Modernisierungsprogramm Infrastruktur für Baden-Württemberg

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1 Modernisierungsprogramm Infrastruktur für Baden-Württemberg DB Netze Stuttgart 15. Januar 2015

2 Modernisierungsprogramm Infrastruktur Bundesweit 28 Milliarden Euro Planung in Mrd. EUR Leit- und Sicherungstechnik z.b: Stellwerke Brücken Tunnel Oberbau Personenbahnhöfe, Energieanlagen, Lärmschutz, weitere Gewerke (z.b: Telekommunikation) 2

3 Modernisierungsprogramm Infrastruktur ,2 Milliarden Euro für Baden-Württemberg 3

4 Tunnel Pforzheim Lage im Netz Neubau als zweigleisige Röhre in bergmännischer Bauweise parallel zum bestehenden Tunnel Anschließend Verfüllung der alten Tunnelröhre Während der Bauarbeiten keine auf die Verkehre, da auf der grünen Wiese gebaut wird nach Fertigstellung erfolgt Anschwenkung an die bestehende Infrastruktur 3 Wochen Totalsperrung in den Sommerferien 2018 Streckennummer: 4200 Durchführungszeitraum: November Betriebsweise: Totalsperrung (Sommerferien 2018) 88 Millionen Euro 4

5 Knoten Mannheim Lage im Netz Gleiserneuerung Mannheim Hbf Mannheim-Waldhof (westliche Riedbahn) MA- Waldhof Weichenerneuerungen in Mannheim-Waldhof Streckennummer: 4011 Mannheim Hbf Betriebsstellen: Mannheim-Waldhof - Mannheim Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Fernverkehr Umleitung aller Züge: Linien 11/12 (Berlin München/Basel), Linien 42/43 (Köln München/Basel) über die östliche Riedbahn (Käfertal), Linien 20/22 (Hamburg Basel/Stuttgart) über Worms, Linie 82 (Frankfurt Paris): ICE über Worms, TGV über Weinheim Nahverkehr Umleitung RE-Linie Frankfurt Mannheim über östl. Riedbahn Ausfall RB-Linie Biblis Mannheim; Schienenersatzverkehr Güterverkehr Umleitungen über Worms und Weinheim 9,1 Millionen Euro 5

6 Singen Radolfzell Lage im Netz Gleiserneuerung Radolfzell Konstanz Gleiserneuerungen im Bahnhof Radolfzell Weichenerneuerungen in den Bahnhöfen Singen und Radolfzell Fernverkehr Ausfälle Züge der Linie 35 (Emden-Konstanz) während der Totalsperrungen Singen Konstanz Nahverkehr Ausfälle aller Züge während der Totalsperrungen; Schienenersatzverkehr Streckennummer: 4250, 4330, 4000 Betriebsstellen: Singen (Hohentwiel) - Konstanz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Güterverkehr Umleitungen über Lindau-Reutin, Basel und Schaffhausen 7,7 Millionen Euro 6

7 Bietigheim Kornwestheim (S-Bahn) Lage im Netz Gleiserneuerung Bietigheim-Bissingen Ludwigsburg Kornwestheim Pbf und Ludwigsburg Bietigheim-Bissingen Gleiserneuerung in den Bahnhöfen Ludwigsburg, Kornwestheim Pbf, Asperg, Tamm Weichenerneuerungen in Kornwestheim Pbf und Ludwigsburg Fernverkehr keine gravierenden Nahverkehr S4 (teilweise auch S5) im Streckenwechsel mit Haltausfällen Ausfälle Zwischentakte S4 (teilweise auch S5); Schienenersatzverkehr Güterverkehr keine gravierenden Streckennummer: 4801 Betriebsstellen: Bietigheim-Bissingen Kornwestheim Pbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Umleitung unter erleichterten Bedingungen 18,9 Millionen Euro 7

8 Freiburg Hinterzarten (Höllentalbahn) Lage Gleiserneuerungen zwischen Freiburg Hbf und Bf Freiburg Wiehre und zwischen Bf Kirchzarten und Bf Himmelreich Neubau Entwässerungsanlagen und Untergrundverbesserung im Bereich Freiburg Wiehre und zwischen Himmelreich und Hinterzarten Erneuerung von 5 Bahnübergängen Streckennummer: 4300 Betriebsstellen: Freiburg Hbf Bf Hinterzarten Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Nahverkehr in den Sommerferien 3 ½-wöchige Totalsperrung Freiburg Hinterzarten Die Höllentalbahn wird durch einen Schienenersatzverkehr im gesperrten Abschnitt bedient Güterverkehr keine gravierenden 5,2 Millionen Euro 8

9 Walheim Bad Friedrichshall-Jagstfeld Lage im Netz Gleiserneuerung Heilbronn Walheim und Lauffen Heilbronn Gleiserneuerungen im Bahnhof Lauffen Weichenerneuerungen in Bad Friedrichshall-Jagstfeld und Bietigheim-Bissingen Streckennummer: 4900 Betriebsstellen: Bad Friedrichsh.-Jagstf. - Bietigheim-Bissingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Nahverkehr Ausfall aller Züge während Totalsperrungen (Sommerferien und einzelne Wochenenden), einzelne Ausfälle während der Eingleisigkeiten; Schienenersatzverkehr Güterverkehr großräumige Umleitungen aller Züge über Bretten Weinhein/Lampertheim bzw. über Donauwörth (für Ziele Raum Ulm oder im RB Süd), gesonderte Regelungen für den Güternahverkehr Heilbronn/Bad Friedrichshall-Jagstfeld erforderlich 18,6 Millionen Euro 9

10 Rottweil Sulz (Neckar) Lage im Netz Weichenerneuerungen in den Bahnhöfen Sulz, Oberndorf, Epfendorf und Talhausen Streckennummer: 4600 Betriebsstellen: Sulz (Neckar) - Rottweil Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Fernverkehr Ausfall Linie 87 (Stuttgart Zürich) im Abschnitt Horb Rottweil Nahverkehr Ausfälle aller betroffenen Züge; Schienenersatzverkehr; Güterverkehr Umleitungen über die Schwarzwaldbahn Betroffen sind zwei Wochenenden jeweils von Freitag, 20 Uhr, bis Sonntag, 12 Uhr 2,6 Millionen Euro 10

11 Schnellfahrstrecke (SFS) Kraichtal Stuttgart-Zuffenhausen Lage im Netz Weichenerneuerungen in Kraichtal, Vaihingen, Überleitstellen Freudenstein und Mettertal Gleiserneuerungen Vaihingen Glems und Gegenrichtung Erneuerung Schienenauszüge Enztalviadukt und Glemstalviadukt Streckennummer: 4080 Betriebsstellen: Kraichtal Stuttgart-Zuffenhausen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Fernverkehr Umleitung der Fernverkehrslinien über Vaihingen/Enz - Bietigheim-Bissingen (Strecke 4800); Ausfall der ICE-Linie 22 (Hamburg Stuttgart) ab Mannheim und der IC-Linie 30 (Hamburg Stuttgart) ab Heidelberg Nahverkehr Umleitung IRE-Linie Karlsruhe Stuttgart über Strecke 4800 Ausfall von Nahverkehrszügen (AVG S5, S9) auf Umleitungsstrecken; Schienenersatzverkehr Güterverkehr Umleitung der betroffenen Güterzüge über Strecke 4800 und Neckartal, einzelne großräumige Umleitungen 10,6 Millionen Euro 11

12 Investitionen in das 110 kv-bahnstromnetz Lage BL 441 Mannheim Weiterstadt BL 441 (58,2 km): Leiterseilwechsel BL 488 (92 km): Leiterseilwechsel BL 439 (39,4 km): Ersatzneubau BL 488 Aalen Osterburken Es sind keine auf den Verkehr zu erwarten BL 439 Karlsruhe Wiesental Um an den 110 kv Bahnstromleitungen zu arbeiten, sind zum Teil wechselseitige und zum Teil komplette Abschaltungen der Stromkreise notwendig Baumaßnahmen Bahnstromleitung (BL) 441 Mannheim Weiterstadt, BL 439 Karlsruhe Wiesenthal, BL 488 Aalen Osterburken Die Baumaßnahmen dienen zum langfristigen Erhalt der Versorgungssicherheit im Südwesten Durchführungszeitraum: circa 50 Millionen Euro (davon 12 Millionen Euro in 2015) 12

13 Investitionen im 50Hz-Bereich Lage Mannheim Kabelverlegung (ca. 19 km, davon 11 km Mittelspannungskabel) Errichtung von 7 Trafostationen Standorte: Karlsruhe, Plochingen, Tübingen, Stuttgart, Pforzheim, Mannheim, Bühl, Offenburg, Horb, Freiburg, Bühl Offenburg Pforzheim Horb Stuttgart Tübingen Plochingen Es sind keine auf den Verkehr zu erwarten Um die Arbeiten durchzuführen, müssen kurzzeitig 50 Hz-Netze und Anlagen spannungsfrei geschaltet werden. Dies kann jedoch mittels eines Ersatzversorgungskonzeptes überbrückt werden. Freiburg Investitionen in 50Hz-Anlagen Durchführungszeitraum: 2015, 2016 und 2017 Trafostationen, Mittel- und Niederspannungskabel zur Versorgung von bahnbetriebsnotwendigen Anlagen 4,9 Millionen Euro (davon 1,2 Millionen Euro in 2015) 13

14 Investitionen in Umrichterwerk Kuppenheim Neubau Lage Neubau Umrichteranlage mit 2 x 37,5 MVA Anschluss an das 50 Hz Netz der Netze BW GmbH sowie an das Bahnstromnetz Kuppenheim Es sind keine auf den Verkehr zu erwarten Beim Anschluss an das 50Hz-Netz sowie an das Bahnstromleitungsnetz müssen wechselseitige Abschaltungen der Systeme vorgenommen werden Standort: Kuppenheim im Landkreis Rastatt Durchführungszeitraum: Bauvorbereitende Maßnahmen erfolgen 2015, die Umsetzung beginnt 2016 und endet 2017 Zentrale Energieversorgungsanlage für das Bahnstromnetz 27,6 Millionen Euro (davon 1,2 Millionen Euro in 2015) 14

15 Investitionen in Unterwerke Neckarelz und Sommerau Lage Neckarelz Neubau beider Unterwerke Rückbau der Altanlagen Es sind keine auf den Verkehr zu erwarten Bei der Umverlegung der Bahnstromleitungen von der Altanlage auf die Neuanlage müssen wechselseitige Abschaltungen vorgenommen werden Sommerau Neckarelz Durchführungszeitraum: März 2014 Dezember 2015 Sommerau (Standort: St. Georgen im Schwarzwald-Baar-Kreis) Durchführungszeitraum: März 2015 Oktober ,5 Millionen Euro (davon 2,5 Millionen Euro in 2015) 15

16 Baumaßnahmen an Bahnhöfen Gesamtumfang Baumaßnahmen an 113 Stationen Gesamtprojektvolumen: 385,16 Millionen Euro LuFV: 121,8 Millionen Euro Sonstige Finanzierung: 263,36 Millionen Euro 16

17 Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung Beispiel: Station an der Gäubahn: Bahnhof Bondorf Ziel der LuFV - Maßnahmen im Bestand Modernisierung von Bahnsteigen und Fördertechnik in Baden-Württemberg Umfang 30 Bauprojekte in Baden-Württemberg: Erhöhung/Neubau von Bahnsteigen Neubau von Aufzugs- und Treppenanlagen Erneuerung der Bahnsteigausstattung 8,7 Millionen Euro Inbetriebnahme: Dezember 2017 Erneuerung von Fördertechnik Neubau von drei Bahnsteigkanten Neue Personenüberführung als Ersatz für höhengleichen Personenübergang Barrierefreier Erschließung der Bahnsteige Erneuerung der Bahnsteigausstattung Projektvolumen LuFV: 48 Millionen Euro 17

18 Bahnhofsmodernisierungsprogramm Baden-Württemberg (BMP BW) Beispiel: Knotenbahnhof Aalen Ziel des Bahnhofsmodernisierungsprogramms Nachhaltige Verbesserung der Infrastruktur und der Ausstattung von Bahnhöfen in Baden-Württemberg gemeinsam mit Bund, Land und den Kommunen Umfang Knotenbahnhöfe werden gesamthaft modernisiert und erhalten barrierefreie Zugangsmöglichkeiten (2 umgesetzt, 19 in Planung) 4,9 Millionen Euro Bauzeit: Juni 2015 Oktober Nahverkehrsbahnhöfe werden gesamthaft modernisiert (1 umgesetzt, 20 in Planung) Neubau der Bahnsteige Gleise 1, 2/3 und 4/5 mit einer Höhe von 55 cm über Schienenoberkante Erneuerung bzw. Anpassung der Beleuchtungsanlage, der Bahnsteigdächer und der Bahnsteigausstattung Gestalterische Aufwertung der Personenunterführung Projektvolumen Millionen Euro LuFV: 73,8 Millionen Euro Sonstige Finanzierung: 67,2 Millionen Euro 18

19 Sonderprogramm Barrierefreiheit Bahnhöfe Beispiel: Blindenleitstreifen Karlsruhe Hbf Ziel des Sonderprogramms Bis 2018 sollen mit zusätzlichen Mitteln des Bundes Maßnahmen zur Erzielung von Barrierefreiheit umgesetzt werden Dafür stehen im Regionalbereich Südwest vsl. 10 Millionen Euro zur Verfügung Umfang Neue Bahnsteigbeläge inkl. Blindenleitsysteme in Ulm Hbf in Karlsruhe Hbf in Heidelberg Hbf im S-Bahn-Bereich Stuttgart: - Favoritepark - Stuttgart-Obertürkheim - Oberesslingen - Esslingen-Zell Im Rahmen des Sonderprogramms werden am Hauptbahnhof Karlsruhe Bahnsteigbeläge erneuert und taktile Leitsysteme für sehbehinderte Reisende (Blindenleitsysteme) eingebaut. Dadurch wird die sichere und schnelle Orientierung für Reisende am Hauptbahnhof Karlsruhe weiter verbessert. Projektvolumen vsl. 10 Millionen Euro 19

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