rampe 209,75 208,55 211,55 211,55 211,72 211,71 Rampe 208,70 208,55 -OK Bohrpfahl-OK -UK Rampe 208,30 210,00 Radweg 212,90 211,70 211,30 204,20 Unterkante Sporn 204,55 202,55 202,20 202,55 202,70 202,30 proj. Deich OK proj. Gelände polderseitig proj. Gelände donauseitig Kilometrierung

20 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF Topographie Mittelwasserspiegel 203,78 müa.

21 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF Wasserspiegellagen HW100 Q Ereignis StromKM 2035,0 [m3/s] Wsp. [m.ü.a.] HW ,32 HW ,31 HW ,45 HSW ,13 MW ,78

22 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF Donau Strom km 2034,7 - Donau Strom km 2035,3 HWS - System HWS- HWS mit aufgesetzten Mobilelementen bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten

23 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF Donau Strom km 2034,7 - Donau Strom km 2035,3 HWS - System HWS- HWS mit aufgesetzten Mobilelementen bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten Abschnitt Ost West Mitte

24 1,45 3,95 1,00 4,00 209,83 ~1:4 210,81 213,01 210,81 209,73 209,50 ~1:3 209,84 209,92 209, , ,74 209,34 209,80 209,88 209, , ,70 ~1:3 209,26 3 STH. 16/35 GOK Niveau ~1:3 209,77 209,85 209, , ,67 209,26 P ,78 209,86 209, , ,68 ~1:3,5 209,29 P ,79 212,59 210,79 209,68 209,43 ~1:5 HWS-Wand 3,8m Höhe ~2,80 4,00 Brunnen Mkm 0, Pumpenschacht 14,80 GOK-Niveau AM 1 209,79 212,59 209,79 VM 1 Mkm 0, HWS-Wand 3,8m Höhe 2,80 4,00 Mkm 0, HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt West KM 0,100 Adaptierung best. Gerinne (Einwölbung unter Gebäude) Inliner, druckdichte Ausführung Länge ~ 30m LAGEPLAN Adaptierung best. Gerinne; druckdichte Ausführung Länge ~ 40m KM 0,050 Mkm 0, FKMDonau = MKM = Anbindung an best. Steinmauer 5,5m (2750x2) Höhe 3,0m; 15DB l = 5,50m GOK-Niveau l = 0,40m Wandscheibe 5,30 10,0m (2500x5) Höhe 3,2m; 16DB Untergrundabdichtung lt. geot. Erfordernis Anbindung an best. Steinmauer HWS-Wandscheibe Höhe ca. 3,0 FKMDonau = MKM = RS1 EM S 48 D 209,44 S 205,45 l = 10,00m GOK-Niveau 209,79 209,81 209,81 209,81 210,01 210,05 213,05 213,05 210,05 210,14 HWS-Wand 4,0m Höhe ~3,20 P 27 P 26 S 47 D 209,53 S 205,33 209,91 209,91 P 25 DH=209,71 SH=208,81 P 24 DH=209,82 SH=208,32/207,42 B-DN 300 B-DN 400 S 46 D 209,19 S 205,17 P 23 3,0m (3000x1) Höhe 2,8m; 14DB P 22 S 45 D 209,21 S 205,01 RS2 EM begrünte Böschung 209,78 209,86 209,86 DH=209,66 SH=207,46 RÜB B-DN 400 B-DN 500 B-DN 500 DH=209,58 SH=206,58 P 19 15,0m (2500x6) Höhe 2,8m; 14DB PS 1 DN 250 BÜ 209,76 RSKS Rückstau Klappenschacht 209,63 DH=209,54 SH=206,15 B-DN 200 RW-KANAL GEORG PRUNNER PLATZ B-DN 600 P ,82 209,82 209,73 209,92 210,79 212,59 210,79 209,00 Edelstahl + PVC DN 150 / PN10 63,00 P 17.1 P DONAUPLATZ 209, ,15 P 16.1 KM 0,000 DH=209,73 SH=207,23 B-DN 300 sofern erforderlich; druckdichte Ausführung Länge ~ 24m Mkm 0, l = 1,94m FKMDonau = MKM = FKMDonau = MKM = mit aufgesetzter l = 66,00m FKMDonau = MKM = l = 3,00m FKMDonau = MKM = FKMDonau = MKM = mit aufgesetzter l = 69,00m FKMDonau = MKM = l = 3,80m l = 15,00m FKMDonau = MKM = l = 3,80m FKMDonau = MKM = mit aufgesetzter l = 63,00m FKMDonau = MKM = MKM = MKM = FKMDonau = Mkm 0, Regelquerschnitt 4.d Regelquerschnitt 4.c Regelquerschnitt 4.b

25 ~ 0.80 Gartenmauer HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt West Regelquerschnitt 6 MKM 0, MKM 0, Mobilverschlüsse mit doppelten Mobilwänden bodengleiche Mobilelemente höhe 3,00-3,20m Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als Dammbalkenverschlüsse mit doppelten Mobilwänden polderseitig Drainagesystem B3 Donau Straße Straßenaufbau Wiederherstellung lt. Bestand Mobilelemente OK B3 Donau Straße Mobilelemente Anbindung an Treppelweg Treppelweg Regelquerschnitt 5 MKM 0, MKM 0, STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. - 3,20m, Wandbreite m; höhe 1,80-2,20m; 2,80m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten polderseitig Schrammbord aus Granit Kleinstein, Anbindung an B3 Doanau Straße donauseitig Drainagesytem, begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:3-1:5) -3, HWS Wand+ Gehsteig B3 Donau Straße Geländeangleich Treppelweg Böschung Straßenaufbau Wiederherstellung lt. Bestand :3, Mobilelemente OK ~1:3,5 Mobilelemente STB-Wand Wiederherstellung best. Weg 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX 0.90 Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX 0.90 Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK best. Ufersicherung lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl UK Bohrpfahl

26 ~1:3 209,77 209,85 209, , ,67 209,26 P ,78 209,86 209, , ,68 ~1:3,5 209,29 P ,79 212,59 210,79 209,68 209,43 ~1:5 HWS-Wand 3,8m Höhe ~2,80 4,00 Mkm 0, Pumpenschacht 14,80 GOK-Niveau 209,79 212,59 209,79 Mkm 0, HWS-Wand 3,8m Höhe 2,80 4,00 Mkm 0, ,50 1,50 DH=209,30 SH=207,70 in druckdichter Ausführung; ückstaufreie Einmündung bestehender Einleitungen Länge ~ 215m tung best. Gerinne (Trapezprofil überplattet) HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt Mitte KM 0,100 Adaptierung best. Gerinne (Einwölbung unter Gebäude) Inliner, druckdichte Ausführung Länge ~ 30m MW-STRANG 2 DN 500 LAGEPLAN P 11 P 12 P 22 FKMDonau = MKM = S 45 D 209,21 S 205,01 FKMDonau = RS2 EM MKM = begrünte Böschung mit aufgesetzter l = 69,00m 209,78 209,86 209,86 FKMDonau = MKM = Brunnen l = 3,80m DH=209,66 SH=207,46 RÜB B-DN 400 B-DN 500 B-DN 500 DH=209,58 SH=206,58 P 19 15,0m (2500x6) Höhe 2,8m; 14DB PS 1 DN 250 l = 15,00m AM 1 209,76 209,63 FKMDonau = VM 1 BÜ RSKS Rückstau Klappenschacht MKM = l = 3,80m DH=209,54 SH=206,15 B-DN 200 RW-KANAL GEORG PRUNNER PLATZ B-DN 600 P 18 FKMDonau = ,82 209,82 MKM = ,73 209,92 210,79 212,59 210,79 209,00 Edelstahl + PVC DN 150 / PN10 63,00 mit aufgesetzter l = 63,00m FKMDonau = MKM = KM 0,050 P 17.1 P DONAUPLATZ 209, ,15 P 16 25,0m (2500x10) Höhe 2,6m; 13DB SITZ- / TREPPENANLAGE l = 25,00m GOK-Niveau FKMDonau = ,0m; 15DB 2,60Höhe HWS-Wand 3,8m HWS-Wand 3,8m Höhe Höhe 3,00m l = 3,80m P 15 FKMDonau = Natursteinpflaster; begrünte Böschung P 14 Natursteinpflaster; begrünte Böschung FKMDonau = P 13 MKM = P 16.1 KM 0,000 Adaptierung best. Gerinne; druckdichte Ausführung Länge ~ 40m DH=209,73 SH=207,23 B-DN 300 Adaptierung best. Brückenbauwerk sofern erforderlich; druckdichte Ausführung Länge ~ 24m MKM = FKMDonau = ,86 209,66 209,98 212,58 209,98 M 42 D 209,69 S 208,05/208,95 209,90 Rampe Rampe 207,90 MKM = DH=209,54 SH=nicht zu öffnen RS4 EM ~1:1,5 209,65 209,84 209,93 210,77 212,57 210,77 209,83 207,84 MKM = ,65 ~1:1,5 209,74 209,84 210,76 212,56 210,76 209,74 207,76 MKM = ,65 209,68 mit aufgesetzter l = 111,00m 209,74 210,75 212,55 210,75 209,64 207,91 MKM = FKMDonau = ,68 209,59 209,65 210,74 212,54 210,74 209,55 208,23 MKM = FKMDonau = ,50 209,63,5 209,48 209,54 210,73 212,53 210,73 209,44 208,84 MKM = FKMDonau = l = 3,80m Mkm 0, Mkm 0, Lage unklar RW-KANAL ORTSZENTRUM B-DN 800 DH=209,06 SH=207,06 M 41 D 209,13 S 207,93 B-DN 500 B-DN 300 B-DN 300 DH=209,29 SH=207,39/206,79 M 40 D 209,06 S 207,69 Regelquerschnitt 3.c M 39 D 208,97 S 207,48 B-DN 500 B-DN 500 Ufersammler Teil 1 GF-UP DN300 B-DN 500 DH=209,57 SH=207,02 Mkm 0, Mkm 0, Regelquerschnitt 4.d Regelquerschnitt 4.c Regelquerschnitt 4.b Regelquerschnitt 4.a Mkm 0,351 17

27 Betonkörper ~ variabel Abbruch best ~0.80 Abbruch best HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt Mitte Regelquerschnitt 4a MKM 0, MKM 0, B3 Donau Straße Grünstreifen Radweg / Donauplatz Sitz- / Treppelanlage Anbindung an Bestand Platz Böschung 1.50 variabel variabel Regelquerschnitt 4 MKM 0, MKM 0, STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. - 2,80m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,80; bis 2,80m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Einbindetiefe ~ 8,0m Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Donauplatz, Aussichtsplattform donauseitig Sitz- / Treppenanlage bzw. Natursteinpflaster oder begrünte Böschung B3 Donau Straße nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Regelquerschnitt 4b MKM 0, MKM 0, Donauplatz variabel 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX 2,5% Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m Fundament nach stat. Erfordernis HWS-Wand Mobilelemente OK Mobilelemente OK Mobilelemente STB-Wand Mobilelemente Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK UK Bohrpfahl Treppelweg Abbruch aufgesetzte lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) Schüttung mit geeignetem vorhandenem Bodenmaterial Böschung best. Ufersicherung Regelquerschnitt 4c MKM 0, MKM 0, B3 Donau Straße 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Donauplatz variabel Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX ~ HWS-Wand Böschung ~ 1.2 Mobilelemente OK Mobilelemente STB-Wand Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK best. Ufersicherung Treppelweg Natursteinpflaster/ begrünte Böschung lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s Böschung Wiederherstellung best. Weg 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) best. Ufersicherung Hinterpackung aus Bruchsteinen Fundament 2.60 Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl

28 6.20 ~ HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt Mitte Regelquerschnitt 3 MKM 0, MKM 0, Regelquerschnitt 3c MKM 0, MKM 0, STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. - 3,00m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,80m; bis 3,00m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Straße Gehsteig HWS-Wand + B3 Donau Straße Grünstreifen Radweg Böschung Mobilelemente OK 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) Mobilelemente 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) STB-Wand ~2,5% Treppelweg Steinmauer ~ 3.70 ~0.80 Natursteinpflaster begrünte Böschung Böschung Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen polderseitig Drainagesystem, Radweg und Grünstreifen donauseitig Geländeangleich bzw. Natursteinpflaster und begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:2,5-1:1,5) Abbruch best. Weg nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX 0.90 Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s best. Ufersicherung Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl

29 209,68 209,74 210,75 212,55 210,75 209,64 207,91 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt Ost LAGEPLAN P 12 Natursteinpflaster; begrünte Böschung 209,68 209,59 209,65 210,74 212,54 210,74 209,55 M 39 D 208,97 S 207,48 208,23 MKM = DH=209,30 SH=207,70 B-DN 500 1,50 P 11 B-DN 500 Ufersammler Teil 1 GF-UP DN ,63,5 209,48 209,54 210,73 212,53 210,73 209,44 208,84 B-DN 500 DH=209,57 SH=207,02 15,0m (2500x6) Höhe 3,0m; 15DB HWS-Wand 3,8m Höhe 3,00m HWS-Wand 3,8m Höhe 3,0m MKM = FKMDonau = l = 3,80m P 10 RW-KANAL DONAUHOF B-DN 800 l = 15,00m GOK-Niveau M 38 D 209,21 S 207, ,45 l = 3,80m RS5 EM MKM = FKMDonau = Geländeangleich Mkm 0, Einlaufgitter P 9 209,55 209,44 209,52 209,52 210,71 212,51 210,71 209,42 mit aufgesetzter l = 30,00m MKM = FKMDonau = ,65 3,00 P 8 1,00 M 37 D 209,16 S 207,16 Geländeangleich HWS-Wand ~3,0m Mkm 0, ,54 209,43 209,51 209,51 21 MKM = FKMDonau = P 7 Geländeangleich Regelquerschnitt 3.b Regelquerschnitt 3.a ,41 RS6 EM 209,44 209,37 Mkm 0, ,45 209,50 213,49 213,49 210,25 MKM = FKMDonau = M 36 D 209,12 S 207,01 P 6 Geländeangleich 209,34 209,30 209,40 209,47 213,49 213,49 210,25 begrünte Böschung MKM = FKMDonau = P 5 ~1:4 2,35 3,00 HWS-Wand ~2,25m Geländeangleich 209,29 209,25 209,35 209,35 ~1:3,5 210,25 212,47 210,25 212,47 Einlaufgitter MKM = FKMDonau = P 1 P 2 M 35 D 209,05 S 206,86 P 4 Geländeangleich RS8 EM Anbindung an best. Steinmauer 6,0m (3000x2) Höhe 2,6m; 13DB Radweg ~1:3 209,84 HWS-Wand ~2,20m 2,20 5, ,00 17,30 Untergrundabdichtung lt. geot. Erfordernis 209,84 212,44 209, , ,82 209, MKM = FKMDonau = Anbindung an best. Steinmauer ,90 210,90 0,20 17,5m (2500x7) Höhe 3,0 bis 3,2m; bis 16DB HWS-Wand ca. 2,6-3,0m l = 0,40m Anbindung an best Steinmauer l = 6,00m GOK-Niveau l = 17,50m GOK-Niveau l = 19,12m P 3FKMDonau = ,29 209,21 209,29 209,29 210,25 212,46 210,25 Geländeangleich 212,46 Einlaufgitter RS7 EM MKM = MKM = MKM = FKMDonau = FKMDonau = M 34 D 208,78 S 206,78 HWS EMMERSDORF BEGINN MASSNAHMEN EMMERSDORF M 33 D 208,66 S 206,77 Mkm 0, Mkm 0, M 32 D 208,63 S 206,70 FKMDonau = MKM = FKMDonau = Mkm 0, Regelquerschnitt 3.c

30 ~ ~0.80 ~ 6.20 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt Ost Regelquerschnitt 3a MKM 0, MKM 0, Campingplatz Gehsteig B3 Donau Straße Grünstreifen Radweg HWS-Wand Grünstreifen Geländeangleich variabel ~1:5 OK Regelquerschnitt 3 MKM 0, MKM 0, cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) STB-Wand 2,5% Geländeangleich STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. - 3,00m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,80m; bis 3,00m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen polderseitig Drainagesystem, Radweg und Grünstreifen donauseitig Geländeangleich bzw. Natursteinpflaster und begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:2,5-1:1,5) nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm Regelquerschnitt 3c MKM 0, MKM 0, Straße Gehsteig mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Abbruch best Weg Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m B3 Donau Straße 0.90 Grünstreifen cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK UK Bohrpfahl Radweg 2.50 bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s HWS-Wand Böschung Mobilelemente OK Mobilelemente Treppelweg ~ 3.70 Steinmauer ~0.80 Böschung ~2,5% STB-Wand Natursteinpflaster begrünte Böschung nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm Abbruch best. Weg Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s best. Ufersicherung 0.90 Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl

31 6.20 HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF HWS Abschnitt Ost Regelquerschnitt 2 MKM 0, MKM 0, STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung Wandhöhe über GOK ca. 2,20-3,25m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand polderseitig Drainagesystem, begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:3-1:4), Radweg und Grünstreifen donauseitig Geländeangleich (Böschungsneigung 1:3-1:4) Hochwasserschutzlager HWS-Wand Grünbereich Gehsteig B3 Donau Straße Grünstreifen Radweg Grünstreifen Böschung Geländeangleich Campingplatz variabel 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) 0.50 ~1:4 ~1:4 variabel ~1:4 OK STB-Wand Geländeangleich Abbruch best. Weg nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX 0.90 Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl

32 210,08 210,08 213,08 212,36 210,08 210,08 213,08 210,08 0, ,08 212,36 210,05 210,05 210,05 210,02 0, ,02 210,02 213,02 210,02 209,82 209,82 213,02 209,92 209,82 209,82 212,36 209,81 209,81 209,81 209,81 0, ,81 209,81 209,81 209,81 213,01 209,81 209,81 213,01 210,81 212,36 209,73 209,83 210,81 209,83 0,593 1,20 3,00 Mobilverschlüsse mit doppelten Mobilwänden bodengleiche Mobilelemente höhe 3,00-3,20m Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als Dammbalkenverschlüsse mit doppelten Mobilwänden polderseitig Drainagesystem Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails 3,20 6,20 2,20 1,00 2,00 1,80 1,20 209,84 0, ,84 209,74 212,35 1,00 209,80 0, ,80 209,70 212,35 1, ,80 209, ,85 209,85 209,80 209,80 209,80 209,80 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. - 3,20m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,80-2,20m; 2,80m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Schrammbord aus Granit Kleinstein, Anbindung an B3 Doanau Straße donauseitig Drainagesytem, begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:3-1:5) 2,80 1,80 1,00 209,77 0, ,77 209,67 212,35 6,20 209,78 0, ,78 209,68 212,35 209,78 0, ,79 209,78 209,68 212,34 1,80 1,00 210,79 212,59 212,59 209,79 209,69 209,79 209,80 209,79 2,80 1,20 209,69 0, ,65 209,79 209,79 212,59 212,59 210,79 209,79 209,79 209,79 209,79 209,79 212,34 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. - 2,80m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,80; bis 2,80m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Einbindetiefe ~ 8,0m Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Donauplatz, Aussichtsplattform donauseitig Sitz- / Treppenanlage bzw. Natursteinpflaster oder begrünte Böschung (Böschungsneigung ~ 1:2) 1,80 1,00 212, ~ , ,03 210,79 209,92 209,03 212, ,98 208,59 0, ,59 208,21 208,15 0, ,78 209,98 208,15 212,33 Kastenprofil 1,80 209,98 210,78 0, ,00 209,98 208, , ,56 209,98 209,98 209,98 212,33 2,60 209,97 212,57 209,97 209,97 209,97 209,87 209,49 210,77 212,57 1,80 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. - 3,00m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,80m; bis 3,00m bei Durchfahrten Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Radweg und Grünstreifen donauseitig Geländeangleich bzw. Natursteinpflaster und begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:2,5-1:1,5) 0, ,26 210,77 209,93 209,83 212,32 212,32 209,16 0, ,76 209,84 209,74 212,31 209,13 0, ,75 209,74 209,64 212,30 209,21 0, ,74 209,65 209,55 212,29 1,80 1,20 209,33 0, ,73 210,73 212,53 212,53 209,53 209,54 209,53 209,44 212,28 209,45 209,53 209, ,28 1,20 209,52 212,52 212,52 212,52 210,72 3,00 209,47 209,40 0, ,52 209,52 209,52 209,52 209,45 209, ,27 1,80 1,20 209,28 0, ,71 209,52 209,42 212,26 212,51 210,71 209,41 1,20 209,27 0, ,51 209,41 212,25 209,30 210,00 209,41 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung Wandhöhe über GOK ca. 2,20-3,25m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem begrünte Böschung (Böschungsneigung 1:3-1:4), Radweg, Grünstreifen donauseitig Geländeangleich (Böschungsneigung 1:3-1:4) Hochwasserschutzlager 213, ,25 1,00 3,00 1,20 209,94 0, ,49 209,50 210,25 212,24 6,20 210,25 210,25 209,50 212,48 213,48 1,00 209,98 0, ,48 209,47 210,25 212,23 210,00 0, ,47 210,25 210,25 212,22 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung Wandhöhe über GOK ca. 2,60-3,20m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand, mit vorgesetzter Wandscheibe bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Geländeangleich 209,86 0, ,46 210,25 210,25 212,21 210,25 210,25 209,71 209,10 209,26 212,46 209,26 209,26 3,20 209,20 209,31 209,31 209,31 209,23 212,21 209,35 209,35 209,35 209,32 209,44 209,53 209,53 0,034 3,00 1,20 209,45 212,45 209,45 209,80 209,45 209,80 2,65 209,58 209,59 0, ,44 209,85 209,85 212,20 2,54 209,90 209,84 209,84 209,84 209,84 209,73 209,88 209,70 209,69 209,81 209, ,90 209,84 212,44 209,84 209,84 209,84 212,44 212,44 2,60 0,003 0, ,84 209,84 209,84 212,19 212, HOCHWASSERSCHUTZ EMMERSDORF Längenschnitt Längenschnitt M 1:1000/100 HWS Maßnahme Regelquerschnitt RP6 RP5 RP4 RP3 RP4.d RP4.c RP4.b RP4.a RP3.c RP3.b RP3.a RP2 RP1 HWS System HWS-Lager Länge Legende: VE m.ü.a. Querprofil Nr. Stationierung proj. OK proj. Gelände polderseitig proj. Gelände donauseitig proj. Gelände donauseitig proj. Gelände polderseitig proj. Mobilelement DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen Wasserspiegel HW100 best. Querung Telekom / EVN / Kanal 213,08 213,02 210,08 210,02 209,82 209,81 209,22 208,02 202,02 213,50 213,48 213,01 213,01 213,01 212,81 212,81 212,61 212,59 212,59 212,60 212,60 212,58 212,57 212,57 212,53 212,52 212, ,48 212,46 HW100 HW100 HW100 HW ,22 209,01 208,02 207,81 202,02 201,81 210,81 21 Gelände donauseitig 209,80 209,00 207, ,79 209,00 207,80 Gelände polderseitig -OK Bohrpfahl-OK -UK DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen 208,99 207,79 209,79 209,79 210,79 210,78 208,99 207,79 201,79 best. Treppelweg 208,94 207,74 201,76 208,21 Best. er Graben ca Abbruch aufgesetzte Betonkörper Fundament 209,98 208,90 207,70 Betonkörper Fundament 201,70 210,77 210,73 209,97 Gelände polderseitig Radweg Gelände donauseitig best. Treppelweg DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen best. Treppelweg 208,73 207,53 209,53 201,53 209,52 208,72 207,52 201,52 210,72 210,71 Gelände donauseitig Gelände polderseitig DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen 209,26 -OK Bohrpfahl-OK -UK 209,45 208,65 208,46 207,26 201,26 212,45 212,44 212,44 209,04 207,84 207,45 209,84 209,04 207,84 201,84 Kilometrierung

33 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Topographie ORTHOFOTO Mittelwasserspiegel 203,20 müa.

34 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Wasserspiegellagen HW100 Schallemmersdorf Q Ereignis StromKM 2033,3 [m3/s] Wsp. [m.ü.a.] HW ,78 HW ,84 HW ,87 HSW ,63 MW ,20

35 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Donau Strom km 2033,0 - Donau Strom km 2033,5 HWS - System HWS- HWS mit aufgesetzten Mobilelementen bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten HWS-Deich

36 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Donau Strom km 2033,0 - Donau Strom km 2033,5 HWS - System HWS- HWS mit aufgesetzten Mobilelementen bodengleiche Mobilelemente bei Durchfahrten HWS-Deich Abschnitt Ost West

37 7,70 2,20 1,00 4,00 3,00 6,00 2,10 1,00 2,65 M 2 PS KA DN 300 2,65 3,00 6,00 4,00 3,00 DN ,92 208,86 208,92 208,94 209,32 212,34 212,29 212,26 208,30 208,20 207,31 P ,91 208,86 208,92 208,95 FKMDonau = ,32 212,34 212,29 212,26 208,20 208,10 206,63 MKM = ,00 3,00 P ,05 212,37 208,94 209,34 213,05 212,28 212,25 208,00 207,90 206,55 6,50 1,50 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Abschnitt West P 16 P 18 M 7 LAGEPLAN Mkm 0, Regelquerschnitt 6.b Mkm 0, Mkm 0, l = 12,27m l = 1m GOK-Niveau Einbinbindung Hinterland HWS-Wand ca. 2,8-3,1m 15,0m (2500x6) Höhe 3,2m; 16DB HWS-Wand ca. 2,8-3,1m 0,25 Geländeangleich Böschungsneigung <1:2 M 6 P 26 P ,30 210,46 209,34 210,46 209,16 212,46 210,46 1,90 209,16 212,36 212,36 209,16 209,34 212,46 209,34 Wartungs-; Instandhaltunsweg 0,25 12,00 RS1 SCHALL 1,90 209,14 27,35 SCH1 SCHALL 208,65 RS2 SCHALL 33,80 212,31 210,31 210,31 209,82 208,75 Sickerschacht Einlaufgitter 210,74 212,31 210,68 209,30 2,95 P ,09 208,94 209,00 M 5 209,02 MKM = FKMDonau = MKM = FKMDonau = MKM = FKMDonau = ,25 209,30 212,39 212,35 212,31 Einlaufgitter P 22 Deich ~ 3,10m (donauseitig ~ 3,80m) 28,90 209,05 208,89 208,95 208,97 Achse Sporn 209,30 212,37 212,32 212,29 P 21 Einlaufgitter 208,99 208,84 208,90 208,92 209,19 209,23 209,28 HWS-Wand ca. 2,8m in Deich einbindend 210,40 210,43 212,05 212,05 210,43 SCH2 SCHALL 7,5m (2500x3) Höhe 2,8m; 14DB HWS-Wand ca. 2,8m in Deich einbindend 19,00 7,30 19,00 208,50 M 4 S1 VM 3 S 4A P 20 Einlaufgitter 208,98 S 2 208,84 208,90 208,92 209,30 211,20 211,22 212,05 212,05 211,20 208,49 208,39 207,86 2,00 1,00 SCH3 SCHALL S 3 Wartungs-; Instandhaltungsweg Geländeangleich Böschungsneigung <1:2 P 19 VS 4 Deich ~ 3,00m (donauseitig ~ 3,90m) 208,98 208,85 208,91 208,93 Einlaufgitter 209,31 Einlaufgitter 212,35 212,30 212,27 208,40 208,30 207,55 Achse Sporn 2,00 1,00 S 5 Einlaufgitter Achse Sporn SCH4 SCHALL S 6 208,89 208,99 209,33 212,33 212,28 212,25 208,10 208,00 206,49 S 7 0,35 Deich ~ 3,00m (donauseitig ~ 3,90m) 0,35 Wartungs-; Instandhaltungsweg Geländeangleich Böschungsneigung <1:2 0,35 207,36 208,50 208,40 FKMDonau = MKM = HWS-System (Regelquerschnitt 6) HWS-Wand ca. 2,8-3,1m STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,00-3,20m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial, lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s; Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 l = 34,07m 208,50 208,40 Wartungs-; Instandhaltungsweg Geländeangleich Böschungsneigung <1:2 208,40 207,66 Deich l = 264,95m FKMDonau = MKM = FKMDonau = MKM = FKMDonau = MKM = P ,53 Deich mit Herdmauer l = 28,90m 207,91 l = 24,90m FKMDonau = MKM = l = 7,50m GOK-Niveau l = 24,90m FKMDonau = MKM = Ausführung als stationäre HWS-Wand in HWS-Deich einbindend mit vorgesetzter Wandscheibe bodengleiche Mobilelemente bei Querungen, doppelte im Anströmbereich Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem Parkplatz/Zufahrt, Rampe/Deichauffahrt, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) Einbindung ins Hinterland MKM = FKMDonau = FKMDonau = Regelquerschnitt 6.a MKM = Mkm 0, Mkm 0, HWS-System (Regelquerschnitt 5) HWS-Deich mit homogenem Deichkörper, Herdmauer und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Parkplatz, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) Mkm 0, M 1 Mkm 0, HWS-System (Regelquerschnitt 4) STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,25-2,80m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischen Bodenmaterial, lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m; Böschungsneigungen: wasserseitig 1:3-1:4, luftseitig 1:3-1:4 Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand in HWS-Deich einbindend bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Rampe/Deichauffahrt, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) Parkplatz/Zufahrt, Anbindung an Bestand HWS-System (Regelquerschnitt 3) HWS-Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Draionagesystem, Parkplatz, Radweg und Grünstreifen Hochwasserschutzlager

38 variabel variabel variabel variabel ~ ~ variabel 2.00 variabel 2.00 vorgesetzte Wand Gestaltungselement vorgesetzte Wand Gestaltungselement HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Abschnitt West Regelquerschnitt 5 MKM 0, MKM 0, B3 Donau Straße Grünstreifen 2.01 Radweg 2.50 Grünstreifen 1.00 Parkplatz variabel Böschung Deichkrone 4.00 Weg Böschung Instandhaltungsweg Geländeangleich Bestand HWS-Deich mit homogenem Deichkörper, Herdmauer und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D/0,06 30%, k/f 10-7/m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig, luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Parkplatz, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) 2,5% Abbruch best. Weg 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) 2,5% Abbruch best. Parkplatz nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX ,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte Humusierung STB-Wand Vlies Deichkörper bindiges Material, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30% k f = 10-7 m/s Planum Fundament lt. statischer Erfordernis anstehender Boden, verdichtet 3% Deich OK OK Deichkörper mit Sporn bindiges Material, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30% k f = 10-7 m/s Sporn Oberbodenabtrag variabel Schüttung Regelquerschnitt 6b MKM 0, MKM 0, % 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte mit vorhandenem Bodenmaterial Regelquerschnitt 6 MKM 0, MKM 0, Regelquerschnitt 6a MKM 0, MKM 0, STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,00-3,20m, Wandbreite m; Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial, lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D/0,06 30%, k/f 10-7/m/s; 8cm BTD 16 LK III Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand Abbruch best. Parkplatz in HWS-Deich einbindend mit vorgesetzter Wandscheibe bodengleiche Mobilelemente bei Querungen, doppelte im Anströmbereich polderseitig Drainagesystem Parkplatz/Zufahrt, Rampe/Deichauffahrt, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich Parkplatz 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht 5cm (Kantkorn mechanisch 0/32) stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht 30cm (Kantkorn ungebundene 0/63) untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) Abbruch best. Parkplatz Parkplatz lagenweise geschüttet (~0,30m) mit Vliesumhüllung und verdichtet TS 820 nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mmnicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Grünstreifen variabel Vlies Böschung Grünstreifen 1:2-1:2,5variabel Humusierung 1:2-1:2,5 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte Vlies Planum mit Vliesumhüllung anstehender TS 820 Boden, verdichtet Drainagerohr DNXXX - DNXXX Deichkörper Sammelleitung DNXXX - DNXXX lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 100mm D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s 0.25 Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK HWS- RampeBöschung ~ 3,00 1:2-1:2,5 Humusierung 1:2-1:2,5 Böschung Rampe 1:1,5 ~ 3,00-1:2 OK 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulenaus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m Planum anstehender Boden, verdichtet 0.50 STB-Wand 0.25 Deichkörper lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet 0.90 bindiges Material, Größtkorn 100mm D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s STB-Wand 1:1,5-1:2 Fund.nach stat. Erf. UK Bohrpfahl HWS- Wartungs -, 0.50 Instandhaltungsweg1:1,5-1:2 OK 0.50 STB-Wand 3,% 0.25 Oberbodenabtrag ~m 1:1,5-1:2 Deichkörper lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges 0.90Material, Größtkorn 100mm D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Böschung Geländeangleich UK Bohrpfahl 1:1,5-1:2 Wartungs -, Instandhaltungsweg STB-Wand 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte 3,% Fund.nach stat. Erf. 1:1,5-1:2 Geländeangleich Bestand 1:1,5-1:2 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte 1:1,5-1:2 Bestand Oberbodenabtrag ~m Schüttung Schüttung mit vorhandenem Bodenmaterial mit vorhandenem Bodenmaterial Deichkörper lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 100mm D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s B3 Donau Straße B3 Donau Straße 1.45 nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mmnicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm Mobilelemente OK B3 Donau Straße B3 Donau Straße 1.45 Mobilelemente OK Mobilelemente Mobilelemente Straßenaufbau Straßenaufbau Wiederherstellung lt. Bestand Wiederherstellung lt. Bestand Pfahlrost-OK lagenweise bindiges Material, Pfahlrost-UK Größtkorn 63mm bindiges M k k f < 10-6 f < 10-6 m/s m/ mit Vliesumhüllung TS 820 mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulenaus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m UK Bohrpfahl UK Bohrpfahl Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK

39 6.20 variabel HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Abschnitt West Regelquerschnitt 3 MKM 0, MKM 0, B3 Donau Straße Grünstreifen 2.01 Radweg 2.50 Grünstreifen 1.00 Parkplatz variabel Böschung Deichkrone 4.00 Weg Böschung Instandhaltungsweg Geländeangleich Bestand HWS-Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung Größtkorn 100mm, D/0,06 30%, k/f 10-7/m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Parkplatz, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) Hochwasserschutzlager 2,5% Abbruch best. Weg 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) 2,5% Abbruch best. Parkplatz nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Vlies Humusierung ,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte 3% Deich OK Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn bindiges Material, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30% k f = 10-7 m/s Planum Oberbodenabtrag ~m anstehender Boden, verdichtet Sporn 3% 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte Schüttung mit vorhandenem Bodenmaterial Regelquerschnitt 4 MKM 0, MKM 0, B3 Donau Straße Grünstreifen variabel Radweg 2.50 Grünstreifen 1.00 Parkplatz Grünstreifen variabel Weg ~ 2.50 Böschung 1:3-1:4 Rampe ~ 2.50 HWS Böschung 1:3-1:4 Instandhaltungsweg Geländeangleich ~1:4 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,25-2,80m, Wandbreite m; Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischen Bodenmaterial, lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D/0,06 30%, k/f 10-7/m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m; Böschungsneigungen: wasserseitig 1:3-1:4, luftseitig 1:3-1:4 Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) Ausführung als stationäre HWS-Wand in HWS-Deich einbindend bodengleiche Mobilelemente bei Querungen polderseitig Drainagesystem, Rampe/Deichauffahrt, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich Parkplatz/Zufahrt, ~2,5% Abbruch best. Weg ~2% Abbruch best. Parkplatz 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte ~2,5% 1:3-1:4 Deichkörper lagenweise geschüttet (~0,30m) lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet und verdichtet nicht bindiges Material, bindiges Material, Größtkorn 100mm Kantkorn 0/63mm D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m 0.90 OK Humusierung STB-Wand Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK UK Bohrpfahl ~1:4, ,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte Vlies 3% ~1:4 Oberbodenabtrag ~m Planum Deichkörper anstehender Boden, lagenweise geschüttet (~0,30m) verdichtet und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 100mm D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s

40 208,92 208,86 208,92 208,94 209,32 212,34 212,29 212,26 Einlaufgitter S 5 4,00 Wartungs-; Instandhaltungsweg Geländeangleich Böschungsneigung <1:2 14,80 6,50 1,50 4,00 264,95 3,00 P 12 P ,91 208,86 208,92 208,95 209,32 212,34 212,29 212,26 Einlaufgitter S 6 208,89 208,99 209,33 212,33 212,28 212,25 S 7 P 14 P ,05 212,37 208,94 209,34 213,05 212,28 212,25 208,00 208,89 209,29 209,35 209,35 212,32 212,27 212,24 207,95 207,85 S 8 P ,98 209,30 209,36 209,36 212,32 212,27 212,24 207,90 207,80 207,55 Achse Sporn 209,06 209,27 209,37 209,37 212,31 212,26 212,23 S 9 207,90 207,80 207,64 6,50 1,00 4,00 3,00 P ,17 209,31 209,37 209,37 212,31 212,26 212,23 207,90 207,80 207,62 B-DN 500 B-DN 300 Achse Sporn P ,24 209,32 209,38 209,38 212,31 212,26 212,23 207,90 207,80 207,73 4,00 P 9 209,39 209,33 209,39 209,39 212,30 212,25 212,22 207,90 207,80 207,77 6,00 3,00 6,35 1,15 3,30 S G1/1 DH=209,73 SH=208,83 210,10 209,65 209,11 209,36 209,37 209,37 209,39 210,24 209,49 210,40 210, ,90 7,60 RS5 SCHALL 209,95 210,14 RW-KANAL B-DN ,40 209,39 209,79 209,23 4,00 209,85 209,60 S G14/1 Mkm 0, S G14/4 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Abschnitt Ost LAGEPLAN P ,50 HWS-Wand ~1,2m P 1 211,15 212,40 212,40 210,99 RW-KANAL B-DN 300 P 3 P 2 HWS-Wand ~0,9m 2,80 2,80 2,80 2,80 2,80 1,00 1,00 1,00 0,60 Länge= 53,50m 0,60 5,60 3,0m (3000x1) Höhe 1,4m; 7DB FKMDonau = DH=210,37 SH=208,97 210,63 211,40 RS6 SCHALL RW-KANAL B-DN ,40 208,65 21 MKM = Anbindung Brückenwiderlager Wachaubahn vorgesetzte Wandscheibe ~4,40 6,0m (3000x2) Höhe 1,4m; 7DB l = 1,80m l = 3,00m GOK-Niveau l = 2,97m Anbindung Bahndamm Wandscheibe l = 6,00m GOK-Niveau mit Mobilelementen l = 14,40m l = 2,60m MKM = FKMDonau = MKM = FKMDonau = Mkm 0, HWS EMMERSDORF BEGINN MASSNAHMEN SCHALLEMMERSDORF Geländeangleich MKM = FKMDonau = MKM = FKMDonau = HWS-Wand 1,4-2,4m Regelquerschnitt 1.a l = 58,62m P 4 MKM = FKMDonau = Geländeangleich P 5 S G14/3 MKM = FKMDonau = Mkm 0, HWS-System (Regelquerschnitt 1) STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung, abschnittsweise mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. 1,00-2,40m, Wandbreite - m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,40; bis 2,60m bei Durchfahrten und Querungen aufgelöste Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand, abschnittsweise mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Geländeangleich 7,5m (2500x3) Höhe 2,4m; 12DB l = 7,50m GOK-Niveau DH=209,07 SH=207,94/207,89 B-DN 200 S G14/2 Mkm 0, Regelquerschnitt 1.b P 18 2,00 1,00 P 16 DH=208,64 SH=207,04/206,54 DH=208,79 SH=207,21 S 10 S 11 SH=~206,00 P 8 P 6 B-DN ,39 B-DN 300 DH=209,07 SH=208,37 P 7 VS 12 RS4 SCHALL 209,37 209,40 209,40 210,40 210,47 210,67 15,0m (2500x6) Höhe 2,6m; 13DB Geländeangleich Böschungsneigung <1:2 Wirtschaftsweg RW-KANAL B-DN 200 0,60 SCH7 SCHALL mit aufgesetzter l = 18,00m l = 6,00m l = 15,00m GOK-Niveau MKM = FKMDonau = Mkm 0, MKM = FKMDonau = ,35 Deich ~ 2,85m (donauseitig ~ 4,30) 2,65 26,20 Deich ~ 3,00m (donauseitig ~ 3,90m) 0,35 0,35 208,39 208,33 SCH4 SCHALL SCH5 SCHALL l = 32,12m MKM = FKMDonau =

41 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Abschnitt Ost Regelquerschnitt 2 MKM 0, MKM 0, HWS-Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung Größtkorn 100mm, D/0,06 30%, k/f 10-7/m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig, luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) B3 Donau Straße Grünstreifen Radweg Grünstreifen Böschung Deichkrone Böschung Geländeangleich Instandhaltungsweg Acker Weg ,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) Humusierung 3% Deich OK Vlies ,5% Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn bindiges Material, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30% k f = 10-7 m/s 0,20m mech. stab. Deckschichte 0,30m Frostschutzschichte nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Oberbodenabtrag ~m Planum anstehender Boden, verdichtet Sporn 3% Schüttung mit vorhandenem Bodenmaterial

42 1,40-2,40 HWS-Wand + Mobilelemente 6.20 ~ HWS-Wand + Mobilelemente HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Abschnitt Ost Regelquerschnitt 1 MKM 0, MKM 0, Regelquerschnitt 1a MKM 0, MKM 0, Landesstraße Parkplatz rd Geländeangleich Grünstreifen Gossam Bach Grünstreifen Weg variabel STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung, abschnittsweise mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. 1,00-2,40m, Wandbreite - m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,40; bis 2,60m bei Durchfahrten und Querungen aufgelöste Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand, abschnittsweise mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen polderseitig Drainagesystem, Geländeangleich 8cm BTD 16 LK III 5cm mechanisch stabilisierte Tragschicht (Kantkorn 0/32) 30cm ungebundene untere Tragschicht (Kantkorn 0/63) ~2,5% Abbruch best. Parkplatz nicht bindiges Material, Kantkorn 0/63mm mit Vliesumhüllung TS 820 Aufgelöste Bohrpfahlwand mit Ausfachung aus sich überschneidenden DSV-Säulen Bohrpfähle VR Ø 90cm, l = 6,20m, a = 3,00m DSV-Säulen VR Ø 90cm, l = 6,20m Regelquerschnitt 1b MKM 0, MKM 0, Drainagerohr DNXXX - DNXXX Sammelleitung DNXXX - DNXXX Mobilelemente OK Mobilelemente STB-Wand Humusierung Pfahlrost-OK Pfahlrost-UK lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s bestehende Ufersicherung 0.90 UK Bohrpfahl bestehende Sohle Landesstraße Geländeangleich Geländeangleich Gossam Bach Grünstreifen 0.50 OK STB-Wand ~2,5% Humusierung Wiederherstellung Uferbereich entsprechend Bestand lagenweise geschüttet (~0,30m) und verdichtet bindiges Material, Größtkorn 63mm k f < 10-6 m/s bestehende Sohle

43 0, ,46 212,46 212,46 211,82 212,30 209,32 209,34 209,34 209,34 209,26 209,16 209,11 209,34 209,34 209,34 209,26 209,16 209,11 0, ,46 212,46 209,26 211,82 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,00-3,20m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial, lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s; Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand in HWS-Deich einbindend mit vorgesetzter Wandscheibe bodengleiche Mobilelemente bei Querungen, doppelte im Anströmbereich Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem Parkplatz/Zufahrt, Rampe/Deichauffahrt, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) Einbindung ins Hinterland 2,00 1,12 2,00 209,21 209,24 3,20 1,20 209,16 209,11 208,64 0, ,16 209,11 211,82 3, ,11 212,31 209,11 209,11 2,00 1,20 208,20 208,20 209,15 209,30 209,30 0, ,75 212,31 208,75 211, ,31 212,05 209,30 209,30 212,35 212,35 0, ,50 208,50 211,81 3,02 208,50 208,50 0, ,86 212,32 209,30 211,81 212,05 3,82 HWS-Deich mit homogenem Deichkörper, Herdmauer und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Parkplatz, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) 212,30 212,05 209,30 209,30 0, ,11 212,05 209,28 211,80 208,50 212,05 209,25 209,25 209,25 2,80 211,80 209,25 209,25 209,25 212,05 1,20 208,50 208,49 0, ,15 212,05 209,30 211, ,05 209,30 212,30 212,05 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung in HWS-Deich einbindend Wandhöhe über GOK ca. 0,25-2,80m, Wandbreite m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischen Bodenmaterial, lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung, Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m; Böschungsneigungen: wasserseitig 1:3-1:4, luftseitig 1:3-1:4 Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand in HWS-Deich einbindend bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Rampe/Deichauffahrt, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) Parkplatz/Zufahrt, Anbindung an Bestand 0, ,92 212,30 209,31 208,40 211,79 0, ,53 212,29 209,32 208,30 211,79 2,98 3,99 0, ,99 212,29 209,32 208,20 211,78 211,78 0, ,12 212,28 209,33 208,10 211,78 HWS-Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Draionagesystem, Parkplatz, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) Hochwasserschutzlager 0, ,15 212,28 209,34 208,00 211,78 0, ,91 212,27 209,35 207,95 211,77 0, ,74 212,27 209,36 207,90 211,77 HWS-Deich mit homogenem Deichkörper und Sporn Deichkörper aus gemischtkörnigem, bindigem mineralischem Bodenmaterial; lagenweiser Einbau (~ 0,30m) und Verdichtung Größtkorn 100mm, D 0,06 =30%, k f = 10-7 m/s Humusierung mit vorh. Oberboden mindestens 0,25m Böschungsneigungen: wasserseitig luftseitig ~ 1:2 Ausbildung der Deichkrone als Weg (befahrbar) polderseitig Drainagesystem, Radweg und Grünstreifen donauseitig Wartungs- bzw. Instandhaltungsweg und Geländeangleich (Böschungsneigung < 1:2) 211,77 0, ,68 212,26 209,37 207,90 211,77 0, ,61 212,26 209,37 207,90 211,76 0, ,86 212,26 209,38 207,90 211,76 0, ,83 212,25 209,39 207,90 211,75 212,25 209,39 STB-Wand fundiert auf statisch wirksamer Untergrundabdichtung, abschnittsweise mit aufgesetzter Wandhöhe über GOK ca. 1,00-2,40m, Wandbreite - m; Ausführung und Bewehrung lt. stat. Erfordernis höhe 1,40; bis 2,60m bei Durchfahrten und Querungen aufgelöste Bohrpfahlwand VRØ90; a=3,00m mit Ausfachung aus überschnittenen DSV-Säulen Ø90 Ausführung als stationäre HWS-Wand, abschnittsweise mit aufgesetzter bodengleiche Mobilelemente bei Querungen Gestaltung und Oberflächenbehandlung gemäß Gestaltungsplan, Wandabwicklung bzw. Leitdetails polderseitig Drainagesystem, Geländeangleich 211,75 207,90 0, ,10 209,40 208,39 211,75 1,20 209,40 209,40 209,40 209,40 209,40 2, , ,37 209,37 209,37 209,37 211,74 2,65 209,35 209,25 209,35 209,35 209,35 209,35 209,25 210,40 1,60 1,05 0, ,21 209,49 209,39 211,74 210,40 210,40 209,60 209,49 209, ,60 2,40 209,60 209,52 209,50 209,60 209,60 0, ,67 209,95 209,85 211,73 0, ,94 210,24 210,14 211,73 1,20 0, , ,48 211,73 1,40 211,40 211,40 211,40 211,40 210,62 210, , ,64 211, , Best. Felbringbachbrücke , ,68 1, , , ,72 0, ,20 212,40 212,20 0,27 1,20 212,03 211,77 211,77 211,75 0, ,40 Best. Felbringbachbrücke 211,12 211,12 0, ,40 211,75 211,20 211,20 211,75 0,33 1,20 0, ,40 212,07 212,40 HOCHWASSERSCHUTZ SCHALLEMMERSDORF Längenschnitt Längenschnitt M 1:1000/100 HWS Maßnahme Regelquerschnitt RP6 RP6.b RP6.a RP5 RP4 RP3 RP2 RP1.b RP1 RP1.a HWS System Deich Länge Legende: 212,46 212,46 212,31 212,31 212,31 212,31 HW100 proj. Gelände donauseitig proj. Gelände polderseitig proj. Mobilelement Deichkrone / Weg 208,31 DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen Wasserspiegel HW ,11 best. Querung Telekom / EVN / Kanal Unterkante Sporn 210,46 210,31 Rampe 209,26 209,30 209,11 209,15 208,31 207,11 Deichkrone Weg 212,35 212,32 212,30 212,05 212,05 212,05 Gelände polderseitig Parkplatz Gelände donauseitig Instandhaltungsweg Fundament lt. stat. Erfordernis Unterkante Sporn Rampe Rampe 209,30 209,25 209,30 208,45 207,25 Deichkrone Deichkrone Weg Weg 212,30 212,30 212,29 212,29 212,28 212,28 212,27 212,27 212,26 212,26 212,26 212,25 212,05 208,45 Gelände donauseitig Instandhaltungsweg 207,25 -OK Bohrpfahl-OK -UK 205,25 Unterkante Sporn HW100 Gelände polderseitig Parkplatz 208,55 Gelände donauseitig Radweg 207,35 Unterkante Sporn 205,35 212,25 Rampe HW ,40 209,35 210,40 208,55 207,35 210,40 208,80 207,60 209,60 207,60 209,90 209,60 208,80 DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen -OK Bohrpfahl-OK -UK 209,80 208,60 209,80 208,20 Fundament lt. stat. Erfordernis 212,40 212,40 212,17 HW ,37 211,25 210,17 210,05 210,31 209,11 Fundament lt. stat. Erfordernis 212,40 212,07 211,27 210,07 205,11 205,25 DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen 203,11 203,25 DSV-Säulen zwischen Bohrpfählen 203,25 203,35 202,64 201,11 201,25 201,35 201,60 VE m.ü.a. VE m.ü.a. Querprofil Nr Querprofil Nr Stationierung Stationierung proj. OK proj. OK proj. Deich OK proj. Gelände proj. Gelände polderseitig proj. Gelände donauseitig Kilometrierung

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